LOI n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire
Modification du code des transports. <br clear="none"/>Transposition complète de la directive (UE) 2016/2370 du Parlement européen et du Conseil du 14 décembre 2016 modifiant la directive 2012/34/UE en ce qui concerne l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer et la gouvernance de l'infrastructure ferroviaire (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) ; de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) ; de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à la sécurité ferroviaire (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE).<br clear="none"/> <br clear="none"/> <br clear="none"/> <br clear="none"/> Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000037111503 NOR: TRAT1805471L URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/37/11/15/JORFTEXT000037111503.xml
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32ff1ce87c
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@ -7,8 +7,12 @@ Identifiant: LEGISCTA000023084720
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###### Sous-section 1 : Objet et missions
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- [Article L2111-9](article_l2111-9.md)
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- [Article L2111-9-1](article_l2111-9-1.md)
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- [Article L2111-9-2](article_l2111-9-2.md)
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||||
- [Article L2111-9-3](article_l2111-9-3.md)
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||||
- [Article L2111-10](article_l2111-10.md)
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- [Article L2111-10-1](article_l2111-10-1.md)
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- [Article L2111-10-1 A](article_l2111-10-1_a.md)
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- [Article L2111-11](article_l2111-11.md)
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- [Article L2111-12](article_l2111-12.md)
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||||
- [Article L2111-13](article_l2111-13.md)
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@ -0,0 +1,25 @@
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||||
État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2020-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000039083357
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/08/33/LEGIARTI000039083357.xml
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###### Article L2111-10-1 A
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La filiale mentionnée au 5° de l'article L. 2111-9 conclut avec l'État un
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contrat pluriannuel. Ce contrat détermine en particulier les objectifs assignés
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au gestionnaire de gares en matière de qualité de service, de trajectoire
|
||||
financière, d'accès des entreprises ferroviaires aux gares, de sécurité, de
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||||
rénovation et de propreté des gares et de développement équilibré des
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||||
territoires.<br />
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Le projet de contrat et les projets d'actualisation sont soumis pour avis à
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||||
l'Autorité de régulation des transports.<br />
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Le projet de contrat et les projets d'actualisation ainsi que l'avis de
|
||||
l'Autorité de régulation des transports sont transmis au Parlement.<br />
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||||
Les conditions d'application du présent article sont fixées par décret.
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@ -0,0 +1,29 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2020-01-01
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000037112789
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/11/27/LEGIARTI000037112789.xml
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###### Article L2111-9-1
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||||
La filiale mentionnée au 5° de l'article L. 2111-9 a pour mission d'assurer,
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||||
conformément aux principes du service public, la gestion unifiée des gares de
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||||
voyageurs. À ce titre, elle est notamment chargée :<br />
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||||
1° D'assurer aux entreprises de transport ferroviaire un service public de
|
||||
qualité en leur fournissant, de façon transparente et non discriminatoire, les
|
||||
services et prestations en gares mentionnés à l'article L. 2123-1 ;<br />
|
||||
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||||
2° De favoriser la complémentarité des modes de transports individuels et
|
||||
collectifs ainsi que leur coopération, conformément à l'article L. 1211-3 ;<br />
|
||||
|
||||
3° De contribuer au développement équilibré des territoires, notamment en
|
||||
veillant à la cohérence de ses décisions d'investissement avec les politiques
|
||||
locales en matière d'urbanisme et en assurant une péréquation adaptée des
|
||||
ressources et des charges entre les gares qu'elle gère.<br />
|
||||
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||||
Elle est soumise aux dispositions législatives applicables aux sociétés
|
||||
anonymes.
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@ -0,0 +1,15 @@
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||||
État: VIGUEUR
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000037112794
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/11/27/LEGIARTI000037112794.xml
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###### Article L2111-9-2
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||||
Les redevances perçues pour la fourniture aux entreprises de transport
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||||
ferroviaire de services en gare incitent le gestionnaire des gares à améliorer
|
||||
ses performances. Elles peuvent être établies sur une période pluriannuelle ne
|
||||
pouvant pas excéder cinq ans.
