Ordonnance n° 59-151 du 7 janvier 1959 relative à l'organisation des transports des voyageurs dans la région parisienne
Application de l'article 92 de la Constitution. Abrogation de la loi n° 48-506 du 21 mars 1948. Changement de titre, titre devenu « Ordonnance n°59-151 du 7 janvier 1959 relative à l'organisation des transports de voyageurs en Ile-de-France » (article 114 de la loi n° 2000-1208 du 13 décembre 2000). Nature: ORDONNANCE Identifiant: JORFTEXT000000705510 Ancien identifiant: 1OR959151 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/70/55/JORFTEXT000000705510.xml
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2015-08-09
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Date de fin: 2015-08-19
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Identifiant: LEGIARTI000031104653
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/46/LEGIARTI000031104653.xml
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Date de début: 2015-08-19
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Date de fin: 2019-12-27
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Identifiant: LEGIARTI000031126803
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/12/68/LEGIARTI000031126803.xml
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###### Article L1241-1
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@ -19,5 +19,28 @@ II de l'article L. 1231-2.<br />
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Le syndicat peut y organiser des services de transports à la demande.<br />
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En outre, il y assure les missions et y développe les services mentionnés aux
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articles L. 1231-1, L. 1231-8 et L. 1231-14 à L. 1231-16.
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Le syndicat assure les missions et y développe les services mentionnés à
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l'article L. 1231-8.<br />
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Le syndicat peut délivrer un label " auto-partage " aux véhicules affectés à
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cette activité. A cet effet, il fixe les caractéristiques techniques des
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véhicules au regard, notamment, des objectifs de réduction de la pollution et
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des gaz à effet de serre qu'il détermine et les conditions d'usage de ces
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véhicules auxquelles est subordonnée la délivrance du label.<br />
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Il peut également organiser des services publics de transport de marchandises et
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de logistique urbaine, d'auto-partage et de location de bicyclettes selon les
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modalités définies aux articles L. 1231-1, L. 1231-14 et L. 1231-16 sous réserve
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de l'inexistence de tels services publics et de l'accord des communes et
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établissements publics de coopération intercommunale sur le ressort territorial
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desquels le service est envisagé. Quand de tels services existent, le syndicat
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est saisi pour avis en cas de développement ou de renouvellement desdits
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services.<br />
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Le syndicat peut, seul ou conjointement avec des collectivités territoriales ou
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des groupements de collectivités intéressés, en cas d'inexistence,
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d'insuffisance ou d'inadaptation de l'offre privée, mettre à la disposition du
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public des plateformes dématérialisées facilitant la rencontre des offres et des
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demandes de covoiturage. Il peut créer un signe distinctif des véhicules
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utilisés dans le cadre d'un covoiturage. Dans ce cas, il définit au préalable
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les conditions d'attribution du signe distinctif.
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@ -6,4 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023083838
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##### TITRE III : LE TRANSPORT PRIVÉ ROUTIER DE PERSONNES
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- [Chapitre unique](chapitre_unique)
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- [Chapitre Ier : Les services privés de transport](chapitre_ier)
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2015-08-19
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000031065880
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###### Chapitre Ier : Les services privés de transport
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- [Article L3131-1](article_l3131-1.md)
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@ -1,9 +0,0 @@
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2015-08-19
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Identifiant: LEGISCTA000023083836
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###### Chapitre unique
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- [Article L3131-1](article_l3131-1.md)
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