Décret n° 2021-1772 du 22 décembre 2021 relatif à la protection du domaine public ferroviaire
Ministère: Ministère de la transition écologique Transports Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000044554622 NOR: TRAT2125748D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/44/55/46/JORFTEXT000044554622.xml
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###### Chapitre Ier : Mesures relatives à la conservation
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###### Chapitre Ier : Mesures relatives à la conservation
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- [Article R2231-1](article_r2231-1.md)
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- [Article R2231-1](article_r2231-1.md)
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- [Article R2231-2](article_r2231-2.md)
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- [Article R2231-3](article_r2231-3.md)
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- [Article R2231-4](article_r2231-4.md)
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- [Article R2231-5](article_r2231-5.md)
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- [Article R2231-6](article_r2231-6.md)
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- [Article R2231-7](article_r2231-7.md)
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- [Article R2231-7-1](article_r2231-7-1.md)
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- [Article R2231-8](article_r2231-8.md)
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631417
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631417.xml
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###### Article R2231-2
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L'emprise de la voie ferrée est définie, selon le cas, à partir :<br />
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1° De l'arête supérieure du talus de déblai, ou du nu arrière du mur de
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soutènement ou de la paroi revêtue associée ;<br />
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2° De l'arête inférieure du talus du remblai, ou du nu avant du mur de
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soutènement ou de la paroi revêtue associée ;<br />
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3° Du bord extérieur des fossés ;<br />
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4° Du bord extérieur de l'ouvrage d'art aérien ;<br />
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5° Du bord extérieur du quai ;<br />
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6° De la surface extérieure, ou extrados, de l'ouvrage d'art souterrain ;<br />
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7° De la clôture de la sous-station électrique ;<br />
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8° Du mur du poste d'aiguillage ;<br />
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9° De la clôture de l'installation radio ;<br />
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10° Ou, à défaut, d'une ligne tracée, soit à deux mètres et vingt centimètres
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pour les lignes ou sections de ligne où il n'est pas circulé ou circulé jusqu'à
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160 km/ h, soit à trois mètres pour les lignes ou section de lignes où il est
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circulé à plus de 160km/ h, à partir du bord extérieur du rail de la voie
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ferrée.
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631440
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631440.xml
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###### Article R2231-3
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Pour l'application du II de l'article L. 2231-3, les opérations d'élagage, de
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taille ou d'abattage des arbres, branches, haies ou racines peuvent être
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effectuées d'office par le gestionnaire d'infrastructure après une mise en
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demeure restée sans effet dans le délai raisonnable qu'elle fixe.<br />
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Cette mise en demeure, ainsi qu'une copie du procès-verbal de constat mentionné
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au II de l'article L. 2231-3, sont notifiées sans délai au propriétaire par le
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gestionnaire d'infrastructure par lettre recommandée avec demande d'avis de
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réception.<br />
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Par dérogation aux dispositions du premier alinéa, ces opérations sont
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accomplies par le gestionnaire d'infrastructure sans mise en demeure préalable
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lorsque le propriétaire des arbres, branches, haies ou racines en cause n'est
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pas identifié.
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631442
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631442.xml
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###### Article R2231-4
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La distance mentionnée à l'article L. 2231-4 est de deux mètres à partir de
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l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2.<br />
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Cette distance est de trois mètres pour les ouvrages d'arts souterrains et de
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six mètres pour les ouvrages d'art aériens.
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631444
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631444.xml
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###### Article R2231-5
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I.-Lorsque la voie se trouve en remblai de plus de trois mètres au-dessus du
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terrain naturel, la distance mentionnée à l'article L. 2231-5 est égale à la
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hauteur verticale du remblai, mesurée à partir du pied du talus.<br />
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II.-Il est interdit de réaliser, dans une distance inférieure à 50 mètres de
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l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2 et sans la mise en
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œuvre d'un système de blindage, tout terrassement, excavation ou fondation dont
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un point se trouverait à une profondeur égale ou supérieure aux deux tiers de la
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longueur de la projection horizontale du segment le plus court le reliant à
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l'emprise de la voie ferrée.
