Ordonnance n° 2021-1843 du 22 décembre 2021 portant partie législative du code des impositions sur les biens et services et transposant diverses normes du droit de l'Union européenne
Ministère: Ministère de l'économie, des finances et de la relance Nature: ORDONNANCE Identifiant: JORFTEXT000044590225 NOR: ECOE2120672R URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/44/59/02/JORFTEXT000044590225.xml
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3c6948478b
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2164633490
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044604167
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/41/LEGIARTI000044604167.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833668
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833668.xml
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---
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||||
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||||
###### Article L133-4
|
||||
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@ -19,12 +19,11 @@ traité, dans sa rédaction en vigueur ;<br />
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||||
2° Le règlement d'exemption par catégorie pour les petites et moyennes
|
||||
entreprises dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture s'entend du
|
||||
règlement (UE) n° 1388/2014 de la Commission du 16 décembre 2014 déclarant
|
||||
certaines catégories d'aides aux entreprises actives dans la production, la
|
||||
transformation et la commercialisation des produits de la pêche et de
|
||||
l'aquaculture compatibles avec le marché intérieur en application des articles
|
||||
107 et 108 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, dans sa
|
||||
rédaction en vigueur ;<br />
|
||||
règlement (UE) 2022/2473 du 14 décembre 2022 déclarant certaines catégories
|
||||
d'aides aux entreprises actives dans la production, la transformation et la
|
||||
commercialisation des produits de la pêche et de l'aquaculture compatibles avec
|
||||
le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité sur le
|
||||
fonctionnement de l'Union européenne, dans sa rédaction en vigueur ;<br />
|
||||
|
||||
3° Le règlement général de minimis s'entend du règlement (UE) n° 1407/2013 de la
|
||||
Commission du 18 décembre 2013 relatif à l'application des articles 107 et 108
|
||||
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|
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@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-01-01
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2024-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046878931
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/87/89/LEGIARTI000046878931.xml
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833665
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833665.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-35
|
||||
|
@ -34,7 +34,7 @@ des produits taxables en tant que carburant sont les suivants :<br />
|
|||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Carburéacteurs</td>
|
||||
<td align="center">59,481</td>
|
||||
<td align="center">76,826</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Essences</td>
|
||||
|
@ -51,7 +51,7 @@ des produits taxables en tant que carburant sont les suivants :<br />
|
|||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
||||
Toutefois, le tarif normal est porté à 18,82 € par mégawattheure pour les
|
||||
Toutefois, le tarif normal est porté à 24,81 € par mégawattheure pour les
|
||||
produits de la catégorie fiscale des gazoles consommés pour les besoins des
|
||||
moteurs qui réalisent des travaux statiques aux fins de la réalisation
|
||||
d'activités économiques et des moteurs de propulsion des engins qui ne circulent
|
||||
|
|
|
@ -1,26 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603765
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/37/LEGIARTI000044603765.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833660
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833660.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-42
|
||||
|
||||
Le bénéfice des tarifs réduits constitutifs d'une aide d'Etat prévus par le
|
||||
présent paragraphe est subordonné au respect des conditions suivantes :<br />
|
||||
|
||||
1° Pour les activités ne relevant pas du secteur de la pêche et de
|
||||
l'aquaculture, celles prévues à l'article 44 du règlement général d'exemption
|
||||
par catégorie ;<br />
|
||||
|
||||
2° Pour les activités relevant du secteur de la pêche et de l'aquaculture :<br />
|
||||
|
||||
a) S'agissant des petites et moyennes entreprises, celles prévues à l'article 45
|
||||
du règlement d'exemption par catégorie pour les petites et moyennes entreprises
|
||||
dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture ;<br />
|
||||
|
||||
b) S'agissant des autres entreprises, celles prévues par le règlement de minimis
|
||||
dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture.
|
||||
Le bénéfice des tarifs réduits constitutifs d'une aide d'Etat prévus au présent
|
||||
paragraphe est subordonné au respect des conditions prévues à l'article 44 du
|
||||
règlement général d'exemption par catégorie.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603735
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/37/LEGIARTI000044603735.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833560
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833560.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-54
|
||||
|
@ -16,14 +16,25 @@ déplacement est inhérent à la réalisation, par l'utilisateur de l'engin
|
|||
flottant, d'une activité économique ou à l'exercice par les autorités publiques
|
||||
d'activités non économiques.<br />
|
||||
|
||||
Pour le tarif réduit prévu au premier alinéa, l'article L. 312-42 n'est
|
||||
applicable qu'aux pétroles lampants et aux gaz de pétrole liquéfiés combustible.
|
||||
Pour les autres produits, ce tarif réduit est subordonné, au titre du droit
|
||||
européen des aides d'Etat, au respect des conditions prévues, selon le cas, par
|
||||
le règlement général de minimis ou le règlement de minimis dans le secteur de la
|
||||
pêche et de l'aquaculture.<br />
|
||||
|
||||
Relèvent également d'un tarif réduit les produits taxables en tant que carburant
|
||||
ou combustible destinés à l'avitaillement des bateaux au sens du 1° de l'article
|
||||
L. 4000-3 du même code navigant sur les cours d'eau ou parties de cours d'eau
|
||||
internationaux dans les conditions déterminées par décret.<br />
|
||||
|
||||
Pour les tarifs réduits prévus par le présent article, l'article L. 312-42 n'est
|
||||
applicable qu'au pétrole lampant et au gaz de pétrole liquéfié combustible. Pour
|
||||
les autres produits, ces tarifs réduits sont subordonnés, au titre du droit
|
||||
européen des aides d'Etat, au respect des conditions prévues, selon le cas, par
|
||||
le règlement général de minimis ou le règlement de minimis dans le secteur de la
|
||||
pêche et de l'aquaculture.
|
||||
Pour le tarif réduit prévu au troisième alinéa du présent article, l'article L.
|
||||
312-42 n'est applicable qu'aux pétroles lampants et aux gaz de pétrole liquéfiés
|
||||
combustible utilisés dans des secteurs autres que celui de la pêche et de
|
||||
l'aquaculture. Pour les autres produits utilisés dans ces secteurs, ce tarif
|
||||
réduit est subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect
|
||||
des conditions prévues par le règlement général de minimis. Pour les produits
|
||||
utilisés dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture, ce tarif réduit est
|
||||
subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect des
|
||||
conditions prévues par le règlement de minimis dans le secteur de la pêche et de
|
||||
l'aquaculture.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603733
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/37/LEGIARTI000044603733.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833638
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833638.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-55
|
||||
|
@ -24,8 +24,12 @@ ou combustible destinés à l'avitaillement des engins flottants armés pour un
|
|||
usage professionnel mentionné à l'article L. 5231-2 du code des transports.<br />
|
||||
|
||||
Pour le tarif réduit prévu au troisième alinéa du présent article, l'article L.
|
||||
312-42 n'est applicable qu'au pétrole lampant et au gaz de pétrole liquéfié
|
||||
combustible. Pour les autres produits, ces tarifs réduits sont subordonnés, au
|
||||
titre du droit européen des aides d'Etat, au respect des conditions prévues,
|
||||
selon le cas, par le règlement général de minimis ou le règlement de minimis
|
||||
dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture.
|
||||
312-42 n'est applicable qu'aux pétroles lampants et aux gaz de pétrole liquéfiés
|
||||
combustible utilisés dans des secteurs autres que celui de la pêche et de
|
||||
l'aquaculture. Pour les autres produits utilisés dans ces secteurs, ce tarif
|
||||
réduit est subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect
|
||||
des conditions prévues par le règlement général de minimis. Pour les produits
|
||||
utilisés dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture, ce tarif réduit est
|
||||
subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect des
|
||||
conditions prévues par le règlement de minimis dans le secteur de la pêche et de
|
||||
l'aquaculture.
