Décret n° 2009-876 du 17 juillet 2009 relatif à la police des ports maritimes et portant diverses dispositions en matière portuaire
Ministère: Ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000020870530 NOR: DEVT0907243D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/20/87/05/JORFTEXT000020870530.xml
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@ -7,4 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177172
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###### Section 1 : Institution et attributions.
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###### Section 1 : Institution et attributions.
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- [Article R*111-1](article_r111-1.md)
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- [Article R*111-1](article_r111-1.md)
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- [Article R*111-2](article_r111-2.md)
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@ -1,16 +0,0 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1984-01-03
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Date de fin: 2009-07-20
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Identifiant: LEGIARTI000006842701
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Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X111R02AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/27/LEGIARTI000006842701.xml
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###### Article R*111-2
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Pour les ports autonomes du Havre et de Bordeaux, existant au 29 juin 1965, la
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date de mise en vigueur du nouveau régime est celle du 1er juin 1966
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conformément aux décrets qui ont déterminé les circonscriptions de ces deux
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ports autonomes.
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@ -8,5 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177175
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- [Article R*111-8](article_r111-8.md)
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- [Article R*111-8](article_r111-8.md)
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- [Article R*111-9](article_r111-9.md)
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- [Article R*111-9](article_r111-9.md)
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- [Article R*111-10](article_r111-10.md)
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- [Article R*111-11](article_r111-11.md)
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- [Article R*111-11](article_r111-11.md)
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@ -1,27 +0,0 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1984-01-03
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Date de fin: 2009-07-20
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Identifiant: LEGIARTI000006842714
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Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X111R10AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/27/LEGIARTI000006842714.xml
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###### Article R*111-10
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A la date fixée pour la substitution dans les ports autonomes du Havre et de
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Bordeaux du régime d'autonomie défini au présent titre au régime d'autonomie
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antérieur, ces nouveaux ports autonomes reçoivent gratuitement :<br />
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1° L'administration et la jouissance de l'ensemble des terrains dépendant du
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domaine public et du domaine privé de l'Etat, des bâtiments et matériels ayant
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le caractère d'immeubles par destination remis par l'Etat à l'ancien port
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autonome ou de ceux obtenus par remploi du produit de la vente des biens
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précédents ainsi que des surfaces d'eau et ouvrages maritimes dépendant du
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domaine public ;<br />
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2° La propriété des autres ouvrages, bâtiments, outillages, mobiliers, matériels
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et approvisionnements de l'ancien port autonome, y compris les terrains,
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bâtiments, matériels ayant le caractère d'immeubles par destination acquis par
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l'ancien port autonome avec ses ressources propres.
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@ -8,7 +8,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177179
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- [Article R*112-11](article_r112-11.md)
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- [Article R*112-11](article_r112-11.md)
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- [Article R*112-12](article_r112-12.md)
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- [Article R*112-12](article_r112-12.md)
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||||||
- [Article R*112-13](article_r112-13.md)
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||||||
- [Article R*112-14](article_r112-14.md)
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- [Article R*112-14](article_r112-14.md)
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||||||
- [Article R*112-15](article_r112-15.md)
|
- [Article R*112-15](article_r112-15.md)
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||||||
- [Article R*112-16](article_r112-16.md)
|
- [Article R*112-16](article_r112-16.md)
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@ -1,21 +0,0 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1984-01-03
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Date de fin: 2009-07-20
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Identifiant: LEGIARTI000006842742
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Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X112R13AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/27/LEGIARTI000006842742.xml
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###### Article R*112-13
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Les ingénieurs chargés des travaux du port sont pris dans le personnel du
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ministère chargé des ports maritimes.<br />
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Les fonctionnaires chargés de l'application des mesures de police qui relèvent,
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d'après les dispositions en vigueur, de la compétence des officiers et
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surveillants de port sont obligatoirement nommés parmi les membres des corps
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d'officiers de port et de surveillants de port de ce ministère. Le chef du
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service des officiers de port de l'établissement public ne peut être désigné que
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parmi les officiers de port ayant le grade de capitaine de port.
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@ -1,11 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
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Date de début: 2001-06-30
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Date de début: 2009-07-20
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||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
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||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843021
|
Identifiant: LEGIARTI000020874750
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||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X212R03AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874750.xml
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||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/30/LEGIARTI000006843021.xml
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###### Article R*212-3
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###### Article R*212-3
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@ -21,7 +20,7 @@ tirant d'eau maximal d'été, et sont exprimés en mètres et décimètres.<br /
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La valeur du tirant d'eau maximal du navire prise en compte pour l'application
|
La valeur du tirant d'eau maximal du navire prise en compte pour l'application
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||||||
de la formule ci-dessus ne peut, en aucun cas, être inférieure à une valeur
|
de la formule ci-dessus ne peut, en aucun cas, être inférieure à une valeur
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||||||
théorique égale à 0,14 x VL x b (L et b étant respectivement la longueur hors
|
théorique égale à 0, 14 x VL x b (L et b étant respectivement la longueur hors
|
||||||
tout et la largeur maximale du navire).<br />
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tout et la largeur maximale du navire).<br />
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||||||
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||||||
Pour les aéroglisseurs, l'assiette de la redevance sur le navire est le volume V
|
Pour les aéroglisseurs, l'assiette de la redevance sur le navire est le volume V
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||||||
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@ -30,7 +29,7 @@ d'eau égal à un mètre.<br />
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||||||
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||||||
Le taux de la redevance sur le navire est fixé dans chaque port par mètre cube
|
Le taux de la redevance sur le navire est fixé dans chaque port par mètre cube
|
||||||
ou multiple de mètres cubes. Il peut varier selon les types de navires
|
ou multiple de mètres cubes. Il peut varier selon les types de navires
|
||||||
déterminés par l'arrêté mentionné à l'article R. *212-9 en fonction de leur
|
déterminés par l'arrêté mentionné à l'article R. *211-9 en fonction de leur
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||||||
aménagement ou de l'usage pour lequel ils sont conçus.<br />
|
aménagement ou de l'usage pour lequel ils sont conçus.<br />
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||||||
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||||||
Un taux particulier est prévu pour les navires n'effectuant que des opérations
|
Un taux particulier est prévu pour les navires n'effectuant que des opérations
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@ -11,4 +11,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129111
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- [Titre II : Sûreté portuaire.](titre_ii)
|
- [Titre II : Sûreté portuaire.](titre_ii)
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- [Titre III : Polices de la grande voirie.](titre_iii)
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- [Titre III : Polices de la grande voirie.](titre_iii)
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||||||
- [Titre IV : Dispositions spéciales.](titre_iv)
|
- [Titre IV : Dispositions spéciales.](titre_iv)
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||||||
- [Titre V : Règlements de police.](titre_v)
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@ -6,24 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000020874584
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#### Titre Ier : Police du plan d'eau.
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#### Titre Ier : Police du plan d'eau.
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- [Article R*311-1](article_r311-1.md)
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- [Article R311-1](article_r311-1.md)
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- [Article R*311-2](article_r311-2.md)
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||||||
- [Article R*311-3](article_r311-3.md)
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||||||
- [Article R*311-4](article_r311-4.md)
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||||||
- [Article R*311-5](article_r311-5.md)
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||||||
- [Article R*311-6](article_r311-6.md)
|
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||||||
- [Article R*311-7](article_r311-7.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-8](article_r311-8.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-9](article_r311-9.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-10](article_r311-10.md)
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||||||
- [Article R*311-11](article_r311-11.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-12](article_r311-12.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-13](article_r311-13.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-14](article_r311-14.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-15](article_r311-15.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-16](article_r311-16.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-17](article_r311-17.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-18](article_r311-18.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-19](article_r311-19.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-20](article_r311-20.md)
|
|
||||||
- [Article R*311-21](article_r311-21.md)
|
|
||||||
|
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|
@ -1,31 +1,15 @@
|
||||||
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---
|
||||||
État: MODIFIE
|
État: ABROGE
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||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
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Date de début: 1999-09-11
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843098
|
Identifiant: LEGIARTI000020874586
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R01AXXAB
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874586.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/30/LEGIARTI000006843098.xml
|
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||||||
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|
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||||||
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||||||
###### Article R*311-1
|
###### Article R311-1
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||||||
Les officiers de port exercent dans les ports et leurs dépendances, outre les
|
Les agents chargés des missions de police portuaire ne peuvent percevoir aucune
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||||||
attributions qui leur sont conférées par les articles L. 311-4, L. 321-2, L.
