From 2164633490b1c7c3a609c058410143678ba0ece3 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Sun, 31 Dec 2023 00:00:00 +0100 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Ordonnance=20n=C2=B0=202021-1843=20du=2022=20d?= =?UTF-8?q?=C3=A9cembre=202021=20portant=20partie=20l=C3=A9gislative=20du?= =?UTF-8?q?=20code=20des=20impositions=20sur=20les=20biens=20et=20services?= =?UTF-8?q?=20et=20transposant=20diverses=20normes=20du=20droit=20de=20l'U?= =?UTF-8?q?nion=20europ=C3=A9enne?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Ministère: Ministère de l'économie, des finances et de la relance Nature: ORDONNANCE Identifiant: JORFTEXT000044590225 NOR: ECOE2120672R URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/44/59/02/JORFTEXT000044590225.xml --- .../titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md | 21 +- .../paragraphe_1/article_l312-35.md | 10 +- .../sous-sous-paragraphe_1/article_l312-42.md | 28 +- .../sous-paragraphe_2/article_l312-54.md | 33 +- .../sous-paragraphe_2/article_l312-55.md | 24 +- .../sous-paragraphe_4/article_l312-69.md | 18 +- .../sous-paragraphe_5/article_l312-74.md | 21 +- .../sous-paragraphe_5/article_l312-75.md | 67 +- .../sous-paragraphe_5/article_l312-76.md | 18 +- .../sous-paragraphe_5/article_l312-77.md | 18 +- .../sous-paragraphe_5/article_l312-78.md | 14 +- .../chapitre_ii/section_7/article_l312-104.md | 14 +- .../paragraphe_1/article_l421-2.md | 34 +- .../paragraphe_5/article_l421-23.md | 24 +- .../sous-section_1/article_l421-30.md | 12 +- .../sous-section_2/article_l421-36.md | 14 +- .../sous-paragraphe_2/article_l421-62.md | 970 +++++++++++++++++- .../sous-paragraphe_2/article_l421-63.md | 78 +- .../sous-paragraphe_2/article_l421-64.md | 292 ++++-- .../sous-paragraphe_5/article_l421-70.md | 14 +- .../sous-paragraphe_1/article_l421-72.md | 22 +- .../sous-paragraphe_1/article_l421-75.md | 154 ++- .../sous-paragraphe_2/article_l421-77.md | 12 +- .../sous-paragraphe_4/article_l421-81.md | 14 +- .../sous-section_1/article_l421-94.md | 12 +- .../sous-paragraphe_2/article_l421-113.md | 15 +- .../sous-paragraphe_1/article_l421-120.md | 765 ++------------ .../sous-paragraphe_1/article_l421-121.md | 138 ++- .../sous-paragraphe_1/article_l421-122.md | 85 +- .../paragraphe_4/article_l421-133.md | 16 +- .../sous-paragraphe_1/article_l421-134.md | 68 +- .../sous-paragraphe_1/article_l421-135.md | 77 +- .../sous-section_9/article_l421-167.md | 16 +- .../paragraphe_2/article_l422-25.md | 10 +- 34 files changed, 1855 insertions(+), 1273 deletions(-) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md index 583bf5d..f7a9da2 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044604167 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/41/LEGIARTI000044604167.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833668 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833668.xml --- ###### Article L133-4 @@ -19,12 +19,11 @@ traité, dans sa rédaction en vigueur ;
2° Le règlement d'exemption par catégorie pour les petites et moyennes entreprises dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture s'entend du -règlement (UE) n° 1388/2014 de la Commission du 16 décembre 2014 déclarant -certaines catégories d'aides aux entreprises actives dans la production, la -transformation et la commercialisation des produits de la pêche et de -l'aquaculture compatibles avec le marché intérieur en application des articles -107 et 108 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, dans sa -rédaction en vigueur ;
+règlement (UE) 2022/2473 du 14 décembre 2022 déclarant certaines catégories +d'aides aux entreprises actives dans la production, la transformation et la +commercialisation des produits de la pêche et de l'aquaculture compatibles avec +le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité sur le +fonctionnement de l'Union européenne, dans sa rédaction en vigueur ;
3° Le règlement général de minimis s'entend du règlement (UE) n° 1407/2013 de la Commission du 18 décembre 2013 relatif à l'application des articles 107 et 108 diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_1/article_l312-35.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_1/article_l312-35.md index f0b07e0..8aabc4e 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_1/article_l312-35.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_1/article_l312-35.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2023-01-01 +Date de début: 2023-12-31 Date de fin: 2024-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000046878931 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/87/89/LEGIARTI000046878931.xml +Identifiant: LEGIARTI000048833665 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833665.xml --- ###### Article L312-35 @@ -34,7 +34,7 @@ des produits taxables en tant que carburant sont les suivants :
Carburéacteurs - 59,481 + 76,826 Essences @@ -51,7 +51,7 @@ des produits taxables en tant que carburant sont les suivants :
-Toutefois, le tarif normal est porté à 18,82 € par mégawattheure pour les +Toutefois, le tarif normal est porté à 24,81 € par mégawattheure pour les produits de la catégorie fiscale des gazoles consommés pour les besoins des moteurs qui réalisent des travaux statiques aux fins de la réalisation d'activités économiques et des moteurs de propulsion des engins qui ne circulent diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/sous-sous-paragraphe_1/article_l312-42.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/sous-sous-paragraphe_1/article_l312-42.md index c47d111..cd6f8ca 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/sous-sous-paragraphe_1/article_l312-42.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/sous-sous-paragraphe_1/article_l312-42.md @@ -1,26 +1,14 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603765 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/37/LEGIARTI000044603765.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833660 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833660.xml --- ###### Article L312-42 -Le bénéfice des tarifs réduits constitutifs d'une aide d'Etat prévus par le -présent paragraphe est subordonné au respect des conditions suivantes :
- -1° Pour les activités ne relevant pas du secteur de la pêche et de -l'aquaculture, celles prévues à l'article 44 du règlement général d'exemption -par catégorie ;
- -2° Pour les activités relevant du secteur de la pêche et de l'aquaculture :
- -a) S'agissant des petites et moyennes entreprises, celles prévues à l'article 45 -du règlement d'exemption par catégorie pour les petites et moyennes entreprises -dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture ;
- -b) S'agissant des autres entreprises, celles prévues par le règlement de minimis -dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture. +Le bénéfice des tarifs réduits constitutifs d'une aide d'Etat prévus au présent +paragraphe est subordonné au respect des conditions prévues à l'article 44 du +règlement général d'exemption par catégorie. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-54.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-54.md index d27e793..c798fa3 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-54.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-54.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603735 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/37/LEGIARTI000044603735.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833560 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833560.xml --- ###### Article L312-54 @@ -16,14 +16,25 @@ déplacement est inhérent à la réalisation, par l'utilisateur de l'engin flottant, d'une activité économique ou à l'exercice par les autorités publiques d'activités non économiques.
