Décret no 92-1228 du 23 novembre 1992 modifiant les articles R.255 à R.257 et R.262 du code de la route
MODIFIE LE DECRET 92559 DU 25-06-1992 SUR LES POINTS SUIVANTS: LE NOMBRE DE POINTS INITIAL AFFECTE AU PERMIS DE CONDUIRE EST PORTE A 12 POINTS (ART. R255). LE BAREME DES POINTS RELATIF AUX CONTRAVENTIONS (ART. R256) EST AMENAGE SELON UNE NOUVELLE GRILLE DE 1 A 4 POINTS QUI,OUTRE L'ELARGISSEMENT DE CE BAREME,APPORTE LES MODIFICATIONS SUIVANTES: DISTINCTION ENTRE FRANCHISSEMENT D'UNE LIGNE CONTINUE (3 POINTS) ET CHEVAUCHEMENT DE CETTE LIGNE CONTINUE (1 POINT); NOUVELLE GRILLE DES INFRACTIONS A LA VITESSE: DEPASSEMENT DE MOINS DE 20 KM/H PAR RAPPORT A LA VITESSE MAXIMALE AUTORISEE (1 POINT); ENTRE 20 KM/H ET MOINS DE 30 KM/H (2 POINTS); ENTRE 30 KM/H ET MOINS DE 40 KM/H (3 POINTS); 40 KM/H OU PLUS (4 POINTS); DISTINCTION ENTRE CIRCULATION (4 POINTS) ET STATIONNEMENT (3 POINTS) LA NUIT OU PAR TEMPS DE BROUILLARD,EN UN LIEU DEPOURVU D'ECLAIRAGE PUBLIC,D'UN VEHICULE SANS ECLAIRAGE NI SIGNALISATION; DISTINCTION ENTRE MARCHE ARRIERE OU DEMI-TOUR SUR AUTOROUTE (4 POINTS),CIRCULATION SUR LES BANDES D'ARRET D'URGENCE (3 POINTS) ET PENETRATION OU SEJOUR SUR LA BANDE CENTRALE SEPARATIVE DES CHAUSSEES (2 POINTS); ENFIN,SUPPRESSION DE L'INFRACTION RELATIVE AU MAINTIEN DES FEUX DE BROUILLARD (INITIALEMENT 1 POINT). LES CUMULS D'INFRACTIONS SONT PORTES RESPECTIVEMENT A 6 OU 8 POINTS (ART. R257). A L'ISSUE D'UN STAGE LE NOMBRE DE POINTS ACQUIS EST DE 4 POINTS,SANS TOUTEFOIS QUE LA RECONSTITUTION DU CAPITAL PUISSE EXCEDER 11 POINTS (ART. R262). ENFIN,LE PROJET DE DECRET COMPORTE 3 DISPOSITIONS NOUVELLES,DANS SON ART. 5: ENTREE EN VIGUEUR DES NOUVELLES DISPOSITIONS: 01-12-1992; LE NOMBRE DE POINTS AFFECTES A CHAQUE PERMIS DE CONDUIRE LE 30-11-1992 SERA DOUBLE LE 01-12-1992; LES PERTES DE POINTS RESULTANT D'INFRACTIONS DONT LA REALITE AURA ETE ETABLIE DANS LES CONDITIONS PREVUES PAR L'ART. L11-1 DU CODE DE LA ROUTE ANTERIEUREMENT AU 01-12-1992 DEMEURENT CALCULEES CONFORMEMENT AUX DISPOSITIONS DU DECRET D'APPLICATION DU PERMIS DE CONDUIRE A POINTS DU 25-06-1992; LES PERTES DE POINTS RESULTANT D'INFRACTIONS COMMISES ANTERIEUREMENT AU 01-12-1992 MAIS DONT LA REALITE SERA ETABLIE POSTERIEUREMENT A CETTE DATE,SERONT CALCULEES CONFORMEMENT AUX DISPOSITIONS DU PRESENT DECRET. APPLICATION DE LA LOI 89469 DU 10-07-1989. Ministère: MINISTERE DU LOGEMENT DES TRANSPORTS ET DE LA MER Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000711312 NOR: EQUS9201414D Ancien identifiant: 1DX9921228 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/71/13/JORFTEXT000000711312.xml
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@ -7,7 +7,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144802
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#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES RELATIVES À LA CIRCULATION ROUTIÈRE ET APPLICABLES À TOUS LES USAGERS DE LA ROUTE
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- [Paragraphe Ier : CONDUITE DES VÉHICULES ET DES ANIMAUX.](paragraphe_ier)
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- [Paragraphe 1er : CONDUITE DES VÉHICULES ET DES ANIMAUX.](paragraphe_1er)
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- [Paragraphe 2 : VITESSE.](paragraphe_2)
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- [Paragraphe II : VITESSE.](paragraphe_ii)
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- [Paragraphe III : CROISEMENTS ET DÉPASSEMENTS.](paragraphe_iii)
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@ -1,9 +0,0 @@
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Date de début: 1973-04-04
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Date de fin: 1992-12-01
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Identifiant: LEGISCTA000006160173
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##### Paragraphe 1er : CONDUITE DES VÉHICULES ET DES ANIMAUX.
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- [Article R5](article_r5.md)
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@ -1,20 +0,0 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 1973-04-04
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Date de fin: 1992-12-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006875400