|
rémunération ou indemnité en contrepartie de leur participation à l'évaluation
|
||||||
323-1, L. 323-4, L. 331-4 et L. 331-6, les attributions énumérées aux articles
|
du navire lors de la visite préalable à son accès au port mentionnée à l'article
|
||||||
R. 311-3 à R. 311-11 et R. 311-13 à R. 311-19. Leur compétence s'étend sur les
|
L. 311-3 ni conduire l'expertise prévue à ce même article.
|
||||||
passes d'accès et rades en ce qui concerne la sûreté matérielle.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Dans les ports non autonomes, ils sont placés, pour l'exercice de leurs
|
|
||||||
fonctions, sous l'autorité du ministre chargé des ports maritimes et des
|
|
||||||
directeurs de port, sauf en ce qui concerne les attributions visées aux articles
|
|
||||||
R. 311-10 et R. 311-11, R. 311-13 à R. 311-15 et R. 311-17, pour lesquelles ils
|
|
||||||
relèvent du ministre chargé de la marine nationale ou du ministre chargé de la
|
|
||||||
marine marchande.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Dans les ports autonomes, les officiers de port sont pris dans le personnel du
|
|
||||||
ministère chargé des ports maritimes ; ils exercent leurs fonctions sous les
|
|
||||||
ordres du directeur et des responsables qu'il désigne, sauf en ce qui concerne
|
|
||||||
les attributions visées aux articles R. 311-10 et R. 311-11, R. 311-13 à R.
|
|
||||||
311-15 et R. 311-17, pour lesquelles ils relèvent du ministre chargé de la
|
|
||||||
marine nationale ou du ministre chargé de la marine marchande.
|
|
||||||
|
|
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@ -1,17 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1999-09-11
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843110
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R10AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843110.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-10
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||||||
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||||||
Quand un navire ou bâtiment de mer est en détresse dans un port, une rade ou une
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|
||||||
passe navigable, les officiers de port donnent les premiers ordres en vue du
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|
||||||
sauvetage et rendent compte immédiatement aux autorités portuaires dont ils
|
|
||||||
relèvent, qui avisent aussitôt les services des affaires maritimes et de la
|
|
||||||
marine nationale.
|
|
|
@ -1,22 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1999-09-11
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843112
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R11AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843112.xml
|
|
||||||
---
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|
||||||
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||||||
###### Article R*311-11
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||||||
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||||||
Lorsque le navire ou le bâtiment en détresse est susceptible de former écueil ou
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|
||||||
obstacle dans le port, à l'entrée du port, dans les passes d'accès ou dans la
|
|
||||||
rade, l'officier de port constate cette situation et en informe aussitôt les
|
|
||||||
autorités donts ils relèvent. Il leur adresse un rapport écrit dont il fait
|
|
||||||
parvenir une copie d'une part aux services de la marine nationale, d'autre part
|
|
||||||
au service des affaires maritimes.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les opérations sont alors poursuivies, selon le cas, par le service déconcentré
|
|
||||||
du ministère chargé des ports maritimes ou par le port autonome conformément aux
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|
||||||
instructions concertées entre les ministres compétents.
|
|
|
@ -1,19 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1999-09-11
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843114
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R12AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843114.xml
|
|
||||||
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||||||
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||||||
###### Article R*311-12
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||||||
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||||||
Si le navire ou bâtiment en détresse n'est pas susceptible de former écueil ou
|
|
||||||
obstacle dans le port, à l'entrée du port, dans les passes d'accès ou dans la
|
|
||||||
rade, les autorités portuaires en informent les services des affaires maritimes
|
|
||||||
et de la marine nationale. Les services des affaires maritimes prennent la
|
|
||||||
direction des opérations de sauvetage ; ils font appel, s'ils le jugent
|
|
||||||
convenable, aux services de la marine nationale qui font alors connaître, dans
|
|
||||||
le moindre délai, s'ils prennent ou non la direction des opérations.
|
|
|
@ -1,25 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1999-09-11
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843117
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R13AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843117.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-13
|
|
||||||
|
|
||||||
Dans les ports de commerce attenant à un port militaire et dans les passes
|
|
||||||
d'accès ou rades dépendant de ce port, les officiers de port avisent de la
|
|
||||||
situation du navire en détresse, que celui-ci soit ou non susceptible de former
|
|
||||||
écueil ou obstacle, en même temps que les autorités portuaires, les services de
|
|
||||||
la marine nationale et ceux des affaires maritimes.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les services de la marine nationale font connaître, dans le moindre délai, s'ils
|
|
||||||
prennent la direction des opérations ou s'ils en laissent la charge aux services
|
|
||||||
déconcentrés du ministère chargé des ports maritimes ou des affaires maritimes
|
|
||||||
selon les cas prévus aux articles R. *311-11 et R. *311-12. En temps de guerre,
|
|
||||||
le régime du présent article est applicable dans tous les ports où il existe un
|
|
||||||
commandant de la marine ainsi que dans les rades ou passes navigables de ces
|
|
||||||
ports.
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843118
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R14AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843118.xml
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###### Article R*311-14
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Dans tous les cas prévus aux articles R. *311-12 et R. *311-13 où la direction
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des opérations est prise par les services des affaires maritimes ou par ceux de
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la marine nationale, les officiers de port sont tenus de leur prêter concours.
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@ -1,34 +0,0 @@
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État: ABROGE
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||||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 1978-04-02
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Date de fin: 2009-07-20
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Identifiant: LEGIARTI000006843119
|
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||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R15AXXAA
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||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843119.xml
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###### Article R*311-15
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Les officiers de port sont soumis à l'autorité du ministre chargé de la marine
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nationale, par l'intermédiaire des préfets maritimes ou commandants de la
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marine, lorsque sont en cause :<br />
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1. La conservation des bâtiments de la marine nationale et des navires de guerre
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||||||
étrangers de passage ;<br />
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2. La liberté de leurs mouvements eu égard aux nécessités militaires ;<br />
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||||||
3. L'arrivée, le départ ou le séjour dans les ports de tous les objets
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||||||
d'approvisionnement ou d'armement destinés à la marine nationale.<br />
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||||||
Dans les ports de commerce attenant aux ports militaires, les officiers de port
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sont tenus d'obtempérer aux ordres de l'officier directeur du port militaire
|
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||||||
pour tout ce qui intéresse la marine nationale.<br />
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||||||
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||||||
Les officiers de port rendent compte aux ingénieurs des instructions qu'ils ont
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reçues.<br />
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||||||
Les chefs de service locaux de la marine nationale communiquent immédiatement,
|
|
||||||
en copie, au directeur du port ou au chef du service maritime, les consignes
|
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||||||
générales ou instructions particulières qu'ils donnent aux officiers de port.
|
|
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@ -1,16 +0,0 @@
|
||||||
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|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843120
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R16AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843120.xml
|
|
||||||
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||||||
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||||||
###### Article R*311-16
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||||||
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||||||
Les officiers de port doivent prêter leur concours pour assurer la sécurité des
|
|
||||||
bâtiments militaires français qui se trouvent dans le port.<br />
|
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||||||
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|
||||||
Ils veillent notamment à ce que le feu ne soit pas communiqué à ces bâtiments.
|
|
|
@ -1,16 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843121
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R17AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843121.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
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||||||
###### Article R*311-17
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|
||||||
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||||||
Les officiers de port sont tenus de faire immédiatement aux services de la
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|
||||||
marine nationale le rapport des mouvements des bâtiments étrangers, des
|
|
||||||
événements de mer et de tous faits parvenus à leur connaissance, qui peuvent
|
|
||||||
intéresser la marine nationale.
|
|
|
@ -1,25 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1999-09-11
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843123
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R18AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843123.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
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||||||
###### Article R*311-18
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||||||
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||||||
I. - Les officiers de port avisent par les voies les plus rapides le service des
|
|
||||||
affaires maritimes de tout fait dont ils ont connaissance, dans l'exercice
|
|
||||||
normal de leurs fonctions, donnant à penser qu'un navire ne peut prendre la mer
|
|
||||||
sans danger pour l'équipage, les passagers, la sécurité de la navigation, la
|
|
||||||
santé ou l'environnement.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils peuvent interdire le départ du navire jusqu'à ce que le service compétent
|
|
||||||
ait déclaré le navire en état de prendre la mer.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
II. - A la demande du service des affaires maritimes qui a constaté des
|
|
||||||
anomalies présentant un risque manifeste pour la sécurité, la santé ou
|
|
||||||
l'environnement, les officiers de port interdisent le départ du navire en cause
|
|
||||||
ou arrêtent l'opération portuaire concernée.
|
|
|
@ -1,17 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843124
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R19AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843124.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-19
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||||||
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||||||
Les officiers de port tiennent les registres et dressent les états prévus par
|
|
||||||
les règlements et les instructions ministérielles.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils fournissent les rapports qui leur sont demandés par les ingénieurs sur
|
|
||||||
toutes les questions de leur compétence.
