diff --git a/README.md b/README.md index 38dd943..a5bb872 100644 --- a/README.md +++ b/README.md @@ -20,4 +20,3 @@ de conversion à git des textes juridiques consolidés français. - [Livre IV : Voies navigables de France](livre_iv) - [Livre V : De l'exploitation et de la modernisation des voies navigables](livre_v) - [Livre VI : Dispositions particulières](livre_vi) -- [DISPOSITIONS FINALES.](dispositions_finales) diff --git a/dispositions_finales/README.md b/dispositions_finales/README.md deleted file mode 100644 index 0933ff1..0000000 --- a/dispositions_finales/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006108735 ---- - -## DISPOSITIONS FINALES. - -- [Article 246](article_246.md) diff --git a/dispositions_finales/article_246.md b/dispositions_finales/article_246.md deleted file mode 100644 index b8930d7..0000000 --- a/dispositions_finales/article_246.md +++ /dev/null @@ -1,138 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846391 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X246000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846391.xml ---- - -###### Article 246 - -Le présent code se substitue, dans les conditions prévues au décret n° 55-601 du -20 mai 1955, aux dispositions législatives suivantes :
- -Edit de Moulins de février 1566.
- -Edit du Roi d'octobre 1666.
- -Ordonnance des eaux et forêts de 1669, titre XXVII et XXVIII.
- -Ordonnance du 23 décembre 1672, chapitre XVI, articles 14 et 15.
- -Ordonnance du 27 juillet 1723.
- -Arrêt du Conseil d'Etat du Roi du 24 avril 1739.
- -Lettres patentes du 18 novembre 1776.
- -Arrêt du Conseil d'Etat du Roi du 24 juin 1777.
- -Arrêt du Conseil d'Etat du Roi du 23 juillet 1783, titre 1er, article 1er, titre -II, articles 11 à 16.
- -Décret de l'Assemblée nationale du 22 décembre 1789, chapitre II.
- -Arrêté du 13 nivôse an V.
- -Arrêté du 19 ventôse an VI, articles 9 et 10.
- -Loi du 6 frimaire an VII, articles 26, 31 et 32, 35 à 37, 45, 47, 50 à 58.
- -Loi du 11 frimaire an VII, article 7.
- -Loi du 22 frimaire an VIII, article 94.
- -Loi du 28 pluviôse an VIII, article 4.
- -Loi du 29 floréal an X, articles 1er, 2 (partie) et 4 (partie).
- -Décret du 17 prairial an XIII, article 1er.
- -Décret du 12 août 1807, articles 123 à 126 et 200.
- -Loi du 16 septembre 1807, articles 34 et 41.
- -Décret du 16 décembre 1807, articles 34 et 41.
- -Décret du 16 décembre 1811, article 114.
- -Décret du 10 avril 1812, article 1er.
- -Loi du 15 avril 1829, article 3, alinéa 1er (partie).
- -Loi du 21 juillet 1856, articles 8 à 22.
- -Loi du 27 juillet 1870 concernant les grands travaux publics, article 1er.
- -Loi du 10 août 1871, article 46-13°.
- -Loi du 19 février 1880, articles 2 et 3.
- -Loi du 5 avril 1884, article 98.
- -Loi du 8 avril 1898, articles 7, 34 à 36 et 38 à 53.
- -Loi du 18 avril 1900, article 2.
- -Loi du 26 décembre 1908, article 67.
- -Loi du 5 juillet 1917.
- -Loi du 16 octobre 1919, article 1er.
- -Décret du 29 avril 1924, articles 1er, 4, 6 et 7, 9 et 10, 12, 14, 17 et 18.
- -Loi du 1er juin 1924, articles 5 (partie) et 7 (5°).
- -Décret-loi du 1er octobre 1926 relatif à des mesures de simplification -concernant les voies navigables, articles 2, 3 et 4 (partie).
- -Décret-loi du 28 décembre 1926, article 1er, relatif à la simplification de la -procédure de répartition des frais d'entretien des ouvrages de navigation -utilisés en commun avec des tiers.