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X005R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/54/LEGIARTI000006875400.xml
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###### Article R5
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1° Lorsque la chaussée comporte des lignes longitudinales continues, soit
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axiales, soit séparatives de voies de circulation, les conducteurs ne peuvent,
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en aucun cas, franchir ou chevaucher ces lignes.<br />
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2° Toutefois, lorsqu'une ligne discontinue est accolée à la ligne continue, le
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conducteur peut franchir cette dernière si la ligne discontinue se trouve la
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||||
plus proche de son véhicule au début de la manoeuvre et à condition que cette
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||||
manoeuvre soit terminée avant la fin de la ligne discontinue.
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@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006160174
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##### Paragraphe 2 : VITESSE.
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- [Article R10](article_r10.md)
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- [Article R10-1](article_r10-1.md)
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||||
- [Article R10-2](article_r10-2.md)
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@ -1,29 +0,0 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 1985-07-31
|
||||
Date de fin: 1992-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875407
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X010R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/54/LEGIARTI000006875407.xml
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###### Article R10-1
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||||
Les véhicules, autres que les véhicules de transport en commun de personnes ou
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que ceux transportant des matières dangereuses, dont le poids total (défini par
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le poids total autorisé en charge, ou le poids total roulant autorisé,
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||||
mentionnés à l'article R. 55) est supérieur à 10 tonnes, sont astreints à ne pas
|
||||
dépasser les vitesses suivantes :<br />
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||||
1° Sur les autoroutes : 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est
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||||
inférieur ou égal à 19 tonnes et 80 km/h pour ceux dont le poids total est
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||||
supérieur à 19 tonnes ;<br />
|
||||
|
||||
2° Sur les routes à grande circulation : 80 km/h ;<br />
|
||||
|
||||
3° Sur les autres routes : 80 km/h pour les véhicules dont le poids total est
|
||||
inférieur ou égal à 19 tonnes et 60 km/h pour ceux dont le poids total est
|
||||
supérieur à 19 tonnes ;<br />
|
||||
|
||||
4° En agglomération : 50 km/h.
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|
@ -1,21 +0,0 @@
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||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-07-31
|
||||
Date de fin: 1992-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875410
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X010R02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/54/LEGIARTI000006875410.xml
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###### Article R10-2
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Les véhicules transportant des matières dangereuses, dont le poids total (défini
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comme à l'article R. 10-1) est supérieur à 10 tonnes sont astreints à ne pas
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dépasser les vitesses suivantes :<br />
|
||||
|
||||
1° Sur les autoroutes : 80 km/h ;<br />
|
||||
|
||||
2° Sur les autres routes : 60 km/h ;<br />
|
||||
|
||||
3° En agglomération : 50 km/h.