+Pour le tarif réduit prévu au premier alinéa, l'article L. 312-42 n'est +applicable qu'aux pétroles lampants et aux gaz de pétrole liquéfiés combustible. +Pour les autres produits, ce tarif réduit est subordonné, au titre du droit +européen des aides d'Etat, au respect des conditions prévues, selon le cas, par +le règlement général de minimis ou le règlement de minimis dans le secteur de la +pêche et de l'aquaculture.
+ Relèvent également d'un tarif réduit les produits taxables en tant que carburant ou combustible destinés à l'avitaillement des bateaux au sens du 1° de l'article L. 4000-3 du même code navigant sur les cours d'eau ou parties de cours d'eau internationaux dans les conditions déterminées par décret.
-Pour les tarifs réduits prévus par le présent article, l'article L. 312-42 n'est -applicable qu'au pétrole lampant et au gaz de pétrole liquéfié combustible. Pour -les autres produits, ces tarifs réduits sont subordonnés, au titre du droit -européen des aides d'Etat, au respect des conditions prévues, selon le cas, par -le règlement général de minimis ou le règlement de minimis dans le secteur de la -pêche et de l'aquaculture. +Pour le tarif réduit prévu au troisième alinéa du présent article, l'article L. +312-42 n'est applicable qu'aux pétroles lampants et aux gaz de pétrole liquéfiés +combustible utilisés dans des secteurs autres que celui de la pêche et de +l'aquaculture. Pour les autres produits utilisés dans ces secteurs, ce tarif +réduit est subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect +des conditions prévues par le règlement général de minimis. Pour les produits +utilisés dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture, ce tarif réduit est +subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect des +conditions prévues par le règlement de minimis dans le secteur de la pêche et de +l'aquaculture. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-55.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-55.md index ce9898e..535aa98 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-55.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_2/article_l312-55.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603733 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/37/LEGIARTI000044603733.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833638 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833638.xml --- ###### Article L312-55 @@ -24,8 +24,12 @@ ou combustible destinés à l'avitaillement des engins flottants armés pour un usage professionnel mentionné à l'article L. 5231-2 du code des transports.
Pour le tarif réduit prévu au troisième alinéa du présent article, l'article L. -312-42 n'est applicable qu'au pétrole lampant et au gaz de pétrole liquéfié -combustible. Pour les autres produits, ces tarifs réduits sont subordonnés, au -titre du droit européen des aides d'Etat, au respect des conditions prévues, -selon le cas, par le règlement général de minimis ou le règlement de minimis -dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture. +312-42 n'est applicable qu'aux pétroles lampants et aux gaz de pétrole liquéfiés +combustible utilisés dans des secteurs autres que celui de la pêche et de +l'aquaculture. Pour les autres produits utilisés dans ces secteurs, ce tarif +réduit est subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect +des conditions prévues par le règlement général de minimis. Pour les produits +utilisés dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture, ce tarif réduit est +subordonné, au titre du droit européen des aides d'Etat, au respect des +conditions prévues par le règlement de minimis dans le secteur de la pêche et de +l'aquaculture. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_4/article_l312-69.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_4/article_l312-69.md index 289a3ef..3afb20c 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_4/article_l312-69.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_4/article_l312-69.md @@ -1,15 +1,15 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE_DIFF Type: AUTONOME -Date de début: 2023-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046872444 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/87/24/LEGIARTI000046872444.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2027-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833615 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833615.xml --- ###### Article L312-69 -Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits consommés avant le 31 -décembre 2026 par les moteurs des aéronefs et des navires pour les besoins de la -construction, du développement, de la mise au point, des essais et de -l'entretien de ces engins ou de leurs moteurs. +Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits consommés par les moteurs +des aéronefs et des navires pour les besoins de la construction, du +développement, de la mise au point, des essais et de l'entretien de ces engins +ou de leurs moteurs. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-74.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-74.md index f818644..5bf8c67 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-74.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-74.md @@ -1,17 +1,18 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603689 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/36/LEGIARTI000044603689.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833608 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833608.xml --- ###### Article L312-74 Pour l'application du présent sous-paragraphe, le système d'échange de quotas de -gaz à effet de serre dans l'Union ou SEQE de l'UE, s'entend du système établi -par la directive 2003/87/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre -2003 établissant un système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de -serre dans l'Union et modifiant la directive 96/61/CE du Conseil, dans sa -rédaction en vigueur. +gaz à effet de serre dans l'Union pour les installations fixes ou “ SEQE-IF ” de +l'UE, s'entend du système établi par la directive 2003/87/CE du Parlement +européen et du Conseil du 13 octobre 2003 établissant un système d'échange de +quotas d'émission de gaz à effet de serre dans l'Union et modifiant la directive +96/61/CE du Conseil, dans sa rédaction en vigueur, et régissant les +installations mentionnées à l'article 3 nonies de la même directive. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-75.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-75.md index 04be171..886a424 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-75.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-75.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2024-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000044603687 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/36/LEGIARTI000044603687.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2025-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833593 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833593.xml --- ###### Article L312-75 @@ -23,38 +23,18 @@ d'application sont les suivants :
