LOI n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils

Modification du code des transports, du code de la consommation, du code des postes et des communications électroniques.

Nature: LOI
Identifiant: JORFTEXT000033293745
NOR: DEVX1614320L
URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/33/29/37/JORFTEXT000033293745.xml
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République française 2016-10-26 00:00:00 +02:00
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@ -1,12 +1,29 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2010-12-01
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000023078482
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/07/84/LEGIARTI000023078482.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGIARTI000033304159
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304159.xml
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###### Article L6111-1
Un aéronef ne peut circuler que s'il est immatriculé.
I.-Un aéronef ne peut circuler que s'il est immatriculé.<br />
II.-Par dérogation au I, les aéronefs circulant sans personne à bord et opérés
par un télépilote au sens de l'article L. 6214-1, dont la masse n'excède pas 25
kilogrammes, ne sont pas soumis à l'obligation d'immatriculation.<br />
Les aéronefs circulant sans personne à bord et opérés par un télépilote au sens
du même article L. 6214-1 sont soumis à un régime d'enregistrement par voie
électronique si leur masse est supérieure ou égale à un seuil fixé par voie
réglementaire, qui ne peut être supérieur à 800 grammes.<br />
Les modalités d'application du présent II, à l'exception de la définition du
seuil mentionné au deuxième alinéa, sont fixées par décret en Conseil d'Etat.<br />
III.-Par dérogation au I, certains aéronefs non mentionnés au II sont exemptés
de l'obligation d'immatriculation en raison de leurs caractéristiques
particulières. La liste des catégories de ces aéronefs et les modalités
d'application du présent III sont fixées par décret en Conseil d'Etat.

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@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023078332
- [Chapitre Ier : Survol du territoire](chapitre_ier)
- [Chapitre II : Atterrissage et décollage](chapitre_ii)
- [Chapitre IV : Règles relatives à la circulation des aéronefs opérés sans personne à bord](chapitre_iv)

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@ -0,0 +1,11 @@
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Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2999-01-01
Identifiant: LEGISCTA000033295549
---
###### Chapitre IV : Règles relatives à la circulation des aéronefs opérés sans personne à bord
- [Article L6214-1](article_l6214-1.md)
- [Article L6214-2](article_l6214-2.md)
- [Article L6214-3](article_l6214-3.md)

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@ -0,0 +1,18 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGIARTI000033295551
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295551.xml
---
###### Article L6214-1
<p align="left">
Le télépilote est la personne qui contrôle manuellement les évolutions d'un
aéronef circulant sans personne à bord ou, dans le cas d'un vol automatique,
la personne qui est en mesure à tout moment d'intervenir sur sa trajectoire
ou, dans le cas d'un vol autonome, la personne qui détermine directement la
trajectoire ou les points de passage de cet aéronef.
</p>

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@ -0,0 +1,24 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGIARTI000033295553
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295553.xml
---
###### Article L6214-2
<p align="left">
Tout télépilote doit avoir suivi une formation visant à permettre le contrôle
de l'évolution des aéronefs circulant sans personne à bord, en sécurité et
dans le respect des règles et des conditions d'emploi relatives à la
navigation aérienne. Cette obligation n'est pas applicable à l'utilisation de
loisir d'aéronefs circulant sans personne à bord, lorsque leur masse est
inférieure à un seuil fixé par voie réglementaire. Ce seuil ne peut être
supérieur à 800 grammes.<br />
Les objectifs et les modalités de la formation, les modalités de vérification
de son assimilation ainsi que les modalités de reconnaissance par équivalence
d'autres formations sont précisés par voie réglementaire.
</p>

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@ -0,0 +1,16 @@
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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGIARTI000033295555
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295555.xml
---
###### Article L6214-3
<p align="left">
Pour certaines opérations professionnelles effectuées hors vue du télépilote,
ce dernier doit être détenteur d'un titre dont les modalités de délivrance, de
retrait et de suspension sont fixées par décret en Conseil d'Etat.
</p>

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@ -11,3 +11,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023078248
- [Section 3 : Documents de bord](section_3)
- [Section 4 : Transport de certaines substances, de certains animaux ou objets et usage aérien de certains appareils](section_4)
- [Section 5 : Enquêtes de sécurité relatives aux incidents et aux accidents d'aviation civile](section_5)
- [Section 6 : Aéronefs circulant sans personne à bord](section_6)

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@ -0,0 +1,10 @@
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Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGISCTA000033295504
---
###### Section 6 : Aéronefs circulant sans personne à bord
- [Article L6232-12](article_l6232-12.md)
- [Article L6232-13](article_l6232-13.md)

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@ -0,0 +1,26 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGIARTI000033295506
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295506.xml
---
###### Article L6232-12
<div align="left">
Est puni de six mois d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende le fait pour un
télépilote de faire survoler, par maladresse ou négligence, par un aéronef
circulant sans personne à bord, une zone du territoire français en violation
d'une interdiction prononcée dans les conditions prévues au premier alinéa de
l'article L. 6211-4.<br />
Est puni d'un an d'emprisonnement et de 45 000 € d'amende le fait pour un
télépilote :<br />
1° D'engager ou de maintenir un aéronef circulant sans personne à bord
au-dessus d'une zone mentionnée au premier alinéa du présent article ;<br />
2° De ne pas se conformer aux prescriptions de l'article L. 6211-4.
</div>

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@ -0,0 +1,17 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGIARTI000033295508
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295508.xml
---
###### Article L6232-13
<div align="left">
Le télépilote reconnu coupable d'une des infractions prévues à l'article L.
6232-12 du présent code ou de l'infraction prévue à l'article 223-1 du code
pénal encourt également la peine complémentaire de confiscation de l'aéronef
circulant sans personne à bord qui a servi à commettre l'infraction.
</div>

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@ -1,13 +1,17 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2010-12-01
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000023077226
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/07/72/LEGIARTI000023077226.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2021-10-10
Identifiant: LEGIARTI000033304195
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304195.xml
---
###### Article L6791-1
Les dispositions du livre Ier de la présente partie sont applicables aux Terres
australes et antarctiques françaises.
australes et antarctiques françaises.<br />
L'article L. 6111-1 est applicable dans les Terres australes et antarctiques
françaises dans sa rédaction résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016
relative au renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils.

