Décret n° 2011-90 du 24 janvier 2011 portant intégration des activités aériennes dans le système communautaire d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre
Transposition complète de la directive 2008/101/CE du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 2003/87/CE afin d’intégrer les activités aériennes dans le système communautaire d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre. Ministère: Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000023470766 NOR: DEVA1031671D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/23/47/07/JORFTEXT000023470766.xml
This commit is contained in:
parent
d22ed53e63
commit
a321214ebd
17 changed files with 374 additions and 5 deletions
|
@ -6,5 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006176843
|
|||
|
||||
###### Section 2 : Quotas d'émission de gaz à effet de serre
|
||||
|
||||
- [Sous-section 1 : Système d'échanges de quotas d'émission de gaz à effet de serre](sous-section_1)
|
||||
- [Sous-section 1 : Système d'échanges de quotas d'émission de gaz à effet de serre appliqué aux installations classées pour la protection de l'environnement](sous-section_1)
|
||||
- [Sous-section 2 : Registre national des quotas d'émission de gaz à effet de serre](sous-section_2)
|
||||
- [Sous-section 3 : Système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre appliqué aux exploitants d'aéronef](sous-section_3)
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2007-03-23
|
||||
Date de fin: 2011-01-26
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006188740
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2014-02-27
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023472606
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 1 : Système d'échanges de quotas d'émission de gaz à effet de serre
|
||||
###### Sous-section 1 : Système d'échanges de quotas d'émission de gaz à effet de serre appliqué aux installations classées pour la protection de l'environnement
|
||||
|
||||
- [Article R229-5](article_r229-5.md)
|
||||
- [Paragraphe 1 : Plan national d'affectation des quotas d'émission de gaz à effet de serre](paragraphe_1)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023471808
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 3 : Système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre appliqué aux exploitants d'aéronef
|
||||
|
||||
- [Article R229-37-1](article_r229-37-1.md)
|
||||
- [Article D229-37-2](article_d229-37-2.md)
|
||||
- [Paragraphe 1 : Affectation et délivrance de quotas
|
||||
aux exploitants d'aéronef](paragraphe_1)
|
||||
- [Paragraphe 2 : Réserve spéciale](paragraphe_2)
|
||||
- [Paragraphe 3 : Déclaration des émissions de gaz à effet de serre et restitution de quotas](paragraphe_3)
|
||||
- [Paragraphe 4 : Sanctions](paragraphe_4)
|
|
@ -0,0 +1,68 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471812
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471812.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D229-37-2
|
||||
|
||||
La présente sous-section s'applique aux émissions dans l'atmosphère de dioxyde
|
||||
de carbone des exploitants d'aéronef mentionnés à l'article L. 229-5 dès lors
|
||||
qu'ils effectuent une activité aérienne, définie comme tout vol à l'arrivée ou
|
||||
au départ d'un aérodrome situé sur le territoire d'un Etat membre de l'Union
|
||||
européenne, à l'exclusion des types de vols suivants :<br />
|
||||
|
||||
a) Vol effectué exclusivement aux fins de transporter, en mission officielle, un
|
||||
monarque régnant et sa proche famille, un chef d'Etat, un chef de gouvernement
|
||||
ou un ministre d'un Etat qui n'est pas membre de l'Union européenne, lorsque
|
||||
cela est corroboré par une indication appropriée du statut dans le plan de vol
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
b) Vol militaire effectué par un avion militaire, vol effectué par les services
|
||||
des douanes ou de la police ;<br />
|
||||
|
||||
c) Vol de recherche et de sauvetage, vol de lutte contre le feu, vol humanitaire
|
||||
ou vol médical d'urgence dûment autorisé ;<br />
|
||||
|
||||
d) Vol effectué exclusivement selon les règles de vol à vue telles que définies
|
||||