TARIF RÉDUIT
- À COMPTER DE 2022
+ À COMPTER DE 2024
(€/ MWh) - - Installations intensives en énergie soumises au SEQE de l'UE + + Installations intensives en énergie soumises au SEQE-IF de l'UE Charbons L. 312-76 - 1,19 - - - Fiouls lourds - L. 312-76 - 1,665 - - - Fiouls domestiques - L. 312-76 - 5,66 - - - Pétroles lampants - L. 312-76 - 5,822 - - - Gaz de pétroles liquéfiés combustible - L. 312-76 - 0 + 2,79 Gaz naturels combustible @@ -62,36 +42,11 @@ d'application sont les suivants :
1,52 - + Installations intensives en énergie exposées à la concurrence - internationale non soumises au SEQE de l'UE mais relevant d'activités - soumises au SEQE de l'UE + internationale non soumises au SEQE-IF de l'UE mais relevant d'activités + soumises au SEQE-IF de l'UE - Charbons - L. 312-77 - 2,29 - - - Fiouls lourds - L. 312-77 - 1,971 - - - Fiouls domestiques - L. 312-77 - 5,66 - - - Pétroles lampants - L. 312-77 - 5,822 - - - Gaz de pétroles liquéfiés combustible - L. 312-77 - 0 - - Gaz naturels combustible L. 312-77 1,6 diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-76.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-76.md index e3d61df..915accb 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-76.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-76.md @@ -1,20 +1,20 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2023-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046869382 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/86/93/LEGIARTI000046869382.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833602 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/36/LEGIARTI000048833602.xml --- ###### Article L312-76 -Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits taxables en tant que -combustible et consommés pour les besoins de l'installation qui répond aux -conditions cumulatives suivantes :
+Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les charbons et gaz naturels combustible +consommés pour les besoins de l'installation qui répond aux conditions +cumulatives suivantes :
1° Elle est exploitée par des entreprises dont le niveau d'intensité énergétique est au moins égal à 3 % en valeur de production ou 0,5 % en valeur ajoutée ;
2° Elle est soumise au système communautaire d'échange de quotas de gaz à effet -de serre dans l'Union. +de serre dans l'Union pour les installations fixes. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-77.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-77.md index 2a45763..6321514 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-77.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-77.md @@ -1,23 +1,23 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-08-18 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046196776 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/67/LEGIARTI000046196776.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833587 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833587.xml --- ###### Article L312-77 -Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les produits taxables en tant que -combustible et consommés pour les besoins de l'installation qui répond aux -conditions cumulatives suivantes :
+Relèvent d'un tarif réduit de l'accise les gaz naturels combustible consommés +pour les besoins de l'installation qui répond aux conditions cumulatives +suivantes :
1° Elle est exploitée par des entreprises dont le niveau d'intensité énergétique est au moins égal à 3 % en valeur de production ou 0,5 % en valeur ajoutée ;
2° Elle n'est pas soumise au système communautaire d'échange de quotas de gaz à -effet de serre dans l'Union ;
+effet de serre dans l'Union pour les installations fixes ;
3° Y sont réalisées une ou plusieurs des activités listées en annexe à la décision 2014/746/UE de la Commission du 27 octobre 2014 établissant, diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-78.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-78.md index 3a98425..103a39a 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-78.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_3/sous-section_2/paragraphe_3/sous-paragraphe_5/article_l312-78.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE_DIFF Type: AUTONOME -Date de début: 2023-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046872438 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/87/24/LEGIARTI000046872438.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2027-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833579 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833579.xml --- ###### Article L312-78 @@ -20,6 +20,4 @@ alinéa, est au moins égal à 3 % en valeur de production ;
2° Elle est soumise au système communautaire d'échange de quotas de gaz à effet de serre dans l'Union ou à des dispositions d'un accord conclu avec l'autorité administrative permettant d'atteindre des objectifs équivalents en matière de -protection de l'environnement ou d'efficacité énergétique.
- -Le présent article s'applique aux charbons consommés avant le 31 décembre 2026. +protection de l'environnement ou d'efficacité énergétique. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_7/article_l312-104.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_7/article_l312-104.md index b53c78f..e06a305 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_7/article_l312-104.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/chapitre_ii/section_7/article_l312-104.md @@ -1,14 +1,14 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603603 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/36/LEGIARTI000044603603.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048833572 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/35/LEGIARTI000048833572.xml --- ###### Article L312-104 Les règles relatives au paiement de l'accise sur les énergies sont déterminées -par les dispositions du titre VII du livre Ier et par celles de la section 7 du -chapitre Ier du présent titre. +par les dispositions du titre VII du livre Ier, par celles de la section 7 du +chapitre Ier du présent titre et par celles de la présente section. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_1/article_l421-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_1/article_l421-2.md index 625aab6..f9a66e7 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_1/article_l421-2.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_1/article_l421-2.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603317 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/33/LEGIARTI000044603317.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844510 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844510.xml --- ###### Article L421-2 @@ -17,21 +17,11 @@ a) Ceux qui ne sont pas des véhicules à usage spécial ;
b) Ceux qui sont accessibles en fauteuil roulant ;
-2° Parmi les véhicules de la catégorie N1 :
+2° Parmi les véhicules de la catégorie N1, les véhicules déterminés par décret +qui, compte tenu de leur carrosserie, de leurs équipements et de leurs autres +caractéristiques techniques, sont susceptibles de recevoir les mêmes usages que +les véhicules mentionnés au 1°.
