Décret n° 2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre
Application des art. 14, 20 et 23 de la loi 2002-3. Transposition complète de la directive 2004/49/CE du Parlement européen et du Conseil du 29 avril 2004 concernant la sécurité des chemins de fer communautaires et modifiant la directive 95/18/CE du Conseil concernant les licences des entreprises ferroviaires, ainsi que la directive 2001/14/CE concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité (directive sur la sécurité ferroviaire). Texte partiellement abrogé : art. 7. Ministère: MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000612525 NOR: EQUP0301770D Ancien identifiant: 1DE00485 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/61/25/JORFTEXT000000612525.xml
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-05-28
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Date de fin: 2016-11-25
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Identifiant: LEGIARTI000028997039
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997039.xml
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Date de début: 2016-11-25
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000033467827
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/46/78/LEGIARTI000033467827.xml
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<h1>Article R1621-9</h1>
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@ -19,7 +19,13 @@ Pour les accidents et incidents d'aviation civile, les destinataires des
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recommandations de sécurité se conforment à la procédure définie à l'article 18
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du règlement (UE) n° 996/2010 du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre
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2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans
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l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/CE.
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l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/CE.<br />
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Pour les accidents et incidents ferroviaires, les recommandations de sécurité
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sont adressées à l'Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) et, si
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cela est nécessaire en raison de la nature ou du caractère de ces
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recommandations, à d'autres autorités publiques, à d'autres organismes ou à
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d'autres Etats membres.
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<details>
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@ -29,40 +35,7 @@ l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/CE.
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CODIFICATION cible
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997260?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1831-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2014-05-28</a> CITATION source
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006845320?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R731-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2006-12-08 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997298?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1862-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2014-05-28</a> CITATION source
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997314?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1871-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2014-05-28</a> CITATION source
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997338?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1882-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2014-05-28</a> CITATION source
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997362?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1892-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2014-05-28</a> CITATION source
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322786?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6222-9 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a> CITATION source
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</li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997282?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1851-3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2014-05-28</a> CITATION source
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</li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884665?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 9 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997065?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-20 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2014-05-28</a> CITATION source
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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</li>
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</ul>
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@ -73,10 +46,10 @@ l'aviation civile et abrogeant la directive 94/56/CE.
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2004-01-26 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884665?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 9 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a>
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</li>
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<li>
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2014-05-22 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
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</li>
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<li>
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2014-05-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
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||||
2016-11-22 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006845320?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R731-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2006-12-08 au 2014-05-28</a>
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@ -1,10 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2014-05-28
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Date de fin: 2016-11-25
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Identifiant: LEGIARTI000028997049
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997049.xml
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Date de début: 2016-11-25
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||||
Date de fin: 2020-05-22
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Identifiant: LEGIARTI000033467821
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/46/78/LEGIARTI000033467821.xml
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<h1>Article R1621-12</h1>
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@ -16,6 +16,12 @@ d'enquêtes compétent des événements de mer, accidents ou incidents de transp
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terrestre mettant en cause gravement la sécurité des personnes, notamment
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||||
lorsqu'ils impliquent des transports effectués par des professionnels.<br />
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Pour ce qui concerne les accidents et incidents ferroviaires, les entreprises
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ferroviaires et les gestionnaires d'infrastructure sont soumis à la même
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||||
obligation d'information auprès du BEA-TT. Ils lui communiquent toutes les
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||||
informations dont ils disposent, en les mettant à jour à mesure de leur
|
||||
disponibilité.<br />
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||||
Pour l'exercice de leurs missions, les bureaux d'enquêtes peuvent faire appel à
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||||
l'ensemble des services de l'Etat compétents dans leurs domaines respectifs.
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@ -27,22 +33,7 @@ l'ensemble des services de l'Etat compétents dans leurs domaines respectifs.
