LOI n° 2023-1322 du 29 décembre 2023 de finances pour 2024
Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000048727345 NOR: ECOX2322957L URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/48/72/73/JORFTEXT000048727345.xml
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@ -7,3 +7,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000044603605
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###### Section 7 : Paiement de l'accise
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- [Article L312-104](article_l312-104.md)
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- [Article L312-104-1](article_l312-104-1.md)
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||||
- [Article L312-104-2](article_l312-104-2.md)
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@ -0,0 +1,16 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2023-12-31
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000048796660
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/66/LEGIARTI000048796660.xml
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###### Article L312-104-1
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Un décret détermine les situations dans lesquelles la personne qui acquiert un
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produit pour lequel l'accise devenue exigible a été constatée à un tarif
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supérieur à celui dont relève l'usage auquel elle destine ce produit peut
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bénéficier d'une avance sur le montant du remboursement mentionné au second
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alinéa de l'article L. 311-36 dont elle est susceptible de bénéficier.
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@ -0,0 +1,26 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2023-12-31
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000048796662
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/66/LEGIARTI000048796662.xml
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###### Article L312-104-2
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Le décret prévu à l'article L. 312-104-1 détermine :<br />
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1° Les produits, les usages et les catégories de redevables concernés ;<br />
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2° La date à laquelle l'avance est sollicitée ou versée à l'initiative de
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l'administration, au plus tôt le 1er janvier de l'année d'exigibilité du
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remboursement, ainsi que les modalités de sollicitation et de versement ;<br />
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3° La date à laquelle l'avance est régularisée, au plus tard à la fin de l'année
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civile qui suit celle de l'exigibilité du remboursement, et les modalités de
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cette régularisation ;<br />
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4° Le nombre des avances, qui ne peut excéder trois par année civile ;<br />
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5° Les règles de détermination du montant des avances.
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@ -10,4 +10,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000044603499
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- [Article L313-32](article_l313-32.md)
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- [Article L313-33](article_l313-33.md)
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- [Article L313-34](article_l313-34.md)
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||||
- [Article L313-35](article_l313-35.md)
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@ -1,37 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-08-18
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Date de fin: 2023-12-31
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||||
Identifiant: LEGIARTI000046196745
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||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/19/67/LEGIARTI000046196745.xml
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###### Article L313-35
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Sont exonérés de l'accise, dans la limite de 10 litres d'alcool pur fabriqué par
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||||
le bouilleur de cru pendant la campagne de distillation, les produits qui
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répondent aux conditions cumulatives suivantes :<br />
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1° L'alcool est produit exclusivement à partir de raisins, de pommes, de poires,
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||||
de cerises, de prunes, de prunelles ou de marcs ou lies de tout fruit ;<br />
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||||
2° Le bouilleur de cru ou son conjoint répond à l'un des critères alternatifs
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suivants :<br />
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a) Il remplissait, pendant la campagne de distillation 1959-1960, les conditions
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d'octroi de l'allocation en franchise prévue en faveur des bouilleurs de cru par
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||||
l'article 3 de la loi du 28 février 1923 relative à la modification de la
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||||
réglementation applicable aux bouilleurs de cru, dans sa rédaction en vigueur
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||||
pendant cette campagne ;<br />
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||||
b) Il n'a pu bénéficier de l'allocation mentionnée au a pendant la campagne de
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||||
distillation 1959-1960 du fait de sa présence sous les drapeaux en tant que
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militaire.<br />
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||||
A cette fin, les deux derniers alinéas de l'article L. 313-34 sont
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applicables.<br />
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||||
Les quantités exonérées en application du présent article viennent en déduction
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||||
des limites de 10 litres prévues pour le bouilleur de cru ou le propriétaire de
|
||||
terrain au même article L. 313-34.
