Décret n° 2022-503 du 7 avril 2022 relatif aux constituants d'interopérabilité du service européen de télépéage et portant transposition de la directive n° 2019/520 du 19 mars 2019
Ministère: Ministère de la transition écologique Transports Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000045531122 NOR: TRAT2137361D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/45/53/11/JORFTEXT000045531122.xml
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@ -6,5 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006149520
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##### Section 1 : Equipements routiers.
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- [Article R111-2](article_r111-2.md)
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- [Sous-section 1 : Définition et classement des équipements routiers](sous-section_1)
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- [Sous-section 2 : Conditions requises des équipements mis en service dans le cadre du service européen de télépéage](sous-section_2)
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@ -1,22 +0,0 @@
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État: TRANSFERE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-12-29
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Date de fin: 2022-04-09
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Identifiant: LEGIARTI000006398612
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Ancien identifiant: MVAXXXXXXXX2X111R02AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/39/86/LEGIARTI000006398612.xml
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###### Article R111-2
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Les systèmes de télépéage mis en service à partir du 1er janvier 2007 utilisent
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une ou plusieurs des technologies suivantes pour l'exécution des transactions de
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télépéage :<br />
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a) La localisation par satellite ;<br />
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b) Les communications mobiles selon la norme GSM-GPRS (référence GSM TS
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03.60/23.060) ;<br />
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c) Les micro-ondes de 5,8 GHz.
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@ -0,0 +1,13 @@
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Date de début: 2022-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000045532226
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###### Sous-section 2 : Conditions requises des équipements mis en service dans le cadre du service européen de télépéage
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- [Article R111-1-2](article_r111-1-2.md)
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- [Article R111-1-4](article_r111-1-4.md)
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- [Article R111-1-5](article_r111-1-5.md)
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- [Article D111-1-1](article_d111-1-1.md)
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- [Article D111-1-3](article_d111-1-3.md)
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@ -0,0 +1,25 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000045532238
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/53/22/LEGIARTI000045532238.xml
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###### Article D111-1-1
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Les systèmes de péage électronique qui nécessitent l'utilisation d'un équipement
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embarqué utilisent une ou plusieurs des technologies suivantes pour l'exécution
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des transactions de télépéage :<br />
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a) La localisation par satellite ;<br />
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b) Les communications mobiles ;<br />
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c) Les micro-ondes de 5,8 GHz.<br />
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Les systèmes de péage électronique existants qui exigent l'installation ou
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l'utilisation d'un équipement embarqué et recourent à des procédés autres que
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ceux mentionnés aux a, b, c du présent article utilisent ces procédés en cas de
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progrès technologiques importants.
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@ -0,0 +1,15 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000045532250
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/53/22/LEGIARTI000045532250.xml
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###### Article D111-1-3
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Les équipements embarqués qui utilisent la technologie de la localisation par
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satellite sont compatibles avec les services de localisation fournis par le
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système Galileo et le système européen de navigation par recouvrement
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géostationnaire (EGNOS).
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@ -0,0 +1,15 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000045532248
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/53/22/LEGIARTI000045532248.xml
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###### Article R111-1-2
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L'équipement embarqué mis à disposition des usagers par les prestataires du
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service européen de télépéage est interopérable et capable de communiquer avec
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les systèmes de péage électronique en service recourant aux technologies
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mentionnées aux a, b, et c de l'article D. 111-1-1.
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@ -0,0 +1,16 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000045532252
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/53/22/LEGIARTI000045532252.xml
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###### Article R111-1-4
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Les prestataires du service européen de télépéage peuvent, jusqu'au 31 décembre
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2027, fournir aux utilisateurs de véhicules utilitaires légers des équipements
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embarqués interopérables uniquement avec la technologie des micro-ondes de 5,8
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GHz dans les secteurs du service européen de télépéage utilisant cette
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technologie.