- -Loi du 18 juillet 1930.
- -Loi du 31 mai 1933, article 12.
- -Loi du 19 juillet 1934.
- -Décret-loi du 19 juillet 1934, article 2, alinéa 1er (partie).
- -Décret-loi du 30 octobre 1935 sur les mesures à prendre pour assurer -l'écoulement des eaux.
- -Décret-loi du 17 juin 1938, article 1er, sur la compétence des conseils de -préfecture.
- -Décret-loi du 12 novembre 1938 relatif à la défense contre les eaux.
- -Décret-loi du 12 novembre 1938, annexe C, relatif à la coordination des -transports et au statut des bateliers.
- -Loi du 16 octobre 1940 relative au régime de priorités à établir sur les -transports de marchandises, articles 1er et 4.
- -Loi du 11 novembre 1940, articles 1er, 2, 3, 22 et 23.
- -Loi du 22 mars 1941, articles 1er, 3 à 18, 25 à 31.
- -Loi du 17 mai 1941 (partie).
- -Loi du 31 décembre 1943.
- -Loi du 27 avril 1946, articles 58 et 59.
- -Loi n° 47-2406 du 31 décembre 1947, articles 10 et 11.
- -Loi n° 50-591 du 30 mai 1950, article 1er.
- -Loi n° 50-631 du 2 juin 1950, article 25.
- -Loi n° 50-301 du 9 avril 1953.
- -Décret-loi n° 53-301 du 9 avril 1953.
- -Décret-loi n° 55-805 du 18 juin 1955. diff --git a/livre_ier/README.md b/livre_ier/README.md index 60d0ee3..ec58cb5 100644 --- a/livre_ier/README.md +++ b/livre_ier/README.md @@ -8,4 +8,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108729 - [Titre Ier : Consistance, classement, déclassement du domaine public fluvial.](titre_ier) - [Titre III : Conservation et gestion du domaine public fluvial](titre_iii) -- [Titre V : Bacs et passages d'eau](titre_v) diff --git a/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/README.md b/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/README.md index 7776115..4ea00ee 100644 --- a/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/README.md +++ b/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/README.md @@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144131 #### Chapitre II : Gestion du domaine public fluvial -- [Section 1 : Dispositions d'ordre général](section_1) - [Section 3 : Dispositions diverses.](section_3) diff --git a/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/section_1/README.md b/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/section_1/README.md deleted file mode 100644 index d963477..0000000 --- a/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/section_1/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159969 ---- - -##### Section 1 : Dispositions d'ordre général - -- [Article 30](article_30.md) diff --git a/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/section_1/article_30.md b/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/section_1/article_30.md deleted file mode 100644 index 4195a3e..0000000 --- a/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/section_1/article_30.md +++ /dev/null @@ -1,45 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-04 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846058 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X030000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/60/LEGIARTI000006846058.xml ---- - -###### Article 30 - -Les travaux de construction ou de modification substantielle d'un ouvrage -d'infrastructure de navigation intérieure dont l'exploitation présente des -risques particuliers pour la sécurité des personnes ne peuvent être engagés -avant que l'Etat ait approuvé un dossier préliminaire adressé au représentant de -l'Etat, accompagné d'un rapport sur la sécurité établi par un expert ou un -organisme qualifié, agréé. Ce rapport précise notamment les conditions -d'exploitation de ces ouvrages au regard des risques naturels ou technologiques -susceptibles de les affecter.
- -Le commencement des travaux est subordonné à la notification de l'avis du -représentant de l'Etat sur ce dossier ou l'expiration d'un délai de quatre mois -à compter de la date de son dépôt.
- -La mise en service de ces ouvrages de navigation intérieure est subordonnée à -une autorisation. Celle-ci est délivrée par l'Etat, en fonction des garanties de -sécurité offertes par les caractéristiques et les modalités d'exploitation de -l'ouvrage, après avis d'une commission administrative assurant notamment la -représentation des collectivités territoriales. Elle peut être assortie de -conditions restrictives d'utilisation.