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@ -9,3 +9,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000044603329
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|||
- [Chapitre Ier : DÉPLACEMENTS ROUTIERS](chapitre_ier)
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||||
- [Chapitre II : TRANSPORT AÉRIEN](chapitre_ii)
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||||
- [Chapitre III : NAVIGATIONS](chapitre_iii)
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||||
- [Chapitre V : TAXES COMMUNES À PLUSIEURS MODES DE TRANSPORTS](chapitre_v)
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||||
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|
@ -8,4 +8,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000044603165
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|||
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||||
- [Article L421-59](article_l421-59.md)
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||||
- [Article L421-60](article_l421-60.md)
|
||||
- [Article L421-61](article_l421-61.md)
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||||
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@ -1,18 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
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||||
Identifiant: LEGIARTI000044603159
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/31/LEGIARTI000044603159.xml
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###### Article L421-61
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Pour les véhicules dont la première immatriculation est intervenue à compter du
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1er janvier 2022, le montant de la taxe est plafonné à 50 % du prix
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||||
d'acquisition du véhicule toutes taxes comprises.<br />
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||||
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||||
Ce plafond est appliqué, le cas échéant, après la règle mentionnée à l'article
|
||||
L. 421-60 et après les autres règles particulières prévues par les dispositions
|
||||
du présent paragraphe.
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|
@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000044603111
|
|||
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||||
- [Article L421-78](article_l421-78.md)
|
||||
- [Article L421-79](article_l421-79.md)
|
||||
- [Article L421-79-1](article_l421-79-1.md)
|
||||
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@ -0,0 +1,14 @@
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||||
État: VIGUEUR
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048806661
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/80/66/LEGIARTI000048806661.xml
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###### Article L421-79-1
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Pour le véhicule dont la source d'énergie comprend l'électricité, autre que
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||||
celui relevant des articles L. 421-78 ou L. 421-79, la masse en ordre de marche
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||||
fait l'objet d'un abattement de 100 kilogrammes.
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|
@ -7,6 +7,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000044602989
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|||
###### Paragraphe 3 : Tarifs de la taxe annuelle sur les émissions de dioxyde de carbone des véhicules de tourisme
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||||
- [Article L421-119](article_l421-119.md)
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||||
- [Article L421-119-1](article_l421-119-1.md)
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||||
- [Sous-Paragraphe 1 : Barèmes](sous-paragraphe_1)
|
||||
- [Sous-Paragraphe 2 : Exonérations pour certains véhicules](sous-paragraphe_2)
|
||||
- [Sous-Paragraphe 3 : Exonérations et abattements pour certaines sources d'énergie](sous-paragraphe_3)
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||||
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@ -0,0 +1,31 @@
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||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048802414
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/80/24/LEGIARTI000048802414.xml
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||||
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||||
###### Article L421-119-1
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||||
Le tarif annuel est déterminé au moyen du barème suivant :<br />
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||||
1° Pour le véhicule immatriculé en recourant à la méthode de détermination des
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||||
émissions de dioxyde de carbone dite WLTP, au sens de l'article L. 421-6, le
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||||
barème WLTP mentionné à l'article L. 421-120 associant un tarif marginal à
|
||||
chaque fraction de la masse des émissions de dioxyde de carbone ;<br />
|
||||
|
||||
2° Pour le véhicule ne relevant pas du 1° du présent article, lorsqu'il a fait
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||||
l'objet d'une réception européenne, a été immatriculé pour la première fois
|
||||
après le 1er juin 2004 et n'était pas affecté à des fins économiques sur le
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||||
territoire de taxation par l'entreprise affectataire avant le 1er janvier 2006,
|
||||
le barème NEDC mentionné à l'article L. 421-121 associant un tarif marginal à
|
||||
chaque fraction de la masse des émissions de dioxyde de carbone ;<br />
|
||||
|
||||
3° Pour le véhicule ne relevant ni du 1°, ni du 2° du présent article, le barème
|
||||
en puissance administrative mentionné à l'article L. 421-122 associant un tarif
|
||||
marginal à chaque fraction de la puissance administrative.<br />
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||||
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||||
Le tarif est égal à la somme des produits de chaque fraction par le tarif
|
||||
marginal associé.
