Ordonnance n° 59-151 du 7 janvier 1959 relative à l'organisation des transports des voyageurs dans la région parisienne
Application de l'article 92 de la Constitution. Abrogation de la loi n° 48-506 du 21 mars 1948. Changement de titre, titre devenu « Ordonnance n°59-151 du 7 janvier 1959 relative à l'organisation des transports de voyageurs en Ile-de-France » (article 114 de la loi n° 2000-1208 du 13 décembre 2000). Nature: ORDONNANCE Identifiant: JORFTEXT000000705510 Ancien identifiant: 1OR959151 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/70/55/JORFTEXT000000705510.xml
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2013-05-30
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Date de fin: 2015-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000027473865
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/38/LEGIARTI000027473865.xml
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Date de début: 2015-01-01
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Date de fin: 2019-12-27
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Identifiant: LEGIARTI000029336255
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/62/LEGIARTI000029336255.xml
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###### Article L2141-11
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L'activité de transport de personnes de la Société nationale des chemins de fer
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français en Ile-de-France est identifiée dans les comptes d'exploitation, dans
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les conditions prévues par les conventions conclues avec le Syndicat des
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transports d'Ile-de-France.<br />
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L'activité de transport de personnes de SNCF Mobilités en Ile-de-France est
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identifiée dans les comptes d'exploitation, dans les conditions prévues par les
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conventions conclues avec le Syndicat des transports d'Ile-de-France.<br />
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L'activité de transport de personnes de la Société nationale des chemins de fer
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français, hors région d'Ile-de-France, est identifiée dans les comptes
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d'exploitation pour chaque convention conclue avec une autorité organisatrice de
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transport.<br />
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L'activité de transport de personnes de SNCF Mobilités , hors région
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d'Ile-de-France, est identifiée dans les comptes d'exploitation pour chaque
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convention conclue avec une autorité organisatrice de transport.<br />
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Dans les conditions fixées par chaque convention d'exploitation, la Société
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nationale des chemins de fer français transmet chaque année, avant le 30 juin, à
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l'autorité organisatrice de transport les comptes d'exploitation retraçant la
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totalité des opérations afférentes à l'exécution de la convention correspondante
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sur l'année civile précédente, les comptes détaillés ligne par ligne, une
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analyse de la qualité du service et une annexe permettant à l'autorité
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Dans les conditions fixées par chaque convention d'exploitation, SNCF Mobilités
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transmet chaque année, avant le 30 juin, à l'autorité organisatrice de transport
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un rapport indiquant notamment les comptes d'exploitation retraçant la totalité
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des opérations afférentes à l'exécution de la convention correspondante sur
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l'année civile précédente, les comptes détaillés ligne par ligne selon une
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décomposition par ligne définie par chaque autorité organisatrice de transport,
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une analyse de la qualité du service et une annexe permettant à l'autorité
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organisatrice d'apprécier les conditions d'exploitation du transport régional de
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voyageurs.
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voyageurs. Toutes les pièces justificatives des éléments de ce rapport sont
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tenues à la disposition de l'autorité organisatrice de transport intéressée dans
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le cadre de son droit de contrôle.<br />
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Un décret fixe le contenu du rapport annuel.
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-01-29
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Date de fin: 2015-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000028534016
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/53/40/LEGIARTI000028534016.xml
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Date de début: 2015-01-01
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||||
Date de fin: 2019-12-27
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Identifiant: LEGIARTI000029336459
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/64/LEGIARTI000029336459.xml
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###### Article L1241-2
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@ -21,9 +21,9 @@ pour mission de :<br />
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générales d'exploitation et de financement des services ;<br />
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4° Veiller à la cohérence des programmes d'investissement, sous réserve des
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compétences reconnues à Réseau ferré de France, à la Régie autonome des
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transports parisiens en sa qualité de gestionnaire de l'infrastructure et à
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l'établissement public Société du Grand Paris ;<br />
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compétences reconnues à SNCF Réseau, à la Régie autonome des transports
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parisiens en sa qualité de gestionnaire de l'infrastructure et à l'établissement
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public Société du Grand Paris ;<br />
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5° Arrêter la politique tarifaire de manière à obtenir l'utilisation la
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meilleure, sur le plan économique et social, du système de transports
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-01-29
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Date de fin: 2015-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000028534012
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/53/40/LEGIARTI000028534012.xml
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||||
Date de début: 2015-01-01
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Date de fin: 2019-12-27
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Identifiant: LEGIARTI000029336439
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/64/LEGIARTI000029336439.xml
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###### Article L1241-4
