LOI n° 2014-872 du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire
Modification du code des transports, du code général des collectivités territoriales, du code de l'urbanisme, du code général de la propriété des personnes publiques. Abrogation de la loi n° 866 du 15 septembre 1942 relative à la perception de surtaxes locales temporaires sur les chemins de fer d'intérêt général, les voies ferrées d'intérêt local, les voies ferrées des quais des ports maritimes ou fluviaux et les services de transports routiers en liaison avec les chemins de fer. Modification de l'ordonnance n° 45-2497 du 24 octobre 1945 sur les gares routières de voyageurs : abrogation de l'article 20. Modification de la loi n° 2010-838 du 23 juillet 2010 relative à l'application du cinquième alinéa de l'article 13 de la Constitution : modification du tableau annexé. Modification de l'acte dit « loi du 3 octobre 1940 » relatif au régime de travail des agents des chemins de fer de la Société nationale des chemins de fer français : abrogation de l'article 1er. Transposition complète de la directive 2012/34/UE du Parlement européen et du Conseil du 21 novembre 2012 établissant un espace ferroviaire unique européen. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000029330511 NOR: DEVX1320370L URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/29/33/05/JORFTEXT000029330511.xml
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-08-10
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Date de fin: 2015-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000029355303
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/35/53/LEGIARTI000029355303.xml
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Date de début: 2015-01-01
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Date de fin: 2019-12-27
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Identifiant: LEGIARTI000029335853
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/58/LEGIARTI000029335853.xml
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###### Article L5215-32
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@ -57,8 +57,8 @@ de l'article L. 332-6-1 du code de l'urbanisme ;<br />
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9° Le produit de la part intercommunale de la taxe d'aménagement ou de toute
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autre taxe de remplacement pour les compétences transférées ;<br />
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10° Le produit des surtaxes locales temporaires pour les compétences transférées
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;<br />
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10° Le produit des contributions locales temporaires pour les compétences
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transférées ;<br />
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11° Les subventions de l'Etat, des collectivités locales, de leurs groupements
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et des syndicats mixtes ;<br />
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@ -9,10 +9,8 @@ Identifiant: LEGISCTA000028534273
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- [Article L2333-64](article_l2333-64.md)
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- [Article L2333-65](article_l2333-65.md)
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||||
- [Article L2333-66](article_l2333-66.md)
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- [Article L2333-67](article_l2333-67.md)
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||||
- [Article L2333-68](article_l2333-68.md)
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||||
- [Article L2333-69](article_l2333-69.md)
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||||
- [Article L2333-70](article_l2333-70.md)
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||||
- [Article L2333-71](article_l2333-71.md)
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||||
- [Article L2333-72](article_l2333-72.md)
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||||
- [Article L2333-73](article_l2333-73.md)
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@ -1,106 +0,0 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-11-08
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Date de fin: 2015-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000029737010
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/73/70/LEGIARTI000029737010.xml
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###### Article L2333-67
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Le taux de versement est fixé ou modifié par délibération du conseil municipal,
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du conseil de la métropole de Lyon ou de l'organisme compétent de
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l'établissement public dans la limite de :<br />
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||||
-0,55 % des salaires définis à l'article L. 2333-65 lorsque la population de la
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commune ou de l'établissement public est comprise entre 10 000 et 100 000
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habitants ;<br />
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-0,85 % des salaires définis à l'article L. 2333-65 lorsque la population de la
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commune ou de l'établissement public est comprise entre 50 000 et 100 000
|
||||
habitants et que l'autorité organisatrice des transports urbains a décidé de
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réaliser une infrastructure de transport collectif en site propre. Si les
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travaux correspondants n'ont pas commencé dans un délai maximal de cinq ans à
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compter de la date de majoration du taux du versement de transport, le taux
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applicable à compter de la sixième année est ramené à 0,55 % au plus ;<br />
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-1 % des salaires définis à l'article L. 2333-65 lorsque la population de la
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||||
commune, de la métropole de Lyon ou de l'établissement public est supérieure à
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||||
100 000 habitants ;<br />
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-1,75 % des salaires définis à l'article L. 2333-65 lorsque la population de la
