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6fef091f90 |
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@ -6,10 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108721
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## Partie législative
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- [LIVRE Ier : AÉRONEFS](livre_ier)
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- [LIVRE II : AÉRODROMES](livre_ii)
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- [LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN](livre_iii)
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- [LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT](livre_iv)
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||||
- [LIVRE V : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES À LA FORMATION AÉRONAUTIQUE.](livre_v)
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||||
- [LIVRE VI : IMPUTATION DES CHARGES.](livre_vi)
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||||
- [LIVRE VII : ENQUÊTE TECHNIQUE RELATIVE AUX ACCIDENTS ET INCIDENTS - PROTECTION DE L'INFORMATION.](livre_vii)
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@ -1,12 +0,0 @@
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Date de début: 1967-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006129138
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### LIVRE Ier : AÉRONEFS
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- [TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS](titre_ii)
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- [TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS](titre_iii)
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||||
- [TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS](titre_iv)
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||||
- [TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES.](titre_v)
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@ -1,10 +0,0 @@
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||||
Date de début: 1967-04-09
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006144026
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#### TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS
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||||
- [CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.](chapitre_ier)
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||||
- [CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.](chapitre_ii)
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@ -1,10 +0,0 @@
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||||
Date de début: 1967-04-09
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||||
Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006159802
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##### CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.
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- [Article L121-2](article_l121-2.md)
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- [Article L121-10](article_l121-10.md)
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@ -1,14 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1972-07-09
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Date de fin: 2222-02-22
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Identifiant: LEGIARTI000006844063
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L10AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844063.xml
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###### Article L121-10
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L'inscription au registre d'immatriculation vaut titre. Ce registre est public
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et toute personne peut en obtenir copie conforme.
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@ -1,16 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006844053
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844053.xml
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###### Article L121-2
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Il est institué un registre d'immatriculation tenu par les soins du ministre
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chargé de l'aviation civile. Tout aéronef immatriculé au registre français, dans
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les conditions fixées par décret, a la nationalité française. Il doit porter le
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signe apparent de cette nationalité tel qu'il est fixé par les règlements.
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@ -1,11 +0,0 @@
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||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159803
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##### CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.
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- [Article L122-3](article_l122-3.md)
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||||
- [Article L122-4](article_l122-4.md)
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||||
- [Article L122-15](article_l122-15.md)
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@ -1,32 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2019-05-24
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000038584349
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/58/43/LEGIARTI000038584349.xml
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###### Article L122-15
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||||
Les privilèges mentionnés à l'article précédent portent sur l'aéronef ou sur
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l'indemnité d'assurance mentionnée à l'article L. 122-6. Ils suivent l'aéronef
|
||||
en quelque main qu'il passe.<br />
|
||||
|
||||
Ils s'éteignent trois mois après l'événement qui leur a donné naissance, à moins
|
||||
que, auparavant, le créancier n'ait fait inscrire sa créance au registre
|
||||
d'immatriculation de l'aéronef, après avoir fait reconnaître amiablement son
|
||||
montant ou, à défaut, avoir introduit une action en justice à son sujet.<br />
|
||||
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||||
Ils s'éteignent encore indépendamment des modes normaux d'extinction des
|
||||
privilèges :<br />
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||||
1° Par la vente en justice de l'aéronef, faite dans les formes prévues par
|
||||
décret ;<br />
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||||
2° Au cas de cession volontaire régulièrement inscrite au registre
|
||||
d'immatriculation, au plus tard deux mois après publication de la cession au
|
||||
Bulletin officiel du registre du commerce, ainsi que sur un support habilité à
|
||||
recevoir des annonces légales du domicile du vendeur, à moins que, avant
|
||||
l'expiration de ce délai, le créancier n'ait notifié sa créance à l'acquéreur au
|
||||
domicile élu par lui dans les publications.
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@ -1,20 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844067
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L03AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844067.xml
|
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###### Article L122-3
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||||
L'hypothèque peut être étendue à titre accessoire aux pièces de rechange
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||||
correspondant au type du ou des aéronefs hypothéqués à condition que lesdites
|
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pièces soient individualisées.<br />
|
||||
|
||||
Ces pièces de rechange sont entreposées en un ou plusieurs emplacements qui font
|
||||
l'objet de la publicité prévue à l'article L. 122-4. Lorsqu'elles sont utilisées
|
||||
sur les aéronefs auxquels elles sont affectées, elles doivent immédiatement être
|
||||
remplacées. Le créancier est prévenu de cette utilisation.
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@ -1,26 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844068
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L04AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844068.xml
|
||||
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||||
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||||
###### Article L122-4
|
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||||
Les pièces de rechange visées à l'article précédent comprennent toutes les
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parties composant les aéronefs, moteurs, hélices, appareils de radio,
|
||||
instruments, équipements, garnitures, parties de ces divers éléments et plus
|
||||
généralement tous objets de quelque nature que ce soit conservés en vue du
|
||||
remplacement des pièces composant l'aéronef, sous réserve de leur
|
||||
individualisation.<br />
|
||||
|
||||
Une publicité appropriée, effectuée sur place par voie d'affiches, devra avertir
|
||||
dûment les tiers de la nature et de l'étendue du droit dont ces pièces sont
|
||||
grevées et mentionner le registre où l'hypothèque est inscrite ainsi que le nom
|
||||
et l'adresse de son titulaire.<br />
|
||||
|
||||
Un inventaire indiquant la nature et le nombre desdites pièces est annexé au
|
||||
document inscrit.
