Loi n°83-583 du 5 juillet 1983 REPRIMANT LA POLLUTION DE LA MER PAR LES HYDROCARBURES
Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000692487 Ancien identifiant: 1LX983583 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/69/24/JORFTEXT000000692487.xml
This commit is contained in:
parent
cefb46e3dd
commit
b065cef1f3
13 changed files with 155 additions and 157 deletions
|
@ -1,25 +1,31 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281238
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281238.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2015-12-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964392
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964392.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-10
|
||||
|
||||
Pour l'application de la présente sous-section :<br />
|
||||
|
||||
- la " convention Marpol " désigne la convention internationale pour la
|
||||
prévention de la pollution par les navires, faite à Londres le 2 novembre 1973,
|
||||
telle que modifiée par le protocole du 17 février 1978 et par ses modificatifs
|
||||
ultérieurs régulièrement approuvés ou ratifiés ;<br />
|
||||
- la "convention MARPOL" désigne la convention internationale pour la prévention
|
||||
de la pollution par les navires, faite à Londres le 2 novembre 1973, telle que
|
||||
modifiée par le protocole du 17 février 1978 et par ses modificatifs ultérieurs
|
||||
régulièrement approuvés ou ratifiés ;<br />
|
||||
|
||||
- le terme : " navire " désigne soit un bâtiment de mer exploité en milieu marin
|
||||
de quelque type que ce soit, notamment les hydroptères, les aéroglisseurs, les
|
||||
engins submersibles et les engins flottants, soit un bateau ou un engin flottant
|
||||
fluvial, lorsqu'il se trouve en aval de la limite transversale de la mer ;<br />
|
||||
- le terme : "navire" désigne un bâtiment de mer exploité en milieu marin de
|
||||
quelque type que ce soit, notamment les hydroptères, les aéroglisseurs, les
|
||||
engins submersibles, les engins flottants. Sont assimilés aux navires les
|
||||
plates-formes fixes ou flottantes et les bateaux ou engins flottants fluviaux
|
||||
lorsqu'ils se trouvent en aval de la limite transversale de la mer ;<br />
|
||||
|
||||
- le terme : "capitaine" désigne le capitaine ou le responsable à bord d'un
|
||||
navire. Sont assimilés au capitaine le responsable de l'exploitation à bord
|
||||
d'une plate-forme fixe ou flottante ou le responsable à bord d'un bateau ou
|
||||
engin flottant fluvial ;<br />
|
||||
|
||||
- la définition des rejets est celle figurant au 3 de l'article 2 de la
|
||||
convention Marpol.
|
||||
convention MARPOL.
|
||||
|
|
|
@ -1,20 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281236
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281236.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2021-03-18
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964367
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964367.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-11
|
||||
|
||||
Est puni de 50 000 euros d'amende le fait, pour tout capitaine ou responsable à
|
||||
bord d'un navire, de se rendre coupable d'un rejet de substance polluante en
|
||||
infraction aux dispositions des règles 15 et 34 de l'annexe I, relatives aux
|
||||
contrôles des rejets d'hydrocarbures, ou en infraction aux dispositions de la
|
||||
règle 13 de l'annexe II, relative aux contrôles des résidus de substances
|
||||
liquides nocives transportées en vrac, de la convention Marpol.<br />
|
||||
Est puni de 50 000 euros d'amende le fait, pour tout capitaine de se rendre
|
||||
coupable d'un rejet de substance polluante en infraction aux dispositions des
|
||||
règles 15 et 34 de l'annexe I, relatives aux contrôles des rejets
|
||||
d'hydrocarbures, ou en infraction aux dispositions de la règle 13 de l'annexe
|
||||
II, relative aux contrôles des résidus de substances liquides nocives
|
||||
transportées en vrac, de la convention Marpol.<br />
|
||||
|
||||
En cas de récidive, les peines encourues sont portées à un an d'emprisonnement
|
||||
et 100 000 euros d'amende.
|
||||
|
|
|
@ -1,17 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281233
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281233.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2021-03-18
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964384
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964384.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-12
|
||||
|
||||
Les peines relatives à l'infraction prévue au premier alinéa de l'article L.
|
||||
218-11 sont portées à dix ans d'emprisonnement et 15 millions d'euros d'amende
|
||||
pour tout capitaine ou responsable à bord d'un navire-citerne d'une jauge brute
|
||||
inférieure à 150 tonneaux, ou de tout autre navire d'une jauge brute inférieure
|
||||
à 400 tonneaux dont la machine propulsive a une puissance installée supérieure à
|
||||
150 kilowatts.