- -Cette autorisation vaut approbation des prescriptions d'exploitation, établies -par le maître d'ouvrage et applicables à chaque ouvrage, lesquelles comportent -au moins un examen périodique par un expert ou un organisme qualifié, agréé.
- -Pour les ouvrages en service dont l'exploitation présente des risques -particuliers pour la sécurité des personnes, l'autorité compétente peut -prescrire l'établissement d'un diagnostic, des mesures restrictives -d'exploitation ou, en cas de danger immédiat, ordonner la fermeture au public de -l'ouvrage.
- -Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent article -et, notamment, les catégories d'ouvrages auxquelles s'appliquent ses -dispositions. diff --git a/livre_ier/titre_v/README.md b/livre_ier/titre_v/README.md deleted file mode 100644 index c7df358..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129171 ---- - -### Titre V : Bacs et passages d'eau - -- [Article 62](article_62.md) -- [Article 63](article_63.md) -- [Article 64](article_64.md) -- [Article 65](article_65.md) -- [Article 66](article_66.md) -- [Article 67](article_67.md) -- [Article 68](article_68.md) -- [Article 69](article_69.md) -- [Article 70](article_70.md) -- [Article 71](article_71.md) -- [Article 72](article_72.md) -- [Article 73](article_73.md) -- [Article 74](article_74.md) -- [Article 75](article_75.md) -- [Article 76](article_76.md) -- [Article 77](article_77.md) diff --git a/livre_ier/titre_v/article_62.md b/livre_ier/titre_v/article_62.md deleted file mode 100644 index e692977..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_62.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846112 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X062000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846112.xml ---- - -###### Article 62 - -L'amodiation des bacs et passages sur les cours d'eau du domaine public ainsi -que les canaux se fait, soit par voie d'adjudication, soit à l'amiable. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_63.md b/livre_ier/titre_v/article_63.md deleted file mode 100644 index caa58af..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_63.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846113 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X063000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846113.xml ---- - -###### Article 63 - -Le cahier des charges définit les clauses et conditions de l'amodiation et fixe -le nombre des mariniers nécessaires à chaque bateau, celui des bateaux utiles au -service de chaque passage, leur forme, leurs dimensions, leur construction, -ainsi que la quantité et la nature des agrès dont ils doivent être pourvus. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_64.md b/livre_ier/titre_v/article_64.md deleted file mode 100644 index 9766d3f..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_64.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1979-07-13 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846114 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X064000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846114.xml ---- - -###### Article 64 - -Les tarifs de péage des bacs et passages d'eau autres que ceux qui desservent -les routes et chemins à la charge du département, sont fixés par les préfets, -après enquête, sur la proposition des ingénieurs du service de la navigation.
- -Pour les bacs ou passages d'eau sur les routes ou chemins à la charge du -département, les tarifs sont fixés par le conseil général dans les limites -prévues à l'article 4 de la loi n° 79-591 du 12 juillet 1979 relative à certains -ouvrages reliant les voies nationales ou départementales. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_65.md b/livre_ier/titre_v/article_65.md deleted file mode 100644 index 2bb5261..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_65.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846115 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X065000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846115.xml ---- - -###### Article 65 - -Sans préjudice des pouvoirs accordés aux maires par la loi du 5 avril 1884, -l'administration, la police et la perception des droits de passage sur les -fleuves, rivières et canaux navigables appartiennent au préfet du département -dans lequel se trouve situé le passage ou, lorsque celui-ci est commun à deux -départements limotrophes, au préfet du département dans lequel se trouve la -localité desservie la plus importante. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_66.md b/livre_ier/titre_v/article_66.md deleted file mode 100644 index 03bc3a7..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_66.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846116 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X066000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846116.xml ---- - -###### Article 66 - -Les travaux d'entretien ou de réparation qui, après une mise en demeure du -préfet n'ont pas été réalisés, sont exécutés d'office aux frais de -l'amodiataire, sans préjudice des sanctions qui pourraient être prises contre -lui. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_67.md b/livre_ier/titre_v/article_67.md deleted file mode 100644 index 97cdccf..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_67.