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@ -1,10 +0,0 @@
|
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||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144027
|
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||||
#### TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS
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||||
- [CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION](chapitre_ier)
|
||||
- [CHAPITRE III : POLICE DE LA CIRCULATION DES AÉRONEFS.](chapitre_iii)
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
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||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159806
|
||||
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||||
##### CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION
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||||
- [Article L131-1](article_l131-1.md)
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@ -1,17 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844090
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X131L01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844090.xml
|
||||
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||||
###### Article L131-1
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||||
Les aéronefs peuvent circuler librement au-dessus des territoires français.
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||||
Toutefois les aéronefs de nationalité étrangère ne peuvent circuler au-dessus du
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||||
territoire français que si ce droit leur est accordé par une convention
|
||||
diplomatique ou s'ils reçoivent, à cet effet, une autorisation qui doit être
|
||||
spéciale et temporaire.
|
|
@ -1,12 +0,0 @@
|
|||
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|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159808
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE III : POLICE DE LA CIRCULATION DES AÉRONEFS.
|
||||
|
||||
- [Article L133-1](article_l133-1.md)
|
||||
- [Article L133-2](article_l133-2.md)
|
||||
- [Article L133-3](article_l133-3.md)
|
||||
- [Article L133-4](article_l133-4.md)
|
|
@ -1,25 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844095
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844095.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L133-1
|
||||
|
||||
Sont soumis au contrôle du ministre chargé de l'aviation civile les aéronefs et
|
||||
les autres produits, pièces et équipements, ainsi que les organismes et
|
||||
personnes soumis aux exigences techniques de sécurité et de sûreté fixées soit
|
||||
par le présent livre, soit par le règlement (CE) n° 1592/2002 du Parlement
|
||||
européen et du Conseil du 15 juillet 2002 concernant des règles communes dans le
|
||||
domaine de l'aviation civile et instituant une Agence européenne de la sécurité
|
||||
aérienne, ou le règlement (CE) n° 550/2004 du Parlement européen et du Conseil
|
||||
du 10 mars 2004 relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans
|
||||
le ciel unique européen.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé de l'aviation civile peut soumettre à autorisation ces
|
||||
aéronefs, produits, pièces et équipements préalablement à leur utilisation ainsi
|
||||
que ces organismes et personnes préalablement à l'exercice de leurs activités.
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844096
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844096.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L133-2
|
||||
|
||||
Le ministre chargé de l'aviation civile peut soumettre à des inspections tout
|
||||
aéronef se trouvant sur un aérodrome français pour s'assurer de sa conformité
|
||||
avec les normes de sécurité et de sûreté qui lui sont applicables, qu'elles
|
||||
soient françaises, communautaires ou prises en application de la convention
|
||||
relative à l'aviation civile internationale, signée à Chicago le 7 décembre
|
||||
1944.
|
|
@ -1,34 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844097
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L03AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844097.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L133-3
|
||||
|
||||
Lorsque l'exercice des activités ou l'exploitation des aéronefs, des produits ou
|
||||
des matériels mentionnés aux articles L. 133-1 et L. 133-2 présente des risques
|
||||
particuliers pour la sécurité des biens et des personnes, le ministre chargé de
|
||||
l'aviation civile peut :<br />
|
||||
|
||||
a) Prescrire des mesures correctives ou restrictives d'exploitation ;<br />
|
||||
|
||||
b) En cas de risque immédiat, ordonner l'interdiction totale ou partielle de
|
||||
l'exercice des activités ou de l'utilisation des produits ou des matériels ;<br />
|
||||
|
||||
c) Procéder à l'immobilisation au sol d'un aéronef jusqu'à l'élimination du
|
||||
risque identifié pour la sécurité ;<br />
|
||||
|
||||
d) Subordonner à certaines conditions ou interdire l'activité en France d'un ou
|
||||
plusieurs exploitants d'aéronef d'un pays tiers au sens de l'article 2 de la
|
||||
directive 2004/36/ CE du Parlement européen et du Conseil du 21 avril 2004
|
||||
concernant la sécurité des aéronefs des pays tiers empruntant des aéroports
|
||||
communautaires.<br />
|
||||
|
||||
Les autorisations mentionnées à l'article L. 133-1 peuvent être retirées lorsque
|
||||
les méthodes de travail du titulaire, son comportement ou les matériels qu'il
|
||||
utilise créent un risque pour la sécurité.
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844098
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L04AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844098.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L133-4
|
||||
|
||||
Les agents de l'Etat, ainsi que les organismes ou personnes que le ministre
|
||||
chargé de l'aviation civile habilite à l'effet d'exercer les missions de
|
||||
contrôle au sol et à bord des aéronefs ont accès à tout moment aux aéronefs, aux
|
||||
terrains, aux locaux à usage professionnel et aux installations où s'exercent
|
||||
les activités contrôlées. Ils ont également accès aux documents de toute nature
|
||||
en relation avec les opérations pour lesquelles le contrôle est exercé.
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144028
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS
|
||||
|
||||
- [CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.](chapitre_ii)
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159810
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.
|
||||
|
||||
- [Article L142-3](article_l142-3.md)
|
|
@ -1,28 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844108
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X142L03AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844108.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L142-3
|
||||
|
||||
Au cas de disparition sans nouvelles d'un aéronef, l'appareil est réputé perdu
|
||||
trois mois après la date de l'envoi des dernières nouvelles.<br />
|
||||
|
||||
Le décès des personnes se trouvant à bord de l'aéronef peut, après expiration de
|
||||
ce délai, être déclaré par jugement par application des articles 87 à 89 du code
|
||||
civil.<br />
|
||||
|
||||
Il appartient au ministre chargé de l'aviation civile de déclarer, le cas
|
||||
échéant, la présomption de disparition et d'adresser au procureur général près
|
||||
la cour d'appel compétente les réquisitions nécessaires pour la constatation
|
||||
judiciaire des décès des personnes disparues.<br />
|
||||
|
||||
Les intéressés peuvent également se pourvoir, conformément à l'article 90 du
|
||||
code civil, à l'effet d'obtenir la déclaration judiciaire d'un décès. La
|
||||
requête, en ce cas, est communiquée par le ministère public au ministre chargé
|
||||
de l'aviation civile.
