LOI du 13 décembre 1926 portant code du travail maritime
Titre I (Articles 1 à 5): Dispositions générales. Titre II (Articles 6 à 15) : De la formation et de la constatation du contrat d'engagement. Titre III (Articles 16 à 30) : Des obligations du marin envers l'armateur et de la réglementation du travail à bord des navires. Titre IV (Articles 31 à 92) : Obligations de l'armateur envers le marin. Titre V (Articles 93 à 102) : De la fin du contrat d'engagement et des indemnités auxquelles peut donner lieu la rupture du contrat d'engagement. Titre VI (Articles 103 à 119) : Dispositions spéciales applicables à certaines catégories de marins. Titre VII (Articles 120 à 131) : Des litiges entre armateurs et marins. Titre VIII (Articles 132 à 134) : Dispositions diverses. Mise en conformité de l'article 114 de la présente loi avec la directive 94/33/CE du 22-06-1994. Abrogation de la présente loi à l'exception des articles 40, 73, 75 et 76 par l'ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000684474 Ancien identifiant: 1LX9261215P1 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/68/44/JORFTEXT000000684474.xml
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- [Article 3](article_3.md)
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- [Article 4](article_4.md)
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- [Article 5](article_5.md)
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- [Article 5](article_5.md)
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- [Article 5-1](article_5-1.md)
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- [Article 5-2](article_5-2.md)
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652369
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00501AAXXAA
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###### Article 5-1
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Les personnels employés à bord des navires utilisés pour fournir de façon
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habituelle, dans les eaux territoriales ou intérieures françaises, des
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prestations de services de remorquage portuaire et de lamanage sont soumis aux
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dispositions législatives, réglementaires et conventionnelles du lieu de
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prestation, applicables en matière de législation du travail aux salariés
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employés par les entreprises de la même branche, établies en France, pour ce qui
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concerne les matières suivantes :<br />
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- libertés individuelles et collectives dans la relation de travail, exercice du
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droit de grève ;<br />
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- durée du travail, repos compensateurs, jours fériés, congés annuels payés,
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congés pour événements familiaux, congés de maternité, congés de paternité,
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conditions d'assujettissement aux caisses de congés et intempéries ;<br />
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- salaire minimum et paiement du salaire, y compris les majorations pour les
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heures supplémentaires ;<br />
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- conditions de mise à disposition et garanties dues aux travailleurs par les
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entreprises exerçant une activité de travail temporaire ;<br />
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- règles relatives à la sécurité, la santé, l'hygiène au travail et la
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surveillance médicale ;<br />
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- discrimination et égalité professionnelle entre les femmes et les hommes,
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protection de la maternité, âge d'admission au travail, emploi des enfants,
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durée du travail et travail de nuit des jeunes travailleurs ;<br />
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- travail illégal.<br />
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Un décret détermine les conditions d'application du présent article, notamment
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celles dans lesquelles des formalités déclaratives sont exigées des prestataires
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étrangers, ainsi que les formalités dont ceux-ci sont dispensés.
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titre_1/article_5-2.md
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titre_1/article_5-2.md
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2008-05-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652370
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00502AAXXAA
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###### Article 5-2
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Les articles L. 122-25 à L. 122-25-1-2 du code du travail sont applicables aux
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femmes exerçant la profession de marin selon des modalités déterminées par
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décret en Conseil d'Etat.
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1926-12-15
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2006-01-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652371
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Identifiant: LEGIARTI000006652372
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00600AAXXAA
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00600AAXXAB
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###### Article 6
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###### Article 6
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Le placement des travailleurs se proposant de contracter un engagement maritime
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Un décret en Conseil d'Etat précise les modalités d'application au placement des
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a lieu :<br />
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marins du titre Ier du livre III du code du travail. Ce décret fixe notamment
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les modalités d'agrément, pour le placement des marins, des organismes privés de
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1° Par embauchage direct ;<br />
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placement, les contrôles à exercer préalablement au placement, ainsi que les
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conditions de tenue du registre des marins placés par leur intermédiaire.
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2° Par l'entremise des bureaux paritaires de placement maritime organisés par
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décret ;<br />
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3° Par l'entremise des offices de renseignements pour les offres et les demandes
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de travail, créés par les syndicats professionnels.<br />
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Aucune opération de placement ne peut donner lieu au payement d'une rémunération
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quelconque de la part du marin. Toute infraction à cette disposition sera punie
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des peines portées à l'article 102 du livre 1er (art. R. 361-2) du Code du
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travail.