|
||||
|
|
|
@ -1,15 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046872444
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/87/24/LEGIARTI000046872444.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2027-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833615
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833615.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-69
|
||||
|
||||
Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits consommés avant le 31
|
||||
décembre 2026 par les moteurs des aéronefs et des navires pour les besoins de la
|
||||
construction, du développement, de la mise au point, des essais et de
|
||||
l'entretien de ces engins ou de leurs moteurs.
|
||||
Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits consommés par les moteurs
|
||||
des aéronefs et des navires pour les besoins de la construction, du
|
||||
développement, de la mise au point, des essais et de l'entretien de ces engins
|
||||
ou de leurs moteurs.
|
||||
|
|
|
@ -1,17 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603689
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/36/LEGIARTI000044603689.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833608
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833608.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-74
|
||||
|
||||
Pour l'application du présent sous-paragraphe, le système d'échange de quotas de
|
||||
gaz à effet de serre dans l'Union ou SEQE de l'UE, s'entend du système établi
|
||||
par la directive 2003/87/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre
|
||||
2003 établissant un système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de
|
||||
serre dans l'Union et modifiant la directive 96/61/CE du Conseil, dans sa
|
||||
rédaction en vigueur.
|
||||
gaz à effet de serre dans l'Union pour les installations fixes ou “ SEQE-IF ” de
|
||||
l'UE, s'entend du système établi par la directive 2003/87/CE du Parlement
|
||||
européen et du Conseil du 13 octobre 2003 établissant un système d'échange de
|
||||
quotas d'émission de gaz à effet de serre dans l'Union et modifiant la directive
|
||||
96/61/CE du Conseil, dans sa rédaction en vigueur, et régissant les
|
||||
installations mentionnées à l'article 3 nonies de la même directive.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2024-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603687
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/36/LEGIARTI000044603687.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2025-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833593
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833593.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-75
|
||||
|
@ -23,38 +23,18 @@ d'application sont les suivants :<br />
|
|||
<th>
|
||||
TARIF RÉDUIT<br />
|
||||
|
||||
À COMPTER DE 2022<br />
|
||||
À COMPTER DE 2024<br />
|
||||
|
||||
(€/ MWh)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" rowspan="6">
|
||||
Installations intensives en énergie soumises au SEQE de l'UE
|
||||
<td align="center" rowspan="2">
|
||||
Installations intensives en énergie soumises au SEQE-IF de l'UE
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">Charbons</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-76</td>
|
||||
<td align="center">1,19</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Fiouls lourds</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-76</td>
|
||||
<td align="center">1,665</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Fiouls domestiques</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-76</td>
|
||||
<td align="center">5,66</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Pétroles lampants</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-76</td>
|
||||
<td align="center">5,822</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Gaz de pétroles liquéfiés combustible</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-76</td>
|
||||
<td align="center">0</td>
|
||||
<td align="center">2,79</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Gaz naturels combustible</td>
|
||||
|
@ -62,36 +42,11 @@ d'application sont les suivants :<br />
|
|||
<td align="center">1,52</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" rowspan="6">
|
||||
<td align="center">
|
||||
Installations intensives en énergie exposées à la concurrence
|
||||
internationale non soumises au SEQE de l'UE mais relevant d'activités
|
||||
soumises au SEQE de l'UE
|
||||
internationale non soumises au SEQE-IF de l'UE mais relevant d'activités
|
||||
soumises au SEQE-IF de l'UE
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">Charbons</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-77</td>
|
||||
<td align="center">2,29</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Fiouls lourds</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-77</td>
|
||||
<td align="center">1,971</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Fiouls domestiques</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-77</td>
|
||||
<td align="center">5,66</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Pétroles lampants</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-77</td>
|
||||
<td align="center">5,822</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Gaz de pétroles liquéfiés combustible</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-77</td>
|
||||
<td align="center">0</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Gaz naturels combustible</td>
|
||||
<td align="center">L. 312-77</td>
|
||||
<td align="center">1,6</td>
|
||||
|
|
|
@ -1,20 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046869382
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/86/93/LEGIARTI000046869382.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833602
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833602.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-76
|
||||
|
||||
Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits taxables en tant que
|
||||
combustible et consommés pour les besoins de l'installation qui répond aux
|
||||
conditions cumulatives suivantes :<br />
|
||||
Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les charbons et gaz naturels combustible
|
||||
consommés pour les besoins de l'installation qui répond aux conditions
|
||||
cumulatives suivantes :<br />
|
||||
|
||||
1° Elle est exploitée par des entreprises dont le niveau d'intensité énergétique
|
||||
est au moins égal à 3 % en valeur de production ou 0,5 % en valeur ajoutée ;<br />
|
||||
|
||||
2° Elle est soumise au système communautaire d'échange de quotas de gaz à effet
|
||||
de serre dans l'Union.
|
||||
de serre dans l'Union pour les installations fixes.
|
||||
|
|
|
@ -1,23 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-08-18
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046196776
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/67/LEGIARTI000046196776.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833587
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833587.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-77
|
||||
|
||||
Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits taxables en tant que
|
||||
combustible et consommés pour les besoins de l'installation qui répond aux
|
||||
conditions cumulatives suivantes :<br />
|
||||
Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les gaz naturels combustible consommés
|
||||
pour les besoins de l'installation qui répond aux conditions cumulatives
|
||||
suivantes :<br />
|
||||
|
||||
1° Elle est exploitée par des entreprises dont le niveau d'intensité énergétique
|
||||
est au moins égal à 3 % en valeur de production ou 0,5 % en valeur ajoutée ;<br />
|
||||
|
||||
2° Elle n'est pas soumise au système communautaire d'échange de quotas de gaz à
|
||||
effet de serre dans l'Union ;<br />
|
||||
effet de serre dans l'Union pour les installations fixes ;<br />
|
||||
|
||||
3° Y sont réalisées une ou plusieurs des activités listées en annexe à la
|
||||
décision 2014/746/UE de la Commission du 27 octobre 2014 établissant,
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046872438
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/87/24/LEGIARTI000046872438.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2027-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833579
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833579.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-78
|
||||
|
@ -20,6 +20,4 @@ alinéa, est au moins égal à 3 % en valeur de production ;<br />
|
|||
2° Elle est soumise au système communautaire d'échange de quotas de gaz à effet
|
||||
de serre dans l'Union ou à des dispositions d'un accord conclu avec l'autorité
|
||||
administrative permettant d'atteindre des objectifs équivalents en matière de
|
||||
protection de l'environnement ou d'efficacité énergétique.<br />
|
||||
|
||||
Le présent article s'applique aux charbons consommés avant le 31 décembre 2026.
|
||||
protection de l'environnement ou d'efficacité énergétique.
|
||||
|
|
|
@ -1,14 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603603
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/36/LEGIARTI000044603603.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048833572
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833572.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L312-104
|
||||
|
||||
Les règles relatives au paiement de l'accise sur les énergies sont déterminées
|
||||
par les dispositions du titre VII du livre Ier et par celles de la section 7 du
|
||||
chapitre Ier du présent titre.
