LOI n° 2019-1479 du 28 décembre 2019 de finances pour 2020
Modification du code général des impôts, du livre des procédures fiscales, du code général des collectivités territoriales, du code de l'action sociale et des familles, du code de la construction et de l'habitation, du code de la défense, du code de la sécurité sociale, du code minier, du code des douanes, du code de l'entrée et du séjour des étrangers et du droit d'asile, du code du cinéma et de l'image animée, du code du patrimoine, du code des transports. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000039683923 NOR: CPAX1925229L URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/39/68/39/JORFTEXT000039683923.xml
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229e2204d2
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2019-03-01
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Date de fin: 2020-03-01
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Identifiant: LEGIARTI000038100395
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/10/03/LEGIARTI000038100395.xml
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Date de début: 2020-03-01
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Date de fin: 2020-12-31
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Identifiant: LEGIARTI000041472780
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/47/27/LEGIARTI000041472780.xml
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||||
###### Article 575 A
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||||
|
@ -17,25 +17,7 @@ au tableau ci-après :<br />
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|||
<table border="1">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Période
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Du 1er mars 2019<br />
|
||||
|
||||
au 31 octobre 2019
|
||||
</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Du 1er novembre 2019<br />
|
||||
|
||||
au 29 février 2020
|
||||
</th>
|
||||
<th>Période</th>
|
||||
<th>
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
|
@ -52,7 +34,7 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
</th>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="5">
|
||||
<td align="center" colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Cigarettes
|
||||
|
@ -67,22 +49,12 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
51,7
|
||||
54
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
52,7
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
53,6
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
54,6
|
||||
55
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -94,22 +66,12 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
61,1
|
||||
62,8
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
62,0
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
62,5
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
62,7
|
||||
62,9
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -121,16 +83,6 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
279
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
297
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
314
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
|
@ -140,7 +92,7 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="5">
|
||||
<td align="center" colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Cigares et cigarillos
|
||||
|
@ -155,22 +107,12 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
30,0
|
||||
34,5
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
32,3
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
34,3
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
36,1
|
||||
36,3
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -182,22 +124,12 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
30,0
|
||||
43,7
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
35,3
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
41,5
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
46,0
|
||||
48,2
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -209,16 +141,6 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
176
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
205
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
237
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
|
@ -228,7 +150,7 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="5">
|
||||
<td align="center" colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Tabacs fine coupe destinés à rouler les cigarettes
|
||||
|
@ -243,66 +165,36 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
45,6
|
||||
48,1
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
46,7
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
47,7
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
48,7
|
||||
49,1
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Part spécifique pour mille grammes (en euros)
|
||||
Part spécifique pour mille unités (en euros)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
72,5
|
||||
79,8
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
76,2
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
79,3
