Loi n° 83-581 du 5 juillet 1983 sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, l'habitabilité à bord des navires et la prévention de la pollution
Application - de la convention n° 92 sur le logement des équipages, adoptée le18 juin 1949 par l'Organisation internationale du travail, en ce qui concerne l'habitabilité et l'hygiène ; - de la convention internationale sur les lignes de charge faite à Londres le 5 avril 1966, en ce qui concerne les conditions de délivrance des titres de sécurité et l'organisation des contrôles des navires ; - de la convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires, faite à Londres le 2 novembre 1973, telle qu'elle a été modifiée par le protocole du 17 février 1978, en ce qui concerne la délivrance des certificats de prévention de la pollution, l'organisation des contrôles des navires et les dispositions relatives à la prévention de la pollution, à l'exclusion des rejets ; - de la convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, faite à Londres le 1er novembre 1974, en ce qui concerne la construction des navires, la protection contre l'incendie, les installations électriques, la sécurité de la navigation, le transport des grains et des marchandises dangereuses, les radiocommunications, le sauvetage, la délivrance des titres de sécurité et l'organisation des contrôles des navires ; - du protocole relatif à la convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, fait à Londres le 17 février 1978, en ce qui concerne la délivrance des titres de sécurité et l'organisation des contrôles des navires, la construction des navires, la protection contre l'incendie, les installations électriques, la sécurité de la navigation. Transposition complète de la directive 92/29/CEE du Conseil, du 31 mars 1992, concernant les prescriptions minimales de sécurité et de santé pour promouvoir une meilleure assistance médicale à bord des navires. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000692260 Ancien identifiant: 1LX983581 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/69/22/JORFTEXT000000692260.xml
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@ -7,3 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023081206
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##### TITRE II : DOCUMENTS DE BORD
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- [Chapitre Ier : Dispositions générales](chapitre_ier)
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- [Chapitre II : Constatation des infractions](chapitre_ii)
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000023081198
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###### Chapitre II : Constatation des infractions
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- [Article L5222-1](article_l5222-1.md)
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@ -0,0 +1,31 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2012-11-04
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023654292
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/65/42/LEGIARTI000023654292.xml
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###### Article L5222-1
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Outre les officiers et agents de police judiciaire, sont habilités à constater
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les infractions aux dispositions du présent titre et aux dispositions
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réglementaires prises pour leur application :<br />
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1° Les commandants des bâtiments de l'Etat ;<br />
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2° Les administrateurs des affaires maritimes ;<br />
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3° Les officiers du corps technique et administratif des affaires maritimes ;<br />
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4° Les inspecteurs des affaires maritimes ;<br />
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5° Les techniciens experts du service de la sécurité de la navigation maritime
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;<br />
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6° Les contrôleurs des affaires maritimes ;<br />
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7° Les syndics des gens de mer ;<br />
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8° Les capitaines des navires à bord desquels les délits ont été commis.
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@ -6,7 +6,10 @@ Identifiant: LEGISCTA000023081118
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###### Chapitre Ier : Sécurité des navires et prévention de la pollution
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- [Section 1 : Champ d'application](section_1)
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- [Section 2 : Entretien des navires](section_2)
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- [Section 3 : Titres de sécurité et certificats de prévention de la pollution](section_3)
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- [Section 4 : Mesures d'immobilisation](section_4)
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- [Section 5 : Visites des navires](section_5)
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- [Section 6 : Mesures de prévention de la pollution](section_6)
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||||
- [Section 7 : Sanctions pénales](section_7)
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@ -0,0 +1,9 @@
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||||
Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000023081116
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###### Section 1 : Champ d'application
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- [Article L5241-1](article_l5241-1.md)
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@ -0,0 +1,26 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-12-01
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||||
Date de fin: 2016-06-22
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023081100
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||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/11/LEGIARTI000023081100.xml
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###### Article L5241-1
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I. ― Les dispositions du présent chapitre sont applicables :<br />
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1° Aux navires battant pavillon français à l'exception, outre des navires de
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guerre, des navires affectés au transport de troupes pendant la durée de cette
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affectation, des navires affectés aux transports dont l'Etat s'est assuré la
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||||
disposition en application de l'article L. 2211-1 du code de la défense et des
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navires armés par des personnels militaires ;<br />
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||||
2° Aux navires battant pavillon étranger naviguant dans les eaux territoriales
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||||
ou les eaux intérieures maritimes françaises, ou touchant un port français.<br />
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II. ― Les bateaux ne peuvent naviguer à l'aval de la limite transversale de la
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mer sans autorisation de l'autorité administrative. Cette autorisation est
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accordée sous réserve du respect de prescriptions techniques fixées par voie
|
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réglementaire.
