Décret n° 2017-15 du 6 janvier 2017 relatif à la circulation des bateaux amphibies sur le domaine public routier
Ministère: Ministère de l'intérieur Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000033836335 NOR: INTS1611439D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/33/83/63/JORFTEXT000033836335.xml
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2017-02-24
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Date de fin: 2017-03-01
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Identifiant: LEGIARTI000034075646
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/34/07/56/LEGIARTI000034075646.xml
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Date de début: 2017-03-01
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Date de fin: 2018-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000033841900
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/84/19/LEGIARTI000033841900.xml
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###### Article R311-1
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@ -100,9 +100,9 @@ quadricycles à moteur :<br />
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4.1. Véhicule de catégorie L1e : véhicule à deux roues dont la vitesse maximale
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par construction est égale ou supérieure à 6 km/ h et ne dépasse pas 45 km/ h et
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équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm³ s'il est à combustion
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interne à allumage commandé et d'une puissance maximale nette n'excédant pas 4
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kilowatts ;<br />
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équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm ³ s'il est à
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combustion interne à allumage commandé et d'une puissance maximale nette
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n'excédant pas 4 kilowatts ;<br />
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4.1.1. Véhicule de sous-catégorie L1e-A : véhicule de la catégorie L1e muni de
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pédales dont le mode de propulsion auxiliaire d'aide au pédalage d'une puissance
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@ -115,7 +115,7 @@ que L1e-A ;<br />
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4.2. Véhicule de catégorie L2e : véhicule à trois roues (L2e) dont la vitesse
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maximale par construction est égale ou supérieure à 6 km/ h et ne dépasse pas 45
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km/h et équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm³ s'il est à
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km/ h et équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm3 s'il est à
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combustion interne à allumage commandé ou d'une cylindrée ne dépassant pas 500
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cm ³ s'il est à combustion interne à allumage par compression et d'une puissance
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maximale nette n'excédant pas 4 kilowatts ;<br />
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@ -165,10 +165,10 @@ conducteur ;<br />
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4.6. Véhicule de catégorie L6e : véhicule à moteur à quatre roues dont le poids
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à vide n'excède pas 425 kilogrammes, la vitesse maximale par construction est
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égale ou supérieure à 6 km/h et ne dépasse pas 45 km/ h et la cylindrée n'excède
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pas 50 cm³ pour les moteurs à combustion interne à allumage commandé, 500 cm³
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pour les moteurs à combustion interne à allumage par compression et conçu pour
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transporter au plus deux personnes y compris le conducteur ;<br />
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égale ou supérieure à 6 km/ h et ne dépasse pas 45 km/ h et la cylindrée
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n'excède pas 50 cm ³ pour les moteurs à combustion interne à allumage commandé,
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500 cm ³ pour les moteurs à combustion interne à allumage par compression et
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conçu pour transporter au plus deux personnes y compris le conducteur ;<br />
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4.6.1. Véhicule de la sous-catégorie L6e-A : véhicule de la catégorie L6e autre
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que L6e-B et équipé d'un moteur d'une puissance maximale ne dépassant pas 4 kW
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@ -241,8 +241,8 @@ classées dans ces catégories après cette date, à l'exception des véhicules
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deux roues à moteur dont la cylindrée n'excède pas 50 cm ³ et dont la vitesse
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n'excède pas 45 km/ h munis d'un embrayage ou d'une boîte de vitesses non
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automatique qui sont des cyclomoteurs ; les véhicules à deux roues à moteur
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d'une cylindrée n'excédant pas 125 cm ³ mis en circulation sous le genre
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"vélomoteur" avant le 1er mars 1980 sont considérés comme des motocyclettes
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d'une cylindrée n'excédant pas 125 cm ³ mis en circulation sous le genre "
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vélomoteur " avant le 1er mars 1980 sont considérés comme des motocyclettes
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légères ; l'adjonction d'un side-car à une motocyclette légère ne modifie pas le
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||||
classement de celle-ci ;<br />
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@ -280,9 +280,9 @@ L7e-B ;<br />
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forestière est assimilé à la catégorie correspondante du véhicule agricole ;<br />
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5.1. Véhicules de catégorie T (à roues) ou C (à chenilles) : véhicules agricoles
|
||||
à moteur conçus pour une vitesse n'excédant pas 40 km/h (indice "a") ou excédant
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||||
40 km/h (indice "b") ; 5.1.1. Tracteur agricole : véhicule à moteur, à roues ou
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||||
à chenilles, ayant au moins deux essieux et une vitesse maximale par
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||||
