diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/README.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/README.md index e015574d3b..cf4f089c4a 100644 --- a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/README.md @@ -7,3 +7,11 @@ Identifiant: LEGISCTA000044631210 ###### Chapitre Ier : Mesures relatives à la conservation - [Article R2231-1](article_r2231-1.md) +- [Article R2231-2](article_r2231-2.md) +- [Article R2231-3](article_r2231-3.md) +- [Article R2231-4](article_r2231-4.md) +- [Article R2231-5](article_r2231-5.md) +- [Article R2231-6](article_r2231-6.md) +- [Article R2231-7](article_r2231-7.md) +- [Article R2231-7-1](article_r2231-7-1.md) +- [Article R2231-8](article_r2231-8.md) diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-2.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-2.md new file mode 100644 index 0000000000..c363a50003 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-2.md @@ -0,0 +1,38 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631417 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631417.xml +--- + +###### Article R2231-2 + +L'emprise de la voie ferrée est définie, selon le cas, à partir :
+ +1° De l'arête supérieure du talus de déblai, ou du nu arrière du mur de +soutènement ou de la paroi revêtue associée ;
+ +2° De l'arête inférieure du talus du remblai, ou du nu avant du mur de +soutènement ou de la paroi revêtue associée ;
+ +3° Du bord extérieur des fossés ;
+ +4° Du bord extérieur de l'ouvrage d'art aérien ;
+ +5° Du bord extérieur du quai ;
+ +6° De la surface extérieure, ou extrados, de l'ouvrage d'art souterrain ;
+ +7° De la clôture de la sous-station électrique ;
+ +8° Du mur du poste d'aiguillage ;
+ +9° De la clôture de l'installation radio ;
+ +10° Ou, à défaut, d'une ligne tracée, soit à deux mètres et vingt centimètres +pour les lignes ou sections de ligne où il n'est pas circulé ou circulé jusqu'à +160 km/ h, soit à trois mètres pour les lignes ou section de lignes où il est +circulé à plus de 160km/ h, à partir du bord extérieur du rail de la voie +ferrée. diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-3.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-3.md new file mode 100644 index 0000000000..44410c2263 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-3.md @@ -0,0 +1,25 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631440 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631440.xml +--- + +###### Article R2231-3 + +Pour l'application du II de l'article L. 2231-3, les opérations d'élagage, de +taille ou d'abattage des arbres, branches, haies ou racines peuvent être +effectuées d'office par le gestionnaire d'infrastructure après une mise en +demeure restée sans effet dans le délai raisonnable qu'elle fixe.
+ +Cette mise en demeure, ainsi qu'une copie du procès-verbal de constat mentionné +au II de l'article L. 2231-3, sont notifiées sans délai au propriétaire par le +gestionnaire d'infrastructure par lettre recommandée avec demande d'avis de +réception.
+ +Par dérogation aux dispositions du premier alinéa, ces opérations sont +accomplies par le gestionnaire d'infrastructure sans mise en demeure préalable +lorsque le propriétaire des arbres, branches, haies ou racines en cause n'est +pas identifié. diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-4.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-4.md new file mode 100644 index 0000000000..d1acf309c0 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-4.md @@ -0,0 +1,16 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631442 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631442.xml +--- + +###### Article R2231-4 + +La distance mentionnée à l'article L. 2231-4 est de deux mètres à partir de +l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2.
+ +Cette distance est de trois mètres pour les ouvrages d'arts souterrains et de +six mètres pour les ouvrages d'art aériens. diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-5.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-5.md new file mode 100644 index 0000000000..af182d0e13 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-5.md @@ -0,0 +1,21 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631444 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631444.xml +--- + +###### Article R2231-5 + +I.-Lorsque la voie se trouve en remblai de plus de trois mètres au-dessus du +terrain naturel, la distance mentionnée à l'article L. 2231-5 est égale à la +hauteur verticale du remblai, mesurée à partir du pied du talus.
