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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1986-01-14
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Date de fin: 1990-05-29
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Identifiant: LEGIARTI000006816772
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Ancien identifiant: UBAXXXXXXXX2X145R10AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/81/67/LEGIARTI000006816772.xml
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Date de début: 1990-05-29
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Date de fin: 1997-01-25
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Identifiant: LEGIARTI000006816773
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Ancien identifiant: UBAXXXXXXXX2X145R10AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/81/67/LEGIARTI000006816773.xml
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###### Article R145-10
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@ -13,15 +13,16 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/81/67/LEGIARTI000006816772.xml
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Le renforcement des remontées mécaniques ou leur extension est considéré comme
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unité touristique nouvelle lorsque les dépenses de construction et
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d'installation correspondantes, effectuées en une ou plusieurs tranches,
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excèdent quinze millions de francs. Toutefois, le remplacement d'une remontée
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mécanique ne constitue pas une unité touristique nouvelle lorsque, d'une part,
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les lieux de départ et d'arrivée sont inchangés et que, d'autre part, le débit
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horaire maximum de la nouvelle installation est inférieur au triple de celui de
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l'ancien équipement.<br />
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excèdent 16.000.000 francs. Toutefois, le remplacement d'une remontée mécanique
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ne constitue pas une unité touristique nouvelle lorsque, d'une part, les lieux
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de départ et d'arrivée sont inchangés et que, d'autre part, le débit horaire
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maximum de la nouvelle installation est inférieur au triple de celui de l'ancien
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équipement.<br />
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Le montant du seuil financier fixé à l'alinéa précédent est révisé tous les deux
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ans par arrêté du ministre chargé des transports en fonction de l'indice I :<br />
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I = 0,2 TP 02 + 0,8 TP 13 TP 02 et TP 13 étant les indices nationaux des prix de
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génie civil publiés au Bulletin officiel de la concurrence et de la
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consommation.
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I = 0,2 TP 02 + 0,8 TP 13<br />
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TP 02 et TP 13 étant les indices nationaux des prix de génie civil publiés au
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Bulletin officiel de la concurrence et de la consommation.
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