LOI n° 2014-774 du 7 juillet 2014 visant à répartir les responsabilités et les charges financières concernant les ouvrages d'art de rétablissement des voies
Modification du code général de la propriété des personnes publiques. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000029210434 NOR: DEVX1201896L URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/29/21/04/JORFTEXT000029210434.xml
This commit is contained in:
parent
427b9e110b
commit
6c60673bd9
6 changed files with 132 additions and 0 deletions
|
@ -10,3 +10,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006164226
|
|||
- [Section 2 : Convention de gestion.](section_2)
|
||||
- [Section 3 : Transfert de gestion lié à un changement d'affectation.](section_3)
|
||||
- [Section 4 : Superposition d'affectations.](section_4)
|
||||
- [Section 5 : Rétablissement de voies de communication rendu nécessaire par la réalisation d'une infrastructure de transport](section_5)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,12 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-07-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000029210579
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 5 : Rétablissement de voies de communication rendu nécessaire par la réalisation d'une infrastructure de transport
|
||||
|
||||
- [Article L2123-9](article_l2123-9.md)
|
||||
- [Article L2123-10](article_l2123-10.md)
|
||||
- [Article L2123-11](article_l2123-11.md)
|
||||
- [Article L2123-12](article_l2123-12.md)
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-07-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029210583
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/21/05/LEGIARTI000029210583.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2123-10
|
||||
|
||||
<p align="left">
|
||||
En cas d'échec de la négociation relative à la signature de la convention
|
||||
prévue au II de l'article L. 2123-9, la partie la plus diligente peut demander
|
||||
la médiation du représentant de l'Etat dans le département, qui consulte
|
||||
l'ensemble des parties et saisit pour avis la chambre régionale des comptes
|
||||
dans un délai d'un mois.
|
||||
</p>
|
||||
Si cette médiation n'aboutit pas ou en l'absence de recours à une médiation,
|
||||
l'une ou l'autre des parties peut saisir le juge administratif.
|
|
@ -0,0 +1,36 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-07-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029210585
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/21/05/LEGIARTI000029210585.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2123-11
|
||||
|
||||
<p align="left">
|
||||
I. – Les dispositions des conventions conclues antérieurement à la
|
||||
promulgation de la loi n° 2014-774 du 7 juillet 2014 visant à répartir les
|
||||
responsabilités et les charges financières concernant les ouvrages d'art de
|
||||
rétablissement des voies, prévoyant les modalités de gestion d'un ouvrage de
|
||||
rétablissement de voies, continuent à s'appliquer.
|
||||
</p>
|
||||
II. – Lorsque la surveillance, l'entretien, la réparation ou le renouvellement
|
||||
d'un ouvrage d'art de rétablissement de voies qui relève ou franchit les réseaux
|
||||
routiers, ferroviaires et fluviaux de l'Etat et de ses établissements publics
|
||||
fait l'objet d'un recours formé avant le 1er juin 2014 par une collectivité
|
||||
territoriale devant la juridiction compétente, les parties établissent une
|
||||
convention nouvelle, conformément au II de l'article L. 2123-9 et à l'article
|
||||
2123-10, sous réserve de désistement commun aux instances en cours.<br />
|
||||
|
||||
III. – Le ministre chargé des transports fait procéder, avant le 1er juin 2018,
|
||||
à un recensement des ouvrages d'art de rétablissement des voies qui relèvent ou
|
||||
franchissent les réseaux routiers, ferroviaires et fluviaux de l'Etat et de ses
|
||||
établissements publics et pour lesquels il n'existe aucune convention en
|
||||
vigueur.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports identifie ceux des ouvrages dont les
|
||||
caractéristiques, notamment techniques et de sécurité, justifient
|
||||
l'établissement d'une convention nouvelle. Celle-ci est établie conformément au
|
||||
II de l'article L. 2123-9 et à l'article L. 2123-10.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-07-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029210587
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/21/05/LEGIARTI000029210587.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2123-12
|
||||
|
||||
<p align="left">
|
||||
Un décret en Conseil d'Etat précise les modalités d'application de la présente
|
||||
section.
|
||||
</p>
|
|
@ -0,0 +1,48 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-07-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029210581
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/21/05/LEGIARTI000029210581.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2123-9
|
||||
|
||||
I. – Le dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique d'une
|
||||
nouvelle infrastructure de transport expose les principes relatifs aux modalités
|
||||
de rétablissement des voies interrompues ou affectées ainsi qu'aux obligations
|
||||
futures concernant les ouvrages d'art de rétablissement incombant à chaque
|
||||
partie.<br />
|
||||
|
||||
Les caractéristiques des ouvrages de rétablissement des voies tiennent compte,
|
||||
dans le respect des règles de l'art, des besoins du trafic supporté par la voie
|
||||
affectée, définis par les gestionnaires de ces voies, et des modalités de la
|
||||
gestion ultérieure.<br />
|
||||
|
||||
II. – Lorsque, du fait de la réalisation d'une nouvelle infrastructure de
|
||||
transport, la continuité d'une voie de communication existante est assurée par
|
||||
un ouvrage dénivelé, la superposition des ouvrages publics qui en résulte fait
|
||||
l'objet d'une convention entre le gestionnaire de l'infrastructure de transport
|
||||
nouvelle et le propriétaire de la voie existante.<br />
|
||||
|
||||
Cette convention prévoit les modalités de répartition des charges des opérations
|
||||
de surveillance, d'entretien, de réparation et de renouvellement de l'ouvrage
|
||||
ainsi que les conditions de sa remise en pleine propriété à la collectivité
|
||||
territoriale et d'ouverture à la circulation.<br />
|
||||
|
||||
Pour la répartition des contributions respectives des parties à la convention,
|
||||
le principe de référence est la prise en charge par le gestionnaire de la
|
||||
nouvelle infrastructure de l'ensemble des charges relatives à la structure de
|
||||
l'ouvrage d'art.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, les parties à la convention adaptent ce principe en fonction de leurs
|
||||
spécificités propres, notamment de leur capacité financière, de leur capacité
|
||||
technique ou encore de l'intérêt retiré par la réalisation de la nouvelle
|
||||
infrastructure de transport.<br />
|
||||
|
||||
III. – Les I et II s'appliquent aux infrastructures de transport nouvelles dont
|
||||
l'enquête publique est ouverte postérieurement au premier jour du sixième mois
|
||||
suivant la promulgation de la loi n° 2014-774 du 7 juillet 2014 visant à
|
||||
répartir les responsabilités et les charges financières concernant les ouvrages
|
||||
d'art de rétablissement des voies.
|
Loading…
Add table
Reference in a new issue