|
|
|
@ -1,24 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843099
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R02AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/30/LEGIARTI000006843099.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-2
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||||||
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|
||||||
Les attributions conférées aux officiers de port peuvent être étendues, par
|
|
||||||
décision du ministre chargé des ports maritimes, à deux ou plusieurs ports.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Lorsque les mêmes passes donnent accès à plusieurs ports, si la surveillance et
|
|
||||||
la police de ces ports ne sont pas assurées par les mêmes officiers de port, la
|
|
||||||
compétence de chaque service est déterminée par décision ministérielle et à
|
|
||||||
défaut par le chef du service maritime.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Des arrêtés ministériels fixent les zones du littoral auxquelles pourra
|
|
||||||
s'étendre la compétence des officiers de port en dehors des ports auxquels ils
|
|
||||||
sont spécialement affectés et de leurs passes d'accès, en cas d'événements
|
|
||||||
nécessitant leur intervention.
|
|
|
@ -1,21 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843125
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R20AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843125.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-20
|
|
||||||
|
|
||||||
Ainsi qu'il est dit à l'article 1er du décret n° 70-832 du 3 septembre 1970 :
|
|
||||||
les officiers de port adjoints secondent les officiers de port dans l'exercice
|
|
||||||
de leurs fonctions et, s'il est nécessaire, les suppléent.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils exercent, concurremment avec les officiers de port, les attributions
|
|
||||||
conférées à ces derniers.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils peuvent également, dans les ports autres que les ports autonomes, assurer la
|
|
||||||
mission de commandant de port.
|
|
|
@ -1,20 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843126
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R21AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843126.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-21
|
|
||||||
|
|
||||||
Des agents auxiliaires dénommés "surveillants de port" peuvent être chargés de
|
|
||||||
la surveillance des ports dont l'importance ne justifie pas la présence d'un
|
|
||||||
officier de port ni celle d'un officier de port adjoint.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils remplissent toutes les fonctions des officiers de port adjoints.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils peuvent notamment constater les contraventions dans les conditions prévues
|
|
||||||
par les articles L. 321-2 et L. 331-4.
|
|
|
@ -1,16 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843101
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R03AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843101.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-3
|
|
||||||
|
|
||||||
Les officiers de port assurent l'exécution de tous les règlements généraux et
|
|
||||||
particuliers concernant la police et l'exploitation du port et des voies ferrées
|
|
||||||
des quais, ainsi que des prescriptions auxquelles sont soumis les outillages
|
|
||||||
publics ou privés et les occupations temporaires.
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843102
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R04AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843102.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-4
|
|
||||||
|
|
||||||
Les officiers de port dressent des procès-verbaux contre ceux qui se sont rendus
|
|
||||||
coupables de délits ou de contraventions aux règlements dont ils sont chargés
|
|
||||||
d'assurer l'exécution.
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843103
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R05AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843103.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-5
|
|
||||||
|
|
||||||
Dans les cas prévus à l'article L. 311-2, les officiers de port doivent, après
|
|
||||||
avoir établi le procès-verbal visé audit article, l'adresser au procureur de la
|
|
||||||
République.
|
|
|
@ -1,29 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843104
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R06AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843104.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-6
|
|
||||||
|
|
||||||
Les officiers de port surveillent et contrôlent l'éclairage des phares et fanaux
|
|
||||||
et les signaux, tant de jour que de nuit, ainsi que le balisage, dans l'étendue
|
|
||||||
des ports, rades et passes navigables. Ils prennent, dans la limite des
|
|
||||||
règlements en vigueur, toutes mesures propres à éviter qu'aucun dispositif
|
|
||||||
d'éclairage public ou privé, aucun appareil sonore ne risque de provoquer des
|
|
||||||
confusions avec la signalisation maritime existante ou d'en gêner la visibilité
|
|
||||||
ou l'audition.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils se tiennent au courant de l'état des fonds et des conditions de
|
|
||||||
navigabilité, donnent leurs ordres en conséquence, et signalent à l'ingénieur
|
|
||||||
tous les faits intéressant l'entretien et la conservation des ouvrages et les
|
|
||||||
mouvements des navires à l'intérieur des ports et dans les passes.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
En cas d'événement imprévu et indépendamment des ordres qu'ils donnent dans la
|
|
||||||
limite de leur compétence, ils prennent, s'il y a lieu, notamment en ce qui
|
|
||||||
concerne le balisage, les premières mesures d'urgence que la situation peut
|
|
||||||
comporter.
|
|
|
@ -1,26 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843105
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R07AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843105.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-7
|
|
||||||
|
|
||||||
Les officiers de port règlent l'ordre d'entrée et de sortie des navires dans les
|
|
||||||
ports et bassins. Ils fixent la place que ces navires doivent occuper, les font
|
|
||||||
ranger et amarrer, ordonnent et dirigent tous les mouvements.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils donnent des ordres aux capitaines, patrons, pilotes, maîtres haleurs et
|
|
||||||
lamaneurs en tout ce qui concerne le mouvement des navires et l'accomplissement
|
|
||||||
des mesures de sûreté, d'ordre et de police.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils donnent également des ordres aux pontiers et éclusiers en tout ce qui se
|
|
||||||
rapporte à la manoeuvre des ponts mobiles et des écluses.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils ont le droit, dans les cas d'urgence ou d'inexécution des ordres qu'ils
|
|
||||||
auraient donnés, de se rendre à bord et d'y prendre, à la charge des
|
|
||||||
contrevenants, toutes mesures nécessaires à la manoeuvre des navires.
|
|
|
@ -1,19 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1994-03-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843107
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R08AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843107.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-8
|
|
||||||
|
|
||||||
Les officiers de port veillent à la liberté de la circulation et au maintien de
|
|
||||||
la propreté sur les terre-pleins ; ils désignent les emplacements que doivent
|
|
||||||
occuper les marchandises sur les quais avant l'embarquement ou après le
|
|
||||||
débarquement.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les personnes qui contreviennent aux prescriptions des officiers de port sont
|
|
||||||
punies de l'amende prévue pour les contraventions de 2e classe.
|
|
|
@ -1,25 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1983-03-10
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843108
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X311R09AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843108.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*311-9
|
|
||||||
|
|
||||||
Les officiers de port surveillent et contrôlent les opérations de débarquement
|
|
||||||
et d'embarquement, de lestage et de délestage, la construction, le lancement, la
|
|
||||||
réparation, l'entretien et la démolition des navires.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils veillent à l'observation des règlements concernant l'extinction des feux, le
|
|
||||||
dépôt, le transport et la manutention des matières dangereuses et s'assurent que
|
|
||||||
toutes les précautions nécessaires à la sûreté des navires dans les ports sont
|
|
||||||
régulièrement prises.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Sous réserve des pouvoirs appartenant au maire en la matière, ils dirigent les
|
|
||||||
secours qu'il faut porter aux navires en danger, notamment en cas d'incendie, et
|
|
||||||
prennent d'urgence, dans ce dernier cas, toutes les mesures nécessaires à la
|
|
||||||
sauvegarde de l'intérêt général.
|
|
|
@ -7,7 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000020874622
|
||||||
#### Titre II : Sûreté portuaire.
|
#### Titre II : Sûreté portuaire.
|
||||||
|
|
||||||
- [Chapitre unique : Sûreté du transport maritime et des opérations portuaires.](chapitre_unique)
|
- [Chapitre unique : Sûreté du transport maritime et des opérations portuaires.](chapitre_unique)
|
||||||
- [Chapitre II : Conservation du port proprement dit.](chapitre_ii)
|
|
||||||
- [Chapitre III : Exploitation du port.](chapitre_iii)
|
|
||||||
- [Chapitre V : Déchets d'exploitation et résidus de cargaison des navires.](chapitre_v)
|
|
||||||
- [Chapitre VI : Chargement et déchargement des navires vraquiers](chapitre_vi)
|
|
||||||
|
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
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Date de début: 1983-03-10
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Date de fin: 2009-07-20
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Identifiant: LEGISCTA000006159682
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##### Chapitre II : Conservation du port proprement dit.
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- [Article R*322-2](article_r322-2.md)
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@ -1,18 +0,0 @@
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||||||
---
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||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
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Date de début: 1994-03-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843184
|
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||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X322R02AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843184.xml
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###### Article R*322-2
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Nul ne peut porter atteinte au bon état des ports et havres tant dans leur
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profondeur et netteté que dans leurs installations.<br />
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Le jet de terres, objets ou immondices dans les eaux des ports et leurs
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dépendances, leur dépôt sur les quais et terre-pleins des ports sont punis de
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|
||||||
l'amende prévue pour les contraventions de la 3ème classe.
|
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@ -1,17 +0,0 @@
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||||||
---
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||||||
Date de début: 1978-04-02
|
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||||||
Date de fin: 2009-07-20
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||||||
Identifiant: LEGISCTA000006159683
|
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##### Chapitre III : Exploitation du port.