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846117 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X067000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846117.xml ---- - -###### Article 67 - -Les amodiataires et passeurs maintiennent le bon ordre dans leurs bacs et -bateaux pendant le passage et sont tenus de désigner aux autorités de police -ceux dont le comportement serait répréhensible ou qui, par leur imprudence, -compromettraient la sûreté des passagers. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_68.md b/livre_ier/titre_v/article_68.md deleted file mode 100644 index eb2a55b..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_68.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846118 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X068000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846118.xml ---- - -###### Article 68 - -Les amodiataires ne peuvent employer que des personnes reconnues capables de -conduire des embarcations sur les fleuves, rivières et canaux ; à cet effet, les -employés doivent, avant d'entrer en exercice, être munis d'un certificat d'un -ingénieur de la navigation. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_69.md b/livre_ier/titre_v/article_69.md deleted file mode 100644 index de4c043..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_69.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-10-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021038800 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/03/88/LEGIARTI000021038800.xml ---- - -###### Article 69 - -Ne sont point assujettis au paiement des droits compris aux tarifs des juges, -les juges de tribunal d'instance, administrateurs, ingénieurs des ponts, des -eaux et des forêts, lorsqu'ils se transportent pour raison de leurs fonctions -respectives, les gendarmes et officiers de gendarmerie, les militaires en -marche, les officiers lors de la durée et dans l'étendue de leur commandement. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_70.md b/livre_ier/titre_v/article_70.md deleted file mode 100644 index c245174..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_70.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846121 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X070000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846121.xml ---- - -###### Article 70 - -Il est enjoint aux amodiataires, mariniers et autres personnes employées au -service des bacs de se conformer aux dispositions contenues dans le présent -titre, à peine d'être responsables des suites de leur négligence et être en -outre passibles de l'amende prévue par le 3° de l'article 131-13 du code pénal -pour les contraventions de la troisième classe. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_71.md b/livre_ier/titre_v/article_71.md deleted file mode 100644 index c4c94ea..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_71.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-05-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000020630555 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/63/05/LEGIARTI000020630555.xml ---- - -###### Article 71 - -Il est expressément défendu aux amodiataires, mariniers et autres personnes -employées au service des bacs et bateaux d'exiger, dans aucun temps, autres et -plus fortes sommes que celles portées aux tarifs à peine d'être condamnés par le -tribunal de police, soit sur la réquisition des parties plaignantes, soit sur -celle des agents de l'administration, à la restitution des sommes indûment -perçues et, en outre, à l'amende prévue par le 3° de l'article 131-13 du code -pénal pour les contravention de la troisième classe. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_72.md b/livre_ier/titre_v/article_72.md deleted file mode 100644 index 9a08b43..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_72.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846127 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X072000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846127.xml ---- - -###### Article 72 - -Si l'exaction est accompagnée d'injures, menaces, violences ou voies de faits, -les prévenus seront traduits devant le tribunal correctionnel et condamnés, -outre les réparations civiles et dommages-intérêts, à une amende qui pourra être -de 3750 euros et un emprisonnement qui ne pourra excéder trois mois. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_73.md b/livre_ier/titre_v/article_73.md deleted file mode 100644 index 9b7763a..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_73.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846128 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X073000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846128.xml ---- - -###### Article 73 - -Les adjudicataires seront, dans tous les cas, civilement responsables des -restitutions pécuniaires prononcées contre leurs préposés et mariniers. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_74.md b/livre_ier/titre_v/article_74.md deleted file mode 100644 index 81d02fd..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_74.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846129 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X074000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846129.xml ---- - -###### Article 74 - -Ils pourront même, dans le cas de récidive légalement prononcée par un jugement, -être destitués par le préfet sur l'avis des ingénieurs et leurs baux demeureront -résiliés sans indemnité. