LOI n° 2008-660 du 4 juillet 2008 portant réforme portuaire
Modification du code des ports maritimes, du code de l'urbanisme, du code général des impôts. Modification de l'article 35 de la loi n° 2006-10 du 5 janvier 2006 relative à la sécurité et au développement des transports. Modification de l'annexe II de la loi n° 83-675 du 26 juillet 1983 relative à la démocratisation du secteur public. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000019122891 NOR: DEVX0809024L URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/19/12/28/JORFTEXT000019122891.xml
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@ -6,7 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129097
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### Livre Ier : Création, organisation et aménagement des ports maritimes.
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### Livre Ier : Création, organisation et aménagement des ports maritimes.
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- [Titre préliminaire : Organisation portuaire.](titre_preliminaire)
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- [Titre préliminaire : Organisation portuaire et grands ports maritimes.](titre_preliminaire)
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- [Titre Ier : Ports autonomes.](titre_ier)
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- [Titre Ier : Ports autonomes.](titre_ier)
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- [Titre V : Dispositions diverses communes à tous les ports.](titre_v)
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- [Titre V : Dispositions diverses communes à tous les ports.](titre_v)
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- [Titre VI : Dispositions particulières applicables aux ports des départements d'outre-mer et à Mayotte.](titre_vi)
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- [Titre VI : Dispositions particulières applicables aux ports des départements d'outre-mer et à Mayotte.](titre_vi)
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Date de début: 2005-01-01
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGISCTA000006143869
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Identifiant: LEGISCTA000019139932
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#### Titre préliminaire : Organisation portuaire.
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#### Titre préliminaire : Organisation portuaire et grands ports maritimes.
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- [Article L101-1](article_l101-1.md)
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- [Chapitre préliminaire : Organisation portuaire.](chapitre_preliminaire)
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- [Chapitre Ier : Institution, attributions et régime financier des grands ports maritimes.](chapitre_ier)
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- [Chapitre II : Organisation.](chapitre_ii)
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- [Chapitre III : Fonctionnement du grand port maritime.](chapitre_iii)
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- [Chapitre VI : Dispositions diverses.](chapitre_vi)
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2008-07-06
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Identifiant: LEGIARTI000006842465
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Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X101L01AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/24/LEGIARTI000006842465.xml
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###### Article L101-1
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Les ports maritimes de commerce et de pêche sont classés selon les catégories
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suivantes :<br />
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- les ports maritimes autonomes, relevant de l'Etat, définis au titre Ier du
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livre Ier ;<br />
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- les ports maritimes relevant des collectivités territoriales et de leurs
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groupements ;<br />
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- dans les départements d'outre-mer et à Saint-Pierre-et-Miquelon, les ports
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maritimes relevant de l'Etat ;<br />
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- le port de Port-Cros, relevant, pour son aménagement, son entretien et sa
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gestion, du parc national de Port-Cros.
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGISCTA000019139926
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##### Chapitre Ier : Institution, attributions et régime financier des grands ports maritimes.
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- [Section 1 : Institution.](section_1)
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- [Section 2 : Statut et missions.](section_2)
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- [Section 3 : Circonscription.](section_3)
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- [Section 4 : Régime financier.](section_4)
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- [Section 5 : Substitution d'un grand port maritime à un port maritime relevant de l'Etat.](section_5)
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGISCTA000019139924
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###### Section 1 : Institution.
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- [Article L101-1](article_l101-1.md)
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000019139922
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/99/LEGIARTI000019139922.xml
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###### Article L101-1
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Lorsque l'importance particulière d'un port le justifie au regard des enjeux du
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développement économique et de l'aménagement du territoire, l'Etat peut
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instituer, par décret en Conseil d'Etat, un organisme appelé " grand port
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maritime ".
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGISCTA000019139920
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###### Section 2 : Statut et missions.
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- [Article L101-2](article_l101-2.md)
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- [Article L101-3](article_l101-3.md)
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@ -0,0 +1,12 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000019139918
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/99/LEGIARTI000019139918.xml
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###### Article L101-2
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Les grands ports maritimes sont des établissements publics de l'Etat.