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|
@ -9,7 +9,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000048844560
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|||
- [Article L421-133](article_l421-133.md)
|
||||
- [Sous-Paragraphe 1 : Barèmes](sous-paragraphe_1)
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||||
- [Sous-Paragraphe 2 : Exonérations pour certains véhicules](sous-paragraphe_2)
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||||
- [Sous-Paragraphe 3 : Exonérations pour certaines sources d'énergie](sous-paragraphe_3)
|
||||
- [Sous-Paragraphe 4 : Exonérations pour certaines formes d'exploitation](sous-paragraphe_4)
|
||||
- [Sous-Paragraphe 5 : Exonérations pour la location](sous-paragraphe_5)
|
||||
- [Sous-Paragraphe 6 : Exonérations pour certaines activités économiques](sous-paragraphe_6)
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||||
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@ -1,9 +0,0 @@
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|||
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||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000044602933
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||||
###### Sous-Paragraphe 3 : Exonérations pour certaines sources d'énergie
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||||
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||||
- [Article L421-137](article_l421-137.md)
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@ -1,13 +0,0 @@
|
|||
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|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602931
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/29/LEGIARTI000044602931.xml
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||||
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||||
###### Article L421-137
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||||
Est exonéré tout véhicule dont la source d'énergie est exclusivement
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||||
l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux.
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@ -7,4 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000044602823
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|||
###### Section 5 : Taxes sur les autoroutes concédées
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||||
- [Sous-section 1 : Taxe sur la distance parcourue sur le réseau autoroutier concédé](sous-section_1)
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||||
- [Sous-section 2 : Taxe sur les recettes de l'exploitation du réseau autoroutier concédé](sous-section_2)
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@ -1,13 +0,0 @@
|
|||
---
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||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000044602807
|
||||
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||||
###### Sous-section 2 : Taxe sur les recettes de l'exploitation du réseau autoroutier concédé
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||||
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||||
- [Article L421-181](article_l421-181.md)
|
||||
- [Article L421-182](article_l421-182.md)
|
||||
- [Article L421-183](article_l421-183.md)
|
||||
- [Article L421-184](article_l421-184.md)
|
||||
- [Article L421-185](article_l421-185.md)
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
|||
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602805
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/28/LEGIARTI000044602805.xml
|
||||
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||||
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||||
###### Article L421-181
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||||
Les règles relatives à la taxe sur les recettes de l'exploitation du réseau
|
||||
autoroutier concédé sont déterminées par les dispositions du livre Ier, par
|
||||
celles de la section 1 du présent chapitre et par celles de la présente
|
||||
sous-section.
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@ -1,15 +0,0 @@
|
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602803
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/28/LEGIARTI000044602803.xml
|
||||
---
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||||
|
||||
###### Article L421-182
|
||||
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||||
Le fait générateur de la taxe est constitué par la clôture de l'exercice
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||||
comptable du concessionnaire mentionné à l'article L. 421-28 relatif aux
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||||
autoroutes concédées qu'il exploite et qui sont situées sur le territoire de
|
||||
taxation mentionné à l'article L. 411-5.
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602801
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/28/LEGIARTI000044602801.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-183
|
||||
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||||
Le montant de la taxe est égal au produit du taux mentionné à l'article L.
|
||||
421-184 par les sommes perçues par le concessionnaire, au titre de l'exercice
|
||||
comptable, en contrepartie de l'exploitation du service public autoroutier,
|
||||
minorées de 200 millions d'euros.
|
|
@ -1,13 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602799
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/27/LEGIARTI000044602799.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-184
|
||||
|
||||
Le taux de la taxe est compris entre 0,15 ‰ et 0,4 ‰ et déterminé par arrêté
|
||||
conjoint du ministre chargé du budget et du ministre chargé des transports.