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CODIFICATION cible
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000034326693?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2017-439 du 30 mars 2017 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires sur certaines voies ferrées locales supportant du transport de marchandises - article 25 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2017-04-01</a> CITATION source
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038560593?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2019-525 du 27 mai 2019 relatif à la sécurité et à l'interopérabilité du système ferroviaire et modifiant ou abrogeant certaines dispositions réglementaires - article 106 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2019-05-29</a> CITATION source
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884657?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036686510?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 6 février 2018 portant les référentiels relatifs à la sécurité des circulations sur certaines voies ferrées locales supportant du transport de marchandises - article Annexe 1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-03-10</a> CITATION source
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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||||
</li>
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</ul>
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@ -53,10 +44,10 @@ l'ensemble des services de l'Etat compétents dans leurs domaines respectifs.
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2004-01-26 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884657?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a>
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</li>
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<li>
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2014-05-22 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
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||||
</li>
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<li>
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||||
2014-05-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2016-11-22 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
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||||
<li>
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||||
2017-03-30 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000034326693?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2017-439 du 30 mars 2017 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires sur certaines voies ferrées locales supportant du transport de marchandises - article 25 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2017-04-01</a>
|
||||
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@ -1,23 +1,26 @@
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---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2016-11-25
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997057
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997057.xml
|
||||
Date de début: 2016-11-25
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033467810
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/46/78/LEGIARTI000033467810.xml
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||||
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||||
|
||||
<h1>Article R1621-16</h1>
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||||
|
||||
Pour chaque enquête, le directeur du BEA propose au ministre, soit le recours
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||||
aux moyens propres du bureau et, le cas échéant, pour les accidents de transport
|
||||
terrestre, à des enquêteurs techniques non permanents recrutés dans les
|
||||
conditions fixées par l'article R. 1621-24, soit la constitution d'une
|
||||
commission d'enquête. Dans ce dernier cas, le ministre désigne, sur proposition
|
||||
du directeur, le président de la commission choisi parmi les enquêteurs du BEA,
|
||||
ainsi que les autres membres de la commission choisis en fonction de leurs
|
||||
compétences et présentant des garanties d'indépendance et d'impartialité. Les
|
||||
membres de la commission ont la qualité d'enquêteur technique.
|
||||
Le directeur de chaque bureau d'enquête détermine les moyens et les compétences
|
||||
opérationnelles nécessaires à la réalisation de chaque enquête.<br />
|
||||
|
||||
Il peut mettre en place une commission d'enquête s'il juge inadapté le recours
|
||||
aux moyens propres du bureau d'enquête et, le cas échéant, pour les accidents de
|
||||
transport terrestre, à des enquêteurs techniques non permanents recrutés dans
|
||||
les conditions fixées par l'article R. 1621-24.<br />
|
||||
|
||||
Cette commission est présidée par un enquêteur du BEA et comprend des membres
|
||||
choisis en fonction de leurs compétences et présentant des garanties
|
||||
d'indépendance et d'impartialité. Les membres de la commission ont la qualité
|
||||
d'enquêteur technique.
|
||||
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||||
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||||
<details>
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||||
|
@ -27,16 +30,13 @@ membres de la commission ont la qualité d'enquêteur technique.
|
|||
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||||
<ul>
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||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CODIFICATION cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033467788?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-24 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2016-11-25</a> CITATION source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997075?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-24 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2014-05-28 au 2016-11-25</a> CITATION cible
|
||||
</li>
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||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884671?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 15 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
|
||||
</li>
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||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884678?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 21 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
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||||
</ul>
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||||
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||||
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@ -50,13 +50,13 @@ membres de la commission ont la qualité d'enquêteur technique.
|
|||
2004-01-26 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884678?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 21 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2016-11-22 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997075?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-24 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2014-05-28 au 2016-11-25</a>
|
||||
2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033467788?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-24 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2016-11-25</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
||||
|
|
|
@ -1,16 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2016-11-25
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997067
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997067.xml
|
||||
Date de début: 2016-11-25
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033467804
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/46/78/LEGIARTI000033467804.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
<h1>Article R1621-21</h1>
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||||
Le directeur de chaque bureau d'enquêtes établit un rapport annuel sur ses
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activités qui est rendu public.