|
||||
par les dispositions du titre VII du livre Ier, par celles de la section 7 du
|
||||
chapitre Ier du présent titre et par celles de la présente section.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603317
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/33/LEGIARTI000044603317.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844510
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844510.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-2
|
||||
|
@ -17,21 +17,11 @@ a) Ceux qui ne sont pas des véhicules à usage spécial ;<br />
|
|||
|
||||
b) Ceux qui sont accessibles en fauteuil roulant ;<br />
|
||||
|
||||
2° Parmi les véhicules de la catégorie N1 :<br />
|
||||
2° Parmi les véhicules de la catégorie N1, les véhicules déterminés par décret
|
||||
qui, compte tenu de leur carrosserie, de leurs équipements et de leurs autres
|
||||
caractéristiques techniques, sont susceptibles de recevoir les mêmes usages que
|
||||
les véhicules mentionnés au 1°.<br />
|
||||
|
||||
a) Ceux dont la carrosserie est " Camion pick-up " et qui répondent aux
|
||||
conditions cumulatives suivantes :<br />
|
||||
|
||||
- ils comportent au moins cinq places assises ;<br />
|
||||
|
||||
- ils ne sont pas exclusivement affectés à l'exploitation des remontées
|
||||
mécaniques et des domaines skiables. Les conditions dans lesquelles
|
||||
l'exploitation exclusive est constatée sont déterminées par décret ;<br />
|
||||
|
||||
b) Ceux dont la carrosserie est " Camionnette " et qui répondent aux conditions
|
||||
cumulatives suivantes :<br />
|
||||
|
||||
- ils comportent, ou sont susceptibles de comporter après une manipulation
|
||||
aisée, au moins deux rangs de places assises ;<br />
|
||||
|
||||
- ils sont affectés au transport de personnes.
|
||||
Sont exclus du présent 2° les véhicules exclusivement affectés à l'exploitation
|
||||
des remontées mécaniques et des domaines skiables. Les conditions dans
|
||||
lesquelles l'exploitation exclusive est constatée sont déterminées par décret.
|
||||
|
|
|
@ -1,19 +1,21 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603267
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/32/LEGIARTI000044603267.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844504
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844504.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-23
|
||||
|
||||
La masse en ordre de marche et la masse en charge maximale techniquement
|
||||
admissible s'entendent des grandeurs définies aux points 4, 7 et 8 de l'article
|
||||
2 du règlement (UE) n° 1230/2012 de la Commission du 12 décembre 2012 portant
|
||||
application du règlement (CE) n° 661/2009 du Parlement européen et du Conseil en
|
||||
ce qui concerne les prescriptions pour la réception par type relatives aux
|
||||
masses et dimensions des véhicules à moteur et de leurs remorques et modifiant
|
||||
la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil, dans sa rédaction
|
||||
admissible s'entendent des grandeurs définies aux points 1.3,1.6 et 1.7 de la
|
||||
section A de la partie 2 de l'annexe XIII du règlement d'exécution (UE) 2021/535
|
||||
de la Commission du 31 mars 2021 établissant des règles relatives à
|
||||
l'application du règlement (UE) 2019/2144 du Parlement européen et du Conseil eu
|
||||
égard aux procédures uniformes et aux spécifications techniques pour la
|
||||
réception par type des véhicules, ainsi que des systèmes, composants et entités
|
||||
techniques distinctes destinés à ces véhicules, en ce qui concerne leurs
|
||||
caractéristiques générales de construction et leur sécurité, dans sa rédaction
|
||||
en vigueur.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-08-18
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046196709
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/67/LEGIARTI000046196709.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844492
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844492.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-30
|
||||
|
@ -20,7 +20,7 @@ soumise :<br />
|
|||
usage spécial, à une taxe sur les véhicules de transport ;<br />
|
||||
|
||||
4° Pour les véhicules de tourisme au sens de l'article L. 421-2 autres que ceux
|
||||
mentionnés au b du 2° du même article L. 421-2, à :<br />
|
||||
dont la carrosserie est “ Camionnette ”, à :<br />
|
||||
|
||||
a) Une taxe sur les émissions de dioxyde de carbone ;<br />
|
||||
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-08-18
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046196705
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/67/LEGIARTI000046196705.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844478
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844478.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-36
|
||||
|
@ -13,8 +13,8 @@ La première immatriculation en tant que véhicule de tourisme en France s'enten
|
|||
de :<br />
|
||||
|
||||
1° La première immatriculation en France au sens de l'article L. 421-5 d'un
|
||||
véhicule qui répond, lors de cette immatriculation, aux conditions prévues au 1°
|
||||
ou au a du 2° de l'article L. 421-2 ;<br />
|
||||
véhicule qui répond, lors de cette immatriculation, aux conditions prévues à
|
||||
l'article L. 421-2, sans que sa carrosserie soit “ Camionnette ” ;<br />
|
||||
|
||||
2° L'immatriculation en France postérieure à la première qui répond aux
|
||||
conditions cumulatives suivantes :<br />
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603155
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603155.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844462
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844462.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-62
|
||||
|
@ -13,6 +13,966 @@ Les barèmes en émissions de dioxyde de carbone (CO<sub>2</sub>), exprimées en
|
|||
grammes par kilomètre, de la méthode dite WLTP sont, pour chaque année de
|
||||
première immatriculation du véhicule depuis 2020, les suivants :<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">
|
||||
BARÈME CO<sub>2</sub>, MÉTHODE DITE WLTP,<br />
|
||||
|
||||
POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2024<br />
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Emissions de dioxyde de carbone (en g/ km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Tarif par véhicule (en €)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Inférieures à 117
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
118
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
50
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
119
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
75
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
120
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
100
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
121
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
125
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
122
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
150
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
123
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
170
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
124
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
190
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
125
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
210
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
126
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
230
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
127
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
240
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
128
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
260
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
129
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
280
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
130
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
310
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
131
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
330
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
132
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
360
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
133
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
400
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
134
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
450
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
135
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
540
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
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<br />
|
||||
|
||||
136
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
650
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
137
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
740
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
138
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
818
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
139
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
898
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
140
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
983
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
141
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 074
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
142
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 172
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
143
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 276
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
144
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 386
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
145
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 504
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
146
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 629
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
147
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 761
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
148
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 901
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
149
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 049
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
150
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 205
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
151
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 370
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
152
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 544
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
153
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 726
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
154
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 918
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
155
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3 119
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
156
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3 331
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
157
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3 552
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
158
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3 784
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
159
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4 026
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
160
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4 279
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
161
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4 543
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
162
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4 818
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
163
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
5 105
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
164
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
5 404
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
165
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
5 715
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
166
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6 126
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
167
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6 537
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
168
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
7 248
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
169
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
7 959
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
170
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
8 770
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
171
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
9 681
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
172
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10 692
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
173
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
11 803
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
174
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
13 014
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
175
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
14 325
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
176
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
15 736
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
177
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
17 247
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
178
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
18 858
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
179
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
20 569
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
180
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
22 380
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
181
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
24 291
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
182
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
26 302
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
183
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
28 413
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
184
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
30 624
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
185
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
32 935
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
186
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
35 346
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
187
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
37 857
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
188
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
40 468
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
189
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