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
82,1
|
||||
82,6
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Minimum de perception pour mille grammes (en euros)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
239
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
260
|
||||
Minimum de perception pour mille unités (en euros)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
@ -316,7 +208,7 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="5">
|
||||
<td align="center" colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Autres tabacs à fumer
|
||||
|
@ -331,66 +223,36 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
49,0
|
||||
50,7
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
49,9
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
50,6
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
51,3
|
||||
51,4
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Part spécifique pour mille grammes (en euros)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
23,4
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
25,3
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
27,2
|
||||
Part spécifique pour mille unités (en euros)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
29,1
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
31,0
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Minimum de perception pour mille grammes (en euros)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
108
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
117
|
||||
Minimum de perception pour mille unités (en euros)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
@ -404,10 +266,10 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="5">
|
||||
<td align="center" colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Tabacs à priser
|
||||
Tabac à priser
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
|
@ -419,26 +281,16 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
55,0
|
||||
57,2
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
56,2
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
57,1
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
58,0
|
||||
58,1
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" colspan="5">
|
||||
<td align="center" colspan="3">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Tabacs à mâcher
|
||||
|
@ -448,27 +300,17 @@ au tableau ci-après :<br />
|
|||
<td align="left">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
Taux proportionnel (en pourcentage)
|
||||
Taux proportionnel (en %)
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
38,5
|
||||
40,1
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
39,3
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
40,0
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center">
|
||||
<br />
|
||||
|
||||
40,6
|
||||
40,7
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041496457
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/49/64/LEGIARTI000041496457.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041466881
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/46/68/LEGIARTI000041466881.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 953
|
||||
|
@ -48,15 +48,17 @@ gratuitement.<br />
|
|||
|
||||
III. - (Abrogé).<br />
|
||||
|
||||
IV. – Les titres de voyage biométriques délivrés aux réfugiés et ceux délivrés
|
||||
aux apatrides titulaires d'une carte de résident sont valables cinq ans et sont
|
||||
soumis à une taxe de 45 €.<br />
|
||||
IV.-Les titres de voyage biométriques délivrés aux réfugiés, apatrides ou
|
||||
bénéficiaires de la protection subsidiaire titulaires d'une carte de résident
|
||||
sont valables cinq ans et sont soumis à une taxe de 45 €.<br />
|
||||
|
||||
Les titres de voyage délivrés aux apatrides titulaires d'une carte de séjour
|
||||
temporaire et les titres d'identité et de voyage sont valables un an et sont
|
||||
soumis à une taxe de 15 €.<br />
|
||||
Les titres de voyage biométriques délivrés aux apatrides ou bénéficiaires de la
|
||||
protection subsidiaire titulaires d'une carte de séjour pluriannuelle de quatre
|
||||
ans sont valables quatre ans et sont soumis à une taxe de 40 €.<br />
|
||||
|
||||
Les titres d'identité et de voyage délivrés aux étrangers non bénéficiaires de
|
||||
la protection internationale sont valables un an et sont soumis à une taxe de 15
|
||||
€.<br />
|
||||
|
||||
Les sauf-conduits délivrés pour une durée de validité maximale de trois mois aux
|
||||
étrangers titulaires d'un titre de séjour sont assujettis à une taxe de 15 €.<br />
|
||||
|
||||
V. – (Abrogé).
|
||||
étrangers titulaires d'un titre de séjour sont assujettis à une taxe de 15 €.
|
||||
|
|
|
@ -6,5 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006162648
|
|||
|
||||
###### Section III : Taxes sur les véhicules à moteur
|
||||
|
||||
- [I : Dispositions communes](i)
|
||||
- [II : Taxe sur les véhicules des sociétés](ii)
|
||||
- [III : Taxes additionnelles à la taxe sur les certificats d'immatriculation](iii)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000041408494