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@ -0,0 +1,10 @@
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000023081086
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###### Section 3 : Titres de sécurité et certificats de prévention de la pollution
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- [Article L5241-3](article_l5241-3.md)
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- [Article L5241-4](article_l5241-4.md)
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@ -0,0 +1,14 @@
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||||
État: VIGUEUR
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023081084
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081084.xml
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###### Article L5241-3
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Un navire français ne peut prendre la mer sans être titulaire des titres de
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sécurité ou des certificats de prévention de la pollution prévus, selon le type
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de navire, par voie réglementaire.
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@ -0,0 +1,19 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023081082
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081082.xml
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###### Article L5241-4
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Les titres de sécurité ou les certificats de prévention de la pollution sont
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délivrés par l'autorité administrative ou par des sociétés de classification
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||||
agréées.<br />
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||||
Ils peuvent faire l'objet de mesures de suspension ou de retrait.<br />
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||||
Leur délivrance, leur renouvellement et leur validation sont subordonnés à des
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||||
visites du navire.
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@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000023081077
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||||
###### Section 4 : Mesures d'immobilisation
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||||
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||||
- [Article L5241-5](article_l5241-5.md)
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||||
- [Article L5241-6](article_l5241-6.md)
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@ -0,0 +1,15 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023081075
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081075.xml
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||||
###### Article L5241-5
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Au cas où le navire ne pourrait prendre la mer sans risque pour la sécurité ou
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la santé de l'équipage ou des personnes embarquées, le milieu marin et ses
|
||||
intérêts connexes ou les autres navires, son départ peut être interdit ou
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||||
ajourné, après visite.
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@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000023081068
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###### Section 5 : Visites des navires
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||||
- [Article L5241-7](article_l5241-7.md)
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- [Article L5241-8](article_l5241-8.md)
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@ -0,0 +1,14 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
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||||
Identifiant: LEGIARTI000023081063
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081063.xml
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||||
###### Article L5241-7
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||||
Un décret en Conseil d'Etat fixe la liste des fonctionnaires et personnes ayant
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libre accès à bord pour procéder aux visites prévues par les dispositions du
|
||||
présent chapitre ou y participer.
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@ -0,0 +1,14 @@
|
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Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023081042
|
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||||
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||||
###### Section 7 : Sanctions pénales
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||||
- [Article L5241-11](article_l5241-11.md)
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||||
- [Article L5241-12](article_l5241-12.md)
|
||||
- [Article L5241-13](article_l5241-13.md)
|
||||
- [Article L5241-14](article_l5241-14.md)
|
||||
- [Article L5241-15](article_l5241-15.md)
|
||||
- [Article L5241-16](article_l5241-16.md)
|
|
@ -0,0 +1,48 @@
|
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023081039
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081039.xml
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||||
###### Article L5241-11
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I. ― Est puni de 7 500 € d'amende, le fait, pour le constructeur, l'armateur, le