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000019139915
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/99/LEGIARTI000019139915.xml
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###### Article L101-3
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I.-Dans les limites de sa circonscription, le grand port maritime veille à
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l'intégration des enjeux de développement durable dans le respect des règles de
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concurrence et est chargé, selon les modalités qu'il détermine, des missions
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suivantes :<br />
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1° La réalisation, l'exploitation et l'entretien des accès maritimes ;<br />
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2° La police, la sûreté et la sécurité, au sens des dispositions du livre III,
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et les missions concourant au bon fonctionnement général du port ;<br />
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3° La gestion et la valorisation du domaine dont il est propriétaire ou qui lui
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est affecté ;<br />
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4° La gestion et la préservation du domaine public naturel et des espaces
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naturels dont il est propriétaire ou qui lui sont affectés ; il consulte le
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conseil scientifique d'estuaire, lorsqu'il existe, sur ses programmes
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d'aménagement affectant les espaces naturels ;<br />
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5° La construction et l'entretien de l'infrastructure portuaire, notamment des
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bassins et terre-pleins, ainsi que des voies et terminaux de desserte terrestre,
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notamment ferroviaire et fluviale ;<br />
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6° La promotion de l'offre de dessertes ferroviaires et fluviales en coopération
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avec les opérateurs concernés ;<br />
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|
7° L'aménagement et la gestion des zones industrielles ou logistiques liées à
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l'activité portuaire ;<br />
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8° Les actions concourant à la promotion générale du port.<br />
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II.-Le grand port maritime ne peut exploiter les outillages utilisés pour les
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opérations de chargement, de déchargement, de manutention et de stockage liées
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aux navires que dans les cas et conditions prévus à l'article L. 103-2.<br />
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III.-Sous réserve du II, le grand port maritime peut exercer, notamment par
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l'intermédiaire de prises de participations dans des personnes morales, des
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activités ou réaliser des acquisitions dont l'objet est de nature à concourir, à
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l'intérieur ou à l'extérieur de sa circonscription, au développement ou à la
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modernisation du port ou de la place portuaire. Il respecte les enjeux et règles
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|
visés au I.<br />
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Il peut proposer des prestations à des tiers s'il les réalise déjà pour son
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propre compte ou si elles constituent le prolongement de ses missions.
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGISCTA000019139913
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###### Section 3 : Circonscription.
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- [Article L101-4](article_l101-4.md)
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@ -0,0 +1,17 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2008-07-06
|
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Date de fin: 2010-12-01
|
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|
Identifiant: LEGIARTI000019139911
|
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/99/LEGIARTI000019139911.xml
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###### Article L101-4
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Les conditions de délimitation à terre et en mer, après enquête, des
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circonscriptions des grands ports maritimes sont définies par décret en Conseil
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d'Etat.<br />
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|
La circonscription comprend les accès maritimes et peut englober des ports
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|
desservis par ces accès.
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2008-07-06
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Date de fin: 2015-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000019139909
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###### Section 4 : Régime financier.
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- [Article L101-5](article_l101-5.md)
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@ -0,0 +1,17 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2008-07-06
|
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|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139905
|
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|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/99/LEGIARTI000019139905.xml
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|
###### Article L101-5
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L'article L. 111-4 est applicable aux grands ports maritimes.<br />
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Pour les travaux devant être effectués dans le cadre des missions définies à
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|
l'article L. 101-3 sans le concours financier de l'Etat et n'entraînant pas de
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|
modification essentielle dans les accès ou ouvrages du port, le grand port
|
||||||
|
maritime statue définitivement.
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2008-07-06
|
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Date de fin: 2010-12-01
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|
Identifiant: LEGISCTA000019139903
|
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###### Section 5 : Substitution d'un grand port maritime à un port maritime relevant de l'Etat.
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||||||
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- [Article L101-6](article_l101-6.md)
|
|
@ -0,0 +1,32 @@
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|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
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Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000023050953
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/05/09/LEGIARTI000023050953.xml
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||||||
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|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L101-6
|
||||||
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|
I.-Lorsqu'un grand port maritime est substitué à un port maritime relevant de
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||||||
|
l'Etat, l'Etat et, le cas échéant, le port autonome ou l'établissement public
|
||||||
|
délégataire lui remettent les biens immeubles et meubles nécessaires à
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||||||
|
l'exercice de ses missions autres que ceux relevant du domaine public maritime
|
||||||
|
naturel et du domaine public fluvial naturel. Cette remise est gratuite et ne
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||||||
|
donne lieu à paiement d'aucune indemnité, ni d'aucun droit, taxe, salaire ou
|
||||||
|
honoraires.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Sous réserve des dispositions de l'article L. 101-5, le grand port maritime est
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||||||
|
substitué de plein droit à l'Etat et, le cas échéant, au port autonome ou à
|
||||||
|
l'établissement public délégataire, dans tous les droits et obligations attachés
|
||||||
|
aux biens remis et aux activités transférées, en particulier dans le service des
|
||||||
|
emprunts contractés par le port autonome, ou le délégataire pour le financement
|
||||||
|
de l'activité déléguée et de ses participations aux travaux maritimes.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Les modalités d'application du présent article sont fixées par décret en Conseil