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### I : Dispositions communes
|
||||
|
||||
- [Article 1007](article_1007.md)
|
||||
- [Article 1007 bis](article_1007_bis.md)
|
||||
- [Article 1008](article_1008.md)
|
|
@ -0,0 +1,91 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2020-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041833903
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/83/39/LEGIARTI000041833903.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 1007
|
||||
|
||||
Pour l'application de la présente section :<br />
|
||||
|
||||
1° Les véhicules ayant fait l'objet d'une réception européenne s'entendent des
|
||||
véhicules ayant fait l'objet d'une réception UE ou CE, par type ou individuelle,
|
||||
au sens de l'un des textes suivants :<br />
|
||||
|
||||
a) Le règlement (UE) 2018/858 du Parlement européen et du Conseil du 30 mai 2018
|
||||
relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et
|
||||
de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques
|
||||
distinctes destinés à ces véhicules, modifiant les règlements (CE) n° 715/2007
|
||||
et (CE) n° 595/2009 et abrogeant la directive 2007/46/ CE ;<br />
|
||||
|
||||
b) Le règlement (UE) n° 168/2013 du Parlement européen et du Conseil du 15
|
||||
janvier 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules
|
||||
à deux ou trois roues et des quadricycles ;<br />
|
||||
|
||||
c) Le règlement (UE) n° 167/2013 du Parlement européen et du Conseil du 5
|
||||
février 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules
|
||||
agricoles et forestiers, ou d'une réception CE, par type ou individuelle ;<br />
|
||||
|
||||
d) Tout autre règlement ou directive régissant la réception des véhicules
|
||||
antérieurement aux textes mentionnés aux a à c du présent 1° ;<br />
|
||||
|
||||
2° Sauf mention contraire, les dénominations utilisées dans la présente section
|
||||
pour les catégories, sous-catégories, dénominations et carrosseries de véhicules
|
||||
sont celles résultant des dispositions suivantes :<br />
|
||||
|
||||
a) L'article 4 et les annexes I et XI du règlement (UE) 2018/858 mentionné au a
|
||||
du 1° ;<br />
|
||||
|
||||
b) L'article 4 et les annexes I et IX du règlement (UE) n° 168/2013 mentionné au
|
||||
b du 1° ;<br />
|
||||
|
||||
c) L'article 4 et l'annexe III du règlement (UE) n° 167/2013 mentionné au c du
|
||||
1° ;<br />
|
||||
|
||||
3° La première immatriculation en France d'un véhicule s'entend de la première
|
||||
autorisation pour la mise en circulation routière, à titre permanent, de ce
|
||||
véhicule délivrée par les autorités françaises ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les véhicules relevant du nouveau dispositif d'immatriculation s'entendent
|
||||
des véhicules des catégories M1, M2, N1 et N2 pour lesquels la première
|
||||
immatriculation en France est délivrée à compter d'une date définie par décret
|
||||
comprise entre le 1er janvier et le 1er juillet 2020, à l'exception des
|
||||
véhicules suivants :<br />
|
||||
|
||||
a) Ceux pour lesquels les émissions de dioxyde de carbone n'ont pas été
|
||||
déterminées conformément à l'annexe XXI du règlement (UE) 2017/1151 de la
|
||||
Commission du 1er juin 2017 complétant le règlement (CE) n° 715/2007 du
|
||||
Parlement européen et du Conseil relatif à la réception des véhicules à moteur
|
||||
au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5
|
||||
et Euro 6) et aux informations sur la réparation et l'entretien des véhicules,
|
||||
modifiant la directive 2007/46/ CE du Parlement européen et du Conseil, le
|
||||
règlement (CE) n° 692/2008 de la Commission et le règlement (UE) n° 1230/2012 de
|
||||
la Commission et abrogeant le règlement (CE) n° 692/2008 ;<br />
|
||||
|
||||
b) Ceux pour lesquels les émissions de dioxyde de carbone ne peuvent être
|
||||
déterminées ou pour lesquels il n'est pas possible d'établir qu'elles ont été
|
||||
déterminées dans les conditions mentionnées au a du présent 4° ;<br />
|
||||
|
||||
5° Les véhicules de tourisme s'entendent :<br />
|
||||
|
||||
a) Des véhicules de la catégorie M1, à l'exception des véhicules à usage spécial
|
||||
qui ne sont pas accessibles en fauteuil roulant ;<br />
|
||||
|
||||
b) Des véhicules des catégories N1 de la carrosserie “ Camion pick-up ”
|
||||
comprenant au moins cinq places, à l'exception de ceux qui sont exclusivement
|
||||
utilisés pour l'exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables,
|
||||
dans des conditions définies par voie réglementaire ;<br />
|
||||
|
||||
c) Des véhicules à usages multiples de la catégorie N1 qui sont destinés au
|
||||
transport de voyageurs et de leurs bagages ou de leurs biens ;<br />
|
||||
|
||||
6° La puissance administrative d'un véhicule à moteur s'entend de la grandeur
|
||||
définie à l'article 1008 ;<br />
|
||||
|
||||
7° Les formules locatives de longue durée s'entendent des contrats par lesquels
|
||||
le propriétaire d'un véhicule met ce dernier à la disposition d'un preneur, soit
|
||||
pendant une durée de deux ans ou plus, soit dans le cadre d'une opération de
|
||||
crédit.
