Arrêté du 11 mars 2019 fixant le barème forfaitaire permettant l'évaluation des frais de déplacement relatifs à l'utilisation d'un véhicule par les bénéficiaires de traitements et salaires optant pour le régime des frais réels déductibles
Ministère: Ministère de l'action et des comptes publics Nature: ARRETE Identifiant: JORFTEXT000038233187 NOR: CPAE1905614A URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/38/23/31/JORFTEXT000038233187.xml
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2015-03-01
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Date de fin: 2019-03-17
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Identifiant: LEGIARTI000030306199
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/30/61/LEGIARTI000030306199.xml
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||||
Date de début: 2019-03-17
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000038245025
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/24/50/LEGIARTI000038245025.xml
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||||
<h1>Article 6 B</h1>
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||||
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@ -12,138 +12,263 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/30/61/LEGIARTI000030306199.xml
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Le barème forfaitaire mentionné au 3° de l'article 83 du code général des impôts
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||||
est fixé comme suit :<br />
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||||
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<table align="center" border="1" width="720">
|
||||
<p align="left">.</p>
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||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="4">
|
||||
<br />
|
||||
TARIF APPLICABLE AUX AUTOMOBILES<br />
|
||||
TARIF APPLICABLE AUX AUTOMOBILES
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Puissance administrative<br />
|
||||
Puissance administrative
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Jusqu'à 5 000 km<br />
|
||||
Jusqu'à 5 000 km
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
De 5 001 km à 20 000 km<br />
|
||||
De 5 001 km à 20 000 km
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Au-delà de 20 000 km<br />
|
||||
Au delà de 20 000 km
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
3 CV et moins
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,41<br />
|
||||
3 CV et moins
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,245) + 824<br />
|
||||
d* 0,451
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,286<br />
|
||||
(d* 0,270) + 906
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,315
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
4 CV
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,493<br />
|
||||
4 CV
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,277) + 1 082<br />
|
||||
d* 0,518
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,332<br />
|
||||
(d* 0,291) + 1136
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,349
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
5 CV
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,543<br />
|
||||
5 CV
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,305) + 1 188<br />
|
||||
d* 0,543
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,364<br />
|
||||
(d* 0,305) + 1188
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,364
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
6 CV
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,568<br />
|
||||
6 CV
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,32) + 1 244<br />
|
||||
d* 0,568
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,382<br />
|
||||
(d* 0,32) + 1244
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,382
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
7 CV et plus
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,595<br />
|
||||
7 CV et plus
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,337) + 1 288<br />
|
||||
d* 0,595
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,401<br />
|
||||
(d* 0,337) + 1288
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,401
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" colspan="4" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
d représente la distance parcourue en kilomètres.
|
||||
</p>
|
||||
<td align="center" colspan="4">
|
||||
<br />
|
||||
d représente la distance parcourue en kilomètres
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="4">
|
||||
<br />
|
||||
TARIF APPLICABLE AUX MOTOCYCLETTES
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Puissance administrative
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Jusqu'à 3 000 km
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
De 3 001 km à 6 000 km
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Au delà de 6 000 km
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
1 ou 2 CV
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,338
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d* 0,084) + 760
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,211
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
3, 4, 5 CV
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,4
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d* 0,07) + 989
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,235
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
plus de 5 CV
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,518
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d* 0,067) + 1351
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,292
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="4">
|
||||
<br />
|
||||
d représente la distance parcourue en kilomètres
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
Tarif applicable aux cyclomoteurs
|
||||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Jusqu'à 2 000 km
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
De 2 001 km à 5 000 km
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
Au delà de 5 000 km
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,269
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
(d* 0,063) + 412
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
d* 0,146
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
d représente la distance parcourue en kilomètres
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
|
@ -151,146 +276,6 @@ est fixé comme suit :<br />
|
|||
|
||||
<p align="left">.</p>
|
||||
|
||||
<table align="center" border="1" width="720">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="4">TARIF APPLICABLE AUX MOTOCYCLETTES<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
Puissance administrative<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
Jusqu'à 3 000 km<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
De 3 001 km à 6 000 km<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
Au-delà de 6 000 km<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
1 ou 2 CV
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,338<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,084) + 760<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,211<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
3, 4, 5 CV
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,4<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,07) + 989<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,235<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
Plus de 5 CV
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,518<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,067) + 1 351<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,292<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" colspan="4" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
d représente la distance parcourue en kilomètres.
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
||||
<p align="left">.</p>
|
||||
|
||||
<table align="center" border="1" width="720">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th colspan="3">TARIF APPLICABLE AUX CYCLOMOTEURS<br /></th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
Jusqu'à 2 000 km<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
De 2 001 km à 5 000 km<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
Au-delà de 5 000 km<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,269<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
(d x 0,063) + 412<br />
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="middle">
|
||||
<br />
|
||||
d x 0,146<br />
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left" colspan="3" valign="middle">
|
||||
<p align="left">
|
||||
<br />
|
||||
d représente la distance parcourue en kilomètres.<br />
|
||||
</p>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
|
||||
<p align="left"></p>
|
||||
<p align="left"></p>
|
||||
<p align="left"></p>
|
||||
|
@ -303,7 +288,7 @@ est fixé comme suit :<br />
|
|||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000030296933?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 26 février 2015 fixant le barème forfaitaire permettant l'évaluation des frais de déplacement relatifs à l'utilisation d'un véhicule par les bénéficiaires de traitements et salaires optant pour le régime des frais réels déductibles - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038239023?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 11 mars 2019 fixant le barème forfaitaire permettant l'évaluation des frais de déplacement relatifs à l'utilisation d'un véhicule par les bénéficiaires de traitements et salaires optant pour le régime des frais réels déductibles - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
|
@ -311,7 +296,7 @@ est fixé comme suit :<br />
|
|||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
2015-02-26 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000030296933?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 26 février 2015 fixant le barème forfaitaire permettant l'évaluation des frais de déplacement relatifs à l'utilisation d'un véhicule par les bénéficiaires de traitements et salaires optant pour le régime des frais réels déductibles - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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2019-03-11 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038239023?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 11 mars 2019 fixant le barème forfaitaire permettant l'évaluation des frais de déplacement relatifs à l'utilisation d'un véhicule par les bénéficiaires de traitements et salaires optant pour le régime des frais réels déductibles - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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2024-07-02 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000049899917?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 2 juillet 2024 relatif aux tarifs des huissiers de justice et au dispositif de remboursement des frais de déplacement de certains professionnels du droit - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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