diff --git a/partie_legislative/quatrieme_partie/livre_iv/titre_ier/chapitre_iii/section_3/article_l4413-3.md b/partie_legislative/quatrieme_partie/livre_iv/titre_ier/chapitre_iii/section_3/article_l4413-3.md
index f1215b3e62..3bef4a9a33 100644
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État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2016-07-29
-Date de fin: 2019-12-27
-Identifiant: LEGIARTI000032948608
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/94/86/LEGIARTI000032948608.xml
+Date de début: 2019-12-27
+Date de fin: 2021-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000042012039
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/01/20/LEGIARTI000042012039.xml
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###### Article L4413-3
@@ -15,9 +15,9 @@ prévu par l'article L. 123-1 du code de l'urbanisme et du plan de déplacements
urbains prévu aux articles L. 1214-8, L. 1214-10 et L. 1214-25 à L. 1214-28 du
code des transports.
-La région d'Ile-de-France arrête à cet effet, en association avec l'Etat et le
-Syndicat des transports d'Ile-de-France, un document de planification régionale
-des infrastructures de transport satisfaisant aux conditions prévues par
+La région d'Ile-de-France arrête à cet effet, en association avec l'Etat et
+Ile-de-France Mobilités, un document de planification régionale des
+infrastructures de transport satisfaisant aux conditions prévues prévues par
l'article L. 1213-1 du code des transports.
La région peut en outre participer au financement d'aménagements de sécurité sur