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@ -12,23 +12,21 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/53/40/LEGIARTI000028534012.xml
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Le Syndicat des transports d'Ile-de-France peut assurer la maîtrise d'ouvrage ou
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désigner le ou les maîtres d'ouvrage de projets d'infrastructures nouvelles
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destinées au transport public de voyageurs, dans la limite des compétences
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reconnues à l'établissement public Réseau ferré de France et à l'établissement
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public Société du Grand Paris.<br />
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reconnues à SNCF Réseau et à l'établissement public Société du Grand Paris.<br />
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Le Syndicat des transports d'Ile-de-France et la Régie autonome des transports
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parisiens exercent conjointement, dans la limite des compétences reconnues à
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||||
l'établissement public Réseau ferré de France, la maîtrise d'ouvrage des
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opérations, décidées à partir du 1er janvier 2010, ayant pour objet les
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||||
aménagements, les extensions ou les prolongements directs, dépendants ou
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||||
accessoires des lignes, ouvrages ou installations constitutifs de
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||||
l'infrastructure gérée par la Régie, en application de l'article L. 2142-3
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||||
existant à la même date. Le Syndicat des transports d'Ile-de-France s'assure de
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||||
la faisabilité et de l'opportunité des opérations considérées, en détermine la
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||||
localisation, le programme, l'enveloppe financière prévisionnelle et, sans
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||||
préjudice de la contribution de la régie, en assure le financement. La Régie
|
||||
autonome des transports parisiens choisit le processus selon lequel
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||||
l'infrastructure et les matériels sont réalisés ou acquis, en assure ou en fait
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||||
assurer la maîtrise d'œuvre et conclut les contrats ayant pour objet les études
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||||
et l'exécution des travaux. Pour chaque opération, une convention précise les
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||||
conditions d'organisation de la maîtrise d'ouvrage dont le syndicat assure le
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||||
suivi et le contrôle d'ensemble.
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||||
SNCF Réseau, la maîtrise d'ouvrage des opérations, décidées à partir du 1er
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||||
janvier 2010, ayant pour objet les aménagements, les extensions ou les
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||||
prolongements directs, dépendants ou accessoires des lignes, ouvrages ou
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||||
installations constitutifs de l'infrastructure gérée par la Régie, en
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||||
application de l'article L. 2142-3 existant à la même date. Le Syndicat des
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||||
transports d'Ile-de-France s'assure de la faisabilité et de l'opportunité des
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||||
opérations considérées, en détermine la localisation, le programme, l'enveloppe
|
||||
financière prévisionnelle et, sans préjudice de la contribution de la régie, en
|
||||
assure le financement. La Régie autonome des transports parisiens choisit le
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||||
processus selon lequel l'infrastructure et les matériels sont réalisés ou
|
||||
acquis, en assure ou en fait assurer la maîtrise d'œuvre et conclut les contrats
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||||
ayant pour objet les études et l'exécution des travaux. Pour chaque opération,
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||||
une convention précise les conditions d'organisation de la maîtrise d'ouvrage
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dont le syndicat assure le suivi et le contrôle d'ensemble.
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-01-29
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Date de fin: 2015-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000028533981
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/53/39/LEGIARTI000028533981.xml
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Date de début: 2015-01-01
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||||
Date de fin: 2017-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000029335877
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/58/LEGIARTI000029335877.xml
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###### Article L1241-14
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@ -56,4 +56,7 @@ ajoutée ;<br />
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n° 2010-597 du juin 2010 relative au Grand Paris ;<br />
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||||
11° Le produit de la taxe prévue au dernier alinéa du I de l'article 1635 ter A
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||||
du code général des impôts.
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||||
du code général des impôts ;<br />
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||||
12° Le produit de la contribution locale temporaire mentionnée à l'article L.
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||||
2124-1 du présent code.
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@ -1,18 +1,17 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023085688
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/56/LEGIARTI000023085688.xml
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||||
Date de début: 2015-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029336436
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/64/LEGIARTI000029336436.xml
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###### Article L1241-18
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L'incidence financière des modifications de structure du barème des redevances
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d'infrastructures dues par la Société nationale des chemins de fer français à
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Réseau ferré de France au titre des services régionaux de transport de personnes
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en Ile-de-France organisés en 2004 par le Syndicat des transports
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d'Ile-de-France est compensée par l'Etat aux collectivités territoriales
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intéressées à proportion de leur participation respective au Syndicat des
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transports d'Ile-de-France.
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d'infrastructures dues par SNCF Mobilités à SNCF Réseau au titre des services
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||||
régionaux de transport de personnes en Ile-de-France organisés en 2004 par le
|
||||
Syndicat des transports d'Ile-de-France est compensée par l'Etat aux
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||||
collectivités territoriales intéressées à proportion de leur participation
|
||||
respective au Syndicat des transports d'Ile-de-France.
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