-a) Ceux dont la carrosserie est " Camion pick-up " et qui répondent aux -conditions cumulatives suivantes :
- -- ils comportent au moins cinq places assises ;
- -- ils ne sont pas exclusivement affectés à l'exploitation des remontées -mécaniques et des domaines skiables. Les conditions dans lesquelles -l'exploitation exclusive est constatée sont déterminées par décret ;
- -b) Ceux dont la carrosserie est " Camionnette " et qui répondent aux conditions -cumulatives suivantes :
- -- ils comportent, ou sont susceptibles de comporter après une manipulation -aisée, au moins deux rangs de places assises ;
- -- ils sont affectés au transport de personnes. +Sont exclus du présent 2° les véhicules exclusivement affectés à l'exploitation +des remontées mécaniques et des domaines skiables. Les conditions dans +lesquelles l'exploitation exclusive est constatée sont déterminées par décret. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_5/article_l421-23.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_5/article_l421-23.md index d0e4e25..94571eb 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_5/article_l421-23.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_1/sous-section_unique/paragraphe_5/article_l421-23.md @@ -1,19 +1,21 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603267 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/32/LEGIARTI000044603267.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844504 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844504.xml --- ###### Article L421-23 La masse en ordre de marche et la masse en charge maximale techniquement -admissible s'entendent des grandeurs définies aux points 4, 7 et 8 de l'article -2 du règlement (UE) n° 1230/2012 de la Commission du 12 décembre 2012 portant -application du règlement (CE) n° 661/2009 du Parlement européen et du Conseil en -ce qui concerne les prescriptions pour la réception par type relatives aux -masses et dimensions des véhicules à moteur et de leurs remorques et modifiant -la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil, dans sa rédaction +admissible s'entendent des grandeurs définies aux points 1.3,1.6 et 1.7 de la +section A de la partie 2 de l'annexe XIII du règlement d'exécution (UE) 2021/535 +de la Commission du 31 mars 2021 établissant des règles relatives à +l'application du règlement (UE) 2019/2144 du Parlement européen et du Conseil eu +égard aux procédures uniformes et aux spécifications techniques pour la +réception par type des véhicules, ainsi que des systèmes, composants et entités +techniques distinctes destinés à ces véhicules, en ce qui concerne leurs +caractéristiques générales de construction et leur sécurité, dans sa rédaction en vigueur. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_1/article_l421-30.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_1/article_l421-30.md index ae87d54..76fc758 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_1/article_l421-30.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_1/article_l421-30.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-08-18 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046196709 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/67/LEGIARTI000046196709.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844492 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844492.xml --- ###### Article L421-30 @@ -20,7 +20,7 @@ soumise :
usage spécial, à une taxe sur les véhicules de transport ;
4° Pour les véhicules de tourisme au sens de l'article L. 421-2 autres que ceux -mentionnés au b du 2° du même article L. 421-2, à :
+dont la carrosserie est “ Camionnette ”, à :
a) Une taxe sur les émissions de dioxyde de carbone ;
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_2/article_l421-36.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_2/article_l421-36.md index 0564889..d2d8bd2 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_2/article_l421-36.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_2/article_l421-36.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-08-18 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046196705 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/67/LEGIARTI000046196705.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844478 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844478.xml --- ###### Article L421-36 @@ -13,8 +13,8 @@ La première immatriculation en tant que véhicule de tourisme en France s'enten de :
1° La première immatriculation en France au sens de l'article L. 421-5 d'un -véhicule qui répond, lors de cette immatriculation, aux conditions prévues au 1° -ou au a du 2° de l'article L. 421-2 ;
+véhicule qui répond, lors de cette immatriculation, aux conditions prévues à +l'article L. 421-2, sans que sa carrosserie soit “ Camionnette ” ;
2° L'immatriculation en France postérieure à la première qui répond aux conditions cumulatives suivantes :
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-62.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-62.md index 59754e1..3f98344 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-62.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-62.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603155 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603155.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844462 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844462.xml --- ###### Article L421-62 @@ -13,6 +13,966 @@ Les barèmes en émissions de dioxyde de carbone (CO2), exprimées en grammes par kilomètre, de la méthode dite WLTP sont, pour chaque année de première immatriculation du véhicule depuis 2020, les suivants :
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
+ BARÈME CO2, MÉTHODE DITE WLTP,
+ + POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2024
+
+
+ + Emissions de dioxyde de carbone (en g/ km) +
+
+ + Tarif par véhicule (en €) +
+
+ + Inférieures à 117 +
+
+ + 0 +
+
+ + 118 +
+
+ + 50 +
+
+ + 119 +
+
+ + 75 +
+
+ + 120 +
+
+ + 100 +
+
+ + 121 +
+
+ + 125 +
+
+ + 122 +
+
+ + 150 +
+
+ + 123 +
+
+ + 170 +
+
+ + 124 +
+
+ + 190 +
+
+ + 125 +
+
+ + 210 +
+
+ + 126 +
+
+ + 230 +
+
+ + 127 +
+
+ + 240 +
+
+ + 128 +
+
+ + 260 +
+
+ + 129 +
+
+ + 280 +
+
+ + 130 +
+
+ + 310 +
+
+ + 131 +
+
+ + 330 +
+
+ + 132 +
+
+ + 360 +
+
+ + 133 +
+
+ + 400 +
+
+ + 134 +
+
+ + 450 +
+
+ + 135 +
+
+ + 540 +
+
+ + 136 +
+
+ + 650 +
+
+ + 137 +
+
+ + 740 +
+
+ + 138 +
+
+ + 818 +
+
+ + 139 +
+
+ + 898 +
+
+ + 140 +
+
+ + 983 +
+
+ + 141 +
+
+ + 1 074 +
+
+ + 142 +
+
+ + 1 172 +
+
+ + 143 +
+
+ + 1 276 +
+
+ + 144 +
+
+ + 1 386 +
+
+ + 145 +
+
