Décret n° 2021-41 du 19 janvier 2021 relatif à l'emport de vélos non démontés à bord des trains de voyageurs
Ministère: Ministère de la transition écologique Transports Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000043015340 NOR: TRAT2016745D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/43/01/53/JORFTEXT000043015340.xml
This commit is contained in:
parent
e504c7ec77
commit
0f9bd9fea7
10 changed files with 229 additions and 0 deletions
|
@ -7,3 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000042563015
|
|||
##### TITRE VII : MOBILITÉS ACTIVES ET INTERMODALITÉ
|
||||
|
||||
- [Chapitre Ier : Mobilités actives](chapitre_ier)
|
||||
- [Chapitre II : Intermodalité](chapitre_ii)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000043016267
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre II : Intermodalité
|
||||
|
||||
- [Section 2 : Transport de vélos dans les trains de voyageurs](section_2)
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000043016320
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 2 : Transport de vélos dans les trains de voyageurs
|
||||
|
||||
- [Article D1272-3](article_d1272-3.md)
|
||||
- [Article D1272-4](article_d1272-4.md)
|
||||
- [Article D1272-5](article_d1272-5.md)
|
||||
- [Article D1272-6](article_d1272-6.md)
|
||||
- [Article D1272-7](article_d1272-7.md)
|
||||
- [Article D1272-8](article_d1272-8.md)
|
||||
- [Article D1272-9](article_d1272-9.md)
|
|
@ -0,0 +1,28 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000043016354
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016354.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1272-3
|
||||
|
||||
L'obligation de prévoir un nombre minimal d'emplacements destinés au transport
|
||||
de vélos non démontés, ci-après désignés emplacements vélos, dans les trains de
|
||||
voyageurs, entendus comme un ensemble formé par un ou plusieurs matériels
|
||||
roulants neufs ou rénovés, telle qu'elle est prévue par l'article L. 1272-5,
|
||||
s'impose aux exploitants et aux autorités organisatrices de transport.<br />
|
||||
|
||||
L'exploitant s'entend comme l'entreprise ferroviaire ou autre entité assurant
|
||||
directement ou à la demande de l'autorité organisatrice de transport
|
||||
l'exploitation de services de transport ferroviaire ou guidé de voyageurs.<br />
|
||||
|
||||
La rénovation s'entend comme tous travaux de réaménagement, modification ou
|
||||
substitution des parties intérieures des matériels roulants destinés à l'accueil
|
||||
et au transport de voyageurs ou dédiés à l'entreposage de vélos. La rénovation
|
||||
est réputée engagée dès lors que la phase de planification des travaux est à un
|
||||
stade tel que la modification des spécifications techniques serait susceptible
|
||||
de compromettre la viabilité du projet ou d'affecter significativement les
|
||||
délais de livraison des matériels.
|
|
@ -0,0 +1,37 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000043016356
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016356.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1272-4
|
||||
|
||||
L'obligation prévue à l'article D. 1272-3 s'applique aux trains affectés :<br />
|
||||
|
||||
1° Aux services intérieurs de transport ferroviaire ou guidé de voyageurs, y
|
||||
compris transfrontaliers, circulant sur les infrastructures appartenant à l'Etat
|
||||
et à ses établissements publics, y compris en Ile-de-France, ainsi que sur les
|
||||
réseaux de Corse et de Provence-Alpes-Côte d'Azur ;<br />
|
||||
|
||||
2° Aux services de transport ferroviaire de voyageurs opérés par une entreprise
|
||||
titulaire d'une licence d'entreprise ferroviaire au sens de l'article L.
|
||||
2122-10, y compris internationaux, dès lors que leur objet principal n'est pas
|
||||
le transport de voyageurs entre des gares situées dans des Etats membres
|
||||
différents.<br />
|
||||
|
||||
Cette obligation ne s'applique pas :<br />
|
||||
|
||||
1° Aux services de transport guidé urbain ;<br />
|
||||
|
||||
2° Aux services ferroviaires, aux services mixtes guidé-ferroviaires et aux
|
||||
autres services guidés, y compris transfrontaliers, dès lors que leur objet
|
||||
principal est de répondre aux besoins de transport d'une même unité urbaine
|
||||
telle que définie par l'Institut national de la statistique et des études
|
||||
économiques ;<br />
|
||||
|
||||
3° Aux services internationaux au sens de la directive 2012/34/ UE du 21
|
||||
novembre 2012 du Parlement européen et du Conseil du 21 novembre 2012
|
||||
établissant un espace ferroviaire unique européen.
