Décret n°54-1102 du 12 novembre 1954 APPLICATION DU DE. 53-916 DU 26 SEPT. 1953 RELATIF A L'ORGANISATION ET LA COORDINATION DES TRANSPORTS AERIENS
Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000691547 Ancien identifiant: 1DX9541102 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/69/15/JORFTEXT000000691547.xml
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@ -6,8 +6,18 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144073
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#### TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AERIEN.
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- [Article R330-1](article_r330-1.md)
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- [Article R330-2](article_r330-2.md)
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- [Article R330-3](article_r330-3.md)
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- [Article R330-4](article_r330-4.md)
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- [Article R330-4-1](article_r330-4-1.md)
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- [Article R330-5](article_r330-5.md)
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- [Article R330-6](article_r330-6.md)
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||||
- [Article R330-7](article_r330-7.md)
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- [Article R330-8](article_r330-8.md)
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- [Article R330-9](article_r330-9.md)
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||||
- [Article R330-12](article_r330-12.md)
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||||
- [Article R330-13](article_r330-13.md)
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||||
- [Article R330-16](article_r330-16.md)
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- [Article R330-18](article_r330-18.md)
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||||
- [Article R330-19](article_r330-19.md)
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@ -0,0 +1,62 @@
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||||
État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2003-03-16
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Date de fin: 2006-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000006844988
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Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R01AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/49/LEGIARTI000006844988.xml
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###### Article R330-1
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I. - Les décisions relatives aux licences d'exploitation des transporteurs
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aériens publics, notamment leur délivrance, leur transformation en licence
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temporaire, leur suspension et leur retrait, sont prises par arrêté du ministre
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||||
chargé de l'aviation civile, sous réserve des dispositions de l'article R.
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||||
330-19, après avis du Conseil supérieur de l'aviation marchande.<br />
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||||
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||||
Toutefois, cet avis n'est pas requis préalablement au renouvellement d'une
|
||||
licence temporaire décidé après la prolongation d'une période de redressement
|
||||
judiciaire, ou au retrait intervenant à la suite de la liquidation judiciaire de
|
||||
la société ou de sa dissolution.<br />
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||||
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||||
L'avis du conseil est émis après que le transporteur a été invité à présenter
|
||||
ses observations devant celui-ci.<br />
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||||
II. - Les dispositions des paragraphes 1 à 4 et 6 de l'article 5 du règlement
|
||||
(CEE) n° 2407/92 du 23 juillet 1992 s'appliquent aux transporteurs aériens
|
||||
effectuant des transports aériens publics au moyen exclusivement d'aéronefs de
|
||||
moins de 20 sièges ou dont la masse maximale au décollage est inférieure à 10
|
||||
tonnes dès lors que leur chiffre d'affaires annuel est supérieur à 3 millions
|
||||
d'euros ou qu'ils exploitent des services réguliers.<br />
|
||||
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||||
III. - Pour l'application des dispositions du dernier alinéa de l'article L.
|
||||
330-1 du présent code, les transports aériens de passagers, de fret ou de
|
||||
courrier visés au 2 de l'article 1er du règlement (CEE) n° 2407/92 du 23 juillet
|
||||
1992 ne nécessitent l'obtention d'une licence d'exploitation et d'un certificat
|
||||
de transporteur aérien que si la capacité d'emport, équipage compris, des
|
||||
aéronefs utilisés est supérieure selon les cas :<br />
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||||
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||||
Pour les aéronefs non entraînés par un organe moteur, à quatre personnes ou 400
|
||||
kilogrammes de charge :<br />
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||||
Pour les vols locaux à :<br />
|
||||
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||||
- trois personnes lorsque le vol local est effectué au moyen d'un giravion ;<br />
|
||||
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||||
- cinq personnes dans les autres cas. Toutefois, les vols locaux effectués au
|
||||
moyen d'avions à turboréacteurs nécessitent dans tous les cas une licence
|
||||
d'exploitation et un certificat de transporteur aérien.<br />
|
||||
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||||
Le vol local est, pour l'application du présent article, un vol :<br />
|
||||
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||||
- sans escale ;<br />
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||||
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||||
- dont les points de départ et d'arrivée sont identiques ;<br />
|
||||
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||||
- de moins de trente minutes entre le décollage et l'atterrissage sauf pour les
|
||||
aéronefs ultra-légers motorisés ;<br />
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||||
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||||
- durant lequel l'aéronef ne s'éloigne pas à plus de quarante kilomètres de son
|
||||
point de départ.
