LOI du 13 décembre 1926 portant code du travail maritime
Titre I (Articles 1 à 5): Dispositions générales. Titre II (Articles 6 à 15) : De la formation et de la constatation du contrat d'engagement. Titre III (Articles 16 à 30) : Des obligations du marin envers l'armateur et de la réglementation du travail à bord des navires. Titre IV (Articles 31 à 92) : Obligations de l'armateur envers le marin. Titre V (Articles 93 à 102) : De la fin du contrat d'engagement et des indemnités auxquelles peut donner lieu la rupture du contrat d'engagement. Titre VI (Articles 103 à 119) : Dispositions spéciales applicables à certaines catégories de marins. Titre VII (Articles 120 à 131) : Des litiges entre armateurs et marins. Titre VIII (Articles 132 à 134) : Dispositions diverses. Mise en conformité de l'article 114 de la présente loi avec la directive 94/33/CE du 22-06-1994. Abrogation de la présente loi à l'exception des articles 40, 73, 75 et 76 par l'ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000684474 Ancien identifiant: 1LX9261215P1 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/68/44/JORFTEXT000000684474.xml
This commit is contained in:
parent
e186415985
commit
b88a8a14b7
16 changed files with 272 additions and 108 deletions
|
@ -11,3 +11,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006101376
|
|||
- [Article 3](article_3.md)
|
||||
- [Article 4](article_4.md)
|
||||
- [Article 5](article_5.md)
|
||||
- [Article 5-1](article_5-1.md)
|
||||
- [Article 5-2](article_5-2.md)
|
||||
|
|
45
titre_1/article_5-1.md
Normal file
45
titre_1/article_5-1.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,45 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652369
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00501AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/23/LEGIARTI000006652369.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 5-1
|
||||
|
||||
Les personnels employés à bord des navires utilisés pour fournir de façon
|
||||
habituelle, dans les eaux territoriales ou intérieures françaises, des
|
||||
prestations de services de remorquage portuaire et de lamanage sont soumis aux
|
||||
dispositions législatives, réglementaires et conventionnelles du lieu de
|
||||
prestation, applicables en matière de législation du travail aux salariés
|
||||
employés par les entreprises de la même branche, établies en France, pour ce qui
|
||||
concerne les matières suivantes :<br />
|
||||
|
||||
- libertés individuelles et collectives dans la relation de travail, exercice du
|
||||
droit de grève ;<br />
|
||||
|
||||
- durée du travail, repos compensateurs, jours fériés, congés annuels payés,
|
||||
congés pour événements familiaux, congés de maternité, congés de paternité,
|
||||
conditions d'assujettissement aux caisses de congés et intempéries ;<br />
|
||||
|
||||
- salaire minimum et paiement du salaire, y compris les majorations pour les
|
||||
heures supplémentaires ;<br />
|
||||
|
||||
- conditions de mise à disposition et garanties dues aux travailleurs par les
|
||||
entreprises exerçant une activité de travail temporaire ;<br />
|
||||
|
||||
- règles relatives à la sécurité, la santé, l'hygiène au travail et la
|
||||
surveillance médicale ;<br />
|
||||
|
||||
- discrimination et égalité professionnelle entre les femmes et les hommes,
|
||||
protection de la maternité, âge d'admission au travail, emploi des enfants,
|
||||
durée du travail et travail de nuit des jeunes travailleurs ;<br />
|
||||
|
||||
- travail illégal.<br />
|
||||
|
||||
Un décret détermine les conditions d'application du présent article, notamment
|
||||
celles dans lesquelles des formalités déclaratives sont exigées des prestataires
|
||||
étrangers, ainsi que les formalités dont ceux-ci sont dispensés.
|
15
titre_1/article_5-2.md
Normal file
15
titre_1/article_5-2.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2008-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652370
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00502AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/23/LEGIARTI000006652370.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 5-2
|
||||
|
||||
Les articles L. 122-25 à L. 122-25-1-2 du code du travail sont applicables aux
|
||||
femmes exerçant la profession de marin selon des modalités déterminées par
|
||||
décret en Conseil d'Etat.
|
|
@ -1,27 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1926-12-15
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652371
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00600AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/23/LEGIARTI000006652371.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652372
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00600AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/23/LEGIARTI000006652372.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 6
|
||||
|
||||
Le placement des travailleurs se proposant de contracter un engagement maritime
|
||||
a lieu :<br />
|
||||
|
||||
1° Par embauchage direct ;<br />
|
||||
|
||||
2° Par l'entremise des bureaux paritaires de placement maritime organisés par
|
||||
décret ;<br />
|
||||
|
||||
3° Par l'entremise des offices de renseignements pour les offres et les demandes
|
||||
de travail, créés par les syndicats professionnels.<br />
|
||||
|
||||
Aucune opération de placement ne peut donner lieu au payement d'une rémunération
|
||||
quelconque de la part du marin. Toute infraction à cette disposition sera punie
|
||||
des peines portées à l'article 102 du livre 1er (art. R. 361-2) du Code du
|
||||
travail.