à moteur conçus pour une vitesse n'excédant pas 40 km/ h (indice " a ") ou
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||||
excédant 40 km/ h (indice " b ") ; 5.1.1. Tracteur agricole : véhicule à moteur,
|
||||
à roues ou à chenilles, ayant au moins deux essieux et une vitesse maximale par
|
||||
construction égale ou supérieure à 6 km/ h, dont la fonction réside
|
||||
essentiellement dans sa puissance de traction et qui est spécialement conçu pour
|
||||
tirer, pousser, porter ou actionner certains équipements interchangeables
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@ -298,8 +298,8 @@ garde au sol inférieure ou égale à 1 000 mm ;<br />
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|||
5.1.3. Véhicule de catégorie T2 ou C2, a ou b : tracteur agricole dont la voie
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minimale est inférieure à 1 150 mm, la masse à vide en ordre de marche
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||||
supérieure à 600 kilogrammes et la garde au sol inférieure ou égale à 600 mm et
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||||
dont la vitesse maximale par construction est limitée à 30 km/h si la hauteur du
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||||
centre de gravité du tracteur (mesurée par rapport au sol), divisée par la
|
||||
dont la vitesse maximale par construction est limitée à 30 km/ h si la hauteur
|
||||
du centre de gravité du tracteur (mesurée par rapport au sol), divisée par la
|
||||
moyenne des voies minimales de chaque essieu est supérieure à 0,90 ;<br />
|
||||
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||||
5.1.4. Véhicule de catégorie T3 ou C3, a ou b : tracteur agricole d'une masse à
|
||||
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@ -495,7 +495,14 @@ l'aide de pédales ou de manivelles ;<br />
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|||
6.11. Cycle à pédalage assisté : cycle équipé d'un moteur auxiliaire électrique
|
||||
d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt, dont l'alimentation
|
||||
est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule
|
||||
atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt si le cycliste arrête de pédaler.<br />
|
||||
atteint une vitesse de 25 km/ h, ou plus tôt si le cycliste arrête de pédaler
|
||||
;<br />
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||||
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||||
6.12. Bateau amphibie : bateau normalement destiné à des activités de loisirs ou
|
||||
de sauvetage, équipé de roues ou de chenilles, à caractère routier non
|
||||
prédominant, pouvant transporter au plus trois personnes autres que le
|
||||
conducteur et dont la vitesse maximale par construction ne peut excéder 25 km/
|
||||
h.<br />
|
||||
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||||
7. Ensembles de véhicules :<br />
|
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@ -6,4 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177144
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||||
###### Section 2 : Ensembles forains
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||||
- [Article R436-1](article_r436-1.md)
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||||
- [Article R435-3](article_r435-3.md)
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@ -1,13 +1,13 @@
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||||
État: TRANSFERE
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||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-07-11
|
||||
Date de fin: 2017-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022467379
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/46/73/LEGIARTI000022467379.xml
|
||||
Date de début: 2017-03-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033841933
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/84/19/LEGIARTI000033841933.xml
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||||
###### Article R436-1
|
||||
###### Article R435-3
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||||
I.-La circulation des ensembles forains transportant des équipements ou animaux
|
||||
destinés à la présentation d'une attraction foraine, dont la longueur dépasse
|
|
@ -6,5 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000033371712
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||||
###### Section 3 : Véhicules automoteurs spéciaux
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||||
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||||
- [Article R437-1](article_r437-1.md)
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||||
- [Article R437-2](article_r437-2.md)
|
||||
- [Article R435-4](article_r435-4.md)
|
||||
- [Article R435-5](article_r435-5.md)
|
||||
- [Article R435-6](article_r435-6.md)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,33 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2017-03-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033841925
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/84/19/LEGIARTI000033841925.xml
|
||||
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|
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||||
###### Article R435-4
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||||
|
||||
I.-La circulation des dépanneuses définies au 6.8 de l'article R. 311-1 à quatre
|
||||
essieux et dont les poids dépassent les limites réglementaires définies au
|
||||
chapitre II du livre III du présent code sans excéder ni une charge à l'essieu
|
||||
de 14 tonnes, ni un poids total autorisé en charge de 48 tonnes, ni un poids
|
||||
total roulant autorisé de 60 tonnes, est soumise à des règles particulières
|
||||
fixées par arrêté conjoint du ministre chargé des transports et du ministre de
|
||||
l'intérieur.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté précise notamment :<br />
|
||||
|
||||
1° Les périodes et les itinéraires d'interdiction de circulation ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les dispositifs spécifiques de signalisation ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les équipements spécifiques liés aux conditions de leur exploitation.<br />
|
||||
|
||||
II.-Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article et à celles
|
||||
prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions
|
||||
de la quatrième classe.<br />
|
||||
|
||||
III.-L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions
|
||||
prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
|
|
@ -0,0 +1,33 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2017-03-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033841918
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/84/19/LEGIARTI000033841918.xml
|
||||
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|
||||
###### Article R435-5
|
||||
|
||||
I.-La circulation, dans le cadre de leur mission, des véhicules d'intérêt
|
||||
général prioritaire de lutte contre l'incendie définis au 6.5 de l'article R.