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_75.md b/livre_ier/titre_v/article_75.md deleted file mode 100644 index 7c832cd..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_75.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846131 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X075000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846131.xml ---- - -###### Article 75 - -Toute personne qui se soustrairait au paiement des sommes portées aux tarifs -sera condamnée par le tribunal de police, outre la restitution des droits, à -l'amende prévue par le 3° de l'article 131-13 du code pénal pour les -contraventions de la troisième classe. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_76.md b/livre_ier/titre_v/article_76.md deleted file mode 100644 index 4867702..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_76.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846134 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X076000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846134.xml ---- - -###### Article 76 - -Si le refus de payer était accompagné d'injures, menaces, violences ou voies de -fait, les coupables seront traduits devant le tribunal correctionnel et -condamnés, outre les réparations civiles et dommages-intérêts, à une amende qui -pourra être de 3750 euros et un emprisonnement qui ne pourra excéder trois mois. diff --git a/livre_ier/titre_v/article_77.md b/livre_ier/titre_v/article_77.md deleted file mode 100644 index 23d8f90..0000000 --- a/livre_ier/titre_v/article_77.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846135 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X077000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846135.xml ---- - -###### Article 77 - -Toute personne qui aura aidé ou favorisé la fraude ou concouru à des -contraventions aux lois sur la police des bacs sera condamnée aux mêmes peines -que les auteurs des fraudes ou contraventions. diff --git a/livre_ii/README.md b/livre_ii/README.md index b04159f..9195254 100644 --- a/livre_ii/README.md +++ b/livre_ii/README.md @@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108730 ## Livre II : Des bateaux - [Titre Ier : Régime juridique des bateaux de navigation intérieure](titre_ier) -- [Titre II : Réglementation de l'usage d'appareils à pression de vapeur ou de gaz à bord, pénalités](titre_ii) -- [Titre III : Reconstruction et renouvellement du parc fluvial](titre_iii) diff --git a/livre_ii/titre_ier/README.md b/livre_ii/titre_ier/README.md index 1a19000..90abf74 100644 --- a/livre_ii/titre_ier/README.md +++ b/livre_ii/titre_ier/README.md @@ -11,4 +11,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129172 - [Chapitre III : De la publicité des actes translatifs, constitutifs ou déclaratifs de droits réels sur les bateaux de navigation intérieure](chapitre_iii) - [Chapitre IV : De la purge des hypothèques](chapitre_iv) - [Chapitre V : De la saisie et de la vente forcée](chapitre_v) -- [Chapitre VI : Dispositions générales](chapitre_vi) diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md index 32a5a5d..b7af77a 100644 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md +++ b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md @@ -6,14 +6,9 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144136 #### Chapitre Ier : Immatriculation -- [Article 78](article_78.md) -- [Article 79](article_79.md) - [Article 80](article_80.md) - [Article 81](article_81.md) -- [Article 82](article_82.md) - [Article 83](article_83.md) - [Article 84](article_84.md) - [Article 85](article_85.md) - [Article 86](article_86.md) -- [Article 87](article_87.md) -- [Article 88](article_88.md) diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_78.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_78.md deleted file mode 100644 index c562faf..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_78.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846136 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X078000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846136.xml ---- - -###### Article 78 - -Tout bateau de navigation intérieure de plus de vingt tonnes circulant en France -doit être jaugé et immatriculé et ne peut faire l'objet de deux ou plusieurs -immatriculations simultanées.
- -L'obligation de faire jauger et immatriculer un bateau incombe à son -propriétaire.
- -Les dispositions qui précèdent ne font pas obstacle à l'application des -conventions internationales relatives au régime de certains fleuves. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_79.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_79.md deleted file mode 100644 index 8548857..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_79.md +++ /dev/null @@ -1,41 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846137 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X079000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846137.xml ---- - -###### Article 79 - -Peuvent seuls être immatriculés en France les bateaux appartenant pour plus de -moitié à des Français ou à des sociétés françaises.
- -Doivent être immatriculés en France ceux de ces bateaux qui circulent -habituellement en France et dont les propriétaires y ont leur résidence -habituelle ou, s'il s'agit de sociétés, la direction principale de leurs -affaires.
