Loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs
Transposition de la directive 89/391/CEE du 12-06-1989 sécurité et santé au travail (notification du 8 octobre 2002). Texte partiellement abrogé : articles 16 et 48 (3ème alinéa). Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000319738 Ancien identifiant: 1LX9821153 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/31/97/JORFTEXT000000319738.xml
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2015-07-17
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Date de fin: 2018-12-14
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Identifiant: LEGIARTI000030901827
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/90/18/LEGIARTI000030901827.xml
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Date de début: 2018-12-14
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000037808517
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/80/85/LEGIARTI000037808517.xml
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<h1>Article L2122-3</h1>
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Au sens du présent titre, on entend par " capacités de l'infrastructure " la
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possibilité de programmer des sillons sollicités pour une section de
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l'infrastructure pendant une certaine période.<br />
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Au sens du présent titre, on entend par :<br />
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On entend par " sillon " la capacité d'infrastructure requise pour faire
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circuler un train donné d'un point à un autre au cours d'une période donnée.
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1° “ Capacités de l'infrastructure ” : la possibilité de programmer des sillons
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sollicités pour une section de l'infrastructure pendant une certaine période
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;<br />
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2° “ Sillon ” : la capacité d'infrastructure requise pour faire circuler un
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train donné d'un point à un autre au cours d'une période donnée ;<br />
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3 “ Entreprise verticalement intégrée ” :<br />
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a) Lorsqu'un gestionnaire d'infrastructure est contrôlé, directement ou
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indirectement, au sens de l'article L. 233-3 du code de commerce et du III de
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l'article L. 430-1 du même code, par une ou plusieurs personnes qui contrôlent,
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directement ou indirectement au sens des mêmes dispositions, une ou plusieurs
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entreprises ferroviaires qui exploitent des services ferroviaires sur le réseau
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du gestionnaire d'infrastructure, l'ensemble de ces personnes est regardé, pour
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l'application du présent code, comme constituant une entreprise verticalement
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intégrée ;<br />
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||||
b) Lorsqu'un gestionnaire d'infrastructure est contrôlé, directement ou
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||||
indirectement, au sens de l'article L. 233-3 du code de commerce et du III de
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||||
l'article L. 430-1 du même code, par une ou plusieurs entreprises ferroviaires
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qui exploitent des services ferroviaires sur le réseau du gestionnaire
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d'infrastructure, l'ensemble de ces personnes est regardé, pour l'application du
|
||||
présent code, comme constituant une entreprise verticalement intégrée ;<br />
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c) Lorsqu'une ou plusieurs entreprises ferroviaires qui exploitent des services
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ferroviaires sur le réseau d'un gestionnaire d'infrastructure sont contrôlées,
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au sens de l'article L. 233-3 du code de commerce et du III de l'article L.
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||||
430-1 du même code, par celui-ci, l'ensemble de ces personnes est regardé, pour
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l'application du présent code, comme constituant une entreprise verticalement
|
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intégrée.<br />
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Par “ entreprise verticalement intégrée ”, on entend également une entreprise
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composée de divisions distinctes, y compris un gestionnaire d'infrastructure et
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une ou plusieurs divisions fournissant des services de transport qui n'ont pas
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une personnalité juridique distincte.<br />
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Lorsqu'un gestionnaire d'infrastructure et une entreprise ferroviaire sont
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directement contrôlés par l'Etat sans entité intermédiaire, mais qu'ils sont
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indépendants l'un de l'autre sur le plan juridique, organisationnel et
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décisionnel, ils ne sont pas considérés comme constituant une entreprise
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verticalement intégrée ;<br />
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4° “ Fonctions essentielles de la gestion de l'infrastructure ” : la prise de
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décision concernant la répartition des sillons, y compris la définition et
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l'évaluation de la disponibilité et l'attribution des sillons individuels, et la
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||||
prise de décision concernant la tarification de l'infrastructure, y compris la
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détermination et la perception des redevances, conformément au cadre national de
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tarification et de répartition des capacités de l'infrastructure en vigueur ;<br />
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5° “ Partenariat public-privé ” : un marché ou un contrat de partenariat conclu
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entre des organismes publics et une ou plusieurs entreprises autres que SNCF
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Réseau, mentionné à l'article L. 1112-1 du code de la commande publique, en
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vertu duquel les entreprises construisent en tout ou en partie ou financent
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l'infrastructure ferroviaire, ou acquièrent le droit d'exercer des fonctions de
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||||
gestion de l'infrastructure ferroviaire pour une durée prédéfinie ;<br />
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6° “ Développement de l'infrastructure ferroviaire ” : la planification du
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réseau, la planification financière et la programmation des investissements,
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ainsi que la construction et la modernisation de l'infrastructure ;<br />
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7° “ Exploitation de l'infrastructure ferroviaire ” : la répartition des
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sillons, la gestion opérationnelle des circulations et la tarification de
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l'infrastructure ;<br />
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8° “ Entretien de l'infrastructure ferroviaire ” : les travaux destinés à
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entretenir l'état et les capacités de l'infrastructure existante ;<br />
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9° “ Renouvellement de l'infrastructure ferroviaire ” : les grands travaux de
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remplacement réalisés sur l'infrastructure existante qui ne modifient pas sa
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performance globale ;<br />
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10° “ Modernisation de l'infrastructure ferroviaire ” : les grands travaux de
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modification de l'infrastructure qui améliorent sa performance globale.
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<details>
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@ -24,7 +94,31 @@ circuler un train donné d'un point à un autre au cours d'une période donnée.
