Décret n° 56-1033 du 13 octobre 1956 portant codification, sous le nom de Code des voies navigables et de la navigation intérieure, des textes législatifs concernant les voies navigables et la navigation intérieure
Application du décret n° 55-601 du 20 mai 1955. En annexe, reproduction des textes concernant le Rhin (traité de Paris du 30-05-1814, acte de clôture du Congrès de Vienne - 09-06-1815, loi du 21 avril 1832, convention de Mannheim du 17 octobre 1868), code et table de référence des articles du code aux textes anciens. Dispositions finales, article 246. : Le présent code se substitue, dans les conditions prévues au décret n° 55-601 du 20 mai 1955, aux dispositions législatives suivantes: Edit de Moulins de février 1566. Edit du Roi d'octobre 1666. Ordonnance des eaux et forêts de 1669, titres XXVII et XXVIII. Ordonnance du 23 décembre 1672, chapitre XVI, articles 14 et 15. Ordonnance du 21 juillet 1723. Arrêt du conseil d'Etat du Roi du 24 avril 1739. Lettres patentes du 18 novembre 1776. Arrêt du conseil d'Etat du Roi du 24 juin 1777. Arrêt du conseil d'Etat du Roi du 23 juillet 1783, titre Ier, article 1er, titre II, articles 11 à 16. Décret de l'Assemblée nationale du 22 décembre 1789, chapitre II. Arrêté du 13 nivôse an V. Arrêté du 19 ventôse an VI, articles 9 et 10. Loi du 6 frimaire an VII, articles 26, 31 et 32, 35 à 37, 15, 47, 50 à 58. Loi du 11 frimaire an VII, article 7. Loi du 22 frimaire an VIII, article 94. Loi du 28 pluviôse an VIII, article 4. Loi du 29 floréal an X, articles 1er, 2 (partie) et 4 (partie). Décret du 17 prairial an XIII article 1er. Décret du 12 août 1807 articles 123 à 126 et 200. Loi du 16 septembre 1807, articles 34 et 41. Décret du 1G décembre 1811, article 114. Décret du 10 avril 1812, article 1er Loi du 15 avril 1829, article 3, alinéa 1er (partie). Loi du 21 juillet 1856, articles 8 à 22. Loi du 27 juillet 1870 concernant les grands travaux publics, article 1er. Loi du 10 août 1871, article 46-13°. Loi du 19 février 1880, articles 2 et 3. Loi du 5 avril 1884, article 98. Loi du 8 avril 1808, articles 7, 34 à 36 et 38 à 53. Loi du 18 avril 1900, article 2. Loi du 26 décembre 1908, article 67. Loi du 5 juillet 1917. Loi du 16 octobre 1919, article 1er. Décret du 29 avril 1921, articles 1er, 4. 6 et 7, 9 et 10, 12, 14, 17 et 18. Loi du 1er juin 1924, articles 5 (partie) et 7 (5°). Décret-loi du 1er octobre 1926 relatif à des mesures de simplification concernant les voies navigables, articles 2, 3 et 4 (partie). Décret-loi du 28 décembre 1926, article 1er, relatif à la simplification de la procédure de répartition des frais d'entretien des ouvrages de navigation utilisés en commun avec des tiers. Loi du .18 juillet 1930. Loi du 31 mai 1933, article 12. Loi du 19 juillet 1934. Décret-loi du 19 juillet 1934, article 2, alinéa 1er (partie). Décret-loi du 30 octobre 1935 sur les mesures à prendre pour assurer l'écoulement des eaux. Décret-loi du 17 juin 1938, article 1er, sur la compétence des conseils de préfecture. Décret-loi du 12 novembre 1938 relatif à la défense contre les eaux. Décret-loi du 12 novembre 1938, annexe C, relatif à la coordination des transports et au statut des bateliers. Loi du 16 octobre 1940 relative au régime de priorités à établir sur les transports de marchandises, articles 1er et 4. Loi du 11 novembre 194O, articles 1er,·2, 3, 22 et 23. Loi du 22 mars 1941, articles 1er, 3 à 18, 25 à 31.: Loi du 17 mai 1941 (partie). Loi du 31 décembre 1943. Loi du 27 avril 1946, articles 58 et 59. Loi n° 47-2406 du 31 décembre 1947, articles 10 et 11. Loi n° 50-591 du 30 mai 1050, article 1er. Loi n° 50·631 du 2 juin 1950, article 25. Loi n° 53-301 du 9 avril 1953. Décret-loi n° 55-805 du 18 juin 1955 Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000877840 Ancien identifiant: 1DX9561033 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/87/78/JORFTEXT000000877840.xml
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#### Chapitre III : Contrats de transports
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- [Article 189](article_189.md)
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- [Article 189-1](article_189-1.md)
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||||
- [Article 189-2](article_189-2.md)
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||||
- [Article 189-3](article_189-3.md)
|
||||
- [Article 189-4](article_189-4.md)
|
||||
- [Article 189-5](article_189-5.md)
|
||||
- [Article 189-6](article_189-6.md)
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- [Article 189-7](article_189-7.md)
|
||||
- [Article 189-8](article_189-8.md)
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- [Article 189-9](article_189-9.md)
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- [Article 189-10](article_189-10.md)
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- [Article 190](article_190.md)
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||||
- [Article 196](article_196.md)
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||||
- [Article 197](article_197.md)
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livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-1.md