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144029
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES.
|
||||
|
||||
- [Article L150-16](article_l150-16.md)
|
|
@ -1,17 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1989-07-11
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844151
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L16AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844151.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L150-16
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||||
|
||||
Les procès-verbaux constatant les infractions prévues au présent livre et aux
|
||||
décrets pris pour son application sont transmis sans délai au procureur de la
|
||||
République.<br />
|
||||
|
||||
Copie des procès-verbaux est adressée au directeur de région aéronautique.
|
|
@ -6,6 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129139
|
|||
|
||||
### LIVRE II : AÉRODROMES
|
||||
|
||||
- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNERALES](titre_ier)
|
||||
- [TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE](titre_ii)
|
||||
- [TITRE VII : AÉROPORTS D'INTÉRÊT GÉNÉRAL SITUÉS HORS DU TERRITOIRE DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE.](titre_vii)
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1973-01-05
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144030
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNERALES
|
||||
|
||||
- [CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE.](chapitre_ier)
|
||||
- [CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE.](chapitre_iii)
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2002-01-04
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159811
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE.
|
||||
|
||||
- [Article L211-2](article_l211-2.md)
|
|
@ -1,23 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2005-07-29
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844156
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X211L02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844156.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L211-2
|
||||
|
||||
Les normes techniques ayant une incidence sur la sécurité applicables à
|
||||
l'aménagement, à la conception et à l'exploitation des aérodromes civils et des
|
||||
zones civiles des aérodromes ouverts au trafic aérien commercial dont le
|
||||
ministère de la défense est affectataire principal, les conditions dans
|
||||
lesquelles des dérogations à ces normes pourront être accordées et les modalités
|
||||
d'agrément des équipements nécessaires à la sécurité sont définies par arrêté du
|
||||
ministre chargé de l'aviation civile, pris le cas échéant conjointement avec le
|
||||
ministère de la défense.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions du présent article sont applicables à Mayotte, dans les îles
|
||||
Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie.
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1973-01-05
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159812
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE.
|
||||
|
||||
- [Article L213-2](article_l213-2.md)
|
|
@ -1,40 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2005-07-29
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844161
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L02AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844161.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L213-2
|
||||
|
||||
La police des aérodromes et des installations aéronautiques, tels qu'ils sont
|
||||
définis à l'article précédent, est assurée, sous réserve des pouvoirs de
|
||||
l'autorité militaire à l'égard des aérodromes et installations dépendant de la
|
||||
défense nationale, par le préfet qui exerce, à cet effet dans leur emprise, les
|
||||
pouvoirs impartis au maire par l'article L. 2212-2 du code général des
|
||||
collectivités territoriales.<br />
|
||||
|
||||
Un décret en Conseil d'Etat détermine les modalités d'application des
|
||||
dispositions de l'alinéa précédent ainsi que les conditions dans lesquelles un
|
||||
préfet sera chargé des pouvoirs visés audit alinéa, lorsque l'emprise de
|
||||
l'aérodrome s'étend sur plusieurs départements.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions du présent article sont applicables à Mayotte, dans les îles
|
||||
Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie sous réserve
|
||||
des dispositions ci-après :<br />
|
||||
|
||||
a) Le mot : " préfet " est remplacé par les mots : " représentant de l'Etat "
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
b) La référence à l'article L. 2212-2 du code général des collectivités
|
||||
territoriales est remplacée, pour l'application en Polynésie française, par la
|
||||
référence à l'article L. 131-2 du code des communes et, pour l'application en
|
||||
Nouvelle-Calédonie, par la référence à l'article L. 131-2 du code des communes
|
||||
de Nouvelle-Calédonie ;<br />
|
||||
|
||||
c) Au premier alinéa, les mots : " qui exerce... code général des collectivités
|
||||
territoriales. " sont supprimés pour l'application dans les îles Wallis et
|
||||
Futuna.
|
|
@ -1,10 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144031
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE
|
||||
|
||||
- [CHAPITRE Ier : CRÉATION.](chapitre_ier)
|
||||
- [CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES.](chapitre_vii)
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159815
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE Ier : CRÉATION.
|
||||
|
||||
- [Article L221-1](article_l221-1.md)
|
|
@ -1,16 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844173
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X221L01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844173.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L221-1
|
||||
|
||||
La création d'un aérodrome destiné à la circulation aérienne publique, lorsqu'il
|
||||
n'appartient pas à l'Etat, est subordonnée à la conclusion d'une convention
|
||||
entre le ministre chargé de l'aviation civile et la personne physique ou la
|
||||
personne morale de droit public ou de droit privé qui crée l'aérodrome.
|
|
@ -1,10 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1999-07-13
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159818
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES.