|
||||
311-1 à trois ou quatre essieux et dont les poids et dimensions dépassent les
|
||||
limites réglementaires définies au chapitre II du livre III du présent code,
|
||||
sans excéder ni une charge à l'essieu de 14 tonnes, ni un poids total autorisé
|
||||
en charge de 42 tonnes pour les véhicules à trois essieux ou de 56 tonnes pour
|
||||
les véhicules à quatre essieux, ni une largeur de 3 mètres, est soumise à des
|
||||
règles particulières fixées par arrêté conjoint du ministre chargé des
|
||||
transports et du ministre de l'intérieur.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté précise notamment :<br />
|
||||
|
||||
1° Les dispositifs spécifiques de signalisation ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les équipements spécifiques liés aux conditions de leur exploitation.<br />
|
||||
|
||||
II.-Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article et à celles
|
||||
prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions
|
||||
de la quatrième classe.<br />
|
||||
|
||||
III.-L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions
|
||||
prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
|
|
@ -0,0 +1,40 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2017-03-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033839761
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/83/97/LEGIARTI000033839761.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R435-6
|
||||
|
||||
I.-La circulation d'un bateau amphibie défini au 6.12 de l'article R. 311-1 est
|
||||
soumise à une déclaration préalable auprès du préfet de département du point
|
||||
d'entrée sur le domaine public routier.<br />
|
||||
|
||||
Un arrêté conjoint du ministre chargé des transports et du ministre chargé de la
|
||||
sécurité routière fixe les conditions d'application du présent I, notamment :<br />
|
||||
|
||||
1° Le contenu et les modalités de la déclaration préalable et de délivrance du
|
||||
récépissé de déclaration ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les règles particulières de circulation des bateaux amphibies ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les dispositifs de signalisation et d'équipement de ces bateaux.<br />
|
||||
|
||||
II.-Le fait de faire circuler un bateau amphibie sans avoir procédé à la
|
||||
déclaration préalable et obtenu un récépissé de déclaration est puni de l'amende
|
||||
prévue pour les contraventions de la cinquième classe.<br />
|
||||
|
||||
Le fait de faire circuler un bateau amphibie sans respecter les prescriptions du
|
||||
récépissé de déclaration préalable ou les dispositions de l'arrêté prévu au
|
||||
deuxième alinéa du I est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la
|
||||
quatrième classe.<br />
|
||||
|
||||
Le fait de ne pas présenter le récépissé de déclaration préalable immédiatement
|
||||
aux agents de l'autorité compétente est puni de l'amende prévue pour les
|
||||
contraventions de la première classe.<br />
|
||||
|
||||
III.-L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions
|
||||
prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
|
|
@ -1,35 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: TRANSFERE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2016-11-14
|
||||
Date de fin: 2017-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033371714
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/37/17/LEGIARTI000033371714.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R437-1
|
||||
|
||||
<div align="left">
|
||||
I.-La circulation des dépanneuses définies au 6.8 de l'article R. 311-1 à
|
||||
quatre essieux et dont les poids dépassent les limites réglementaires définies
|
||||
au chapitre II du livre III du présent code sans excéder ni une charge à
|
||||
l'essieu de 14 tonnes, ni un poids total autorisé en charge de 48 tonnes, ni
|
||||
un poids total roulant autorisé de 60 tonnes, est soumise à des règles
|
||||
particulières fixées par arrêté conjoint du ministre chargé des transports et
|
||||
du ministre de l'intérieur.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté précise notamment :<br />
|
||||
|
||||
1° Les périodes et les itinéraires d'interdiction de circulation ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les dispositifs spécifiques de signalisation ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les équipements spécifiques liés aux conditions de leur exploitation.<br />
|
||||
|
||||
II.-Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article et à celles
|
||||
prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les
|
||||
contraventions de la quatrième classe.<br />
|
||||
|
||||
III.-L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions
|
||||
prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.<br />
|
||||
</div>
|
|
@ -1,35 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: TRANSFERE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2016-11-14
|
||||
Date de fin: 2017-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033371716
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/37/17/LEGIARTI000033371716.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R437-2
|
||||
|
||||
<div align="left">
|
||||
I.-La circulation, dans le cadre de leur mission, des véhicules d'intérêt
|
||||
général prioritaire de lutte contre l'incendie définis au 6.5 de l'article R.
|
||||
311-1 à trois ou quatre essieux et dont les poids et dimensions dépassent les
|
||||
limites réglementaires définies au chapitre II du livre III du présent code,
|
||||
sans excéder ni une charge à l'essieu de 14 tonnes, ni un poids total autorisé
|
||||
en charge de 42 tonnes pour les véhicules à trois essieux ou de 56 tonnes pour
|
||||
les véhicules à quatre essieux, ni une largeur de 3 mètres, est soumise à des
|
||||
règles particulières fixées par arrêté conjoint du ministre chargé des
|
||||
transports et du ministre de l'intérieur.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté précise notamment :<br />
|
||||
|
||||
1° Les dispositifs spécifiques de signalisation ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les équipements spécifiques liés aux conditions de leur exploitation.<br />
|
||||
|
||||
II.-Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article et à celles
|
||||
prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les
|
||||
contraventions de la quatrième classe.<br />
|
||||
|
||||
III.-L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions
|
||||
prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.<br />
|
||||
</div>
|
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