|
|
@ -0,0 +1,47 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2020-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041834104
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/83/41/LEGIARTI000041834104.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 1007 bis
|
||||
|
||||
I.-Les émissions de dioxyde de carbone d'un véhicule à moteur ayant fait l'objet
|
||||
d'une réception européenne utilisées pour l'assujettissement ou la liquidation
|
||||
des taxes instituées par la présente section correspondent à la quantité de
|
||||
dioxyde de carbone rapportée à la distance parcourue déterminée dans les
|
||||
conditions prévues par les textes européens dont relève la réception de ce
|
||||
véhicule.<br />
|
||||
|
||||
Pour les véhicules n'ayant pas fait l'objet d'une réception européenne, il est
|
||||
recouru, lorsque cela est possible, à une méthode équivalente définie par arrêté
|
||||
du ministre chargé des transports.<br />
|
||||
|
||||
II.-Il est dérogé au I pour les véhicules qui répondent aux deux conditions
|
||||
suivantes :<br />
|
||||
|
||||
1° Ils ne relèvent pas du nouveau dispositif d'immatriculation ;<br />
|
||||
|
||||
2° Lors de leur réception, leurs émissions de dioxyde de carbone ont été
|
||||
déterminées conformément à l'annexe XXI du règlement (UE) 2017/1151 de la
|
||||
Commission du 1er juin 2017 précité.<br />
|
||||
|
||||
Pour ces véhicules, les émissions de dioxyde de carbone prises en compte pour
|
||||
déterminer l'assujettissement ou effectuer la liquidation des taxes instituées
|
||||
par la présente section sont celles déterminées pour le véhicule L ou, lorsque
|
||||
ces émissions n'existent pas, celles déterminées pour le véhicule H, au moyen de
|
||||
la méthode de corrélation des émissions prévue par le règlement d'exécution (UE)
|
||||
2017/1153 de la Commission du 2 juin 2017 établissant une méthode de
|
||||
détermination des paramètres de corrélation nécessaires pour tenir compte de la
|
||||
modification de la procédure d'essai réglementaire et modifiant le règlement
|
||||
(UE) n° 1014/2010.<br />
|
||||
|
||||
III.-Les émissions de dioxyde de carbone d'un véhicule ou, le cas échéant,
|
||||
l'impossibilité de déterminer ces dernières, sont constatées par l'autorité
|
||||
administrative.<br />
|
||||
|
||||
La valeur figurant sur le certificat d'immatriculation est réputée répondre aux
|
||||
conditions du présent article.
|
|
@ -0,0 +1,66 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041833779
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/83/37/LEGIARTI000041833779.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 1008
|
||||
|
||||
I.-La puissance administrative d'un véhicule à moteur, exprimée en chevaux
|
||||
administratifs (CV), est déterminée à partir des caractéristiques techniques
|
||||
constatées lors de la réception du véhicule.<br />
|
||||
|
||||
Pour les véhicules à moteur n'ayant pas fait l'objet d'une réception européenne
|
||||
ou pour lesquels ces données ne sont pas connues, la puissance administrative
|
||||
est déterminée à partir des données disponibles selon une méthode équivalente à
|
||||
celle prévue au présent article et qui est définie par arrêté du ministre chargé
|
||||
des transports.<br />
|
||||
|
||||
II.-Pour les véhicules de la catégorie M1 autres que les véhicules à usage
|
||||
spécial qui ne sont pas accessibles en fauteuil roulant, la puissance
|
||||
administrative (PA) est déterminée à partir de la puissance nette maximale du
|
||||
moteur (PM), exprimée en kilowatts, au moyen de la formule suivante :<br />
|
||||
|
||||
PA = 1,80 × (PM/100) <sup>2 </sup>+ 3,87 × (PM/100) + 1,34.<br />
|
||||
|
||||
Le montant ainsi obtenu est arrondi à l'unité la plus proche, la fraction égale
|
||||
à 0,5 étant comptée pour 1.<br />
|
||||
|
||||
III.-Par dérogation au II, pour les voitures particulières immatriculées pour la
|
||||
première fois en France entre le 1er juillet 1998 et le 1er janvier 2021 et
|
||||
relevant d'un type réceptionné avant le 1er novembre 2019 pour lequel aucune
|
||||
modification n'a été soumise, depuis cette date, à l'autorité compétente, la
|
||||
puissance administrative (PA) est déterminée à partir de la puissance nette
|
||||
maximale du moteur (PM), exprimée en kilowatts, et des émissions de dioxyde de
|
||||
carbone (CO
|
||||
<sup>
|
||||
<sub>2</sub> </sup
|
||||
>) selon la formule suivante :<br />
|
||||
|
||||
PA = CO
|
||||
<sup>
|
||||
<sub>2</sub> </sup
|
||||
>/45 + (P/40) <sup>1,6</sup>.<br />
|
||||
|
||||
Le montant ainsi obtenu est arrondi à l'unité la plus proche, la fraction égale
|
||||