- -Par dérogation à l'alinéa premier du présent article, peuvent être immatriculés -en France les bateaux qui appartiennent :
- -1° A des ressortissants d'un pays qui ne possède ni voie navigable permettant la -circulation desdits bateaux, ni bureau d'immatriculation antérieurement au 28 -juillet 1934, et dont le Gouvernement aurait passé à cet effet un accord avec le -Gouvernement français ;
- -2° A des ressortissants de pays étrangers exploitant des usines en France, à -condition que lesdits bateaux aient été construits en France et ne soient -utilisés que pour l'approvisionnement et la desserte de ces usines.
- -Les conditions exigées par les dispositions qui précèdent ne s'appliquent pas -aux bateaux immatriculés en France antérieurement au 1er décembre 1932 et qui -peuvent y rester immatriculés quelle que soit la nationalité de leur -propriétaire.
- -Elles ne s'appliquent pas non plus aux bateaux appartenant à des étrangers dont -les droits d'importation ont été payés avant le 1er décembre 1932 et qui -pourront obtenir leur immatriculation en France et y rester immatriculés quelle -que soit la nationalité de leur propriétaire. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_82.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_82.md deleted file mode 100644 index 89e5ca4..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_82.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846140 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X082000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846140.xml ---- - -###### Article 82 - -Les registres d'immatriculation sont publics et toute personne peut en obtenir -des copies certifiées conformes. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_87.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_87.md deleted file mode 100644 index d0ee81b..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_87.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846147 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X087000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846147.xml ---- - -###### Article 87 - -Est punie de trois ans d'emprisonnement et de 45 000 euros d'amende -l'application à un bateau d'un certificat d'immatriculation autre que celui qui -a été établi pour ce bateau.
- -Sont punies d'une amende de 9 000 euros les infractions à l'interdiction de -double immatriculation prévue à l'article 78 du présent code.
- -Sont punies d'une amende de 3 750 euros les infractions :
- -1° A l'obligation d'immatriculation prévue à l'article 78 ;
- -2° Aux prescriptions de l'article 84, ladite amende étant, dans ce cas, à la -charge solidaire du capitaine ou patron et du propriétaire propriétaires ;
- -3° Aux prescriptions de l'article 85 du présent code. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_88.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_88.md deleted file mode 100644 index eb80cbd..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_88.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846148 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X088000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846148.xml ---- - -###### Article 88 - -Sous réserve des stipulations des conventions et accords internationaux -relatives à la navigation intérieure et des dérogations temporaires accordées -par décret, les dispositions de l'article 4 du décret du 21 septembre 1793 et -les lois des 11 avril 1906 et 6 décembre 1917 s'appliquent aux opérations -commerciales de transport et de remorquage effectuées par des bateaux non -immatriculés en France. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/README.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/README.md index c5fc27a..cfd9b24 100644 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/README.md +++ b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/README.md @@ -6,14 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144137 #### Chapitre II : Privilèges et hypothèques sur bateaux -- [Article 89](article_89.md) -- [Article 90](article_90.md) -- [Article 91](article_91.md) -- [Article 92](article_92.md) -- [Article 93](article_93.md) -- [Article 94](article_94.md) -- [Article 95](article_95.md) -- [Article 96](article_96.md) - [Article 97](article_97.md) -- [Article 98](article_98.md) -- [Article 99](article_99.md) diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_89.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_89.md deleted file mode 100644 index 9a54884..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_89.md +++ /dev/null @@ -1,37 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-03-24 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846151 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X089000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846151.xml ---- - -###### Article 89 - -Les bateaux de navigation intérieure demeurent affectés aux dettes que la loi -déclare privilégiées pour les meubles.
