Décret n° 56-1033 du 13 octobre 1956 portant codification, sous le nom de Code des voies navigables ‎et de la navigation intérieure, des textes législatifs concernant les voies navigables et la navigation ‎intérieure

Application du décret n° 55-601 du 20 mai 1955.‎
En annexe, reproduction des textes concernant le Rhin (traité de Paris du 30-05-1814, acte de clôture du Congrès de Vienne - 09-06-1815, loi du 21 avril 1832, convention de Mannheim du 17 octobre 1868), code et table de référence des articles du code aux textes anciens.‎
Dispositions finales, article 246. : Le présent code se substitue, dans les conditions prévues au décret n° 55-601 du 20 mai 1955, aux ‎dispositions législatives suivantes:‎
Edit de Moulins de février 1566.‎
Edit du Roi d'octobre 1666.‎
Ordonnance des eaux et forêts de 1669, titres XXVII et XXVIII.‎
Ordonnance du 23 décembre 1672, chapitre XVI, articles 14 et 15.‎
Ordonnance du 21 juillet 1723.‎
Arrêt du conseil d'Etat du Roi du 24 avril 1739.‎
Lettres patentes du 18 novembre 1776.‎
Arrêt du conseil d'Etat du Roi du 24 juin 1777.‎
Arrêt du conseil d'Etat du Roi du ‎23 juillet 1783, titre Ier, article 1er, titre II, articles 11 à 16.‎
Décret de l'Assemblée nationale du 22 décembre 1789, chapitre II.‎
Arrêté du 13 nivôse an V.‎
Arrêté du 19 ventôse an VI, articles 9 et 10.‎
Loi du 6 frimaire an VII, articles 26, 31 et 32, 35 à 37, 15, 47, 50 à 58.‎
Loi du 11 frimaire an VII, article 7.‎
Loi du 22 frimaire an VIII, article 94.‎
Loi du 28 pluviôse an VIII, article 4.‎
Loi du 29 floréal an X, articles 1er, 2 (partie) et 4 (partie).‎
Décret du 17 prairial an XIII article 1er.‎
Décret du 12 août 1807 articles 123 à 126 et 200.‎
Loi du 16 septembre 1807, articles 34 et 41.‎
Décret du 1G décembre 1811, article 114.‎
Décret du 10 avril 1812, article 1er
Loi du 15 avril 1829, article 3, alinéa 1er (partie).‎
Loi du 21 juillet 1856, articles 8 à 22.‎
Loi du 27 juillet 1870 concernant les grands travaux publics, article 1er.‎
Loi du 10 août 1871, article 46-13°.‎
Loi du 19 février 1880, articles 2 et 3.‎
Loi du 5 avril 1884, article 98.‎
Loi du 8 avril 1808, articles 7, 34 à 36 et 38 à 53.‎
Loi du 18 avril 1900, article 2.‎
Loi du 26 décembre 1908, article 67.‎
Loi du 5 juillet 1917.‎
Loi du 16 octobre 1919, article 1er.‎
Décret du 29 avril 1921, articles 1er, 4. 6 et 7, 9 et 10, 12, 14, 17 et 18.‎
Loi du 1er juin 1924, articles 5 (partie) et 7 (5°).‎
Décret-loi du 1er octobre 1926 relatif à des mesures de simplification concernant les voies navigables, ‎articles 2, 3 et 4 (partie).‎
Décret-loi du 28 décembre 1926, article 1er, relatif à la simplification de la procédure de répartition des ‎frais d'entretien des ouvrages de navigation utilisés en commun avec des tiers.‎
Loi du .18 juillet 1930.‎
Loi du 31 mai 1933, article 12.‎
Loi du 19 juillet 1934.‎
Décret-loi du 19 juillet 1934, article 2, alinéa 1er (partie).‎
Décret-loi du 30 octobre 1935 sur les mesures à prendre pour assurer l'écoulement des eaux.‎
Décret-loi du 17 juin 1938, article 1er, sur la compétence des conseils de préfecture.‎
Décret-loi du 12 novembre 1938 relatif à la défense contre les eaux.‎
Décret-loi du 12 novembre 1938, annexe C, relatif à la coordination des transports et au statut des ‎bateliers.‎
Loi du 16 octobre 1940 relative au régime de priorités à établir sur les transports de marchandises, ‎articles 1er et 4.‎
Loi du 11 novembre 194O, articles 1er,·2, 3, 22 et 23.‎
Loi du 22 mars 1941, articles‎ 1er, 3 à 18, 25 à 31.:‎
Loi du 17 mai 1941 (partie).‎
Loi du 31 décembre 1943.‎
Loi du 27 avril 1946, articles 58 et 59.‎
Loi n° 47-2406 du 31 décembre 1947, articles 10 et 11.‎
Loi n° 50-591 du 30 mai 1050, article 1er.‎
Loi n° 50·631 du 2 juin 1950, article 25.‎
Loi n° 53-301 du 9 avril 1953.‎
Décret-loi n° 55-805 du 18 juin 1955‎

