diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_unique/article_l6111-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_unique/article_l6111-1.md index 875b03103e3..80a195b0772 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_unique/article_l6111-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_unique/article_l6111-1.md @@ -1,12 +1,29 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2010-12-01 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000023078482 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/07/84/LEGIARTI000023078482.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000033304159 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304159.xml --- ###### Article L6111-1 -Un aéronef ne peut circuler que s'il est immatriculé. +I.-Un aéronef ne peut circuler que s'il est immatriculé.
+ +II.-Par dérogation au I, les aéronefs circulant sans personne à bord et opérés +par un télépilote au sens de l'article L. 6214-1, dont la masse n'excède pas 25 +kilogrammes, ne sont pas soumis à l'obligation d'immatriculation.
+ +Les aéronefs circulant sans personne à bord et opérés par un télépilote au sens +du même article L. 6214-1 sont soumis à un régime d'enregistrement par voie +électronique si leur masse est supérieure ou égale à un seuil fixé par voie +réglementaire, qui ne peut être supérieur à 800 grammes.
+ +Les modalités d'application du présent II, à l'exception de la définition du +seuil mentionné au deuxième alinéa, sont fixées par décret en Conseil d'Etat.
+ +III.-Par dérogation au I, certains aéronefs non mentionnés au II sont exemptés +de l'obligation d'immatriculation en raison de leurs caractéristiques +particulières. La liste des catégories de ces aéronefs et les modalités +d'application du présent III sont fixées par décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/README.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/README.md index 20d89946b73..611bbfe00b2 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/README.md @@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023078332 - [Chapitre Ier : Survol du territoire](chapitre_ier) - [Chapitre II : Atterrissage et décollage](chapitre_ii) +- [Chapitre IV : Règles relatives à la circulation des aéronefs opérés sans personne à bord](chapitre_iv) diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/README.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/README.md new file mode 100644 index 00000000000..faaddac71a8 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/README.md @@ -0,0 +1,11 @@ +--- +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000033295549 +--- + +###### Chapitre IV : Règles relatives à la circulation des aéronefs opérés sans personne à bord + +- [Article L6214-1](article_l6214-1.md) +- [Article L6214-2](article_l6214-2.md) +- [Article L6214-3](article_l6214-3.md) diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-1.md new file mode 100644 index 00000000000..7aa8def9c6e --- /dev/null +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-1.md @@ -0,0 +1,18 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000033295551 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295551.xml +--- + +###### Article L6214-1 + +

+ Le télépilote est la personne qui contrôle manuellement les évolutions d'un + aéronef circulant sans personne à bord ou, dans le cas d'un vol automatique, + la personne qui est en mesure à tout moment d'intervenir sur sa trajectoire + ou, dans le cas d'un vol autonome, la personne qui détermine directement la + trajectoire ou les points de passage de cet aéronef. +

diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-2.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-2.md new file mode 100644 index 00000000000..f7ded97f1f6 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-2.md @@ -0,0 +1,24 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000033295553 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295553.xml +--- + +###### Article L6214-2 + +

+ Tout télépilote doit avoir suivi une formation visant à permettre le contrôle + de l'évolution des aéronefs circulant sans personne à bord, en sécurité et + dans le respect des règles et des conditions d'emploi relatives à la + navigation aérienne. Cette obligation n'est pas applicable à l'utilisation de + loisir d'aéronefs circulant sans personne à bord, lorsque leur masse est + inférieure à un seuil fixé par voie réglementaire. Ce seuil ne peut être + supérieur à 800 grammes.
+ + Les objectifs et les modalités de la formation, les modalités de vérification + de son assimilation ainsi que les modalités de reconnaissance par équivalence + d'autres formations sont précisés par voie réglementaire. +

diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-3.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-3.md new file mode 100644 index 00000000000..a8f4395c5ae --- /dev/null +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/article_l6214-3.md @@ -0,0 +1,16 @@ +--- +État: ABROGE +Type: AUTONOME +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000033295555 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295555.xml +--- + +###### Article L6214-3 + +