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2001-01-17
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006846297
|
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Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189001AXXAA
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###### Article 189-1
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Les chargeurs et les transporteurs ont le libre choix entre trois types de
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contrats : des contrats à temps, des contrats au tonnage, des contrats de
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voyages simple ou multiples.
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||||
État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006846308
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189010AXXAA
|
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###### Article 189-10
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Les personnes qui effectuent un transport de marchandises par voie navigable
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présentent à toute réquisition des agents chargés du contrôle un document leur
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permettant de déterminer la nature juridique du transport effectué.
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846298
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189002AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846298.xml
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###### Article 189-2
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Le contrat à temps est celui par lequel le transporteur met un ou plusieurs
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bateaux et leur équipage à la disposition exclusive d'un donneur d'ordre pour
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||||
une durée déterminée afin de transporter les marchandises que lui confie ce
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||||
dernier contre le paiement d'une somme d'argent déterminée à la journée.
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|
||||
État: ABROGE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846299
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189003AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846299.xml
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||||
###### Article 189-3
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||||
Le contrat au tonnage est celui par lequel le transporteur s'engage à
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||||
transporter pendant une période fixée par le contrat un tonnage déterminé contre
|
||||
le paiement d'un fret à la tonne.
|
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livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-4.md
Normal file
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@ -0,0 +1,15 @@
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846300
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189004AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846300.xml
|
||||
---
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||||
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||||
###### Article 189-4
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||||
Le contrat de voyage simple est celui par lequel le transporteur s'engage à
|
||||
faire un voyage déterminé. Le contrat de voyages multiples porte sur une série
|
||||
de voyages successifs par un même bateau.
|
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846301
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189005AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846301.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
###### Article 189-5
|
||||
|
||||
Le transporteur peut, sous sa responsabilité, sous-traiter le contrat, en tout
|
||||
ou partie, à un transporteur public de marchandises par voie navigable.<br />
|
||||
|
||||
Le contrat de sous-traitance est soumis à l'ensemble des règles applicables au
|
||||
transport public de marchandises.
|
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18
livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-6.md
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@ -0,0 +1,18 @@
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2006-01-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846302
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189006AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846302.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 189-6
|
||||
|
||||
Tout contrat de transport public de marchandises par voie navigable doit
|
||||
comporter des clauses précisant la nature et l'objet du transport, les modalités
|
||||
d'exécution du service en ce qui concerne le transport proprement dit et les
|
||||
conditions d'enlèvement et de livraison des objets transportés, les obligations
|
||||
respectives de l'expéditeur, du transporteur et du destinataire et le prix du
|
||||
transport ainsi que celui des prestations accessoires prévues.