+ +II.-Il est interdit de réaliser, dans une distance inférieure à 50 mètres de +l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2 et sans la mise en +œuvre d'un système de blindage, tout terrassement, excavation ou fondation dont +un point se trouverait à une profondeur égale ou supérieure aux deux tiers de la +longueur de la projection horizontale du segment le plus court le reliant à +l'emprise de la voie ferrée. diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-6.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-6.md new file mode 100644 index 0000000000..34c8e91e72 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-6.md @@ -0,0 +1,13 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631446 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631446.xml +--- + +###### Article R2231-6 + +La distance mentionnée à l'article L. 2231-6 est de cinq mètres à partir de +l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2. diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-7-1.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-7-1.md new file mode 100644 index 0000000000..de53cbcf0d --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-7-1.md @@ -0,0 +1,35 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631460 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631460.xml +--- + +###### Article R2231-7-1 + +I.-Pour l'application de l'article L. 2231-7, le représentant de l'Etat dans le +département, sur proposition du gestionnaire d'infrastructure, peut notamment +:
+ +1° Prescrire au maître d'ouvrage la réalisation d'une étude préalable de +sécurité afin d'identifier les conséquences du projet de construction, +d'opération d'aménagement, ou d'installation pérenne ou temporaire, y compris +les installations de travaux routiers, sur la stabilité et l'intégrité de +l'infrastructure ferroviaire ;
+ +2° Imposer au maître d'ouvrage des prescriptions techniques à respecter visant à +préserver la stabilité et l'intégrité de l'infrastructure ferroviaire ;
+ +3° Prescrire au maître d'ouvrage, pour les projets envisagés à une distance des +passages à niveau inférieure à celle mentionnée au I de l'article R. 2231-7, la +réalisation d'une étude des flux de circulation routière générés par le projet, +la modification des accès au projet, ou la modification des équipements du +passage à niveau.
+ +II.-Le représentant de l'Etat dans le département dispose d'un délai de deux +mois à compter de la réception de la proposition du gestionnaire +d'infrastructure pour imposer des prescriptions à respecter pour préserver la +sécurité de l'infrastructure ferroviaire et, le cas échéant, routière, ainsi que +celle des propriétés riveraines. diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-7.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-7.md new file mode 100644 index 0000000000..e402e897ba --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-7.md @@ -0,0 +1,36 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631458 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631458.xml +--- + +###### Article R2231-7 + +I.-La distance mentionnée à l'article L. 2231-7 est de 50 mètres à partir de +l'emprise de la voie ferrée définie à l'article R. 2231-2. Pour les passages à +niveau, elle est portée à une distance de 300 à 3000 mètres, selon l'importance +des projets et celle de leur impact sur les infrastructures ferroviaires et les +flux de circulation avoisinants.
+ +II.-Les catégories de projets de construction, d'opération d'aménagement ou +d'installation pérenne ou temporaire, y compris les installations de travaux +routiers, soumis à une obligation d'information préalable auprès du gestionnaire +d'infrastructure en application de l'article L. 2231-7, ainsi que la distance +qui s'y applique, sont déterminées par arrêté du ministre chargé des +transports.
+ +III.-Le gestionnaire d'infrastructure est informé par le maître d'ouvrage d'un +projet de construction, d'opération d'aménagement, ou d'installation pérenne ou +temporaire, y compris les installations de travaux routiers visé au II du +présent article, dès lors que le projet est arrêté dans sa nature et ses +caractéristiques essentielles et avant que les autorisations et les actes +conduisant à sa réalisation effective ne soient pris.
+ +IV.-Le gestionnaire d'infrastructure dispose d'un délai de deux mois à compter +de la réception de l'information mentionnée au III pour proposer au représentant +de l'Etat dans le département d'imposer des prescriptions à respecter pour +préserver la sécurité de l'infrastructure ferroviaire et, le cas échéant, +routière ainsi que celle des propriétés riveraines. diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-8.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-8.md new file mode 100644 index 0000000000..837973eefc --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_ier/article_r2231-8.md @@ -0,0 +1,23 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2022-01-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000044631462 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/14/LEGIARTI000044631462.xml +--- + +###### Article R2231-8 + +Pour l'application du dernier alinéa de l'article L. 2231-8, l'état des +constructions existantes lors de la construction d'une nouvelle infrastructure +de transport ferroviaire qui ne respectent pas les dispositions de l'article L. +2231-4 peut être constaté par procès-verbal par un agent assermenté et missionné +du gestionnaire d'infrastructure, qui constate notamment leur emprise au sol au +sens de l'article R. 420-1 du code de l'urbanisme et leur absence de risque pour +la sécurité des circulations ferroviaires. Ces constructions peuvent uniquement +être entretenues dans l'état constaté par ce procès-verbal.
+ +Une copie de ce procès-verbal de constat est notifiée sans délai au propriétaire +par le gestionnaire d'infrastructure par lettre recommandée avec demande d'avis +de réception.