|
||||
|
||||
- [Article L227-1](article_l227-1.md)
|
||||
- [Article L227-7](article_l227-7.md)
|
|
@ -1,73 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-11-01
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022496509
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/49/65/LEGIARTI000022496509.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L227-1
|
||||
|
||||
L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires est une autorité
|
||||
administrative indépendante, composée de dix membres nommés en raison de leur
|
||||
compétence dans les domaines économique, juridique ou technique ou de leur
|
||||
connaissance en matière d'environnement, de santé humaine ou de transport aérien
|
||||
:<br />
|
||||
|
||||
1° Un président nommé par décret pris en conseil des ministres ; celui-ci exerce
|
||||
ses fonctions à plein temps ;<br />
|
||||
|
||||
2° Deux membres respectivement désignés par le président de l'Assemblée
|
||||
nationale et par le président du Sénat ;<br />
|
||||
|
||||
3° Sept membres, nommés par décret en conseil des ministres, respectivement
|
||||
compétents en matière :<br />
|
||||
|
||||
-d'acoustique, sur proposition du ministre chargé de l'environnement ;<br />
|
||||
|
||||
-de nuisances sonores, sur proposition du ministre chargé de l'environnement
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
- d'émissions atmosphériques de l'aviation, sur proposition du ministre chargé
|
||||
de l'aviation civile ;<br />
|
||||
|
||||
- d'impact de l'activité aéroportuaire sur l'environnement, sur proposition du
|
||||
ministre chargé de l'environnement ;<br />
|
||||
|
||||
-de santé humaine, sur proposition du ministre chargé de la santé ;<br />
|
||||
|
||||
-d'aéronautique, sur proposition du ministre chargé de l'aviation civile ;<br />
|
||||
|
||||
-de navigation aérienne, sur proposition du ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile.<br />
|
||||
|
||||
Le mandat des membres de l'autorité est de six ans. Il n'est pas révocable.<br />
|
||||
|
||||
Pour assurer un renouvellement par moitié de l'autorité, cinq membres sont
|
||||
nommés tous les trois ans.<br />
|
||||
|
||||
Sauf démission, il ne peut être mis fin aux fonctions de membre qu'en cas
|
||||
d'empêchement constaté par l'autorité dans des conditions qu'elle définit.<br />
|
||||
|
||||
Tout membre exerçant une activité ou détenant un mandat, un emploi ou des
|
||||
intérêts incompatibles avec sa fonction est déclaré démissionnaire d'office,
|
||||
après consultation de l'autorité, selon les formes requises pour sa
|
||||
nomination.<br />
|
||||
|
||||
Si, en cours de mandat, le président ou un membre de l'autorité cesse d'exercer
|
||||
ses fonctions, le mandat de son successeur est limité à la période restant à
|
||||
courir. Ce successeur est nommé dans un délai de deux mois.<br />
|
||||
|
||||
Le mandat des membres de l'autorité n'est pas renouvelable. Toutefois, cette
|
||||
règle n'est pas applicable aux membres dont le mandat, en application de
|
||||
l'alinéa ci-dessus, n'a pas excédé deux ans.<br />
|
||||
|
||||
L'autorité ne peut délibérer que si cinq au moins de ses membres sont présents.
|
||||
Si elle n'a pu délibérer, une réunion doit se tenir dans un délai maximum d'un
|
||||
mois. Elle délibère à la majorité des membres présents. En cas de partage égal
|
||||
des voix, celle du président est prépondérante.<br />
|
||||
|
||||
Les fonctions de président sont rémunérées et les fonctions de membre de
|
||||
l'autorité sont indemnisées dans des conditions fixées par arrêté
|
||||
interministériel.
|
|
@ -1,24 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-11-01
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022484171
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484171.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L227-7
|
||||
|
||||
L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires établit chaque année un
|
||||
rapport rendant compte de son activité. Ce rapport est remis au Gouvernement et
|
||||
au Parlement.<br />
|
||||
|
||||
L'autorité peut suggérer dans ce rapport public toute modification législative
|
||||
ou réglementaire que lui paraissent appeler notamment les évolutions techniques
|
||||
et l'approfondissement des connaissances en matière de santé humaine.<br />
|
||||
|
||||
Ce rapport comporte notamment une partie consacrée aux vols de nuit.<br />
|
||||
|
||||
L'autorité présente son rapport annuel aux commissions consultatives de
|
||||
l'environnement des aérodromes visés au I de l'article 1609 quatervicies A du
|
||||
code général des impôts.
|
|
@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129140
|
|||
### LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN
|
||||
|
||||
- [TITRE II : CONTRAT DE TRANSPORT](titre_ii)
|
||||
- [TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_iii)
|
||||
- [TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_vi)
|
||||
|
|
|
@ -1,11 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144038
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.
|
||||
|
||||
- [Article L330-4](article_l330-4.md)
|
||||
- [Article L330-5](article_l330-5.md)
|
||||
- [Article L330-6](article_l330-6.md)
|
|
@ -1,16 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1982-12-31
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844291
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L04AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844291.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L330-4
|
||||
|
||||
En cas d'exercice d'une activité de transport aérien par une entreprise non
|
||||
régulièrement autorisée, le ministre chargé de l'aviation civile pourra
|
||||
prononcer, à l'expiration d'un délai de huit jours suivant une mise en demeure
|
||||
notifiée à cette entreprise, la mise sous séquestre des appareils utilisés.
|
|
@ -1,14 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844292
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L05AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844292.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L330-5
|
||||
|
||||
Les ministres intéressés assurent la coordination entre les transports aériens
|
||||
et les transports terrestres ou maritimes.
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844294
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L06AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844294.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L330-6
|
||||
|
||||
Les entreprises de transport aérien sont soumises au contrôle technique que le
|
||||
ministre chargé de l'aviation civile exerce en vue d'assurer la sécurité
|
||||
aérienne dans les mêmes conditions que celles prévues aux articles L. 133-1, L.
|
||||
133-3 et L. 133-4.<br />
|
||||
|
||||
Les dépenses entraînées par ce contrôle sont à la charge des entreprises.
