Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)
Ministère: Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000028992295 NOR: DEVK1301893D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/28/99/22/JORFTEXT000028992295.xml
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@ -11,5 +11,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996271
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- [LIVRE IV : LES CONDITIONS D'EXERCICE DES PROFESSIONS DE TRANSPORT](livre_iv)
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- [LIVRE V : DISPOSITIONS COMMUNES AUX INFRASTRUCTURES, AUX ÉQUIPEMENTS ET AUX MATÉRIELS](livre_v)
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- [LIVRE VI : SÛRETÉ ET SÉCURITÉ DU TRANSPORT](livre_vi)
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- [LIVRE Ier : LE DROIT AU TRANSPORT](livre_ier)
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- [LIVRE VIII : DISPOSITIONS PROPRES À L'OUTRE-MER](livre_viii)
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||||
- [LIVRE Ier : LE DROIT AU TRANSPORT](livre_ier)
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@ -7,3 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996273
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#### LIVRE Ier : LE DROIT AU TRANSPORT
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- [TITRE IER : DISPOSITIONS GÉNÉRALES](titre_ier)
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- [TITRE II : LA CONTINUITÉ TERRITORIALE](titre_ii)
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2014-05-28
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000028996305
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##### TITRE II : LA CONTINUITÉ TERRITORIALE
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- [Chapitre unique](chapitre_unique)
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2014-05-28
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Date de fin: 2999-01-01
|
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Identifiant: LEGISCTA000028996307
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###### Chapitre unique
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- [Article D1121-1](article_d1121-1.md)
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@ -0,0 +1,14 @@
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||||
État: VIGUEUR
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-05-28
|
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Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000028996309
|
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/63/LEGIARTI000028996309.xml
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###### Article D1121-1
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Les dispositions relatives à la continuité territoriale, mentionnée à l'article
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L. 1121-2, entre les collectivités d'outre-mer et le territoire métropolitain
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||||
figurent au chapitre III du titre préliminaire du livre VIII.
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@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996373
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||||
- [Article R1214-4](article_r1214-4.md)
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||||
- [Article R1214-5](article_r1214-5.md)
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||||
- [Article D1214-6](article_d1214-6.md)
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||||
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@ -0,0 +1,13 @@
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|
||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-12-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996379
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/63/LEGIARTI000028996379.xml
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||||
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###### Article D1214-6
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Le délai mentionné à l'article L. 1214-22 est de trois ans à compter de la
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||||
modification du périmètre de transports urbains.
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@ -28,6 +28,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996485
|
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- [Article R1241-34](article_r1241-34.md)
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||||
- [Article R1241-35](article_r1241-35.md)
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||||
- [Article R1241-36](article_r1241-36.md)
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||||
- [Article R1241-37](article_r1241-37.md)
|
||||
- [Article R1241-38](article_r1241-38.md)
|
||||
- [Article R1241-39](article_r1241-39.md)
|
||||
- [Article R1241-40](article_r1241-40.md)
|
||||
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|
@ -0,0 +1,15 @@
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-08-09
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996531
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/65/LEGIARTI000028996531.xml
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###### Article R1241-37
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||||
Le Syndicat des transports d'Ile-de-France est bénéficiaire d'une part du
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||||
produit des amendes de police relatives à la circulation routière dans les
|
||||
conditions prévues par les dispositions des articles R. 2334-10, R. 4414-1 et R.
|
||||
4414-2 du code général des collectivités territoriales.
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|
@ -6,8 +6,10 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996579
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||||
###### Sous-section 4 : Patrimoine du Syndicat des transports d'Ile-de-France
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||||
- [Article R1241-60](article_r1241-60.md)
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||||
- [Article R1241-61](article_r1241-61.md)
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||||
- [Article R1241-62](article_r1241-62.md)
|
||||
- [Article R1241-63](article_r1241-63.md)
|
||||
- [Article R1241-64](article_r1241-64.md)
|
||||
- [Article R1241-65](article_r1241-65.md)
|
||||
- [Article R1241-66](article_r1241-66.md)
|
||||
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|
@ -0,0 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-08-09
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996581
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/65/LEGIARTI000028996581.xml
|
||||
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||||
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||||
###### Article R1241-60
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||||
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||||
Les dispositions de la présente sous-section, en tant qu'elles concernent des
|
||||
biens relevant des articles L. 2142-8 à L. 2142-11, s'appliquent jusqu'à
|
||||
l'intervention du transfert de ces biens opéré selon les modalités prévues par
|
||||
le décret n° 2011-320 du 23 mars 2011 relatif aux missions de gestionnaire
|
||||
d'infrastructure exercées par la Régie autonome des transports parisiens et aux
|
||||
transferts patrimoniaux entre l'Etat, le Syndicat des transports d'Ile-de-France
|
||||
et la Régie autonome des transports parisiens.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-08-09
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996593
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/65/LEGIARTI000028996593.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
###### Article R1241-66
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||||
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||||
Les conditions dans lesquelles la Régie autonome des transports parisiens
|
||||
utilise, pour les besoins du service public dont l'exécution lui est confiée,
|
||||
les immeubles du Syndicat des transports d'Ile-de-France qui lui sont affectés
|
||||
sont fixées par les dispositions de l'article 2 du décret n° 2006-980 du 1er
|
||||
août 2006 indiquant la liste des immeubles entrant dans le patrimoine du
|
||||
Syndicat des transports d'Ile-de-France à la date du 1er juillet 2005 et relatif
|
||||
aux modalités de gestion du patrimoine du syndicat affecté à la Régie autonome
|
||||
des transports parisiens.
|
|
@ -6,4 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996664
|
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||||
##### TITRE II : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES AUX ENTREPRISES DE TRANSPORT
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||||
- [Chapitre Ier : Durée du travail, travail de nuit et repos des salariés des entreprises de transport](chapitre_ier)
|
||||
- [Chapitre IV : Dialogue social, prévention des conflits collectifs et exercice du droit de grève](chapitre_iv)
|
||||
- [Chapitre V : Caisses de congés payés des travailleurs intermittents des transports](chapitre_v)
|
||||
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|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028996666
|
||||
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||||
###### Chapitre Ier : Durée du travail, travail de nuit et repos des salariés des entreprises de transport
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||||
- [Section 1 : Travail de nuit du personnel roulant ou navigant](section_1)
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||||
- [Section 2 : Dispositions pénales](section_2)
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@ -0,0 +1,9 @@
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|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028996668
|
||||
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|
||||
|
||||
###### Section 1 : Travail de nuit du personnel roulant ou navigant
|
||||
|
||||
- [Article R1321-1](article_r1321-1.md)
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|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996670
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/66/LEGIARTI000028996670.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1321-1
|
||||
|
||||
En l'absence de convention ou d'accord collectif étendu définissant la période
|
||||
de référence mentionnée à l'article L. 1321-8, cette période est de deux
|
||||
semaines, sauf pour le personnel roulant des entreprises exploitant les places
|
||||
couchées dans les trains pour lequel cette période est de quatre semaines.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028996672
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 2 : Dispositions pénales
|
||||
|
||||
- [Article R1321-2](article_r1321-2.md)
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|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996674
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/66/LEGIARTI000028996674.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1321-2
|
||||
|
||||
Sont passibles de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe
|
||||
les infractions aux articles L. 1321-6, L. 1321-7, L. 1321-8 et L. 3312-1.
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028996699
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre V : Caisses de congés payés des travailleurs intermittents des transports
|
||||
|
||||
- [Article D1325-1](article_d1325-1.md)
|
||||
- [Article D1325-2](article_d1325-2.md)
|
||||
- [Article D1325-3](article_d1325-3.md)
|
||||
- [Article D1325-4](article_d1325-4.md)
|
||||
- [Article D1325-5](article_d1325-5.md)
|
||||
- [Article D1325-6](article_d1325-6.md)
|
||||
- [Article D1325-7](article_d1325-7.md)
|
||||
- [Article D1325-8](article_d1325-8.md)
|
||||
- [Article D1325-9](article_d1325-9.md)
|
|
@ -0,0 +1,36 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996701
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996701.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-1
|
||||
|
||||
Le présent chapitre est applicable dans les établissements et dépendances de ces
|
||||
établissements dont l'activité ressortit aux sous-classes suivantes de la
|
||||
nomenclature d'activités française (NAF) :<br />
|
||||
|
||||
1° Collecte, traitement et élimination des déchets non dangereux (38.11Z et
|
||||
38.21Z), à l'exception des entreprises concessionnaires d'un réseau public de
|
||||
collecte des eaux usées ;<br />
|
||||
|
||||
2° Commerces de détail des charbons et combustibles (47.78B) ;<br />
|
||||
|
||||
3° Transport routier de fret interurbains (49.41A) et de proximité (49.41B) ;<br />
|
||||
|
||||
4° Location de camions avec chauffeur (49.41C) ;<br />
|
||||
|
||||
5° Services de déménagement (49.42Z) ;<br />
|
||||
|
||||
6° Manutention non portuaire (52.24B) ;<br />
|
||||
|
||||
7° Messageries et fret express (52.29A) ;<br />
|
||||
|
||||
8° Affrètement et organisation des transports (52.29B) ;<br />
|
||||
|
||||
9° Nettoyage courant des bâtiments (81.21Z), uniquement en ce qui concerne les
|
||||
entreprises de nettoyage travaillant pour le compte de la Société nationale des
|
||||
chemins de fer français.
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2018-08-24
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996703
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996703.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-2
|
||||
|
||||
Le service des congés payés aux travailleurs intermittents des transports est
|
||||
assuré par des caisses constituées dans le cadre prévu à l'article L. 3141-30 du
|
||||
code du travail.<br />
|
||||
|
||||
Ces caisses peuvent former un seul organisme à compétence nationale.<br />
|
||||
|
||||
Les caisses répartissent entre elles les charges résultant du paiement, par un
|
||||
seul organisme, des indemnités dues aux salariés successivement déclarés à
|
||||
différentes caisses.