|
||||||
|
d'Etat.<br />
|
||||||
|
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||||||
|
II.-Un grand port maritime substitué à un port autonome conserve la même
|
||||||
|
circonscription. Elle peut être modifiée dans les conditions prévues à l'article
|
||||||
|
L. 101-4.
|
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@ -0,0 +1,14 @@
|
||||||
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|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139897
|
||||||
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##### Chapitre II : Organisation.
|
||||||
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|
- [Article L102-1](article_l102-1.md)
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|
- [Section 1 : Conseil de surveillance.](section_1)
|
||||||
|
- [Section 2 : Directoire.](section_2)
|
||||||
|
- [Section 3 : Conseil de développement.](section_3)
|
||||||
|
- [Section 4 : Conseil de coordination interportuaire.](section_4)
|
||||||
|
- [Section 5 : Personnel.](section_5)
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139895
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139895.xml
|
||||||
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|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L102-1
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|
Le grand port maritime est dirigé par un directoire, sous le contrôle d'un
|
||||||
|
conseil de surveillance.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
||||||
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|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139893
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Section 1 : Conseil de surveillance.
|
||||||
|
|
||||||
|
- [Article L102-2](article_l102-2.md)
|
||||||
|
- [Article L102-3](article_l102-3.md)
|
|
@ -0,0 +1,29 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139891
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139891.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L102-2
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||||||
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||||||
|
Le conseil de surveillance est composé comme suit :<br />
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||||||
|
|
||||||
|
1° Cinq représentants de l'Etat ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
2° Quatre représentants des collectivités territoriales et de leurs groupements
|
||||||
|
dont au moins un représentant de la région et un représentant du département
|
||||||
|
;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
3° Trois représentants du personnel de l'établissement public, dont un
|
||||||
|
représentant des cadres et assimilés ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
4° Cinq personnalités qualifiées nommées par l'autorité compétente de l'Etat,
|
||||||
|
dont un représentant élu de chambre consulaire et un représentant du monde
|
||||||
|
économique.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Le conseil de surveillance élit son président.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
La voix du président est prépondérante en cas de partage égal.
|
|
@ -0,0 +1,34 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139888
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139888.xml
|
||||||
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---
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|
|
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###### Article L102-3
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Le conseil de surveillance arrête les orientations stratégiques de
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l'établissement et exerce le contrôle permanent de sa gestion.<br />
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Un décret en Conseil d'Etat précise les opérations dont la conclusion est
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soumise à l'autorisation préalable du conseil de surveillance.<br />
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A tout moment, le conseil de surveillance opère les vérifications et les
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contrôles qu'il juge opportuns et peut se faire communiquer les documents qu'il
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estime nécessaires à l'accomplissement de sa mission.<br />
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Une fois par trimestre au moins, le directoire présente un rapport au conseil de
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||||||
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surveillance.<br />
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Après la clôture de chaque exercice et dans un délai de six mois, le directoire
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lui présente, aux fins de vérification et de contrôle, les comptes annuels avant
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|
leur certification par au moins un commissaire aux comptes et, le cas échéant,
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les comptes consolidés accompagnés du rapport de gestion y afférent.<br />
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Le président du conseil de surveillance invite le président du conseil de
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développement à présenter les propositions de celui-ci.<br />
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|
Le conseil de surveillance délibère sur le projet stratégique du port mentionné
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à l'article L. 103-1.
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@ -0,0 +1,10 @@
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Date de début: 2008-07-06
|
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|
Date de fin: 2010-12-01
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|
Identifiant: LEGISCTA000019139886
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###### Section 2 : Directoire.
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- [Article L102-4](article_l102-4.md)
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- [Article L102-5](article_l102-5.md)
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@ -0,0 +1,19 @@
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|
État: ABROGE
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|
Type: AUTONOME
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Date de début: 2008-07-06
|
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|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139884
|
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|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139884.xml
|
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###### Article L102-4
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Le nombre de membres du directoire est déterminé pour chaque grand port maritime
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par décret.<br />
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Le président du directoire est nommé par décret après avis conforme du conseil
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de surveillance. Les autres membres du directoire sont nommés par le conseil de
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|
surveillance sur proposition du président du directoire.<br />
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|
La durée du mandat des membres du directoire est fixée par décret.