43 179
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
190
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
45 990
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
191
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
48 901
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
192
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
51 912
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
193
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
55 023
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Supérieures à 193
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
60 000
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
|
|
|
@ -1,17 +1,17 @@
|
|||
---
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||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603153
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603153.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844457
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844457.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-63
|
||||
|
||||
Les barèmes en émissions de dioxyde de carbone (CO<sub>2</sub>), exprimées en
|
||||
grammes par kilomètre, des méthodes dites NEDC sont, pour chaque année de
|
||||
première immatriculation du véhicule depuis 2013, les suivants :<br />
|
||||
première immatriculation du véhicule depuis 2014, les suivants :<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
|
@ -979,69 +979,3 @@ première immatriculation du véhicule depuis 2013, les suivants :<br />
|
|||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">
|
||||
BARÈME CO<sub>2</sub>, MÉTHODES DITES NEDC, POUR L'ANNÉE 2013
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
Émissions de CO<sub>2</sub><br />
|
||||
|
||||
(g/km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Tarif<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Inférieures à 136</td>
|
||||
<td align="center">0</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 136 à 140</td>
|
||||
<td align="center">100</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 141 à 145</td>
|
||||
<td align="center">300</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 146 à 150</td>
|
||||
<td align="center">400</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 151 à 155</td>
|
||||
<td align="center">1000</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 156 à 175</td>
|
||||
<td align="center">1500</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 176 à 180</td>
|
||||
<td align="center">2000</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 181 à 185</td>
|
||||
<td align="center">2600</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 186 à 190</td>
|
||||
<td align="center">3000</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 191 à 200</td>
|
||||
<td align="center">5000</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Supérieures à 200</td>
|
||||
<td align="center">6000</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
|
|
@ -1,25 +1,203 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-08-18
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046196691
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196691.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844450
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844450.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-64
|
||||
|
||||
Les barèmes en puissance administrative, exprimée en chevaux administratifs,
|
||||
sont, pour chaque année de première immatriculation du véhicule depuis 2013, les
|
||||
sont, pour chaque année de première immatriculation du véhicule depuis 2014, les
|
||||
suivants :<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">
|
||||
BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2024<br />
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Puissance administrative (en CV)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Tarif 2024 (en €)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Inférieure à 4
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 000
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
5
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3 250
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
5 000
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
7
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6 750
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
8
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10 750
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
9
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
15 750
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
22 500
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
11
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
28 500
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
12
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
35 500
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
13
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
43 250
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
14
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
52 000
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
15 et plus
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
60 000
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2023
|
||||
BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR L'ANNÉE 2023
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -1310,103 +1488,3 @@ suivants :<br />
|
|||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR L'ANNÉE 2013
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Puissance administrative<br />
|
||||
|
||||
(CV)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Tarif<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Inférieure à 6
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6 et 7
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
800
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
8 et 9
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 400
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10 et 11
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 600
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 12 à 16
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4 600
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Supérieure à 16
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6 000
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-08-18
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046196679
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196679.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844435
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844435.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-70
|
||||
|
@ -22,7 +22,9 @@ suivants :<br />
|
|||
2° 1 cheval administratif par enfant pour la puissance administrative.<br />
|
||||
|
||||
Ces abattements s'appliquent dans la limite d'un seul véhicule d'au moins cinq
|
||||
places par foyer.<br />
|
||||
places par foyer. Cette limite est appréciée sur une période de deux ans, sauf
|
||||
dans des situations, déterminées par décret, où le véhicule est devenu
|
||||
inutilisable.<br />
|
||||
|
||||
Lorsque l'abattement prévu à l'article L. 421-66 est également applicable, il
|
||||
est retenu le plus élevé des deux.
|
||||
|
|
|
@ -1,18 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603125
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603125.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844421
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844421.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-72
|
||||
|
||||
Le montant de la taxe est égal au produit d'un tarif unitaire par la fraction de
|
||||
la masse en ordre de marche mentionnée à l'article L. 421-23 excédant un seuil
|
||||
minimal.<br />
|
||||
Le montant de la taxe est déterminé au moyen du barème de l'année de première
|
||||
immatriculation du véhicule mentionné à l'article L. 421-75 associant un tarif
|
||||
marginal à chaque fraction de la masse en ordre de marche mentionnée à l'article
|
||||
L. 421-23.<br />
|
||||
|
||||
Ce tarif unitaire et ce seuil minimal sont ceux de l'année de la date de
|
||||
première immatriculation du véhicule au sens de l'article L. 421-5 parmi les
|
||||
seuils et tarifs mentionnés à l'article L. 421-75.
|
||||
Le montant mentionné au premier alinéa du présent article est égal à la somme
|
||||
des produits de chaque fraction par le tarif marginal associé.
|
||||
|
|
|
@ -1,50 +1,152 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603119
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603119.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844416
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844416.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-75
|
||||
|
||||
Le tarif unitaire, exprimé en euros par kilogramme, et le seuil minimal, exprimé
|
||||
en kilogrammes, sont, pour chaque année de première immatriculation du véhicule,
|
||||
les suivants :<br />
|
||||
Les barèmes associant un tarif marginal à chaque fraction de la masse en ordre
|
||||
de marche du véhicule, exprimée en kilogrammes et arrondie à l'unité, sont, pour
|
||||
chaque année de première immatriculation du véhicule à compter de 2022, les
|
||||
suivants :<br />
|
||||
|
||||
<table align="center" border="1">
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">BARÈME POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2024<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
ANNÉE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION
|
||||
Fraction de la masse en ordre de marche (en kg)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
TARIF UNITAIRE<br />
|
||||
|
||||
(€/kg)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
SEUIL MINIMAL<br />
|
||||
|
||||
(kg)
|
||||
Tarif marginal (en €)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Années à compter de 2022</td>
|
||||
<td align="center">10</td>
|
||||
<td align="center">1800</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Jusqu'à 1 599
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">2021 et années antérieures</td>
|
||||
<td align="center">0</td>
|
||||
<td align="center">0</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 1 600 et 1 799
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 1 800 à 1 899
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
15
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 1 900 à 1 999
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
20
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 2 000 à 2 099
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
25
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
A partir de 2 100
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
30
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">BARÈME POUR LES ANNÉES 2022 ET 2023<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Fraction de la masse en ordre de marche (en kg)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Tarif marginal (en €)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Jusqu'à 1799
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
A partir de 1800
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
|
|
@ -1,17 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603113
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603113.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844406
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844406.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-77
|
||||
|
||||
Pour le véhicule qui comporte au moins huit places assises et qui est détenu, au
|
||||
sens de l'article L. 421-25, par une personne morale, la masse en ordre de
|
||||
marche fait l'objet d'un abattement de 400 kilogrammes.<br />
|
||||
marche fait l'objet d'un abattement de 500 kilogrammes.<br />
|
||||
|
||||
Lorsque l'abattement prévu à l'article L. 421-81 est également applicable, il
|
||||
est retenu le plus élevé des deux.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-08-18
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000046196675
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196675.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844388
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/43/LEGIARTI000048844388.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-81
|
||||
|
@ -17,7 +17,9 @@ du code de l'action sociale et des familles, la masse en ordre de marche fait
|
|||
l'objet d'un abattement de 200 kilogrammes par enfant.<br />
|
||||
|
||||
Cet abattement s'applique dans la limite d'un seul véhicule d'au moins cinq
|
||||
places par foyer.<br />
|
||||
places par foyer. Cette limite est appréciée sur une période de deux ans, sauf
|
||||
dans les situations, déterminées par décret, où le véhicule est devenu
|
||||
inutilisable.<br />
|
||||
|
||||
Lorsque l'abattement prévu à l'article L. 421-77 est également applicable, il
|
||||
est retenu le plus élevé des deux.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603059
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/30/LEGIARTI000044603059.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844376
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/43/LEGIARTI000048844376.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-94
|
||||
|
@ -16,7 +16,7 @@ sens du paragraphe 1 de la présente section est soumis :<br />
|
|||
|
||||
a) Une taxe annuelle sur les émissions de dioxyde de carbone ;<br />
|
||||
|
||||
b) Une taxe annuelle sur l'ancienneté ;<br />
|
||||
b) Une taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques ;<br />
|
||||
|
||||
2° Pour les véhicules lourds de transport de marchandises au sens de l'article
|
||||
L. 421-100, à une taxe annuelle.
|
||||
|
|
|
@ -1,18 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044603001
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/30/LEGIARTI000044603001.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2025-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844366
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/43/LEGIARTI000048844366.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-113
|
||||
|
||||
L'option mentionnée à l'article L. 421-112 est exercée par le redevable
|
||||
conjointement pour la taxe annuelle sur les émissions de dioxyde de carbone et
|
||||
pour la taxe annuelle sur l'ancienneté prévues respectivement aux a et b du 1°
|
||||
de l'article L. 421-94, au plus tard au moment où il constate ces taxes.<br />
|
||||
pour la taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques prévues
|
||||
respectivement aux a et b du 1° de l'article L. 421-94, au plus tard au moment
|
||||
où il constate ces taxes.<br />
|
||||
|
||||
L'option s'applique à l'ensemble des véhicules de tourisme affectés par le
|
||||
redevable à des fins économiques sur le territoire de taxation.