|
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livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-7.md
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16
livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-7.md
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|
|||
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|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846304
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189007AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846304.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 189-7
|
||||
|
||||
Tout contrat de location d'un bateau de marchandises avec équipage doit
|
||||
comporter des clauses précisant les obligations respectives des parties dans les
|
||||
conditions d'emploi de l'équipage et dans l'exécution des opérations de
|
||||
transport.
|
17
livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-8.md
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17
livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-8.md
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|
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|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023049481
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/04/94/LEGIARTI000023049481.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 189-8
|
||||
|
||||
Des contrats types sont établis par décret après avis des organismes
|
||||
professionnels concernés et du Conseil national des transports.<br />
|
||||
|
||||
A défaut de convention écrite définissant les rapports entre les parties au
|
||||
contrat sur les matières mentionnées à l'article 189-6 et à l'article 189-7, les
|
||||
clauses des contrats types s'appliquent de plein droit.
|
17
livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-9.md
Normal file
17
livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-9.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846307
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189009AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846307.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 189-9
|
||||
|
||||
Toute entreprise, établie en France et utilisant des bateaux de navigation
|
||||
intérieure pour le transport de marchandises, doit faire inscrire dans un
|
||||
fichier tenu par "Voies navigables de France", selon des modalités fixées par
|
||||
décret, lesdits bateaux porteurs ou non porteurs lui appartenant ou exploités
|
||||
par elle.
|
|
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|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1971-06-11
|
||||
Date de fin: 2001-01-17
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846295
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189000AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846295.xml
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846296
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189000AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846296.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 189
|
||||
|
||||
Pour l'application du présent chapitre, est considérée comme effectuant un
|
||||
transport privé, toute personne physique ou morale transportant, avec des
|
||||
bateaux dont elle est propriétaire, des marchandises lui appartenant ou faisant
|
||||
l'objet de son commerce, de son industrie ou de son exploitation.<br />
|
||||
|
||||
Ces transports ne doivent constituer qu'une activité accessoire et
|
||||
complémentaire de l'activité principale exercée par la personne physique ou
|
||||
morale visée à l'alinéa précédent.<br />
|
||||
|
||||
Tous les autres transports sont des transports publics.<br />
|
||||
|
||||
Les bateaux utilisés aux transports privés ne peuvent pas participer aux
|
||||
transports publics, sauf dérogations accordées par le directeur de l'office
|
||||
national de la navigation.
|
||||
Dans le domaine des transports nationaux et internationaux de marchandises par
|
||||
voie navigable, les contrats sont librement conclus entre les parties concernées
|
||||
et les prix librement négociés.
|
||||
|
|
|
@ -1,35 +1,46 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1990-01-01
|
||||
Date de fin: 2001-01-17
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846333
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X209000AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846333.xml
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2002-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006846334
|
||||
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X209000AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846334.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 209
|
||||
|
||||
Les infractions aux dispositions du présent titre ou à celles des arrêtés
|
||||
d'application, à l'exception des infractions aux ordres de réquisition dont les
|
||||
sanctions sont prononcées dans les conditions définies au dernier alinéa de
|
||||
l'article 204, sont punies d'une amende de 900 F et, en cas de récidive, de 9000
|
||||
F. Les chiffres ci-dessus sont quadruplés lorsqu'il s'agit de contraventions aux
|
||||
prescriptions des articles 200 à 204, dernier alinéa excepté, du présent
|
||||
chapitre, ou aux dispositions réglementaires prises pour l'application de ces
|
||||
articles. Toutefois, les contrevenants auront la faculté de se libérer par le
|
||||
versement immédiat entre les mains de l'agent verbalisateur de la moitié du
|
||||
minimum de l'amende ainsi fixée.<br />
|
||||
Est puni d'une amende de 100000 F le fait pour tout prestataire de transport
|
||||
public de marchandises par voie navigable, auxiliaire de transport ou loueur de
|
||||
bateaux de marchandises avec équipage, d'offrir ou de pratiquer un prix
|
||||
inférieur au coût de la prestation qui ne permet pas de couvrir les charges
|
||||
entraînées par les obligations légales et réglementaires, notamment en matière
|
||||
sociale et de sécurité, ainsi que les charges de carburant et d'entretien, les
|
||||
amortissements ou les loyers des bateaux, les frais de péage, les frais de