|
||||
pour tout capitaine d'un navire-citerne d'une jauge brute inférieure à 150
|
||||
tonneaux, ou de tout autre navire d'une jauge brute inférieure à 400 tonneaux
|
||||
dont la machine propulsive a une puissance installée supérieure à 150 kilowatts.
|
||||
|
|
|
@ -1,17 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281230
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281230.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2021-03-18
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964381
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964381.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-13
|
||||
|
||||
Les peines relatives à l'infraction prévue au premier alinéa de l'article L.
|
||||
218-11 sont portées à dix ans d'emprisonnement et 15 millions d'euros d'amende
|
||||
pour tout capitaine ou responsable à bord d'un navire-citerne d'une jauge brute
|
||||
supérieure ou égale à 150 tonneaux ou de tout autre navire d'une jauge brute
|
||||
supérieure ou égale à 400 tonneaux, ainsi que pour tout responsable de
|
||||
l'exploitation à bord d'une plate-forme.
|
||||
pour tout capitaine d'un navire-citerne d'une jauge brute supérieure ou égale à
|
||||
150 tonneaux ou de tout autre navire d'une jauge brute supérieure ou égale à 400
|
||||
tonneaux, ainsi que pour tout responsable de l'exploitation à bord d'une
|
||||
plate-forme.
|
||||
|
|
|
@ -1,15 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281228
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281228.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964365
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964365.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-14
|
||||
|
||||
Est puni de sept ans d'emprisonnement et de 1 million d'euros d'amende le fait,
|
||||
pour tout capitaine ou responsable à bord d'un navire, de jeter à la mer des
|
||||
substances nuisibles transportées en colis en infraction aux dispositions de la
|
||||
règle 7 de l'annexe III de la convention Marpol.
|
||||
pour tout capitaine de jeter à la mer des substances nuisibles transportées en
|
||||
colis en infraction aux dispositions de la règle 7 de l'annexe III de la
|
||||
convention Marpol.
|
||||
|
|
|
@ -1,15 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281226
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281226.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2015-12-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964363
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964363.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-15
|
||||
|
||||
Est puni d'un an d'emprisonnement et de 200 000 euros d'amende le fait, pour
|
||||
tout capitaine ou responsable à bord d'un navire, de se rendre coupable
|
||||
d'infractions aux dispositions des règles 3, 4 et 5 de l'annexe V, relatives aux
|
||||
interdictions de rejets d'ordures, de la convention Marpol.
|
||||
Est puni d'un an d'emprisonnement et de 200 000 € d'amende le fait, pour tout
|
||||
capitaine d'un navire, de se rendre coupable d'infractions aux dispositions de
|
||||
la règle 8 de l'annexe IV, des règles 3, 4 et 5 de l'annexe V et des règles 12,
|
||||
13, 14, 16 et 18 de l'annexe VI de la convention MARPOL.
|
||||
|
|
|
@ -1,15 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281223
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281223.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964360
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964360.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-16
|
||||
|
||||
Est puni, selon le cas, des peines prévues aux articles L. 218-11 à L. 218-15 le
|
||||
fait, pour tout capitaine ou responsable à bord d'un navire, de commettre dans
|
||||
les voies navigables jusqu'aux limites de la navigation maritime les infractions
|
||||
définies aux mêmes articles L. 218-11 à L. 218-15.
|
||||
fait, pour tout capitaine de commettre dans les voies navigables jusqu'aux
|
||||
limites de la navigation maritime les infractions définies aux mêmes articles L.
|
||||
218-11 à L. 218-15.
|
||||
|
|
|
@ -1,18 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281221
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281221.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964358
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964358.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-17
|
||||
|
||||
Est puni de deux ans d'emprisonnement et de 200 000 euros d'amende le fait, pour
|
||||
tout capitaine de navire ou responsable à bord d'un navire auquel est survenu,
|
||||
en mer ou dans les eaux intérieures et les voies navigables françaises jusqu'aux
|
||||
limites de la navigation maritime, un des événements mentionnés par le protocole
|
||||
I de la convention Marpol, ou pour toute autre personne ayant charge dudit
|
||||
navire, au sens de l'article 1er de ce protocole, de ne pas établir et
|
||||
transmettre un rapport conformément aux dispositions dudit protocole.