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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2012-07-14
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000026178666
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178666.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2019-12-27
Identifiant: LEGIARTI000033304187
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304187.xml
---
###### Article L6792-1
@ -15,4 +15,9 @@ australes et antarctiques françaises.<br />
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable aux Terres australes et
antarctiques françaises dans sa version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12
juillet 2012 portant application de divers règlements du Parlement européen et
du Conseil en matière d'aviation civile.
du Conseil en matière d'aviation civile.<br />
Le chapitre IV du titre Ier et la section 6 du chapitre II du titre III du livre
II sont applicables dans les Terres australes et antarctiques françaises dans
leur rédaction résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au
renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils.

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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2013-05-30
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000027477490
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/74/LEGIARTI000027477490.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2021-10-10
Identifiant: LEGIARTI000033304231
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304231.xml
---
###### Article L6761-1
@ -12,4 +12,8 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/74/LEGIARTI000027477490.xml
Les dispositions du livre Ier sont applicables en Nouvelle-Calédonie.<br />
Les sections 1 et 2 du chapitre II du titre III du livre Ier sont applicables en
Nouvelle-Calédonie dans les conditions fixées à l'article L. 5761-1.
Nouvelle-Calédonie dans les conditions fixées à l'article L. 5761-1.<br />
L'article L. 6111-1 est applicable en Nouvelle-Calédonie dans sa rédaction
résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de
la sécurité de l'usage des drones civils.

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@ -1,17 +1,23 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2012-07-14
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000026178684
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178684.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2022-04-01
Identifiant: LEGIARTI000033304224
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304224.xml
---
###### Article L6762-1
Les dispositions du livre II sont applicables en Nouvelle-Calédonie.<br />
Les dispositions du livre II sont applicables en Nouvelle-Calédonie, à
l'exception de celles du chapitre IV du titre Ier.<br />
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable en Nouvelle-Calédonie dans
sa version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12 juillet 2012 portant
application de divers règlements du Parlement européen et du Conseil en matière
d'aviation civile.
d'aviation civile.<br />
La section 6 du chapitre II du titre III du livre II est applicable en
Nouvelle-Calédonie dans sa rédaction résultant de la loi n° 2016-1428 du 24
octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de l'usage des drones
civils.

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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2013-05-30
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000027477487
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/74/LEGIARTI000027477487.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2021-10-10
Identifiant: LEGIARTI000033304217
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304217.xml
---
###### Article L6771-1
@ -14,4 +14,8 @@ sont applicables en Polynésie française.<br />
Le chapitre II du titre III du même livre Ier est également applicable en
Polynésie française sous réserve, pour les sections 1 et 2, des conditions
fixées à l'article L. 5771-1.
fixées à l'article L. 5771-1.<br />
L'article L. 6111-1 est applicable en Polynésie française dans sa rédaction
résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de
la sécurité de l'usage des drones civils.

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@ -1,10 +1,10 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2012-07-14
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000026178679
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178679.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2019-12-27
Identifiant: LEGIARTI000033304210
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304210.xml
---
###### Article L6772-1
@ -14,4 +14,9 @@ Les dispositions du livre II sont applicables en Polynésie française.<br />
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable en Polynésie française
dans sa version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12 juillet 2012 portant
application de divers règlements du Parlement européen et du Conseil en matière
d'aviation civile.
d'aviation civile.<br />
Le chapitre IV du titre Ier et la section 6 du chapitre II du titre III du livre
II sont applicables en Polynésie française dans leur rédaction résultant de la
loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de
l'usage des drones civils.

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@ -1,13 +1,17 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2010-12-01
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000023077301
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/07/73/LEGIARTI000023077301.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2021-10-10
Identifiant: LEGIARTI000033304206
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304206.xml
---
###### Article L6781-1
Les dispositions du livre Ier de la présente partie sont applicables à
Wallis-et-Futuna.
Wallis-et-Futuna.<br />
L'article L. 6111-1 est applicable à Wallis-et-Futuna dans sa rédaction
résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de
la sécurité de l'usage des drones civils.

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@ -1,10 +1,10 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2012-07-14
Date de fin: 2016-10-26
Identifiant: LEGIARTI000026178673
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178673.xml
Date de début: 2016-10-26
Date de fin: 2019-12-27
Identifiant: LEGIARTI000033304199
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304199.xml
---
###### Article L6782-1
@ -15,4 +15,9 @@ Wallis-et-Futuna.<br />
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable à Wallis-et-Futuna dans sa
version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12 juillet 2012 portant application
de divers règlements du Parlement européen et du Conseil en matière d'aviation
civile.
civile.<br />
Le chapitre IV du titre Ier et la section 6 du chapitre II du titre III du livre
II sont applicables à Wallis-et-Futuna dans leur rédaction résultant de la loi
n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de
l'usage des drones civils.