à 0,5 étant comptée pour 1.<br />
|
||||
|
||||
Par dérogation au I de l'article 1007 bis, pour les véhicules relevant du
|
||||
nouveau dispositif d'immatriculation, les émissions de dioxyde de carbone sont
|
||||
celles déterminées conformément au dernier alinéa du II et au III du même
|
||||
article 1007 bis.<br />
|
||||
|
||||
IV.-Pour les véhicules à moteur autres que ceux mentionnés au II du présent
|
||||
article et, par dérogation au même II, pour les voitures particulières
|
||||
immatriculées avant le 1er juillet 1998, la puissance administrative est
|
||||
déterminée conformément aux règles définies par les circulaires annexées à la
|
||||
loi de finances rectificative pour 1993 (n° 93-859 du 22 juin 1993).<br />
|
||||
|
||||
V.-La puissance administrative d'un véhicule est constatée par les autorités
|
||||
compétentes en matière de réception.<br />
|
||||
|
||||
La valeur figurant sur le certificat d'immatriculation est réputée répondre aux
|
||||
conditions du présent article.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2021-12-30
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000042843483
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### 1° : Règles communes de fonctionnement
|
||||
|
||||
- [Article 1010 bis](article_1010_bis.md)
|
||||
- [Article 1010 ter](article_1010_ter.md)
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041556568
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/55/65/LEGIARTI000041556568.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041556617
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/55/66/LEGIARTI000041556617.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 1010 bis
|
||||
|
@ -14,7 +14,7 @@ d'immatriculation des véhicules prévue à l'article 1599 quindecies.<br />
|
|||
|
||||
La taxe est due sur les certificats d'immatriculation, autres que ceux donnant
|
||||
lieu au paiement de la taxe prévue à l'article 1011 bis, des véhicules de
|
||||
tourisme au sens de l'article 1010 bis.<br />
|
||||
tourisme.<br />
|
||||
|
||||
La délivrance des certificats prévus aux articles 1599 septdecies et 1599
|
||||
octodecies ne donne pas lieu au paiement de cette taxe.<br />
|
|
@ -1,18 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041557662
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/55/76/LEGIARTI000041557662.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041557676
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/55/76/LEGIARTI000041557676.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 1010 ter
|
||||
|
||||
1. Les certificats d'immatriculation des véhicules de tourisme, au sens de
|
||||
l'article 1010, autres que les véhicules de collection, soumis au paiement d'une
|
||||
taxe proportionnelle conformément à l'article 1599 sexdecies donnent lieu au
|
||||
paiement d'un prélèvement supplémentaire.<br />
|
||||
1. Les certificats d'immatriculation des véhicules de tourisme, autres que les
|
||||
véhicules de collection, soumis au paiement d'une taxe proportionnelle
|
||||
conformément à l'article 1599 sexdecies donnent lieu au paiement d'un
|
||||
prélèvement supplémentaire.<br />
|
||||
|
||||
2. Le montant du prélèvement est égal à 500 € par cheval-vapeur à partir du
|
||||
trente-sixième, sans que le montant total de ce prélèvement puisse excéder 8 000
|
|
@ -9,3 +9,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006179745
|
|||
- [Article 1010](article_1010.md)
|
||||
- [Article 1010-0 A](article_1010-0_a.md)
|
||||
- [Article 1010 B](article_1010_b.md)
|
||||
- [1° : Règles communes de fonctionnement](1)
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2018-06-23
|
||||
Date de fin: 2021-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000037100294
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### III : Taxes additionnelles à la taxe sur les certificats d'immatriculation
|
||||
|
||||
- [Article 1010 bis](article_1010_bis.md)
|
||||
- [Article 1010 ter](article_1010_ter.md)
|
File diff suppressed because it is too large
Load diff
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2019-12-30
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041471736
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/47/17/LEGIARTI000041471736.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2020-07-25
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041525192
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/52/51/LEGIARTI000041525192.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 217 undecies
|
||||
|
@ -67,9 +67,9 @@ sociétés de financement définies au g du 2 de l'article 199 undecies A.<br />
|
|||