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1926-12-15
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2006-01-06
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Date de fin: 2013-07-18
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Identifiant: LEGIARTI000006652380
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Identifiant: LEGIARTI000006652381
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00900AAXXAA
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X00900AAXXAB
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###### Article 9
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###### Article 9
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Toutes les clauses et stipulations du contrat d'engagement doivent, à peine de
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Le marin signe le contrat d'engagement et en reçoit un exemplaire avant
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nullité, être inscrites ou annexées au rôle d'équipage.
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l'embarquement. L'armateur en adresse simultanément une copie à l'inspecteur du
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travail maritime, pour enregistrement.<br />
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Le contrat d'engagement mentionne l'adresse et le numéro d'appel de l'inspection
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du travail maritime.<br />
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Les clauses et stipulations du contrat d'engagement sont annexées au rôle
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d'équipage qui mentionne le lieu et la date d'embarquement.
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@ -20,6 +20,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006101378
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- [Article 24-3](article_24-3.md)
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- [Article 24-3](article_24-3.md)
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- [Article 25](article_25.md)
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- [Article 25](article_25.md)
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- [Article 25-1](article_25-1.md)
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- [Article 25-1](article_25-1.md)
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- [Article 25-2](article_25-2.md)
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- [Article 26](article_26.md)
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- [Article 26](article_26.md)
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- [Article 26-1](article_26-1.md)
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- [Article 26-1](article_26-1.md)
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- [Article 26-2](article_26-2.md)
|
- [Article 26-2](article_26-2.md)
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titre_3/article_25-2.md
Normal file
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titre_3/article_25-2.md
Normal file
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652419
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X02502AAXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652419.xml
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###### Article 25-2
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Dans les activités maritimes dont la nature ne permet pas de fixer avec
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précision les périodes de travail et la répartition des heures de travail au
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sein de celles-ci, une convention ou un accord collectif déterminent les
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adaptations nécessaires. Ces accords précisent notamment les conditions dans
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lesquelles le marin peut refuser les dates et les horaires de travail qui lui
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sont proposés.<br />
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La liste de ces activités est fixée par décret.
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1997-11-19
|
Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2006-01-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652440
|
Identifiant: LEGIARTI000006652441
|
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X02800AAXXAB
|
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X02800AAXXAC
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652440.xml
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652441.xml
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###### Article 28
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###### Article 28
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Sauf les exceptions et dérogations prévues à l'article 30 ci-après, un repos
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Sous réserve des dispositions prévues aux articles 29 et 30, le repos
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complet d'une journée par semaine doit être accordé au marin lorsque
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hebdomadaire est donné le dimanche.<br />
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l'engagement maritime est d'une durée supérieure à six jours.<br />
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Le dimanche est le jour consacré au repos hebdomadaire.<br />
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Toutefois, pour tenir compte des contraintes propres aux activités maritimes,
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une convention ou un accord collectif, un accord d'entreprise ou d'établissement
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Sans préjudice d'accords collectifs plus favorables, les modalités d'application
|
peuvent prévoir la prise du repos hebdomadaire :<br />
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du présent article sont déterminées par un décret en Conseil d'Etat pour tenir
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compte des contraintes propres aux diverses activités maritimes, ainsi que du
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||||||
genre de navigation ou de la catégorie de personnel. Ce décret prévoit notamment
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|
||||||
les cas où l'armateur ou son représentant est admis à donner à tout ou partie de
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l'équipage le repos hebdomadaire selon l'une des modalités ci-après :<br />
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a) Par roulement ;<br />
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a) Par roulement ;<br />
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b) De manière différée au retour au port de débarquement ;<br />
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b) De manière différée, au retour au port ;<br />
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c) De manière différée au cours du voyage dans un port d'escale.
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c) En cours de voyage, dans un port d'escale.<br />
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Dans le cas où le repos hebdomadaire est différé, la convention ou l'accord doit
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prévoir des mesures compensatoires et préciser le délai maximum dans lequel il
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doit être pris.<br />
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A défaut de convention ou d'accord collectif de travail, l'armateur fixe les
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modalités retenues, en se référant aux usages et après consultation du comité
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d'entreprise et des délégués de bord, s'ils existent. Il en informe l'inspecteur
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du travail maritime.<br />
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Les modalités d'application du présent article, notamment le délai au-delà
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duquel le repos hebdomadaire ne peut être différé, sont fixées par décret.