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||||
propriétaire ou le capitaine, d'enfreindre les stipulations des conventions
|
||||
internationales suivantes :<br />
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||||
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||||
1° Convention n° 92 sur le logement des équipages, adoptée le 18 juin 1949 par
|
||||
l'Organisation internationale du travail, en ce qui concerne l'habitabilité et
|
||||
l'hygiène ;<br />
|
||||
|
||||
2° Convention internationale sur les lignes de charge, faite à Londres le 5
|
||||
avril 1966, en ce qui concerne les conditions de délivrance des titres de
|
||||
sécurité et l'organisation des contrôles des navires ;<br />
|
||||
|
||||
3° Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires,
|
||||
faite à Londres le 2 novembre 1973, telle qu'elle a été modifiée par le
|
||||
protocole du 17 février 1978, en ce qui concerne la délivrance des certificats
|
||||
de prévention de la pollution, l'organisation des contrôles des navires et les
|
||||
dispositions relatives à la prévention de la pollution, à l'exclusion des rejets
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
4° Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, faite
|
||||
à Londres le 1er novembre 1974, en ce qui concerne la construction des navires,
|
||||
la protection contre l'incendie, les installations électriques, la sécurité de
|
||||
la navigation, le transport des cargaisons et des marchandises dangereuses, les
|
||||
radiocommunications, le sauvetage, la délivrance des titres de sécurité et
|
||||
l'organisation des contrôles des navires ;<br />
|
||||
|
||||
5° Protocole relatif à la convention internationale de 1974 pour la sauvegarde
|
||||
de la vie humaine en mer, fait à Londres le 17 février 1978, en ce qui concerne
|
||||
la délivrance des titres de sécurité et l'organisation des contrôles des
|
||||
navires, la construction des navires, la protection contre l'incendie, les
|
||||
installations électriques, la sécurité de la navigation.<br />
|
||||
|
||||
II. ― La même peine est applicable aux responsables des opérations de
|
||||
chargement, de déchargement, d'emballage et de manutention qui ne respectent pas
|
||||
les stipulations des conventions internationales mentionnées au I, en ce qui
|
||||
concerne le transport des cargaisons, des marchandises dangereuses et des
|
||||
substances nuisibles.
|
|
@ -0,0 +1,21 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023081034
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081034.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5241-12
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||||
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Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende le fait, pour
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||||
l'armateur ou le propriétaire d'un navire, de faire naviguer ou de tenter de
|
||||
faire naviguer celui-ci sans titre de sécurité ou certificat de prévention de la
|
||||
pollution en cours de validité.<br />
|
||||
|
||||
Le capitaine qui a commis une des infractions définies par le premier alinéa est
|
||||
passible des mêmes peines que l'armateur ou le propriétaire. Toutefois, le
|
||||
maximum de l'emprisonnement est de trois mois et celui de l'amende de 3 750 €
|
||||
s'il est prouvé que le capitaine a reçu un ordre de l'armateur ou du
|
||||
propriétaire.
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023081032
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081032.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5241-13
|
||||
|
||||
Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende le fait, pour
|
||||
l'armateur ou le propriétaire d'un navire, de faire naviguer celui-ci en
|
||||
violation de l'interdiction de départ prévue à l'article L. 5241-5.<br />
|
||||
|
||||
Est puni des mêmes peines le capitaine qui fait naviguer un tel navire en
|
||||
violation d'une telle interdiction.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023081030
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081030.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5241-14
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||||
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||||
Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende le fait pour quiconque
|
||||
de s'opposer à l'exercice des missions de contrôle dont sont chargés les
|
||||
fonctionnaires et agents de l'Etat mentionnés aux articles L. 5243-1 à L.
|
||||
5243-5.
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023081028
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081028.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5241-15
|
||||
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||||
Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende le fait de vendre à un
|
||||
utilisateur des matériels de sécurité ou de prévention de la pollution n'ayant
|
||||
pas obtenu l'approbation, la marque européenne de conformité ou l'autorisation
|
||||
d'usage exigée.<br />
|
||||
|
||||
Les mêmes peines sont applicables au fabricant qui, ayant obtenu l'approbation
|
||||
ou l'autorisation d'usage pour un prototype de navire ou de matériel de sécurité
|
||||
ou de prévention de la pollution, livre un matériel de série qui n'est pas
|
||||
identique à ce prototype.