|
||||
Un décret en Conseil d'Etat précise les modalités d'application au placement des
|
||||
marins du titre Ier du livre III du code du travail. Ce décret fixe notamment
|
||||
les modalités d'agrément, pour le placement des marins, des organismes privés de
|
||||
placement, les contrôles à exercer préalablement au placement, ainsi que les
|
||||
conditions de tenue du registre des marins placés par leur intermédiaire.
|
||||
|
|
|
@ -1,14 +1,21 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1926-12-15
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652380
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00900AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/23/LEGIARTI000006652380.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2013-07-18
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652381
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00900AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/23/LEGIARTI000006652381.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 9
|
||||
|
||||
Toutes les clauses et stipulations du contrat d'engagement doivent, à peine de
|
||||
nullité, être inscrites ou annexées au rôle d'équipage.
|
||||
Le marin signe le contrat d'engagement et en reçoit un exemplaire avant
|
||||
l'embarquement. L'armateur en adresse simultanément une copie à l'inspecteur du
|
||||
travail maritime, pour enregistrement.<br />
|
||||
|
||||
Le contrat d'engagement mentionne l'adresse et le numéro d'appel de l'inspection
|
||||
du travail maritime.<br />
|
||||
|
||||
Les clauses et stipulations du contrat d'engagement sont annexées au rôle
|
||||
d'équipage qui mentionne le lieu et la date d'embarquement.
|
||||
|
|
|
@ -20,6 +20,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006101378
|
|||
- [Article 24-3](article_24-3.md)
|
||||
- [Article 25](article_25.md)
|
||||
- [Article 25-1](article_25-1.md)
|
||||
- [Article 25-2](article_25-2.md)
|
||||
- [Article 26](article_26.md)
|
||||
- [Article 26-1](article_26-1.md)
|
||||
- [Article 26-2](article_26-2.md)
|
||||
|
|
20
titre_3/article_25-2.md
Normal file
20
titre_3/article_25-2.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652419
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X02502AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652419.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 25-2
|
||||
|
||||
Dans les activités maritimes dont la nature ne permet pas de fixer avec
|
||||
précision les périodes de travail et la répartition des heures de travail au
|
||||
sein de celles-ci, une convention ou un accord collectif déterminent les
|
||||
adaptations nécessaires. Ces accords précisent notamment les conditions dans
|
||||
lesquelles le marin peut refuser les dates et les horaires de travail qui lui
|
||||
sont proposés.<br />
|
||||
|
||||
La liste de ces activités est fixée par décret.
|
|
@ -1,30 +1,36 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1997-11-19
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652440
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X02800AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652440.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652441
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X02800AAXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652441.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 28
|
||||
|
||||
Sauf les exceptions et dérogations prévues à l'article 30 ci-après, un repos
|
||||
complet d'une journée par semaine doit être accordé au marin lorsque
|
||||
l'engagement maritime est d'une durée supérieure à six jours.<br />
|
||||
Sous réserve des dispositions prévues aux articles 29 et 30, le repos
|
||||
hebdomadaire est donné le dimanche.<br />
|
||||
|
||||
Le dimanche est le jour consacré au repos hebdomadaire.<br />
|
||||
|
||||
Sans préjudice d'accords collectifs plus favorables, les modalités d'application
|
||||
du présent article sont déterminées par un décret en Conseil d'Etat pour tenir
|
||||
compte des contraintes propres aux diverses activités maritimes, ainsi que du
|
||||
genre de navigation ou de la catégorie de personnel. Ce décret prévoit notamment
|
||||
les cas où l'armateur ou son représentant est admis à donner à tout ou partie de
|
||||
l'équipage le repos hebdomadaire selon l'une des modalités ci-après :<br />
|
||||
Toutefois, pour tenir compte des contraintes propres aux activités maritimes,
|
||||
une convention ou un accord collectif, un accord d'entreprise ou d'établissement
|
||||
peuvent prévoir la prise du repos hebdomadaire :<br />
|
||||
|
||||
a) Par roulement ;<br />
|
||||
|
||||
b) De manière différée au retour au port de débarquement ;<br />
|
||||
b) De manière différée, au retour au port ;<br />
|
||||
|
||||
c) De manière différée au cours du voyage dans un port d'escale.
