Décret n° 78-487 du 22 mars 1978 portant codification des textes législatifs concernant les ports ‎maritimes (première partie : Législative) et révision du code des ports maritimes

Publication des annexes aux décrets n° 78-487 et 78-488 du 22-03-1978 au Journal officiel des pages ‎‎1437 à 1445 pour la première partie législative, des pages 1446 à 1475 pour la deuxième partie ‎réglementaire.‎

Nature: DECRET
Identifiant: JORFTEXT000000702666
Ancien identifiant: 1DX978487
URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/70/26/JORFTEXT000000702666.xml
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République française 1979-05-22 00:00:00 +02:00
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@ -7,4 +7,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006143878
#### Titre II : Polices de la conservation et de l'exploitation
- [Chapitre Ier : Répression des infractions.](chapitre_ier)
- [Chapitre II : Conservation du port proprement dit.](chapitre_ii)
- [Chapitre III : Exploitation du port.](chapitre_iii)

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Date de début: 1979-05-22
Date de fin: 2005-08-03
Identifiant: LEGISCTA000006159632
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##### Chapitre II : Conservation du port proprement dit.
- [Article L322-1](article_l322-1.md)
- [Article L322-2](article_l322-2.md)

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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 1979-05-22
Date de fin: 2002-01-01
Identifiant: LEGIARTI000006842549
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X322L01AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842549.xml
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###### Article L322-1
Nul ne peut porter atteinte au bon état des ports et havres tant dans leur
profondeur et netteté que dans leurs installations.<br />
Il est défendu, sous peine d'une amende de 40 à 80 F :<br />
De jeter des terres ou immondices dans les eaux des ports et de leurs
dépendances ;<br />
De faire aucun dépôt des mêmes matières sur les quais et terre-pleins des ports.

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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 1979-05-22
Date de fin: 2002-01-01
Identifiant: LEGIARTI000006842551
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X322L02AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842551.xml
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###### Article L322-2
Les propriétaires de vieux bâtiments hors d'état de naviguer sont tenus de les
démolir et d'en enlever les débris sans délai sous peine de confiscation et
d'une amende de 160 à 600 F.

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@ -7,4 +7,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159633
##### Chapitre III : Exploitation du port.
- [Article L323-2](article_l323-2.md)
- [Article L323-3](article_l323-3.md)
- [Article L323-4](article_l323-4.md)

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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 1979-05-22
Date de fin: 2002-01-01
Identifiant: LEGIARTI000006842557
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X323L03AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842557.xml
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###### Article L323-3
Il est défendu à tout capitaine de jeter du lest dans les ports, canaux, bassins
et rades sous peine d'une amende de 1000 à 2000 F pour la première infraction et
de saisie et confiscation de son bâtiment en cas de récidive.<br />
Il est défendu, sous les mêmes peines, aux capitaines de navires et aux
entrepreneurs de procéder aux opérations de lestage et de délestage pendant la
nuit, sauf autorisation des officiers de port.

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@ -6,6 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159638
##### Chapitre Ier : Balisage.
- [Article L331-1](article_l331-1.md)
- [Article L331-3](article_l331-3.md)
- [Article L331-4](article_l331-4.md)
- [Article L331-5](article_l331-5.md)

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@ -0,0 +1,26 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 1979-05-22
Date de fin: 1993-01-09
Identifiant: LEGIARTI000006842588
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X331L01AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842588.xml
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###### Article L331-1
Le capitaine ou patron de tout navire, bateau ou embarcation qui, même en danger
de perdition et par suite d'un amarrage, d'un abordage ou de toute autre cause
accidentelle, a coulé, déplacé ou détérioré un feu flottant, une bouée ou une
balise, est tenu de signaler le fait par les moyens les plus rapides dont il
dispose et doit, au plus tard, en faire la déclaration dans les vingt-quatre
heures de son arrivée au premier port où il aborde.<br />
Cette déclaration est faite en France à l'officier de port ou, à défaut, au
syndic des gens de mer et, en pays étranger, à l'agent consulaire français le
plus rapproché du port d'arrivée.<br />
Faute de cette déclaration et indépendamment de la réparation du dommage causé à
l'ouvrage, il est puni d'un emprisonnement de dix jours à trois mois et d'une
amende de 160 à 15000 F.

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@ -7,5 +7,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159639
##### Chapitre II : Matières dangereuses ou infectes.
- [Article L332-1](article_l332-1.md)
- [Article L332-2](article_l332-2.md)
- [Article L332-3](article_l332-3.md)
- [Article L332-4](article_l332-4.md)

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@ -0,0 +1,21 @@
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
Date de début: 1979-05-22
Date de fin: 1993-01-09
Identifiant: LEGIARTI000006842609
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X332L02AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/26/LEGIARTI000006842609.xml
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###### Article L332-2
Quiconque a embarqué ou fait embarquer sur un navire de commerce employé à la
navigation maritime ou à la navigation sur les rivières ou canaux, expédié ou
fait expédier par voie de terre des matières pouvant être une cause d'explosion
ou d'incendie, sans en avoir déclaré la nature au capitaine, maître ou patron,
au commissionnaire expéditeur ou au voiturier, et sans avoir apposé des marques
apparentes sur les emballages est puni d'une amende de 60 à 20000 F.<br />
Cette disposition est applicable à l'embarquement sur navire étranger dans un
port français ou sur un point quelconque des eaux françaises.