- -Jouissent d'un privilège qui prime celui des créances visées aux articles 2331 -et 2332 du code civil les créances ci-dessous énumérées :
- -1° Les frais de conservation depuis la saisie, les taxes de navigation ainsi que -les droits de port et de pilotage ;
- -2° a) Les créances résultant du contrat d'engagement du capitaine ou patron, des -gens d'équipage et des autres personnes engagées par le propriétaire ou par le -capitaine pour le service du bord, mais en ce qui concerne les gages pour une -durée de six mois au plus ;
- -b) Les primes d'assurances sociales des personnes visées ci-dessus pour une -durée de trois mois au plus ;
- -3° les rémunérations dues pour sauvetages et assistance ;
- -4° Les indemnités dues pour dommages causés par abordage ou autre accident de -navigation à des navires ou bateaux, à des personnes ou biens autres que les -personnes ou biens se trouvant à bord du bateau même, y compris les dommages -causés aux ouvrages et installations des ports et des voies navigables, à -condition que les faits constitutifs de ces créances soient antérieurs à -l'inscription de l'hypothèque. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_90.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_90.md deleted file mode 100644 index b78c0b9..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_90.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846152 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X090000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846152.xml ---- - -###### Article 90 - -Le rang entre elles des créances privilégiées en vertu du deuxième alinéa de -l'article précédent est déterminé par l'ordre établi dans cet article.
- -Toutes les créances mentionnées sous le même numéro ont le même rang. Toutefois, -les créances mentionnées sous le n° 3 sont remboursées par préférence dans -l'ordre inverse des dates où elles sont nées. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_91.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_91.md deleted file mode 100644 index dbaa611..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_91.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-03-24 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846154 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X091000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846154.xml ---- - -###### Article 91 - -Il n'est rien changé à l'ordre des privilèges des articles 2331 et 2332 du code -civil qui ne sont pas compris dans l'énumération du deuxième alinéa de l'article -89. Toutefois, ces privilèges ne prennent rang avant l'hypothèque que si les -faits constitutifs de la créance sont antérieurs à l'inscription de l'hypothèque -et si, en outre, avant cette inscription, le créancier est en possession du -bateau ou l'a fait saisir à titre conservatoire. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_92.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_92.md deleted file mode 100644 index f0e5fff..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_92.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846155 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X092000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846155.xml ---- - -###### Article 92 - -Les privilèges énumérés au deuxième alinéa de l'article 89 s'établissent sans -formalité et suivent le bateau en quelque main qu'il passe. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_93.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_93.md deleted file mode 100644 index fe28304..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_93.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846156 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X093000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846156.xml ---- - -###### Article 93 - -Ces privilèges s'éteignent :
- -1° En même temps que la créance et au plus tard à l'expiration d'un délai de six -mois qui court, en cas de sauvetage ou d'assistance, à partir du jour où les -opérations sont terminées dans les cas visés par le 4° de l'alinéa 2 de -l'article 89, du jour où le dommage a été causé ; dans tous les autres cas, à -partir de l'exigibilité de la créance ;
- -2° Dans le cas de vente forcée ;
- -3° En cas de vente volontaire, s'il n'a pas été fait opposition entre les mains -de l'acquéreur dans un délai de huit jours après l'inscription prévue par le -premier alinéa de l'article 101. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_94.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_94.md deleted file mode 100644 index 52a2399..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_94.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846157 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X094000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846157.xml ---- - -###### Article 94 - -Les dispositions qui précèdent sont applicables aux bateaux exploités par une -personne autre que le propriétaire, sauf lorsque le propriétaire s'est trouvé -dessaisi par un acte illicite et quand, en outre, le créancier n'est pas de -bonne foi. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_95.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_95.md deleted file mode 100644 index bab09ae..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_95.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846158 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X095000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846158.xml ---- - -###### Article 95 - -Les bateaux de navigation intérieure d'un tonnage égal ou supérieur à 20 tonnes -sont susceptibles d'hypothèque. Ils ne peuvent être hypothéqués que par la -convention des parties. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_96.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_96.md deleted file mode 100644 index 6455103..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_96.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846159 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X096000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846159.xml ---- - -###### Article 96 - -Le contrat par lequel l'hypothèque a été consentie est constaté par écrit. Le -titre constitutif d'hypothèque peut être à ordre ; dans ce cas, sa négociation -par voie d'endossement emporte la translation du droit hypothécaire. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_98.