Nature: DECRET
Identifiant: JORFTEXT000000877840
Ancien identifiant: 1DX9561033
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This commit is contained in:
République française 2001-01-17 00:00:00 +01:00
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@ -7,6 +7,16 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144144
#### Chapitre III : Contrats de transports
- [Article 189](article_189.md)
- [Article 189-1](article_189-1.md)
- [Article 189-2](article_189-2.md)
- [Article 189-3](article_189-3.md)
- [Article 189-4](article_189-4.md)
- [Article 189-5](article_189-5.md)
- [Article 189-6](article_189-6.md)
- [Article 189-7](article_189-7.md)
- [Article 189-8](article_189-8.md)
- [Article 189-9](article_189-9.md)
- [Article 189-10](article_189-10.md)
- [Article 190](article_190.md)
- [Article 196](article_196.md)
- [Article 197](article_197.md)

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
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###### Article 189-1
Les chargeurs et les transporteurs ont le libre choix entre trois types de
contrats : des contrats à temps, des contrats au tonnage, des contrats de
voyages simple ou multiples.

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
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###### Article 189-10
Les personnes qui effectuent un transport de marchandises par voie navigable
présentent à toute réquisition des agents chargés du contrôle un document leur
permettant de déterminer la nature juridique du transport effectué.

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
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###### Article 189-2
Le contrat à temps est celui par lequel le transporteur met un ou plusieurs
bateaux et leur équipage à la disposition exclusive d'un donneur d'ordre pour
une durée déterminée afin de transporter les marchandises que lui confie ce
dernier contre le paiement d'une somme d'argent déterminée à la journée.

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
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Date de fin: 2010-12-01
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###### Article 189-3
Le contrat au tonnage est celui par lequel le transporteur s'engage à
transporter pendant une période fixée par le contrat un tonnage déterminé contre
le paiement d'un fret à la tonne.

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
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###### Article 189-4
Le contrat de voyage simple est celui par lequel le transporteur s'engage à
faire un voyage déterminé. Le contrat de voyages multiples porte sur une série
de voyages successifs par un même bateau.

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
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###### Article 189-5
Le transporteur peut, sous sa responsabilité, sous-traiter le contrat, en tout
ou partie, à un transporteur public de marchandises par voie navigable.<br />
Le contrat de sous-traitance est soumis à l'ensemble des règles applicables au
transport public de marchandises.

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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2006-01-06
Identifiant: LEGIARTI000006846302
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###### Article 189-6
Tout contrat de transport public de marchandises par voie navigable doit
comporter des clauses précisant la nature et l'objet du transport, les modalités
d'exécution du service en ce qui concerne le transport proprement dit et les
conditions d'enlèvement et de livraison des objets transportés, les obligations
respectives de l'expéditeur, du transporteur et du destinataire et le prix du
transport ainsi que celui des prestations accessoires prévues.

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@ -0,0 +1,16 @@
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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
Identifiant: LEGIARTI000006846304
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189007AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846304.xml
---
###### Article 189-7
Tout contrat de location d'un bateau de marchandises avec équipage doit
comporter des clauses précisant les obligations respectives des parties dans les
conditions d'emploi de l'équipage et dans l'exécution des opérations de
transport.

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@ -0,0 +1,17 @@
---
État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
Identifiant: LEGIARTI000023049481
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/04/94/LEGIARTI000023049481.xml
---
###### Article 189-8
Des contrats types sont établis par décret après avis des organismes
professionnels concernés et du Conseil national des transports.<br />
A défaut de convention écrite définissant les rapports entre les parties au
contrat sur les matières mentionnées à l'article 189-6 et à l'article 189-7, les
clauses des contrats types s'appliquent de plein droit.

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@ -0,0 +1,17 @@
---
État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
Identifiant: LEGIARTI000006846307
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846307.xml
---
###### Article 189-9
Toute entreprise, établie en France et utilisant des bateaux de navigation
intérieure pour le transport de marchandises, doit faire inscrire dans un
fichier tenu par "Voies navigables de France", selon des modalités fixées par
décret, lesdits bateaux porteurs ou non porteurs lui appartenant ou exploités
par elle.

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---
État: MODIFIE
État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 1971-06-11
Date de fin: 2001-01-17
Identifiant: LEGIARTI000006846295
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189000AXXAA
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Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
Identifiant: LEGIARTI000006846296
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189000AXXAB
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846296.xml
---
###### Article 189
Pour l'application du présent chapitre, est considérée comme effectuant un
transport privé, toute personne physique ou morale transportant, avec des
bateaux dont elle est propriétaire, des marchandises lui appartenant ou faisant
l'objet de son commerce, de son industrie ou de son exploitation.<br />
Ces transports ne doivent constituer qu'une activité accessoire et
complémentaire de l'activité principale exercée par la personne physique ou
morale visée à l'alinéa précédent.<br />
Tous les autres transports sont des transports publics.<br />
Les bateaux utilisés aux transports privés ne peuvent pas participer aux
transports publics, sauf dérogations accordées par le directeur de l'office
national de la navigation.
Dans le domaine des transports nationaux et internationaux de marchandises par
voie navigable, les contrats sont librement conclus entre les parties concernées
et les prix librement négociés.