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|
@ -6,8 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144819
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||||
#### TITRE Ier : INFRACTIONS AUX RÈGLES CONCERNANT LA CONDUITE DES VÉHICULES ET DES ANIMAUX.
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||||
- [Article R232](article_r232.md)
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||||
- [Article R232-1](article_r232-1.md)
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||||
- [Article R233](article_r233.md)
|
||||
- [Article R233-1](article_r233-1.md)
|
||||
- [Article R233-2](article_r233-2.md)
|
||||
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|
@ -1,18 +0,0 @@
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|||
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|
||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 1991-08-30
|
||||
Date de fin: 1992-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875934
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X232R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/59/LEGIARTI000006875934.xml
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###### Article R232-1
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||||
" Sera puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 4e classe tout
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||||
conducteur d'un véhicule à moteur avec ou sans remorque ou semi-remorque,
|
||||
lorsque la vitesse constatée de son véhicule dépasse de moins de 20 km/h la
|
||||
vitesse maximale autorisée si celle-ci est inférieure à 130 km/h, ou bien
|
||||
lorsque la vitesse constatée de son véhicule dépasse de moins de 30 km/h la
|
||||
vitesse maximale autorisée si celle-ci est égale ou supérieure à 130 km/h. "
|
|
@ -1,44 +0,0 @@
|
|||
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1992-08-05
|
||||
Date de fin: 1992-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875929
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X232R00AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/59/LEGIARTI000006875929.xml
|
||||
---
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||||
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###### Article R232
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||||
Sera puni des peines d'emprisonnement et d'amende prévues pour les
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||||
contraventions de la 4e classe tout conducteur qui aura contrevenu aux
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||||
dispositions du livre Ier concernant :<br />
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||||
|
||||
1° Les sens imposés à la circulation ;<br />
|
||||
|
||||
" 2° La vitesse des véhicules à moteur avec ou sans remorque ou semi-remorque
|
||||
lorsque la vitesse constatée est supérieure de 20 km/h ou plus à la vitesse
|
||||
maximale autorisée si celle-ci est inférieure à 130 km/h, ou bien lorsque la
|
||||
vitesse constatée est supérieure de 30 km/h ou plus à la vitesse maximale
|
||||
autorisée si celle-ci est égale ou supérieure à 130 km/h. "<br />
|
||||
|
||||
3° Les croisements et dépassements ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les intersections de route et la priorité de passage ;<br />
|
||||
|
||||
5° L'usage des dispositifs d'éclairage et de signalisation en dehors des cas
|
||||
prévus par les articles R. 11, deuxième alinéa, et R. 40-2 ;<br />
|
||||
|
||||
6° Les signalisations prescrivant l'arrêt absolu ;<br />
|
||||
|
||||
7° Les interdictions ou restrictions de circulation prévues sur certains
|
||||
itinéraires pour certaines catégories de véhicules ou pour des véhicules
|
||||
effectuant certains transports ;<br />
|
||||
|
||||
8° Les manoeuvres interdites par les dispositions de l'article R. 43-6 (alinéas
|
||||
1 et 2) ;<br />
|
||||
|
||||
9° Les obligations ou interdictions définies par l'article R. 29.<br />
|
||||
|
||||
10° les restrictions de circulation édictées en vertu de l'article R. 53 à
|
||||
l'occasion des courses et épreuves sportives. "