|
|
@ -1,12 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-01-01
|
||||
Date de fin: 2023-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000044602797
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/44/60/27/LEGIARTI000044602797.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-185
|
||||
|
||||
Le redevable de la taxe est le concessionnaire.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796739
|
||||
---
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||||
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||||
##### Chapitre V : TAXES COMMUNES À PLUSIEURS MODES DE TRANSPORTS
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||||
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||||
- [Section unique : Taxe sur l'exploitation des infrastructures de transport de longue distance](section_unique)
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796741
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section unique : Taxe sur l'exploitation des infrastructures de transport de longue distance
|
||||
|
||||
- [Sous-section 1 : Eléments taxables et territoires](sous-section_1)
|
||||
- [Sous-section 2 : Fait générateur](sous-section_2)
|
||||
- [Sous-section 3 : Montant](sous-section_3)
|
||||
- [Sous-section 4 : Exigibilité](sous-section_4)
|
||||
- [Sous-section 5 : Personnes soumises aux obligations fiscales](sous-section_5)
|
||||
- [Sous-section 6 : Constatation de la taxe](sous-section_6)
|
||||
- [Sous-section 7 : Paiement](sous-section_7)
|
||||
- [Sous-section 8 : Contrôle, recouvrement et contentieux](sous-section_8)
|
||||
- [Sous-section 9 : Affectation](sous-section_9)
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796743
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 1 : Eléments taxables et territoires
|
||||
|
||||
- [Article L425-1](article_l425-1.md)
|
||||
- [Article L425-2](article_l425-2.md)
|
||||
- [Article L425-3](article_l425-3.md)
|
||||
- [Paragraphe 1 : Exploitation des infrastructures de transport de longue distance](paragraphe_1)
|
||||
- [Paragraphe 2 : Niveau moyen de rentabilité de l'exploitant](paragraphe_2)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796745
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796745.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-1
|
||||
|
||||
Les règles relatives aux éléments taxables et aux territoires de la taxe sur
|
||||
l'exploitation des infrastructures de transport de longue distance sont
|
||||
déterminées au titre Ier du livre Ier et à la présente sous-section.
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796747
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796747.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-2
|
||||
|
||||
Est soumise à la taxe l'exploitation d'une ou de plusieurs infrastructures de
|
||||
transport de longue distance au sens de l'article L. 425-4 lorsque les
|
||||
conditions cumulatives suivantes sont remplies :<br />
|
||||
|
||||
1° L'exploitation est rattachée au territoire de taxation mentionné à l'article
|
||||
L. 425-3 dans les conditions prévues à l'article L. 425-5 ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les revenus de l'exploitation, au sens de l'article L. 425-6, encaissés au
|
||||
cours de l'année civile excèdent 120 millions d'euros ;<br />
|
||||
|
||||
3° Le niveau moyen de rentabilité de l'exploitant, au sens de l'article L.
|
||||
425-8, excède 10 %.
|
|
@ -0,0 +1,25 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796749
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796749.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-3
|
||||
|
||||
Le territoire de taxation comprend, outre le territoire unique mentionné à
|
||||
l'article L. 411-5, les territoires des collectivités suivantes :<br />
|
||||
|
||||
1° Saint-Barthélemy, sauf en ce qui concerne la voirie et les ports maritimes
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
2° Saint-Martin, sauf en ce qui concerne la voirie et les ports maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
3° Saint-Pierre-et-Miquelon, sauf en ce qui concerne la voirie classée en route
|
||||
nationale.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions du présent code relatives à la taxe sur l'exploitation des
|
||||
infrastructures de transport de longue distance sont applicables dans les
|
||||
collectivités mentionnées aux 1° à 3° du présent article.
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796751
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Paragraphe 1 : Exploitation des infrastructures de transport de longue distance
|
||||
|
||||
- [Article L425-4](article_l425-4.md)
|
||||
- [Article L425-5](article_l425-5.md)
|
||||
- [Article L425-6](article_l425-6.md)
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796753
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796753.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-4
|
||||
|
||||
Une infrastructure de transport de longue distance s'entend de l'infrastructure
|
||||
qui permet le déplacement de personnes ou de marchandises sur une longue
|
||||
distance au moyen d'engins de transport routier, ferroviaire ou guidé,
|
||||
d'aéronefs ou d'engins flottants.<br />
|
||||
|
||||
Les déplacements de longue distance s'entendent de ceux dont l'origine et la
|
||||
destination ne sont pas comprises dans le ressort d'une même autorité
|
||||
organisatrice de la mobilité mentionnée au I de l'article L. 1231-1 du code des
|
||||
transports ou de la région d'Île-de-France.
|
|
@ -0,0 +1,21 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796755
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796755.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-5
|
||||
|
||||
L'exploitation d'une infrastructure de transport de longue distance est
|
||||
rattachée au territoire de taxation lorsque les conditions cumulatives suivantes
|
||||
sont remplies :<br />
|
||||
|
||||
1° L'infrastructure exploitée est située en totalité sur le territoire mentionné
|
||||
à l'article L. 425-3 ;<br />
|
||||
|
||||
2° L'infrastructure exploitée n'est pas principalement utilisée pour la
|
||||
réalisation de déplacements autorisés par un Etat étranger dans le cadre d'une
|
||||
convention conclue par la France avec ce dernier.