à l'annexe 2 de la convention relative à l'aviation civile internationale signée
|
||||
le 7 décembre 1944 ;<br />
|
||||
|
||||
e) Vol se terminant à l'aérodrome d'où l'aéronef avait décollé et au cours
|
||||
duquel aucun atterrissage intermédiaire n'a été effectué ;<br />
|
||||
|
||||
f) Vol d'entraînement effectué exclusivement aux fins d'obtention d'une licence,
|
||||
ou d'une qualification dans le cas du personnel navigant technique, lorsque cela
|
||||
est corroboré par une remarque adéquate sur le plan de vol, à condition que le
|
||||
vol ne serve pas au transport de passagers ou de marchandises, ni pour la mise
|
||||
en place ou le convoyage de l'aéronef ;<br />
|
||||
|
||||
g) Vol effectué exclusivement aux fins de travaux de recherche scientifique ou
|
||||
de contrôles, d'essais ou de certification d'aéronefs ou d'équipements qu'ils
|
||||
soient embarqués ou au sol ;<br />
|
||||
|
||||
h) Vol effectué par un aéronef dont la masse maximale certifiée au décollage est
|
||||
inférieure à 5 700 kg ;<br />
|
||||
|
||||
i) Vol effectué dans le cadre d'obligations de service public imposées
|
||||
conformément au règlement (CE) n° 1008/2008 sur une liaison au sein des régions
|
||||
ultrapériphériques spécifiées à l'article 355, paragraphe 1, du traité sur le
|
||||
fonctionnement de l'Union européenne ou sur une liaison dont la capacité offerte
|
||||
ne dépasse pas 30 000 sièges par an ; et<br />
|
||||
|
||||
j) Vol qui, à l'exception de ce point, relèverait de cette activité, réalisé par
|
||||
un transporteur aérien commercial effectuant :<br />
|
||||
|
||||
– soit moins de 243 vols par quadrimestre pendant les trois quadrimestres
|
||||
consécutifs d'une année ;<br />
|
||||
|
||||
– soit des vols produisant des émissions totales inférieures à 10 000 tonnes par
|
||||
an.<br />
|
||||
|
||||
Les vols effectués exclusivement aux fins de transporter, en mission officielle,
|
||||
un monarque régnant et sa proche famille, un chef d'Etat, un chef de
|
||||
gouvernement ou un ministre d'un Etat membre de l'Union européenne ne peuvent
|
||||
pas être exclus en vertu du j.
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471810
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471810.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-1
|
||||
|
||||
Pour l'application des dispositions mentionnées aux articles L. 229-12 et L.
|
||||
229-18 relatives aux émissions de gaz à effet de serre résultant des activités
|
||||
aériennes et des dispositions de la présente sous-section, l'autorité
|
||||
administrative compétente est le ministre chargé de l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Au sens de la présente sous-section, on entend par :<br />
|
||||
|
||||
― " période ”, la période de temps définie au I de l'article L. 229-12 ;<br />
|
||||
|
||||
― " transporteur aérien commercial ”, un exploitant qui fournit au public,
|
||||
contre rémunération, des services réguliers ou non réguliers de transport aérien
|
||||
pour l'acheminement de passagers, de fret ou de courrier.
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2024-06-17
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023471815
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Paragraphe 1 : Affectation et délivrance de quotas
|
||||
aux exploitants d'aéronef
|
||||
|
||||
- [Article R229-37-3](article_r229-37-3.md)
|
||||
- [Article R229-37-4](article_r229-37-4.md)
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471817
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471817.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-3
|
||||
|
||||
Afin de bénéficier de l'affectation de quotas délivrés à titre gratuit
|
||||
mentionnée au II de l'article L. 229-12, un exploitant d'aéronef soumet une
|
||||
demande à cet effet auprès de l'autorité compétente en même temps qu'il lui
|
||||
soumet la déclaration des données relatives à son activité en termes de
|
||||
tonnes-kilomètres, effectuée pendant l'année de surveillance. Ces données sont
|
||||
vérifiées conformément aux dispositions de l'article L. 229-6. Toute demande est
|
||||
introduite au moins vingt et un mois avant le début de la période à laquelle
|
||||
elle se rapporte.