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996705
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996705.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-3
|
||||
|
||||
Les pièces justificatives et les garanties à fournir par les caisses soit en vue
|
||||
de leur agrément, soit au cours de leur fonctionnement, ainsi que les
|
||||
dispositions que doivent contenir les statuts et règlements des caisses sont
|
||||
fixés par arrêté du ministre chargé du travail.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé du travail autorise chacun de ces organismes à exercer son
|
||||
activité dans une circonscription territoriale déterminée, après avoir vérifié
|
||||
que le nombre de salariés qui doit être déclaré à la caisse justifie
|
||||
l'institution de celle-ci.<br />
|
||||
|
||||
Les statuts et règlements des caisses et toutes leurs modifications ne sont
|
||||
applicables qu'après approbation par ce ministre.
|
|
@ -0,0 +1,43 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996707
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996707.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-4
|
||||
|
||||
Au début de chaque mois, l'employeur déclare à la caisse compétente pour la
|
||||
localité où est fixé le siège de l'établissement le salaire du personnel employé
|
||||
au cours du mois écoulé.<br />
|
||||
|
||||
Les salaires de ce personnel continuent à être déclarés :<br />
|
||||
|
||||
1° Jusqu'au 1er octobre, lorsque le salarié est employé dans l'entreprise depuis
|
||||
moins de six mois, le 1er avril suivant la date de son embauchage ;<br />
|
||||
|
||||
2° Jusqu'au 1er avril lorsque le salarié est employé dans l'entreprise depuis
|
||||
moins de six mois le 1er octobre suivant la date de son embauchage.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, l'employeur n'est pas tenu de déclarer :<br />
|
||||
|
||||
a) Le personnel administratif ;<br />
|
||||
|
||||
b) Le personnel non administratif lié à l'entreprise par un contrat à durée
|
||||
déterminée conclu pour une année au minimum et ayant acquis date certaine par
|
||||
enregistrement. En cas de résiliation d'un tel contrat avant le terme d'une
|
||||
année, la situation du travailleur sera appréciée compte tenu des règles prévues
|
||||
aux alinéas 1 et 2 du présent article. La caisse ne pourra cependant exiger le
|
||||
paiement des cotisations afférentes aux salaires versés pendant la période de
|
||||
référence écoulée, lorsque le congé acquis au cours de celle-ci aura été
|
||||
effectivement pris par l'intéressé.<br />
|
||||
|
||||
L'employeur peut également faire assurer par la caisse, moyennant le versement
|
||||
des cotisations correspondantes, le service des congés au personnel dont la
|
||||
déclaration n'est pas obligatoire.<br />
|
||||
|
||||
L'employeur adhérent est tenu de se conformer aux prescriptions des statuts et
|
||||
règlement de la caisse. Les effets de son affiliation ne peuvent en aucun cas
|
||||
remonter au-delà de la date d'ouverture de la période de référence écoulée.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2024-06-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996709
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996709.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-5
|
||||
|
||||
La cotisation de chaque entreprise affiliée est déterminée par un pourcentage du
|
||||
montant des salaires payés aux travailleurs déclarés. Ce pourcentage est fixé
|
||||
par le conseil d'administration de la caisse.<br />
|
||||
|
||||
Le règlement intérieur de celle-ci précise les périodes et les modes de
|
||||
versement des cotisations, les justifications dont ce versement doit être
|
||||
accompagné ainsi que les vérifications auxquelles doivent se soumettre les
|
||||
adhérents.
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996711
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996711.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-6
|
||||
|
||||
Les droits à congés payés et à indemnité de congés payés des travailleurs
|
||||
déclarés à la caisse sont fixés suivant les dispositions du chapitre Ier du
|
||||
titre IV du livre Ier de la troisième partie du code du travail.<br />
|
||||
|
||||
Par dérogation à ces dispositions, dix-sept journées de travail effectif sont
|
||||
considérées comme équivalentes à un mois pour la détermination de la durée du
|
||||
congé de ces travailleurs.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996713
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996713.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-7
|
||||
|
||||
Le travailleur déclaré à la caisse reçoit de l'employeur, avant son départ en
|
||||
vacances ou à la date de résiliation de son contrat, un certificat en double
|
||||
exemplaire par lequel il justifiera, en temps opportun, de ses droits à congé,
|
||||
envers la caisse d'affiliation de son dernier employeur. Ce certificat indique
|
||||
le nombre de journées de travail effectuées par le salarié dans l'entreprise
|
||||
pendant l'année de référence, le taux du dernier salaire perçu par l'intéressé
|
||||
et ayant donné lieu au versement de cotisations ainsi que la raison sociale de
|
||||
l'établissement et l'adresse de la caisse d'affiliation.
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996715
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996715.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-8
|
||||
|
||||
Il est institué auprès de chaque caisse une commission composée, en nombre égal,
|
||||
de membres employeurs et salariés désignés par le directeur régional des
|
||||
entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l'emploi,
|
||||
choisis parmi les organisations patronales et ouvrières les plus représentatives
|
||||
de la région considérée pour les professions assujetties.<br />
|
||||
|
||||
Cette commission statue sur toutes les contestations relatives au droit aux
|
||||
congés des travailleurs déclarés à la caisse.<br />
|
||||
|
||||
Les caisses sont soumises pour l'application des lois et règlements relatifs aux
|
||||
congés payés, au contrôle permanent du service chargé de l'inspection du travail
|
||||
dans les professions intéressées.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2021-02-13
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028996717
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/67/LEGIARTI000028996717.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1325-9
|
||||
|
||||
L'employeur affiche à des endroits apparents dans les locaux de l'entreprise où
|
||||
s'effectue la paie du personnel la raison sociale et l'adresse de la caisse à
|
||||
laquelle l'entreprise est affiliée.<br />
|
||||
|
||||
Il justifie à tout moment à l'inspecteur du travail, aux officiers de police
|
||||
judiciaire et aux contrôleurs agréés par la caisse à laquelle ils sont tenus
|
||||
d'être affiliés que l'entreprise est à jour de ses obligations envers cette
|
||||
caisse.
|
|
@ -10,3 +10,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996737
|
|||
- [TITRE II : L'ACCÈS AUX PROFESSIONS DU TRANSPORT PUBLIC](titre_ii)
|
||||
- [TITRE III : L'EXÉCUTION DES OPÉRATIONS DE TRANSPORT](titre_iii)
|
||||
- [TITRE V : CONSTATATION DES INFRACTIONS ET SANCTIONS ADMINISTRATIVES ET PÉNALES](titre_v)
|
||||
- [Annexe](annexe)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028999867
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### Annexe
|
||||
|
||||
- [Article Annexe à l'article D1432-3](article_annexe_a_l_article_d1432-3.md)
|
|
@ -0,0 +1,583 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2021-09-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028999635
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/96/LEGIARTI000028999635.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article Annexe à l'article D1432-3
|
||||
|
||||
CONTRAT TYPE DE COMMISSION DE TRANSPORT<br />
|
||||
|
||||
<p id="LEGIARTI000028996891"></p>
|
||||
Article 1er<br />
|
||||
|
||||
Objet et domaine d'application<br />
|
||||
|
||||
Le présent contrat définit les conditions dans lesquelles un commissionnaire de
|
||||
transport organise, en son nom et pour le compte d'un commettant dénommé
|
||||
ci-après donneur d'ordre, le déplacement de marchandises.<br />
|
||||
|
||||
Sa mission peut comporter d'autres prestations.<br />
|
||||
|
||||
Le prix prévu au contrat et librement convenu assure une juste rémunération des
|
||||
différents services rendus.<br />
|
||||
|
||||
Quel que soit le mode de transport utilisé, ce contrat régit les relations entre
|
||||