|
||||
c) En cours de voyage, dans un port d'escale.<br />
|
||||
|
||||
Dans le cas où le repos hebdomadaire est différé, la convention ou l'accord doit
|
||||
prévoir des mesures compensatoires et préciser le délai maximum dans lequel il
|
||||
doit être pris.<br />
|
||||
|
||||
A défaut de convention ou d'accord collectif de travail, l'armateur fixe les
|
||||
modalités retenues, en se référant aux usages et après consultation du comité
|
||||
d'entreprise et des délégués de bord, s'ils existent. Il en informe l'inspecteur
|
||||
du travail maritime.<br />
|
||||
|
||||
Les modalités d'application du présent article, notamment le délai au-delà
|
||||
duquel le repos hebdomadaire ne peut être différé, sont fixées par décret.
|
||||
|
|
|
@ -10,3 +10,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006123914
|
|||
- [Article 88](article_88.md)
|
||||
- [Article 89](article_89.md)
|
||||
- [Article 90](article_90.md)
|
||||
- [Article 90-1](article_90-1.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,19 +1,50 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1926-12-15
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652486
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08700AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652486.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2009-06-20
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652487
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08700AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652487.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 87
|
||||
|
||||
Sauf les exceptions prévues à l'article 89 ci-après, le marin débarqué, ou
|
||||
délaissé en fin de contrat, hors du port métropolitain, doit être rapatrié aux
|
||||
frais du navire.<br />
|
||||
L'armateur organise le rapatriement du marin dans les cas suivants :<br />
|
||||
|
||||
A l'égard des marins qui ont été embarqués dans un territoire d'outre-mer, le
|
||||
rapatriement doit être effectué dans ce territoire, à moins qu'il ait été
|
||||
stipulé que le marin serait ramené en France.
|
||||
1° Quand le contrat à durée déterminée ou au voyage prend fin dans un port non
|
||||
métropolitain ;<br />
|
||||
|
||||
2° A la fin de la période de préavis ;<br />
|
||||
|
||||
3° Dans les cas de congédiement prévus à l'article 98 ou de débarquement pour
|
||||
motif disciplinaire ;<br />
|
||||
|
||||
4° En cas de maladie, d'accident ou pour toute autre raison d'ordre médical
|
||||
nécessitant son débarquement ;<br />
|
||||
|
||||
5° En cas de naufrage ;<br />
|
||||
|
||||
6° Quand l'armateur n'est plus en mesure de remplir ses obligations légales ou
|
||||
contractuelles d'employeur pour cause de faillite, changement d'immatriculation,
|
||||
vente du navire ou toute autre raison analogue ;<br />
|
||||
|
||||
7° En cas de suspension ou de cessation de l'emploi ;<br />
|
||||
|
||||
8° A l'issue d'une période d'embarquement maximale de six mois, qui peut être
|
||||
portée à neuf mois par accord collectif. Cette période peut être prolongée ou
|
||||
réduite d'un mois au plus pour des motifs liés à l'exploitation commerciale du
|
||||
navire ;<br />
|
||||
|
||||
9° Quand le navire fait route vers une zone de conflit armé où le marin
|
||||
n'accepte pas de se rendre.<br />
|
||||
|
||||
L'armateur est déchargé de son obligation si le marin n'a pas demandé son
|
||||
rapatriement dans un délai de trente jours suivant son débarquement.<br />
|
||||
|
||||
Sauf convention contraire, le marin qui n'est pas débarqué à son port
|
||||
d'embarquement a droit à la conduite jusqu'à ce port.<br />
|
||||
|
||||
L'armateur assure dans les mêmes conditions et selon les mêmes modalités le
|
||||
rapatriement des personnels n'exerçant pas la profession de marin employé à
|
||||
bord.
|
||||
|
|
|
@ -1,17 +1,34 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1926-12-15
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652488
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08800AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652488.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652489
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08800AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652489.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 88
|
||||
|
||||
Le rapatriement comprend le transport, le logement et la nourriture du marin
|
||||
rapatrié.<br />
|
||||
Le rapatriement comprend :<br />
|
||||
|
||||
Il ne comprend pas la fourniture des vêtements. Toutefois, le capitaine doit, en
|
||||
cas de nécessité, faire l'avance des frais de vêtements indispensables.