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@ -0,0 +1,22 @@
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||||
État: VIGUEUR
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000037112799
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/11/27/LEGIARTI000037112799.xml
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###### Article L2111-9-3
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||||
La gestion des grandes gares ou ensembles pertinents de gares de voyageurs est
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||||
suivie par un comité de concertation. Ce comité est notamment composé de
|
||||
représentants du gestionnaire des gares, des autorités organisatrices de
|
||||
transport concernées, des autorités organisatrices de la mobilité et des autres
|
||||
collectivités territoriales concernées, des entreprises de transport ferroviaire
|
||||
et des usagers. Il est notamment consulté sur les projets d'investissement dans
|
||||
et autour de la gare, les services en gare, la coordination des offres et la
|
||||
multimodalité, l'information des voyageurs, la qualité de service et, de façon
|
||||
générale, sur toute question relative aux prestations rendues dans la gare.<br />
|
||||
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||||
Les conditions d'application du présent article sont fixées par décret.
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|
@ -6,6 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000029335829
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###### Section 1 : Organisation
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||||
- [Article L2101-1](article_l2101-1.md)
|
||||
- [Article L2101-1-1](article_l2101-1-1.md)
|
||||
- [Article L2101-2](article_l2101-2.md)
|
||||
- [Article L2101-2-1](article_l2101-2-1.md)
|
||||
- [Article L2101-3](article_l2101-3.md)
|
||||
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|
@ -0,0 +1,18 @@
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||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000037113886
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/11/38/LEGIARTI000037113886.xml
|
||||
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||||
###### Article L2101-1-1
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||||
|
||||
Un membre du conseil de surveillance, du conseil d'administration ou un
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||||
dirigeant de SNCF Réseau ou de sa filiale mentionnée au 5° de l'article L.
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||||
2111-9 ne peut être simultanément membre du conseil de surveillance, du conseil
|
||||
d'administration ou dirigeant mandataire social d'une entreprise exerçant,
|
||||
directement ou par l'intermédiaire d'une de ses filiales, une activité
|
||||
d'entreprise ferroviaire ou d'une entreprise filiale d'une entreprise exerçant
|
||||
une activité d'entreprise ferroviaire
|
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@ -1,28 +0,0 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029332234
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/22/LEGIARTI000029332234.xml
|
||||
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|
||||
|
||||
###### Article L2101-1
|
||||
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||||
<p align="left">
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||||
La SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités constituent le groupe public
|
||||
ferroviaire au sein du système ferroviaire national. Ces trois entités ont un
|
||||
caractère indissociable et solidaire. Le groupe remplit une mission, assurée
|
||||
conjointement par chacun des établissements publics dans le cadre des
|
||||
compétences qui leur sont reconnues par la loi, visant à exploiter le réseau
|
||||
ferré national et à fournir au public un service dans le domaine du transport
|
||||
par chemin de fer. Il remplit des missions de service de transport public
|
||||
terrestre régulier de personnes, des missions de transport de marchandises et
|
||||
des missions de gestion de l'infrastructure ferroviaire, dans une logique de
|
||||
développement durable et d'efficacité économique et sociale.<br />
|
||||
|
||||
Le chapitre II du titre II du livre II de la première partie est applicable
|
||||
aux trois établissements du groupe public ferroviaire. Pour son application à
|
||||
la SNCF et à SNCF Réseau, l'autorité organisatrice au sens du même chapitre II
|
||||
s'entend comme étant l'Etat.
|
||||
</p>
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|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
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|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000038546550
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/54/65/LEGIARTI000038546550.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2101-2-1
|
||||
|
||||
La création de filiales par la société nationale SNCF ou ses filiales dans le
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||||
champ du I de l'article L. 2101-2 ne porte pas atteinte à l'application du
|
||||
statut mentionné au même article L. 2101-2 aux salariés précédemment régis par
|
||||
celui-ci.<br />
|
||||
|
||||
Cette création ne porte pas davantage atteinte, pour l'ensemble des salariés
|
||||
compris dans le champ du I dudit article L. 2101-2, au maintien des conventions
|
||||
et accords collectifs qui leur étaient applicables ainsi que des dispositions
|
||||
réglementaires propres au groupe public et des dispositions propres à toute
|
||||
société du groupe public unifié mentionné à l'article L. 2101-1 ayant pour effet
|
||||
d'accorder un avantage à tout ou partie des salariés, dans les conditions
|
||||
prévues aux articles L. 2261-14, L. 2261-14-2 et L. 2261-14-3 du code du
|
||||
travail.