La déduction prévue au premier alinéa s'applique aux travaux de rénovation et de
|
||||
réhabilitation d'hôtel, de résidence de tourisme et de village de vacances
|
||||
classés, lorsque ces travaux constituent des éléments de l'actif immobilisé. La
|
||||
déduction ne s'applique pas à l'acquisition de véhicules définis au premier
|
||||
alinéa du I de l'article 1010 qui ne sont pas strictement indispensables à
|
||||
l'activité de l'exploitant.<br />
|
||||
déduction ne s'applique pas à l'acquisition de véhicules définis au 5° de
|
||||
l'article 1007 qui ne sont pas strictement indispensables à l'activité de
|
||||
l'exploitant.<br />
|
||||
|
||||
La déduction prévue au premier alinéa s'applique à la réalisation
|
||||
d'investissements affectés plus de cinq ans par le concessionnaire à
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2019-12-30
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041471666
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/47/16/LEGIARTI000041471666.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2020-07-25
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041525287
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/52/52/LEGIARTI000041525287.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 244 quater W
|
||||
|
@ -31,8 +31,8 @@ et commercial et réalisés dans des secteurs éligibles.<br />
|
|||
|
||||
2. Le crédit d'impôt ne s'applique pas :<br />
|
||||
|
||||
a) A l'acquisition de véhicules définis au premier alinéa du I de l'article 1010
|
||||
qui ne sont pas strictement indispensables à l'activité ;<br />
|
||||
a) A l'acquisition de véhicules définis au 5° de l'article 1007 qui ne sont pas
|
||||
strictement indispensables à l'activité ;<br />
|
||||
|
||||
b) Aux investissements portant sur des installations de production d'électricité
|
||||
utilisant l'énergie radiative du soleil.<br />
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2019-11-29
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000039427637
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/42/76/LEGIARTI000039427637.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2020-04-26
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041469178
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/46/91/LEGIARTI000041469178.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 39
|
||||
|
@ -473,49 +473,61 @@ amortissements.<br />
|
|||
|
||||
Sauf justifications, les dispositions du premier alinéa sont applicables :<br />
|
||||
|
||||
a) A l'amortissement des véhicules de tourisme au sens de l'article 1010 pour la
|
||||
fraction de leur prix d'acquisition qui dépasse 18 300 € ;<br />
|
||||
1° A l'amortissement des véhicules de tourisme au sens du 5° de l'article 1007
|
||||
pour la fraction de leur prix d'acquisition qui dépasse 18 300 € :<br />
|
||||
|
||||
Cette somme est portée à 30 000 € lorsque les véhicules mentionnés au premier
|
||||
alinéa du présent a ont un taux d'émission de dioxyde de carbone inférieur à 20
|
||||
grammes par kilomètre, et à 20 300 € lorsque leur taux d'émission de dioxyde de
|
||||
carbone est supérieur ou égal à 20 grammes et inférieur à 60 grammes par
|
||||
kilomètre.<br />
|
||||
a) Pour les véhicules relevant du nouveau dispositif d'immatriculation, au sens
|
||||
du 4° de l'article 1007, la somme mentionnée au premier alinéa du présent 1° est
|
||||
de :<br />
|
||||
|
||||
Elle est ramenée à 9 900 € lorsque ces véhicules ont un taux d'émission de
|
||||
dioxyde de carbone supérieur à :<br />
|
||||
-30 000 € si leurs émissions de dioxyde de carbone sont inférieures à 20 grammes
|
||||
par kilomètre ;<br />
|
||||
|
||||
-155 grammes par kilomètre, pour ceux acquis ou loués entre le 1er janvier 2017
|
||||
et le 31 décembre 2017 ;<br />
|
||||
-20 300 € si leurs émissions de dioxyde de carbone sont supérieures ou égales à
|
||||
20 grammes et inférieures à 50 grammes par kilomètre ;<br />
|
||||
|
||||
-150 grammes par kilomètre, pour ceux acquis ou loués entre le 1er janvier 2018
|
||||
et le 31 décembre 2018 ;<br />
|
||||
-9 900 € si leurs émissions de dioxyde de carbone sont supérieures à 165 grammes
|
||||
pour ceux acquis avant le 1er janvier 2021 et à 160 grammes pour ceux acquis à
|
||||
compter de cette date.<br />
|
||||
|
||||
-140 grammes par kilomètre, pour ceux acquis ou loués entre le 1er janvier 2019
|
||||
et le 31 décembre 2019 ;<br />
|
||||
b) Pour les autres véhicules, la somme mentionnée au premier alinéa du présent
|
||||
1° est de 30 000 € si les émissions sont inférieures à 20 grammes par kilomètre
|
||||
et de 20 300 € si les émissions de dioxyde de carbone sont supérieures ou égales