+ Pour certaines opérations professionnelles effectuées hors vue du télépilote, + ce dernier doit être détenteur d'un titre dont les modalités de délivrance, de + retrait et de suspension sont fixées par décret en Conseil d'Etat. +

diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/README.md index 3ebf11e809f..7861e5f52d1 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/README.md @@ -11,3 +11,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023078248 - [Section 3 : Documents de bord](section_3) - [Section 4 : Transport de certaines substances, de certains animaux ou objets et usage aérien de certains appareils](section_4) - [Section 5 : Enquêtes de sécurité relatives aux incidents et aux accidents d'aviation civile](section_5) +- [Section 6 : Aéronefs circulant sans personne à bord](section_6) diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/README.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/README.md new file mode 100644 index 00000000000..0b1867f3d1f --- /dev/null +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/README.md @@ -0,0 +1,10 @@ +--- +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGISCTA000033295504 +--- + +###### Section 6 : Aéronefs circulant sans personne à bord + +- [Article L6232-12](article_l6232-12.md) +- [Article L6232-13](article_l6232-13.md) diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/article_l6232-12.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/article_l6232-12.md new file mode 100644 index 00000000000..7913141b30b --- /dev/null +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/article_l6232-12.md @@ -0,0 +1,26 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000033295506 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295506.xml +--- + +###### Article L6232-12 + +
+ Est puni de six mois d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende le fait pour un + télépilote de faire survoler, par maladresse ou négligence, par un aéronef + circulant sans personne à bord, une zone du territoire français en violation + d'une interdiction prononcée dans les conditions prévues au premier alinéa de + l'article L. 6211-4.
+ + Est puni d'un an d'emprisonnement et de 45 000 € d'amende le fait pour un + télépilote :
+ + 1° D'engager ou de maintenir un aéronef circulant sans personne à bord + au-dessus d'une zone mentionnée au premier alinéa du présent article ;
+ + 2° De ne pas se conformer aux prescriptions de l'article L. 6211-4. +
diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/article_l6232-13.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/article_l6232-13.md new file mode 100644 index 00000000000..6a751a0e8ac --- /dev/null +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ii/section_6/article_l6232-13.md @@ -0,0 +1,17 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000033295508 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/29/55/LEGIARTI000033295508.xml +--- + +###### Article L6232-13 + +
+ Le télépilote reconnu coupable d'une des infractions prévues à l'article L. + 6232-12 du présent code ou de l'infraction prévue à l'article 223-1 du code + pénal encourt également la peine complémentaire de confiscation de l'aéronef + circulant sans personne à bord qui a servi à commettre l'infraction. +
diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ier/article_l6791-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ier/article_l6791-1.md index 13448674840..0ac35222f45 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ier/article_l6791-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ier/article_l6791-1.md @@ -1,13 +1,17 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2010-12-01 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000023077226 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/07/72/LEGIARTI000023077226.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2021-10-10 +Identifiant: LEGIARTI000033304195 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304195.xml --- ###### Article L6791-1 Les dispositions du livre Ier de la présente partie sont applicables aux Terres -australes et antarctiques françaises. +australes et antarctiques françaises.
+ +L'article L. 6111-1 est applicable dans les Terres australes et antarctiques +françaises dans sa rédaction résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 +relative au renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ii/article_l6792-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ii/article_l6792-1.md index e493624cdb0..bd6ea8c6aa4 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ii/article_l6792-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_ix/chapitre_ii/article_l6792-1.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2012-07-14 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000026178666 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178666.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2019-12-27 +Identifiant: LEGIARTI000033304187 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304187.xml --- ###### Article L6792-1 @@ -15,4 +15,9 @@ australes et antarctiques françaises.
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable aux Terres australes et antarctiques françaises dans sa version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12 juillet 2012 portant application de divers règlements du Parlement européen et -du Conseil en matière d'aviation civile. +du Conseil en matière d'aviation civile.
+ +Le chapitre IV du titre Ier et la section 6 du chapitre II du titre III du livre +II sont applicables dans les Terres australes et antarctiques françaises dans +leur rédaction résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au +renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ier/article_l6761-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ier/article_l6761-1.md index 2217969ebb9..583e70b32b0 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ier/article_l6761-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ier/article_l6761-1.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2013-05-30 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000027477490 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/74/LEGIARTI000027477490.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2021-10-10 +Identifiant: LEGIARTI000033304231 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304231.xml --- ###### Article L6761-1 @@ -12,4 +12,8 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/74/LEGIARTI000027477490.xml Les dispositions du livre Ier sont applicables en Nouvelle-Calédonie.