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000030892182?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2015-855 du 15 juillet 2015 prise en application de l'article 38 de la loi n° 2014-872 du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037703272?vers=git&vers=legifrance">Code de la commande publique - article L1112-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2019-04-01</a> CITATION cible
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006229189?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L233-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2001-12-12 au 2005-07-27</a> CITATION cible
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006229190?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L233-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-07-27 au 2015-12-05</a> CITATION cible
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006229187?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L233-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2000-09-21 au 2001-05-16</a> CITATION cible
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006229188?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L233-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2001-05-16 au 2001-12-12</a> CITATION cible
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006232013?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L430-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2001-05-16</a> CITATION cible
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000031564650?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L233-3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2015-12-05</a> CITATION cible
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037801479?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2018-1135 du 12 décembre 2018 portant diverses dispositions relatives à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006232012?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L430-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2000-09-21 au 2001-05-16</a> CITATION cible
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</li>
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</ul>
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@ -38,7 +132,7 @@ circuler un train donné d'un point à un autre au cours d'une période donnée.
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2003-03-07 CITATION cible Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 - art. préliminaire (V)
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</li>
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<li>
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2015-07-15 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000030892182?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2015-855 du 15 juillet 2015 prise en application de l'article 38 de la loi n° 2014-872 du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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||||
2018-12-12 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037801479?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2018-1135 du 12 décembre 2018 portant diverses dispositions relatives à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2019-12-31 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000041432674?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2019-1587 du 31 décembre 2019 approuvant les statuts de la société SNCF Réseau et portant diverses dispositions relatives à la société SNCF Réseau - article 5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2020-01-02</a>
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@ -46,6 +140,12 @@ circuler un train donné d'un point à un autre au cours d'une période donnée.
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2024-12-20 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000050807680?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2024-1193 du 20 décembre 2024 relatif à l'utilisation pour des services de transport de voyageurs des lignes locales à faible trafic d'une longueur ne dépassant pas 100 kilomètres utilisées pour le trafic de fret - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006229187?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L233-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2000-09-21 au 2001-05-16</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006232012?vers=git&vers=legifrance">Code de commerce - article L430-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2000-09-21 au 2001-05-16</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000050807722?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article D2122-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2024-12-23</a>
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</li>
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@ -58,6 +158,9 @@ circuler un train donné d'un point à un autre au cours d'une période donnée.
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<li>
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2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037808514?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article L2122-4-3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-12-14</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037703272?vers=git&vers=legifrance">Code de la commande publique - article L1112-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2019-04-01</a>
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</li>
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<li>
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CODIFICATION source Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 - art. (V)
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@ -1,19 +1,20 @@
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2015-07-17
|
||||
Date de fin: 2018-12-14
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||||
Identifiant: LEGIARTI000030902052
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/90/20/LEGIARTI000030902052.xml
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||||
Date de début: 2018-12-14
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000037814279
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/81/42/LEGIARTI000037814279.xml
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<h1>Article L2144-2</h1>
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Les fonds publics reçus par les entreprises ferroviaires au titre des missions
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de service public de voyageurs qui leur sont confiées ne peuvent être affectés à
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d'autres activités et doivent figurer dans les comptes correspondants. Les
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comptes sont établis de manière séparée pour chaque convention donnant lieu à
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||||
des fonds publics pour les exercices ouverts à compter du 1er janvier 2015.<br />
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||||
Les fonds publics versés pour des activités relatives à la fourniture de
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||||
services de transport au titre des missions de service public de transport
|
||||
ferroviaire de voyageurs ne peuvent être affectés à d'autres activités et
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||||
doivent figurer dans les comptes correspondants. Les comptes sont établis de
|
||||
manière séparée pour chaque contrat de service public donnant lieu à des fonds
|
||||
publics pour les exercices ouverts à compter du 1er janvier 2015.<br />
|
||||
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||||
Les comptes sont tenus de façon à permettre le suivi de l'interdiction de
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||||
transférer des fonds publics d'une activité à une autre.
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||||
|
@ -26,7 +27,7 @@ transférer des fonds publics d'une activité à une autre.
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||||
<ul>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000030892200?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2015-855 du 15 juillet 2015 prise en application de l'article 38 de la loi n° 2014-872 du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire - article 12 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037801489?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2018-1135 du 12 décembre 2018 portant diverses dispositions relatives à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs - article 6 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-12-14</a> MODIFIE source
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</li>
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</ul>
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||||
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@ -46,10 +47,10 @@ transférer des fonds publics d'une activité à une autre.
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2015-02-10 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033338282?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2015-138 du 10 février 2015 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Mobilités - article 37 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2016-11-02 au 2020-01-01</a>
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</li>
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<li>
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||||
2015-07-15 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000030892200?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2015-855 du 15 juillet 2015 prise en application de l'article 38 de la loi n° 2014-872 du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire - article 12 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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||||
2016-03-17 CITATION cible Décret n°2016-327 du 17 mars 2016 - art. 14 (V)
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</li>
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<li>
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||||
2016-03-17 CITATION cible Décret n°2016-327 du 17 mars 2016 - art. 14 (V)
|
||||
2018-12-12 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037801489?vers=git&vers=legifrance">Ordonnance n° 2018-1135 du 12 décembre 2018 portant diverses dispositions relatives à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs - article 6 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-12-14</a>
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||||
</li>
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||||
<li>
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||||
2019-12-31 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000041441803?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2019-1589 du 31 décembre 2019 approuvant les statuts de la société SNCF Voyageurs et portant diverses dispositions relatives à la société SNCF Voyageurs - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2020-01-02</a>
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