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023081024
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/10/LEGIARTI000023081024.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5241-16
|
||||
|
||||
Les personnes morales reconnues pénalement responsables, dans les conditions
|
||||
prévues par l'article 121-2 du code pénal, des infractions définies par les
|
||||
dispositions de la présente section encourent :<br />
|
||||
|
||||
1° L'amende prévue par l'article 131-38 du code pénal ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les peines mentionnées aux 5°, 6° et 9° de l'article 131-39 du même code.
|
|
@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000023081020
|
|||
|
||||
###### Section 1 : Dispositions relatives à la circulation maritime
|
||||
|
||||
- [Sous-section 2 : Infractions liées à la nature polluante ou dangereuse des cargaisons](sous-section_2)
|
||||
- [Sous-section 3 : Dispositions particulières aux navires nucléaires](sous-section_3)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023080975
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 2 : Infractions liées à la nature polluante ou dangereuse des cargaisons
|
||||
|
||||
- [Article L5242-9](article_l5242-9.md)
|
||||
- [Article L5242-10](article_l5242-10.md)
|
||||
- [Article L5242-11](article_l5242-11.md)
|
||||
- [Article L5242-12](article_l5242-12.md)
|
||||
- [Article L5242-13](article_l5242-13.md)
|
|
@ -0,0 +1,36 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080963
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080963.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5242-10
|
||||
|
||||
Est puni de 15 000 € d'amende le fait, pour le capitaine d'un navire étranger
|
||||
transportant en colis une cargaison constituée de tout ou partie de marchandises
|
||||
dangereuses au sens de la convention internationale pour la sauvegarde de la vie
|
||||
humaine en mer, faite à Londres le 1er novembre 1974, et qui, naviguant dans les
|
||||
eaux territoriales, a subi un événement de mer entraînant ou risquant
|
||||
d'entraîner la perte par-dessus bord en mer de telles marchandises, de ne pas
|
||||
adresser, dès qu'il en a eu connaissance, un compte rendu aussi détaillé que
|
||||
possible des circonstances de cet événement au préfet maritime, dès lors que la
|
||||
perte ou le risque de perte de marchandises dangereuses peut entraîner une
|
||||
infraction aux lois et règlements français en matière douanière, fiscale ou
|
||||
sanitaire ou constituer un danger :<br />
|
||||
|
||||
1° Pour la sécurité de la navigation et la régulation du trafic maritime ;<br />
|
||||
|
||||
2° Pour la protection des équipements et des systèmes d'aide à la navigation et
|
||||
des autres équipements ou installations ;<br />
|
||||
|
||||
3° Pour la protection des câbles et des canalisations ;<br />
|
||||
|
||||
4° Pour la conservation des ressources biologiques de la mer, la pêche et la
|
||||
préservation de l'environnement ;<br />
|
||||
|
||||
5° Pour la prévention, la réduction et la maîtrise de la pollution ;<br />
|
||||
|
||||
6° Pour la recherche scientifique marine et les levés hydrographiques.
|
|
@ -0,0 +1,31 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080957
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080957.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5242-11
|
||||
|
||||
Est puni de 15 000 € d'amende le fait, pour le capitaine d'un navire mentionné à
|
||||
l'article L. 5242-10 naviguant dans la zone économique mentionnée à l'article
|
||||
1er de la loi n° 76-655 du 16 juillet 1976 relative à la zone économique et à la
|
||||
zone de protection écologique au large des côtes du territoire de la République,
|
||||
d'omettre de remplir l'obligation mentionnée au même article, dès lors que la
|
||||
perte ou le risque de perte de marchandises dangereuses peut constituer une
|
||||
menace :<br />
|
||||
|
||||
1° Pour l'exploration, l'exploitation, la conservation et la gestion des
|
||||
ressources naturelles, biologiques ou non biologiques, des eaux surjacentes aux
|
||||
fonds marins, des fonds marins et de leur sous-sol, ainsi qu'en ce qui concerne
|
||||
d'autres activités tendant à l'exploration et à l'exploitation de la zone à des
|
||||
fins économiques ;<br />
|
||||
|
||||
2° Pour la mise en place et l'utilisation d'îles artificielles, d'installations
|
||||
et d'ouvrages ;<br />
|
||||
|
||||
3° Pour la recherche scientifique marine ;<br />
|
||||
|
||||
4° Pour la protection et la préservation du milieu marin.