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- [Article R*323-1](article_r323-1.md)
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||||||
- [Article R*323-2](article_r323-2.md)
|
|
||||||
- [Article R*323-3](article_r323-3.md)
|
|
||||||
- [Article R*323-4](article_r323-4.md)
|
|
||||||
- [Article R*323-5](article_r323-5.md)
|
|
||||||
- [Article R*323-6](article_r323-6.md)
|
|
||||||
- [Article R*323-8](article_r323-8.md)
|
|
||||||
- [Article R*323-9](article_r323-9.md)
|
|
||||||
- [Article R*323-10](article_r323-10.md)
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2002-01-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843186
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R01AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843186.xml
|
|
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||||||
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||||||
###### Article R*323-1
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||||||
Tout capitaine de navire entrant dans le port est tenu, dans les vingt-quatre
|
|
||||||
heures, de se déclarer au bureau des officiers de port sous peine d'une amende
|
|
||||||
de 150 à 300 euros.
|
|
|
@ -1,19 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1994-03-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843200
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R10AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843200.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-10
|
|
||||||
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|
||||||
Tout capitaine, maître ou patron d'un bâtiment de commerce, de pêche ou de
|
|
||||||
plaisance, d'un engin de servitude ou d'un bateau de navigation intérieure qui,
|
|
||||||
dans les limites d'un port maritime ou à l'intérieur de ses rades et chenaux
|
|
||||||
d'accès, n'a pas obtempéré aux ordres donnés par les officiers de port,
|
|
||||||
officiers de port adjoints et surveillants de port concernant les mesures de
|
|
||||||
sécurité et de police, à l'exclusion de ceux qui se rapportent au mouvement du
|
|
||||||
bâtiment, est puni de l'amende prévue pour la contravention de la 3ème classe.
|
|
|
@ -1,16 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2002-01-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843188
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R02AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843188.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-2
|
|
||||||
|
|
||||||
Il doit toujours y avoir des matelots à bord des navires pendant leur séjour
|
|
||||||
dans les ports pour faciliter le passage des bâtiments entrant et sortant,
|
|
||||||
larguer les amarres et faire toutes manoeuvres nécessaires, sous peine pour les
|
|
||||||
capitaines ou patrons d'une amende de 22 à 90 euros.
|
|
|
@ -1,14 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2002-01-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843190
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R03AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843190.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-3
|
|
||||||
|
|
||||||
Les navires ne peuvent être amarrés qu'aux organes spéciaux établis à cet effet
|
|
||||||
sur les ouvrages, sous peine d'une amende de 150 à 300 euros.
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843192
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R04AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843192.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-4
|
|
||||||
|
|
||||||
Les navires sont placés conformément aux règlements de police et aux ordres des
|
|
||||||
officiers de port. Ils doivent quitter le quai aussitôt achevées leurs
|
|
||||||
opérations.
|
|
|
@ -1,19 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843193
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R05AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843193.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-5
|
|
||||||
|
|
||||||
Pour l'application de l'article L. 323-2, l'agent verbalisateur qui reçoit un
|
|
||||||
cautionnement d'un contrevenant aux ordres visés à l'article L. 323-1 délivre en
|
|
||||||
échange un reçu détaché d'un carnet à souches dont le modèle est arrêté par le
|
|
||||||
ministre de l'économie et des finances.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Dans les quarante-huit heures, l'agent verbalisateur dépose le montant du
|
|
||||||
cautionnement entre les mains du comptable du Trésor.
|
|
|
@ -1,16 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2002-01-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843195
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R06AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843195.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-6
|
|
||||||
|
|
||||||
Les capitaines de navires qui, en cas de nécessité absolue, mouillent des ancres
|
|
||||||
dans le port, doivent les signaler par une bouée ou autre dispositif convenable,
|
|
||||||
sous peine d'une amende de 22 à 90 euros et de la réparation de tous dommages
|
|
||||||
qui pourraient en résulter.
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843197
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R08AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843197.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-8
|
|
||||||
|
|
||||||
L'usage du feu et de la lumière sur les quais et à bord des navires séjournant
|
|
||||||
dans le port est subordonné au respect des règlements établis à ce sujet et des
|
|
||||||
ordres des officiers de port.
|
|
|
@ -1,17 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1983-12-21
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843198
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X323R09AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843198.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*323-9
|
|
||||||
|
|
||||||
Les arrêtés prévus au 2e alinéa de l'article L. 323-4 sont pris par le ministre
|
|
||||||
chargé des ports maritimes après consultation du ministre chargé de la marine
|
|
||||||
marchande pour les ports relevant de la compétence de l'Etat, par le président
|
|
||||||
du conseil général pour les ports départementaux, par le maire pour les ports
|
|
||||||
communaux.
|
|
|
@ -7,3 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006189120
|
||||||
###### Sous-section 3 : Compétences du représentant de l'Etat dans le département.
|
###### Sous-section 3 : Compétences du représentant de l'Etat dans le département.
|
||||||
|
|
||||||
- [Article R321-6](article_r321-6.md)
|
- [Article R321-6](article_r321-6.md)
|
||||||
|
- [Article R321-6-1](article_r321-6-1.md)
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874618
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/46/LEGIARTI000020874618.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R321-6-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Le préfet maritime ou le délégué du Gouvernement pour l'action de l'Etat en mer
|
||||||
|
définit des mesures de sûreté particulières pour la partie maritime de la zone
|
||||||
|
maritime et fluviale de régulation des ports figurant sur la liste prévue à
|
||||||
|
l'article R. 321-15. Ces mesures déterminent pour chacun des niveaux de sûreté à
|
||||||
|
respecter, les procédures à suivre, les mesures à mettre en place et les actions
|
||||||
|
à mener en matière de sûreté.
|
|
@ -1,11 +1,10 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: MODIFIE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2007-03-30
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843143
|
Identifiant: LEGIARTI000020874615
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X321R15AXXAA
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/46/LEGIARTI000020874615.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843143.xml
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R321-15
|
###### Article R321-15
|
||||||
|
@ -13,4 +12,12 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/31/LEGIARTI000006843143.xml
|
||||||
Les dispositions de la présente section s'appliquent dans les ports soumis au
|
Les dispositions de la présente section s'appliquent dans les ports soumis au
|
||||||
règlement (CE) n° 725/2004 du Parlement européen et du Conseil du 31 mars 2004
|
règlement (CE) n° 725/2004 du Parlement européen et du Conseil du 31 mars 2004
|
||||||
relatif à l'amélioration de la sûreté des navires et des installations
|
relatif à l'amélioration de la sûreté des navires et des installations
|
||||||
portuaires. Le ministre chargé des transports en fixe la liste par arrêté.
|
portuaires. Le ministre chargé des transports en fixe la liste par arrêté.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Toutefois, un arrêté du ministre chargé des ports maritimes détermine, en
|
||||||
|
fonction de l'évaluation obligatoire du risque de sûreté qu'il a fait réaliser
|
||||||
|
en application du paragraphe 3 de l'article 3 du règlement mentionné au premier
|
||||||
|
alinéa, dans quelle mesure les dispositions du présent chapitre s'appliquent à
|
||||||
|
certaines catégories de navires effectuant des services intérieurs et aux ports
|
||||||
|
et installations portuaires les desservant. Le ministre veille à ce que le
|
||||||
|
niveau global de sûreté ne puisse en aucun cas être compromis.
|
||||||
|
|
|
@ -1,11 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
Date de début: 2003-09-27
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGISCTA000006159685
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
##### Chapitre V : Déchets d'exploitation et résidus de cargaison des navires.
|
|
||||||
|
|
||||||
- [Article R*325-1](article_r325-1.md)
|
|
||||||
- [Article R*325-2](article_r325-2.md)
|
|
||||||
- [Article R*325-3](article_r325-3.md)
|
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: TRANSFERE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843212
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X325R01AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843212.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*325-1
|
|
||||||
|
|
||||||
Les capitaines de navires autres que les navires de pêche et les navires de
|
|
||||||
plaisance ayant un agrément pour 12 passagers au maximum, ou leurs agents
|
|
||||||
consignataires doivent, avant que le navire quitte le port, fournir à l'autorité
|
|
||||||
portuaire une attestation délivrée par le ou les prestataires de service ayant
|
|
||||||
procédé à la collecte des déchets d'exploitation et des résidus de cargaison du
|
|
||||||
navire.