+ + 1 504 +
+
+ + 146 +
+
+ + 1 629 +
+
+ + 147 +
+
+ + 1 761 +
+
+ + 148 +
+
+ + 1 901 +
+
+ + 149 +
+
+ + 2 049 +
+
+ + 150 +
+
+ + 2 205 +
+
+ + 151 +
+
+ + 2 370 +
+
+ + 152 +
+
+ + 2 544 +
+
+ + 153 +
+
+ + 2 726 +
+
+ + 154 +
+
+ + 2 918 +
+
+ + 155 +
+
+ + 3 119 +
+
+ + 156 +
+
+ + 3 331 +
+
+ + 157 +
+
+ + 3 552 +
+
+ + 158 +
+
+ + 3 784 +
+
+ + 159 +
+
+ + 4 026 +
+
+ + 160 +
+
+ + 4 279 +
+
+ + 161 +
+
+ + 4 543 +
+
+ + 162 +
+
+ + 4 818 +
+
+ + 163 +
+
+ + 5 105 +
+
+ + 164 +
+
+ + 5 404 +
+
+ + 165 +
+
+ + 5 715 +
+
+ + 166 +
+
+ + 6 126 +
+
+ + 167 +
+
+ + 6 537 +
+
+ + 168 +
+
+ + 7 248 +
+
+ + 169 +
+
+ + 7 959 +
+
+ + 170 +
+
+ + 8 770 +
+
+ + 171 +
+
+ + 9 681 +
+
+ + 172 +
+
+ + 10 692 +
+
+ + 173 +
+
+ + 11 803 +
+
+ + 174 +
+
+ + 13 014 +
+
+ + 175 +
+
+ + 14 325 +
+
+ + 176 +
+
+ + 15 736 +
+
+ + 177 +
+
+ + 17 247 +
+
+ + 178 +
+
+ + 18 858 +
+
+ + 179 +
+
+ + 20 569 +
+
+ + 180 +
+
+ + 22 380 +
+
+ + 181 +
+
+ + 24 291 +
+
+ + 182 +
+
+ + 26 302 +
+
+ + 183 +
+
+ + 28 413 +
+
+ + 184 +
+
+ + 30 624 +
+
+ + 185 +
+
+ + 32 935 +
+
+ + 186 +
+
+ + 35 346 +
+
+ + 187 +
+
+ + 37 857 +
+
+ + 188 +
+
+ + 40 468 +
+
+ + 189 +
+
+ + 43 179 +
+
+ + 190 +
+
+ + 45 990 +
+
+ + 191 +
+
+ + 48 901 +
+
+ + 192 +
+
+ + 51 912 +
+
+ + 193 +
+
+ + 55 023 +
+
+ + Supérieures à 193 +
+
+ + 60 000 +
+ diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-63.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-63.md index 397658c..1fd3450 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-63.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-63.md @@ -1,17 +1,17 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603153 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603153.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844457 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844457.xml --- ###### Article L421-63 Les barèmes en émissions de dioxyde de carbone (CO2), exprimées en grammes par kilomètre, des méthodes dites NEDC sont, pour chaque année de -première immatriculation du véhicule depuis 2013, les suivants :
+première immatriculation du véhicule depuis 2014, les suivants :
@@ -979,69 +979,3 @@ première immatriculation du véhicule depuis 2013, les suivants :
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- BARÈME CO2, MÉTHODES DITES NEDC, POUR L'ANNÉE 2013 -
- Émissions de CO2
- - (g/km) -
- Tarif
- - (€) -
Inférieures à 1360
De 136 à 140100
De 141 à 145300
De 146 à 150400
De 151 à 1551000
De 156 à 1751500
De 176 à 1802000
De 181 à 1852600
De 186 à 1903000
De 191 à 2005000
Supérieures à 2006000
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-64.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-64.md index 483f2f6..4fe50e8 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-64.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_2/article_l421-64.md @@ -1,25 +1,203 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-08-18 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046196691 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196691.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844450 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844450.xml --- ###### Article L421-64 Les barèmes en puissance administrative, exprimée en chevaux administratifs, -sont, pour chaque année de première immatriculation du véhicule depuis 2013, les +sont, pour chaque année de première immatriculation du véhicule depuis 2014, les suivants :
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
+ BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2024
+
+
+ + Puissance administrative (en CV) +
+
+ + Tarif 2024 (en €) +
+
+ + Inférieure à 4 +
+
+ + 0 +
+
+ + 4 +
+
+ + 1 000 +
+
+ + 5 +
+
+ + 3 250 +
+
+ + 6 +
+
+ + 5 000 +
+
+ + 7 +
+
+ + 6 750 +
+
+ + 8 +
+
+ + 10 750 +
+
+ + 9 +
+
+ + 15 750 +
+
+ + 10 +
+
+ + 22 500 +
+
+ + 11 +
+
+ + 28 500 +
+
+ + 12 +
+
+ + 35 500 +
+
+ + 13 +
+
+ + 43 250 +
+
+ + 14 +
+
+ + 52 000 +
+
+ + 15 et plus +
+
+ + 60 000 +
+ @@ -1310,103 +1488,3 @@ suivants :

- BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2023 + BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR L'ANNÉE 2023
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
- - BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE POUR L'ANNÉE 2013 -
-
- - Puissance administrative
- - (CV) -
-
- - Tarif
- - (€) -
-
- - Inférieure à 6 -
-
- - 0 -
-
- - 6 et 7 -
-
- - 800 -
-
- - 8 et 9 -
-
- - 1 400 -
-
- - 10 et 11 -
-
- - 2 600 -
-
- - De 12 à 16 -
-
- - 4 600 -
-
- - Supérieure à 16 -
-
- - 6 000 -
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_5/article_l421-70.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_5/article_l421-70.md index bec7428..fe98da0 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_5/article_l421-70.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_5/article_l421-70.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-08-18 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046196679 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196679.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844435 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844435.xml --- ###### Article L421-70 @@ -22,7 +22,9 @@ suivants :
2° 1 cheval administratif par enfant pour la puissance administrative.
Ces abattements s'appliquent dans la limite d'un seul véhicule d'au moins cinq -places par foyer.
+places par foyer. Cette limite est appréciée sur une période de deux ans, sauf +dans des situations, déterminées par décret, où le véhicule est devenu +inutilisable.
Lorsque l'abattement prévu à l'article L. 421-66 est également applicable, il est retenu le plus élevé des deux. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-72.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-72.md index 484d742..044539d 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-72.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-72.md @@ -1,18 +1,18 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603125 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603125.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844421 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844421.xml --- ###### Article L421-72 -Le montant de la taxe est égal au produit d'un tarif unitaire par la fraction de -la masse en ordre de marche mentionnée à l'article L. 421-23 excédant un seuil -minimal.
+Le montant de la taxe est déterminé au moyen du barème de l'année de première +immatriculation du véhicule mentionné à l'article L. 421-75 associant un tarif +marginal à chaque fraction de la masse en ordre de marche mentionnée à l'article +L. 421-23.