|
|
@ -1,32 +1,24 @@
|
|||
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-01-01
|
||||
Date de fin: 2020-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029332236
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/22/LEGIARTI000029332236.xml
|
||||
Date de début: 2020-01-01
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000037115991
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/11/59/LEGIARTI000037115991.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2101-2
|
||||
|
||||
<p align="left">
|
||||
La SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités emploient des salariés régis par un
|
||||
statut particulier élaboré dans des conditions fixées par décret en Conseil
|
||||
d'Etat.<br />
|
||||
I.-La société nationale SNCF et les sociétés relevant des activités exercées
|
||||
au 31 décembre 2019 par le groupe public ferroviaire mentionné à l'article L.
|
||||
2101-1 dans sa rédaction antérieure à la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour
|
||||
un nouveau pacte ferroviaire emploient des salariés régis par un statut
|
||||
particulier élaboré dans des conditions fixées par décret en Conseil d'État et
|
||||
des salariés sous le régime des conventions collectives.<br />
|
||||
|
||||
La SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités peuvent également employer des salariés
|
||||
sous le régime des conventions collectives.<br />
|
||||
|
||||
Sans discrimination liée à leur statut d'emploi ou à leur origine
|
||||
professionnelle, les salariés de la SNCF, de SNCF Réseau et de SNCF Mobilités
|
||||
peuvent occuper tout emploi ouvert dans l'un des établissements publics
|
||||
constituant le groupe public ferroviaire, avec continuité de leur contrat de
|
||||
travail, ou dans leurs filiales.<br />
|
||||
|
||||
Un accord pluriannuel, négocié au niveau du groupe public ferroviaire avec les
|
||||
organisations représentatives des salariés, fixe les modalités de mise en
|
||||
œuvre du présent article. A défaut d'accord et au plus tard six mois à compter
|
||||
de la constitution du groupe public ferroviaire, les modalités de mise en
|
||||
œuvre du présent article sont fixées par le conseil de surveillance de la
|
||||
SNCF.
|
||||
II.-Sans discrimination liée à leur statut d'emploi ou à leur origine
|
||||
professionnelle, les salariés des sociétés relevant du champ mentionné au I
|
||||
peuvent occuper tout emploi ouvert sur ce périmètre, avec continuité de leur
|
||||
contrat de travail.
|
||||
</p>
|
||||
|
|
|
@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000029335823
|
|||
###### Section 2 : Institutions représentatives du personnel
|
||||
|
||||
- [Article L2101-4](article_l2101-4.md)
|
||||
- [Article L2101-5](article_l2101-5.md)
|
||||
- [Article L2101-6](article_l2101-6.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,52 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2017-12-22
|
||||
Date de fin: 2020-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000036243390
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/36/24/33/LEGIARTI000036243390.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2101-5
|
||||
|
||||
<p align="left">
|
||||
I.-Il est constitué auprès de la SNCF, par dérogation aux dispositions de
|
||||
l'article L. 2313-1 du code du travail relatives au comité social et
|
||||
économique central d'entreprise, un comité social et économique central du
|
||||
groupe public ferroviaire commun à la SNCF, à SNCF Réseau et à SNCF Mobilités
|
||||
et une commission consultative auprès de chacun de ces établissements publics
|
||||
lorsqu'ils sont dotés de plusieurs comités d'établissement.
|
||||
</p>
|
||||
A l'exception de l'article L. 2316-19, qui ne s'applique qu'au comité social et
|
||||
économique central du groupe public ferroviaire, les dispositions du code du
|
||||
travail relatives à la composition, à l'élection, au mandat et au fonctionnement
|
||||
du comité social et économique central d'entreprise mentionné à l'article L.