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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 1990-01-01
Date de fin: 2001-01-17
Identifiant: LEGIARTI000006846333
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X209000AXXAA
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Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2002-01-01
Identifiant: LEGIARTI000006846334
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X209000AXXAB
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846334.xml
---
###### Article 209
Les infractions aux dispositions du présent titre ou à celles des arrêtés
d'application, à l'exception des infractions aux ordres de réquisition dont les
sanctions sont prononcées dans les conditions définies au dernier alinéa de
l'article 204, sont punies d'une amende de 900 F et, en cas de récidive, de 9000
F. Les chiffres ci-dessus sont quadruplés lorsqu'il s'agit de contraventions aux
prescriptions des articles 200 à 204, dernier alinéa excepté, du présent
chapitre, ou aux dispositions réglementaires prises pour l'application de ces
articles. Toutefois, les contrevenants auront la faculté de se libérer par le
versement immédiat entre les mains de l'agent verbalisateur de la moitié du
minimum de l'amende ainsi fixée.<br />
Est puni d'une amende de 100000 F le fait pour tout prestataire de transport
public de marchandises par voie navigable, auxiliaire de transport ou loueur de
bateaux de marchandises avec équipage, d'offrir ou de pratiquer un prix
inférieur au coût de la prestation qui ne permet pas de couvrir les charges
entraînées par les obligations légales et réglementaires, notamment en matière
sociale et de sécurité, ainsi que les charges de carburant et d'entretien, les
amortissements ou les loyers des bateaux, les frais de péage, les frais de
documents de transport, les timbres fiscaux et, pour les entreprises
unipersonnelles, la rémunération du chef d'entreprise.<br />
Les infractions sont constatées par les fonctionnaires et agents visés à
l'article 208 ci-dessus. Les procès-verbaux sont dispensés de l'affirmation.<br />
Les personnes morales peuvent être déclarées pénalement responsables, dans les
conditions prévues par l'article 121-2 du code pénal, de l'infraction prévue au
présent article.<br />
En plus des sanctions pénales indiquées ci-dessus, toute infraction peut donner
lieu à l'arrêt du bateau ou du remorqueur ayant servi à commettre l'infraction
pour une durée de huit jours à un mois, ou à sa réquisition d'usage gratuite
pour la même durée. En cas de nouvelle infraction, ces durées peuvent être
triplées.<br />
La peine encourue par les personnes morales est l'amende suivant les modalités
prévues à l'article 131-38 du code pénal.<br />
Les sanctions prévues à l'alinéa ci-dessus sont prononcées par le directeur des
Voies navigables de France. Elles peuvent faire l'objet, devant le ministre de
l'équipement et du logement, d'un appel qui n'est pas suspensif.
Les infractions sont recherchées et constatées dans les conditions prévues aux
articles 45 (premier et troisième alinéas), 46, 47, 51 et 52 de l'ordonnance n°
86-1243 du 1er décembre 1986 relative à la liberté des prix et de la
concurrence. Le procureur de la République est préalablement avisé des
opérations envisagées. Les procès-verbaux qui font foi jusqu'à preuve du
contraire lui sont transmis sans délai. Copie en est adressée à l'intéressé.<br />
Le transporteur public de marchandises par voie navigable, l'auxiliaire de
transport ou le loueur de bateaux de marchandises avec équipage évincé en raison
d'un prix trop bas, la Chambre nationale de la battellerie artisanale, les
organisations professionnelles de transporteurs par voie navigable,
d'auxiliaires de transport et de loueurs de bateaux de marchandises avec
équipage, représentatives au niveau national, peuvent se porter partie
civile.<br />
L'action est prescrite dans un délai d'un an à compter de la date de fin
d'exécution du contrat.

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@ -1,19 +1,22 @@
---
État: MODIFIE
État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 1956-10-16
Date de fin: 2001-01-17
Identifiant: LEGIARTI000006846340
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X212000AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846340.xml
Date de début: 2001-01-17
Date de fin: 2010-12-01
Identifiant: LEGIARTI000006846341
Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X212000AXXAB
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846341.xml
---
###### Article 212
Des arrêtés du ministre de l'équipement et du logement, pris après consultation
des Voies navigables de France et du conseil supérieur des transports,
réglementent, en fonction des besoins de l'économie, la composition du parc de
la batellerie notamment en ce qui concerne le nombre des bateaux des diverses
catégories, la reconstitution du parc, le renouvellement des bateaux déchirés,
la motorisation et les spécifications techniques des bateaux et la cession à des
transporteurs publics de bateaux appartenant à des transporteurs privés.
Voies navigables de France est chargé de la gestion du fonds de la navigation
intérieure prévu au 1 de l'article 3 du règlement (CE) n° 718/1999 du Conseil,
du 29 mars 1999, relatif à une politique de capacité des flottes communautaires
dans la navigation intérieure en vue de promouvoir le transport par voie
navigable.<br />
Voies navigables de France établit et recouvre, sous les mêmes garanties et
sanctions qu'en matière d'impôts directs, la contribution spéciale au fonds de
la navigation intérieure prévue à l'article 4 du règlement du 29 mars 1999
susvisé.