-Ce tarif unitaire et ce seuil minimal sont ceux de l'année de la date de -première immatriculation du véhicule au sens de l'article L. 421-5 parmi les -seuils et tarifs mentionnés à l'article L. 421-75. +Le montant mentionné au premier alinéa du présent article est égal à la somme +des produits de chaque fraction par le tarif marginal associé. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-75.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-75.md index 1d7e22a..a03cc4f 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-75.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_1/article_l421-75.md @@ -1,50 +1,152 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603119 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603119.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844416 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844416.xml --- ###### Article L421-75 -Le tarif unitaire, exprimé en euros par kilogramme, et le seuil minimal, exprimé -en kilogrammes, sont, pour chaque année de première immatriculation du véhicule, -les suivants :
+Les barèmes associant un tarif marginal à chaque fraction de la masse en ordre +de marche du véhicule, exprimée en kilogrammes et arrondie à l'unité, sont, pour +chaque année de première immatriculation du véhicule à compter de 2022, les +suivants :
- +
+ + + - - - - + + - - - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
BARÈME POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2024

- ANNÉE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION + Fraction de la masse en ordre de marche (en kg)

- TARIF UNITAIRE
- - (€/kg) -
-
- - SEUIL MINIMAL
- - (kg) + Tarif marginal (en €)
Années à compter de 2022101800 +
+ + Jusqu'à 1 599 +
+
+ + 0 +
2021 et années antérieures00 +
+ + De 1 600 et 1 799 +
+
+ + 10 +
+
+ + De 1 800 à 1 899 +
+
+ + 15 +
+
+ + De 1 900 à 1 999 +
+
+ + 20 +
+
+ + De 2 000 à 2 099 +
+
+ + 25 +
+
+ + A partir de 2 100 +
+
+ + 30 +
+
+ + + + + + + + + + + + + + + + +
BARÈME POUR LES ANNÉES 2022 ET 2023
+
+ + Fraction de la masse en ordre de marche (en kg) +
+
+ + Tarif marginal (en €) +
+
+ + Jusqu'à 1799 +
+
+ + 0 +
+
+ + A partir de 1800 +
+
+ + 10 +
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_2/article_l421-77.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_2/article_l421-77.md index 7937264..06f3428 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_2/article_l421-77.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_2/article_l421-77.md @@ -1,17 +1,17 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603113 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603113.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844406 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/44/LEGIARTI000048844406.xml --- ###### Article L421-77 Pour le véhicule qui comporte au moins huit places assises et qui est détenu, au sens de l'article L. 421-25, par une personne morale, la masse en ordre de -marche fait l'objet d'un abattement de 400 kilogrammes.
+marche fait l'objet d'un abattement de 500 kilogrammes.
Lorsque l'abattement prévu à l'article L. 421-81 est également applicable, il est retenu le plus élevé des deux. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_4/article_l421-81.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_4/article_l421-81.md index edfda61..3645fe5 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_4/article_l421-81.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_2/sous-section_3/paragraphe_5/sous-paragraphe_4/article_l421-81.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-08-18 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046196675 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196675.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844388 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/43/LEGIARTI000048844388.xml --- ###### Article L421-81 @@ -17,7 +17,9 @@ du code de l'action sociale et des familles, la masse en ordre de marche fait l'objet d'un abattement de 200 kilogrammes par enfant.
Cet abattement s'applique dans la limite d'un seul véhicule d'au moins cinq -places par foyer.
+places par foyer. Cette limite est appréciée sur une période de deux ans, sauf +dans les situations, déterminées par décret, où le véhicule est devenu +inutilisable.
Lorsque l'abattement prévu à l'article L. 421-77 est également applicable, il est retenu le plus élevé des deux. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_1/article_l421-94.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_1/article_l421-94.md index f6f338e..8c06709 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_1/article_l421-94.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_1/article_l421-94.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603059 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/30/LEGIARTI000044603059.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844376 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/43/LEGIARTI000048844376.xml --- ###### Article L421-94 @@ -16,7 +16,7 @@ sens du paragraphe 1 de la présente section est soumis :
a) Une taxe annuelle sur les émissions de dioxyde de carbone ;
-b) Une taxe annuelle sur l'ancienneté ;
+b) Une taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques ;
2° Pour les véhicules lourds de transport de marchandises au sens de l'article L. 421-100, à une taxe annuelle. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_2/sous-paragraphe_2/article_l421-113.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_2/sous-paragraphe_2/article_l421-113.md index a171ee1..dda4147 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_2/sous-paragraphe_2/article_l421-113.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_2/sous-paragraphe_2/article_l421-113.md @@ -1,18 +1,19 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044603001 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/30/LEGIARTI000044603001.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2025-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844366 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/43/LEGIARTI000048844366.xml --- ###### Article L421-113 L'option mentionnée à l'article L. 421-112 est exercée par le redevable conjointement pour la taxe annuelle sur les émissions de dioxyde de carbone et -pour la taxe annuelle sur l'ancienneté prévues respectivement aux a et b du 1° -de l'article L. 421-94, au plus tard au moment où il constate ces taxes.
+pour la taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques prévues +respectivement aux a et b du 1° de l'article L. 421-94, au plus tard au moment +où il constate ces taxes.