|
|
|
@ -1,17 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: TRANSFERE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2003-09-27
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843214
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X325R02AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843214.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*325-2
|
|
||||||
|
|
||||||
Lorsque, en application du troisième alinéa de l'article L. 325-1, l'autorité
|
|
||||||
portuaire autorise un navire à prendre la mer sans avoir préalablement fait
|
|
||||||
procéder à la collecte et au traitement de ses déchets d'exploitation et résidus
|
|
||||||
de cargaison, elle en informe le prochain port d'escale déclaré par le capitaine
|
|
||||||
du navire.
|
|
|
@ -1,28 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: TRANSFERE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843216
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X325R03AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843216.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*325-3
|
|
||||||
|
|
||||||
Les capitaines de navires, autres que les navires de pêche et les bateaux de
|
|
||||||
plaisance ayant un agrément pour 12 passagers au maximum, doivent fournir, au
|
|
||||||
moins 24 heures avant l'arrivée dans le port, sauf cas d'urgence, au bureau des
|
|
||||||
officiers de port, les informations sur les déchets d'exploitation et les
|
|
||||||
résidus de cargaison de leurs navires.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Un arrêté du ministre chargé des ports maritimes fixe le contenu du formulaire
|
|
||||||
qui doit être rempli à cet effet.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les capitaines des navires mentionnés au premier alinéa doivent présenter à
|
|
||||||
l'autorité investie du pouvoir de police portuaire, ainsi qu'à l'autorité
|
|
||||||
maritime, sur leur demande, la déclaration comportant les informations indiquées
|
|
||||||
au même alinéa, accompagnée, s'il y a lieu, des documents attestant du dépôt des
|
|
||||||
déchets d'exploitation et des résidus de cargaison, fournie au port d'escale
|
|
||||||
précédent, si celui-ci est situé dans un Etat membre de la Communauté
|
|
||||||
européenne.
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
|
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Date de fin: 2009-07-20
|
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Identifiant: LEGISCTA000006159686
|
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||||||
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||||||
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##### Chapitre VI : Chargement et déchargement des navires vraquiers
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||||||
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||||||
- [Article R*326-1](article_r326-1.md)
|
|
||||||
- [Article R*326-2](article_r326-2.md)
|
|
||||||
- [Article R*326-3](article_r326-3.md)
|
|
||||||
- [Article R*326-4](article_r326-4.md)
|
|
||||||
- [Article R*326-5](article_r326-5.md)
|
|
||||||
- [Article R*326-6](article_r326-6.md)
|
|
||||||
- [Article R*326-7](article_r326-7.md)
|
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: TRANSFERE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843218
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X326R02AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843218.xml
|
|
||||||
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|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*326-2
|
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||||||
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||||||
Le plan de chargement ou de déchargement mentionné à l'article L. 326-1 est
|
|
||||||
conforme aux dispositions de la règle VI/7-3 de la convention internationale
|
|
||||||
pour la sauvegarde de la vie humaine en mer faite à Londres le 1er novembre 1974
|
|
||||||
(SOLAS) et au modèle figurant à l'appendice 2 du recueil de règles pratiques
|
|
||||||
pour la sécurité du chargement ou déchargement des vraquiers de l'Organisation
|
|
||||||
maritime internationale ("recueil BLU").
|
|
|
@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000020874676
|
||||||
|
|
||||||
#### Titre III : Polices de la grande voirie.
|
#### Titre III : Polices de la grande voirie.
|
||||||
|
|
||||||
- [Chapitre Ier : Balisage.](chapitre_ier)
|
- [Article R330-1](article_r330-1.md)
|
||||||
- [Chapitre II : Matières dangereuses ou infectes.](chapitre_ii)
|
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874674
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/46/LEGIARTI000020874674.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R330-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Tout capitaine, maître ou patron d'un bateau, navire ou engin flottant doit,
|
||||||
|
dans les limites d'un port maritime, obéir aux ordres donnés par les officiers
|
||||||
|
de port, officiers de port adjoints, surveillants de port et auxiliaires de
|
||||||
|
surveillance concernant les mesures de sécurité et de police destinées à assurer
|
||||||
|
la protection et la conservation du domaine public des ports maritimes.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Le fait de ne pas obtempérer aux ordres prévus au premier alinéa est puni d'une
|
||||||
|
amende égale au montant de l'amende contraventionnelle de 5e classe.
|
|
@ -1,10 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGISCTA000006159687
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
##### Chapitre Ier : Balisage.
|
|
||||||
|
|
||||||
- [Article R*331-1](article_r331-1.md)
|
|
||||||
- [Article R*331-2](article_r331-2.md)
|
|
|
@ -1,19 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843225
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X331R01AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843225.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*331-1
|
|
||||||
|
|
||||||
Il est défendu à tout capitaine, maître ou patron d'un navire, bateau ou
|
|
||||||
embarcation, de s'amarrer sur un feu flottant, sur une balise ou sur une bouée
|
|
||||||
qui ne serait pas destinée à cet usage.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Il est défendu de jeter l'ancre dans le cercle d'évitage d'un feu flottant ou
|
|
||||||
d'une bouée. Ces interdictions ne s'appliquent pas au cas où le navire, bateau
|
|
||||||
ou embarcation, serait en danger de perdition.
|
|
|
@ -1,14 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1994-03-01
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843227
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X331R02AXXAB
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843227.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*331-2
|
|
||||||
|
|
||||||
Les infractions aux dispositions de l'article R. *331-1 sont punies des peines
|
|
||||||
prévues pour la contravention de la 4ème classe.
|
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGISCTA000006159688
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
##### Chapitre II : Matières dangereuses ou infectes.
|
|
||||||
|
|
||||||
- [Article R*332-1](article_r332-1.md)
|
|
|
@ -1,19 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843229
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X332R01AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843229.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*332-1
|
|
||||||
|
|
||||||
La nomenclature des matières dangereuses ou infectes visée à l'article L. 332-1
|
|
||||||
est établie par le ministre chargé des transports.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les conditions de manutention de ces matières dans les ports maritimes sont
|
|
||||||
fixées par arrêté conjoint de ce ministre et du ministre chargé des ports
|
|
||||||
maritimes, après consultation de la commission instituée par le décret du 27
|
|
||||||
février 1941.
|
|
|
@ -6,10 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000020874702
|
||||||
|
|
||||||
#### Titre IV : Dispositions spéciales.
|
#### Titre IV : Dispositions spéciales.
|
||||||
|
|
||||||
- [Article R*341-1](article_r341-1.md)
|
- [Chapitre Ier : Police de la signalisation maritime.](chapitre_ier)
|
||||||
- [Article R*341-2](article_r341-2.md)
|
- [Chapitre II : Chargement et déchargement des navires vraquiers.](chapitre_ii)
|
||||||
- [Article R*341-3](article_r341-3.md)
|
- [Chapitre III : Déchets d'exploitation et résidus de cargaison.](chapitre_iii)
|
||||||
- [Article R*341-4](article_r341-4.md)
|
|
||||||
- [Article R*341-5](article_r341-5.md)
|
|
||||||
- [Article R*341-6](article_r341-6.md)
|
|
||||||
- [Article R*341-7](article_r341-7.md)
|
|
||||||
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: MODIFIE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843230
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X341R01AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843230.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*341-1
|
|
||||||
|
|
||||||
Pour des raisons de sécurité publique ou de bonne exploitation, des parties d'un
|
|
||||||
port maritime peuvent être encloses dans les conditions définies aux articles
|
|
||||||
suivants.