|
||||
tout capitaine de navire auquel est survenu, en mer ou dans les eaux intérieures
|
||||
et les voies navigables françaises jusqu'aux limites de la navigation maritime,
|
||||
un des événements mentionnés par le protocole I de la convention Marpol, ou pour
|
||||
toute autre personne ayant charge dudit navire, au sens de l'article 1er de ce
|
||||
protocole, de ne pas établir et transmettre un rapport conformément aux
|
||||
dispositions dudit protocole.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281218
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281218.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964378
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964378.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-18
|
||||
|
@ -12,8 +12,8 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281218.xml
|
|||
Les peines prévues à la présente sous-section sont applicables soit au
|
||||
propriétaire, soit à l'exploitant ou à leur représentant légal ou dirigeant de
|
||||
fait s'il s'agit d'une personne morale, soit à toute autre personne que le
|
||||
capitaine ou responsable à bord exerçant, en droit ou en fait, un pouvoir de
|
||||
contrôle ou de direction dans la gestion ou la marche du navire ou de la
|
||||
plate-forme, lorsque ce propriétaire, cet exploitant ou cette personne a été à
|
||||
l'origine d'un rejet effectué en infraction aux articles L. 218-11 à L. 218-17
|
||||
et L. 218-19 ou n'a pas pris les mesures nécessaires pour l'éviter.
|
||||
capitaine exerçant, en droit ou en fait, un pouvoir de contrôle ou de direction
|
||||
dans la gestion ou la marche du navire, lorsque ce propriétaire, cet exploitant
|
||||
ou cette personne a été à l'origine d'un rejet effectué en infraction aux
|
||||
articles L. 218-11 à L. 218-17 et L. 218-19 ou n'a pas pris les mesures
|
||||
nécessaires pour l'éviter.
|
||||
|
|
|
@ -1,27 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281213
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281213.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964373
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964373.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-19
|
||||
|
||||
I.-Est puni de 4 000 euros d'amende le fait, pour tout capitaine ou responsable
|
||||
à bord d'un navire ou de l'exploitation d'une plate-forme, de provoquer un rejet
|
||||
de substance polluante par imprudence, négligence ou inobservation des lois et
|
||||
règlements.<br />
|
||||
I. – Est puni de 4 000 euros d'amende le fait, pour tout capitaine, de provoquer
|
||||
un rejet de substance polluante par imprudence, négligence ou inobservation des
|
||||
lois et règlements.<br />
|
||||
|
||||
Est puni de la même peine le fait, pour tout capitaine ou responsable de la
|
||||
conduite ou de l'exploitation à bord de navires ou de plates-formes, de
|
||||
provoquer par imprudence, négligence ou inobservation des lois et règlements un
|
||||
accident de mer tel que défini par la convention du 29 novembre 1969 sur
|
||||
l'intervention en haute mer en cas d'accident entraînant ou pouvant entraîner
|
||||
une pollution par les hydrocarbures, ou de ne pas prendre les mesures
|
||||
nécessaires pour l'éviter, lorsque cet accident a entraîné une pollution des
|
||||
eaux.<br />
|
||||
Est puni de la même peine le fait, pour tout capitaine de provoquer par
|
||||
imprudence, négligence ou inobservation des lois et règlements un accident de
|
||||
mer tel que défini par la convention du 29 novembre 1969 sur l'intervention en
|
||||
haute mer en cas d'accident entraînant ou pouvant entraîner une pollution par
|
||||
les hydrocarbures, ou de ne pas prendre les mesures nécessaires pour l'éviter,
|
||||
lorsque cet accident a entraîné une pollution des eaux.<br />
|
||||
|
||||
Les peines sont portées à :<br />
|
||||
|
||||
|
@ -42,7 +39,7 @@ navire entrant dans les catégories définies à l'article L. 218-13 et qu'elle
|
|||
pour conséquence, directement ou indirectement, un dommage irréversible ou d'une
|
||||
particulière gravité à l'environnement.<br />
|
||||
|
||||
II.-Lorsque les infractions mentionnées au I ont pour origine directe ou
|
||||
II. – Lorsque les infractions mentionnées au I ont pour origine directe ou
|
||||
indirecte soit la violation manifestement délibérée d'une obligation
|
||||
particulière de sécurité ou de prudence imposée par la loi ou le règlement, soit
|