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@ -0,0 +1,32 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
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||||
Date de fin: 2007-05-15
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006845014
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R12AXXAB
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||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845014.xml
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||||
###### Article R330-12
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||||
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||||
Sans préjudice des sanctions pénales qui pourraient être infligées aux
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||||
transporteurs aériens en vertu des lois et règlements en vigueur ainsi que des
|
||||
sanctions prévues aux articles L. 330-4 et R. 330-20 du présent code, les
|
||||
mesures suivantes pourront être prises :<br />
|
||||
|
||||
- suspension ou retrait du certificat de transporteur aérien par l'autorité qui
|
||||
l'a délivré conformément aux dispositions de l'article R. 330-12-1 lorsque les
|
||||
conditions ayant présidé à sa délivrance ne sont plus respectées ou lorsque le
|
||||
transporteur utilise ses aéronefs sans se conformer aux dispositions des
|
||||
articles R. 133-1-1 et R. 330-1-1 et des arrêtés pris pour leur application ;<br />
|
||||
|
||||
Le certificat de transporteur aérien peut également être suspendu ou retiré par
|
||||
la même autorité et dans les mêmes conditions lorsque l'entreprise ne se
|
||||
conforme pas à ses obligations telles qu'elles résultent des articles R.
|
||||
133-1-3, R. 133-4 et R. 133-4-1 ;<br />
|
||||
|
||||
- suspension ou retrait de la licence d'exploitation de transporteur aérien par
|
||||
l'autorité mentionnée à l'article R. 330-1 en application des dispositions du
|
||||
deuxième alinéa de l'article L. 330-1 lorsque les conditions ayant présidé à sa
|
||||
délivrance ne sont plus remplies.
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@ -0,0 +1,34 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2010-06-21
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845019
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R13AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845019.xml
|
||||
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||||
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||||
###### Article R330-13
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||||
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||||
Est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 5e classe le fait pour
|
||||
toute personne :<br />
|
||||
|
||||
- d'exercer l'activité de transporteur aérien public sans être titulaire d'une
|
||||
licence d'exploitation conformément aux prescriptions de l'article L. 330-1 ;<br />
|
||||
|
||||
- de ne pas déférer à la demande qui lui est faite en application des articles
|
||||
R. 133-1-3, R. 330-3 et R. 330-11 ou de transmettre des informations mensongères
|
||||
ou erronées ;<br />
|
||||
|
||||
- d'effectuer des services aériens sans l'autorisation prévue à l'article R.
|
||||
330-9.<br />
|
||||
|
||||
Les personnes morales peuvent être déclarées responsables pénalement, dans les
|
||||
conditions prévues par l'article 121-2 du code pénal, des infractions définies
|
||||
au présent article.<br />
|
||||
|
||||
La peine encourue par les personnes morales est l'amende, suivant les modalités
|
||||
prévues par l'article 131-41 du code pénal.<br />
|
||||
|
||||
La récidive de la contravention prévue au présent article est réprimée
|
||||
conformément aux articles 132-11 et 132-15 du code pénal.
|
|
@ -0,0 +1,28 @@
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|||
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845040
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R02AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845040.xml
|
||||
---
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||||
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||||
###### Article R330-2
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||||
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||||
Seule peut obtenir une licence d'exploitation de transporteur aérien
|
||||
l'entreprise qui exerce, à titre principal, une activité de transporteur aérien
|
||||
public et qui a son principal établissement et, le cas échéant, son siège social
|
||||
sur le territoire de la République française.<br />
|
||||
|
||||
L'entreprise doit être détenue et continuer à être détenue, soit directement,
|
||||
soit par participation majoritaire, par des Etats membres de la Communauté
|
||||
européenne ou parties à l'accord sur l'Espace économique européen ou à tout
|
||||
autre accord ayant la même portée en matière de transport aérien, ou par des
|
||||
ressortissants de ces Etats. Les sociétés cotées, notamment, doivent être en
|
||||
mesure à tout moment d'établir qu'elles sont effectivement contrôlées par ces
|
||||
Etats ou leurs ressortissants.<br />
|
||||
|
||||
Toute entreprise ayant directement ou indirectement une participation de
|
||||
contrôle dans un transporteur aérien doit satisfaire aux conditions prévues à
|
||||
l'alinéa précédent.