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||||
activités qui est rendu public.<br />
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||||
Pour ce qui concerne le BEA-TT, cette publication intervient au plus tard le 30
|
||||
septembre de chaque année. Ce rapport rend compte des enquêtes effectuées
|
||||
l'année précédente, des recommandations formulées en matière de sécurité et des
|
||||
mesures qui ont été prises à la suite des recommandations formulées
|
||||
précédemment. Ce rapport annuel est communiqué à l'Agence de l'Union européenne
|
||||
pour les chemins de fer.
|
||||
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||||
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||||
<details>
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||||
|
@ -20,13 +27,7 @@ activités qui est rendu public.
|
|||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CODIFICATION cible
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884667?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 11 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
|
@ -37,10 +38,10 @@ activités qui est rendu public.
|
|||
2004-01-26 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884667?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 11 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2016-11-22 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
||||
|
|
|
@ -1,18 +1,42 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2016-11-25
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997073
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997073.xml
|
||||
Date de début: 2016-11-25
|
||||
Date de fin: 2021-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033467798
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/46/77/LEGIARTI000033467798.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
<h1>Article R1621-23</h1>
|
||||
|
||||
Une enquête doit être réalisée par le BEA-TT après tout accident ferroviaire
|
||||
grave. Le directeur du BEA-TT peut également décider d'ouvrir une enquête après
|
||||
un accident ou incident qui, dans des circonstances voisines, aurait pu conduire
|
||||
à un accident ferroviaire grave.
|
||||
I.-Une enquête est effectuée par le BEA-TT après tout accident ferroviaire grave
|
||||
survenu sur le territoire national.<br />
|
||||
|
||||
II.-Le directeur du BEA-TT peut également décider d'ouvrir une enquête après un
|
||||
accident ou un incident qui, dans des circonstances légèrement différentes,
|
||||
aurait pu conduire à un accident ferroviaire grave, en tenant compte des
|
||||
éléments suivants :<br />
|
||||
|
||||
a) La gravité de l'accident ou de l'incident ;<br />
|
||||
|
||||
b) Son inscription éventuelle dans une série d'accidents ou d'incidents
|
||||
susceptibles d'affecter le système dans son ensemble ;<br />
|
||||
|
||||
c) Ses conséquences sur la sécurité ferroviaire ;<br />
|
||||
|
||||
d) Les requêtes des gestionnaires de l'infrastructure, des entreprises
|
||||
ferroviaires, de l'EPSF ou des Etats membres.<br />
|
||||
|
||||
Le directeur du BEA-TT décide au plus tard deux mois après la notification de
|
||||
l'accident ou de l'incident, de lancer ou non une enquête.<br />
|
||||
|
||||
III.-Pour les accidents ou incidents survenus sur une section frontière entre
|
||||
deux Etats membres ou pour ceux dont il n'est pas possible de déterminer dans
|
||||
quel Etat membre ils se sont produits, le BEA-TT et l'organisme d'enquête
|
||||
compétent de l'autre Etat membre se mettent d'accord entre eux pour définir si
|
||||
l'enquête est effectuée par l'un d'entre eux ou en coopération. Dans le premier
|
||||
cas, l'autre organisme peut participer à l'enquête et avoir accès à tous les
|
||||
résultats de celle-ci.
|
||||
|
||||
|
||||
<details>
|
||||
|
@ -22,13 +46,7 @@ un accident ou incident qui, dans des circonstances voisines, aurait pu conduire
|
|||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CODIFICATION cible
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025826546?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 20-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2012-05-07 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
|
@ -39,10 +57,10 @@ un accident ou incident qui, dans des circonstances voisines, aurait pu conduire
|
|||
2004-01-26 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025826546?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 20-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2012-05-07 au 2014-05-28</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2016-11-22 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
||||
|
|
|
@ -1,19 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2016-11-25
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997075
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997075.xml
|
||||
Date de début: 2016-11-25
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000033467788
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/46/77/LEGIARTI000033467788.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
<h1>Article R1621-24</h1>
|
||||
|
||||
Les ressources suffisantes pour mener ses missions sont mises à la disposition
|
||||
du directeur du BEA-TT.<br />
|
||||
|
||||
Les enquêteurs techniques non permanents mentionnés à l'article R. 1621-16 sont
|
||||
mis à la disposition du directeur du BEA ou recrutés temporairement. Ils sont
|
||||
mis à la disposition du directeur du BEA-TT ou recrutés temporairement. Ils sont
|
||||
choisis parmi les membres des corps d'inspection et de contrôle, en activité ou
|
||||
retraités, ainsi que parmi les salariés actifs ou retraités d'une entreprise de
|
||||
transport ou de gestion d'infrastructure.