|
|
@ -7,4 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006160266
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|||
##### CHAPITRE Ier : INFRACTIONS SUSCEPTIBLES D'ENTRAÎNER LA SUSPENSION DU PERMIS DE CONDUIRE.
|
||||
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||||
- [Article R265](article_r265.md)
|
||||
- [Article R266](article_r266.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,70 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1991-08-30
|
||||
Date de fin: 1992-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006876118
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X266R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/61/LEGIARTI000006876118.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
###### Article R266
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||||
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||||
Peuvent donner lieu à la suspension du permis de conduire les contraventions aux
|
||||
articles ci-dessous énumérés du présent code lorsqu'elles présentent les
|
||||
caractères indiqués dans l'analyse sommaire qui accompagne la désignation de
|
||||
chaque article :<br />
|
||||
|
||||
1° Article R. 4 : circulation sur la partie gauche de la chaussée en marche
|
||||
normale ;<br />
|
||||
|
||||
2° Article R. 5 (1° et 2°) : franchissement ou chevauchement d'une ligne
|
||||
continue seule ou, si elle est doublée d'une ligne discontinue, dans le cas où
|
||||
cette manoeuvre est interdite.<br />
|
||||
|
||||
3° Article R. 6 : changement important de direction sans que le conducteur se
|
||||
soit assuré que la manoeuvre est sans danger pour les autres usagers et sans
|
||||
qu'il ait averti ceux-ci de son intention ;<br />
|
||||
|
||||
" 4° Articles R. 10 à R. 10-4 : dépassement de 20 km/h ou plus d'une vitesse
|
||||
maximale autorisée inférieure à 130 km/h ou dépassement de 30 km/h ou plus d'une
|
||||
vitesse maximale autorisée égale ou supérieure à 130 km/h. "<br />
|
||||
|
||||
5° Articles R. 12, R. 14, R. 17 (alinéas 1er et 2), R. 18, R. 19 :<br />
|
||||
|
||||
dépassement dangereux contraire aux prescriptions de ces articles ;<br />
|
||||
|
||||
6° Article R. 20 : accélération d'allure par le conducteur d'un véhicule sur le
|
||||
point d'être dépassé ;<br />
|
||||
|
||||
7° Articles R. 7, R. 25, R. 26, R. 26-1, R. 27 et R. 28-1 :<br />
|
||||
|
||||
non-respect de la priorité ;<br />
|
||||
|
||||
8° Articles R. 9-1, R. 27, R. 29 et R. 44 : non-respect de l'arrêt imposé par le
|
||||
panneau stop et par le feu rouge fixe ou clignotant ;<br />
|
||||
|
||||
9° Article R. 37-2 : arrêt ou stationnement dangereux ;<br />
|
||||
|
||||
10° Article R. 40, I, 2° a et c : maintien des feux de route et des feux de
|
||||
brouillard à la rencontre des véhicules dont les conducteurs manifestent par des
|
||||
appels de projecteurs la gêne que leur cause le maintien de ces feux ;<br />
|
||||
|
||||
11° Articles R. 40 et R. 41 : circulation ou stationnement sur la chaussée la
|
||||
nuit ou par temps de brouillard, en un lieu dépourvu d'éclairage public, d'un
|
||||
véhicule sans éclairage ni signalisation ;<br />
|
||||
|
||||
12° Article R. 43-6. Alinéas 1er, 2 et 5 : manoeuvres interdites sur une
|
||||
autoroute.<br />
|
||||
|
||||
13° Article R. 242-4 : utilisation d'un appareil, dispositif ou produit destiné
|
||||
à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement de certains instruments
|
||||
servant à la constatation d'infractions ;<br />
|
||||
|
||||
14° Articles R. 211-29 du code des assurances : non-respect de l'obligation
|
||||
d'assurance ;<br />
|
||||
|
||||
15° Article R. 44, alinéa 4 : circulation en sens interdit ;<br />
|
||||
|
||||
16° Articles R. 45 et R. 46 : non-respect des dispositions concernant le
|
||||
franchissement des barrières de dégel et le passage sur les ponts.
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