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
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---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844996
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R03AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/49/LEGIARTI000006844996.xml
|
||||
---
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||||
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||||
###### Article R330-3
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||||
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||||
Les transporteurs aériens titulaires d'une licence d'exploitation délivrée par
|
||||
la France et les autres transporteurs aériens exerçant une activité de transport
|
||||
aérien public sur le territoire français fournissent au ministre chargé de
|
||||
l'aviation civile ou à toute personne désignée par lui des renseignements
|
||||
statistiques sur leur trafic selon des modalités fixées par arrêté du ministre
|
||||
chargé de l'aviation civile.
|
|
@ -0,0 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844998
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R04AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/49/LEGIARTI000006844998.xml
|
||||
---
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||||
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||||
###### Article R330-4
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||||
Les transporteurs aériens titulaires d'une licence d'exploitation délivrée par
|
||||
la France ne peuvent exercer une activité de transport aérien public qu'au moyen
|
||||
d'aéronefs inscrits au registre d'immatriculation français. Toutefois, un arrêté
|
||||
du ministre chargé de l'aviation civile fixe, sans préjudice des dérogations
|
||||
prévues aux paragraphes 2 (b) et 3 de l'article 8 du règlement (CEE) n° 2407/92
|
||||
du 23 juillet 1992, les conditions dans lesquelles des aéronefs immatriculés
|
||||
dans les Etats membres de la Communauté européenne autres que la France ou dans
|
||||
les Etats parties à l'accord sur l'Espace économique européen ou à tout autre
|
||||
accord ayant la même portée en matière de transport aérien peuvent être
|
||||
utilisés.
|
|
@ -0,0 +1,27 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845001
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R05AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845001.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-5
|
||||
|
||||
La délivrance et le maintien en état de validité d'une licence d'exploitation
|
||||
sont subordonnés au respect de conditions d'honorabilité et d'absence de
|
||||
faillite par les personnes qui assurent la direction permanente et effective de
|
||||
l'entreprise de transport aérien.<br />
|
||||
|
||||
Les ressortissants français sont réputés remplir ces conditions lorsqu'ils n'ont
|
||||
pas fait l'objet d'une procédure de faillite personnelle ou d'une condamnation
|
||||
définitive mentionnée au bulletin n° 2 de leur casier judiciaire ou sur une
|
||||
pièce équivalente et entraînant l'interdiction d'exercer une activité
|
||||
professionnelle ou sociale.<br />
|
||||
|
||||
Pour les ressortissants d'un autre Etat membre de la Communauté européenne ou
|
||||
partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou à tout autre accord ayant
|
||||
la même portée en matière de transport aérien, ces conditions sont appréciées
|
||||
selon les modalités prévues à l'article 6 du règlement (CEE) n° 2407/92.