le donneur d'ordre et le commissionnaire de transport ou celles entre le
|
||||
commissionnaire de premier rang et les commissionnaires intermédiaires
|
||||
intervenant successivement, le cas échéant, dans l'organisation du transport
|
||||
ainsi que dans celle des autres prestations. Il règle également les relations
|
||||
des commissionnaires successifs entre eux.<br />
|
||||
|
||||
En cas de relations commerciales suivies entre un donneur d'ordre et un
|
||||
commissionnaire de transport, ayant fait l'objet d'une convention écrite, chaque
|
||||
envoi est présumé exécuté aux conditions de cette convention.<br />
|
||||
|
||||
Article 2<br />
|
||||
|
||||
Définitions<br />
|
||||
|
||||
Au sens du présent contrat de commission, on entend par :<br />
|
||||
|
||||
2.1. Colis.<br />
|
||||
|
||||
Un objet ou un ensemble matériel composé de plusieurs objets, quels qu'en soient
|
||||
le poids, les dimensions et le volume, constituant une charge unitaire
|
||||
identifiable lors de la remise au transport (bac, cage, caisse, cantine, carton,
|
||||
conteneur, enveloppe, fardeau, fût, paquet, palette cerclée ou filmée, sac,
|
||||
valise, etc.).<br />
|
||||
|
||||
2.2. Commissionnaire de transport.<br />
|
||||
|
||||
Tout prestataire de services qui organise librement et fait exécuter, sous sa
|
||||
responsabilité et en son nom propre, le déplacement des marchandises d'un lieu à
|
||||
un autre selon les modes et les moyens de son choix pour le compte d'un donneur
|
||||
d'ordre.<br />
|
||||
|
||||
2.3. Donneur d'ordre.<br />
|
||||
|
||||
La partie (le commettant) qui contracte avec le commissionnaire de transport.<br />
|
||||
|
||||
2.4. Envoi.<br />
|
||||
|
||||
L'ensemble des marchandises, emballage et support de charge compris, mis
|
||||
effectivement, au même moment, à la disposition du commissionnaire de transport
|
||||
ou de son substitué et dont le déplacement est demandé par un même donneur
|
||||
d'ordre pour un même destinataire d'un lieu de chargement unique à un lieu de
|
||||
déchargement unique.<br />
|
||||
|
||||
2.5. Livraison.<br />
|
||||
|
||||
La remise physique de la marchandise au destinataire ou à son représentant qui
|
||||
l'accepte.<br />
|
||||
|
||||
2.6. Marchandises.<br />
|
||||
|
||||
Tous les biens meubles qui font l'objet du transport.<br />
|
||||
|
||||
2.7. Prestations accessoires.<br />
|
||||
|
||||
Constituent notamment les prestations accessoires au contrat de commission de
|
||||
transport la déclaration de valeur, la déclaration d'intérêt spécial à la
|
||||
livraison, la livraison contre remboursement, l'assurance des marchandises et
|
||||
les opérations de douane.<br />
|
||||
|
||||
2.8. Prise en charge.<br />
|
||||
|
||||
L'acceptation, par le commissionnaire ou par son substitué, de la
|
||||
marchandise.<br />
|
||||
|
||||
2.9. Réserves.<br />
|
||||
|
||||
Le fait d'exprimer de façon expresse, précise, motivée et significative toute
|
||||
contestation relative à l'état ou à la quantité de la marchandise au moment de
|
||||
sa prise en charge ou de sa livraison ou toute contestation relative au délai
|
||||
d'acheminement de la marchandise.<br />
|
||||
|
||||
Article 3<br />
|
||||
|
||||
Obligations du donneur d'ordre<br />
|
||||
|
||||
3.1. Informations et documents à fournir par le donneur d'ordre au
|
||||
commissionnaire.<br />
|
||||
|
||||
En vue de la bonne organisation du transport et dans des délais compatibles avec
|
||||
celle-ci, le donneur d'ordre fournit notamment au commissionnaire, pour chaque
|
||||
envoi, par écrit ou par tout moyen électronique de transmission et de
|
||||
conservation de données, les informations suivantes :<br />
|
||||
|
||||
1° La nature et l'objet du transport à organiser ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les modalités particulières d'exécution ;<br />
|
||||
|
||||
3° L'adresse, la date et, si nécessaire, l'heure de la mise à disposition de la
|
||||
marchandise et de sa livraison ;<br />
|
||||
|
||||
4° Le nom de l'expéditeur ainsi que celui du destinataire ;<br />
|
||||
|
||||
5° Le nombre de colis ou le poids brut, les dimensions si nécessaire, et la
|
||||
nature très exacte des marchandises ;<br />
|
||||
|
||||
6° La dangerosité éventuelle de celles-ci ;<br />
|
||||
|
||||
7° Les prestations accessoires demandées ;<br />
|
||||
|
||||
8° Toute autre instruction spécifique.<br />
|
||||
|
||||
3.2. Marchandises illicites ou prohibées.<br />
|
||||
|
||||
Le donneur d'ordre s'interdit de confier au commissionnaire de transport
|
||||
l'organisation d'un transport de marchandises illicites ou prohibées.<br />
|
||||
|
||||
3.3. Matériel de transport.<br />
|
||||
|
||||
Le donneur d'ordre qui demande la fourniture d'un matériel d'un type particulier
|
||||
le spécifie et confirme sa demande au commissionnaire par écrit ou par tout
|
||||
moyen électronique de transmission et de conservation des données.<br />
|
||||
|
||||
3.4. Sous réserve des obligations du commissionnaire, notamment celles
|
||||
mentionnées à l'article 5, le donneur d'ordre supporte les conséquences
|
||||
résultant de déclarations ou de documents faux, erronés, incomplets, inadaptés
|
||||
ou remis tardivement au commissionnaire.<br />
|
||||
|
||||
Article 4<br />
|
||||
|
||||
Emballage et étiquetage des marchandises. -<br />
|
||||
|
||||
Obligations déclaratives<br />
|
||||
|
||||
4.1. Lorsque la nature de la marchandise le nécessite, celle-ci est
|
||||
conditionnée, emballée, marquée ou contremarquée par le donneur d'ordre de façon
|
||||
à supporter les conditions de transport ainsi que les opérations éventuelles de
|
||||
stockage et de manutention successives.<br />
|
||||
|
||||
4.2. Sur chaque colis, pris comme charge unitaire, un étiquetage clair est
|
||||
apposé par le donneur d'ordre pour permettre une identification immédiate et
|
||||
sans équivoque de l'envoi dont il fait partie.<br />
|
||||
|
||||
4.3. En présence de marchandises réglementées, le donneur d'ordre appose les
|
||||
étiquettes et marques obligatoires sur les emballages et, par écrit ou par tout
|
||||
moyen électronique de transmission et de conservation des données, attire
|
||||
l'attention du commissionnaire de transport sur les caractéristiques de la
|
||||
marchandise à transporter.<br />
|
||||
|
||||
4.4. En présence de marchandises sensibles, le donneur d'ordre peut apposer un
|
||||
étiquetage approprié permettant le suivi des colis.<br />
|
||||
|
||||
4.5. En présence de marchandises dangereuses, l'emballage et l'étiquetage
|
||||
doivent être conformes aux réglementations en vigueur.<br />
|
||||
|
||||
4.6. L'envoi ne doit pas constituer une cause de danger pour les personnes et
|
||||
pour les autres marchandises transportées ainsi que pour les véhicules,
|
||||
matériels ou moyens de transport utilisés.<br />
|
||||
|
||||
4.7. Si le commissionnaire de transport est informé par son substitué de
|
||||
l'existence d'un vice apparent sur le conditionnement, l'emballage ou
|
||||
l'étiquetage de la marchandise, il en avise aussitôt le donneur d'ordre, par
|
||||
écrit ou par tout moyen électronique de transmission et de conservation de
|
||||
données, afin d'obtenir des instructions de sa part.<br />
|
||||
|
||||
Article 5<br />
|
||||
|
||||
Obligations du commissionnaire de transport<br />
|
||||
|
||||
5.1. Nature des obligations.<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire de transport est présumé responsable de la bonne fin du
|
||||
transport et est tenu d'une obligation générale de résultat.<br />
|
||||
|
||||
Il organise l'opération en fonction des informations, demandes et instructions
|
||||
du donneur d'ordre.<br />
|
||||
|
||||
5.2. Vérification des documents.<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire est tenu de procéder à la vérification des documents fournis
|
||||
par le donneur d'ordre qui ont un lien direct avec l'organisation du transport.
|
||||
Quant aux autres documents remis, il s'assure de leur conformité apparente avec
|
||||
la mission qui lui est confiée.<br />
|
||||
|
||||
5.3. Rédaction et contrôle des documents nécessaires au transport.<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire de transport vérifie que les informations et les pièces
|
||||
nécessaires à l'établissement du document de transport et à l'acheminement de la
|
||||
marchandise lui ont été fournies ou, à défaut, ont été remises au(x)
|
||||
transporteur(s) au plus tard lors de la prise en charge. Il établit les
|
||||
documents dont la rédaction lui incombe et s'assure, dans la mesure de ses
|
||||
possibilités, de l'établissement des documents par ceux qui en ont la charge.<br />