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2004-07-28
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144056
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.
|
||||
|
||||
- [Article L360-2](article_l360-2.md)
|
|
@ -1,32 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2004-07-28
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844329
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X360L02AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844329.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L360-2
|
||||
|
||||
Dans le cas où le président du conseil d'administration ou du directoire d'une
|
||||
société objet du présent titre constate que la licence d'exploitation de
|
||||
transporteur aérien ou les droits de trafic accordés en vertu d'accords
|
||||
internationaux dont la société, ou, le cas échéant, sa filiale dont elle
|
||||
détient, directement ou indirectement, la majorité du capital et des droits de
|
||||
vote, bénéficie risquent d'être remis en cause, en raison soit d'une évolution
|
||||
de son actionnariat, appréciée au regard de seuils de détention du capital ou
|
||||
des droits de vote fixés par un décret en Conseil d'Etat, soit, par suite d'une
|
||||
telle évolution, d'un changement dans son contrôle effectif, au sens du
|
||||
règlement (CEE) n° 2407/92 du Conseil, du 23 juillet 1992, concernant les
|
||||
licences des transporteurs aériens, annexé au présent code, il en informe le
|
||||
ministre chargé des transports et procède à l'information du conseil
|
||||
d'administration ou du directoire, ainsi qu'à l'information des actionnaires et
|
||||
du public, et peut mettre en demeure certains des actionnaires de céder tout ou
|
||||
partie de leurs titres. Sont, par priorité, l'objet de cette mise en demeure les
|
||||
actionnaires autres que ceux ressortissants des Etats membres de la Communauté
|
||||
européenne ou des Etats parties à l'accord sur l'Espace économique européen ou à
|
||||
tout autre accord ayant la même portée en matière de transport aérien. Les
|
||||
titres faisant l'objet de la mise en demeure sont déterminés dans l'ordre de
|
||||
leur inscription sous forme nominative, en commençant par les derniers inscrits.
|
|
@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129141
|
|||
|
||||
### LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT
|
||||
|
||||
- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES.](titre_ier)
|
||||
- [TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL](titre_ii)
|
||||
|
|
|
@ -1,13 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-06-25
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144042
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES.
|
||||
|
||||
- [Article L410-1](article_l410-1.md)
|
||||
- [Article L410-2](article_l410-2.md)
|
||||
- [Article L410-3](article_l410-3.md)
|
||||
- [Article L410-4](article_l410-4.md)
|
||||
- [Article L410-5](article_l410-5.md)
|
|
@ -1,38 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844335
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844335.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L410-1
|
||||
|
||||
Le commandant, les pilotes, les mécaniciens et toute personne faisant partie du
|
||||
personnel chargé de la conduite d'un aéronef doivent être pourvus de titres
|
||||
aéronautiques et de qualifications dans des conditions déterminées par arrêté du
|
||||
ministre chargé de l'aviation civile et, le cas échéant, du ministre de la
|
||||
défense.<br />
|
||||
|
||||
Les titres aéronautiques désignés sous l'appellation de brevets, licences ou
|
||||
certificats attestent l'acquisition de connaissances générales théoriques et
|
||||
pratiques et ouvrent le droit à leurs titulaires de remplir les fonctions
|
||||
correspondantes, sous réserve, le cas échéant, de la possession des
|
||||
qualifications propres à un type d'appareil, à un équipement ou aux conditions
|
||||
de vol et de l'aptitude médicale requise correspondante.<br />
|
||||
|
||||
Les brevets sont délivrés par le ministre chargé de l'aviation civile et, le cas
|
||||
échéant, le ministre de la défense après examen et sont définitivement acquis.
|
||||
Les licences, les certificats et les qualifications sont délivrés par les mêmes
|
||||
autorités ministérielles après examen et sont soit acquis définitivement, soit
|
||||
valables pour une période limitée. Dans ce dernier cas, le maintien de leur
|
||||
validité est soumis à la vérification des aptitudes requises. Lorsqu'il n'est
|
||||
pas délivré de brevet associé à la licence, celle-ci a valeur de brevet et est
|
||||
définitivement acquise.<br />
|
||||
|
||||
Certains aéronefs monoplaces ou biplaces non motorisés, en raison de leurs
|
||||
caractéristiques particulières, notamment de masse et de vitesse, peuvent être
|
||||
pilotés sans titre aéronautique dans des conditions fixées par arrêté du
|
||||
ministre chargé de l'aviation civile.
|
|
@ -1,26 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844336
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844336.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L410-2
|
||||
|
||||
Les centres d'expertise de médecine aéronautique et les médecins examinateurs
|
||||
délivrent, pour le personnel navigant, après examen, les certificats médicaux
|
||||
exigés pour exercer les fonctions correspondant aux titres aéronautiques.<br />
|
||||
|
||||
A cet effet, pour les licences relevant de la compétence du ministre chargé de
|
||||
l'aviation civile, ils doivent être agréés par le ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile dans des conditions fixées par décret. Celles-ci portent notamment sur
|
||||
les moyens matériels spécifiques mis en oeuvre et sur la formation en médecine
|
||||
aéronautique du personnel médical.<br />
|
||||
|
||||
Le conseil médical de l'aéronautique civile, s'il est saisi d'un recours par le
|
||||
ministre chargé de l'aviation civile, l'intéressé ou l'employeur, à la suite des
|
||||
décisions prises par les centres de médecine aéronautique et les médecins
|
||||
examinateurs, décide de l'aptitude du personnel navigant.