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1978-04-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843231
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X341R02AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843231.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*341-2
|
|
||||||
|
|
||||||
Sont seuls susceptibles d'être clos des terrains du domaine maritime ou fluvial
|
|
||||||
à l'exclusion des voies publiques terrestres classées dans la voirie nationale,
|
|
||||||
départementale ou communale.
|
|
|
@ -1,25 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1988-03-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843233
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X341R03AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843233.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*341-3
|
|
||||||
|
|
||||||
L'établissement des clôtures peut être soit autorisé sur la demande faite par
|
|
||||||
des collectivités ou des particuliers, soit prescrit par le préfet pour les
|
|
||||||
ports relevant de la compétence de l'Etat, par le président du conseil général
|
|
||||||
pour les ports départementaux, par le maire pour les ports communaux.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Il est statué, tant sur l'établissement des clôtures que sur les mesures
|
|
||||||
spéciales de police concernant les surfaces encloses, après avis de la chambre
|
|
||||||
de commerce et d'industrie de la circonscription du lieu, de la commission
|
|
||||||
permanente d'enquête du port ou du conseil portuaire et, si la circulation
|
|
||||||
publique est intéressée, du maire.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les avis précités doivent être fournis dans le délai d'un mois suivant
|
|
||||||
l'ouverture de l'instruction, faute de quoi il peut être passé outre.
|
|
|
@ -1,20 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1988-03-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843234
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X341R04AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843234.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*341-4
|
|
||||||
|
|
||||||
Les projets de clôtures comprennent tous les plans, dessins et mémoires
|
|
||||||
explicatifs nécessaires pour déterminer complètement le tracé et les
|
|
||||||
dispositions de ces clôtures, les emplacements et les dimensions des portes.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Le projet de clôture est approuvé par le conseil d'administration du port pour
|
|
||||||
les ports autonomes, par le préfet pour les autres ports relevant de la
|
|
||||||
compétence de l'Etat, par le président du conseil général pour les ports
|
|
||||||
départementaux, par le maire pour les ports communaux.
|
|
|
@ -1,45 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1988-03-02
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843235
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X341R05AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843235.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*341-5
|
|
||||||
|
|
||||||
Les fonctionnaires et agents des services publics ont toujours accès dans les
|
|
||||||
surfaces encloses pour les besoins de leurs services.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
L'accès des surfaces encloses est réservé, pendant les heures d'ouverture des
|
|
||||||
portes, aux seules personnes appelées à y pénétrer pour les besoins de
|
|
||||||
l'exploitation du port.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les dispositions qui précèdent ne font pas obstacle à ce que le préfet prenne,
|
|
||||||
lorsque les circonstances l'exigent, toutes mesures nécessaires à la défense de
|
|
||||||
l'ordre public et à la sûreté de l'Etat, ainsi que, dans les cas prévus à
|
|
||||||
l'article 34 de la loi n° 82-213 du 2 mars 1982 relative aux droits et libertés
|
|
||||||
des communes, des départements et des régions ou à l'article L. 2215-1 du code
|
|
||||||
général des collectivités territoriales, les mesures nécessaires à la sécurité
|
|
||||||
des personnes et des biens dans l'enceinte portuaire.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
En outre, l'accès est permis à toute personne munie d'une autorisation spéciale
|
|
||||||
et temporaire délivrée par le directeur du port ou le chef du service maritime,
|
|
||||||
sur avis conforme du commissaire des renseignements généraux chargé du contrôle
|
|
||||||
des frontières.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Sous les réserves ci-dessus, des arrêtés fixent dans chaque cas :<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
1. Les heures d'ouverture et de fermeture des portes ;<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
2. Les catégories de personnes auxquelles l'accès à l'intérieur de l'enceinte
|
|
||||||
est permis ou interdit soit constamment, soit pendant certaines périodes ;<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
3. Les mesures spéciales de police concernant les surfaces encloses.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Les arrêtés mentionnés ci-dessus sont pris par le préfet pour les ports relevant
|
|
||||||
de la compétence de l'Etat, sur avis conforme du conseil d'administration du
|
|
||||||
port lorsqu'il s'agit d'un port autonome, par le président du conseil général
|
|
||||||
pour les ports départementaux, par le maire pour les ports communaux.
|
|
|
@ -1,20 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1983-12-21
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843236
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X341R06AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843236.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*341-6
|
|
||||||
|
|
||||||
Sans préjudice de leur publication et affichage réglementaires, les arrêtés
|
|
||||||
visés à l'article R. *341-5 sont portés à la connaissance du public au moyen
|
|
||||||
d'affiches apposées d'une manière très apparente aux endroits fixés par le
|
|
||||||
directeur du port ou le chef du service maritime.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
La charge de l'apposition de ces affiches, la responsabilité de leur
|
|
||||||
conservation et l'obligation de les remplacer, toutes les fois qu'il y a lieu,
|
|
||||||
incombent à celui qui a établi les clôtures.
|
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
||||||
---
|
|
||||||
État: ABROGE
|
|
||||||
Type: AUTONOME
|
|
||||||
Date de début: 1983-12-21
|
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843237
|
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X341R07AXXAA
|
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843237.xml
|
|
||||||
---
|
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*341-7
|
|
||||||
|
|
||||||
Les agents que des collectivités ou des particuliers emploient pour le
|
|
||||||
gardiennage des portes ou la surveillance des surfaces encloses peuvent être
|
|
||||||
commissionnés et assermentés devant le tribunal de grande instance, dans les
|
|
||||||
conditions prévues pour les gardes particuliers.<br />
|
|
||||||
|
|
||||||
Ils portent des signes distinctifs de leurs fonctions.
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000020874700
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
##### Chapitre Ier : Police de la signalisation maritime.
|
||||||
|
|
||||||
|
- [Article R341-1](article_r341-1.md)
|
|
@ -0,0 +1,28 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874698
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/46/LEGIARTI000020874698.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R341-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Les officiers de port, officiers de port adjoints, surveillants de port ou
|
||||||
|
auxiliaires de surveillance informent le service chargé de la signalisation
|
||||||
|
maritime de tous les faits intéressant le fonctionnement, la conservation ou
|
||||||
|
l'entretien des installations de signalisation maritime et d'aide à la
|
||||||
|
navigation, dont ils ont connaissance dans l'exercice de leurs fonctions.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Ils prennent les mesures d'urgence nécessaires pour assurer la sécurité de la
|
||||||
|
navigation, notamment en déclenchant la procédure de diffusion de l'information
|
||||||
|
nautique.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Ils prennent toutes mesures propres à éviter qu'un dispositif d'éclairage ou un
|
||||||
|
appareil sonore puisse provoquer des confusions avec la signalisation maritime
|
||||||
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ou l'aide à la manœuvre et à la navigation existante ou en gêner la visibilité
|
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|
ou l'audition.<br />
|
||||||
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|
Ils sont informés par l'autorité portuaire de l'état des fonds et des conditions
|
||||||
|
de navigabilité à l'intérieur du port et dans les chenaux d'accès.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
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|
Identifiant: LEGISCTA000020874688
|
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##### Chapitre II : Chargement et déchargement des navires vraquiers.
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|
- [Article R342-1](article_r342-1.md)
|
||||||
|
- [Article R342-2](article_r342-2.md)
|
||||||
|
- [Article R342-3](article_r342-3.md)
|
||||||
|
- [Article R342-4](article_r342-4.md)
|
||||||
|
- [Article R342-5](article_r342-5.md)
|
||||||
|
- [Article R342-6](article_r342-6.md)
|
||||||
|
- [Article R342-7](article_r342-7.md)
|
|
@ -1,14 +1,13 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: TRANSFERE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843217
|
Identifiant: LEGIARTI000020874720
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X326R01AXXAA
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874720.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843217.xml
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*326-1
|
###### Article R342-1
|
||||||
|
|
||||||
Le présent chapitre s'applique aux navires vraquiers faisant escale à un
|
Le présent chapitre s'applique aux navires vraquiers faisant escale à un
|
||||||
terminal pour charger ou décharger des cargaisons solides en vrac, à l'exclusion
|
terminal pour charger ou décharger des cargaisons solides en vrac, à l'exclusion
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874709
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874709.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R342-2
|
||||||
|
|
||||||
|
Le plan de chargement ou de déchargement mentionné à l'article L. 344-1 est
|
||||||
|
conforme aux dispositions de la règle VI / 7-3 de la convention internationale
|
||||||
|
pour la sauvegarde de la vie humaine en mer faite à Londres le 1er novembre 1974
|
||||||
|
(SOLAS) et au modèle figurant à l'appendice 2 du recueil de règles pratiques
|
||||||
|
pour la sécurité du chargement ou déchargement des vraquiers de l'Organisation
|
||||||
|
maritime internationale (" recueil BLU ").
