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@@ -7,3 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000042563015
##### TITRE VII : MOBILITÉS ACTIVES ET INTERMODALITÉ
- [Chapitre Ier : Mobilités actives](chapitre_ier)
+- [Chapitre II : Intermodalité](chapitre_ii)
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--- /dev/null
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@@ -0,0 +1,9 @@
+---
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000043016267
+---
+
+###### Chapitre II : Intermodalité
+
+- [Section 2 : Transport de vélos dans les trains de voyageurs](section_2)
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--- /dev/null
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@@ -0,0 +1,15 @@
+---
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000043016320
+---
+
+###### Section 2 : Transport de vélos dans les trains de voyageurs
+
+- [Article D1272-3](article_d1272-3.md)
+- [Article D1272-4](article_d1272-4.md)
+- [Article D1272-5](article_d1272-5.md)
+- [Article D1272-6](article_d1272-6.md)
+- [Article D1272-7](article_d1272-7.md)
+- [Article D1272-8](article_d1272-8.md)
+- [Article D1272-9](article_d1272-9.md)
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@@ -0,0 +1,28 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000043016354
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016354.xml
+---
+
+###### Article D1272-3
+
+L'obligation de prévoir un nombre minimal d'emplacements destinés au transport
+de vélos non démontés, ci-après désignés emplacements vélos, dans les trains de
+voyageurs, entendus comme un ensemble formé par un ou plusieurs matériels
+roulants neufs ou rénovés, telle qu'elle est prévue par l'article L. 1272-5,
+s'impose aux exploitants et aux autorités organisatrices de transport.
+
+L'exploitant s'entend comme l'entreprise ferroviaire ou autre entité assurant
+directement ou à la demande de l'autorité organisatrice de transport
+l'exploitation de services de transport ferroviaire ou guidé de voyageurs.
+
+La rénovation s'entend comme tous travaux de réaménagement, modification ou
+substitution des parties intérieures des matériels roulants destinés à l'accueil
+et au transport de voyageurs ou dédiés à l'entreposage de vélos. La rénovation
+est réputée engagée dès lors que la phase de planification des travaux est à un
+stade tel que la modification des spécifications techniques serait susceptible
+de compromettre la viabilité du projet ou d'affecter significativement les
+délais de livraison des matériels.
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@@ -0,0 +1,37 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000043016356
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016356.xml
+---
+
+###### Article D1272-4
+
+L'obligation prévue à l'article D. 1272-3 s'applique aux trains affectés :
+
+1° Aux services intérieurs de transport ferroviaire ou guidé de voyageurs, y
+compris transfrontaliers, circulant sur les infrastructures appartenant à l'Etat
+et à ses établissements publics, y compris en Ile-de-France, ainsi que sur les
+réseaux de Corse et de Provence-Alpes-Côte d'Azur ;
+
+2° Aux services de transport ferroviaire de voyageurs opérés par une entreprise
+titulaire d'une licence d'entreprise ferroviaire au sens de l'article L.
+2122-10, y compris internationaux, dès lors que leur objet principal n'est pas
+le transport de voyageurs entre des gares situées dans des Etats membres
+différents.
+
+Cette obligation ne s'applique pas :
+
+1° Aux services de transport guidé urbain ;
+
+2° Aux services ferroviaires, aux services mixtes guidé-ferroviaires et aux
+autres services guidés, y compris transfrontaliers, dès lors que leur objet
+principal est de répondre aux besoins de transport d'une même unité urbaine
+telle que définie par l'Institut national de la statistique et des études
+économiques ;
+
+3° Aux services internationaux au sens de la directive 2012/34/ UE du 21
+novembre 2012 du Parlement européen et du Conseil du 21 novembre 2012
+établissant un espace ferroviaire unique européen.
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@@ -0,0 +1,33 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000043016363
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016363.xml
+---
+
+###### Article D1272-5
+
+Pour les services mentionnés à l'article D. 1272-4, le nombre minimal
+d'emplacements vélos exigé en application de l'article L. 1272-5 du code des
+transports est fixé pour chaque train à :
+
+1° Huit emplacements vélos si le service est librement organisé ;
+
+2° Huit emplacements vélos si le service est d'intérêt national ;
+
+3° Un nombre correspondant à 2 % du nombre total de places assises fixes, hors
+strapontins, disponibles à bord, si le service est d'intérêt régional. Ce nombre
+minimum, arrondi à l'unité entière la plus proche, ne peut être inférieur à
+quatre et n'est pas supérieur à huit ;
+
+4° Huit emplacements vélos si le service d'intérêt régional est organisé en
+adaptant les conditions d'exploitation d'un service librement organisé ou
+exploité avec du matériel roulant habituellement affecté à des services
+librement organisés ;
+
+5° Un nombre correspondant à 1 % du nombre total de places assises fixes, hors
+strapontins, disponibles à bord, si le service est organisé par Ile-de-France
+Mobilités. Ce nombre minimum, arrondi à l'unité entière la plus proche, ne peut
+être inférieur à quatre et n'est pas supérieur à huit.
