Loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs
Transposition de la directive 89/391/CEE du 12-06-1989 sécurité et santé au travail (notification du 8 octobre 2002). Texte partiellement abrogé : articles 16 et 48 (3ème alinéa). Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000319738 Ancien identifiant: 1LX9821153 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/31/97/JORFTEXT000000319738.xml
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@ -6,6 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000023084633
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###### Sous-section 2 : Services d'intérêt régional
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- [Article L2121-3](article_l2121-3.md)
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- [Article L2121-4](article_l2121-4.md)
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- [Article L2121-4-1](article_l2121-4-1.md)
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- [Article L2121-5](article_l2121-5.md)
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2016-07-29
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Date de fin: 2018-06-29
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Identifiant: LEGIARTI000032940727
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/94/07/LEGIARTI000032940727.xml
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###### Article L2121-3
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La région est chargée, en tant qu'autorité organisatrice des transports
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collectifs d'intérêt régional, de l'organisation :<br />
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1° Des services ferroviaires régionaux de personnes, qui sont les services
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ferroviaires de personnes, effectués sur le réseau ferré national, à l'exception
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des services d'intérêt national et des services internationaux ;<br />
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2° Des services routiers effectués en substitution de ces services
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ferroviaires.<br />
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Dans le respect des compétences des départements, des communes et de leurs
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groupements et dans celui de la cohérence et de l'unicité du système ferroviaire
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dont l'Etat est le garant, la région définit, dans son ressort territorial, le
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contenu du service public de transport régional de personnes, notamment les
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dessertes, la tarification, la qualité du service et l'information de l'usager,
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en tenant compte de la planification régionale des infrastructures de transport
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au sens de la section 1 du chapitre III du titre Ier du livre II de la première
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partie du présent code.<br />
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La région définit la politique tarifaire des services d'intérêt régional en vue
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d'obtenir la meilleure utilisation sur le plan économique et social du système
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de transport. Les tarifs sociaux nationaux s'appliquent aux services régionaux
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de personnes.<br />
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Les conditions d'application du présent article sont fixées par décret en
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Conseil d'Etat.
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@ -8,5 +8,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000023086361
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- [Chapitre Ier : Dispositions générales](chapitre_ier)
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- [Chapitre II : Les orientations de l'Etat](chapitre_ii)
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- [Chapitre III : Les schémas régionaux](chapitre_iii)
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- [Chapitre III : La planification régionale](chapitre_iii)
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||||
- [Chapitre IV : Les plans de déplacement urbains](chapitre_iv)
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@ -1,11 +1,11 @@
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Date de début: 2014-01-29
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Date de fin: 2016-07-29
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Identifiant: LEGISCTA000028537607
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||||
Date de début: 2016-07-29
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Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000032948551
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###### Chapitre III : Les schémas régionaux
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###### Chapitre III : La planification régionale
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- [Section 1 : Le schéma régional des infrastructures et des transports](section_1)
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- [Section 2 : Le schéma régional de l'intermodalité](section_2)
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- [Section 1 : La planification régionale des infrastructures de transport](section_1)
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||||
- [Section 2 : La planification régionale de l'intermodalité](section_2)
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||||
- [Section 3 : Dispositions propres à certaines parties du territoire](section_3)
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@ -1,11 +1,10 @@
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Date de début: 2014-01-29
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Date de fin: 2016-07-29
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||||
Identifiant: LEGISCTA000028537604
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||||
Date de début: 2016-07-29
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||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000032948546
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###### Section 1 : Le schéma régional des infrastructures et des transports
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###### Section 1 : La planification régionale des infrastructures de transport
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- [Article L1213-1](article_l1213-1.md)
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||||
- [Article L1213-2](article_l1213-2.md)
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||||
- [Article L1213-3](article_l1213-3.md)
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@ -1,16 +1,20 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2016-07-29
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023086252
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/62/LEGIARTI000023086252.xml
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||||
Date de début: 2016-07-29
|
||||
Date de fin: 2019-12-27
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||||
Identifiant: LEGIARTI000032948524
|
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/94/85/LEGIARTI000032948524.xml
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###### Article L1213-1
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||||
Le schéma régional des infrastructures et des transports constitue le volet
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relatif aux infrastructures et aux transports du schéma régional d'aménagement
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et de développement du territoire prévu par les dispositions de l'article 34 de
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||||
la loi n° 83-8 du 7 janvier 1983 relative à la répartition de compétences entre
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||||
les communes, les départements, les régions et l'Etat.
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||||
La planification régionale des infrastructures de transport a pour objectifs
|
||||
prioritaires de rendre plus efficace l'utilisation des réseaux et des
|
||||
équipements existants et de favoriser la complémentarité entre les modes de
|
||||
transport ainsi que la coopération entre les opérateurs, en prévoyant la
|
||||
réalisation d'infrastructures nouvelles lorsqu'elles sont nécessaires.<br />
|
||||
|
||||
Elle fixe ces objectifs selon une approche intégrant les différents modes de
|
||||
transport et leur combinaison et détermine les modalités de leur mise en œuvre
|
||||
ainsi que les critères de sélection des actions qu'elle préconise.
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@ -1,14 +1,18 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
État: VIGUEUR
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2016-07-29
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023086250
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/62/LEGIARTI000023086250.xml
|
||||
Date de début: 2016-07-29
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000032948514
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/94/85/LEGIARTI000032948514.xml
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###### Article L1213-2
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||||
La région est chargée de son élaboration, en association avec l'Etat, dans le
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respect des compétences des départements, et en concertation avec les communes
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ainsi que leurs groupements.