|
||||
|
||||
5.4. Obligations d'information du commissionnaire de transport.<br />
|
||||
|
||||
5.4.1. Quand les informations ou instructions du donneur d'ordre apparaissent
|
||||
ambiguës, impropres, incomplètes ou sont de nature à compromettre la bonne fin
|
||||
de la mission, le commissionnaire de transport demande au donneur d'ordre toute
|
||||
précision complémentaire par écrit ou par tout autre moyen électronique de
|
||||
transmission et de conservation des données.<br />
|
||||
|
||||
5.4.2. S'il s'avère que les instructions du donneur d'ordre sont incompatibles
|
||||
avec les réglementations en vigueur ou induisent un risque quelconque, le
|
||||
commissionnaire doit refuser de les exécuter sans que sa responsabilité puisse
|
||||
être engagée. Il en informe le donneur d'ordre par écrit ou tout autre moyen
|
||||
électronique de transmission et de conservation des données.<br />
|
||||
|
||||
5.4.3. Le commissionnaire de transport informe le donneur d'ordre des
|
||||
réglementations relatives au transport du ou des Etats concernés ainsi que des
|
||||
conventions internationales afférentes au transport.<br />
|
||||
|
||||
5.5. Devoir de conseil.<br />
|
||||
|
||||
5.5.1. Préalablement à la conclusion du contrat de commission, et dès qu'il est
|
||||
sollicité, le commissionnaire de transport informe le donneur d'ordre des
|
||||
avantages et des inconvénients des modes pouvant être utilisés.<br />
|
||||
|
||||
5.5.2. En fonction des éléments qui lui sont fournis par le donneur d'ordre, de
|
||||
la nature, la valeur et la destination de la marchandise, des délais fixés et
|
||||
des usages du marché considéré, le commissionnaire suggère la souscription d'une
|
||||
assurance marchandises , d'une déclaration de valeur ou d'un intérêt spécial à
|
||||
la livraison.<br />
|
||||
|
||||
5.5.3. Le devoir de conseil du commissionnaire de transport s'exerce dans son
|
||||
domaine de compétence et s'apprécie en fonction du degré de professionnalisme du
|
||||
donneur d'ordre. Ce devoir s'exerce dans la mesure où le commissionnaire de
|
||||
transport dispose en temps utile des éléments nécessaires à l'organisation du
|
||||
transport.<br />
|
||||
|
||||
5.6. Obligations du commissionnaire de transport au regard de ses substitués.<br />
|
||||
|
||||
5.6.1. Le commissionnaire de transport s'assure, préalablement à la conclusion
|
||||
du contrat de transport, que le substitué auquel il s'adresse est habilité à
|
||||
exécuter les opérations qui lui sont confiées et dispose des aptitudes
|
||||
requises.<br />
|
||||
|
||||
5.6.2. Le commissionnaire de transport assume seul le choix de ses substitués.
|
||||
Il n'est pas tenu de recueillir l'accord du donneur d'ordre sur le nom des
|
||||
commissionnaires intermédiaires et des substitués qu'il retient. Sauf faute
|
||||
personnelle de sa part, le commissionnaire ne répond pas des commissionnaires
|
||||
intermédiaires ou des substitués qui lui ont été formellement imposés par le
|
||||
donneur d'ordre ou par les autorités publiques.<br />
|
||||
|
||||
5.6.3. Le commissionnaire de transport a l'obligation de répercuter aux
|
||||
commissionnaires intermédiaires ou à ses substitués toutes les informations,
|
||||
demandes et instructions du donneur d'ordre, de les informer des particularités
|
||||
de la marchandise ou de l'opération et les met en mesure d'exécuter le contrat
|
||||
conformément à la mission qui lui a été confiée par son donneur d'ordre.<br />
|
||||
|
||||
5.6.4. Le commissionnaire s'assure que les commissionnaires intermédiaires ou
|
||||
les substitués font suivre le document de transport et les documents annexes
|
||||
tout au long du transport et cela jusqu'à la livraison finale de l'envoi.<br />
|
||||
|
||||
5.7. Obligations relatives au déroulement des opérations et à la livraison.<br />
|
||||
|
||||
5.7.1. Le commissionnaire de transport, dès qu'il en a connaissance, informe le
|
||||
donneur d'ordre qui en a fait la demande de la bonne fin du transport.<br />
|
||||
|
||||
5.7.2. Le commissionnaire de transport informe le donneur d'ordre de toutes les
|
||||
difficultés rencontrées dans l'exécution du contrat.<br />
|
||||
|
||||
5.8. Manquement du commissionnaire de transport à ses devoirs et obligations.<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire de transport répond de toutes les conséquences du manquement
|
||||
à ses obligations, lesquelles peuvent être limitées dans les conditions de
|
||||
l'article 13.<br />
|
||||
|
||||
Article 6<br />
|
||||
|
||||
Prestations accessoires<br />
|
||||
|
||||
6.1. Sauf en cas de relation commerciale suivie ayant fait l'objet d'une
|
||||
convention écrite, les directives formelles du donneur d'ordre en matière de
|
||||
prestations accessoires sont formulées pour chaque envoi par écrit ou par tout
|
||||
autre moyen électronique de transmission et de conservation des données.<br />
|
||||
|
||||
6.2. La déclaration de valeur et la déclaration spéciale à la livraison suivent
|
||||
le régime juridique de la commission de transport.<br />
|
||||
|
||||
6.3. La stipulation d'une livraison contre remboursement ne vaut pas déclaration
|
||||
de valeur et ne modifie donc pas les règles d'indemnisation pour pertes et
|
||||
avaries telles que définies à l'article 13 ci-après.<br />
|
||||
|
||||
6.4. La livraison contre remboursement, l'assurance des marchandises ainsi que
|
||||
les opérations de douane obéissent aux règles du mandat.<br />
|
||||
|
||||
Article 7<br />
|
||||
|
||||
Assurance des marchandises<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire de transport n'intervient qu'en qualité de mandataire du
|
||||
donneur d'ordre.<br />
|
||||
|
||||
Aucune assurance marchandises n'est souscrite par le commissionnaire de
|
||||
transport sans ordre écrit, ou donné par tout autre moyen électronique de
|
||||
transmission et de conservation des données, et répété du donneur d'ordre pour
|
||||
chaque envoi, précisant très clairement les risques à couvrir et les valeurs à
|
||||
garantir. A défaut de spécification précise, seuls les risques dits ordinaires
|
||||
sont assurés. Dans le cas d'une relation commerciale suivie ayant fait l'objet
|
||||
d'une convention écrite, chaque envoi est présumé soumis aux instructions
|
||||
initiales.<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire de transport souscrit une assurance au nom et pour le compte
|
||||
du donneur d'ordre auprès d'une compagnie notoirement solvable au moment de la
|
||||
souscription de la police.<br />
|
||||
|
||||
Article 8<br />
|
||||
|
||||
Livraison<br />
|
||||
|
||||
8.1. La livraison est effectuée entre les mains de la personne telle que
|
||||
désignée comme destinataire par le donneur d'ordre.<br />
|
||||
|
||||
8.2. Sur la base des informations qui lui ont été communiquées, le donneur
|
||||
d'ordre peut demander au commissionnaire de transport de prendre toutes
|
||||
dispositions utiles afin de préserver ses droits lors de la livraison de la
|
||||
marchandise.<br />
|
||||
|
||||
8.3. Empêchement à la livraison, refus ou défaillance du destinataire.<br />
|
||||
|
||||
En cas d'empêchement à la livraison (absence du destinataire, inaccessibilité du
|
||||
lieu de livraison, refus par le destinataire de prendre livraison, etc.), tous
|
||||
les frais supplémentaires engagés pour le compte de la marchandise restent à la
|
||||
charge du donneur d'ordre, sauf en cas de faute du commissionnaire de transport
|
||||
ou de son substitué.<br />
|
||||
|
||||
Article 9<br />
|
||||
|
||||
Défaillance du donneur d'ordre,<br />
|
||||
|
||||
empêchement au transport<br />
|
||||
|
||||
Le donneur d'ordre prévient le commissionnaire de transport, avec un préavis
|
||||
suffisant en fonction des usages professionnels et du mode de transport retenu,
|
||||
au cas où la marchandise ne pourrait pas lui être remise dans les délais prévus.
|
||||
A défaut, le commissionnaire de transport a droit à des dommages et intérêts en
|
||||
réparation de son préjudice prouvé, direct et prévisible lors de la conclusion
|
||||
du contrat.<br />
|
||||
|
||||
Si, une fois le chargement opéré, le transport est empêché ou interrompu
|
||||
temporairement ou si l'exécution du transport est ou devient impossible, le
|
||||
commissionnaire de transport demande des instructions au donneur d'ordre, par
|
||||
écrit ou par tous moyens de transmission et de conservation des données. Il lui
|
||||
indique toutes les conséquences dont il a connaissance.<br />
|
||||
|
||||
En l'absence de réponse du donneur d'ordre en temps utile, le commissionnaire de
|
||||
transport prend les mesures qui lui paraissent les meilleures dans l'intérêt de
|
||||
ce dernier pour la conservation de la marchandise ou son acheminement par
|
||||
d'autres voies ou d'autres moyens. Les frais ainsi engagés sont répercutés au
|
||||
donneur d'ordre sur présentation des justificatifs.<br />
|
||||
|
||||
Lorsque l'empêchement est imputable au donneur d'ordre, le commissionnaire de
|
||||
transport a droit au remboursement des dépenses non prévues, sur présentation
|
||||
des justificatifs.<br />
|
||||
|
||||
Article 10<br />
|
||||
|
||||
Prix des prestations<br />
|
||||
|
||||
10.1. Cotation.<br />
|
||||
|
||||
Le prix est librement fixé sur la base des informations fournies par le donneur
|
||||
d'ordre. Il comprend le coût des différentes prestations fournies, notamment le
|
||||
prix du transport stricto sensu, incluant toute éventuelle instruction
|
||||
spécifique, le cas échéant, celui des prestations accessoires convenues,
|
||||
auxquels s'ajoutent les frais liés à l'établissement et à la gestion
|
||||
administrative et informatique du contrat de transport ainsi que le coût de
|
||||
l'intervention du commissionnaire.<br />
|
||||
|
||||
Le prix ne comprend pas les droits, taxes, redevances et impôts dus en
|
||||
application de toute réglementation notamment fiscale ou douanière (tels que
|
||||
accises, droits d'entrée, etc.).<br />
|
||||
|
||||
Sont facturés séparément en sus de la prestation principale :<br />
|
||||
|
||||
a) Les prestations accessoires ;<br />
|
||||
|
||||
b) Les frais supplémentaires de suivi et de gestion des contrats ;<br />
|
||||
|
||||
c) Les droits, taxes, redevances et impôts dus en application de toute
|
||||
réglementation notamment fiscale ou douanière (tels que accises, droits
|
||||
d'entrée, etc.) ;<br />
|
||||
|
||||
d) Toute taxe liée au transport et/ou tout droit dont la perception est mise à
|
||||
la charge du transporteur ou du commissionnaire.<br />
|
||||
|
||||
10.2. Renégociation du prix.<br />
|
||||
|
||||
Les parties ont la faculté de renégocier le prix initialement convenu en cas de
|
||||
variations significatives des charges des substitués du commissionnaire de
|
||||
transport qui tiennent à des conditions extérieures à ceux-ci.<br />
|
||||
|
||||
Les prix initialement convenus sont renégociés à la date anniversaire du
|
||||
contrat.<br />
|
||||
|
||||
10.3. Taxes.<br />
|
||||
|
||||
Tous les prix sont calculés hors taxes.<br />
|
||||
|
||||
Article 11<br />
|
||||
|
||||
Modification du contrat de commission de transport<br />
|
||||
|
||||
11.1. Modification avant le commencement de l'exécution.<br />
|
||||
|
||||
Toute modification du contrat de commission de transport, soit à l'initiative du
|
||||
donneur d'ordre, soit en raison de circonstances extérieures aux parties et à
|
||||
leurs substitués, entraîne un réajustement à la hausse ou à la baisse du prix
|
||||
initialement convenu.<br />
|
||||
|
||||
Si les parties ne parviennent pas à s'entendre sur ce réajustement, chacune
|
||||
d'elles peut mettre un terme au contrat dans les conditions définies à l'article
|
||||
15.1 ci-après.<br />
|
||||
|
||||
11.2. Modification en cours d'exécution.<br />
|
||||
|
||||
Le donneur d'ordre qui modifie le contrat de commission au cours de son