|
|
@ -1,18 +1,17 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: TRANSFERE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843219
|
Identifiant: LEGIARTI000020874706
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X326R03AXXAA
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874706.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843219.xml
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*326-3
|
###### Article R342-3
|
||||||
|
|
||||||
Le capitaine du navire vraquier s'assure en permanence que les opérations de
|
Le capitaine du navire vraquier s'assure en permanence que les opérations de
|
||||||
chargement ou de déchargement se déroulent dans des conditions satisfaisantes de
|
chargement ou de déchargement se déroulent dans des conditions satisfaisantes de
|
||||||
sécurité, conformément au plan mentionné à l'article L. 326-1.<br />
|
sécurité, conformément au plan mentionné à l'article L. 344-1.<br />
|
||||||
|
|
||||||
Le responsable à terre des opérations de chargement ou de déchargement veille à
|
Le responsable à terre des opérations de chargement ou de déchargement veille à
|
||||||
l'exécution, dans des conditions satisfaisantes de sécurité, du plan convenu.<br />
|
l'exécution, dans des conditions satisfaisantes de sécurité, du plan convenu.<br />
|
|
@ -1,14 +1,13 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: TRANSFERE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843220
|
Identifiant: LEGIARTI000020874718
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X326R04AXXAA
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874718.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843220.xml
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*326-4
|
###### Article R342-4
|
||||||
|
|
||||||
Le capitaine et le responsable à terre de l'opération attestent par écrit que
|
Le capitaine et le responsable à terre de l'opération attestent par écrit que
|
||||||
l'opération de chargement ou de déchargement a été exécutée conformément au plan
|
l'opération de chargement ou de déchargement a été exécutée conformément au plan
|
|
@ -1,14 +1,13 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: TRANSFERE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843221
|
Identifiant: LEGIARTI000020874716
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X326R05AXXAA
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874716.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843221.xml
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*326-5
|
###### Article R342-5
|
||||||
|
|
||||||
L'entreprise de manutention chargée à terre de l'opération de chargement ou de
|
L'entreprise de manutention chargée à terre de l'opération de chargement ou de
|
||||||
déchargement met en oeuvre un système de contrôle de qualité conforme à la norme
|
déchargement met en oeuvre un système de contrôle de qualité conforme à la norme
|
|
@ -1,14 +1,13 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: TRANSFERE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843222
|
Identifiant: LEGIARTI000020874714
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X326R06AXXAA
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874714.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843222.xml
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*326-6
|
###### Article R342-6
|
||||||
|
|
||||||
L'autorité investie du pouvoir de police portuaire ou l'autorité maritime
|
L'autorité investie du pouvoir de police portuaire ou l'autorité maritime
|
||||||
chargée du contrôle pour l'Etat du port peut empêcher ou faire cesser les
|
chargée du contrôle pour l'Etat du port peut empêcher ou faire cesser les
|
|
@ -1,14 +1,13 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
État: TRANSFERE
|
État: ABROGE
|
||||||
Type: AUTONOME
|
Type: AUTONOME
|
||||||
Date de début: 2005-03-19
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
Date de fin: 2009-07-20
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
Identifiant: LEGIARTI000006843223
|
Identifiant: LEGIARTI000020874712
|
||||||
Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX2X326R07AXXAA
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874712.xml
|
||||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/32/LEGIARTI000006843223.xml
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
||||||
###### Article R*326-7
|
###### Article R342-7
|
||||||
|
|
||||||
Les dispositions du présent chapitre peuvent être précisées par un arrêté du
|
Les dispositions du présent chapitre peuvent être précisées par un arrêté du
|
||||||
ministre chargé des ports maritimes, notamment en ce qui concerne les rôles et
|
ministre chargé des ports maritimes, notamment en ce qui concerne les rôles et
|
|
@ -0,0 +1,12 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGISCTA000020874704
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
##### Chapitre III : Déchets d'exploitation et résidus de cargaison.
|
||||||
|
|
||||||
|
- [Article R343-1](article_r343-1.md)
|
||||||
|
- [Article R343-2](article_r343-2.md)
|
||||||
|
- [Article R343-3](article_r343-3.md)
|
||||||
|
- [Article R343-4](article_r343-4.md)
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874732
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874732.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R343-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Les capitaines de navires autres que les navires de pêche et les navires de
|
||||||
|
plaisance ayant un agrément pour 12 passagers au maximum, ou leurs agents
|
||||||
|
consignataires doivent, avant que le navire quitte le port, fournir à l'autorité
|
||||||
|
investie du pouvoir de police portuaire une attestation délivrée par le ou les
|
||||||
|
prestataires de service ayant procédé à la collecte des déchets d'exploitation
|
||||||
|
et des résidus de cargaison du navire.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874729
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874729.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R343-2
|
||||||
|
|
||||||
|
Lorsque, en application du deuxième alinéa de l'article L. 343-1, l'autorité
|
||||||
|
portuaire autorise un navire à prendre la mer sans avoir préalablement fait
|
||||||
|
procéder à la collecte et au traitement de ses déchets d'exploitation et résidus
|
||||||
|
de cargaison, elle en informe le prochain port d'escale déclaré par le capitaine
|
||||||
|
du navire.
|
|
@ -0,0 +1,27 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874727
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874727.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R343-3
|
||||||
|
|
||||||
|
Les capitaines de navires, autres que les navires de pêche et navires de
|
||||||
|
plaisance ayant un agrément pour 12 passagers au maximum, doivent fournir, au
|
||||||
|
moins 24 heures avant l'arrivée dans le port, sauf cas d'urgence, au bureau des
|
||||||
|
officiers de port, les informations sur les déchets d'exploitation et les
|
||||||
|
résidus de cargaison de leurs navires.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Un arrêté du ministre chargé des ports maritimes fixe le contenu du formulaire
|
||||||
|
qui doit être rempli à cet effet.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Les capitaines des navires mentionnés au premier alinéa doivent présenter à
|
||||||
|
l'autorité portuaire et à l'autorité investie du pouvoir de police portuaire,
|
||||||
|
ainsi qu'à l'autorité maritime, sur leur demande, la déclaration comportant les
|
||||||
|
informations indiquées au même alinéa, accompagnée, s'il y a lieu, des documents
|
||||||
|
attestant du dépôt des déchets d'exploitation et des résidus de cargaison,
|
||||||
|
fournie au port d'escale précédent, si celui-ci est situé dans un Etat membre de
|
||||||
|
la Communauté européenne.
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874722
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/47/LEGIARTI000020874722.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R343-4
|
||||||
|
|
||||||
|
Les navires exemptés de la redevance sur les déchets d'exploitation des navires
|
||||||
|
en application du V de l'article R. 212-21 sont dispensés des obligations
|
||||||
|
prévues aux articles R. 343-1 et R. 343-3.
|
|
@ -7,3 +7,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000020874581
|
||||||
#### Titre préliminaire : Dispositions générales.
|
#### Titre préliminaire : Dispositions générales.
|
||||||
|
|
||||||
- [Chapitre Ier : Champ d'application et principes généraux d'organisation.](chapitre_ier)
|
- [Chapitre Ier : Champ d'application et principes généraux d'organisation.](chapitre_ier)
|
||||||
|
- [Chapitre II : Compétences en matière de règlement de police dans les ports maritimes.](chapitre_ii)
|
||||||
|
- [Chapitre III : Agents chargés de la police dans les ports maritimes.](chapitre_iii)
|
||||||
|
- [Chapitre IV : Dispositions applicables à certaines situations particulières.](chapitre_iv)
|
||||||
|
|
|
@ -8,3 +8,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000020874579
|
||||||
|
|
||||||
- [Article R*301-1](article_r301-1.md)
|
- [Article R*301-1](article_r301-1.md)
|
||||||
- [Article R*301-2](article_r301-2.md)
|
- [Article R*301-2](article_r301-2.md)
|
||||||
|
- [Article R301-3](article_r301-3.md)
|
||||||
|
- [Article R301-4](article_r301-4.md)
|
||||||
|
- [Article R301-5](article_r301-5.md)
|
||||||
|
- [Article R301-6](article_r301-6.md)
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874577
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874577.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R301-3
|
||||||
|
|
||||||
|
La délimitation de la zone maritime et fluviale de régulation des ports
|
||||||
|
maritimes attenants aux ports militaires est arrêtée après avoir recueilli
|
||||||
|
l'avis conforme du commandant de zone maritime.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874575
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874575.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R301-4
|
||||||
|
|
||||||
|
La liste des ports maritimes relevant des collectivités territoriales et de
|
||||||
|
leurs groupements pour lesquels l'autorité investie du pouvoir de police
|
||||||
|
portuaire est le représentant de l'Etat est arrêtée par le ministre chargé des
|
||||||
|
ports maritimes après avis du ministre de l'intérieur et du ministre de la
|
||||||
|
défense.
|
|
@ -0,0 +1,25 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874573
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874573.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R301-5
|
||||||
|
|
||||||
|
Dans chaque port maritime, le commandant de port est l'autorité fonctionnelle
|
||||||
|
chargée de la police.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Les fonctions de commandant de port sont assurées, dans les grands ports
|
||||||
|
maritimes et les ports autonomes, par un officier de port désigné sur
|
||||||
|
proposition respectivement du président du directoire ou du directeur du port
|
||||||
|
et, dans les autres ports, par un officier de port ou, à défaut, par un officier
|
||||||
|
de port adjoint désigné sur proposition de l'autorité investie du pouvoir de
|
||||||
|
police portuaire ou de son représentant.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Dans les ports dans lesquels n'est affecté aucun officier de port ou officier de
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|
port adjoint, les fonctions de commandant de port sont exercées par un agent
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désigné à cet effet par l'exécutif de la collectivité territoriale ou du
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|
groupement compétent.