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@ -10,3 +10,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006123914
|
||||||
- [Article 88](article_88.md)
|
- [Article 88](article_88.md)
|
||||||
- [Article 89](article_89.md)
|
- [Article 89](article_89.md)
|
||||||
- [Article 90](article_90.md)
|
- [Article 90](article_90.md)
|
||||||
|
- [Article 90-1](article_90-1.md)
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||||||
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@ -1,19 +1,50 @@
|
||||||
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|
||||||
État: MODIFIE
|
État: MODIFIE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 1926-12-15
|
Date de début: 2006-01-06
|
||||||
Date de fin: 2006-01-06
|
Date de fin: 2009-06-20
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006652486
|
Identifiant: LEGIARTI000006652487
|
||||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08700AAXXAA
|
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08700AAXXAB
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652486.xml
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652487.xml
|
||||||
---
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|
||||||
|
|
||||||
###### Article 87
|
###### Article 87
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Sauf les exceptions prévues à l'article 89 ci-après, le marin débarqué, ou
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L'armateur organise le rapatriement du marin dans les cas suivants :<br />
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délaissé en fin de contrat, hors du port métropolitain, doit être rapatrié aux
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|
||||||
frais du navire.<br />
|
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||||||
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|
||||||
A l'égard des marins qui ont été embarqués dans un territoire d'outre-mer, le
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1° Quand le contrat à durée déterminée ou au voyage prend fin dans un port non
|
||||||
rapatriement doit être effectué dans ce territoire, à moins qu'il ait été
|
métropolitain ;<br />
|
||||||
stipulé que le marin serait ramené en France.
|
|
||||||
|
2° A la fin de la période de préavis ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
3° Dans les cas de congédiement prévus à l'article 98 ou de débarquement pour
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||||||
|
motif disciplinaire ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
4° En cas de maladie, d'accident ou pour toute autre raison d'ordre médical
|
||||||
|
nécessitant son débarquement ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
5° En cas de naufrage ;<br />
|
||||||
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||||||
|
6° Quand l'armateur n'est plus en mesure de remplir ses obligations légales ou
|
||||||
|
contractuelles d'employeur pour cause de faillite, changement d'immatriculation,
|
||||||
|
vente du navire ou toute autre raison analogue ;<br />
|
||||||
|
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||||||
|
7° En cas de suspension ou de cessation de l'emploi ;<br />
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8° A l'issue d'une période d'embarquement maximale de six mois, qui peut être
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||||||
|
portée à neuf mois par accord collectif. Cette période peut être prolongée ou
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||||||
|
réduite d'un mois au plus pour des motifs liés à l'exploitation commerciale du
|
||||||
|
navire ;<br />
|
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||||||
|
9° Quand le navire fait route vers une zone de conflit armé où le marin
|
||||||
|
n'accepte pas de se rendre.<br />
|
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|
L'armateur est déchargé de son obligation si le marin n'a pas demandé son
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||||||
|
rapatriement dans un délai de trente jours suivant son débarquement.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Sauf convention contraire, le marin qui n'est pas débarqué à son port
|
||||||
|
d'embarquement a droit à la conduite jusqu'à ce port.<br />
|
||||||
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|
||||||
|
L'armateur assure dans les mêmes conditions et selon les mêmes modalités le
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||||||
|
rapatriement des personnels n'exerçant pas la profession de marin employé à
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||||||
|
bord.
|
||||||
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|
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|
||||||
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|
||||||
État: MODIFIE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
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Date de début: 1926-12-15
|
Date de début: 2006-01-06
|
||||||
Date de fin: 2006-01-06
|
Date de fin: 2010-12-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006652488
|
Identifiant: LEGIARTI000006652489
|
||||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08800AAXXAA
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08800AAXXAB
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||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652488.xml
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652489.xml
|
||||||
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###### Article 88
|
###### Article 88
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||||||
Le rapatriement comprend le transport, le logement et la nourriture du marin
|
Le rapatriement comprend :<br />
|
||||||
rapatrié.<br />
|
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Il ne comprend pas la fourniture des vêtements. Toutefois, le capitaine doit, en
|
1° Le transport jusqu'à la destination qui peut être, au choix du marin :<br />
|
||||||
cas de nécessité, faire l'avance des frais de vêtements indispensables.
|
|
||||||
|
a) Le lieu d'engagement du marin ou son port d'embarquement ;<br />
|
||||||
|
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||||||
|
b) Le lieu stipulé par convention ou accord collectif ;<br />
|
||||||
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c) Le pays de résidence du marin ;<br />
|
||||||
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||||||
|
d) Tout autre lieu convenu entre les parties ;<br />
|
||||||
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||||||
|
2° Le logement et la nourriture depuis le moment où le marin quitte le navire
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jusqu'à son arrivée à la destination choisie.<br />
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Le rapatriement ne comprend pas la fourniture de vêtements. Toutefois, en cas de
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nécessité, le capitaine doit faire l'avance des frais de vêtements
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indispensables. Le rapatriement doit être effectué par des moyens appropriés et
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rapides, le mode normal étant la voie aérienne.<br />
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Le passeport ou toute autre pièce d'identité confiée au capitaine par le marin
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est immédiatement restitué en vue du rapatriement.