|
||||
exécution supporte, sur présentation des justificatifs, les frais engagés par le
|
||||
commissionnaire de transport.<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire de transport supporte les frais occasionnés par les
|
||||
modifications des conditions d'exécution du contrat de commission de transport
|
||||
qui résultent de son fait ou de celui de ses substitués.<br />
|
||||
|
||||
11.3. Quand les modifications apportées par le commissionnaire de transport sont
|
||||
justifiées par l'intérêt de la marchandise, le donneur d'ordre rembourse les
|
||||
frais exposés sur présentation des justificatifs.<br />
|
||||
|
||||
11.4. Modification affectant la substance du contrat de commission à
|
||||
l'initiative du donneur d'ordre.<br />
|
||||
|
||||
Si une modification à l'initiative du donneur d'ordre affecte la substance du
|
||||
contrat, les parties ont la faculté de renégocier les conditions tarifaires.<br />
|
||||
|
||||
Si les parties ne parviennent pas à s'entendre sur de nouvelles conditions
|
||||
tarifaires, chacune d'elles peut mettre un terme au contrat dans les conditions
|
||||
définies à l'article 15-1 ci-après.<br />
|
||||
|
||||
Article 12<br />
|
||||
|
||||
Conditions de paiement<br />
|
||||
|
||||
12.1. Le paiement du prix des prestations de commission de transport est
|
||||
exigible au lieu d'émission de la facture, laquelle doit être réglée dans un
|
||||
délai qui ne peut excéder trente jours à compter de la date de son émission.<br />
|
||||
|
||||
12.2. La compensation unilatérale du montant des dommages allégués sur le prix
|
||||
dû au commissionnaire est interdite.<br />
|
||||
|
||||
12.3. Tout retard dans le paiement entraîne de plein droit, le jour suivant la
|
||||
date de règlement figurant sur la facture, l'exigibilité d'intérêts de retard
|
||||
d'un montant équivalant à cinq fois le taux d'intérêt légal ainsi que d'une
|
||||
indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement d'un montant de 40 € suivant
|
||||
l'article D. 441-5 du code de commerce et ce, sans préjudice de la réparation
|
||||
éventuelle, dans les conditions du droit commun, de tout autre dommage résultant
|
||||
directement de ce retard.<br />
|
||||
|
||||
La date d'exigibilité du paiement, le taux d'intérêt des pénalités de retard
|
||||
ainsi que le montant de l'indemnité forfaitaire de compensation des frais de
|
||||
recouvrement doivent obligatoirement figurer sur la facture.<br />
|
||||
|
||||
12.4. Lorsque des délais de paiement sont consentis, tout paiement partiel sera
|
||||
imputé en premier lieu sur la partie non privilégiée des créances. Le
|
||||
non-paiement d'une seule échéance emportera sans formalité déchéance du terme,
|
||||
le solde devenant immédiatement exigible même en cas d'acceptation d'effets.<br />
|
||||
|
||||
Article 13<br />
|
||||
|
||||
Responsabilité<br />
|
||||
|
||||
Le commissionnaire de transport est présumé responsable des dommages résultant
|
||||
du transport, de son organisation et de l'exécution des prestations accessoires
|
||||
et des instructions spécifiques.<br />
|
||||
|
||||
L'indemnisation du préjudice prouvé, direct et prévisible, s'effectue dans les
|
||||
conditions suivantes :<br />
|
||||
|
||||
13.1. Responsabilité du fait des substitués.<br />
|
||||
|
||||
La réparation de ce préjudice prouvé due par le commissionnaire de transport est
|
||||
limitée à celle encourue par le substitué dans le cadre de l'envoi qui lui est
|
||||
confié. Quand les limites d'indemnisation des substitués n'ont pas été portées à
|
||||
la connaissance du donneur d'ordre ou ne résultent pas de dispositions
|
||||
impératives, légales ou réglementaires, elles sont réputées identiques à celles
|
||||
relatives à la responsabilité personnelle du commissionnaire de transport.<br />
|
||||
|
||||
13.2. Responsabilité personnelle du commissionnaire de transport.<br />
|
||||
|
||||
Sauf faute intentionnelle ou inexcusable, l'indemnité pour faute personnelle
|
||||
prouvée du commissionnaire de transport est strictement limitée conformément aux
|
||||
dispositions ci-après :<br />
|
||||
|
||||
13.2.1. Pertes et avaries de la marchandise.<br />
|
||||
|
||||
La réparation due par le commissionnaire de transport est égale à 20 € par
|
||||
kilogramme de poids brut de marchandise manquante ou avariée sans pouvoir
|
||||
excéder une somme supérieure au produit du poids brut de la marchandise de
|
||||
l'envoi exprimé en tonnes multiplié par 5 000 €.<br />
|
||||
|
||||
13.2.2. Retard.<br />
|
||||
|
||||
En cas de préjudice prouvé résultant d'un retard à la livraison, la réparation
|
||||
des dommages est limitée au prix de la prestation de commission de transport
|
||||
(droits, taxes et frais divers exclus).<br />
|
||||
|
||||
13.3. Déclaration de valeur.<br />
|
||||
|
||||
Le donneur d'ordre peut souscrire une déclaration de valeur qui, fixée par lui
|
||||
et acceptée par le commissionnaire de transport, a pour effet de substituer le
|
||||
montant de cette déclaration aux plafonds d'indemnité indiqués ci-dessus (cf.
|
||||
art. 13.1 et 13.2.1). Cette déclaration fait l'objet d'une rémunération
|
||||
supplémentaire.<br />
|
||||
|
||||
13.4. Intérêt spécial à la livraison.<br />
|
||||
|
||||
Le donneur d'ordre peut faire une déclaration d'intérêt spécial à la livraison
|
||||
qui, fixée par lui et acceptée par le commissionnaire, a pour effet de
|
||||
substituer le montant de cette déclaration aux plafonds d'indemnité indiqués
|
||||
ci-dessus (cf. art. 13.1 et 13.2.2). Cette déclaration fait l'objet d'une
|
||||
rémunération supplémentaire.<br />
|
||||
|
||||
Article 14<br />
|
||||
|
||||
Prescription<br />
|
||||
|
||||
Toutes les actions auxquelles le contrat de commission de transport peut donner
|
||||
lieu sont prescrites dans le délai d'un an.<br />
|
||||
|
||||
Ce délai court, en cas de perte totale, à compter du jour où la marchandise
|
||||
aurait dû être livrée ou offerte et, dans tous les autres cas, à compter du jour
|
||||
où la marchandise a été remise ou offerte au destinataire.<br />
|
||||
|
||||
Article 15<br />
|
||||
|
||||
Durée et résiliation du contrat de commission<br />
|
||||
|
||||
15.1. Dans le cas de relations suivies faisant l'objet d'une convention dont la
|
||||
durée est indéterminée, chacune des parties peut y mettre un terme par l'envoi
|
||||
d'une lettre recommandée avec avis de réception moyennant un préavis d'un mois
|
||||
quand le temps déjà écoulé depuis le début d'exécution du contrat n'est pas
|
||||
supérieur à six mois. Le préavis est porté à deux mois quand ce temps est
|
||||
supérieur à six mois et inférieur à un an. Le préavis à respecter est de trois
|
||||
mois quand la durée de la relation est d'un an et plus.<br />
|
||||
|
||||
Pendant la période de préavis, les parties maintiennent l'économie du
|
||||
contrat.<br />
|
||||
|
||||
15.2. En cas de manquements répétés de l'une des parties à ses obligations,
|
||||
malgré un avertissement adressé par lettre recommandée avec avis de réception,
|
||||
l'autre partie peut mettre fin au contrat de commission, qu'il soit à durée
|
||||
déterminée ou indéterminée, sans préavis ni indemnité, par l'envoi d'une lettre
|
||||
recommandée avec avis de réception.<br />
|
||||
|
||||
15.3. En cas de manquement grave de l'une des parties à ses obligations, l'autre
|
||||
partie peut mettre fin au contrat de commission de transport, qu'il soit à durée
|
||||
déterminée ou indéterminée, sans préavis ni indemnité, par l'envoi d'une lettre
|
||||
recommandée avec avis de réception.<br />
|
||||
|
||||
Article 16<br />
|
||||
|
||||
Clause attributive de juridiction<br />
|
||||
|
||||
En cas de litige ou de contestation relatif à un contrat de commission de
|
||||
transport incluant un transport international, seul le tribunal de commerce de
|
||||
Paris est compétent, même en cas de pluralité de défendeurs ou d'appels en
|
||||
garantie.
|
|
@ -6,5 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000028996991
|
|||
|
||||
#### LIVRE VI : SÛRETÉ ET SÉCURITÉ DU TRANSPORT
|
||||
|
||||
- [TITRE IER : DISPOSITIONS COMMUNES APPLICABLES AUX OUVRAGES, SYSTÈMES ET INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT](titre_ier)
|
||||
- [TITRE II : DISPOSITIONS COMMUNES RELATIVES À L'ENQUÊTE TECHNIQUE ET À L'ENQUÊTE DE SÉCURITÉ APRÈS UN ACCIDENT OU UN INCIDENT DE TRANSPORT](titre_ii)
|
||||
- [TITRE III : ATTEINTES À LA SÉCURITÉ OU À LA SÛRETÉ DES TRANSPORTS](titre_iii)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028996993
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE IER : DISPOSITIONS COMMUNES APPLICABLES AUX OUVRAGES, SYSTÈMES ET INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
|
||||
|
||||
- [Chapitre II : L'engagement des travaux](chapitre_ii)
|
||||
- [Chapitre III : La mise en service](chapitre_iii)
|
||||
- [Chapitre IV : Dispositions applicables aux systèmes et ouvrages déjà en service](chapitre_iv)
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028996999
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre II : L'engagement des travaux
|
||||
|
||||
- [Article R1612-1](article_r1612-1.md)
|
||||
- [Article R1612-2](article_r1612-2.md)
|
|
@ -0,0 +1,34 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997001
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997001.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1612-1
|
||||
|
||||
1° Les infrastructures portuaires dont l'exploitation présente des risques
|
||||
particuliers pour la sécurité des personnes au sens du 1° de l'article L. 1612-2
|
||||
sont :<br />
|
||||
|
||||
a) Les ouvrages de franchissement hydraulique dont le dénivelé maximum est
|
||||
supérieur à 6 mètres ou dont la largeur du sas est supérieure à 25 mètres ;<br />
|
||||
|
||||
b) Les ponts mobiles dont la longueur de chaussée utile est supérieure à 60
|
||||
mètres ;<br />
|
||||
|
||||
c) Les passerelles portuaires permettant l'accès des poids lourds aux navires et
|
||||
comportant des dispositifs d'ajustement des niveaux, qu'il s'agisse de câbles,
|
||||
de vérins ou de pontons flottants.<br />
|
||||
|
||||
Les ouvrages d'infrastructure comprennent tous les éléments concourant à leur
|
||||
fonctionnement, notamment les équipements mécaniques mobiles et les
|
||||
installations techniques et de sécurité telles que signalisation, systèmes
|
||||
d'alimentation électrique, d'aides à l'exploitation, de commande, de contrôle ou
|
||||
de communication.<br />
|
||||
|
||||
2° Les modalités et les conditions d'engagement des travaux concernant les
|
||||
infrastructures portuaires mentionnées au 1° du présent article sont fixées par
|
||||
les dispositions des articles R. 155-2 à R. 155-5 du code des ports maritimes.
|
|
@ -0,0 +1,25 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2017-04-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997003
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997003.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1612-2
|
||||
|
||||
Les modalités et les conditions d'engagement des travaux mentionnés au 3° de
|
||||
l'article L. 1612-2 concernant les systèmes de transport public ferroviaire ou
|
||||
guidé, y compris ceux destinés au transport de personnels, sont déterminés par
|
||||
les dispositions pertinentes :<br />
|
||||
|
||||
1° Du décret n° 2003-425 du 9 mai 2003 modifié relatif à la sécurité des
|
||||
transports publics guidés ;<br />
|
||||
|
||||
2° Du décret n° 2006-1279 du 19 octobre 2006 modifié relatif à la sécurité des
|
||||
circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire ;<br />
|
||||
|
||||
3° De l'article 4 du décret n° 2007-934 du 15 mai 2007 relatif au contrôle
|
||||
technique et de sécurité de l'Etat portant sur les remontées mécaniques et les
|
||||
tapis roulants mentionnés à l'article L. 342-17-1 du code du tourisme.