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||||
commune, de la métropole de Lyon ou de l'établissement public de coopération est
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supérieure à 100 000 habitants et que l'autorité organisatrice des transports
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urbains a décidé de réaliser une infrastructure de transport collectif en mode
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routier ou guidé. Si les travaux correspondants n'ont pas été commencés dans un
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délai maximum de cinq ans à compter de la date de majoration du taux du
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||||
versement de transport, le taux applicable à compter de la sixième année est
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ramené à 1 % au plus. Toutefois, ce délai court à compter du 1er janvier 2004
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||||
pour les collectivités locales dont les délibérations fixant un taux supérieur à
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||||
1 % ont été prises antérieurement à cette date.<br />
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||||
Toutefois, les communautés de communes et communautés d'agglomération ont la
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faculté de majorer de 0,05 % les taux maxima mentionnés aux alinéas
|
||||
précédents.<br />
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Cette faculté est également ouverte :<br />
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- aux communautés urbaines ;<br />
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- aux métropoles ;<br />
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- à la métropole de Lyon, sous réserve des dispositions prévues à l'article L.
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||||
5722-7-1 ;<br />
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||||
- aux autorités organisatrices de transports urbains auxquelles ont adhéré une
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||||
communauté de communes, une communauté d'agglomération, une communauté urbaine ;
|
||||
et<br />
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||||
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||||
- à l'autorité organisatrice de transports urbains, qui s'est substituée à la
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||||
métropole de Lyon en application du deuxième alinéa de L. 5722-7-1.<br />
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||||
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||||
Dans les territoires comprenant une ou plusieurs communes classées communes
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||||
touristiques au sens de l'article L. 133-11 du code du tourisme, le taux
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||||
applicable peut être majoré de 0,2 %.<br />
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||||
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||||
Dans les communes et les établissements publics compétents pour l'organisation
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||||
des transports urbains dont la population est inférieure à 10 000 habitants et
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||||
dont le territoire comprend une ou plusieurs communes classées communes
|
||||
touristiques au sens de l'article L. 133-11 du code du tourisme, le taux du
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||||
versement est fixé dans la limite de 0,55 % des salaires définis à l'article L.
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||||
2333-65 du présent code.<br />
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||||
En cas d'extension d'un périmètre de transports urbains résultant de l'extension
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du périmètre d'un établissement public de coopération intercommunale doté de
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fiscalité propre, de la métropole de Lyon ou d'un syndicat mixte auquel a adhéré
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||||
un établissement public de coopération intercommunale doté de fiscalité propre,
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||||
le taux de versement destiné au financement des transports en commun applicable
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sur le territoire des communes incluses peut être réduit par décision de
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||||
l'organe délibérant de l'établissement public ou du syndicat mixte, pour une
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||||
durée maximale de cinq ans à compter de cette inclusion, par rapport au taux
|
||||
applicable sur le territoire des autres communes, lorsque le versement de
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||||
transport n'était pas institué sur le territoire de communes nouvellement
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||||
incluses ou l'était à un taux inférieur. Le taux de versement destiné au
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||||
financement des transports en commun peut être réduit, dans des conditions
|
||||
identiques, sur le territoire de communes nouvellement incluses dans le
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||||
périmètre de transports urbains par décision de l'organe délibérant de
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||||
l'autorité organisatrice de transports urbains, qui s'est substituée à la
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||||
métropole de Lyon en application du deuxième alinéa de L. 5722-7-1.<br />
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||||
Les dispositions de l'alinéa précédent s'appliquent aux communes incluses dans
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un périmètre de transports urbains résultant soit de la création d'un
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établissement public de coopération intercommunale doté de fiscalité propre
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compétent en matière de transports urbains, soit du transfert de la compétence
|
||||
en matière d'organisation de transports urbains à un établissement public de
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||||
coopération intercommunale doté de fiscalité propre dont elles sont membres.