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@ -0,0 +1,16 @@
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|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
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||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139881
|
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|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139881.xml
|
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|
###### Article L102-5
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|
Le directoire assure la direction de l'établissement et est responsable de sa
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|
gestion.A cet effet, il est investi des pouvoirs les plus étendus pour agir en
|
||||||
|
toute circonstance au nom du grand port maritime. Il les exerce dans la limite
|
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|
des missions définies à l'article L. 101-3 et sous réserve de ceux qui sont
|
||||||
|
attribués au conseil de surveillance.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
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---
|
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|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
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|
Identifiant: LEGISCTA000019139879
|
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|
###### Section 3 : Conseil de développement.
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- [Article L102-6](article_l102-6.md)
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@ -0,0 +1,20 @@
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||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139877
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139877.xml
|
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|
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|
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|
###### Article L102-6
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|
Dans chaque grand port maritime, les milieux professionnels, sociaux et
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|
associatifs ainsi que les collectivités territoriales et leurs groupements sont
|
||||||
|
représentés dans un conseil de développement qui est consulté sur le projet
|
||||||
|
stratégique et la politique tarifaire du grand port maritime. Il peut émettre
|
||||||
|
des propositions et demander que des questions soient inscrites à l'ordre du
|
||||||
|
jour d'une réunion du conseil de surveillance.<br />
|
||||||
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||||||
|
Un décret en Conseil d'Etat précise la composition du conseil de développement,
|
||||||
|
les modalités de désignation de ses membres et ses règles de fonctionnement.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
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||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139875
|
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|
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|
###### Section 4 : Conseil de coordination interportuaire.
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||||||
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|
- [Article L102-7](article_l102-7.md)
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|
@ -0,0 +1,29 @@
|
||||||
|
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||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139873
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139873.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L102-7
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||||||
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|
Pour assurer la cohérence des actions de grands ports maritimes et, le cas
|
||||||
|
échéant, de ports autonomes fluviaux, s'inscrivant dans un même ensemble
|
||||||
|
géographique ou situés sur un même axe fluvial, un conseil de coordination
|
||||||
|
interportuaire associant des représentants de l'Etat, des collectivités
|
||||||
|
territoriales et de leurs groupements, des ports concernés ainsi que des
|
||||||
|
personnalités qualifiées et des représentants des établissements gestionnaires
|
||||||
|
d'infrastructures terrestres ou de l'établissement public chargé de la gestion
|
||||||
|
des voies navigables peut être créé par décret.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Ce conseil adopte un document de coordination relatif aux grandes orientations
|
||||||
|
en matière de développement, de projets d'investissement et de promotion des
|
||||||
|
ports qui y sont représentés. Ce document peut proposer des modalités de
|
||||||
|
mutualisation de leurs moyens.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Le décret visé au premier alinéa précise la composition du conseil de
|
||||||
|
coordination interportuaire, les modalités de désignation de ses membres, ses
|
||||||
|
règles de fonctionnement et les conditions d'élaboration du document de
|
||||||
|
coordination.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139871
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Section 5 : Personnel.
|
||||||
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|
- [Article L102-8](article_l102-8.md)
|
|
@ -0,0 +1,12 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139867
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139867.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L102-8
|
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|
Les articles L. 112-4 et L. 112-5 sont applicables aux grands ports maritimes.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139865
|
||||||
|
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|
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|
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|
##### Chapitre III : Fonctionnement du grand port maritime.
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|
- [Section 1 : Projet stratégique.](section_1)
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@ -0,0 +1,10 @@
|
||||||
|
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|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139863
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Section 1 : Projet stratégique.