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997005
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre III : La mise en service
|
||||
|
||||
- [Article R1613-1](article_r1613-1.md)
|
||||
- [Article R1613-2](article_r1613-2.md)
|
||||
- [Article R1613-3](article_r1613-3.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997007
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997007.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1613-1
|
||||
|
||||
La procédure de mise en service des infrastructures portuaires mentionnées au 1°
|
||||
de l'article L. 1612-2 sont fixées par les dispositions de l'article R. 155-6 du
|
||||
code des ports maritimes.
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2017-04-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997009
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997009.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1613-2
|
||||
|
||||
Les modalités et les conditions de mise en service des systèmes et des véhicules
|
||||
de transport public ferroviaire ou guidé, y compris ceux destinés au transport
|
||||
de personnels, sont fixées respectivement par les dispositions pertinentes :<br />
|
||||
|
||||
1° Du décret n° 2003-425 du 9 mai 2003 modifié relatif à la sécurité des
|
||||
transports publics guidés ;<br />
|
||||
|
||||
2° Du décret n° 2006-1279 du 19 octobre 2006 modifié relatif à la sécurité des
|
||||
circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire ;<br />
|
||||
|
||||
3° De l'article 4 du décret n° 2007-934 du 15 mai 2007 relatif au contrôle
|
||||
technique et de sécurité de l'Etat portant sur les remontées mécaniques et les
|
||||
tapis roulants mentionnés à l'article L. 342-17-1 du code du tourisme.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997011
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997011.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1613-3
|
||||
|
||||
Les ouvrages du réseau routier pour lesquels des moyens de lutte contre
|
||||
l'incendie et de secours doivent être mis en place en application de l'article
|
||||
L. 1613-5 sont définis à l'article R. 118-1-2 du code de la voirie routière ;
|
||||
les moyens de lutte nécessaires sont définis dans le dossier joint à la demande
|
||||
d'autorisation prévue à l'article L. 118-2 du même code.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997013
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre IV : Dispositions applicables aux systèmes et ouvrages déjà en service
|
||||
|
||||
- [Article R1614-1](article_r1614-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,25 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2017-04-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997015
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997015.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1614-1
|
||||
|
||||
Les modalités et les conditions d'application des dispositions de l'article L.
|
||||
1614-1 aux systèmes de transport public ferroviaire ou guidé, y compris à ceux
|
||||
destinés au transport de personnels, sont fixées respectivement par les
|
||||
dispositions pertinentes :<br />
|
||||
|
||||
1° Du décret n° 2003-425 du 9 mai 2003 modifié relatif à la sécurité des
|
||||
transports publics guidés ;<br />
|
||||
|
||||
2° Du décret n° 2006-1279 du 19 octobre 2006 modifié relatif à la sécurité des
|
||||
circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire ;<br />
|
||||
|
||||
3° De l'article 4 du décret n° 2007-934 du 15 mai 2007 relatif au contrôle
|
||||
technique et de sécurité de l'Etat portant sur les remontées mécaniques et les
|
||||
tapis roulants mentionnés à l'article L. 342-17-1 du code du tourisme.
|
|
@ -9,6 +9,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000028997021
|
|||
- [Article R1621-1](article_r1621-1.md)
|
||||
- [Article R1621-2](article_r1621-2.md)
|
||||
- [Article R1621-3](article_r1621-3.md)
|
||||
- [Article R1621-4](article_r1621-4.md)
|
||||
- [Article R1621-5](article_r1621-5.md)
|
||||
- [Article R1621-6](article_r1621-6.md)
|
||||
- [Article R1621-7](article_r1621-7.md)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997029
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997029.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1621-4
|
||||
|
||||
Le directeur du BEA de l'aviation civile organise la participation française aux
|
||||
enquêtes de sécurité menées par un Etat étranger et fixe les règles relatives à
|
||||
cette participation dans les conditions prévues par les conventions
|
||||
internationales auxquelles la France est partie et par le règlement (UE) n°
|
||||
996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes
|
||||
et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile et
|
||||
abrogeant la directive 94/56/CE. Dans les mêmes conditions, les représentants
|
||||
des Etats concernés par un accident ou un incident peuvent participer à
|
||||
l'enquête de sécurité sous le contrôle du BEA.
|
|
@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000028997112
|
|||
|
||||
##### TITRE III : ATTEINTES À LA SÉCURITÉ OU À LA SÛRETÉ DES TRANSPORTS
|
||||
|
||||
- [Chapitre Ier : Lutte contre le terrorisme](chapitre_ier)
|
||||
- [Chapitre II : Autres atteintes](chapitre_ii)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-10-22
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997114
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre Ier : Lutte contre le terrorisme
|
||||
|
||||
- [Article R1631-1](article_r1631-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: TRANSFERE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-10-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997116
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/71/LEGIARTI000028997116.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1631-1
|
||||
|
||||
La procédure en cas de manquement à l'obligation faite aux transporteurs
|
||||
ferroviaires, maritimes et aériens de recueillir des données à caractère
|
||||
personnel, mentionnée à l'article L. 1631-3, est régie par les dispositions des
|
||||
articles R. 232-2 à R. 232-5 du code de la sécurité intérieure.
|
|
@ -7,3 +7,12 @@ Identifiant: LEGISCTA000028997156
|
|||
#### LIVRE VIII : DISPOSITIONS PROPRES À L'OUTRE-MER
|
||||
|
||||
- [TITRE PRÉLIMINAIRE : DISPOSITIONS COMMUNES AUX COLLECTIVITÉS D'OUTRE-MER](titre_preliminaire)
|
||||
- [TITRE Ier : DÉPARTEMENTS ET RÉGIONS D'OUTRE-MER](titre_ier)
|
||||
- [TITRE II : MAYOTTE](titre_ii)
|
||||
- [TITRE III : SAINT-BARTHÉLEMY](titre_iii)
|
||||
- [TITRE IV : SAINT-MARTIN](titre_iv)
|
||||
- [TITRE V : SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON](titre_v)
|
||||
- [TITRE VI : NOUVELLE-CALÉDONIE](titre_vi)
|
||||
- [TITRE VII : POLYNÉSIE FRANÇAISE](titre_vii)
|
||||
- [TITRE VIII : WALLIS-ET-FUTUNA](titre_viii)
|
||||
- [TITRE IX : TERRES AUSTRALES ET ANTARCTIQUES FRANÇAISES](titre_ix)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997238
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE Ier : DÉPARTEMENTS ET RÉGIONS D'OUTRE-MER
|
||||
|
||||
- [Chapitre unique](chapitre_unique)
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997240
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre unique
|
||||
|
||||
- [Article R1811-1](article_r1811-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997242
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997242.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1811-1
|
||||
|
||||
Les dispositions relatives au schéma régional des infrastructures et des
|
||||
transports mentionné à l'article L. 1811-7 sont fixées par les dispositions des
|
||||
articles R. 4433-1 à R. 4433-22 du code général des collectivités territoriales.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997244
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE II : MAYOTTE
|
||||
|
||||
- [Chapitre unique](chapitre_unique)
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997246
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre unique
|
||||
|
||||
- [Article R1821-1](article_r1821-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2014-11-07
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997248
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997248.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1821-1
|
||||
|
||||
Les dispositions du chapitre II du titre Ier du livre Ier ainsi que des titres
|
||||
II et III du livre III ne sont pas applicables à Mayotte.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997250
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE III : SAINT-BARTHÉLEMY
|
||||
|
||||
- [Chapitre unique](chapitre_unique)
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997252
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre unique
|
||||
|
||||
- [Article R1831-1](article_r1831-1.md)
|
||||
- [Article R1831-2](article_r1831-2.md)
|
||||
- [Article R1831-3](article_r1831-3.md)
|
||||
- [Article R1831-4](article_r1831-4.md)
|
||||
- [Article R1831-5](article_r1831-5.md)
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997254
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997254.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1831-1
|
||||
|
||||
Les dispositions du chapitre IV du titre Ier ainsi que des titres II et III du
|
||||
livre II ne sont pas applicables à Saint-Barthélemy.<br />
|
||||
|
||||
Les autres dispositions de la présente partie, à l'exception de celles du livre
|
||||
III, du titre III du livre IV et des titres II et III du livre VI, ne sont pas
|
||||
applicables à Saint-Barthélemy en tant qu'elles concernent le transport routier.
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997256
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997256.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1831-2
|
||||
|
||||
Les dispositions relatives au schéma des infrastructures et des transports de
|
||||
Saint-Barthélemy sont fixées par les dispositions des articles R. 4433-1 à R.
|
||||
4433-22 du code général des collectivités territoriales.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997258
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997258.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1831-3
|
||||
|
||||
Pour l'application à Saint-Barthélemy des dispositions de l'article R. 1621-4,
|
||||
les mots : " par le règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et du
|
||||
Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et
|
||||
des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE " sont
|
||||
remplacés par les mots : " par les règles en vigueur en métropole en vertu du
|
||||
règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre
|
||||
2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans
|
||||
l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE ".