|
|
@ -0,0 +1,32 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796757
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796757.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-6
|
||||
|
||||
Les revenus de l'exploitation d'une ou de plusieurs infrastructures de transport
|
||||
de longue distance s'entendent de l'ensemble des contreparties, hors taxe sur la
|
||||
valeur ajoutée, obtenues ou à obtenir par l'entreprise qui exploite ces
|
||||
infrastructures au titre des opérations économiques qu'elle réalise, à
|
||||
l'exception des revenus suivants :<br />
|
||||
|
||||
1° Les contreparties des opérations qui répondent aux conditions cumulatives
|
||||
suivantes :<br />
|
||||
|
||||
a) Elles relèvent d'une activité distincte et indépendante de l'exploitation
|
||||
d'une infrastructure de transport de longue distance rattachée au territoire de
|
||||
taxation ;<br />
|
||||
|
||||
b) Elles ne sont pas réalisées au moyen d'une telle infrastructure ;<br />
|
||||
|
||||
c) Elles ne résultent pas d'une valorisation du domaine relatif à une telle
|
||||
infrastructure ou à ses accessoires ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les contreparties obtenues au titre de la vente d'électricité produite par
|
||||
l'entreprise mentionnée au premier alinéa à des personnes autres que les usagers
|
||||
des infrastructures de transport de longue distance exploitées.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796759
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Paragraphe 2 : Niveau moyen de rentabilité de l'exploitant
|
||||
|
||||
- [Article L425-7](article_l425-7.md)
|
||||
- [Article L425-8](article_l425-8.md)
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796761
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796761.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-7
|
||||
|
||||
Le niveau de rentabilité de l'exploitant s'entend du quotient, apprécié sur un
|
||||
exercice comptable, entre le résultat net et le chiffre d'affaires.<br />
|
||||
|
||||
Le résultat net et le chiffre d'affaires sont ceux de l'entreprise exploitant la
|
||||
ou les infrastructures de transport de longue distance, déterminés dans les
|
||||
conditions prévues par les règlements mentionnés au 1° de l'article 1er de
|
||||
l'ordonnance n° 2009-79 du 22 janvier 2009 créant l'Autorité des normes
|
||||
comptables et applicables à l'exercice comptable considéré.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, la taxe sur l'exploitation des infrastructures de transport de longue
|
||||
distance n'est pas prise en compte dans les charges pour déterminer le résultat
|
||||
net.
|
|
@ -0,0 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796763
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796763.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-8
|
||||
|
||||
Le niveau moyen de rentabilité de l'exploitant s'entend de la moyenne des
|
||||
niveaux de rentabilité de l'exploitant des sept derniers exercices comptables
|
||||
achevés, en excluant les deux exercices pour lesquels ce niveau est le plus
|
||||
élevé et les deux pour lesquels il est le plus faible.<br />
|
||||
|
||||
Pour le calcul de cette moyenne, chaque niveau de rentabilité de l'exploitant
|
||||
est pris en compte à proportion de la durée de l'exercice comptable auquel il se
|
||||
rapporte.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796765
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 2 : Fait générateur
|
||||
|
||||
- [Article L425-9](article_l425-9.md)
|
||||
- [Article L425-10](article_l425-10.md)
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796769
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796769.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-10
|
||||
|
||||
Le fait générateur de la taxe est constitué par l'achèvement de l'année
|
||||
civile.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, en cas de cessation d'activité de l'exploitant, il est constitué par
|
||||
cette cessation.
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796767
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796767.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-9
|
||||
|
||||
Les règles relatives au fait générateur de la taxe sur l'exploitation des
|
||||
infrastructures de transport de longue distance sont déterminées au titre II du
|
||||
livre Ier et à la présente sous-section.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796771
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 3 : Montant
|
||||
|
||||
- [Article L425-11](article_l425-11.md)
|
||||
- [Article L425-12](article_l425-12.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796773
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796773.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-11
|
||||
|
||||
Les règles relatives au montant de la taxe sur l'exploitation des
|
||||
infrastructures de transport de longue distance sont déterminées au titre III du
|
||||
livre Ier et à la présente sous-section.