|
||||||
|
|
||||||
|
- [Article L103-1](article_l103-1.md)
|
||||||
|
- [Article L103-2](article_l103-2.md)
|
|
@ -0,0 +1,30 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139859
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139859.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L103-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Pour l'exercice des missions définies à l'article L. 101-3, le projet
|
||||||
|
stratégique de chaque grand port maritime détermine ses grandes orientations,
|
||||||
|
les modalités de son action et les dépenses et recettes prévisionnelles
|
||||||
|
nécessaires à sa mise en œuvre. Il doit être compatible avec les orientations
|
||||||
|
nationales en matière de dessertes intermodales des ports et les orientations
|
||||||
|
prévues par le document de coordination mentionné à l'article L. 102-7,
|
||||||
|
lorsqu'il existe.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Il comporte des documents graphiques indiquant les différentes zones et leur
|
||||||
|
vocation, notamment les zones ayant des enjeux naturels.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Un décret en Conseil d'Etat fixe les modalités d'élaboration et de révision du
|
||||||
|
projet stratégique et précise son contenu.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Le grand port maritime conclut un contrat pluriannuel avec l'Etat et, le cas
|
||||||
|
échéant, avec les collectivités territoriales intéressées ou leurs groupements,
|
||||||
|
qui a pour objet de préciser les modalités de mise en œuvre du projet
|
||||||
|
stratégique dans leurs domaines de compétences respectifs. Ce contrat porte
|
||||||
|
également sur la politique de dividendes versés à l'Etat.
|
|
@ -0,0 +1,30 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139855
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139855.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L103-2
|
||||||
|
|
||||||
|
Le grand port maritime peut, à titre exceptionnel, si le projet stratégique le
|
||||||
|
prévoit et après accord de l'autorité administrative compétente, exploiter les
|
||||||
|
outillages mentionnés au II de l'article L. 101-3 dans les cas suivants :<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
1° En régie ou par l'intermédiaire de filiales, à condition qu'il s'agisse
|
||||||
|
d'activités ou de prestations accessoires dans l'ensemble des activités
|
||||||
|
d'outillage présentes sur le port ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
2° Par l'intermédiaire de filiales pour un motif d'intérêt national ; l'autorité
|
||||||
|
administrative notifie au grand port maritime la liste des activités ou des
|
||||||
|
outillages dont le maintien doit être prévu pour ce motif dans le projet
|
||||||
|
stratégique ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
3° Par l'intermédiaire d'une filiale, après échec d'un appel à candidatures
|
||||||
|
organisé en application de l'article 9 de la loi n° 2008-660 du 4 juillet 2008
|
||||||
|
portant réforme portuaire ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
4° En détenant des participations minoritaires dans une personne morale de droit
|
||||||
|
privé.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139930
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
##### Chapitre préliminaire : Organisation portuaire.
|
||||||
|
|
||||||
|
- [Article L100-1](article_l100-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,26 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139928
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/99/LEGIARTI000019139928.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L100-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Les ports maritimes de commerce et de pêche sont classés selon les catégories
|
||||||
|
suivantes :<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
1° Les grands ports maritimes définis au présent titre ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
2° Les ports autonomes définis au titre Ier du présent livre ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
3° Les ports maritimes relevant des collectivités territoriales et de leurs
|
||||||
|
groupements ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
4° Dans les départements d'outre-mer et à Saint-Pierre-et-Miquelon, les ports
|
||||||
|
maritimes relevant de l'Etat ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
5° Le port de Port-Cros, relevant pour son aménagement, son entretien et sa
|
||||||
|
gestion du Parc national de Port-Cros.
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000019139849
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
##### Chapitre VI : Dispositions diverses.
|
||||||
|
|
||||||
|
- [Article L106-1](article_l106-1.md)
|
||||||
|
- [Article L106-2](article_l106-2.md)
|
||||||
|
- [Article L106-3](article_l106-3.md)
|
|
@ -0,0 +1,28 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139846
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139846.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L106-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Les grands ports maritimes, ainsi que les collectivités territoriales et leurs
|
||||||
|
groupements compétents en matière de ports maritimes, peuvent mettre en commun
|
||||||
|
des moyens et poursuivre des actions communes.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
A cette fin, ils peuvent notamment créer des groupements d'intérêt public dotés
|
||||||
|
de la personnalité morale et de l'autonomie financière, entre eux ou entre un ou
|
||||||
|
plusieurs d'entre eux et une ou plusieurs collectivités publiques, pour
|
||||||
|
conduire, pendant une durée déterminée, des activités de promotion commerciale
|
||||||
|
et d'entretien des accès maritimes.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Ces groupements sont soumis au chapitre Ier du titre IV du livre III du code de
|
||||||
|
la recherche.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Les collectivités territoriales ou leurs groupements responsables de la gestion
|
||||||
|
d'un port maritime faisant partie d'un ensemble géographique pour lequel a été
|
||||||
|
mis en place un conseil de coordination mentionné à l'article L. 102-7 du
|
||||||
|
présent code peuvent demander à être associés à ses travaux.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139844
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139844.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L106-2
|
||||||
|
|
||||||
|
Les textes applicables aux ports autonomes maritimes, à l'exception du titre Ier
|
||||||
|
du livre Ier, s'appliquent également aux grands ports maritimes pour autant
|
||||||
|
qu'il n'y est pas dérogé par des dispositions spéciales. Le président du
|
||||||
|
directoire du grand port maritime exerce les attributions dévolues au directeur
|
||||||
|
du port autonome maritime.