|
|
@ -0,0 +1,46 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2006-11-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845043
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R06AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845043.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-6
|
||||
|
||||
I. - L'exploitation, par un transporteur aérien titulaire d'une licence
|
||||
d'exploitation délivrée par la France, de services aériens réguliers ou non
|
||||
réguliers sur des liaisons auxquelles ne s'applique pas le règlement (CEE) n°
|
||||
2408/92 du 23 juillet 1992 est autorisée par le ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile. L'avis du Conseil supérieur de l'aviation marchande, émis après que le
|
||||
transporteur a été invité à présenter ses observations, est requis pour
|
||||
l'autorisation des services réguliers. Il porte notamment sur l'opportunité
|
||||
d'autoriser un service nouveau de transport aérien ou de remplacer un
|
||||
transporteur par un autre compte tenu du réseau existant et de l'adaptation des
|
||||
capacités offertes aux besoins des usagers. Le retrait partiel ou total des
|
||||
autorisations mentionnées au présent article est décidé dans les mêmes
|
||||
conditions.<br />
|
||||
|
||||
Les zones dans lesquelles le transporteur est autorisé à assurer des services
|
||||
non réguliers, les lignes régulières qu'il est autorisé à exploiter ainsi que la
|
||||
durée et, le cas échéant, les conditions associées à ces autorisations sont
|
||||
fixées par l'arrêté d'autorisation.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions qui précèdent sont applicables sous réserve de celles de
|
||||
l'article R. 330-19.<br />
|
||||
|
||||
II. - L'exploitation, par un transporteur aérien titulaire d'une licence
|
||||
d'exploitation délivrée par un Etat, autre que la France, membre de la
|
||||
Communauté européenne ou partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou à
|
||||
tout autre accord ayant la même portée en matière de transport aérien, de
|
||||
services aériens réguliers ou non réguliers sur des liaisons comportant au moins
|
||||
un point d'escale en France et pour lesquelles le règlement (CEE) n° 2408/92 ne
|
||||
s'applique pas est soumise à autorisation dans des conditions fixées par arrêté
|
||||
du ministre chargé de l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
III. - L'exploitation par un transporteur aérien, autre que ceux visés aux I et
|
||||
II, de services aériens réguliers ou non réguliers comportant au moins un point
|
||||
d'escale en France est soumise à autorisation dans des conditions fixées par
|
||||
arrêté du ministre chargé de l'aviation civile.
|
|
@ -0,0 +1,28 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845003
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R07AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845003.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-7
|
||||
|
||||
Le ministre chargé de l'aviation civile peut décider, sur proposition de
|
||||
collectivités territoriales ou d'autres personnes publiques intéressées et sous
|
||||
réserve des compétences spécifiques attribuées à certaines d'entre elles,
|
||||
d'imposer des obligations de service public sur des services aériens réguliers
|
||||
dans les conditions définies à l'article 4 du règlement (CEE) n° 2408/92 du 23
|
||||
juillet 1992.<br />
|
||||
|
||||
Dans ce cadre, si aucun transporteur aérien titulaire d'une licence
|
||||
d'exploitation délivrée par la France ou un autre Etat membre de la Communauté
|
||||
européenne ou partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou à tout autre
|
||||
accord ayant la même portée en matière de transport aérien n'a commencé ou n'est
|
||||
sur le point de commencer l'exploitation de services aériens sur une liaison,
|
||||
conformément aux obligations de service public imposées sur cette liaison, le
|
||||
ministre chargé de l'aviation civile peut, par arrêté, en limiter l'accès à un
|
||||
seul transporteur qui est choisi à l'issue d'une procédure d'appel d'offres pour
|
||||
une période maximale de trois ans renouvelable.
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2003-03-16
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845008
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R09AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845008.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-9
|
||||
|
||||
L'exploitation de services aériens par des transporteurs titulaires d'une
|
||||
licence d'exploitation délivrée par la France au départ, à destination ou à
|
||||
l'intérieur du territoire national, dans le cadre d'accords commerciaux aux
|
||||
termes desquels le transporteur contractuel n'est pas le transporteur de fait au
|
||||
sens de la convention de Guadalajara du 18 septembre 1961 complétant la
|
||||
convention de Varsovie du 12 octobre 1929, nécessite une autorisation qui est
|
||||
délivrée dans les conditions fixées par un arrêté du ministre chargé de
|
||||
l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté fixe, notamment, les conditions d'ordre économique et social qui
|
||||
doivent être remplies et précise celles qui sont requises dans le domaine de la
|
||||
sécurité des vols.