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@ -1,22 +1,20 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1926-12-15
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2006-01-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652492
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Identifiant: LEGIARTI000006652493
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08900AAXXAA
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X08900AAXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652492.xml
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652493.xml
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###### Article 89
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###### Article 89
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Les frais de rapatriement du marin débarqué en cours de route, après résiliation
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L'armateur ne peut exiger du marin aucune participation aux frais de
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de l'engagement, par volonté commune des parties, sont réglés par les
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rapatriement.<br />
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conventions des parties.<br />
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Sont à la charge du marin les frais de rapatriement du marin débarqué soit pour
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Sous réserve des dispositions de l'article 90, les frais de rapatriement sont à
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raison disciplinaire, soit à la suite d'une blessure ou d'une maladie contractée
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la charge de l'armateur.<br />
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dans les conditions de l'article 80 ci-dessus.<br />
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Sont à la charge de l'Etat les frais de rapatriement du marin débarqué pour
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Le temps passé dans l'attente du rapatriement et la durée du voyage ne doivent
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passer en jugement et pour subir une peine.
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pas être déduits des congés payés que le marin a acquis.
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24
titre_4/chapitre_4/article_90-1.md
Normal file
24
titre_4/chapitre_4/article_90-1.md
Normal file
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@ -0,0 +1,24 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2009-05-14
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Identifiant: LEGIARTI000006652496
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X09001AAXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652496.xml
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###### Article 90-1
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Est puni de 7 500 euros d'amende le fait, pour un armateur, de ne pas procéder
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au rapatriement d'un marin. La peine est portée à six mois d'emprisonnement et
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15 000 euros d'amende en cas de récidive.<br />
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Les personnes morales peuvent être déclarées responsables pénalement, dans les
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conditions prévues par l'article 121-2 du code pénal, de l'infraction définie au
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précédent alinéa. Les peines encourues par les personnes morales sont :<br />
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1° L'amende, suivant les modalités prévues par l'article 131-38 du code pénal
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;<br />
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2° Les peines mentionnées aux 5°,6° et 9° de l'article 131-39 du même code.
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@ -1,15 +1,22 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1926-12-15
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2006-01-06
|
Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652494
|
Identifiant: LEGIARTI000006652495
|
||||||
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X09000AAXXAA
|
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X09000AAXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652494.xml
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/24/LEGIARTI000006652495.xml
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###### Article 90
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###### Article 90
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Sauf convention contraire, le marin qui n'est pas débarqué ou qui n'est pas
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La prise en charge des frais de rapatriement du marin débarqué en cours de
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rapatrié à son port français d'embarquement, a droit à la conduite jusqu'à ce
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voyage après résiliation du contrat par volonté commune des parties est réglée
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port.
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par convention de celles-ci.<br />
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Les frais de rapatriement du marin débarqué pour faute grave ou à la suite d'une
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blessure ou d'une maladie contractée dans les conditions prévues à l'article 86
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sont à sa charge, l'armateur devant toutefois en faire l'avance.<br />
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Les frais de rapatriement du marin débarqué à la demande de l'autorité
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judiciaire ou de l'autorité administrative sont à la charge de l'Etat.
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@ -1,14 +1,14 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
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Date de début: 1926-12-15
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2006-01-06
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652614
|
Identifiant: LEGIARTI000006652615
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X10400AAXXAA
|
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X10400AAXXAB
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||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652614.xml
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652615.xml
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###### Article 104
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###### Article 104
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Les dispositions des articles 24 à 30 ci-dessus relatifs à la réglementation du
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Les modalités d'application au capitaine des articles 24 à 30 sont déterminées
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travail ne sont pas applicables au capitaine.
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par décret.
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@ -1,14 +1,14 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
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Date de début: 1996-02-27
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2006-01-06
|
Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006652624
|
Identifiant: LEGIARTI000006652625
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Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X12200AAXXAB
|
Ancien identifiant: SBAXXXXXXXX5X12200AAXXAC
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652624.xml
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/65/26/LEGIARTI000006652625.xml
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###### Article 122
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###### Article 122
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L'inspection du travail maritime est régie par les deuxième et troisième alinéas
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L'inspection du travail maritime est régie par les dispositions de l'article L.
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de l'article L. 742-1 du code du travail.
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742-1-1 du code du travail.
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