|
|
@ -1,30 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844337
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L03AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844337.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L410-3
|
||||
|
||||
Les organismes dispensant la formation pour l'obtention et le maintien des
|
||||
titres aéronautiques du personnel navigant professionnel et, sur leur demande,
|
||||
des autres titres aéronautiques ainsi que les organismes ou, le cas échéant, les
|
||||
personnes physiques dispensant la formation pour l'obtention et le maintien des
|
||||
qualifications doivent être agréés par le ministre chargé de l'aviation civile.
|
||||
Les conditions d'agrément sont fixées par arrêté ministériel. Elles portent sur
|
||||
l'organisation, les moyens humains et matériels, les garanties financières ainsi
|
||||
que sur les programmes de formation et d'opérations.<br />
|
||||
|
||||
Les organismes de formation aux licences non professionnelles peuvent ne pas
|
||||
être agréés et doivent déclarer leur activité au ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile, dans des conditions fixées par arrêté ministériel.<br />
|
||||
|
||||
Les entraîneurs synthétiques de vol destinés à la formation ou au maintien des
|
||||
compétences du personnel navigant doivent être homologués selon des conditions
|
||||
techniques définies par arrêté ministériel. Cette homologation est en outre
|
||||
soumise à la démonstration par l'opérateur de sa capacité à maintenir la
|
||||
conformité du matériel à ces conditions techniques.
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2001-01-17
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844338
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L04AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844338.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L410-4
|
||||
|
||||
Les examinateurs qui font passer les épreuves d'aptitude et les contrôles de
|
||||
compétence pour l'obtention et le renouvellement des titres aéronautiques et des
|
||||
qualifications peuvent être en outre habilités par le ministre chargé de
|
||||
l'aviation civile à procéder eux-mêmes au renouvellement des qualifications. Les
|
||||
conditions d'habilitation sont fixées par arrêté ministériel. Elles portent
|
||||
notamment sur la détention des titres aéronautiques et de qualifications requis.
|
|
@ -1,24 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844341
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L05AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844341.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L410-5
|
||||
|
||||
L'agrément des organismes de formation, des centres d'expertise de médecine
|
||||
aéronautique et des médecins examinateurs ainsi que l'habilitation des
|
||||
examinateurs prévus aux articles L. 410-2, L. 410-3 et L. 410-4 peuvent être
|
||||
retirés lorsque l'une des conditions d'agrément ou d'habilitation cesse d'être
|
||||
satisfaite ou lorsque l'organisme ou les personnes physiques présentent par
|
||||
leurs méthodes de travail, leur comportement ou les matériels utilisés un risque
|
||||
pour la sécurité et après que la personne concernée a été mise en mesure de
|
||||
présenter ses observations. En cas d'urgence, l'agrément peut être suspendu.<br />
|
||||
|
||||
Ces organismes, ces centres d'expertise et ces personnes sont soumis au contrôle
|
||||
du ministre chargé de l'aviation civile dans les mêmes conditions que celles
|
||||
prévues aux articles L. 133-1, L. 133-3 et L. 133-4.
|
|
@ -6,7 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144043
|
|||
|
||||
#### TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL
|
||||
|
||||
- [CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES.](chapitre_ier)
|
||||
- [CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE.](chapitre_ii)
|
||||
- [CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL.](chapitre_iii)
|
||||
- [CHAPITRE VI : RETRAITES.](chapitre_vi)
|
||||
|
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159832
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES.
|
||||
|
||||
- [Article L421-9](article_l421-9.md)
|
|
@ -1,52 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2008-12-18
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000019959707
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/95/97/LEGIARTI000019959707.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L421-9
|
||||
|
||||
I.-Le personnel navigant de l'aéronautique civile de la section A du registre
|
||||
prévu à l'article L. 421-3 ne peut exercer aucune activité en qualité de pilote
|
||||
ou de copilote dans le transport aérien public au-delà de l'âge de soixante
|
||||
ans.<br />
|
||||
|
||||
II. - Le personnel navigant de la section A du registre qui remplit les
|
||||
conditions nécessaires à la poursuite de son activité de navigant est toutefois
|
||||
maintenu en activité au-delà de soixante ans pour une année supplémentaire sur
|
||||
demande formulée au plus tard trois mois avant son soixantième anniversaire,
|
||||
uniquement dans le cas des vols en équipage avec plus d'un pilote, à la
|
||||
condition qu'un seul des pilotes soit âgé de plus de soixante ans. Cette demande
|
||||
peut être renouvelée dans les mêmes conditions les quatre années suivantes.<br />
|
||||
|
||||
Le personnel navigant de la section A du registre peut de droit et à tout
|
||||
moment, à partir de soixante ans, demander à bénéficier d'un reclassement dans
|
||||
un emploi au sol.<br />
|
||||
|
||||
Lorsqu'il ne demande pas à poursuivre son activité de navigant ou atteint l'âge
|
||||
de soixante-cinq ans, le contrat n'est pas rompu de ce seul fait, sauf
|
||||
impossibilité pour l'entreprise de proposer un reclassement dans un emploi au
|
||||
sol ou refus de l'intéressé d'accepter l'emploi qui lui est proposé.<br />
|
||||
|
||||
III. - Le personnel navigant de l'aéronautique civile de la section D du
|
||||
registre prévu à l'article L. 421-3 ne peut exercer aucune activité en qualité
|
||||
de personnel de cabine dans le transport aérien public au-delà de cinquante-cinq
|
||||
ans.<br />
|
||||
|
||||
IV. - Le personnel navigant de la section D du registre qui remplit les
|
||||
conditions nécessaires à la poursuite de son activité de navigant est toutefois
|
||||
maintenu en activité au-delà de cinquante-cinq ans sur demande formulée au plus
|
||||
tard trois mois avant son cinquante-cinquième anniversaire. Cette demande peut
|
||||
être renouvelée dans les mêmes conditions les neuf années suivantes. Il peut de
|
||||
droit et à tout moment, à partir de cinquante-cinq ans, demander à bénéficier
|
||||
d'un reclassement dans un emploi au sol. En cas d'impossibilité pour
|
||||
l'entreprise de proposer un reclassement dans un emploi au sol ou de refus de
|
||||
l'intéressé d'accepter l'emploi qui lui est proposé, le contrat de travail est
|
||||
rompu. Le contrat de travail n'est pas rompu du seul fait que l'intéressé
|
||||
atteint l'âge de cinquante-cinq ans et renonce ou épuise son droit à bénéficier
|
||||
des dispositions du présent alinéa, sauf impossibilité pour l'entreprise de
|
||||
proposer un reclassement au sol ou refus de l'intéressé d'accepter l'emploi qui
|
||||
lui est proposé.