|
|
@ -6,19 +6,10 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159893
|
|||
|
||||
##### Section 1 : Entreprises autorisées et entreprises agréées.
|
||||
|
||||
- [Article R330-1](article_r330-1.md)
|
||||
- [Article R330-1-1](article_r330-1-1.md)
|
||||
- [Article R330-1-2](article_r330-1-2.md)
|
||||
- [Article R330-2](article_r330-2.md)
|
||||
- [Article R330-3](article_r330-3.md)
|
||||
- [Article R330-5](article_r330-5.md)
|
||||
- [Article R330-6](article_r330-6.md)
|
||||
- [Article R330-7](article_r330-7.md)
|
||||
- [Article R330-9](article_r330-9.md)
|
||||
- [Article R330-10](article_r330-10.md)
|
||||
- [Article R330-11](article_r330-11.md)
|
||||
- [Article R330-12](article_r330-12.md)
|
||||
- [Article R330-12-1](article_r330-12-1.md)
|
||||
- [Article R330-13](article_r330-13.md)
|
||||
- [Article R330-15](article_r330-15.md)
|
||||
- [Article R330-17](article_r330-17.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,21 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844987
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/49/LEGIARTI000006844987.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
###### Article R330-1
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||||
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||||
L'autorisation d'exercer une activité de transport aérien prévue à l'article L.
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||||
330-1 est accordée par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile, après
|
||||
avis du conseil supérieur de l'aviation marchande portant notamment sur les
|
||||
garanties morales, financières et techniques que présente l'entreprise
|
||||
intéressée et sur l'opportunité de la création d'un service nouveau de transport
|
||||
aérien.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté précise l'objet du transport autorisé ainsi que la ou les zones
|
||||
d'activité de l'entreprise.
|
|
@ -1,17 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845013
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R12AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845013.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-12
|
||||
|
||||
Le retrait de l'autorisation prévue aux articles L. 330-1 et R. 330-1 ainsi que
|
||||
le retrait total ou partiel de l'agrément mentionné à l'article L. 330-4 sont
|
||||
prononcés par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile après avis du
|
||||
conseil supérieur de l'aviation marchande. L'entreprise est appelée à présenter
|
||||
ses observations devant ledit conseil.
|
|
@ -1,35 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845018
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R13AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845018.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-13
|
||||
|
||||
En outre et sans préjudice des sanctions pénales qui pourraient être infligées
|
||||
aux entreprises en vertu des lois et règlements en vigueur ainsi que des
|
||||
sanctions prévues au deuxième alinéa de l'article L. 330-4 du présent code, les
|
||||
mesures suivantes pourront être prises par le ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile.<br />
|
||||
|
||||
Dans le cas de contravention aux lois et règlements visés à l'article R. 330-4
|
||||
ci-dessus compromettant la sécurité des vols, le ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile pourra prononcer le retrait de l'autorisation. A titre conservatoire, il
|
||||
peut décider la suspension immédiate des services.<br />
|
||||
|
||||
Dans le cas où une entreprise agréée exploiterait un service de passagers dans
|
||||
des conditions différentes de celles figurant dans l'arrêté d'agrément,
|
||||
l'agrément qui lui a été accordé pour l'exploitation de la ligne sur laquelle
|
||||
l'infraction aura été constatée pourra lui être retiré.<br />
|
||||
|
||||
Dans le cas où une entreprise agréée exploiterait un service de passagers ne
|
||||
figurant pas dans son programme approuvé en application des dispositions de
|
||||
l'article L. 330-3 du présent code ou pratiquerait des tarifs différents des
|
||||
tarifs homologués, l'agrément pourra lui être retiré.<br />
|
||||
|
||||
Les mesures prévues aux alinéas qui précèdent sont prises dans les conditions
|
||||
fixées à l'article précédent.
|
|
@ -1,28 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1996-02-01
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845039
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R02AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845039.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-2
|
||||
|
||||
Seules peuvent être autorisées les entreprises exerçant, à titre principal, une
|
||||
activité aérienne et ayant leur siège social sur le territoire de la République
|
||||
française.<br />
|
||||
|
||||
L'entreprise doit être détenue et continuer à être détenue soit directement,
|
||||
soit par participation majoritaire, par des Etats membres de la Communauté
|
||||
européenne ou parties à l'accord sur l'Espace économique européen, ou par des
|
||||
ressortissants de ces Etats. Elle doit à tout moment être effectivement
|
||||
contrôlée par ces Etats ou ces ressortissants.<br />
|
||||
|
||||
Toute entreprise ayant directement ou indirectement une participation de
|
||||
contrôle dans un transporteur aérien doit satisfaire aux conditions prévues à
|
||||
l'alinéa précédent.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions qui précèdent sont applicables sous réserve des clauses
|
||||
contraires de conventions internationales régulièrement approuvées.
