Décret n° 2021-1772 du 22 décembre 2021 relatif à la protection du domaine public ferroviaire
Ministère: Ministère de la transition écologique Transports Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000044554622 NOR: TRAT2125748D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/44/55/46/JORFTEXT000044554622.xml
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@ -7,6 +7,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000038306518
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<h1>Livre II : INTEROPÉRABILITÉ, SÉCURITÉ, SÛRETÉ DES TRANSPORTS FERROVIAIRES OU GUIDES</h1>
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<h1>Livre II : INTEROPÉRABILITÉ, SÉCURITÉ, SÛRETÉ DES TRANSPORTS FERROVIAIRES OU GUIDES</h1>
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- [Titre Ier : INTEROPÉRABILITÉ](titre_ier/README.md)
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- [Titre Ier : INTEROPÉRABILITÉ](titre_ier/README.md)
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- [Titre III : PROTECTION DU DOMAINE PUBLIC FERROVIAIRE](titre_iii/README.md)
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- [Titre IV : POLICE DU TRANSPORT FERROVIAIRE OU GUIDÉ](titre_iv/README.md)
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- [Titre IV : POLICE DU TRANSPORT FERROVIAIRE OU GUIDÉ](titre_iv/README.md)
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- [Titre V : SERVICES INTERNES DE SÉCURITÉ DE LA SNCF ET DE LA RÉGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS](titre_v/README.md)
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- [Titre V : SERVICES INTERNES DE SÉCURITÉ DE LA SNCF ET DE LA RÉGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS](titre_v/README.md)
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- [Titre VII : SÛRETÉ DE LA LIAISON TRANS-MANCHE](titre_vii/README.md)
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- [Titre VII : SÛRETÉ DE LA LIAISON TRANS-MANCHE](titre_vii/README.md)
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Date de début: 2019-12-27
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000038306659
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<h1>Titre III : PROTECTION DU DOMAINE PUBLIC FERROVIAIRE</h1>
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- [Chapitre Ier : Mesures relatives à la conservation](chapitre_ier/README.md)
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<summary><em>Références</em></summary>
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<h2>Articles faisant référence à la section</h2>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038302512?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2019-244 du 27 mars 2019 relatif au régime de sûreté de la partie française de la liaison fixe trans-Manche - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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Date de début: 2022-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000044631210
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<h1>Chapitre Ier : Mesures relatives à la conservation</h1>
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- [Article R2231-1](article_r2231-1.md)
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<summary><em>Références</em></summary>
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<h2>Articles faisant référence à la section</h2>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000044606388?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2021-1772 du 22 décembre 2021 relatif à la protection du domaine public ferroviaire - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2021-12-25
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000044631150
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/63/11/LEGIARTI000044631150.xml
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<h1>Article R2231-1</h1>
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I.-Pour l'application du II de l'article L. 2231-1, la fixation amiable des
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limites du domaine public ferroviaire au droit des propriétés riveraines est
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effectuée à la demande des propriétaires riverains ou du gestionnaire
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d'infrastructure au moyen d'un procès-verbal de délimitation, auquel est joint
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un plan de délimitation. Le procès-verbal et le plan de délimitation sont
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établis par un géomètre expert saisi par la personne à l'initiative de la
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demande et à ses frais.<br />
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La signature par les propriétaires riverains et par le gestionnaire
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d'infrastructure du procès-verbal de délimitation et du plan de délimitation qui
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y est joint matérialise leur accord sur la fixation des limites du domaine
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public ferroviaire au droit des propriétés riveraines.<br />
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II.-Pour l'application du III de l'article L. 2231-1 :<br />
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1° Le transfert de propriété des terrains non bâtis et les limitations au droit
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de propriété des terrains bâtis résultant d'un plan d'alignement donnent lieu
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aux formalités de publicité foncière. Il en va de même du transfert de la
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propriété du sol prévu au dixième alinéa de l'article L. 2231-1 ;<br />
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2° Lorsqu'un plan d'alignement a pour effet de frapper d'une servitude de
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reculement un immeuble inscrit au titre des monuments historiques, il ne peut
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être adopté qu'après accord du préfet de région.<br />
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Lorsqu'un plan d'alignement a pour effet de frapper d'une servitude de
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reculement un immeuble situé dans le périmètre d'un site patrimonial
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remarquable, dans les abords des monuments historiques ou dans un site classé,
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inscrit ou en instance de classement, il ne peut être adopté qu'après avis de
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l'architecte des Bâtiments de France. En l'absence de réponse dans un délai de
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quatre mois, l'architecte des Bâtiments de France est réputé avoir donné un avis
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favorable.
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<summary><em>Références</em></summary>
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<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000023084191?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article L2231-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-12-01 au 2021-04-16</a> CITATION cible
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000043374830?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article L2231-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2021-04-16</a> CITATION cible
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000044606388?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2021-1772 du 22 décembre 2021 relatif à la protection du domaine public ferroviaire - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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<h2>Références faites par l'article</h2>
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2021-12-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000044606388?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2021-1772 du 22 décembre 2021 relatif à la protection du domaine public ferroviaire - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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2999-01-01 CITATION source Code des transports - art. L2231-1 (V)
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