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159833
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE.
|
||||
|
||||
- [Article L422-1](article_l422-1.md)
|
|
@ -1,20 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2009-12-10
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021486461
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/64/LEGIARTI000021486461.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L422-1
|
||||
|
||||
L'équipage est constitué par l'ensemble des personnes embarquées pour le service
|
||||
de l'aéronef en vol. Il est placé sous les ordres d'un commandant de bord.<br />
|
||||
|
||||
Afin de permettre l'organisation du transport public aérien, sans préjudice de
|
||||
l'application des articles L. 422-2 à L. 422-4, dans le respect des dispositions
|
||||
prises pour assurer la sécurité des vols, le personnel navigant est tenu, sauf
|
||||
cas de force majeure ou impossibilité médicale, d'assurer son service programmé
|
||||
entre deux passages à l'une des bases d'affectation du personnel navigant de
|
||||
l'entreprise.
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159834
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL.
|
||||
|
||||
- [Article L423-1](article_l423-1.md)
|
|
@ -1,79 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2004-07-28
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844364
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L01AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844364.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L423-1
|
||||
|
||||
L'engagement d'un membre du personnel navigant professionnel donne
|
||||
obligatoirement lieu à l'établissement d'un contrat de travail écrit.<br />
|
||||
|
||||
Ce contrat précise, en particulier :<br />
|
||||
|
||||
1° Le salaire minimum mensuel garanti ;<br />
|
||||
|
||||
2° L'indemnité de licenciement qui sera allouée, sauf en cas de faute grave, au
|
||||
personnel licencié sans droit à pension à jouissance immédiate ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les conditions dans lesquelles le contrat est résilié en cas de maladie,
|
||||
invalidité ou disparition ;<br />
|
||||
|
||||
4° Le lieu de destination final et le moment à partir duquel la mission est
|
||||
réputée accomplie si le contrat est conclu pour une mission déterminée ;<br />
|
||||
|
||||
5° Si le contrat prévoit l'expatriement du navigant :<br />
|
||||
|
||||
La durée du séjour hors de la métropole qui ne pourra pas excéder trois années
|
||||
consécutives, sauf accord entre les deux parties ;<br />
|
||||
|
||||
L'indemnité de séjour ;<br />
|
||||
|
||||
Les congés accordés en fin de séjour et les conditions de rapatriement.<br />
|
||||
|
||||
En cas de licenciement, les intéressés auront droit, sauf demande de leur part,
|
||||
à être rapatriés avant l'expiration du préavis et aux frais de l'employeur ;<br />
|
||||
|
||||
6° Le délai de préavis à observer en cas de résiliation du contrat par l'une ou
|
||||
l'autre des parties. Pendant le délai de préavis, le travail aérien mensuel
|
||||
demandé aux navigants doit rester égal à la moyenne de celui demandé pendant la
|
||||
même période aux membres du personnel navigant de l'entreprise considérée ;<br />
|
||||
|
||||
7° Le montant de l'indemnité exclusive de départ allouée au personnel dont le
|
||||
contrat prend fin en application de l'article L. 421-9. Ce montant est calculé
|
||||
comme suit :<br />
|
||||
|
||||
-moins de dix ans d'ancienneté : un dixième de mois de salaire par année
|
||||
d'ancienneté ;<br />
|
||||
|
||||
-à partir de dix ans d'ancienneté : un dixième de mois de salaire par année
|
||||
d'ancienneté plus un quinzième de mois de salaire par année d'ancienneté au-delà
|
||||
de dix ans.<br />
|
||||
|
||||
Le salaire à prendre en considération pour le calcul de l'indemnité exclusive de
|
||||
départ est égal, selon la formule la plus avantageuse pour l'intéressé, soit au
|
||||
douzième de la rémunération des douze derniers mois précédant la date de départ,
|
||||
soit au tiers de la rémunération des trois derniers mois ; dans ce cas, toute
|
||||
prime ou gratification de caractère annuel ou exceptionnel qui aurait été versée
|
||||
au salarié pendant cette période ne serait prise en compte que dans la limite
|
||||
d'un montant calculé pro rata temporis.<br />
|
||||
|
||||
L'employeur peut cependant ne pas utiliser le navigant en période de
|
||||
délai-préavis, mais dans ce cas il doit lui verser, immédiatement et en une
|
||||
seule fois, une indemnité calculée pour la durée minimum du préavis sur la base
|
||||
du salaire global mensuel moyen de la dernière année d'activité normale.<br />
|
||||
|
||||
Sauf s'il s'agit d'assurer un service public, les navigants et le personnel
|
||||
complémentaire de bord ne peuvent être astreints à un travail aérien en zone
|
||||
d'hostilités civiles et militaires que s'ils sont volontaires. Un contrat
|
||||
particulier fixera alors les conditions spéciales du travail et devra couvrir
|
||||
expressément, en dehors des risques habituels, les risques particuliers dus aux
|
||||
conditions d'emploi.<br />
|
||||
|
||||
L'application des dispositions du présent article ne concerne que les rapports
|
||||
de l'employeur et du salarié. Elle ne met pas obstacle à l'exercice par les
|
||||
autorités publiques du droit de réquisition prévu par les lois en vigueur.