|
||||
à 20 grammes et inférieures à 60 grammes par kilomètre.<br />
|
||||
|
||||
-135 grammes par kilomètre, pour ceux acquis ou loués entre le 1er janvier 2020
|
||||
et le 31 décembre 2020 ;<br />
|
||||
Elle est ramenée à 9 900 € lorsque les émissions de dioxyde de carbone sont
|
||||
supérieures à :<br />
|
||||
|
||||
-130 grammes par kilomètre, pour ceux acquis ou loués à compter du 1er janvier
|
||||
2021.<br />
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||||
-155 grammes par kilomètre, pour ceux acquis entre le 1er janvier 2017 et le 31
|
||||
décembre 2017 ;<br />
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||||
|
||||
b) En cas d'opérations de crédit bail ou de location, à l'exception des
|
||||
-150 grammes par kilomètre, pour ceux acquis entre le 1er janvier 2018 et le 31
|
||||
décembre 2018 ;<br />
|
||||
|
||||
-140 grammes par kilomètre, pour ceux acquis entre le 1er janvier 2019 et le 31
|
||||
décembre 2019 ;<br />
|
||||
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||||
-135 grammes par kilomètre, pour ceux acquis entre le 1er janvier 2020 et le 31
|
||||
décembre 2020 ;<br />
|
||||
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||||
-130 grammes par kilomètre, pour ceux acquis à compter du 1er janvier 2021.<br />
|
||||
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||||
2° En cas d'opérations de crédit bail ou de location, à l'exception des
|
||||
locations de courte durée n'excédant pas trois mois non renouvelables, portant
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||||
sur des véhicules de tourisme au sens de l'article 1010, à la part du loyer
|
||||
supportée par le locataire et correspondant à l'amortissement pratiqué par le
|
||||
bailleur pour la fraction du prix d'acquisition du véhicule qui excède les
|
||||
sur des véhicules de tourisme au sens du 5° de l'article 1007, à la part du
|
||||
loyer supportée par le locataire et correspondant à l'amortissement pratiqué par
|
||||
le bailleur pour la fraction du prix d'acquisition du véhicule qui excède les
|
||||
limites déterminées conformément au a.<br />
|
||||
|
||||
c) Aux dépenses de toute nature résultant de l'achat, de la location ou de toute
|
||||
3° Aux dépenses de toute nature résultant de l'achat, de la location ou de toute
|
||||
autre opération faite en vue d'obtenir la disposition de yachts ou de bateaux de
|
||||
plaisance à voile ou à moteur ainsi que de leur entretien ; les amortissements
|
||||
sont regardés comme faisant partie de ces dépenses.<br />
|
||||
|
||||
La fraction de l'amortissement des véhicules de tourisme au sens de l'article
|
||||
1010 exclue des charges déductibles par les limitations ci-dessus est néanmoins
|
||||
retenue pour la détermination des plus-values ou moins-values résultant de la
|
||||
vente ultérieure des véhicules ainsi amortis.<br />
|
||||
La fraction de l'amortissement des véhicules de tourisme au sens du 5° de
|
||||
l'article 1007 exclue des charges déductibles par les limitations ci-dessus est
|
||||
néanmoins retenue pour la détermination des plus-values ou moins-values
|
||||
résultant de la vente ultérieure des véhicules ainsi amortis.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions du premier alinéa ne sont pas applicables aux charges exposées
|
||||
pour les besoins de l'exploitation et résultant de l'achat, de la location ou de
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@ -1,19 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-10-01
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023378288
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/37/82/LEGIARTI000023378288.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041469174
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/46/91/LEGIARTI000041469174.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 54 bis
|
||||
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||||
Les contribuables visés à l'article 53 A sont tenus de fournir, en même temps
|
||||
que la déclaration des résultats de chaque exercice, un état comportant
|
||||
l'indication de l'affectation de chacun des véhicules de tourisme au sens de
|
||||
l'article 1010 ayant figuré à leur actif ou dont l'entreprise a assumé les frais
|
||||
au cours de cet exercice.<br />
|
||||
l'indication de l'affectation de chacun des véhicules de tourisme au sens du 5°
|
||||
de l'article 1007 ayant figuré à leur actif ou dont l'entreprise a assumé les
|
||||
frais au cours de cet exercice.<br />
|
||||
|
||||
Ces mêmes contribuables doivent obligatoirement inscrire en comptabilité, sous
|
||||
