Décret n° 93-421 du 17 mars 1993 portant application de règlements communautaires relatifs au transport aérien et modifiant diverses dispositions du code de l'aviation civile (2e partie)

CONSEQUENCES DE L'ENTREE EN VIGUEUR AU 01-01-1993 DES REGLEMENTS CEE 2407- 92,2408-92 ET 2409-92 DU 23-07-1992.
LES PETITS TRANSPORTEURS AERIENS,EFFECTUANT DES TRANSPORTS REGULIERS OU DONT LE CHIFFRE D'AFFAIRES EST SUPERIEUR A 3 MILLIONS D'ECUS,SERONT SOUMIS AU CONTROLE FINANCIER DE DROIT COMMUN; LES TRANSPORTEURS AERIENS ETABLIS EN FRANCE NE POURRONT EXPLOITER,SAUF DEROGATION,QUE DES AERONEFS IMMATRICULES SUR LE REGISTRE FRANCAIS; LES TARIFS DES SERVICES AERIENS INTRACOMMUNAUTAIRE FERONT L'OBJET D'UN DEPOT PREALABLE; ENFIN,JUSQU'AU 01-04-1997,L'ACCES DES TRANSPORTEURS ETABLIS EN FRANCE AUX LIAISONS AERIENNES A L'INTERIEUR DU TERRITOIRE NATIONAL RESTERA SUBORDONNE A UNE AUTORISATION.
REMPLACE LES ART. R342-8 (F),R342-11,R342-13 ET ABROGE LES ART. R330-6,R330-8,R342-7,R342-12 ET R342- 14 DU CODE DE L'AVIATION CIVILE.
LE PRESENT DECRET N'EST PAS APPLICABLE A LA COLLECTIVITE TERRITORIALE DE SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON.

Nature: DECRET
Identifiant: JORFTEXT000000163359
NOR: EQUA9300236D
Ancien identifiant: 1DX993421
URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/16/33/JORFTEXT000000163359.xml
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République française 1993-03-24 00:00:00 +01:00
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@ -11,9 +11,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159893
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- [Article R330-4](article_r330-4.md)
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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 1967-04-09
Date de fin: 1993-03-24
Identifiant: LEGIARTI000006845041
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R06AXXAA
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###### Article R330-6
Les programmes généraux d'achat et de location de matériel volant sont soumis
par les entreprises agréées à l'approbation préalable du ministre chargé de
l'aviation civile. Ils doivent comporter des propositions précises sur les
différents types d'appareils, leur nombre et la durée probable de réalisation
des programmes. Ils sont approuvés après avis du conseil supérieur de l'aviation
marchande en fonction des besoins du marché, des progrès techniques et de la
politique générale d'investissements.

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---
État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 1967-04-09
Date de fin: 1993-03-24
Identifiant: LEGIARTI000006845004
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X330R08AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845004.xml
---
###### Article R330-8
Le conseil supérieur de l'aviation marchande est saisi pour avis des programmes
généraux d'achat et de location du matériel volant et des programmes
d'exploitation mentionnés aux articles R. 330-6 et R. 330-7.

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@ -12,12 +12,9 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159897
- [Article R342-4](article_r342-4.md)
- [Article R342-5](article_r342-5.md)
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- [Article R342-9](article_r342-9.md)
- [Article R342-10](article_r342-10.md)
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- [Article R342-12](article_r342-12.md)
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- [Article R342-14](article_r342-14.md)
- [Article R342-15](article_r342-15.md)

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 1967-04-09
Date de fin: 1993-03-24
Identifiant: LEGIARTI000006845089
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X342R12AXXAA
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/50/LEGIARTI000006845089.xml
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###### Article R342-12
Les émissions d'emprunts auxquelles la Compagnie nationale Air France est
habilitée à procéder sont soumises à l'approbation préalable du ministre chargé
de l'aviation civile et du ministre de l'économie et des finances.

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 1967-04-09
Date de fin: 1993-03-24
Identifiant: LEGIARTI000006845094
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X342R14AXXAA
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###### Article R342-14
Le conseil d'administration soumet à l'approbation du ministre chargé de
l'aviation civile le programme d'investissement, d'achat de matériel et de
lignes à desservir.<br />
Un délai maximum de deux mois est accordé au ministre pour donner son
approbation. Passé ce délai, elle est considérée comme acquise de plein droit.

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État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 1967-04-09
Date de fin: 1993-03-24
Identifiant: LEGIARTI000006845077
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X342R07AXXAA
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###### Article R342-7
La Compagnie nationale Air France a recours pour les besoins de son exploitation
aux moyens de crédit en usage dans le commerce. La Caisse nationale des marchés
de l'Etat est autorisée à recevoir en garantie, à avaliser, à accepter et à
endosser les effets de commerce émis par elle, elle pourra accepter en
nantissement les marchés passés par la Compagnie nationale Air France.