Loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs
Transposition de la directive 89/391/CEE du 12-06-1989 sécurité et santé au travail (notification du 8 octobre 2002). Texte partiellement abrogé : articles 16 et 48 (3ème alinéa). Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000319738 Ancien identifiant: 1LX9821153 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/31/97/JORFTEXT000000319738.xml
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2021-01-01
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Date de fin: 2021-04-01
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Identifiant: LEGIARTI000039783667
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/78/36/LEGIARTI000039783667.xml
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Date de début: 2021-04-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000042018004
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/01/80/LEGIARTI000042018004.xml
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###### Article L1214-10
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@ -14,9 +14,6 @@ schéma directeur de la région Ile-de-France prévu par l'article L. 123-1 du c
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de l'urbanisme et avec le schéma régional du climat, de l'air et de l'énergie
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prévu par l'article L. 222-1 du code de l'environnement.<br />
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Les schémas de cohérence territoriale, les schémas de secteur et les plans
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locaux d'urbanisme sont compatibles avec le plan de mobilité.<br />
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Les dispositions relatives à la compatibilité entre le schéma d'ensemble du
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réseau de transport public du Grand Paris prévu à l'article 2 de la loi n°
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2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris et le plan de déplacement urbain
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2021-01-01
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Date de fin: 2021-04-01
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Identifiant: LEGIARTI000039783887
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/78/38/LEGIARTI000039783887.xml
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Date de début: 2021-04-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000042018025
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/01/80/LEGIARTI000042018025.xml
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###### Article L1214-34
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@ -12,8 +12,4 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/78/38/LEGIARTI000039783887.xml
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Les décisions prises par les autorités chargées de la voirie et de la police de
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la circulation ayant des effets sur les déplacements dans le périmètre du plan
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local de mobilité sont compatibles avec ce dernier. Dans le cas contraire, elles
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sont rendues compatibles dans un délai fixé par voie réglementaire.<br />
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Les plans d'occupation des sols ou les plans locaux d'urbanisme et les plans de
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sauvegarde et de mise en valeur sont compatibles avec le plan de mobilité
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d'Ile-de-France et, quand ils existent, avec les plans locaux de mobilité.
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sont rendues compatibles dans un délai fixé par voie réglementaire.
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