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000019139842
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/13/98/LEGIARTI000019139842.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article L106-3
|
||||||
|
|
||||||
|
Des décrets en Conseil d'Etat déterminent en tant que de besoin les modalités
|
||||||
|
d'application du présent titre.
|
|
@ -1,30 +1,29 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: MODIFIE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2005-01-01
|
Date de début: 2008-07-06
|
||||||
Date de fin: 2008-07-06
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006842693
|
Identifiant: LEGIARTI000019139934
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X601L01AXXAA
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###### Article L601-1
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###### Article L601-1
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I. - La région ou la collectivité territoriale de Corse est compétente pour
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I.-La région ou la collectivité territoriale de Corse, ou les groupements dont
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créer, aménager et exploiter les ports maritimes de commerce. Elle est
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elles font partie, sont compétents pour créer, aménager et exploiter les ports
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compétente pour aménager et exploiter les ports maritimes de commerce et de
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maritimes de commerce. Elle est compétente pour aménager et exploiter les ports
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pêche qui lui ont été transférés en application de la loi n° 2004-809 du 13 août
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maritimes de commerce et de pêche qui lui ont été transférés en application de
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2004 relative aux libertés et responsabilités locales ou de la loi n° 2002-92 du
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la loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités
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22 janvier 2002 relative à la Corse.<br />
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locales ou de la loi n° 2002-92 du 22 janvier 2002 relative à la Corse.<br />
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II. - Le département est compétent pour créer, aménager et exploiter les ports
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II.-Le département est compétent pour créer, aménager et exploiter les ports
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maritimes de pêche. Il est compétent pour aménager et exploiter les ports
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maritimes de pêche. Il est compétent pour aménager et exploiter les ports
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maritimes de commerce et de pêche qui lui ont été transférés par la loi n°
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maritimes de commerce et de pêche qui lui ont été transférés par la loi n°
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83-663 du 22 juillet 1983 complétant la loi n° 83-8 du 7 janvier 1983 relative à
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83-663 du 22 juillet 1983 complétant la loi n° 83-8 du 7 janvier 1983 relative à
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la répartition de compétences entre les communes, les départements, les régions
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la répartition de compétences entre les communes, les départements, les régions
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et l'Etat et en application de la loi n° 2004-809 du 13 août 2004 précitée.<br />
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et l'Etat et en application de la loi n° 2004-809 du 13 août 2004 précitée.<br />
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III. - Les communes ou, le cas échéant, les communautés de communes, les
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III.-Les communes ou, le cas échéant, les communautés de communes, les
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communautés urbaines ou les communautés d'agglomération, sont compétentes pour
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communautés urbaines ou les communautés d'agglomération, sont compétentes pour
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créer, aménager et exploiter les ports maritimes dont l'activité principale est
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créer, aménager et exploiter les ports maritimes dont l'activité principale est
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la plaisance. Elles sont également compétentes pour aménager et exploiter les
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la plaisance. Elles sont également compétentes pour aménager et exploiter les
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@ -43,7 +42,7 @@ Le département ou un syndicat mixte peut également, à la demande d'une commun
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ou, le cas échéant, d'une communauté de communes, créer, aménager et exploiter
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ou, le cas échéant, d'une communauté de communes, créer, aménager et exploiter
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un port maritime dont l'activité principale est la plaisance.<br />
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un port maritime dont l'activité principale est la plaisance.<br />
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IV. - Par dérogation aux dispositions précédentes, l'organisme chargé du parc
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IV.-Par dérogation aux dispositions précédentes, l'organisme chargé du parc
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national de Port-Cros est compétent pour aménager, entretenir et gérer les
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national de Port-Cros est compétent pour aménager, entretenir et gérer les
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installations portuaires de Port-Cros, dans le respect des missions assignées au
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installations portuaires de Port-Cros, dans le respect des missions assignées au
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parc.
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parc.
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