|
||||
documents de transport, les timbres fiscaux et, pour les entreprises
|
||||
unipersonnelles, la rémunération du chef d'entreprise.<br />
|
||||
|
||||
Les infractions sont constatées par les fonctionnaires et agents visés à
|
||||
l'article 208 ci-dessus. Les procès-verbaux sont dispensés de l'affirmation.<br />
|
||||
Les personnes morales peuvent être déclarées pénalement responsables, dans les
|
||||
conditions prévues par l'article 121-2 du code pénal, de l'infraction prévue au
|
||||
présent article.<br />
|
||||
|
||||
En plus des sanctions pénales indiquées ci-dessus, toute infraction peut donner
|
||||
lieu à l'arrêt du bateau ou du remorqueur ayant servi à commettre l'infraction
|
||||
pour une durée de huit jours à un mois, ou à sa réquisition d'usage gratuite
|
||||
pour la même durée. En cas de nouvelle infraction, ces durées peuvent être
|
||||
triplées.<br />
|
||||
La peine encourue par les personnes morales est l'amende suivant les modalités
|
||||
prévues à l'article 131-38 du code pénal.<br />
|
||||
|
||||
Les sanctions prévues à l'alinéa ci-dessus sont prononcées par le directeur des
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Voies navigables de France. Elles peuvent faire l'objet, devant le ministre de
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l'équipement et du logement, d'un appel qui n'est pas suspensif.
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Les infractions sont recherchées et constatées dans les conditions prévues aux
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articles 45 (premier et troisième alinéas), 46, 47, 51 et 52 de l'ordonnance n°
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86-1243 du 1er décembre 1986 relative à la liberté des prix et de la
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concurrence. Le procureur de la République est préalablement avisé des
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opérations envisagées. Les procès-verbaux qui font foi jusqu'à preuve du
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contraire lui sont transmis sans délai. Copie en est adressée à l'intéressé.<br />
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Le transporteur public de marchandises par voie navigable, l'auxiliaire de
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transport ou le loueur de bateaux de marchandises avec équipage évincé en raison
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d'un prix trop bas, la Chambre nationale de la battellerie artisanale, les
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organisations professionnelles de transporteurs par voie navigable,
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d'auxiliaires de transport et de loueurs de bateaux de marchandises avec
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équipage, représentatives au niveau national, peuvent se porter partie
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civile.<br />
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L'action est prescrite dans un délai d'un an à compter de la date de fin
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d'exécution du contrat.
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@ -1,19 +1,22 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1956-10-16
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Date de fin: 2001-01-17
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Identifiant: LEGIARTI000006846340
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Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X212000AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846340.xml
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Date de début: 2001-01-17
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006846341
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Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X212000AXXAB
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||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846341.xml
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###### Article 212
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Des arrêtés du ministre de l'équipement et du logement, pris après consultation
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des Voies navigables de France et du conseil supérieur des transports,
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réglementent, en fonction des besoins de l'économie, la composition du parc de
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la batellerie notamment en ce qui concerne le nombre des bateaux des diverses
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catégories, la reconstitution du parc, le renouvellement des bateaux déchirés,
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la motorisation et les spécifications techniques des bateaux et la cession à des
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transporteurs publics de bateaux appartenant à des transporteurs privés.
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Voies navigables de France est chargé de la gestion du fonds de la navigation
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intérieure prévu au 1 de l'article 3 du règlement (CE) n° 718/1999 du Conseil,
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du 29 mars 1999, relatif à une politique de capacité des flottes communautaires
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dans la navigation intérieure en vue de promouvoir le transport par voie
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navigable.<br />
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Voies navigables de France établit et recouvre, sous les mêmes garanties et
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sanctions qu'en matière d'impôts directs, la contribution spéciale au fonds de
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la navigation intérieure prévue à l'article 4 du règlement du 29 mars 1999
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susvisé.
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