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997260
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997260.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1831-4
|
||||
|
||||
Pour l'application à Saint-Barthélemy des dispositions de l'article R. 1621-9,
|
||||
les mots : " à l'article 18 du règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen
|
||||
et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents
|
||||
et des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE "
|
||||
sont remplacés par les mots : " par les règles en vigueur en métropole en vertu
|
||||
de l'article 18 du règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et du
|
||||
Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et
|
||||
des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE ".
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-10-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997262
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997262.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1831-5
|
||||
|
||||
Pour l'application à Saint-Barthélemy des dispositions de l'article R. 1632-2,
|
||||
les mots : " en application de l'article L. 1221-1" sont supprimés.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997264
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE IV : SAINT-MARTIN
|
||||
|
||||
- [Chapitre unique](chapitre_unique)
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997266
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre unique
|
||||
|
||||
- [Article R1841-1](article_r1841-1.md)
|
||||
- [Article R1841-2](article_r1841-2.md)
|
||||
- [Article R1841-3](article_r1841-3.md)
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997268
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997268.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1841-1
|
||||
|
||||
Les dispositions du chapitre IV du titre Ier ainsi que des titres II et III du
|
||||
livre II ne sont pas applicables à Saint-Martin.<br />
|
||||
|
||||
Les autres dispositions de la présente partie, à l'exception de celles du livre
|
||||
III, du titre III du livre IV et des titres II et III du livre VI, ne sont pas
|
||||
applicables à Saint-Martin en tant qu'elles concernent le transport routier.
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997270
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997270.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1841-2
|
||||
|
||||
Les dispositions relatives au schéma des infrastructures et des transports de
|
||||
Saint-Martin sont fixées par les dispositions des articles R. 4433-1 à R.
|
||||
4433-22 du code général des collectivités territoriales.
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-10-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997272
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997272.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1841-3
|
||||
|
||||
Pour l'application à Saint-Martin des dispositions de l'article R. 1632-2, les
|
||||
mots : " en application de l'article L. 1221-1" sont supprimés.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997348
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE IX : TERRES AUSTRALES ET ANTARCTIQUES FRANÇAISES
|
||||
|
||||
- [Chapitre II : Enquête technique après un accident ou un incident de transport](chapitre_ii)
|
|
@ -0,0 +1,12 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997354
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre II : Enquête technique après un accident ou un incident de transport
|
||||
|
||||
- [Article R1892-1](article_r1892-1.md)
|
||||
- [Article R1892-2](article_r1892-2.md)
|
||||
- [Article R1892-3](article_r1892-3.md)
|
||||
- [Article R1892-4](article_r1892-4.md)
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997356
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/73/LEGIARTI000028997356.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1892-1
|
||||
|
||||
Le chapitre Ier du titre II du livre VI est applicable dans les Terres australes
|
||||
et antarctiques françaises.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997358
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/73/LEGIARTI000028997358.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1892-2
|
||||
|
||||
Pour l'application dans les Terres australes et antarctiques françaises du
|
||||
chapitre Ier du titre II du livre VI, les dispositions concernant les incidents
|
||||
ou accidents de transport terrestre et celles relatives au " bureau d'enquêtes
|
||||
sur les accidents de transport terrestre " (BEA-TT) sont supprimées.
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997360
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/73/LEGIARTI000028997360.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1892-3
|
||||
|
||||
Pour l'application dans les Terres australes et antarctiques françaises des
|
||||
dispositions de l'article R. 1621-4,les mots : " par le règlement (UE) n°
|
||||
996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes
|
||||
et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile et
|
||||
abrogeant la directive 94/56/ CE " sont remplacés par les mots : " par les
|
||||
règles en vigueur en métropole en vertu du règlement (UE) n° 996/2010 du
|
||||
Parlement européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la
|
||||
prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la
|
||||
directive 94/56/ CE ".
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997362
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/73/LEGIARTI000028997362.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1892-4
|
||||
|
||||
Pour l'application dans les Terres australes et antarctiques française des
|
||||
dispositions de l'article R. 1621-9, les mots : " à l'article 18 du règlement
|
||||
(UE) n° 996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les
|
||||
enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile
|
||||
et abrogeant la directive 94/56/ CE " sont remplacés par les mots : " par les
|
||||
règles en vigueur en métropole en vertu de l'article 18 du règlement (UE) n°
|
||||
996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes
|
||||
et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile et
|
||||
abrogeant la directive 94/56/ CE ".
|
|
@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000028997158
|
|||
|
||||
##### TITRE PRÉLIMINAIRE : DISPOSITIONS COMMUNES AUX COLLECTIVITÉS D'OUTRE-MER
|
||||
|
||||
- [Chapitre II : Dispositions générales d'adaptation](chapitre_ii)
|
||||
- [Chapitre III : La continuité territoriale entre les collectivités d'outre-mer et le territoire métropolitain](chapitre_iii)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997164
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre II : Dispositions générales d'adaptation
|
||||
|
||||
- [Section 1 : Dispositions relatives à la Guadeloupe, à la Guyane, à la Martinique et à La Réunion](section_1)
|
||||
- [Section 2 : Dispositions relatives à Mayotte](section_2)
|
||||
- [Section 3 : Dispositions relatives à Saint-Barthélemy](section_3)
|
||||
- [Section 4 : Dispositions relatives à Saint-Martin](section_4)
|
||||
- [Section 5 : Dispositions relatives à Saint-Pierre-et-Miquelon](section_5)
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997166
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 1 : Dispositions relatives à la Guadeloupe, à la Guyane, à la Martinique et à La Réunion
|
||||
|
||||
- [Article R1802-1](article_r1802-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,27 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997168
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/71/LEGIARTI000028997168.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1802-1
|
||||
|
||||
Pour leur application en Guadeloupe, en Guyane, en Martinique et à La Réunion,
|
||||
les dispositions du présent code sont ainsi adaptées :<br />
|
||||
|
||||
1° Les références à la direction interrégionale de la mer et à son directeur, à
|
||||
la direction départementale des territoires et de la mer et à son directeur,
|
||||
pour ce qui concerne les compétences dans le domaine de la mer, sont remplacées
|
||||
par des références à la direction de la mer et à son directeur et, pour ce qui
|
||||
concerne La Réunion, à la direction de la mer sud océan Indien et à son
|
||||
directeur ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les références à la direction départementale des territoires ou des
|
||||
territoires et de la mer, sous réserve du 1° ci-dessus, à la direction régionale
|
||||
de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son directeur, au
|
||||
service de la navigation et à son chef sont remplacées par des références à la
|
||||
direction de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son
|
||||
directeur.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997170
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 2 : Dispositions relatives à Mayotte
|
||||
|
||||
- [Article R1802-2](article_r1802-2.md)
|
|
@ -0,0 +1,39 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997172
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/71/LEGIARTI000028997172.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1802-2
|
||||
|
||||
Pour leur application à Mayotte, les dispositions du présent code sont ainsi
|
||||
adaptées :<br />
|
||||
|
||||
1° Le préfet de Mayotte exerce les attributions dévolues aux préfets de
|
||||
département et aux préfets de région ;<br />
|
||||
|
||||
2° Le conseil général de Mayotte et son président exercent les attributions
|
||||
dévolues aux conseils généraux et régionaux et à leurs présidents respectifs
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
3° Les références au département ou à la région sont remplacées par des
|
||||
références au Département de Mayotte ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les références à la direction interrégionale de la mer et à son directeur, à
|
||||
la direction départementale des territoires et de la mer et à son directeur,
|
||||
pour ce qui concerne les compétences dans le domaine de la mer, sont remplacées
|
||||
par des références à la direction de la mer sud océan Indien et à son directeur
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
5° Les références à la direction départementale des territoires ou des
|
||||
territoires et de la mer, sous réserve du 4° ci-dessus, à la direction régionale
|
||||
de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son directeur, au
|
||||
service de la navigation et à son chef sont remplacées par des références à la
|
||||
direction de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son directeur
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
6° Les références au code du travail sont remplacées par des références aux
|
||||
dispositions pertinentes du code du travail applicable à Mayotte .