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+++ b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_vii/chapitre_ii/section_2/article_d1272-6.md
@@ -0,0 +1,22 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000043016365
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016365.xml
+---
+
+###### Article D1272-6
+
+Les emplacements vélos ne peuvent restreindre l'accessibilité des personnes
+handicapées et à mobilité réduite.
+
+Les emplacements vélos permettent d'entreposer des vélos non démontés sans qu'il
+soit besoin de les plier ou de les ranger dans une housse.
+
+Les emplacements vélos peuvent être modulables pour permettre d'autres usages
+lorsqu'ils ne sont pas occupés par des vélos.
+
+Les emplacements vélos sont identifiés par des pictogrammes apposés à
+l'extérieur et à l'intérieur du matériel roulant.
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+++ b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_vii/chapitre_ii/section_2/article_d1272-7.md
@@ -0,0 +1,38 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000043016367
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016367.xml
+---
+
+###### Article D1272-7
+
+Eu égard aux conditions d'affluence constatées ou prévisibles, l'exploitant peut
+restreindre, pour certaines périodes qu'il définit, l'accès des vélos à bord des
+trains.
+
+Eu égard à des motifs de sécurité ou de sûreté ou en raison de circonstances
+exceptionnelles, l'exploitant peut restreindre ou refuser l'accès des vélos à
+bord des trains.
+
+L'exploitant peut fixer des conditions de dimension et de poids aux vélos
+autorisés à bord.
+
+L'accès des vélos peut être refusé à l'embarquement dès lors qu'il n'y a plus
+d'emplacement vélo disponible à bord du train.
+
+Un titre de transport pour le vélo ou la réservation d'un emplacement vélo peut
+être exigé par l'exploitant.
+
+Les conditions d'accès des vélos à bord des trains sont déterminées dans les
+conditions générales de vente et de transport de l'exploitant. Les conditions
+d'accès des vélos à bord des trains font partie des informations fournies à la
+demande des usagers préalablement au voyage. Elles sont notamment consultables
+via les sites internet, les services d'information et de vente à distance ainsi
+qu'à travers les applications télématiques au service des passagers au sens du
+règlement (UE) n° 454/2011 de la Commission européenne du 5 mai 2011 sur la
+spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système “
+applications télématiques au service des voyageurs ” du système ferroviaire
+transeuropéen.
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+++ b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_vii/chapitre_ii/section_2/article_d1272-8.md
@@ -0,0 +1,17 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000043016372
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016372.xml
+---
+
+###### Article D1272-8
+
+Par dérogation à l'article L. 1272-5, l'obligation générale d'emplacements
+destinés au transport de vélo non démontés ne s'applique pas aux services de
+transport ferroviaire ou guidé à vocation touristique ou historique lorsque ces
+services ne sont pas soumis à des obligations de service public au sens du
+règlement (CE) n° 1370/2007 du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de
+transport de voyageurs par chemin de fer et par route.
diff --git a/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_vii/chapitre_ii/section_2/article_d1272-9.md b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_vii/chapitre_ii/section_2/article_d1272-9.md
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+++ b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_vii/chapitre_ii/section_2/article_d1272-9.md
@@ -0,0 +1,29 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2021-01-21
+Date de fin: 2021-05-17
+Identifiant: LEGIARTI000043016374
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/01/63/LEGIARTI000043016374.xml
+---
+
+###### Article D1272-9
+
+Les emplacements vélos peuvent être inférieurs au nombre minimal fixé à
+l'article D. 1272-5 lorsqu'une impossibilité technique est avérée ou lorsque la
+viabilité économique du projet de rénovation est compromise.
+
+Dans ce cas, l'exploitant ou l'autorité organisatrice de transport transmet au
+ministre chargé des transports une demande de dérogation permettant d'en
+apprécier les justifications.
+
+La demande de dérogation mentionne le nombre d'emplacements vélos souhaité. Elle
+tient compte de la dimension et de la capacité des trains exploités avec ledit
+matériel, du type de services effectués et de la demande d'emport de vélos à
+bord. Elle mentionne également toute autre mesure mise en œuvre pour faciliter
+et augmenter les voyages combinant des déplacements à vélo et par train. La
+dérogation est réputée acquise dans un délai de deux mois à compter de la date
+de réception de la demande par le ministre chargé des transports.
+
+Pour les services de transport guidé, l'autorité administrative compétente pour
+recevoir et répondre à la demande de dérogation est le préfet.