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@ -0,0 +1,23 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000045532254
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/53/22/LEGIARTI000045532254.xml
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###### Article R111-1-5
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Un équipement embarqué peut utiliser ses propres matériels et logiciels, ou
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utiliser d'autres matériels et logiciels présents dans le véhicule, ou les deux
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à la fois.<br />
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||||
Afin de communiquer avec les autres systèmes présents dans le véhicule, un
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équipement embarqué peut recourir à d'autres technologies que celles mentionnées
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aux a, b, et c de l'article D. 111-1-1 pour autant que la sécurité, la qualité
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||||
de service et la protection de la vie privée soient assurées.<br />
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||||
Un équipement embarqué peut délivrer des services autres que ceux rendus pour
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||||
les besoins de la prestation de services de péage, à condition que la délivrance
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de ces autres services ne perturbe pas la prestation des services de péage.
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@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006149532
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- [Article R119-11](article_r119-11.md)
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||||
- [Article R119-12](article_r119-12.md)
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||||
- [Article R119-12-1](article_r119-12-1.md)
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@ -0,0 +1,30 @@
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2022-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000045532310
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/53/23/LEGIARTI000045532310.xml
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###### Article R119-12-1
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Est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe le
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fait :<br />
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1° De mettre ou de maintenir sur le marché un constituant d'interopérabilité non
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||||
muni ou indûment muni d'un marquage “ CE ” ;<br />
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2° De ne pas être en mesure, dans le délai de mise à disposition prévu à
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||||
l'annexe III du règlement d'exécution (UE) 2020/204 de la Commission du 28
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||||
novembre 2019 de présenter la déclaration de conformité mentionnée à l'article
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R. 119-2 ;<br />
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3° D'apposer, en contravention avec l'article 30 du règlement (CE) 765/2008 du
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||||
Parlement européen et du Conseil du 9 juillet 2008 sur un constituant
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||||
d'interopérabilité, sur une étiquette fixée au constituant d'interopérabilité,
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||||
sur son emballage ou sur des documents commerciaux d'accompagnement des marques
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||||
ou des inscriptions de nature à créer une confusion avec le marquage “ CE ”.<br />
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||||
La récidive est réprimée conformément aux dispositions des articles 132-11 et
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||||
132-15 du code pénal.
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@ -1,25 +1,25 @@
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État: MODIFIE
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2011-10-01
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||||
Date de fin: 2022-04-09
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||||
Identifiant: LEGIARTI000024321757
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/24/32/17/LEGIARTI000024321757.xml
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||||
Date de début: 2022-04-09
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||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045535331
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/53/53/LEGIARTI000045535331.xml
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###### Article R119-12
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I.-Les équipements de la cinquième catégorie définie à l'article R. * 111-1 qui
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ne respectent pas les exigences essentielles visées au IV de l'article L. 119-4
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doivent être mis en conformité ou être retirés du marché dans les plus brefs
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||||
délais par le fabricant, le mandataire, l'importateur ou le distributeur de ces
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||||
I.-Les équipements de la cinquième catégorie définie à l'article R. 111-1 qui ne
|
||||
respectent pas les exigences essentielles qui les concernent doivent être mis en
|
||||
conformité ou être retirés du marché dans les plus brefs délais par le
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||||
fabricant, le mandataire, l'importateur ou le distributeur de ces
|
||||
équipements.<br />
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II.-Lorsque le ministre chargé des transports a des motifs de penser qu'un
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||||
équipement de la cinquième catégorie définie à l'article R. * 111-1 ne satisfait
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||||
pas aux exigences essentielles visées au IV de l'article L. 119-4, il procède à
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une évaluation de l'équipement en cause avec le fabricant, le mandataire,
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||||
l'importateur ou le distributeur dudit équipement.<br />
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||||
équipement de la cinquième catégorie définie à l'article R. 111-1 ne satisfait
|
||||
pas aux exigences essentielles qui le concerne, il procède à une évaluation de
|
||||
l'équipement en cause avec le fabricant, le mandataire, l'importateur ou le
|
||||
distributeur dudit équipement.<br />
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Si le ministre chargé des transports constate, à l'issue de cette évaluation,
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||||
que l'équipement ne satisfait effectivement pas aux exigences essentielles, il
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