une forme explicite, la nature et la valeur des avantages en nature accordés à
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2019-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000037987978
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/98/79/LEGIARTI000037987978.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041469152
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/46/91/LEGIARTI000041469152.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
###### Article 93
|
||||
|
@ -27,8 +27,8 @@ apportée, de ce chef, au bénéfice imposable ;<br />
|
|||
bénéfices industriels et commerciaux ;<br />
|
||||
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||||
3° Les loyers versés en exécution d'un contrat de crédit-bail ou de location
|
||||
portant sur des véhicules de tourisme au sens de l'article 1010, à l'exclusion
|
||||
de la part de loyer visée au 4 de l'article 39 ;<br />
|
||||
portant sur des véhicules de tourisme au sens du 5° de l'article 1007, à
|
||||
l'exclusion de la part de loyer visée au 4 de l'article 39 ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les dépenses exposées pour la tenue de la comptabilité et, éventuellement,
|
||||
pour l'adhésion à une association agréée ne sont pas prises en compte pour la
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-10-01
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023378286
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/37/82/LEGIARTI000023378286.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041469150
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/46/91/LEGIARTI000041469150.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 170 bis
|
||||
|
@ -13,8 +13,8 @@ Sont assujetties à la déclaration prévue au 1 de l'article 170, quel que soit
|
|||
montant de leur revenu :<br />
|
||||
|
||||
1° Les personnes qui possèdent un avion de tourisme ou un véhicule de tourisme
|
||||
au sens de l'article 1010 destiné exclusivement au transport des personnes ou un
|
||||
yacht ou bateau de plaisance ou un ou plusieurs chevaux de course ;<br />
|
||||
au sens du 5° de l'article 1007 destiné exclusivement au transport des personnes
|
||||
ou un yacht ou bateau de plaisance ou un ou plusieurs chevaux de course ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les personnes qui emploient un employé de maison ;<br />
|
||||
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-03-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041471429
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/47/14/LEGIARTI000041471429.xml
|
||||
Date de début: 2020-03-01
|
||||
Date de fin: 2022-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000041524650
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/41/52/46/LEGIARTI000041524650.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 199 undecies B
|
||||
|
@ -61,7 +61,7 @@ g) Toutes activités immobilières ;<br />
|
|||
h) La navigation de croisière, la réparation automobile, les locations sans
|
||||
opérateurs, à l'exception de la location directe de navires de plaisance ou au
|
||||
profit des personnes physiques utilisant pour une durée n'excédant pas deux mois
|
||||
des véhicules de tourisme au sens de l'article 1010 ;<br />
|
||||
des véhicules de tourisme au sens du 5° de l'article 1007 ;<br />
|
||||
|
||||
i) Les services fournis aux entreprises, à l'exception de la maintenance, des
|
||||
activités de nettoyage et de conditionnement à façon et des centres d'appel ;<br />
|
||||
|
@ -80,10 +80,10 @@ La réduction d'impôt prévue au premier alinéa s'applique également aux trav
|
|||
de rénovation et de réhabilitation d'hôtel, de résidence de tourisme et de
|
||||
village de vacances classés, lorsque ces travaux constituent des éléments de
|
||||
l'actif immobilisé. La réduction d'impôt ne s'applique pas à l'acquisition de
|
||||
véhicules définis au premier alinéa du I de l'article 1010 qui ne sont pas
|
||||
strictement indispensables à l'activité de l'exploitant. Les conditions
|
||||
d'application de la phrase précédente sont fixées par arrêté du ministre chargé
|
||||
du budget et du ministre chargé de l'outre-mer.<br />
|
||||
véhicules définis au 5° de l'article 1007 qui ne sont pas strictement
|
||||
indispensables à l'activité de l'exploitant. Les conditions d'application de la
|
||||
phrase précédente sont fixées par arrêté du ministre chargé du budget et du
|
||||
ministre chargé de l'outre-mer.<br />
|
||||
|
||||
La réduction d'impôt prévue au premier alinéa s'applique également aux
|
||||
investissements affectés plus de cinq ans par le concessionnaire à
|
||||
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