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997174
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 3 : Dispositions relatives à Saint-Barthélemy
|
||||
|
||||
- [Article R1802-3](article_r1802-3.md)
|
|
@ -0,0 +1,47 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997176
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/71/LEGIARTI000028997176.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1802-3
|
||||
|
||||
Pour leur application à Saint-Barthélemy, les dispositions du présent code sont
|
||||
ainsi adaptées :<br />
|
||||
|
||||
1° Le représentant de l'Etat à Saint-Barthélemy exerce les attributions dévolues
|
||||
aux préfets de département et aux préfets de région ;<br />
|
||||
|
||||
2° Le conseil territorial de Saint-Barthélemy et son président exercent les
|
||||
attributions dévolues aux conseils généraux et régionaux et à leurs présidents
|
||||
respectifs ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les références à la commune, au département ou à la région sont remplacées
|
||||
par des références à la collectivité d'outre-mer de Saint-Barthélemy ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les références à la direction interrégionale de la mer et à son directeur, à
|
||||
la direction départementale des territoires et de la mer et à son directeur,
|
||||
pour ce qui concerne les compétences dans le domaine de la mer, sont remplacées,
|
||||
sous réserve des dispositions du 1° du V de l'article 11 du décret n° 2010-1582
|
||||
du 17 décembre 2010 relatif à l'organisation et aux missions des services de
|
||||
l'Etat dans les départements et les régions d'outre-mer, à Mayotte et à
|
||||
Saint-Pierre-et-Miquelon, par des références à la direction de la mer et à son
|
||||
directeur ;<br />
|
||||
|
||||
5° Les références à la direction départementale des territoires ou des
|
||||
territoires et de la mer, sous réserve du 4° ci-dessus, à la direction régionale
|
||||
de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son directeur, au
|
||||
service de la navigation et à son chef sont remplacées par des références à la
|
||||
direction de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son directeur
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
6° Les références à la chambre de commerce et d'industrie sont remplacées par
|
||||
des références à la chambre économique multiprofessionnelle ;<br />
|
||||
|
||||
7° Les références au code de l'urbanisme, au code de l'environnement et au code
|
||||
général des impôts sont respectivement remplacées par des références à la
|
||||
réglementation applicable localement en matière d'urbanisme, d'environnement et
|
||||
de fiscalité.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997178
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 4 : Dispositions relatives à Saint-Martin
|
||||
|
||||
- [Article R1802-4](article_r1802-4.md)
|
|
@ -0,0 +1,46 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997180
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/71/LEGIARTI000028997180.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1802-4
|
||||
|
||||
Pour leur application à Saint-Martin, les dispositions du présent code sont
|
||||
ainsi adaptées :<br />
|
||||
|
||||
1° Le représentant de l'Etat à Saint-Martin exerce les attributions dévolues aux
|
||||
préfets de département et aux préfets de région ;<br />
|
||||
|
||||
2° Le conseil territorial de Saint-Martin et son président exercent les
|
||||
attributions dévolues aux conseils généraux et régionaux et à leurs présidents
|
||||
respectifs ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les références à la commune, au département ou à la région sont remplacées
|
||||
par des références à la collectivité d'outre-mer de Saint-Martin ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les références à la direction interrégionale de la mer et à son directeur, à
|
||||
la direction départementale des territoires et de la mer et à son directeur,
|
||||
pour ce qui concerne les compétences dans le domaine de la mer, sont remplacées,
|
||||
sous réserve des dispositions du 1° du V de l'article 11 du décret n° 2010-1582
|
||||
du 17 décembre 2010 relatif à l'organisation et aux missions des services de
|
||||
l'Etat dans les départements et les régions d'outre-mer, à Mayotte et à
|
||||
Saint-Pierre-et-Miquelon, par des références à la direction de la mer et à son
|
||||
directeur ;<br />
|
||||
|
||||
5° Les références à la direction départementale des territoires ou des
|
||||
territoires et de la mer, sous réserve du 4° ci-dessus, à la direction régionale
|
||||
de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son directeur, au
|
||||
service de la navigation et à son chef sont remplacées par des références à la
|
||||
direction de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à son directeur
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
6° Les références à la chambre de commerce et d'industrie sont remplacées par
|
||||
des références à la chambre consulaire interprofessionnelle ;<br />
|
||||
|
||||
7° Les références au code de l'urbanisme et au code général des impôts sont
|
||||
respectivement remplacées par des références à la réglementation applicable
|
||||
localement en matière d'urbanisme et de fiscalité.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997182
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 5 : Dispositions relatives à Saint-Pierre-et-Miquelon
|
||||
|
||||
- [Article R1802-5](article_r1802-5.md)
|
|
@ -0,0 +1,46 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2015-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997184
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/71/LEGIARTI000028997184.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1802-5
|
||||
|
||||
Pour leur application à Saint-Pierre-et-Miquelon, les dispositions du présent
|
||||
code sont ainsi adaptées :<br />
|
||||
|
||||
1° Le représentant de l'Etat à Saint-Pierre-et-Miquelon exerce les attributions
|
||||
dévolues aux préfets de département et aux préfets de région ;<br />
|
||||
|
||||
2° Le conseil territorial de Saint-Pierre-et-Miquelon et son président exercent
|
||||
les attributions dévolues aux conseils généraux et régionaux et à leurs
|
||||
présidents respectifs ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les références au département ou à la région sont remplacées par des
|
||||
références à la collectivité d'outre-mer de Saint-Pierre-et-Miquelon ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les attributions du tribunal de grande instance et de son président ainsi que
|
||||
celles du tribunal d'instance et de son président sont exercées par le tribunal
|
||||
de première instance et son président ;<br />
|
||||
|
||||
5° Les attributions du tribunal de commerce et de son président sont exercées
|
||||
par le tribunal de première instance statuant en matière commerciale et par son
|
||||
président ;<br />
|
||||
|
||||
6° Les références à la chambre de commerce et d'industrie sont remplacées par
|
||||
des références à la chambre d'agriculture, de commerce, d'industrie, de métiers
|
||||
et de l'artisanat ;<br />
|
||||
|
||||
7° Les références à la direction interrégionale de la mer et à son directeur, à
|
||||
la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement et à
|
||||
son directeur, à la direction départementale des territoires ou des territoires
|
||||
et de la mer et à son directeur, au service de la navigation et à son chef sont
|
||||
remplacées par des références à la direction des territoires, de l'alimentation
|
||||
et de la mer et à son directeur ;<br />
|
||||
|
||||
8° Les références au code de l'urbanisme et au code général des impôts sont
|
||||
respectivement remplacées par des références à la réglementation applicable
|
||||
localement en matière d'urbanisme et de fiscalité.
|
|
@ -7,3 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000028997198
|
|||
###### Section 3 : Passeport pour la mobilité des études
|
||||
|
||||
- [Article D1803-4](article_d1803-4.md)
|
||||
- [Article D1803-5](article_d1803-5.md)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997202
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997202.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D1803-5
|
||||
|
||||
Pour l'application de l'article L. 1803-5, la situation de l'étudiant dans
|
||||
l'impossibilité de suivre un cursus scolaire ou universitaire, pour la filière
|
||||
d'étude choisie, dans la collectivité de résidence mentionnée à l'article L.
|
||||
1803-2 est certifiée par le recteur chancelier des universités ou, le cas
|
||||
échéant, le vice-recteur territorialement compétent.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997274
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE V : SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON
|
||||
|
||||
- [Chapitre unique](chapitre_unique)
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997276
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre unique
|
||||
|
||||
- [Article R1851-1](article_r1851-1.md)
|
||||
- [Article R1851-2](article_r1851-2.md)
|
||||
- [Article R1851-3](article_r1851-3.md)
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997278
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997278.xml
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---
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||||
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||||
###### Article R1851-1
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||||
Les dispositions des articles R. 1331-1 à R. 1331-5 ne sont pas applicables à
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||||
Saint-Pierre-et-Miquelon.
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@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997280
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997280.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
###### Article R1851-2
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||||
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||||
Pour l'application à Saint-Pierre-et-Miquelon des dispositions de l'article R.
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1621-4,les mots : " par le règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et
|
||||
du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et
|
||||
des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE " sont
|
||||
remplacés par les mots : " par les règles en vigueur en métropole en vertu du
|
||||
règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre
|
||||
2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans
|
||||
l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE ".
|
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@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997282
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997282.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
###### Article R1851-3
|
||||
|
||||
Pour l'application à Saint-Pierre-et-Miquelon des dispositions de l'article R.
|
||||
1621-9,les mots : " à l'article 18 du règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement
|
||||
européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des
|
||||
accidents et des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive
|
||||
94/56/ CE " sont remplacés par les mots : " par les règles en vigueur en
|
||||
métropole en vertu de l'article 18 du règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement
|
||||
européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des
|
||||
accidents et des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive
|
||||
94/56/ CE ".
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997284
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### TITRE VI : NOUVELLE-CALÉDONIE
|
||||
|
||||
- [Chapitre II : Enquête technique après un accident ou un incident de transport](chapitre_ii)
|
||||
- [Chapitre III : Lutte contre le terrorisme](chapitre_iii)
|
|
@ -0,0 +1,12 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997290
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre II : Enquête technique après un accident ou un incident de transport
|
||||
|
||||
- [Article R1862-1](article_r1862-1.md)
|
||||
- [Article R1862-2](article_r1862-2.md)
|
||||
- [Article R1862-3](article_r1862-3.md)
|
||||
- [Article R1862-4](article_r1862-4.md)
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997292
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997292.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1862-1
|
||||
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||||
Le chapitre Ier du titre II du livre VI est applicable en Nouvelle-Calédonie
|
||||
dans les conditions fixées par l'article L. 1862-1.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997294
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997294.xml
|
||||
---
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||||
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||||
###### Article R1862-2
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||||
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||||
Pour l'application en Nouvelle-Calédonie du chapitre Ier du titre II du livre
|
||||
VI, les dispositions concernant les incidents ou accidents de transport
|
||||
terrestre et celles relatives au " bureau d'enquêtes sur les accidents de
|
||||
transport terrestre " (BEA-TT) sont supprimées.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997296
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997296.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1862-3
|
||||
|
||||
Pour l'application en Nouvelle-Calédonie des dispositions de l'article R.
|
||||
1621-4, les mots : " par le règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et
|
||||
du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et
|
||||
des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE " sont
|
||||
remplacés par les mots : " par les règles en vigueur en métropole en vertu du
|
||||
règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre
|
||||
2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans
|
||||
l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/ CE ".
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997298
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/72/LEGIARTI000028997298.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1862-4
|
||||
|
||||
Pour l'application en Nouvelle-Calédonie des dispositions de l'article R.
|
||||
1621-9, les mots : " à l'article 18 du règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement
|
||||
européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des
|
||||
accidents et des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive
|
||||
94/56/ CE " sont remplacés par les mots : " par les règles en vigueur en
|
||||
métropole en vertu de l'article 18 du règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement
|
||||
européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des
|
||||
accidents et des incidents dans l'aviation civile et abrogeant la directive
|
||||
94/56/ CE ".
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997300
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre III : Lutte contre le terrorisme
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||||
|
||||
- [Article R1863-1](article_r1863-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,12 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2020-10-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997302
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/73/LEGIARTI000028997302.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R1863-1
|
||||
|
||||
Le chapitre Ier du titre III du livre VI est applicable en Nouvelle-Calédonie.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000028997304
|
||||
---
|
||||
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||||
##### TITRE VII : POLYNÉSIE FRANÇAISE
|
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||||
- [Chapitre Ier : Enquête technique après un accident ou un incident de transport](chapitre_ier)
|
||||
- [Chapitre II : Lutte contre le terrorisme](chapitre_ii)
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