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080952
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080952.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5242-12
|
||||
|
||||
Les peines prévues par les articles L. 5242-9 à L. 5242-11 sont applicables au
|
||||
propriétaire, à l'affréteur, à l'armateur-gérant ou à l'exploitant d'un navire,
|
||||
ou à leur agent, qui, alors qu'il en avait la possibilité, en cas d'abandon du
|
||||
navire ou lorsque le compte rendu envoyé par ce navire est incomplet ou
|
||||
impossible à obtenir, n'a pas assumé les obligations qui incombent au capitaine
|
||||
en vertu de ces articles.
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080948
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080948.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5242-13
|
||||
|
||||
Les personnes morales reconnues pénalement responsables, dans les conditions
|
||||
prévues par l'article 121-2 du code pénal, des infractions définies par les
|
||||
articles L. 5242-9 à L. 5242-12 encourent :<br />
|
||||
|
||||
1° L'amende prévue par l'article 131-38 du code pénal ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les peines mentionnées aux 5°, 6° et 9° de l'article 131-39 du même code.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080965
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080965.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5242-9
|
||||
|
||||
Est puni de 15 000 € d'amende le fait, pour le capitaine d'un navire français
|
||||
transportant en colis une cargaison constituée de tout ou partie de marchandises
|
||||
dangereuses au sens de la convention internationale pour la sauvegarde de la vie
|
||||
humaine en mer, faite à Londres le 1er novembre 1974, qui a subi un événement de
|
||||
mer entraînant ou risquant d'entraîner la perte par-dessus bord en mer de telles
|
||||
marchandises, de ne pas adresser, dès qu'il en a eu connaissance, un compte
|
||||
rendu aussi détaillé que possible des circonstances de cet événement à
|
||||
l'autorité compétente de l'Etat côtier le plus proche.
|
|
@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000023080922
|
|||
|
||||
###### Chapitre III : Constatation des infractions
|
||||
|
||||
- [Section 1 : Dispositions générales](section_1)
|
||||
- [Section 2 : Dispositions particulières aux épaves](section_2)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023080920
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 1 : Dispositions générales
|
||||
|
||||
- [Article L5243-1](article_l5243-1.md)
|
||||
- [Article L5243-2](article_l5243-2.md)
|
||||
- [Article L5243-3](article_l5243-3.md)
|
||||
- [Article L5243-4](article_l5243-4.md)
|
||||
- [Article L5243-5](article_l5243-5.md)
|
||||
- [Article L5243-6](article_l5243-6.md)
|
|
@ -0,0 +1,28 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2012-11-04
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023654287
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/65/42/LEGIARTI000023654287.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5243-1
|
||||
|
||||
Outre les officiers et agents de police judiciaire, sont habilités à rechercher
|
||||
et constater les infractions réprimées par les dispositions du présent titre ou
|
||||
les dispositions réglementaires prises pour leur application :<br />
|
||||
|
||||
1° Les administrateurs des affaires maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les officiers du corps technique et administratif des affaires maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les inspecteurs des affaires maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les techniciens experts du service de la sécurité de la navigation
|
||||
maritime.<br />
|
||||
|
||||
Les infractions réprimées par les articles L. 5242-1 à L. 5242-8 ou par les
|
||||
dispositions réglementaires prises pour leur application peuvent en outre être
|
||||
recherchées et constatées par les agents mentionnés à l'article L. 5222-1, dans
|
||||
les conditions prévues par l'article L. 5222-2.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2013-05-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080916
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080916.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5243-2
|
||||
|
||||
Les contrôleurs des affaires maritimes et les syndics des gens de mer sont
|
||||
habilités à constater les infractions aux marques de franc-bord, et, sur les
|
||||
navires dont la longueur n'excède pas un maximum fixé par voie réglementaire,
|
||||
celles des infractions réprimées par les dispositions du présent titre qui
|
||||
relèvent de leur domaine particulier de compétence.