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@ -0,0 +1,15 @@
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État: ABROGE
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||||||
|
Type: AUTONOME
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|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874571
|
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|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874571.xml
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###### Article R301-6
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La capitainerie regroupe les fonctionnaires et agents compétents en matière de
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police portuaire, qu'ils relèvent de l'autorité investie du pouvoir de police
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portuaire ou de l'autorité portuaire. Elle assure les relations avec les
|
||||||
|
usagers.
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@ -0,0 +1,10 @@
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Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
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|
Identifiant: LEGISCTA000020874569
|
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##### Chapitre II : Compétences en matière de règlement de police dans les ports maritimes.
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- [Article R302-1](article_r302-1.md)
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|
- [Article R302-2](article_r302-2.md)
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|
@ -0,0 +1,15 @@
|
||||||
|
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|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874567
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874567.xml
|
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|
###### Article R302-1
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|
Le règlement général de transport et de manutention des marchandises dangereuses
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|
dans les ports maritimes est établi par arrêté du ministre chargé des ports
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|
maritimes, après consultation de la commission interministérielle du transport
|
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|
des matières dangereuses.
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|
@ -0,0 +1,20 @@
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||||||
|
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|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
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||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874564
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874564.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
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|
###### Article R302-2
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|
Dans les grands ports maritimes et les ports autonomes, les règlements
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|
particuliers de police mentionnés à l'article L. 302-8 sont pris après avis
|
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|
respectivement du directoire ou du conseil d'administration. En l'absence de
|
||||||
|
réponse dans le délai de deux mois à compter de la réception du projet de
|
||||||
|
règlement, l'avis de ces derniers est réputé émis.<br />
|
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|
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||||||
|
En cas d'urgence, les mesures réglementaires qu'appelle la situation peuvent
|
||||||
|
être prises sans qu'il soit procédé aux consultations prévues à l'alinéa
|
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|
précédent.
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@ -0,0 +1,16 @@
|
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Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
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|
Identifiant: LEGISCTA000020874562
|
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|
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|
##### Chapitre III : Agents chargés de la police dans les ports maritimes.
|
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|
- [Article R303-1](article_r303-1.md)
|
||||||
|
- [Article R303-2](article_r303-2.md)
|
||||||
|
- [Article R303-3](article_r303-3.md)
|
||||||
|
- [Article R303-4](article_r303-4.md)
|
||||||
|
- [Article R303-5](article_r303-5.md)
|
||||||
|
- [Article R303-6](article_r303-6.md)
|
||||||
|
- [Article R303-7](article_r303-7.md)
|
||||||
|
- [Article R303-8](article_r303-8.md)
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874560
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874560.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-1
|
||||||
|
|
||||||
|
Les officiers de port et officiers de port adjoints, ainsi que le cas échéant
|
||||||
|
les auxiliaires de surveillance placés auprès d'eux, exercent leurs fonctions,
|
||||||
|
dans le ou les ports où ils sont affectés, sous l'autorité fonctionnelle du
|
||||||
|
commandant de port.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874503
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874503.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-2
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|
|
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|
Un arrêté du ministre chargé des ports maritimes fixe l'étendue du ressort
|
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|
géographique des compétences des officiers de port et officiers de port adjoints
|
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|
appelés à exercer leurs attributions dans un ou plusieurs des ports inscrits sur
|
||||||
|
la liste prévue à l'article R. 301-4. L'exercice par ces fonctionnaires de leurs
|
||||||
|
attributions dans ces ports ne requiert pas de nouvelle assermentation.
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874558
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874558.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-3
|
||||||
|
|
||||||
|
Lorsque plusieurs ports sont desservis par les mêmes chenaux d'accès et que la
|
||||||
|
police du plan d'eau de ces ports n'est pas assurée exclusivement par les
|
||||||
|
officiers de port et officiers de port adjoints affectés dans l'un de ces ports,
|
||||||
|
un arrêté du préfet ou des préfets dans les départements où se situent ces ports
|
||||||
|
fixe le ressort géographique dans lequel les officiers de port et officiers de
|
||||||
|
port adjoints de chacun de ces ports exercent leurs compétences.
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874556
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874556.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-4
|
||||||
|
|
||||||
|
Dans le port de Port-Cros, les surveillants de port sont placés sous l'autorité
|
||||||
|
du directeur de l'organisme chargé du parc national de Port-Cros.
|
|
@ -0,0 +1,32 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874553
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874553.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-5
|
||||||
|
|
||||||
|
Les conditions d'aptitude professionnelle requises pour l'attribution de la
|
||||||
|
qualité de surveillant de port exerçant ses fonctions dans un port ou un bassin
|
||||||
|
dont l'activité est la plaisance sont les suivantes :<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
a) Etre titulaire du permis A, ou du permis mer côtier, ou du permis de conduire
|
||||||
|
les bateaux de plaisance à moteur, option côtière, ou d'un certificat, brevet ou
|
||||||
|
diplôme professionnels attestant d'une compétence en matière de navigation
|
||||||
|
maritime ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
b) Etre titulaire d'une attestation de formation sur la théorie et la pratique
|
||||||
|
de la police délivrée par le Centre national de la fonction publique
|
||||||
|
territoriale ; le programme et les modalités de cette formation sont définis par
|
||||||
|
un arrêté conjoint du ministre chargé des ports maritimes et du ministre de
|
||||||
|
l'intérieur.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Les agents qui, à la date de la publication du décret n° 2009-876 du 17 juillet
|
||||||
|
2009 relatif à la police des ports maritimes et portant diverses dispositions en
|
||||||
|
matière portuaire, ont exercé les fonctions de surveillant de port en qualité de
|
||||||
|
surveillant de port vacataire de l'Etat pendant une durée cumulée de vacation
|
||||||
|
égale à douze mois au moins sont dispensés de la détention du permis ou du titre
|
||||||
|
professionnel mentionné au a.
|
|
@ -0,0 +1,32 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874550
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874550.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-6
|
||||||
|
|
||||||
|
Les conditions d'aptitude professionnelle requises pour l'attribution de la
|
||||||
|
qualité de surveillant de port exerçant ses fonctions dans un port ou un bassin
|
||||||
|
n'ayant pas la plaisance comme activité exclusive, sont les suivantes :<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
a) Etre titulaire du permis B, ou du permis C, ou du permis mer hauturier, ou du
|
||||||
|
permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur, extension hauturière, ou
|
||||||
|
d'un certificat, brevet ou diplôme professionnels attestant d'une compétence en
|
||||||
|
matière de navigation maritime ;<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
b) Etre titulaire d'une attestation de formation sur la théorie et la pratique
|
||||||
|
de la police délivrée par le Centre national de la fonction publique
|
||||||
|
territoriale ; le programme et les modalités de cette formation sont définis par
|
||||||
|
un arrêté conjoint du ministre chargé des ports maritimes et du ministre de
|
||||||
|
l'intérieur.<br />
|
||||||
|
|
||||||
|
Les agents qui, à la date de la publication du décret n° 2009-876 du 17 juillet
|
||||||
|
2009 relatif à la police des ports maritimes et portant diverses dispositions en
|
||||||
|
matière portuaire, ont exercé les fonctions de surveillant de port en qualité de
|
||||||
|
surveillant de port vacataire de l'Etat pendant une durée cumulée de vacation
|
||||||
|
égale à douze mois au moins sont dispensés de la détention du permis ou du titre
|
||||||
|
professionnel mentionné au a.
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874548
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874548.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-7
|
||||||
|
|
||||||
|
La condition d'aptitude professionnelle requise pour l'attribution de la qualité
|
||||||
|
d'auxiliaire de surveillance est d'être titulaire d'une attestation de formation
|
||||||
|
sur la théorie et la pratique de la police, notamment la police de la
|
||||||
|
conservation et de l'exploitation du domaine, délivrée par le Centre national de
|
||||||
|
la fonction publique territoriale. Le programme et les modalités de cette
|
||||||
|
formation sont définis par un arrêté conjoint du ministre chargé des ports
|
||||||
|
maritimes et du ministre de l'intérieur.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
État: ABROGE
|
||||||
|
Type: AUTONOME
|
||||||
|
Date de début: 2009-07-20
|
||||||
|
Date de fin: 2015-01-01
|
||||||
|
Identifiant: LEGIARTI000020874545
|
||||||
|
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/87/45/LEGIARTI000020874545.xml
|
||||||
|
---
|
||||||
|
|
||||||
|
###### Article R303-8
|
||||||
|
|
||||||
|
La délivrance de l'agrément aux surveillants de port et aux auxiliaires de
|
||||||
|
surveillance mentionné à l'article L. 303-6 est subordonnée à l'absence de
|
||||||
|
mention de condamnation criminelle ou correctionnelle incompatibles avec leurs
|
||||||
|
fonctions au bulletin n° 2 du casier judiciaire.
|
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