|
||||
|
|
|
@ -1,699 +1,142 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602983
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602983.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2025-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844602
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/46/LEGIARTI000048844602.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-120
|
||||
|
||||
Pour les véhicules immatriculés en recourant à la méthode de détermination des
|
||||
émissions de dioxyde de carbone dite WLTP au sens de l'article L. 421-6, le
|
||||
tarif annuel, fonction des émissions de dioxyde de carbone (CO<sub>2</sub>)
|
||||
exprimées en grammes par kilomètre, est le suivant :<br />
|
||||
Le barème WLTP associant un tarif marginal à chaque fraction des émissions de
|
||||
dioxyde de carbone (CO2), exprimées en grammes par kilomètre, est le suivant
|
||||
:<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">BARÈME WLTP<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
Émissions<br />
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
de CO<sub>2</sub><br />
|
||||
|
||||
(g/ km)
|
||||
Fraction des émissions de CO2 (en g/ km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Tarif annuel<br />
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Émissions<br />
|
||||
|
||||
de CO<sub>2</sub><br />
|
||||
|
||||
(g/ km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Tarif annuel<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Émissions<br />
|
||||
|
||||
de CO<sub>2</sub><br />
|
||||
|
||||
(g/ km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Tarif annuel<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Émissions<br />
|
||||
|
||||
de CO<sub>2</sub><br />
|
||||
|
||||
(g/ km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Tarif annuel<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Émissions<br />
|
||||
|
||||
de CO<sub>2</sub><br />
|
||||
|
||||
(g/ km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
Tarif annuel<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
Tarif marginal (en €)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">0 à 20</td>
|
||||
<td align="center">0</td>
|
||||
<td align="center">71</td>
|
||||
<td align="center">57</td>
|
||||
<td align="center">122</td>
|
||||
<td align="center">195</td>
|
||||
<td align="center">173</td>
|
||||
<td align="center">1 938</td>
|
||||
<td align="center">224</td>
|
||||
<td align="center">4 682</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Jusqu'à 14
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">21</td>
|
||||
<td align="center">17</td>
|
||||
<td align="center">72</td>
|
||||
<td align="center">58</td>
|
||||
<td align="center">123</td>
|
||||
<td align="center">197</td>
|
||||
<td align="center">174</td>
|
||||
<td align="center">2 001</td>
|
||||
<td align="center">225</td>
|
||||
<td align="center">4 725</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 15 à 55
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">22</td>
|
||||
<td align="center">18</td>
|
||||
<td align="center">73</td>
|
||||
<td align="center">58</td>
|
||||
<td align="center">124</td>
|
||||
<td align="center">198</td>
|
||||
<td align="center">175</td>
|
||||
<td align="center">2 065</td>
|
||||
<td align="center">226</td>
|
||||
<td align="center">4 769</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 56 à 63
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">23</td>
|
||||
<td align="center">18</td>
|
||||
<td align="center">74</td>
|
||||
<td align="center">59</td>
|
||||
<td align="center">125</td>
|
||||
<td align="center">200</td>
|
||||
<td align="center">176</td>
|
||||
<td align="center">2 130</td>
|
||||
<td align="center">227</td>
|
||||
<td align="center">4 812</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 64 à 95
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">24</td>
|
||||
<td align="center">19</td>
|
||||
<td align="center">75</td>
|
||||
<td align="center">60</td>
|
||||
<td align="center">126</td>
|
||||
<td align="center">202</td>
|
||||
<td align="center">177</td>
|
||||
<td align="center">2 195</td>
|
||||
<td align="center">228</td>
|
||||
<td align="center">4 880</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 96 à 115
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">25</td>
|
||||
<td align="center">20</td>
|
||||
<td align="center">76</td>
|
||||
<td align="center">61</td>
|
||||
<td align="center">127</td>
|
||||
<td align="center">203</td>
|
||||
<td align="center">178</td>
|
||||
<td align="center">2 261</td>
|
||||
<td align="center">229</td>
|
||||
<td align="center">4 924</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 116 à 135
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">26</td>
|
||||
<td align="center">21</td>
|
||||
<td align="center">77</td>
|
||||
<td align="center">62</td>
|
||||
<td align="center">128</td>
|
||||
<td align="center">218</td>
|
||||
<td align="center">179</td>
|
||||
<td align="center">2 327</td>
|
||||
<td align="center">230</td>
|
||||
<td align="center">4 968</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 136 à 155
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
50
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">27</td>
|
||||
<td align="center">22</td>
|
||||
<td align="center">78</td>
|
||||
<td align="center">117</td>
|
||||
<td align="center">129</td>
|
||||
<td align="center">232</td>
|
||||
<td align="center">180</td>
|
||||
<td align="center">2 394</td>
|
||||
<td align="center">231</td>
|
||||
<td align="center">5 036</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 156 à 175
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
60
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">28</td>
|
||||
<td align="center">22</td>
|
||||
<td align="center">79</td>
|
||||
<td align="center">119</td>
|
||||
<td align="center">130</td>
|
||||
<td align="center">247</td>
|
||||
<td align="center">181</td>
|
||||
<td align="center">2 480</td>
|
||||
<td align="center">232</td>
|
||||
<td align="center">5 081</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">29</td>
|
||||
<td align="center">23</td>
|
||||
<td align="center">80</td>
|
||||
<td align="center">120</td>
|
||||
<td align="center">131</td>
|
||||
<td align="center">249</td>
|
||||
<td align="center">182</td>
|
||||
<td align="center">2 548</td>
|
||||
<td align="center">233</td>
|
||||
<td align="center">5 150</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">30</td>
|
||||
<td align="center">24</td>
|
||||
<td align="center">81</td>
|
||||
<td align="center">122</td>
|
||||
<td align="center">132</td>
|
||||
<td align="center">264</td>
|
||||
<td align="center">183</td>
|
||||
<td align="center">2 617</td>
|
||||
<td align="center">234</td>
|
||||
<td align="center">5 218</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">31</td>
|
||||
<td align="center">25</td>
|
||||
<td align="center">82</td>
|
||||
<td align="center">123</td>
|
||||
<td align="center">133</td>
|
||||
<td align="center">266</td>
|
||||
<td align="center">184</td>
|
||||
<td align="center">2 686</td>
|
||||
<td align="center">235</td>
|
||||
<td align="center">5 288</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">32</td>
|
||||
<td align="center">26</td>
|
||||
<td align="center">83</td>
|
||||
<td align="center">125</td>
|
||||
<td align="center">134</td>
|
||||
<td align="center">295</td>
|
||||
<td align="center">185</td>
|
||||
<td align="center">2 757</td>
|
||||
<td align="center">236</td>
|
||||
<td align="center">5 334</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">33</td>
|
||||
<td align="center">26</td>
|
||||
<td align="center">84</td>
|
||||
<td align="center">126</td>
|
||||
<td align="center">135</td>
|
||||
<td align="center">311</td>
|
||||
<td align="center">186</td>
|
||||
<td align="center">2 827</td>
|
||||
<td align="center">237</td>
|
||||
<td align="center">5 404</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">34</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">85</td>
|
||||
<td align="center">128</td>
|
||||
<td align="center">136</td>
|
||||
<td align="center">326</td>
|
||||
<td align="center">187</td>
|
||||
<td align="center">2 899</td>
|
||||
<td align="center">238</td>
|
||||
<td align="center">5 474</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">35</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">86</td>
|
||||
<td align="center">129</td>
|
||||
<td align="center">137</td>
|
||||
<td align="center">343</td>
|
||||
<td align="center">188</td>
|
||||
<td align="center">2 970</td>
|
||||
<td align="center">239</td>
|
||||