|
|
@ -0,0 +1,26 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080914
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080914.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5243-3
|
||||
|
||||
Les agents des douanes sont habilités à constater :<br />
|
||||
|
||||
1° Les infractions à la convention internationale pour la sauvegarde de la vie
|
||||
humaine en mer, faite à Londres le 1er novembre 1974, pour ce qui concerne le
|
||||
transport des cargaisons et des marchandises dangereuses ;<br />
|
||||
|
||||
2° Sur les navires autres que ceux armés au commerce ou à la pêche :<br />
|
||||
|
||||
a) Les infractions définies par les articles L. 5241-12 à L. 5241-14 ;<br />
|
||||
|
||||
b) Le défaut ou la non-conformité des matériels mobiles ou d'armement prescrits
|
||||
par les règlements pour la sauvegarde de la vie humaine en mer ;<br />
|
||||
|
||||
c) Le non-respect des dispositions relatives aux catégories de navigation et
|
||||
distances d'éloignement d'un abri.
|
|
@ -0,0 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-06-11
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080912
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080912.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5243-4
|
||||
|
||||
Les fonctionnaires et agents de l'Etat mentionnés aux articles précédents
|
||||
peuvent accéder à bord des navires pour exercer les compétences qui leur sont
|
||||
reconnues par ces dispositions.<br />
|
||||
|
||||
Ils peuvent visiter le navire et demander la communication des titres,
|
||||
certificats et autres documents professionnels et recueillir les renseignements
|
||||
et justifications utiles à leur mission.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, ils ne peuvent accéder aux parties du navire qui sont à usage
|
||||
exclusif d'habitation sauf en cas de contrôle portant sur les conditions
|
||||
d'habitabilité et de sécurité.
|
|
@ -0,0 +1,25 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-02-26
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080910
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080910.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5243-5
|
||||
|
||||
Sous réserve de contrôles inopinés, le procureur de la République est
|
||||
préalablement informé des opérations envisagées en vue de la recherche des
|
||||
infractions par les fonctionnaires et agents de l'Etat mentionnés aux articles
|
||||
L. 5243-1 à L. 5243-4. Il peut s'opposer à ces opérations.<br />
|
||||
|
||||
En cas d'infraction, il est immédiatement informé des constatations auxquelles
|
||||
elles ont donné lieu.<br />
|
||||
|
||||
Les procès-verbaux lui sont transmis dans les cinq jours par l'agent
|
||||
verbalisateur qui en adresse, dans les mêmes délais, copie à l'intéressé et au
|
||||
directeur départemental des affaires maritimes dont relève le lieu de
|
||||
l'infraction.<br />
|
||||
|
||||
Ces procès-verbaux font foi jusqu'à preuve du contraire.
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2011-02-26
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080908
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/09/LEGIARTI000023080908.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5243-6
|
||||
|
||||
Les infractions aux dispositions du chapitre Ier et à celles des sous-sections 1
|
||||
et 2 de la section 1 du chapitre II du présent titre sont jugées soit par le
|
||||
tribunal compétent du lieu de l'infraction, soit par le tribunal compétent dans
|
||||
le ressort duquel le navire est immatriculé.<br />
|
||||
|
||||
A défaut d'autre tribunal, le tribunal de grande instance de Paris est
|
||||
compétent.
