1970-12-31 20:31:52 +01:00
|
|
|
---
|
2008-04-09 00:00:00 +02:00
|
|
|
État: ABROGE
|
1970-12-31 20:31:52 +01:00
|
|
|
Type: AUTONOME
|
2008-04-09 00:00:00 +02:00
|
|
|
Date de début: 2008-04-09
|
|
|
|
Date de fin: 2010-12-01
|
|
|
|
Identifiant: LEGIARTI000018608795
|
|
|
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/18/60/87/LEGIARTI000018608795.xml
|
1970-12-31 20:31:52 +01:00
|
|
|
---
|
|
|
|
|
|
|
|
###### Article 3
|
|
|
|
|
1970-12-31 22:46:55 +01:00
|
|
|
Est considéré comme marin, pour l'application de la présente loi, quiconque
|
|
|
|
s'engage, envers l'armateur ou son représentant, pour servir à bord d'un
|
|
|
|
navire.<br />
|
1970-12-31 20:31:52 +01:00
|
|
|
|
1996-02-27 00:00:00 +01:00
|
|
|
A bord des navires battant pavillon français, le capitaine et l'officier chargé
|
2008-04-09 00:00:00 +02:00
|
|
|
de sa suppléance sont ressortissants d'un Etat membre de la Communauté
|
|
|
|
européenne, d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou de
|
|
|
|
la Confédération suisse. L'accès à ces fonctions est subordonné à la possession
|
|
|
|
de qualifications professionnelles et à la vérification d'un niveau de
|
|
|
|
connaissance de la langue française et des matières juridiques permettant la
|
|
|
|
tenue des documents de bord et l'exercice des prérogatives de puissance publique
|
|
|
|
dont le capitaine est investi. Un décret en Conseil d'Etat, pris après avis des
|
|
|
|
organisations représentatives d'armateurs, de gens de mer et de pêcheurs
|
|
|
|
intéressées, précise les conditions d'application de cette dernière
|
|
|
|
disposition.<br />
|
|
|
|
|
|
|
|
Les membres de l'équipage sont ressortissants d'un Etat membre de la Communauté
|
|
|
|
européenne, d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou de
|
|
|
|
la Confédération suisse dans une proportion minimale fixée par arrêté du
|
|
|
|
ministre chargé de la mer pris, après avis des organisations représentatives
|
|
|
|
d'armateurs, de gens de mer et de pêcheurs intéressées, en fonction des
|
|
|
|
caractéristiques techniques des navires, de leur mode d'exploitation et de la
|
|
|
|
situation de l'emploi.
|