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||||
Le document de planification régionale des infrastructures de transport de la
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||||
région d'Ile-de-France, le schéma régional d'aménagement, de développement
|
||||
durable et d'égalité des territoires et le plan d'aménagement et de
|
||||
développement durable de la Corse prévus respectivement par les articles L.
|
||||
4413-3 , L. 4251-1 et L. 4424-9 du code général des collectivités territoriales
|
||||
mettent en œuvre les objectifs de la planification régionale des infrastructures
|
||||
de transport au sens de l'article L. 1213-1.<br clear="none" />
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@ -1,21 +0,0 @@
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État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2016-07-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023086239
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/62/LEGIARTI000023086239.xml
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###### Article L1213-3
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Le schéma mentionné à l'article L. 1213-1 a pour objectif prioritaire de rendre
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plus efficace l'utilisation des réseaux et des équipements existants et de
|
||||
favoriser la complémentarité entre les modes de transport ainsi que la
|
||||
coopération entre les opérateurs, en prévoyant la réalisation d'infrastructures
|
||||
nouvelles lorsqu'elles sont nécessaires.<br />
|
||||
|
||||
Il détermine, selon une approche intégrant les différents modes de transport et
|
||||
leur combinaison, les objectifs des services de transport offerts aux usagers,
|
||||
les modalités de leur mise en œuvre ainsi que les critères de sélection des
|
||||
actions qu'il préconise.
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@ -1,11 +1,12 @@
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||||
Date de début: 2014-01-29
|
||||
Date de fin: 2016-07-29
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||||
Identifiant: LEGISCTA000028528775
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||||
Date de début: 2016-07-29
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||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000032948543
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###### Section 2 : Le schéma régional de l'intermodalité
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||||
###### Section 2 : La planification régionale de l'intermodalité
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- [Article L1213-3](article_l1213-3.md)
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||||
- [Article L1213-3-1](article_l1213-3-1.md)
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||||
- [Article L1213-3-2](article_l1213-3-2.md)
|
||||
- [Article L1213-3-3](article_l1213-3-3.md)
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||||
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@ -0,0 +1,24 @@
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||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2016-07-29
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000032948505
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/94/85/LEGIARTI000032948505.xml
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###### Article L1213-3
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En l'absence d'une autorité organisatrice de transport unique, les politiques
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conduites en matière de mobilité par les collectivités territoriales et leurs
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||||
groupements au titre de l'article L. 1221-1 sont coordonnées à l'échelle
|
||||
régionale en ce qui concerne l'offre de services, l'information des usagers, la
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||||
tarification et la billettique, en tenant compte notamment des besoins de
|
||||
déplacement quotidien entre le domicile et le lieu de travail.<br />
|
||||
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||||
La planification régionale de l'intermodalité comprend les modalités de
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||||
coordination de l'action des collectivités et de leurs groupements concernés,
|
||||
relatives aux pôles d'échanges stratégiques entrant dans le champ de l'article
|
||||
L. 3114-1 et relevant du service public et les objectifs d'aménagements
|
||||
nécessaires à la mise en œuvre de connexions entre les différents réseaux de
|
||||
transport et modes de déplacement, en particulier les modes non polluants.
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@ -1,25 +1,35 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2016-01-01
|
||||
Date de fin: 2016-07-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000031219207
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/21/92/LEGIARTI000031219207.xml
|
||||
Date de début: 2016-07-29
|
||||
Date de fin: 2021-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000032970911
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/97/09/LEGIARTI000032970911.xml
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###### Article L1214-7
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||||
Le plan de déplacements urbains est compatible avec le schéma régional de
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||||
l'intermodalité, avec les orientations des schémas de cohérence territoriale
|
||||
Le plan de déplacements urbains est compatible avec la planification régionale
|
||||
de l'intermodalité, avec les orientations des schémas de cohérence territoriale
|
||||
prévus au titre IV du livre Ier du code de l'urbanisme et avec les orientations
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||||
des directives territoriales d'aménagement et des schémas de secteur prévus
|
||||
respectivement aux chapitres II et III du titre VII dudit code, avec les
|
||||
objectifs pour chaque polluant du plan de protection de l'atmosphère prévu à
|
||||
l'article L. 222-4 du code de l'environnement lorsqu'un tel plan couvre tout ou
|
||||
partie du périmètre de transports urbains et, à compter de son adoption, avec le
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||||
schéma régional du climat, de l'air et de l'énergie prévu par l'article L. 222-1
|
||||
du code de l'environnement.<br />
|
||||
partie du ressort territorial de l'autorité organisatrice de la mobilité et, à
|
||||
compter de son adoption, avec le schéma régional du climat, de l'air et de
|
||||
l'énergie prévu par l'article L. 222-1 du code de l'environnement ou avec le
|
||||
schéma d'aménagement régional défini à l'article L. 4433-7 du code général des
|
||||
collectivités territoriales.<br />
|
||||
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||||
Pour les plans de déplacements urbains approuvés avant l'adoption du schéma
|
||||
régional du climat, de l'air et de l'énergie, l'obligation de compatibilité
|
||||
mentionnée à l'alinéa précédent s'applique à compter de leur révision.
|
||||
régional du climat, de l'air et de l'énergie ou du schéma d'aménagement régional
|
||||
défini à l'article L. 4433-7 du code général des collectivités territoriales,
|
||||
l'obligation de compatibilité mentionnée à l'alinéa précédent s'applique à
|
||||
compter de leur révision.<br />
|
||||
|
||||
Le plan de déplacements urbains prend en compte les objectifs du schéma régional
|
||||
d'aménagement, de développement durable et d'égalité des territoires et est
|
||||
compatible avec les règles générales du fascicule de ce schéma, dans les
|
||||
conditions prévues par l'article L. 4251-3 du code général des collectivités
|
||||
territoriales.
|
||||
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