||||
une faute caractérisée qui exposait l'environnement à un risque d'une
|
||||
|
@ -61,7 +58,7 @@ définies à l'article L. 218-12 ;<br />
|
|||
l'infraction est commise au moyen d'un navire entrant dans les catégories
|
||||
définies à l'article L. 218-13 ou d'une plate-forme.<br />
|
||||
|
||||
III.-Lorsque les infractions mentionnées au II ont pour conséquence directe ou
|
||||
III. – Lorsque les infractions mentionnées au II ont pour conséquence directe ou
|
||||
indirecte un dommage irréversible ou d'une particulière gravité à
|
||||
l'environnement, les peines sont portées à :<br />
|
||||
|
||||
|
@ -73,7 +70,7 @@ définies à l'article L. 218-12 ;<br />
|
|||
l'infraction est commise au moyen d'un navire entrant dans les catégories
|
||||
définies à l'article L. 218-13.<br />
|
||||
|
||||
IV.-Nonobstant les dispositions du quatrième alinéa de l'article 121-3 du code
|
||||
IV. – Nonobstant les dispositions du quatrième alinéa de l'article 121-3 du code
|
||||
pénal, les personnes physiques qui n'ont pas causé directement le dommage, mais
|
||||
qui ont créé ou contribué à créer la situation qui a permis la réalisation du
|
||||
dommage ou qui n'ont pas pris les mesures permettant de l'éviter, sont
|
||||
|
|
|
@ -1,22 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281211
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281211.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2015-12-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964390
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964390.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-20
|
||||
|
||||
Un rejet effectué par un navire à des fins de sécurité, de sauvetage ou de lutte
|
||||
contre la pollution n'est pas punissable s'il remplit les conditions énoncées
|
||||
par les règles 4. 1 ou 4. 3 de l'annexe I ou les règles 3. 1 ou 3. 3 de l'annexe
|
||||
II de la convention Marpol.<br />
|
||||
par les règles 4.1 ou 4.3 de l'annexe I, les règles 3.1 ou 3.3 de l'annexe II,
|
||||
la règle 7.1 de l'annexe III, la règle 9.a de l'annexe IV, les règles 6.a et 6.c
|
||||
de l'annexe V ou la règle 3.1.1 de l'annexe VI de la convention MARPOL.<br />
|
||||
|
||||
Un rejet se produisant au-delà des eaux territoriales françaises et provenant
|
||||
d'une avarie survenue au navire ou à son équipement n'est pas considéré comme
|
||||
une infraction de la part du propriétaire, du capitaine ou de l'équipage
|
||||
agissant sous l'autorité du capitaine s'il remplit les conditions énoncées par
|
||||
la règle 4. 2 de l'annexe I ou la règle 3. 2 de l'annexe II de la convention
|
||||
Marpol.
|
||||
la règle 4.2 de l'annexe I, la règle 3.2 de l'annexe II, la règle 9.b de
|
||||
l'annexe IV, la règle 6.b de l'annexe V ou la règle 3.1.2 de l'annexe VI de la
|
||||
convention MARPOL.
|
||||
|
|
|
@ -1,24 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: VIGUEUR
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281201
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/12/LEGIARTI000019281201.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964369
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964369.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-23
|
||||
|
||||
I.-Le tribunal peut, compte tenu des circonstances de fait et notamment des
|
||||
I. – Le tribunal peut, compte tenu des circonstances de fait et notamment des
|
||||
conditions de travail de l'intéressé, décider que le paiement des amendes
|
||||
prononcées à l'encontre du capitaine ou du responsable à bord, en vertu des
|
||||
articles L. 218-11 à L. 218-19, est en totalité ou en partie à la charge du
|
||||
propriétaire ou de l'exploitant.<br />
|
||||
prononcées à l'encontre du capitaine, en vertu des articles L. 218-11 à L.
|
||||
218-19, est en totalité ou en partie à la charge du propriétaire ou de
|
||||
l'exploitant.<br />
|
||||
|
||||
Le tribunal ne peut user de la faculté prévue au premier alinéa que si le
|
||||
propriétaire ou l'exploitant a été cité à l'audience.<br />
|
||||
|
||||
II.-Les personnes physiques coupables des infractions prévues par la présente
|
||||
II. – Les personnes physiques coupables des infractions prévues par la présente
|
||||
sous-section encourent également, à titre de peine complémentaire, la peine
|
||||
d'affichage de la décision prononcée ou de diffusion de celle-ci dans les
|
||||
conditions prévues à l'article 131-35 du code pénal.