|
|
@ -0,0 +1,32 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471819
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471819.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-4
|
||||
|
||||
L'autorité compétente soumet à la Commission européenne les demandes reçues au
|
||||
titre de l'article R. 229-37-3 dix-huit mois au moins avant la période à
|
||||
laquelle les demandes se rapportent. Dans les trois mois suivant l'adoption par
|
||||
la Commission européenne du référentiel à utiliser pour allouer à titre gratuit
|
||||
des quotas aux exploitants d'aéronef conformément au e du 3 de l'article 3
|
||||
sexies de la directive 2003/87/CE du 13 octobre 2003, l'autorité compétente
|
||||
arrête et publie pour chaque période :<br />
|
||||
|
||||
– la quantité de quotas affectés à chaque exploitant d'aéronef, calculée en
|
||||
multipliant le total des données d'activités en termes de tonnes-kilomètres
|
||||
consignées dans sa demande par le référentiel établi par la Commission
|
||||
européenne ; et<br />
|
||||
|
||||
– les quotas à délivrer à chaque exploitant d'aéronef chaque année, cette
|
||||
quantité étant déterminée en divisant le total des quotas pour la période par le
|
||||
nombre d'années de la période.<br />
|
||||
|
||||
Le teneur du registre mentionné à l'article L. 229-16 délivre, au plus tard le
|
||||
28 février de chaque année, par inscription au compte des exploitants, la
|
||||
quantité de quotas qui leur sont affectés à titre gratuit pour l'année en
|
||||
question.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023471821
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Paragraphe 2 : Réserve spéciale
|
||||
|
||||
- [Article R229-37-5](article_r229-37-5.md)
|
||||
- [Article R229-37-6](article_r229-37-6.md)
|
|
@ -0,0 +1,35 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2015-08-19
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471823
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471823.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-5
|
||||
|
||||
Afin de bénéficier de l'affectation de quotas de la réserve spéciale mentionnée
|
||||
au III de l'article L. 229-12, un exploitant d'aéronef soumet une demande à cet
|
||||
effet auprès de l'autorité compétente au plus tard le 30 juin de la troisième
|
||||
année de la période. Cette demande :<br />
|
||||
|
||||
a) Contient la déclaration des données d'activité en termes de tonnes-kilomètres
|
||||
effectuée durant la deuxième année civile de la période, ces données étant
|
||||
vérifiées selon les dispositions de l'arrêté relatif aux exploitants d'aéronef
|
||||
mentionné à l'article L. 229-6 ;<br />
|
||||
|
||||
b) Apporte la preuve que les critères d'admissibilité visés au III de l'article
|
||||
L. 229-12 sont remplis ; et,<br />
|
||||
|
||||
c) Indique de plus, dans le cas d'un exploitant d'aéronef relevant de la
|
||||
condition b du III de l'article L. 229-12, les précisions suivantes relatives à
|
||||
l'augmentation d'activité en termes de tonnes-kilomètres entre l'année de
|
||||
surveillance et la deuxième année civile de la période :<br />
|
||||
|
||||
1° Le taux d'augmentation ;<br />
|
||||
|
||||
2° L'augmentation en termes de tonnes-kilomètres ; et<br />
|
||||
|
||||
3° La part de l'augmentation en termes de tonnes-kilomètres qui dépasse une
|
||||
augmentation annuelle de 18 %.
|
|
@ -0,0 +1,41 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2015-08-19
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471825
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471825.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-6
|
||||
|
||||
L'autorité compétente soumet les demandes reçues au titre de l'article R.
|
||||
229-37-5 à la Commission européenne. Dans les trois mois suivant l'adoption par
|
||||
la Commission européenne du référentiel à utiliser pour allouer à titre gratuit
|
||||
des quotas aux exploitants d'aéronef au titre de la réserve spéciale
|
||||
conformément au 5 de l'article 3 septies de la directive 2003/87/ CE du 13
|
||||
octobre 2003, l'autorité compétente arrête et publie :<br />
|
||||
|
||||
a) La quantité de quotas de la réserve spéciale affectés pour la période à
|
||||
chaque exploitant d'aéronef dont il a soumis la demande à la Commission
|
||||
européenne, calculée en multipliant le référentiel établi par la Commission
|
||||
européenne par :<br />
|
||||
|
||||
1° Le total des données d'activités en termes de tonnes-kilomètres consignées
|
||||
dans sa demande dans le cas d'un exploitant d'aéronef relevant de la condition a
|
||||
du III de l'article L. 229-12 ;<br />
|
||||
|
||||
2° La part de l'augmentation en termes de tonnes-kilomètres qui dépasse une
|
||||
augmentation annuelle de 18 %, consignée dans sa demande, dans le cas d'un
|
||||
exploitant d'aéronef relevant de la condition b du III de l'article L. 229-12 ;
|
||||
et<br />
|
||||
|
||||
b) La quantité de quotas de la réserve spéciale à délivrer chaque année à chaque
|
||||
exploitant d'aéronef, qui est déterminée en divisant la quantité de quotas au
|
||||
titre du point a par le nombre d'années civiles complètes restantes pour la
|
||||
période.<br />
|
||||
|
||||