Les sections 1 et 2 du chapitre II du titre III du livre Ier sont applicables en -Nouvelle-Calédonie dans les conditions fixées à l'article L. 5761-1. +Nouvelle-Calédonie dans les conditions fixées à l'article L. 5761-1.
+ +L'article L. 6111-1 est applicable en Nouvelle-Calédonie dans sa rédaction +résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de +la sécurité de l'usage des drones civils. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ii/article_l6762-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ii/article_l6762-1.md index 6336495e099..617abb7e954 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ii/article_l6762-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vi/chapitre_ii/article_l6762-1.md @@ -1,17 +1,23 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2012-07-14 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000026178684 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178684.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2022-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000033304224 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304224.xml --- ###### Article L6762-1 -Les dispositions du livre II sont applicables en Nouvelle-Calédonie.
+Les dispositions du livre II sont applicables en Nouvelle-Calédonie, à +l'exception de celles du chapitre IV du titre Ier.
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable en Nouvelle-Calédonie dans sa version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12 juillet 2012 portant application de divers règlements du Parlement européen et du Conseil en matière -d'aviation civile. +d'aviation civile.
+ +La section 6 du chapitre II du titre III du livre II est applicable en +Nouvelle-Calédonie dans sa rédaction résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 +octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de l'usage des drones +civils. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ier/article_l6771-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ier/article_l6771-1.md index 25a532c414b..d1156152c37 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ier/article_l6771-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ier/article_l6771-1.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2013-05-30 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000027477487 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/74/LEGIARTI000027477487.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2021-10-10 +Identifiant: LEGIARTI000033304217 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304217.xml --- ###### Article L6771-1 @@ -14,4 +14,8 @@ sont applicables en Polynésie française.
Le chapitre II du titre III du même livre Ier est également applicable en Polynésie française sous réserve, pour les sections 1 et 2, des conditions -fixées à l'article L. 5771-1. +fixées à l'article L. 5771-1.
+ +L'article L. 6111-1 est applicable en Polynésie française dans sa rédaction +résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de +la sécurité de l'usage des drones civils. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ii/article_l6772-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ii/article_l6772-1.md index 7cbc1b63041..c21add375b1 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ii/article_l6772-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_vii/chapitre_ii/article_l6772-1.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2012-07-14 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000026178679 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178679.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2019-12-27 +Identifiant: LEGIARTI000033304210 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304210.xml --- ###### Article L6772-1 @@ -14,4 +14,9 @@ Les dispositions du livre II sont applicables en Polynésie française.
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable en Polynésie française dans sa version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12 juillet 2012 portant application de divers règlements du Parlement européen et du Conseil en matière -d'aviation civile. +d'aviation civile.
+ +Le chapitre IV du titre Ier et la section 6 du chapitre II du titre III du livre +II sont applicables en Polynésie française dans leur rédaction résultant de la +loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de +l'usage des drones civils. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ier/article_l6781-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ier/article_l6781-1.md index 113201305b2..70a1c6d5a12 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ier/article_l6781-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ier/article_l6781-1.md @@ -1,13 +1,17 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2010-12-01 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000023077301 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/07/73/LEGIARTI000023077301.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2021-10-10 +Identifiant: LEGIARTI000033304206 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/42/LEGIARTI000033304206.xml --- ###### Article L6781-1 Les dispositions du livre Ier de la présente partie sont applicables à -Wallis-et-Futuna. +Wallis-et-Futuna.
+ +L'article L. 6111-1 est applicable à Wallis-et-Futuna dans sa rédaction +résultant de la loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de +la sécurité de l'usage des drones civils. diff --git a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ii/article_l6782-1.md b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ii/article_l6782-1.md index 08fbeaebf3a..87291d1b57f 100644 --- a/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ii/article_l6782-1.md +++ b/partie_legislative/sixieme_partie/livre_vii/titre_viii/chapitre_ii/article_l6782-1.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2012-07-14 -Date de fin: 2016-10-26 -Identifiant: LEGIARTI000026178673 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/17/86/LEGIARTI000026178673.xml +Date de début: 2016-10-26 +Date de fin: 2019-12-27 +Identifiant: LEGIARTI000033304199 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/30/41/LEGIARTI000033304199.xml --- ###### Article L6782-1 @@ -15,4 +15,9 @@ Wallis-et-Futuna.
Le chapitre II du titre II du livre II est applicable à Wallis-et-Futuna dans sa version issue de l'ordonnance n° 2012-872 du 12 juillet 2012 portant application de divers règlements du Parlement européen et du Conseil en matière d'aviation -civile. +civile.
+ +Le chapitre IV du titre Ier et la section 6 du chapitre II du titre III du livre +II sont applicables à Wallis-et-Futuna dans leur rédaction résultant de la loi +n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de +l'usage des drones civils.