|
|
@ -7,4 +7,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000023080895
|
|||
##### TITRE V : SÛRETÉ DES NAVIRES
|
||||
|
||||
- [Chapitre Ier : Dispositions générales et contrôles](chapitre_ier)
|
||||
- [Chapitre II : Sanctions administratives](chapitre_ii)
|
||||
- [Chapitre III : Sanctions pénales](chapitre_iii)
|
||||
|
|
|
@ -7,3 +7,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000023080893
|
|||
###### Chapitre Ier : Dispositions générales et contrôles
|
||||
|
||||
- [Article L5251-1](article_l5251-1.md)
|
||||
- [Article L5251-2](article_l5251-2.md)
|
||||
- [Article L5251-3](article_l5251-3.md)
|
||||
- [Article L5251-4](article_l5251-4.md)
|
||||
- [Article L5251-5](article_l5251-5.md)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080889
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080889.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5251-2
|
||||
|
||||
Les propriétaires, armateurs et exploitants de navires élaborent et mettent en
|
||||
œuvre pour chaque navire le plan de sûreté du navire prévu par le code
|
||||
international pour la sûreté des navires et des installations portuaires, adopté
|
||||
à Londres le 12 décembre 2002.<br />
|
||||
|
||||
L'autorité administrative approuve les plans de sûreté des navires, délivre les
|
||||
certificats internationaux de sûreté des navires et contrôle la mise en œuvre
|
||||
des mesures de sûreté à bord des navires.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080887
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080887.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5251-3
|
||||
|
||||
Des organismes de sûreté maritime peuvent être habilités par l'autorité
|
||||
administrative pour effectuer des missions d'évaluation et de contrôle de la
|
||||
sûreté des navires.<br />
|
||||
|
||||
Seules peuvent bénéficier de cette habilitation les personnes établies en
|
||||
France, dans un autre Etat membre de l'Union européenne ou dans un Etat partie à
|
||||
l'accord sur l'Espace économique européen, qui y exercent des activités
|
||||
correspondant à ces missions.
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080884
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080884.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5251-4
|
||||
|
||||
Les manquements aux dispositions des plans de sûreté prévus par le deuxième
|
||||
alinéa de l'article L. 5251-2 sont constatés par les fonctionnaires habilités à
|
||||
cet effet par l'autorité administrative.
|
|
@ -0,0 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080882
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080882.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5251-5
|
||||
|
||||
Les propriétaires, armateurs et exploitants de navires, les organismes de sûreté
|
||||
maritime habilités et les organismes agréés de formation à la sûreté maritime
|
||||
tiennent à la disposition des fonctionnaires mentionnés à l'article précédent
|
||||
tous renseignements et justifications propres à l'accomplissement de leur
|
||||
mission.<br />
|
||||
|
||||
Ils donnent accès, à tout moment, à leurs navires, à leurs locaux et aux
|
||||
équipements en relation avec leur activité, à l'exception des locaux à usage
|
||||
exclusif d'habitation et des locaux syndicaux, dans les conditions prévues par
|
||||
les dispositions du chapitre unique du titre Ier du livre VII de la première
|
||||
partie.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000023080880
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Chapitre II : Sanctions administratives
|
||||
|
||||
- [Article L5252-1](article_l5252-1.md)
|
||||
- [Article L5252-2](article_l5252-2.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-12-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023080878
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080878.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L5252-1
|
||||
|
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L'autorité administrative peut suspendre les effets des décisions d'approbation
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prévues par le deuxième alinéa de l'article L. 5251-2 en cas de manquement aux
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plans de sûreté.
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@ -0,0 +1,15 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000023080876
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080876.xml
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###### Article L5252-2
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Les habilitations délivrées aux organismes de sûreté maritime et les agréments
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donnés aux organismes de formation à la sûreté maritime peuvent être suspendus
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ou retirés par l'autorité en cas de méconnaissance des dispositions des articles
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L. 5251-3 et L. 5251-5 et des mesures prises pour leur application.
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@ -7,3 +7,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000023080874
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###### Chapitre III : Sanctions pénales
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- [Article L5253-1](article_l5253-1.md)
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- [Article L5253-2](article_l5253-2.md)
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||||
- [Article L5253-3](article_l5253-3.md)
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@ -0,0 +1,14 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000023080870
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080870.xml
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###### Article L5253-2
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Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende le fait de s'opposer à
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l'exercice des missions de contrôle dont sont chargés les fonctionnaires et
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agents habilités à constater les infractions mentionnées à l'article précédent.
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@ -0,0 +1,18 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-12-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000023080866
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/08/LEGIARTI000023080866.xml
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###### Article L5253-3
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Les personnes morales reconnues pénalement responsables dans les conditions
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prévues par l'article 121-2 du code pénal des infractions définies par les
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dispositions du présent titre encourent :<br />
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1° L'amende prévue par l'article 131-38 du code pénal ;<br />
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2° Les peines mentionnées aux 5°, 6° et 9° de l'article 131-39 du même code.
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