Loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs
Transposition de la directive 89/391/CEE du 12-06-1989 sécurité et santé au travail (notification du 8 octobre 2002). Texte partiellement abrogé : articles 16 et 48 (3ème alinéa). Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000319738 Ancien identifiant: 1LX9821153 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/31/97/JORFTEXT000000319738.xml
This commit is contained in:
parent
aa67470ada
commit
e97d6ce50f
2 changed files with 11 additions and 10 deletions
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-08-09
|
||||
Date de fin: 2015-12-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000031104569
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104569.xml
|
||||
Date de début: 2015-12-30
|
||||
Date de fin: 2020-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041493628
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/49/36/LEGIARTI000041493628.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L1214-2
|
||||
|
@ -17,7 +17,7 @@ part ;<br />
|
|||
|
||||
2° Le renforcement de la cohésion sociale et urbaine, notamment l'amélioration
|
||||
de l'accès aux réseaux de transports publics des personnes handicapées ou dont
|
||||
la mobilité est réduite ;<br />
|
||||
la mobilité est réduite, ainsi que des personnes âgées ;<br />
|
||||
|
||||
3° L'amélioration de la sécurité de tous les déplacements, en opérant, pour
|
||||
chacune des catégories d'usagers, un partage de la voirie équilibré entre les
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-08-09
|
||||
Date de fin: 2015-12-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000031104664
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/46/LEGIARTI000031104664.xml
|
||||
Date de début: 2015-12-30
|
||||
Date de fin: 2019-12-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000031727279
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/72/72/LEGIARTI000031727279.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L1231-8
|
||||
|
@ -27,4 +27,5 @@ entreprises publiques ou privées de transports.<br />
|
|||
|
||||
Elles mettent en place un service de conseil en mobilité à l'intention des
|
||||
employeurs et des gestionnaires d'activités générant des flux de déplacements
|
||||
importants.
|
||||
importants, ainsi qu'à l'intention de publics spécifiques, notamment les
|
||||
personnes handicapées et les personnes âgées.
|
||||
|
|
Loading…
Add table
Reference in a new issue