|
||||
retraités. Le directeur du BEA-TT peut également faire appel à toute personne du
|
||||
secteur des transports disposant des compétences nécessaires et présentant les
|
||||
garanties d'indépendance requises au regard de l'enquête à effectuer.
|
||||
|
||||
|
||||
<details>
|
||||
|
@ -23,19 +27,10 @@ transport ou de gestion d'infrastructure.
|
|||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028997057?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-16 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2014-05-28 au 2016-11-25</a> CITATION cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033467810?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-16 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2016-11-25</a> CITATION cible
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CODIFICATION cible
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884678?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 21 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884679?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 22 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
|
@ -49,13 +44,13 @@ transport ou de gestion d'infrastructure.
|
|||
2004-01-26 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006884679?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 22 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-01-28 au 2014-05-28</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2014-05-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2016-11-22 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033467810?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-16 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2016-11-25</a>
|
||||
2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033467810?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R1621-16 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2016-11-25</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
||||
|
|
|
@ -1,20 +1,29 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-05-28
|
||||
Date de fin: 2016-11-25
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000028997077
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/99/70/LEGIARTI000028997077.xml
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Date de début: 2016-11-25
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Date de fin: 2021-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000033467782
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/46/77/LEGIARTI000033467782.xml
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<h1>Article R1621-25</h1>
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Le directeur du BEA-TT peut autoriser des enquêteurs techniques relevant
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d'organismes étrangers homologues à participer à des investigations relatives à
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un accident ou un incident survenu sur le territoire national soit lorsqu'un
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véhicule immatriculé dans leur pays d'origine est impliqué, soit lorsque
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l'exploitant ou le constructeur du moyen ou du système de transport en cause est
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établi dans leur pays d'origine.<br />
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Le directeur du BEA-TT invite et autorise des enquêteurs techniques relevant
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d'organismes homologues d'un Etat membre de l'Union européenne, ou d'un Etat
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appliquant des règles équivalentes à celles de l'Union européenne en vertu
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d'accords conclus avec elle, à participer à l'enquête chaque fois qu'une
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entreprise ferroviaire établie et titulaire d'une licence dans leur Etat membre
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d'origine est impliquée dans l'accident ou l'incident, ou lorsqu'un véhicule
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immatriculé ou entretenu dans leur Etat membre d'origine est impliqué dans
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l'accident ou l'incident. Le directeur du BEA-TT donne à ces organismes invités
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à participer à l'enquête accès aux informations et aux éléments probants
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nécessaires pour leur permettre d'y participer effectivement.<br />
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Le directeur du BEA-TT peut autoriser des enquêteurs techniques relevant des
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organismes homologues mentionnés au premier alinéa à participer à des
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investigations relatives à un accident ou un incident survenu sur le territoire
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national.<br />
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Le directeur du BEA-TT organise la participation française aux enquêtes
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techniques menées par un Etat étranger dans les conditions prévues par les
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@ -28,13 +37,7 @@ conventions internationales et par le droit de l'Union européenne.
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CODIFICATION cible
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025828020?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 24 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2012-05-07 au 2014-05-28</a> CONCORDANCE cible
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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</li>
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</ul>
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@ -45,10 +48,10 @@ conventions internationales et par le droit de l'Union européenne.
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2004-01-26 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025828020?vers=git&vers=legifrance">Décret n°2004-85 du 26 janvier 2004 relatif aux enquêtes techniques après événement de mer, accident ou incident de transport terrestre. - article 24 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2012-05-07 au 2014-05-28</a>
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2014-05-22 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
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CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
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2014-05-22 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000028994230?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples) - article ENTIEREMENT_MODIF</a>
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2016-11-22 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033464411?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-1569 du 22 novembre 2016 relatif aux enquêtes sur les accidents et incidents ferroviaires - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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