|
|
@ -1,14 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844995
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R03AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/49/LEGIARTI000006844995.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-3
|
||||
|
||||
Les entreprises autorisées doivent fournir périodiquement, dans des conditions
|
||||
fixées par arrêté ministériel, des renseignements statistiques sur le trafic.
|
|
@ -1,26 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845000
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R05AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845000.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-5
|
||||
|
||||
L'agrément prévu à l'article L. 330-3 pour permettre aux entreprises autorisées
|
||||
d'assurer le transport de passagers est accordé par le ministre chargé de
|
||||
l'aviation civile après avis du conseil supérieur de l'aviation marchande et sur
|
||||
le vu d'une enquête administrative. Cette enquête a notamment pour objet de
|
||||
rechercher si l'équipement technique, l'organisation administrative et les
|
||||
ressources financières de l'entreprise permettront d'assurer la sécurité des
|
||||
passagers et la régularité des services.<br />
|
||||
|
||||
L'avis du conseil supérieur de l'aviation marchande porte notamment sur
|
||||
l'opportunité de la création d'un service de transport de voyageurs, compte tenu
|
||||
du réseau existant.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté portant agrément définit la ou les zones dans lesquelles l'entreprise
|
||||
est autorisée à assurer le transport des passagers.
|
|
@ -1,19 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1996-02-01
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845042
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R06AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845042.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-6
|
||||
|
||||
L'avis du Conseil supérieur de l'aviation marchande prévu aux articles R. 330-1,
|
||||
R. 330-5 et R. 330-12 et au I de l'article 4 du décret n° 93-421 du 17 mars 1993
|
||||
n'est pas requis lorsque l'entreprise intéressée exploite exclusivement des
|
||||
aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à dix tonnes ou d'une
|
||||
capacité inférieure à vingt sièges sauf si cette entreprise exploite des
|
||||
services réguliers ou si son chiffre d'affaires annuel dépasse un montant
|
||||
équivalant à trois millions d'écus.
|
|
@ -1,22 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1980-02-28
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845002
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R07AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845002.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-7
|
||||
|
||||
Les programmes d'exploitation sont soumis par les entreprises agréées à
|
||||
l'approbation préalable du ministre chargé de l'aviation civile. Ils doivent
|
||||
comporter des propositions précises concernant, pour chaque ligne, les escales,
|
||||
les fréquences de base et les différents types d'appareils ainsi que leurs
|
||||
aménagements utilisés pour chaque classe au cours de la saison considérée.<br />
|
||||
|
||||
Ces dispositions s'appliquent également aux entreprises étrangères de transport
|
||||
aérien qui embarquent ou débarquent des passagers sur le territoire de la
|
||||
République française, sauf en ce qui concerne les transports prévus au dernier
|
||||
alinéa de l'article L. 330-3..
|
|
@ -1,31 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1976-07-29
|
||||
Date de fin: 2003-03-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006845007
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R09AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845007.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R330-9
|
||||
|
||||
Les entreprises agréées doivent présenter au ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile, en vue de l'homologation de leurs tarifs, des propositions détaillées
|
||||
par ligne et, à l'intérieur de chaque ligne, par classe. Ces propositions
|
||||
doivent préciser également les conditions générales de transport ainsi que les
|
||||
réductions de tarifs que ces entreprises envisagent d'appliquer au cours de
|
||||
certaines périodes, ou au profit de certaines catégories de passagers.<br />
|
||||
|
||||
Ces dispositions s'appliquent également aux entreprises étrangères de transport
|
||||
aérien autorisées à embarquer ou débarquer des passagers par un vol régulier ou
|
||||
non régulier sur le territoire de la République française sauf en ce qui
|
||||
concerne les transports prévus au dernier alinéa de l'article L. 330-3.<br />
|
||||
|
||||
Les propositions peuvent être présentées soit par les entreprises directement,
|
||||
soit par l'intermédiaire d'une association professionnelle agréée par le
|
||||
ministre.<br />
|
||||
|
||||
A l'expiration d'un délai d'un mois à compter de la réception des propositions,
|
||||
les tarifs sont considérés comme homologués si le ministre n'a pas fait
|
||||
connaître son opposition.
|
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