Arrêté du 24 mars 2022 modifiant le tarif de la taxe sur les nuisances sonores aériennes applicable sur chaque aérodrome mentionné aux articles 158 à 159 bis de l'annexe IV au code général des impôts
Ministère: Ministère de la transition écologique Transports Nature: ARRETE Identifiant: JORFTEXT000045432677 NOR: TRAA2206275A URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/45/43/26/JORFTEXT000045432677.xml
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2021-04-01
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Date de fin: 2022-04-01
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Identifiant: LEGIARTI000043086163
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/08/61/LEGIARTI000043086163.xml
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Date de début: 2022-04-01
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Date de fin: 2024-07-01
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Identifiant: LEGIARTI000049826915
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/49/82/69/LEGIARTI000049826915.xml
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###### Article 158
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@ -37,7 +37,7 @@ aérodromes relevant du premier groupe sont les suivants :<br />
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<td align="center">
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||||
<br />
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||||
30,00
|
||||
27,00
|
||||
</td>
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||||
</tr>
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||||
<tr>
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||||
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@ -49,7 +49,7 @@ aérodromes relevant du premier groupe sont les suivants :<br />
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|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
27,00
|
||||
21,90
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
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||||
<tr>
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||||
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@ -61,7 +61,7 @@ aérodromes relevant du premier groupe sont les suivants :<br />
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|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
40,00
|
||||
71,90
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
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||||
|
@ -73,7 +73,7 @@ aérodromes relevant du premier groupe sont les suivants :<br />
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|||
<td align="center">
|
||||
<br />
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||||
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||||
33,00
|
||||
26,60
|
||||
</td>
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||||
</tr>
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</tbody>
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2020-05-18
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Date de fin: 2022-04-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000041887772
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||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/88/77/LEGIARTI000041887772.xml
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||||
Date de début: 2022-04-01
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||||
Date de fin: 2025-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000045433946
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/43/39/LEGIARTI000045433946.xml
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###### Article 159
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@ -18,7 +18,7 @@ l'aérodrome relevant du deuxième groupe est le suivant :<br />
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<th>
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||||
<br />
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||||
AÉRODROME
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||||
AÉRODROMES
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</th>
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<th>
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||||
<br />
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@ -29,15 +29,11 @@ l'aérodrome relevant du deuxième groupe est le suivant :<br />
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</th>
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||||
</tr>
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<tr>
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||||
<td align="center">Toulouse-Blagnac</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Toulouse-Blagnac
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
20,00
|
||||
17,70<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
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||||
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2020-07-01
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||||
Date de fin: 2022-04-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000041887977
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/88/79/LEGIARTI000041887977.xml
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||||
Date de début: 2022-04-01
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||||
Date de fin: 2024-07-01
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Identifiant: LEGIARTI000049826912
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/49/82/69/LEGIARTI000049826912.xml
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###### Article 159 bis
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@ -37,7 +37,7 @@ aérodromes relevant du troisième groupe sont les suivants :<br />
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|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4,50
|
||||
2,90
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -49,7 +49,7 @@ aérodromes relevant du troisième groupe sont les suivants :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
5,00
|
||||
4,45
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -61,7 +61,7 @@ aérodromes relevant du troisième groupe sont les suivants :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1,00
|
||||
0,80
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -85,7 +85,7 @@ aérodromes relevant du troisième groupe sont les suivants :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6,00
|
||||
4,70
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -97,7 +97,7 @@ aérodromes relevant du troisième groupe sont les suivants :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0,50
|
||||
0,50<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
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||||
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