Le teneur du registre mentionné à l'article L. 229-16 délivre, au plus tard le
|
||||
28 février de chaque année, par inscription au compte des exploitants, la
|
||||
quantité de quotas de la réserve spéciale qui leur sont affectés pour l'année en
|
||||
question.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023471827
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Paragraphe 3 : Déclaration des émissions de gaz à effet de serre et restitution de quotas
|
||||
|
||||
- [Article R229-37-7](article_r229-37-7.md)
|
||||
- [Article R229-37-8](article_r229-37-8.md)
|
|
@ -0,0 +1,29 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471829
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471829.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-7
|
||||
|
||||
Chaque exploitant d'aéronef mentionné à l'article L. 229-5 soumet, au plus tard
|
||||
le 31 août de l'année précédant une période, un plan de surveillance de ses
|
||||
émissions pour cette période à l'autorité compétente, qui l'approuve. Un plan de
|
||||
surveillance des émissions peut être soumis sous la forme d'un amendement à un
|
||||
plan de surveillance des émissions précédemment soumis.<br />
|
||||
|
||||
En cours de période, dans un délai de deux mois après une activité aérienne
|
||||
telle que définie à l'article D. 229-37-2, tout nouvel exploitant d'aéronef
|
||||
mentionné à l'article L. 229-5 soumet un plan de surveillance de ses émissions
|
||||
pour le restant de la période à l'autorité compétente, qui l'approuve.<br />
|
||||
|
||||
Chaque année à partir de 2013, au plus tard le 31 mars, chaque exploitant
|
||||
d'aéronef ayant au préalable soumis un plan de surveillance de ses émissions
|
||||
soumet à l'autorité compétente une déclaration des émissions résultant de ses
|
||||
activités aériennes de l'année précédente, ces données d'émissions étant
|
||||
vérifiées selon les dispositions de l'article L. 229-14. L'autorité compétente
|
||||
transmet les déclarations des exploitants à la Commission européenne ainsi qu'au
|
||||
teneur du registre mentionné à l'article L. 229-16.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471831
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471831.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-8
|
||||
|
||||
A partir de l'année 2013 et au plus tard le 30 avril de chaque année, chaque
|
||||
exploitant d'aéronef mentionné à l'article L. 229-5 restitue à l'Etat une
|
||||
quantité de quotas correspondant aux émissions résultant de ses activités
|
||||
aériennes de l'année précédente sur la base de sa déclaration mentionnée à
|
||||
l'article R. 229-37-7.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023471833
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Paragraphe 4 : Sanctions
|
||||
|
||||
- [Article R229-37-9](article_r229-37-9.md)
|
||||
- [Article D229-37-10](article_d229-37-10.md)
|
|
@ -0,0 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471837
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471837.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D229-37-10
|
||||
|
||||
Pour l'application de la procédure de sanction prévue au II de l'article L.
|
||||
229-18, la date à laquelle est déterminée par le teneur du registre mentionné à
|
||||
l'article L. 229-16 la part de quotas restitués en quantité insuffisante par un
|
||||
exploitant d'aéronef est fixée au 30 avril de chaque année à partir de l'année
|
||||
2013.<br />
|
||||
|
||||
A l'issue de la procédure de sanction prévue à l'article L. 229-18, s'il n'a pas
|
||||
été pleinement satisfait à l'obligation de restitution de quotas, l'autorité
|
||||
compétente prononce l'amende à l'encontre de l'exploitant d'aéronef fautif.
|
||||
Cette décision est publiée et notifiée à l'exploitant d'aéronef ainsi qu'au
|
||||
teneur du registre mentionné à l'article L. 229-16.
|
|
@ -0,0 +1,27 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2019-10-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023471835
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/18/LEGIARTI000023471835.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R229-37-9
|
||||
|
||||
En cas de non-respect par un exploitant d'aéronef de l'une des dispositions de
|
||||
l'article R. 229-37-7, l'autorité compétente met cet exploitant en demeure de la
|
||||
respecter sous un mois. La mise en demeure énonce l'amende encourue et invite
|
||||
l'exploitant à présenter ses observations. Si l'exploitant ne s'est pas acquitté
|
||||
de ses obligations dans le délai de la mise en demeure, l'autorité compétente
|
||||
peut prononcer à son encontre une amende administrative dans les conditions
|
||||
suivantes :<br />
|
||||
|
||||
– dans le cas où cet exploitant est un transporteur aérien commercial au sens
|
||||
des dispositions de l'article R. 229-37-1, l'amende administrative peut être
|
||||
prononcée dans les conditions prévues aux articles R. 330-20 et suivants du code
|
||||
de l'aviation civile ;<br />
|
||||
|
||||
– dans le cas contraire, l'amende administrative est du montant prévu par le 4°
|
||||
de l'article 131-13 du code pénal, les dispositions de l'article 131-41 de ce
|
||||
même code étant applicables.
|
Loading…
Reference in a new issue