|
||||
1° Le transport jusqu'à la destination qui peut être, au choix du marin :<br />
|
||||
|
||||
a) Le lieu d'engagement du marin ou son port d'embarquement ;<br />
|
||||
|
||||
b) Le lieu stipulé par convention ou accord collectif ;<br />
|
||||
|
||||
c) Le pays de résidence du marin ;<br />
|
||||
|
||||
d) Tout autre lieu convenu entre les parties ;<br />
|
||||
|
||||
2° Le logement et la nourriture depuis le moment où le marin quitte le navire
|
||||
jusqu'à son arrivée à la destination choisie.<br />
|
||||
|
||||
Le rapatriement ne comprend pas la fourniture de vêtements. Toutefois, en cas de
|
||||
nécessité, le capitaine doit faire l'avance des frais de vêtements
|
||||
indispensables. Le rapatriement doit être effectué par des moyens appropriés et
|
||||
rapides, le mode normal étant la voie aérienne.<br />
|
||||
|
||||
Le passeport ou toute autre pièce d'identité confiée au capitaine par le marin
|
||||
est immédiatement restitué en vue du rapatriement.
|
||||
|
|
|
@ -1,22 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1926-12-15
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652492
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08900AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652492.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652493
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08900AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652493.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 89
|
||||
|
||||
Les frais de rapatriement du marin débarqué en cours de route, après résiliation
|
||||
de l'engagement, par volonté commune des parties, sont réglés par les
|
||||
conventions des parties.<br />
|
||||
L'armateur ne peut exiger du marin aucune participation aux frais de
|
||||
rapatriement.<br />
|
||||
|
||||
Sont à la charge du marin les frais de rapatriement du marin débarqué soit pour
|
||||
raison disciplinaire, soit à la suite d'une blessure ou d'une maladie contractée
|
||||
dans les conditions de l'article 80 ci-dessus.<br />
|
||||
Sous réserve des dispositions de l'article 90, les frais de rapatriement sont à
|
||||
la charge de l'armateur.<br />
|
||||
|
||||
Sont à la charge de l'Etat les frais de rapatriement du marin débarqué pour
|
||||
passer en jugement et pour subir une peine.
|
||||
Le temps passé dans l'attente du rapatriement et la durée du voyage ne doivent
|
||||
pas être déduits des congés payés que le marin a acquis.
|
||||
|
|
24
titre_4/chapitre_4/article_90-1.md
Normal file
24
titre_4/chapitre_4/article_90-1.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2009-05-14
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652496
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X09001AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652496.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 90-1
|
||||
|
||||
Est puni de 7 500 euros d'amende le fait, pour un armateur, de ne pas procéder
|
||||
au rapatriement d'un marin. La peine est portée à six mois d'emprisonnement et
|
||||
15 000 euros d'amende en cas de récidive.<br />
|
||||
|
||||
Les personnes morales peuvent être déclarées responsables pénalement, dans les
|
||||
conditions prévues par l'article 121-2 du code pénal, de l'infraction définie au
|
||||
précédent alinéa. Les peines encourues par les personnes morales sont :<br />
|
||||
|
||||
1° L'amende, suivant les modalités prévues par l'article 131-38 du code pénal
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
2° Les peines mentionnées aux 5°,6° et 9° de l'article 131-39 du même code.
|
|
@ -1,15 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1926-12-15
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652494
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X09000AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652494.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652495
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X09000AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652495.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 90
|
||||
|
||||
Sauf convention contraire, le marin qui n'est pas débarqué ou qui n'est pas
|
||||
rapatrié à son port français d'embarquement, a droit à la conduite jusqu'à ce
|
||||
port.
|
||||
La prise en charge des frais de rapatriement du marin débarqué en cours de
|
||||
voyage après résiliation du contrat par volonté commune des parties est réglée
|
||||
par convention de celles-ci.<br />
|
||||
|
||||
Les frais de rapatriement du marin débarqué pour faute grave ou à la suite d'une
|
||||
blessure ou d'une maladie contractée dans les conditions prévues à l'article 86
|
||||
sont à sa charge, l'armateur devant toutefois en faire l'avance.<br />
|
||||
|
||||
Les frais de rapatriement du marin débarqué à la demande de l'autorité
|
||||
judiciaire ou de l'autorité administrative sont à la charge de l'Etat.
|
||||
|
|
|
@ -1,14 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1926-12-15
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652614
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X10400AAXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652614.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652615
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X10400AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652615.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 104
|
||||
|
||||
Les dispositions des articles 24 à 30 ci-dessus relatifs à la réglementation du
|
||||
travail ne sont pas applicables au capitaine.
|
||||
Les modalités d'application au capitaine des articles 24 à 30 sont déterminées
|
||||
par décret.
|
||||
|
|
|
@ -1,14 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652624
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X12200AAXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652624.xml
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006652625
|
||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X12200AAXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652625.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 122
|
||||
|
||||
L'inspection du travail maritime est régie par les deuxième et troisième alinéas
|
||||
de l'article L. 742-1 du code du travail.
|
||||
L'inspection du travail maritime est régie par les dispositions de l'article L.
|
||||
742-1-1 du code du travail.
|
||||
|
|
Loading…
Reference in a new issue