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796775
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796775.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-12
|
||||
|
||||
Le montant de la taxe est égal au produit des facteurs suivants :<br />
|
||||
|
||||
1° Les revenus de l'exploitation encaissés au cours de l'année civile, pour la
|
||||
fraction qui excède le seuil mentionné au 2° de l'article L. 425-2 ;<br />
|
||||
|
||||
2° Le taux de 4,6 %.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796777
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 4 : Exigibilité
|
||||
|
||||
- [Article L425-13](article_l425-13.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796779
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796779.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-13
|
||||
|
||||
Les règles relatives à l'exigibilité de la taxe sur l'exploitation des
|
||||
infrastructures de transport de longue distance sont déterminées au titre IV du
|
||||
livre Ier.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796781
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 5 : Personnes soumises aux obligations fiscales
|
||||
|
||||
- [Article L425-14](article_l425-14.md)
|
||||
- [Article L425-15](article_l425-15.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796783
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796783.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-14
|
||||
|
||||
Les règles relatives aux personnes soumises aux obligations fiscales pour la
|
||||
taxe sur l'exploitation des infrastructures de transport de longue distance sont
|
||||
déterminées au titre V du livre Ier et à la présente section.
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796785
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796785.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-15
|
||||
|
||||
Le redevable de la taxe est l'entreprise exploitant une ou plusieurs
|
||||
infrastructures de transport de longue distance.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796787
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 6 : Constatation de la taxe
|
||||
|
||||
- [Article L425-16](article_l425-16.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796789
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796789.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-16
|
||||
|
||||
Les règles relatives à la constatation de la taxe sur l'exploitation des
|
||||
infrastructures de transport de longue distance sont déterminées au titre VI du
|
||||
livre Ier.
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000048796791
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 7 : Paiement
|
||||
|
||||
- [Article L425-17](article_l425-17.md)
|
||||
- [Article L425-18](article_l425-18.md)
|
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796793
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796793.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-17
|
||||
|
||||
Les règles relatives au paiement de la taxe sur l'exploitation des
|
||||
infrastructures de transport de longue distance sont déterminées au titre VII du
|
||||
livre Ier et à la présente sous-section.
|
|
@ -0,0 +1,12 @@
|
|||
---
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2023-12-31
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000048796795
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796795.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L425-18
|
||||
|
||||
La taxe est acquittée par acomptes.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2023-12-31
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||||
Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000048796797
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###### Sous-section 8 : Contrôle, recouvrement et contentieux
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- [Article L425-19](article_l425-19.md)
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@ -0,0 +1,14 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2023-12-31
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000048796799
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/67/LEGIARTI000048796799.xml
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###### Article L425-19
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Les règles relatives au contrôle, au recouvrement et au contentieux de la taxe
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sur l'exploitation des infrastructures de transport de longue distance sont
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déterminées au titre VIII du livre Ier.
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 2023-12-31
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000048796801
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###### Sous-section 9 : Affectation
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- [Article L425-20](article_l425-20.md)
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@ -0,0 +1,31 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2023-12-31
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000048796803
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/79/68/LEGIARTI000048796803.xml
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###### Article L425-20
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I.-Sous réserve du II du présent article, l'affectation du produit de la taxe
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est déterminée au 4° de l'article L. 1512-20 du code des transports.<br />
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II.-A compter de 2024, une fraction égale à un douzième du produit de la taxe
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est affectée aux communes exerçant la compétence définie au 5° de l'article L.
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2122-21 du code général des collectivités territoriales et aux établissements
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publics de coopération intercommunale à fiscalité propre auxquels cette
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compétence a été transférée dans les conditions prévues au II de l'article L.
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5214-16, au I de l'article L. 5215-20, au I de l'article L. 5215-20-1 ou au II
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de l'article L. 5216-5 du même code.<br />
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A compter de 2024, une fraction égale à un douzième du produit de la taxe est
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affectée aux départements, à la Ville de Paris, au Département de Mayotte, à la
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métropole de Lyon, à la collectivité territoriale de Guyane, à la collectivité
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territoriale de Martinique, à la collectivité de Corse et à la collectivité
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européenne d'Alsace.<br />
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La répartition de ces fractions entre les affectataires est déterminée en
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fonction de la longueur de voirie en gestion selon des modalités définies par
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décret.
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