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006129142
|
||||
---
|
||||
|
||||
### LIVRE V : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES À LA FORMATION AÉRONAUTIQUE.
|
||||
|
||||
- [TITRE II : AIDE AUX JEUNES.](titre_ii)
|
|
@ -1,9 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006144045
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### TITRE II : AIDE AUX JEUNES.
|
||||
|
||||
- [Article L520-1](article_l520-1.md)
|
|
@ -1,25 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844395
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X520L01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844395.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L520-1
|
||||
|
||||
Une subvention dont le montant est fixé chaque année par la loi de finances est
|
||||
affectée au bénéfice des jeunes de moins de vingt et un ans, qui pratiquent,
|
||||
dans les aéro-clubs, le vol à moteur.<br />
|
||||
|
||||
Cette subvention se traduit par une ristourne réduisant le tarif en vigueur de
|
||||
l'heure de vol.<br />
|
||||
|
||||
Les aéro-clubs sont responsables de la justification rigoureuse des abattements
|
||||
pratiqués sur lesdites heures de vol.<br />
|
||||
|
||||
Les modalités d'application des dispositions qui précèdent et les conditions du
|
||||
contrôle exercé par le ministre chargé de l'aviation civile sont fixées par
|
||||
décret.
|
|
@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129144
|
|||
|
||||
### LIVRE VI : IMPUTATION DES CHARGES.
|
||||
|
||||
- [Article L611-2](article_l611-2.md)
|
||||
- [Article L611-5](article_l611-5.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,15 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE_DIFF
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1999-03-30
|
||||
Date de fin: 2222-02-22
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844402
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X611L02AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844402.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L611-2
|
||||
|
||||
Donne lieu à rétablissement de crédit : le produit des ventes et abonnements des
|
||||
publications éditées par la section des instructions aéronautiques de l'aviation
|
||||
civile.
|
|
@ -1,10 +0,0 @@
|
|||
---
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||||
Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006129146
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### LIVRE VII : ENQUÊTE TECHNIQUE RELATIVE AUX ACCIDENTS ET INCIDENTS - PROTECTION DE L'INFORMATION.
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- [TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE](titre_ii)
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- [TITRE III : DIFFUSION DES INFORMATIONS ET DES RAPPORTS D'ENQUÊTE](titre_iii)
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@ -1,10 +0,0 @@
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Date de début: 2006-01-06
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||||
Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006144052
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#### TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE
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- [CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE.](chapitre_ii)
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- [CHAPITRE III : PROCÈS-VERBAUX DE CONSTAT](chapitre_iii)
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@ -1,9 +0,0 @@
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||||
Date de début: 2006-01-06
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||||
Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006159844
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##### CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE.
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- [Article L722-4](article_l722-4.md)
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@ -1,15 +0,0 @@
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État: ABROGE_DIFF
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2222-02-22
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Identifiant: LEGIARTI000006844454
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Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X722L04AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844454.xml
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###### Article L722-4
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Le ministre chargé de l'aviation civile publie au moins une fois par an un
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rapport en matière de sécurité, contenant des informations sur les types
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d'accidents, d'incidents et d'événements recensés.
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@ -1,9 +0,0 @@
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Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGISCTA000006159852
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##### CHAPITRE III : PROCÈS-VERBAUX DE CONSTAT
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- [Article L723-1](article_l723-1.md)
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@ -1,22 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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||||
Date de fin: 2222-02-22
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006844436
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||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X723L01AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844436.xml
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###### Article L723-1
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Des procès-verbaux sont établis par les enquêteurs techniques à l'occasion des
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opérations effectuées en application de l'article L. 721-5.<br />
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Les procès-verbaux comportent la date et l'heure de début et de fin de
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l'intervention, le nom et la signature de l'enquêteur technique qui y procède,
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l'inventaire des pièces ou documents retenus ou vérifiés et, le cas échéant, les
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observations de la personne qui en avait la garde.<br />
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||||
Lorsqu'une procédure judiciaire est ouverte, une copie du procès-verbal est
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||||
adressée à l'autorité judiciaire.
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@ -1,9 +0,0 @@
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||||
Date de début: 2006-01-06
|
||||
Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGISCTA000006144053
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||||
#### TITRE III : DIFFUSION DES INFORMATIONS ET DES RAPPORTS D'ENQUÊTE
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||||
- [CHAPITRE UNIQUE.](chapitre_unique)
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@ -1,9 +0,0 @@
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||||
Date de début: 2006-01-06
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||||
Date de fin: 2999-01-01
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||||
Identifiant: LEGISCTA000006159845
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||||
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##### CHAPITRE UNIQUE.
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- [Article L731-5](article_l731-5.md)
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@ -1,16 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE_DIFF
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||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 2006-01-06
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Date de fin: 2222-02-22
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006844456
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||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X731L05AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844456.xml
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###### Article L731-5
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Le ministre chargé de l'aviation civile publie chaque année les mesures
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correctrices qu'il met en oeuvre à la suite des recommandations de sécurité
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émises par l'organisme permanent. Il justifie tout écart avec ces
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recommandations.
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