|
|
@ -0,0 +1,33 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000043016363
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016363.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1272-5
|
||||
|
||||
Pour les services mentionnés à l'article D. 1272-4, le nombre minimal
|
||||
d'emplacements vélos exigé en application de l'article L. 1272-5 du code des
|
||||
transports est fixé pour chaque train à :<br />
|
||||
|
||||
1° Huit emplacements vélos si le service est librement organisé ;<br />
|
||||
|
||||
2° Huit emplacements vélos si le service est d'intérêt national ;<br />
|
||||
|
||||
3° Un nombre correspondant à 2 % du nombre total de places assises fixes, hors
|
||||
strapontins, disponibles à bord, si le service est d'intérêt régional. Ce nombre
|
||||
minimum, arrondi à l'unité entière la plus proche, ne peut être inférieur à
|
||||
quatre et n'est pas supérieur à huit ;<br />
|
||||
|
||||
4° Huit emplacements vélos si le service d'intérêt régional est organisé en
|
||||
adaptant les conditions d'exploitation d'un service librement organisé ou
|
||||
exploité avec du matériel roulant habituellement affecté à des services
|
||||
librement organisés ;<br />
|
||||
|
||||
5° Un nombre correspondant à 1 % du nombre total de places assises fixes, hors
|
||||
strapontins, disponibles à bord, si le service est organisé par Ile-de-France
|
||||
Mobilités. Ce nombre minimum, arrondi à l'unité entière la plus proche, ne peut
|
||||
être inférieur à quatre et n'est pas supérieur à huit.
|
|
@ -0,0 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000043016365
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016365.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1272-6
|
||||
|
||||
Les emplacements vélos ne peuvent restreindre l'accessibilité des personnes
|
||||
handicapées et à mobilité réduite.<br />
|
||||
|
||||
Les emplacements vélos permettent d'entreposer des vélos non démontés sans qu'il
|
||||
soit besoin de les plier ou de les ranger dans une housse.<br />
|
||||
|
||||
Les emplacements vélos peuvent être modulables pour permettre d'autres usages
|
||||
lorsqu'ils ne sont pas occupés par des vélos.<br />
|
||||
|
||||
Les emplacements vélos sont identifiés par des pictogrammes apposés à
|
||||
l'extérieur et à l'intérieur du matériel roulant.
|
|
@ -0,0 +1,38 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000043016367
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016367.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1272-7
|
||||
|
||||
Eu égard aux conditions d'affluence constatées ou prévisibles, l'exploitant peut
|
||||
restreindre, pour certaines périodes qu'il définit, l'accès des vélos à bord des
|
||||
trains.<br />
|
||||
|
||||
Eu égard à des motifs de sécurité ou de sûreté ou en raison de circonstances
|
||||
exceptionnelles, l'exploitant peut restreindre ou refuser l'accès des vélos à
|
||||
bord des trains.<br />
|
||||
|
||||
L'exploitant peut fixer des conditions de dimension et de poids aux vélos
|
||||
autorisés à bord.<br />
|
||||
|
||||
L'accès des vélos peut être refusé à l'embarquement dès lors qu'il n'y a plus
|
||||
d'emplacement vélo disponible à bord du train.<br />
|
||||
|
||||
Un titre de transport pour le vélo ou la réservation d'un emplacement vélo peut
|
||||
être exigé par l'exploitant.<br />
|
||||
|
||||
Les conditions d'accès des vélos à bord des trains sont déterminées dans les
|
||||
conditions générales de vente et de transport de l'exploitant. Les conditions
|
||||
d'accès des vélos à bord des trains font partie des informations fournies à la
|
||||
demande des usagers préalablement au voyage. Elles sont notamment consultables
|
||||
via les sites internet, les services d'information et de vente à distance ainsi
|
||||
qu'à travers les applications télématiques au service des passagers au sens du
|
||||
règlement (UE) n° 454/2011 de la Commission européenne du 5 mai 2011 sur la
|
||||
spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système “
|
||||
applications télématiques au service des voyageurs ” du système ferroviaire
|
||||
transeuropéen.
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000043016372
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016372.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1272-8
|
||||
|
||||
Par dérogation à l'article L. 1272-5, l'obligation générale d'emplacements
|
||||
destinés au transport de vélo non démontés ne s'applique pas aux services de
|
||||
transport ferroviaire ou guidé à vocation touristique ou historique lorsque ces
|
||||
services ne sont pas soumis à des obligations de service public au sens du
|
||||
règlement (CE) n° 1370/2007 du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de
|
||||
transport de voyageurs par chemin de fer et par route.
|
|
@ -0,0 +1,29 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2021-01-21
|
||||
Date de fin: 2021-05-17
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000043016374
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016374.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1272-9
|
||||
|
||||
Les emplacements vélos peuvent être inférieurs au nombre minimal fixé à
|
||||
l'article D. 1272-5 lorsqu'une impossibilité technique est avérée ou lorsque la
|
||||
viabilité économique du projet de rénovation est compromise.<br />
|
||||
|
||||
Dans ce cas, l'exploitant ou l'autorité organisatrice de transport transmet au
|
||||
ministre chargé des transports une demande de dérogation permettant d'en
|
||||
apprécier les justifications.<br />
|
||||
|
||||
La demande de dérogation mentionne le nombre d'emplacements vélos souhaité. Elle
|
||||
tient compte de la dimension et de la capacité des trains exploités avec ledit
|
||||
matériel, du type de services effectués et de la demande d'emport de vélos à
|
||||
bord. Elle mentionne également toute autre mesure mise en œuvre pour faciliter
|
||||
et augmenter les voyages combinant des déplacements à vélo et par train. La
|
||||
dérogation est réputée acquise dans un délai de deux mois à compter de la date
|
||||
de réception de la demande par le ministre chargé des transports.<br />
|
||||
|
||||
Pour les services de transport guidé, l'autorité administrative compétente pour
|
||||
recevoir et répondre à la demande de dérogation est le préfet.
|
Loading…
Reference in a new issue