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||||
Elles s'appliquent également à la métropole de Lyon ou, le cas échéant, à
|
||||
l'autorité organisatrice de transports urbains, qui s'est substituée à la
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||||
métropole de Lyon en application du deuxième alinéa de l'article L. 5722-7-1.<br />
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||||
Toute modification de taux entre en vigueur au 1er janvier ou au 1er juillet de
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chaque année ; la délibération fixant le nouveau taux est transmise par
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||||
l'autorité organisatrice des transports aux organismes de recouvrement avant,
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||||
respectivement, le 1er novembre ou le 1er mai de chaque année. Les organismes de
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||||
recouvrement communiquent le nouveau taux aux assujettis au plus tard un mois
|
||||
après ces dernières dates.
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@ -1,42 +0,0 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-11-08
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Date de fin: 2015-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000029736998
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/73/69/LEGIARTI000029736998.xml
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###### Article L2333-70
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I. - Le produit de la taxe est versé au budget de la commune ou de
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l'établissement public qui rembourse les versements effectués :<br />
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1° Aux employeurs qui justifient avoir assuré le logement permanent sur les
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lieux de travail ou effectué intégralement et à titre gratuit le transport
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||||
collectif de tous leurs salariés, ou de certains d'entre eux au prorata des
|
||||
effectifs transportés ou logés par rapport à l'effectif total ;<br />
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||||
2° Aux employeurs, pour les salariés employés à l'intérieur des périmètres
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||||
d'urbanisation des villes nouvelles ou de certaines zones d'activité
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||||
industrielle ou commerciale, prévues aux documents d'urbanisation, lorsque ces
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||||
périmètres ou ces zones sont désignés par la délibération mentionnée à l'article
|
||||
L. 2333-66.<br />
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||||
Les dispositions du présent I s'appliquent à la métropole de Lyon, sous réserve
|
||||
des dispositions de l'article L. 5722-7-1.<br />
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II. - L'Agence centrale des organismes de sécurité sociale ou l'organisme de
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||||
recouvrement transmet annuellement aux communes ou établissements publics
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territorialement compétents qui en font la demande les données et informations
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||||
recueillies lors du recouvrement du versement transport contribuant à en établir
|
||||
le montant.<br />
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||||
Les informations transmises aux communes ou aux établissements publics sont
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||||
couvertes par le secret professionnel.<br />
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||||
Les dispositions du présent II s'appliquent également à la métropole de Lyon,
|
||||
sous réserve des dispositions de l'article L. 5722-7-1<br />
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||||
Les modalités d'application du présent II sont déterminées par un décret en
|
||||
Conseil d'Etat.
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2014-01-29
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||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028533914
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/53/39/LEGIARTI000028533914.xml
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||||
Date de début: 2015-01-01
|
||||
Date de fin: 2016-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000029336304
|
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/63/LEGIARTI000029336304.xml
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###### Article L1111-9
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@ -42,7 +42,8 @@ modalités de l'action commune des collectivités territoriales et de leurs
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6° A l'internationalisation des entreprises ;<br />
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7° A l'intermodalité et à la complémentarité entre les modes de transports ;<br />
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7° A l'intermodalité et à la complémentarité entre les modes de transports,
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notamment à l'aménagement des gares ;<br />
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8° Au soutien à l'enseignement supérieur et à la recherche.<br />
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@ -59,7 +60,7 @@ de la précarité énergétique ;<br />
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Il est consulté par la région en préalable à l'élaboration du contrat de plan
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conclu entre l'Etat et la région en application de la loi n° 82-653 du 29
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juillet 1982portant réforme de la planification afin de tenir compte des
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juillet 1982 portant réforme de la planification afin de tenir compte des
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spécificités de son territoire.<br />
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IV. ― La commune ou l'établissement public de coopération intercommunale à
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