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631446
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631446.xml
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###### Article R2231-6
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La distance mentionnée à l'article L. 2231-6 est de cinq mètres à partir de
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l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2.
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631460
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631460.xml
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###### Article R2231-7-1
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I.-Pour l'application de l'article L. 2231-7, le représentant de l'Etat dans le
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département, sur proposition du gestionnaire d'infrastructure, peut notamment
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:<br />
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1° Prescrire au maître d'ouvrage la réalisation d'une étude préalable de
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sécurité afin d'identifier les conséquences du projet de construction,
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d'opération d'aménagement, ou d'installation pérenne ou temporaire, y compris
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les installations de travaux routiers, sur la stabilité et l'intégrité de
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l'infrastructure ferroviaire ;<br />
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2° Imposer au maître d'ouvrage des prescriptions techniques à respecter visant à
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préserver la stabilité et l'intégrité de l'infrastructure ferroviaire ;<br />
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3° Prescrire au maître d'ouvrage, pour les projets envisagés à une distance des
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passages à niveau inférieure à celle mentionnée au I de l'article R. 2231-7, la
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réalisation d'une étude des flux de circulation routière générés par le projet,
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la modification des accès au projet, ou la modification des équipements du
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passage à niveau.<br />
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II.-Le représentant de l'Etat dans le département dispose d'un délai de deux
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mois à compter de la réception de la proposition du gestionnaire
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d'infrastructure pour imposer des prescriptions à respecter pour préserver la
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sécurité de l'infrastructure ferroviaire et, le cas échéant, routière, ainsi que
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celle des propriétés riveraines.
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631458
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631458.xml
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###### Article R2231-7
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I.-La distance mentionnée à l'article L. 2231-7 est de 50 mètres à partir de
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l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2. Pour les passages à
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niveau, elle est portée à une distance de 300 à 3000 mètres, selon l'importance
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des projets et celle de leur impact sur les infrastructures ferroviaires et les
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flux de circulation avoisinants.<br />
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II.-Les catégories de projets de construction, d'opération d'aménagement ou
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d'installation pérenne ou temporaire, y compris les installations de travaux
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routiers, soumis à une obligation d'information préalable auprès du gestionnaire
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d'infrastructure en application de l'article L. 2231-7, ainsi que la distance
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qui s'y applique, sont déterminées par arrêté du ministre chargé des
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transports.<br />
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III.-Le gestionnaire d'infrastructure est informé par le maître d'ouvrage d'un
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projet de construction, d'opération d'aménagement, ou d'installation pérenne ou
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temporaire, y compris les installations de travaux routiers visé au II du
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présent article, dès lors que le projet est arrêté dans sa nature et ses
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caractéristiques essentielles et avant que les autorisations et les actes
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conduisant à sa réalisation effective ne soient pris.<br />
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IV.-Le gestionnaire d'infrastructure dispose d'un délai de deux mois à compter
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de la réception de l'information mentionnée au III pour proposer au représentant
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de l'Etat dans le département d'imposer des prescriptions à respecter pour
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préserver la sécurité de l'infrastructure ferroviaire et, le cas échéant,
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routière ainsi que celle des propriétés riveraines.
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631462
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631462.xml
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###### Article R2231-8
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Pour l'application du dernier alinéa de l'article L. 2231-8, l'état des
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constructions existantes lors de la construction d'une nouvelle infrastructure
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de transport ferroviaire qui ne respectent pas les dispositions de l'article L.
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2231-4 peut être constaté par procès-verbal par un agent assermenté et missionné
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du gestionnaire d'infrastructure, qui constate notamment leur emprise au sol au
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sens de l'article R. 420-1 du code de l'urbanisme et leur absence de risque pour
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la sécurité des circulations ferroviaires. Ces constructions peuvent uniquement
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être entretenues dans l'état constaté par ce procès-verbal.<br />
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Une copie de ce procès-verbal de constat est notifiée sans délai au propriétaire
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par le gestionnaire d'infrastructure par lettre recommandée avec demande d'avis
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de réception.
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