Décret n° 2006-1229 du 6 octobre 2006 relatif à la partie réglementaire du code du tourisme
Ministère: MINISTERE DES TRANSPORTS, DE L'EQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER TOURISME Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000241109 NOR: TOUZ0601736D Ancien identifiant: 1DE0061229 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/24/11/JORFTEXT000000241109.xml
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2007-05-16
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Date de fin: 2021-02-26
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Identifiant: LEGIARTI000006813254
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Ancien identifiant: UAAXXXXXXXX2X342R017XXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/81/32/LEGIARTI000006813254.xml
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Date de début: 2021-02-26
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000043182478
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/18/24/LEGIARTI000043182478.xml
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###### Article R342-17
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@ -14,8 +13,9 @@ Toute modification susceptible d'affecter la sécurité d'une remontée mécaniq
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ou d'un tapis roulant fait l'objet d'une déclaration au préfet au moins un mois
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avant sa mise en oeuvre. A cette fin, le maître d'ouvrage transmet au préfet un
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dossier décrivant la modification envisagée et comprenant, le cas échéant, le
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rapport de sécurité prévu par l'article 4 du décret n° 2003-426 du 9 mai 2003
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susvisé pour la partie modifiée.<br />
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rapport de sécurité prévu par l'article 8 du règlement (UE) 2016/424 du
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Parlement européen et du Conseil du 9 mars 2016 relatif aux installations à
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câbles et abrogeant la directive 2000/9/ CE pour la partie modifiée.<br />
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Si, au vu du dossier transmis, il ressort que la modification envisagée remet en
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cause de manière significative les caractéristiques principales de
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2007-05-16
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Date de fin: 2021-02-26
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Identifiant: LEGIARTI000006813259
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Ancien identifiant: UAAXXXXXXXX2X342R023XXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/81/32/LEGIARTI000006813259.xml
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Date de début: 2021-02-26
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000043182506
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/18/25/LEGIARTI000043182506.xml
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###### Article R342-23
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@ -19,11 +18,12 @@ b) La vérification de l'adaptation du projet au terrain, notamment en matière
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choix d'emplacement des gares et pylônes et de type de système de sauvetage ;<br />
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c) La vérification de la cohérence générale de la conception du projet, y
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compris les conditions d'utilisation des constituants de sécurité et des
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sous-systèmes au sens du décret n° 2003-426 du 9 mai 2003 mentionné à l'article
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D. 342-21 ;<br />
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compris les conditions d'utilisation des sous-systèmes et des composants de
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sécurité au sens du règlement (UE) 2016/424 du Parlement européen et du Conseil
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du 9 mars 2016 relatif aux installations à câbles et abrogeant la directive
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2000/9/ CE ;<br />
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d) La production du rapport de sécurité prévu par l'article 4 du même décret
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d) La production du rapport de sécurité prévu par l'article 8 du même règlement
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;<br />
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e) La vérification de la conformité du projet à la réglementation technique et
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@ -1,22 +1,20 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2007-05-16
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Date de fin: 2021-02-26
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Identifiant: LEGIARTI000006813261
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Ancien identifiant: UAAXXXXXXXX2X342R025XXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/81/32/LEGIARTI000006813261.xml
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Date de début: 2021-02-26
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Date de fin: 2021-07-01
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Identifiant: LEGIARTI000043182497
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/18/24/LEGIARTI000043182497.xml
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###### Article R342-25
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Les fondations, ancrages et superstructures des remontées mécaniques, à
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l'exception des téléskis et à l'exclusion des parties mobiles ou sujettes à
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l'usure, sont soumis à un contrôle technique portant sur leur conception et leur
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exécution.<br />
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Ce contrôle est exercé par un contrôleur technique choisi par le maître
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d'ouvrage parmi les contrôleurs agréés en application des dispositions de
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l'article L. 111-25 du code de la construction et de l'habitation, dans le
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respect des règles et sous les peines fixées en matière de contrôle technique
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obligatoire par ce code.
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Lors de la construction ou de la modification substantielle d'une remontée
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mécanique à l'exception des téléskis, les fondations, ancrages et
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superstructures des remontées mécaniques, à l'exclusion des parties mobiles ou
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sujettes à l'usure, sont soumis à un contrôle technique portant sur leur
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conception et leur exécution. Ce contrôle est exercé par un contrôleur technique
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choisi par le maître d'ouvrage parmi les contrôleurs agréés en application des
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dispositions de l'article L. 111-25 du code de la construction et de
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l'habitation, dans le respect des règles et sous les peines fixées en matière de
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contrôle technique obligatoire par ce code.
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