<td align="center">5 521</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">36</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">87</td>
|
||||
<td align="center">131</td>
|
||||
<td align="center">138</td>
|
||||
<td align="center">359</td>
|
||||
<td align="center">189</td>
|
||||
<td align="center">3 043</td>
|
||||
<td align="center">240</td>
|
||||
<td align="center">5 592</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">37</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">88</td>
|
||||
<td align="center">132</td>
|
||||
<td align="center">139</td>
|
||||
<td align="center">375</td>
|
||||
<td align="center">190</td>
|
||||
<td align="center">3 116</td>
|
||||
<td align="center">241</td>
|
||||
<td align="center">5 664</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">38</td>
|
||||
<td align="center">30</td>
|
||||
<td align="center">89</td>
|
||||
<td align="center">134</td>
|
||||
<td align="center">140</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">191</td>
|
||||
<td align="center">3 190</td>
|
||||
<td align="center">242</td>
|
||||
<td align="center">5 735</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">39</td>
|
||||
<td align="center">31</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">135</td>
|
||||
<td align="center">141</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">192</td>
|
||||
<td align="center">3 264</td>
|
||||
<td align="center">243</td>
|
||||
<td align="center">5 783</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">40</td>
|
||||
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|
||||
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|
||||
<td align="center">137</td>
|
||||
<td align="center">142</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">193</td>
|
||||
<td align="center">3 300</td>
|
||||
<td align="center">244</td>
|
||||
<td align="center">5 856</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">41</td>
|
||||
<td align="center">33</td>
|
||||
<td align="center">92</td>
|
||||
<td align="center">138</td>
|
||||
<td align="center">143</td>
|
||||
<td align="center">443</td>
|
||||
<td align="center">194</td>
|
||||
<td align="center">3 337</td>
|
||||
<td align="center">245</td>
|
||||
<td align="center">5 929</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">42</td>
|
||||
<td align="center">34</td>
|
||||
<td align="center">93</td>
|
||||
<td align="center">140</td>
|
||||
<td align="center">144</td>
|
||||
<td align="center">461</td>
|
||||
<td align="center">195</td>
|
||||
<td align="center">3 374</td>
|
||||
<td align="center">246</td>
|
||||
<td align="center">6 002</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">43</td>
|
||||
<td align="center">34</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">141</td>
|
||||
<td align="center">145</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">196</td>
|
||||
<td align="center">3 410</td>
|
||||
<td align="center">247</td>
|
||||
<td align="center">6 052</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">44</td>
|
||||
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|
||||
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|
||||
<td align="center">143</td>
|
||||
<td align="center">146</td>
|
||||
<td align="center">482</td>
|
||||
<td align="center">197</td>
|
||||
<td align="center">3 448</td>
|
||||
<td align="center">248</td>
|
||||
<td align="center">6 126</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">45</td>
|
||||
<td align="center">36</td>
|
||||
<td align="center">96</td>
|
||||
<td align="center">144</td>
|
||||
<td align="center">147</td>
|
||||
<td align="center">500</td>
|
||||
<td align="center">198</td>
|
||||
<td align="center">3 485</td>
|
||||
<td align="center">249</td>
|
||||
<td align="center">6 200</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">46</td>
|
||||
<td align="center">37</td>
|
||||
<td align="center">97</td>
|
||||
<td align="center">146</td>
|
||||
<td align="center">148</td>
|
||||
<td align="center">518</td>
|
||||
<td align="center">199</td>
|
||||
<td align="center">3 522</td>
|
||||
<td align="center">250</td>
|
||||
<td align="center">6 250</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">47</td>
|
||||
<td align="center">38</td>
|
||||
<td align="center">98</td>
|
||||
<td align="center">147</td>
|
||||
<td align="center">149</td>
|
||||
<td align="center">551</td>
|
||||
<td align="center">200</td>
|
||||
<td align="center">3 580</td>
|
||||
<td align="center">251</td>
|
||||
<td align="center">6 325</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">48</td>
|
||||
<td align="center">38</td>
|
||||
<td align="center">99</td>
|
||||
<td align="center">149</td>
|
||||
<td align="center">150</td>
|
||||
<td align="center">600</td>
|
||||
<td align="center">201</td>
|
||||
<td align="center">3 618</td>
|
||||
<td align="center">252</td>
|
||||
<td align="center">6 401</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">49</td>
|
||||
<td align="center">39</td>
|
||||
<td align="center">100</td>
|
||||
<td align="center">150</td>
|
||||
<td align="center">151</td>
|
||||
<td align="center">664</td>
|
||||
<td align="center">202</td>
|
||||
<td align="center">3 676</td>
|
||||
<td align="center">253</td>
|
||||
<td align="center">6 477</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">50</td>
|
||||
<td align="center">40</td>
|
||||
<td align="center">101</td>
|
||||
<td align="center">162</td>
|
||||
<td align="center">152</td>
|
||||
<td align="center">730</td>
|
||||
<td align="center">203</td>
|
||||
<td align="center">3 735</td>
|
||||
<td align="center">254</td>
|
||||
<td align="center">6 528</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">51</td>
|
||||
<td align="center">41</td>
|
||||
<td align="center">102</td>
|
||||
<td align="center">163</td>
|
||||
<td align="center">153</td>
|
||||
<td align="center">796</td>
|
||||
<td align="center">204</td>
|
||||
<td align="center">3 774</td>
|
||||
<td align="center">255</td>
|
||||
<td align="center">6 605</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">52</td>
|
||||
<td align="center">42</td>
|
||||
<td align="center">103</td>
|
||||
<td align="center">165</td>
|
||||
<td align="center">154</td>
|
||||
<td align="center">847</td>
|
||||
<td align="center">205</td>
|
||||
<td align="center">3 813</td>
|
||||
<td align="center">256</td>
|
||||
<td align="center">6 682</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">53</td>
|
||||
<td align="center">42</td>
|
||||
<td align="center">104</td>
|
||||
<td align="center">166</td>
|
||||
<td align="center">155</td>
|
||||
<td align="center">899</td>
|
||||
<td align="center">206</td>
|
||||
<td align="center">3 852</td>
|
||||
<td align="center">257</td>
|
||||
<td align="center">6 733</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">54</td>
|
||||
<td align="center">43</td>
|
||||
<td align="center">105</td>
|
||||
<td align="center">168</td>
|
||||
<td align="center">156</td>
|
||||
<td align="center">952</td>
|
||||
<td align="center">207</td>
|
||||
<td align="center">3 892</td>
|
||||
<td align="center">258</td>
|
||||
<td align="center">6 811</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">55</td>
|
||||
<td align="center">44</td>
|
||||
<td align="center">106</td>
|
||||
<td align="center">170</td>
|
||||
<td align="center">157</td>
|
||||
<td align="center">1 005</td>
|
||||
<td align="center">208</td>
|
||||
<td align="center">3 952</td>
|
||||
<td align="center">259</td>
|
||||
<td align="center">6 889</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">56</td>
|
||||
<td align="center">45</td>
|
||||
<td align="center">107</td>
|
||||
<td align="center">171</td>
|
||||
<td align="center">158</td>
|
||||
<td align="center">1 059</td>
|
||||
<td align="center">209</td>
|
||||
<td align="center">3 992</td>
|
||||
<td align="center">260</td>
|
||||
<td align="center">6 968</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">57</td>
|
||||
<td align="center">46</td>
|
||||
<td align="center">108</td>
|
||||
<td align="center">173</td>
|
||||
<td align="center">159</td>
|
||||
<td align="center">1 113</td>
|
||||
<td align="center">210</td>
|
||||
<td align="center">4 032</td>
|
||||
<td align="center">261</td>
|
||||
<td align="center">7 047</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">58</td>
|
||||
<td align="center">46</td>
|
||||
<td align="center">109</td>
|
||||
<td align="center">174</td>
|
||||
<td align="center">160</td>
|
||||
<td align="center">1 168</td>
|
||||
<td align="center">211</td>
|
||||
<td align="center">4 072</td>
|
||||
<td align="center">262</td>
|
||||