L'option s'applique à l'ensemble des véhicules de tourisme affectés par le redevable à des fins économiques sur le territoire de taxation. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-120.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-120.md index ea548b8..4285246 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-120.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-120.md @@ -1,699 +1,142 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044602983 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602983.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2025-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844602 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/46/LEGIARTI000048844602.xml --- ###### Article L421-120 -Pour les véhicules immatriculés en recourant à la méthode de détermination des -émissions de dioxyde de carbone dite WLTP au sens de l'article L. 421-6, le -tarif annuel, fonction des émissions de dioxyde de carbone (CO2) -exprimées en grammes par kilomètre, est le suivant :
+Le barème WLTP associant un tarif marginal à chaque fraction des émissions de +dioxyde de carbone (CO2), exprimées en grammes par kilomètre, est le suivant +:
+ + + - - - - - - - - - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - + + - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - +
BARÈME WLTP
- Émissions
+
- de CO2
- - (g/ km) + Fraction des émissions de CO2 (en g/ km)
- Tarif annuel
+
- (€) -
- Émissions
- - de CO2
- - (g/ km) -
- Tarif annuel
- - (€) -
- Émissions
- - de CO2
- - (g/ km) -
- Tarif annuel
- - (€) -
- Émissions
- - de CO2
- - (g/ km) -
- Tarif annuel
- - (€) -
- Émissions
- - de CO2
- - (g/ km) -
- Tarif annuel
- - (€) + Tarif marginal (en €)
0 à 20071571221951731 9382244 682 +
+ + Jusqu'à 14 +
+
+ + 0 +
211772581231971742 0012254 725 +
+ + De 15 à 55 +
+
+ + 1 +
221873581241981752 0652264 769 +
+ + De 56 à 63 +
+
+ + 2 +
231874591252001762 1302274 812 +
+ + De 64 à 95 +
+
+ + 3 +
241975601262021772 1952284 880 +
+ + De 96 à 115 +
+
+ + 4 +
252076611272031782 2612294 924 +
+ + De 116 à 135 +
+
+ + 10 +
262177621282181792 3272304 968 +
+ + De 136 à 155 +
+
+ + 50 +
2722781171292321802 3942315 036 +
+ + De 156 à 175 +
+
+ + 60 +
2822791191302471812 4802325 081
2923801201312491822 5482335 150
3024811221322641832 6172345 218
3125821231332661842 6862355 288
3226831251342951852 7572365 334
3326841261353111862 8272375 404
3427851281363261872 8992385 474
3528861291373431882 9702395 521
3629871311383591893 0432405 592
3730881321393751903 1162415 664
3830891341403921913 1902425 735
3931901351414091923 2642435 783
4032911371424261933 3002445 856
4133921381434431943 3372455 929
4234931401444611953 3742466 002
4334941411454791963 4102476 052
4435951431464821973 4482486 126
4536961441475001983 4852496 200
4637971461485181993 5222506 250
4738981471495512003 5802516 325
4838991491506002013 6182526 401
49391001501516642023 6762536 477
50401011621527302033 7352546 528
51411021631537962043 7742556 605
52421031651548472053 8132566 682
53421041661558992063 8522576 733
54431051681569522073 8922586 811
55441061701571 0052083 9522596 889
56451071711581 0592093 9922606 968
57461081731591 1132104 0322617 047
58461091741601 1682114 0722627 126
59471101761611 2242124 1132637 206
60481111781621 2802134 1752647 286
61491121791631 3372144 2162657 367
62501131811641 3942154 2572667 448
63501141821651 4522164 2982677 529
64511151841661 5112174 3402687 638
65521161861671 5702184 4042697 747
66531171871681 6302194 446 - -
67541181891691 6902204 488 - -
68541191901701 7512214 531 - -
69551201921711 8132224 573 - -
70561211941721 8752234 638 - + +
+ + A partir de 176 +
+
+ + 65 +
-
- -Lorsque les émissions sont supérieures à 269 grammes par kilomètre, le tarif est -égal au produit du tarif unitaire de 29 € par gramme par kilomètre par les -émissions de dioxyde de carbone, exprimées en grammes par kilomètre. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-121.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-121.md index 4b07de1..e101efd 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-121.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-121.md @@ -1,76 +1,142 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044602981 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602981.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2025-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844592 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844592.xml --- ###### Article L421-121 -Pour les véhicules autres que ceux mentionnés à l'article L. 421-120, lorsqu'ils -ont fait l'objet d'une réception européenne, ont été immatriculés pour la -première fois à compter du 1er juin 2004 et n'étaient pas affectés à des fins -économiques sur le territoire de taxation par l'entreprise affectataire avant le -1er janvier 2006, le tarif annuel est égal au produit des émissions de dioxyde -de carbone (CO2), exprimées en grammes par kilomètre, par le tarif -unitaire suivant, exprimé en euros par gramme par kilomètre et fonction de ces -mêmes émissions :
+Le barème NEDC associant un tarif marginal à chaque fraction des émissions de +dioxyde de carbone (CO2), exprimées en grammes par kilomètre, est le suivant +:
+ + + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + +
BARÈME NEDC

- ÉMISSIONS DE DIOXYDE DE CARBONE
- - (g/ km) + Fraction des émissions de CO2 (en g/ km)

- TARIF UNITAIRE ANNUEL
- - (€/ g/ km) + Tarif marginal (en €)
Inférieures à 210 +
+ + Jusqu'à 12 +
+
+ + 0 +
De 21 à 601 +
+ + De 13 à 45 +
+
+ + 1 +
De 61 à 1002 +
+ + De 46 à 52 +
+
+ + 2 +
De 101 à 1204,5 +
+ + De 53 à 79 +
+
+ + 3 +
De 121 à 1406,5 +
+ + De 80 à 95 +
+
+ + 4 +
De 141 à 16013 +
+ + De 96 à 112 +
+
+ + 10 +
De 161 à 20019,5 +
+ + De 113 à 128 +
+
+ + 50 +
De 201 à 25023,5 +
+ + De 129 à 145 +
+
+ + 60 +
Supérieures à 25029 +
+ + A partir de 146 +
+
+ + 65 +
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-122.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-122.md index 627cfd1..126e8a1 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-122.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_3/sous-paragraphe_1/article_l421-122.md @@ -1,55 +1,94 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044602979 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602979.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2025-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844579 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844579.xml --- ###### Article L421-122 -Pour les véhicules autres que ceux mentionnés aux articles L. 421-120 et L. -421-121, le tarif annuel, en fonction de la puissance administrative exprimée en -chevaux administratifs, est le suivant :
+Le barème en puissance administrative associant un tarif marginal à chaque +fraction de la puissance administrative, exprimée en chevaux administratifs, est +le suivant :
+ + + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + +
BARÈME EN PUISSANCE ADMINISTRATIVE

- PUISSANCE ADMINISTRATIVE
- - (CV) + Fraction de la puissance administrative (en CV)

- TARIF ANNUEL
- - (€) + Tarif marginal (en €)
Inférieure à 4750 +
+ + Jusqu'à 3 +
+
+ + 1 500 +
De 4 à 61 400 +
+ + De 4 à 6 +
+
+ + 2 250 +
De 7 à 103 000 +
+ + De 7 à 10 +
+
+ + 3 750 +
De 11 à 153 600 +
+ + De 11 à 15 +
+
+ + 4 750 +
Supérieure à 154 500 +
+ + A partir de 16 +
+
+ + 6 000 +