|
||||
|
|
|
@ -1,23 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-08-03
|
||||
Date de fin: 2010-10-23
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019281188
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/28/11/LEGIARTI000019281188.xml
|
||||
Date de début: 2010-10-23
|
||||
Date de fin: 2011-05-19
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022964387
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964387.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L218-26
|
||||
|
||||
I.-Indépendamment des officiers et agents de police judiciaire, qui exercent
|
||||
leurs pouvoirs conformément au code de procédure pénale, sont habilités à
|
||||
constater les infractions aux dispositions des règles 15, 17, 34 et 36 de
|
||||
l'annexe I, des règles 13 et 15 de l'annexe II, de la règle 7 de l'annexe III,
|
||||
des règles 3, 4 et 5 de l'annexe V et du protocole I de la Convention
|
||||
internationale pour la prévention de la pollution par les navires mentionnée à
|
||||
l'article L. 218-10, les infractions aux dispositions de la présente
|
||||
sous-section ainsi que les infractions aux dispositions réglementaires prises
|
||||
pour leur application :<br />
|
||||
Indépendamment des officiers et agents de police judiciaire, qui exercent leurs
|
||||
pouvoirs conformément au code de procédure pénale, sont habilités à constater
|
||||
les infractions aux dispositions des règles 15, 17, 34 et 36 de l'annexe I, des
|
||||
règles 13 et 15 de l'annexe II, de la règle 7 de l'annexe III, de la règle 8 de
|
||||
l'annexe IV, des règles 3, 4 et 5 de l'annexe V, des règles 12, 13, 14, 16 et 18
|
||||
de l'annexe VI et du protocole I de la Convention internationale pour la
|
||||
prévention de la pollution par les navires mentionnée à l'article L. 218-10, les
|
||||
infractions aux dispositions de la présente sous-section ainsi que les
|
||||
infractions aux dispositions réglementaires prises pour leur application :<br />
|
||||
|
||||
1° Les administrateurs des affaires maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
|
@ -25,33 +25,27 @@ pour leur application :<br />
|
|||
|
||||
3° Les inspecteurs des affaires maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
4° Abrogé ;<br />
|
||||
4° Les contrôleurs des affaires maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
5° Les contrôleurs des affaires maritimes ;<br />
|
||||
5° Les syndics des gens de mer ;<br />
|
||||
|
||||
6° Abrogé ;<br />
|
||||
6° Les fonctionnaires et agents assermentés et commissionnés des services
|
||||
maritimes, des ports autonomes maritimes et des grands ports maritimes ;<br />
|
||||
|
||||
7° Les fonctionnaires et agents assermentés et commissionnés des services
|
||||
maritimes et des ports autonomes ;<br />
|
||||
7° Les ingénieurs des mines, les ingénieurs de l'industrie et des mines, les
|
||||
ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts et les ingénieurs des travaux
|
||||
publics de l'Etat affectés dans les services déconcentrés du ministère chargé de
|
||||
l'environnement ;<br />
|
||||
|
||||
8° Les ingénieurs des mines et les ingénieurs des travaux publics de l'Etat
|
||||
affectés à la direction régionale de l'industrie, de la recherche et de
|
||||
l'environnement intéressée ;<br />
|
||||
8° Les officiers de port, officiers de port adjoints et surveillants de port
|
||||
ayant la qualité de fonctionnaire ;<br />
|
||||
|
||||
9° Les officiers de port et officiers de port adjoints ;<br />
|
||||
|
||||
10° Les chercheurs, ingénieurs et techniciens assermentés de l'Institut français
|
||||
9° Les chercheurs, ingénieurs et techniciens assermentés de l'Institut français
|
||||
de recherche pour l'exploitation de la mer ;<br />
|
||||
|
||||
11° Les agents des douanes ;<br />
|
||||
10° Les agents des douanes ;<br />
|
||||
|
||||
12° A l'étranger, les consuls de France, à l'exclusion des agents consulaires
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
13° Les syndics des gens de mer.<br />
|
||||
|
||||
II.-En outre, les infractions aux dispositions des règles 9 et 10 de l'annexe I,
|
||||
de la règle 5 de l'annexe II, de la règle 7 de l'annexe III et des règles 3, 4
|
||||
et 5 de l'annexe V de la convention ci-dessus mentionnée peuvent être constatées
|
||||
par les commandants, commandants en second ou officiers en second des bâtiments
|
||||
de la marine nationale et les chefs de bord des aéronefs de la marine nationale.
|
||||
11° Les commandants, commandants en second ou commissaires de la marine
|
||||
embarqués des bâtiments de la marine nationale ainsi que les chefs de bord des
|
||||
aéronefs de la marine nationale et des aéronefs de la défense chargés de la
|
||||
surveillance en mer.
|
||||
|
|
Loading…
Reference in a new issue