<td align="center">7 126</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">59</td>
|
||||
<td align="center">47</td>
|
||||
<td align="center">110</td>
|
||||
<td align="center">176</td>
|
||||
<td align="center">161</td>
|
||||
<td align="center">1 224</td>
|
||||
<td align="center">212</td>
|
||||
<td align="center">4 113</td>
|
||||
<td align="center">263</td>
|
||||
<td align="center">7 206</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">60</td>
|
||||
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|
||||
<td align="center">111</td>
|
||||
<td align="center">178</td>
|
||||
<td align="center">162</td>
|
||||
<td align="center">1 280</td>
|
||||
<td align="center">213</td>
|
||||
<td align="center">4 175</td>
|
||||
<td align="center">264</td>
|
||||
<td align="center">7 286</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">61</td>
|
||||
<td align="center">49</td>
|
||||
<td align="center">112</td>
|
||||
<td align="center">179</td>
|
||||
<td align="center">163</td>
|
||||
<td align="center">1 337</td>
|
||||
<td align="center">214</td>
|
||||
<td align="center">4 216</td>
|
||||
<td align="center">265</td>
|
||||
<td align="center">7 367</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">62</td>
|
||||
<td align="center">50</td>
|
||||
<td align="center">113</td>
|
||||
<td align="center">181</td>
|
||||
<td align="center">164</td>
|
||||
<td align="center">1 394</td>
|
||||
<td align="center">215</td>
|
||||
<td align="center">4 257</td>
|
||||
<td align="center">266</td>
|
||||
<td align="center">7 448</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">63</td>
|
||||
<td align="center">50</td>
|
||||
<td align="center">114</td>
|
||||
<td align="center">182</td>
|
||||
<td align="center">165</td>
|
||||
<td align="center">1 452</td>
|
||||
<td align="center">216</td>
|
||||
<td align="center">4 298</td>
|
||||
<td align="center">267</td>
|
||||
<td align="center">7 529</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">64</td>
|
||||
<td align="center">51</td>
|
||||
<td align="center">115</td>
|
||||
<td align="center">184</td>
|
||||
<td align="center">166</td>
|
||||
<td align="center">1 511</td>
|
||||
<td align="center">217</td>
|
||||
<td align="center">4 340</td>
|
||||
<td align="center">268</td>
|
||||
<td align="center">7 638</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">65</td>
|
||||
<td align="center">52</td>
|
||||
<td align="center">116</td>
|
||||
<td align="center">186</td>
|
||||
<td align="center">167</td>
|
||||
<td align="center">1 570</td>
|
||||
<td align="center">218</td>
|
||||
<td align="center">4 404</td>
|
||||
<td align="center">269</td>
|
||||
<td align="center">7 747</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">66</td>
|
||||
<td align="center">53</td>
|
||||
<td align="center">117</td>
|
||||
<td align="center">187</td>
|
||||
<td align="center">168</td>
|
||||
<td align="center">1 630</td>
|
||||
<td align="center">219</td>
|
||||
<td align="center">4 446</td>
|
||||
<td align="left" />
|
||||
<td align="left" />
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">67</td>
|
||||
<td align="center">54</td>
|
||||
<td align="center">118</td>
|
||||
<td align="center">189</td>
|
||||
<td align="center">169</td>
|
||||
<td align="center">1 690</td>
|
||||
<td align="center">220</td>
|
||||
<td align="center">4 488</td>
|
||||
<td align="left" />
|
||||
<td align="left" />
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">68</td>
|
||||
<td align="center">54</td>
|
||||
<td align="center">119</td>
|
||||
<td align="center">190</td>
|
||||
<td align="center">170</td>
|
||||
<td align="center">1 751</td>
|
||||
<td align="center">221</td>
|
||||
<td align="center">4 531</td>
|
||||
<td align="left" />
|
||||
<td align="left" />
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">69</td>
|
||||
<td align="center">55</td>
|
||||
<td align="center">120</td>
|
||||
<td align="center">192</td>
|
||||
<td align="center">171</td>
|
||||
<td align="center">1 813</td>
|
||||
<td align="center">222</td>
|
||||
<td align="center">4 573</td>
|
||||
<td align="left" />
|
||||
<td align="left" />
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">70</td>
|
||||
<td align="center">56</td>
|
||||
<td align="center">121</td>
|
||||
<td align="center">194</td>
|
||||
<td align="center">172</td>
|
||||
<td align="center">1 875</td>
|
||||
<td align="center">223</td>
|
||||
<td align="center">4 638</td>
|
||||
<td align="left" />
|
||||
<td align="left" />
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
A partir de 176
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
65
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Lorsque les émissions sont supérieures à 269 grammes par kilomètre, le tarif est
|
||||
égal au produit du tarif unitaire de 29 € par gramme par kilomètre par les
|
||||
émissions de dioxyde de carbone, exprimées en grammes par kilomètre.
|
||||
|
|
|
@ -1,76 +1,142 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602981
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602981.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2025-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844592
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844592.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-121
|
||||
|
||||
Pour les véhicules autres que ceux mentionnés à l'article L. 421-120, lorsqu'ils
|
||||
ont fait l'objet d'une réception européenne, ont été immatriculés pour la
|
||||
première fois à compter du 1er juin 2004 et n'étaient pas affectés à des fins
|
||||
économiques sur le territoire de taxation par l'entreprise affectataire avant le
|
||||
1er janvier 2006, le tarif annuel est égal au produit des émissions de dioxyde
|
||||
de carbone (CO<sub>2</sub>), exprimées en grammes par kilomètre, par le tarif
|
||||
unitaire suivant, exprimé en euros par gramme par kilomètre et fonction de ces
|
||||
mêmes émissions :<br />
|
||||
Le barème NEDC associant un tarif marginal à chaque fraction des émissions de
|
||||
dioxyde de carbone (CO2), exprimées en grammes par kilomètre, est le suivant
|
||||
:<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">BARÈME NEDC<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
ÉMISSIONS DE DIOXYDE DE CARBONE<br />
|
||||
|
||||
(g/ km)
|
||||
Fraction des émissions de CO2 (en g/ km)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
TARIF UNITAIRE ANNUEL<br />
|
||||
|
||||
(€/ g/ km)
|
||||
Tarif marginal (en €)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Inférieures à 21</td>
|
||||
<td align="center">0</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Jusqu'à 12
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 21 à 60</td>
|
||||
<td align="center">1</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 13 à 45
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 61 à 100</td>
|
||||
<td align="center">2</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 46 à 52
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 101 à 120</td>
|
||||
<td align="center">4,5</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 53 à 79
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 121 à 140</td>
|
||||
<td align="center">6,5</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 80 à 95
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 141 à 160</td>
|
||||
<td align="center">13</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 96 à 112
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
10
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 161 à 200</td>
|
||||
<td align="center">19,5</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 113 à 128
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
50
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 201 à 250</td>
|
||||
<td align="center">23,5</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 129 à 145
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
60
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Supérieures à 250</td>
|
||||
<td align="center">29</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
A partir de 146
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
65
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
|
|
@ -1,55 +1,94 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602979
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602979.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2025-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844579
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844579.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-122
|
||||
|
||||
Pour les véhicules autres que ceux mentionnés aux articles L. 421-120 et L.