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/article_l421-133.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/article_l421-133.md index 7e07b7a..9767ebd 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/article_l421-133.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/article_l421-133.md @@ -1,14 +1,14 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044602945 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602945.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844554 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844554.xml --- ###### Article L421-133 -Les tarifs de la taxe annuelle sur l'ancienneté des véhicules de tourisme prévue -au b du 1° de l'article L. 421-94 sont déterminés conformément au présent -paragraphe. +Les tarifs de la taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques des +véhicules de tourisme prévue au b du 1° de l'article L. 421-94 sont déterminés +conformément au présent paragraphe. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-134.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-134.md index 7465c8d..60f9e94 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-134.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-134.md @@ -1,59 +1,27 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044602941 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602941.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844542 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844542.xml --- ###### Article L421-134 -Le tarif annuel, fonction de l'année de la première immatriculation du véhicule -au sens de l'article L. 421-5 et de sa source d'énergie au sens de l'article L. -421-135, est le suivant :
+Le tarif annuel est déterminé en fonction de l'appartenance du véhicule à l'une +des trois catégories d'émissions de polluants suivantes :
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ANNÉE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION DU VÉHICULE - TARIF ANNUEL LORSQUE LA SOURCE D'ÉNERGIE EST ASSIMILÉE AU GAZOLE
+1° La catégorie E, qui regroupe les véhicules dont la source d'énergie est +exclusivement l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux ;
- (€) -
- TARIF ANNUEL LORSQUE LA SOURCE D'ÉNERGIE N'EST PAS ASSIMILÉE
+2° La catégorie 1, qui regroupe les véhicules qui sont alimentés par un moteur +thermique à allumage commandé et qui respectent les valeurs limites d'émissions +“ Euro 5 ” ou “ Euro 6 ” mentionnées respectivement au tableau 1 et au tableau 2 +de l'annexe I du règlement (CE) n° 715/2007 du Parlement européen et du Conseil +du 20 juin 2007 relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des +émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6), +dans sa rédaction en vigueur ;
- AU GAZOLE
- - (€) -
À partir de 2015
40
20
De 2011 à 2014
10045
De 2006 à 2010
30045
De 2001 à 2005
40045
Jusqu'à 2000
60070
+3° La catégorie des véhicules les plus polluants, qui regroupe les véhicules ne +relevant ni du 1°, ni du 2° du présent article. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-135.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-135.md index 649f1c1..818495f 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-135.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_3/paragraphe_4/sous-paragraphe_1/article_l421-135.md @@ -1,30 +1,69 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044602939 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602939.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844528 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844528.xml --- ###### Article L421-135 -Pour l'application de l'article L. 421-134, la source d'énergie du véhicule est -assimilée au gazole lorsque l'une des conditions suivantes est remplie :
+Le tarif annuel, en fonction de la catégorie d'émissions de polluants, est le +suivant :
-1° La source d'énergie est exclusivement le gazole ;
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
(En euros.)
+
-2° Elle combine le gazole et un autre produit et le critère suivant est rempli -:
+ Catégorie d'émissions de polluants +
+
-a) Pour les véhicules immatriculés en recourant à la méthode de détermination -des émissions de dioxyde de carbone dite WLTP au sens de l'article L. 421-6, les -émissions de dioxyde de carbone excèdent 120 grammes par kilomètre ;
+ Tarif annuel +
+
-b) Pour les véhicules autres que ceux mentionnés au a, ayant fait l'objet d'une -réception européenne, immatriculés pour la première fois à compter du 1er juin -2004 et qui n'étaient pas utilisés par le redevable avant le 1er janvier 2006, -les émissions de dioxyde de carbone excèdent 100 grammes par kilomètre ;
+ E +
+
-c) Pour les véhicules autres que ceux mentionnés au a ou b, la puissance -administrative excède 6 chevaux administratifs. + 0 +
+
+ + 1 +
+
+ + 100 +
+
+ + Véhicules les plus polluants +
+
+ + 500 +
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_9/article_l421-167.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_9/article_l421-167.md index acef96a..51c45a8 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_9/article_l421-167.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/section_3/sous-section_9/article_l421-167.md @@ -1,15 +1,15 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2022-01-01 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000044602841 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/28/LEGIARTI000044602841.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048844522 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/84/45/LEGIARTI000048844522.xml --- ###### Article L421-167 L'affectation du produit de la taxe annuelle sur les émissions de dioxyde de -carbone sur les véhicules de tourisme et de la taxe annuelle sur l'ancienneté -des véhicules de tourisme est déterminée par le 2° de l'article L. 131-8 du code -de la sécurité sociale. +carbone sur les véhicules de tourisme et de la taxe annuelle sur les émissions +de polluants atmosphériques des véhicules de tourisme est déterminée par le 2° +de l'article L. 131-8 du code de la sécurité sociale. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_2/sous-section_3/paragraphe_2/article_l422-25.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_2/sous-section_3/paragraphe_2/article_l422-25.md index 5e3f09d..32b12e9 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_2/sous-section_3/paragraphe_2/article_l422-25.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_2/sous-section_3/paragraphe_2/article_l422-25.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-08-18 -Date de fin: 2023-12-31 -Identifiant: LEGIARTI000046196615 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/66/LEGIARTI000046196615.xml +Date de début: 2023-12-31 +Date de fin: 2024-04-01 +Identifiant: LEGIARTI000048834278 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/83/42/LEGIARTI000048834278.xml --- ###### Article L422-25 @@ -15,7 +15,7 @@ Tout embarquement en correspondance au sens de l'article L. 422-7 fait l'objet 1° D'une exonération des tarifs de l'aviation civile et de solidarité prévus respectivement aux 1° et 2° de l'article L. 422-20 ;
-2° D'une minoration comprise entre 40 % et 65 % du tarif de sûreté et de +2° D'une minoration comprise entre 60 % et 85 % du tarif de sûreté et de sécurité prévu au 3° du même article L. 422-20. Le taux de la minoration est déterminé par arrêté conjoint du ministre chargé du budget et du ministre chargé de l'aviation civile.