|
||||
2313-1 du même code s'appliquent au comité social et économique central du
|
||||
groupe public ferroviaire et aux commissions consultatives et sont adaptées, en
|
||||
tant que de besoin, par décret en Conseil d'Etat.<br />
|
||||
|
||||
Les attributions du comité social et économique central d'entreprise mentionné
|
||||
au même article L. 2313-1 sont réparties entre le comité social et économique
|
||||
central du groupe public ferroviaire et les commissions consultatives, selon des
|
||||
modalités définies par décret en Conseil d'Etat.<br />
|
||||
|
||||
II.-Par dérogation aux articles L. 2312-78 à L. 2312-81 et L. 2316-23 dudit
|
||||
code, la gestion d'une part substantielle des activités sociales et culturelles
|
||||
des établissements publics constituant le groupe public ferroviaire est assurée,
|
||||
contrôlée et mutualisée dans des conditions et selon des modalités fixées par
|
||||
accord collectif du groupe public ferroviaire ou, à défaut de la conclusion d'un
|
||||
tel accord dans les six mois suivant la constitution du groupe public
|
||||
ferroviaire, par voie réglementaire.<br />
|
||||
|
||||
III.-Il est constitué auprès de la SNCF un comité de groupe entre les
|
||||
établissements publics constituant le groupe public ferroviaire et leurs
|
||||
filiales. Ce comité est régi par le titre III du livre III de la deuxième partie
|
||||
du code du travail, sous réserve des adaptations nécessaires par décret en
|
||||
Conseil d'Etat. L'article L. 2331-1 du même code n'est applicable à aucun des
|
||||
établissements publics constituant le groupe public ferroviaire.<br />
|
||||
|
||||
IV.-Pour l'application du titre IV du livre III de la deuxième partie dudit
|
||||
code, les établissements publics constituant le groupe public ferroviaire et les
|
||||
entreprises qu'ils contrôlent, au sens du même article L. 2331-1, constituent,
|
||||
auprès de la SNCF, un groupe d'entreprises de dimension communautaire, au sens
|
||||
de l'article L. 2341-2 du même code.
|
|
@ -1,41 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2017-12-22
|
||||
Date de fin: 2020-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000036243386
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/36/24/33/LEGIARTI000036243386.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L2101-6
|
||||
|
||||
<p align="left">
|
||||
Par dérogation aux deux premiers alinéas de l'article L. 2143-5 du code du
|
||||
travail, les délégués syndicaux centraux sont désignés au niveau de l'ensemble
|
||||
des établissements constituant le groupe public ferroviaire. Chacun de ces
|
||||
délégués syndicaux est désigné par un syndicat qui a recueilli au moins 10 %
|
||||
des suffrages dans les conditions définies à l'article L. 2122-1 du même code,
|
||||
en additionnant les suffrages de l'ensemble des établissements publics
|
||||
constituant le groupe public ferroviaire.
|
||||
</p>
|
||||
Les négociations obligatoires prévues audit code se déroulent au niveau de la
|
||||
SNCF pour l'ensemble du groupe public ferroviaire.<br />
|
||||
|
||||
Les accords collectifs négociés au niveau de la SNCF pour l'ensemble des
|
||||
établissements publics du groupe public ferroviaire sont soumis au régime des
|
||||
accords d'entreprise.<br />
|
||||
|
||||
Par dérogation au deuxième alinéa du présent article, les négociations prévues
|
||||
au 3° de l'article L. 2242-15 du code du travail se déroulent, respectivement,
|
||||
au niveau de la SNCF, de SNCF Réseau et de SNCF Mobilités. Pour ces
|
||||
négociations, les organisations syndicales représentatives au niveau de chaque
|
||||
établissement public mandatent spécifiquement un représentant choisi parmi leurs
|
||||
délégués syndicaux d'établissement. La représentativité des organisations
|
||||
syndicales au niveau de l'établissement public est appréciée conformément aux
|
||||
règles définies aux articles L. 2122-1 à L. 2122-3 du même code, en prenant en
|
||||
compte les suffrages obtenus dans l'ensemble des établissements de
|
||||
l'établissement public concerné. La validité des accords mentionnés aux 1° et 2°
|
||||
des articles L. 3312-5 et L. 3322-6 dudit code est appréciée conformément aux
|
||||
règles définies à l'article L. 2232-12 du même code, en prenant en compte les
|
||||
suffrages obtenus dans l'ensemble des établissements de l'établissement public
|
||||
concerné.
|
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