|
||||
421-121, le tarif annuel, en fonction de la puissance administrative exprimée en
|
||||
chevaux administratifs, est le suivant :<br />
|
||||
Le barème en puissance administrative associant un tarif marginal à chaque
|
||||
fraction de la puissance administrative, exprimée en chevaux administratifs, est
|
||||
le suivant :<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
PUISSANCE ADMINISTRATIVE<br />
|
||||
|
||||
(CV)
|
||||
Fraction de la puissance administrative (en CV)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
TARIF ANNUEL<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
Tarif marginal (en €)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Inférieure à 4</td>
|
||||
<td align="center">750</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Jusqu'à 3
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1 500
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 4 à 6</td>
|
||||
<td align="center">1 400</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 4 à 6
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2 250
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 7 à 10</td>
|
||||
<td align="center">3 000</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 7 à 10
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
3 750
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 11 à 15</td>
|
||||
<td align="center">3 600</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
De 11 à 15
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
4 750
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Supérieure à 15</td>
|
||||
<td align="center">4 500</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
A partir de 16
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
6 000
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
|
|
@ -1,14 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602945
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602945.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844554
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844554.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-133
|
||||
|
||||
Les tarifs de la taxe annuelle sur l'ancienneté des véhicules de tourisme prévue
|
||||
au b du 1° de l'article L. 421-94 sont déterminés conformément au présent
|
||||
paragraphe.
|
||||
Les tarifs de la taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques des
|
||||
véhicules de tourisme prévue au b du 1° de l'article L. 421-94 sont déterminés
|
||||
conformément au présent paragraphe.
|
||||
|
|
|
@ -1,59 +1,27 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602941
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602941.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844542
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844542.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-134
|
||||
|
||||
Le tarif annuel, fonction de l'année de la première immatriculation du véhicule
|
||||
au sens de l'article L. 421-5 et de sa source d'énergie au sens de l'article L.
|
||||
421-135, est le suivant :<br />
|
||||
Le tarif annuel est déterminé en fonction de l'appartenance du véhicule à l'une
|
||||
des trois catégories d'émissions de polluants suivantes :<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>ANNÉE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION DU VÉHICULE</th>
|
||||
<th>
|
||||
TARIF ANNUEL LORSQUE LA SOURCE D'ÉNERGIE EST ASSIMILÉE AU GAZOLE<br />
|
||||
1° La catégorie E, qui regroupe les véhicules dont la source d'énergie est
|
||||
exclusivement l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux ;<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
TARIF ANNUEL LORSQUE LA SOURCE D'ÉNERGIE N'EST PAS ASSIMILÉE<br />
|
||||
2° La catégorie 1, qui regroupe les véhicules qui sont alimentés par un moteur
|
||||
thermique à allumage commandé et qui respectent les valeurs limites d'émissions
|
||||
“ Euro 5 ” ou “ Euro 6 ” mentionnées respectivement au tableau 1 et au tableau 2
|
||||
de l'annexe I du règlement (CE) n° 715/2007 du Parlement européen et du Conseil
|
||||
du 20 juin 2007 relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des
|
||||
émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6),
|
||||
dans sa rédaction en vigueur ;<br />
|
||||
|
||||
AU GAZOLE<br />
|
||||
|
||||
(€)
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">À partir de 2015<br /></td>
|
||||
<td align="center">40<br /></td>
|
||||
<td align="center">20</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 2011 à 2014<br /></td>
|
||||
<td align="center">100</td>
|
||||
<td align="center">45</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 2006 à 2010<br /></td>
|
||||
<td align="center">300</td>
|
||||
<td align="center">45</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">De 2001 à 2005<br /></td>
|
||||
<td align="center">400</td>
|
||||
<td align="center">45</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">Jusqu'à 2000<br /></td>
|
||||
<td align="center">600</td>
|
||||
<td align="center">70</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
3° La catégorie des véhicules les plus polluants, qui regroupe les véhicules ne
|
||||
relevant ni du 1°, ni du 2° du présent article.
|
||||
|
|
|
@ -1,30 +1,69 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602939
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602939.xml
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048844528
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844528.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-135
|
||||
|
||||
Pour l'application de l'article L. 421-134, la source d'énergie du véhicule est
|
||||
assimilée au gazole lorsque l'une des conditions suivantes est remplie :<br />
|
||||
Le tarif annuel, en fonction de la catégorie d'émissions de polluants, est le
|
||||
suivant :<br />
|
||||
|
||||
1° La source d'énergie est exclusivement le gazole ;<br />
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="2">(En euros.)<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
2° Elle combine le gazole et un autre produit et le critère suivant est rempli
|
||||
:<br />
|
||||
Catégorie d'émissions de polluants
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
a) Pour les véhicules immatriculés en recourant à la méthode de détermination
|
||||
des émissions de dioxyde de carbone dite WLTP au sens de l'article L. 421-6, les
|
||||
émissions de dioxyde de carbone excèdent 120 grammes par kilomètre ;<br />
|
||||
Tarif annuel
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
b) Pour les véhicules autres que ceux mentionnés au a, ayant fait l'objet d'une
|
||||
réception européenne, immatriculés pour la première fois à compter du 1er juin
|
||||
2004 et qui n'étaient pas utilisés par le redevable avant le 1er janvier 2006,
|
||||
les émissions de dioxyde de carbone excèdent 100 grammes par kilomètre ;<br />
|
||||
E
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
c) Pour les véhicules autres que ceux mentionnés au a ou b, la puissance
|
||||
administrative excède 6 chevaux administratifs.
|
||||
0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
1
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
100
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Véhicules les plus polluants
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
500
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
|
|
@ -1,15 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2023-12-31
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Identifiant: LEGIARTI000044602841
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/28/LEGIARTI000044602841.xml
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Date de début: 2023-12-31
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000048844522
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844522.xml
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###### Article L421-167
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L'affectation du produit de la taxe annuelle sur les émissions de dioxyde de
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carbone sur les véhicules de tourisme et de la taxe annuelle sur l'ancienneté
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des véhicules de tourisme est déterminée par le 2° de l'article L. 131-8 du code
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de la sécurité sociale.
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carbone sur les véhicules de tourisme et de la taxe annuelle sur les émissions
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de polluants atmosphériques des véhicules de tourisme est déterminée par le 2°
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de l'article L. 131-8 du code de la sécurité sociale.
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-08-18
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Date de fin: 2023-12-31
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Identifiant: LEGIARTI000046196615
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196615.xml
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||||
Date de début: 2023-12-31
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Date de fin: 2024-04-01
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Identifiant: LEGIARTI000048834278
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/42/LEGIARTI000048834278.xml
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###### Article L422-25
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@ -15,7 +15,7 @@ Tout embarquement en correspondance au sens de l'article L. 422-7 fait l'objet
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1° D'une exonération des tarifs de l'aviation civile et de solidarité prévus
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respectivement aux 1° et 2° de l'article L. 422-20 ;<br />
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2° D'une minoration comprise entre 40 % et 65 % du tarif de sûreté et de
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2° D'une minoration comprise entre 60 % et 85 % du tarif de sûreté et de
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sécurité prévu au 3° du même article L. 422-20. Le taux de la minoration est
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déterminé par arrêté conjoint du ministre chargé du budget et du ministre chargé
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de l'aviation civile.
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