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_98.md deleted file mode 100644 index 18a8c4d..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_98.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846162 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X098000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846162.xml ---- - -###### Article 98 - -L'hypothèque est rendue publique par l'accomplissement des formalités prévues au -chapitre III ci-après. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_99.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_99.md deleted file mode 100644 index 9770e85..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_ii/article_99.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846163 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X099000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846163.xml ---- - -###### Article 99 - -Les privilèges et hypothèques sur les bateaux s'étendent à tous objets qui, sans -faire partie intégrante du bateau, lui sont attachés à demeure par leur -destination, à l'exception de ceux qui n'appartiennent pas aux propriétaires du -bateau. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md index efb0480..ebc09c3 100644 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md +++ b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md @@ -6,16 +6,10 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144138 #### Chapitre III : De la publicité des actes translatifs, constitutifs ou déclaratifs de droits réels sur les bateaux de navigation intérieure -- [Article 100](article_100.md) - [Article 101](article_101.md) - [Article 102](article_102.md) - [Article 103](article_103.md) - [Article 104](article_104.md) -- [Article 105](article_105.md) -- [Article 106](article_106.md) -- [Article 107](article_107.md) -- [Article 108](article_108.md) - [Article 109](article_109.md) - [Article 110](article_110.md) - [Article 111](article_111.md) -- [Article 112](article_112.md) diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_100.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_100.md deleted file mode 100644 index 2938202..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_100.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846164 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X100000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846164.xml ---- - -###### Article 100 - -L'acquisition d'un bateau d'un tonnage égal ou supérieur à 20 tonnes doit être -constatée par écrit. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_105.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_105.md deleted file mode 100644 index dd16229..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_105.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846169 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X105000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846169.xml ---- - -###### Article 105 - -S'il y a deux ou plusieurs hypothèques sur le même bateau, leur rang est -déterminé par l'ordre de priorité des dates d'inscription.
- -Les hypothèques inscrites le même jour viennent en concurrence nonobstant la -différence des heures de l'inscription. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_106.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_106.md deleted file mode 100644 index 018f57a..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_106.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846170 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X106000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846170.xml ---- - -###### Article 106 - -L'inscription conserve l'hypothèque pendant dix ans à compter du jour de sa -date. Son effet cesse si l'inscription n'a pas été renouvelée avant l'expiration -de ce délai, sur le registre du greffe du tribunal de commerce. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_107.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_107.md deleted file mode 100644 index b88ff0e..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_107.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846172 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X107000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846172.xml ---- - -###### Article 107 - -L'inscription hypothécaire garantit au même rang que le capital trois années -d'intérêt en plus de l'année courante. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_108.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_108.md deleted file mode 100644 index d50254d..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_108.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846173 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X108000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846173.xml ---- - -###### Article 108 - -Les inscriptions hypothécaires sont rayées soit en vertu du consentement des -parties intéressées ayant capacité à cet effet, soit en vertu d'un jugement en -dernier ressort ou passé en force de chose jugée. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_112.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_112.md deleted file mode 100644 index d32a05e..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_112.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846177 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X112000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846177.xml ---- - -###### Article 112 - -Les créanciers ayant hypothèque inscrite sur un bateau le suivent en quelque -main qu'il passe, pour être colloqués et payés suivant l'ordre de leurs -inscriptions et après les créanciers privilégiés. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/README.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/README.md index 50fb759..4c07f2b 100644 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/README.md +++ b/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/README.md @@ -20,8 +20,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144140 - [Article 129](article_129.md) - [Article 130](article_130.md) - [Article 131](article_131.md) -- [Article 132](article_132.md) -- [Article 133](article_133.md) -- [Article 134](article_134.md) -- [Article 135](article_135.md) -- [Article 136](article_136.md) diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_132.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_132.md deleted file mode 100644 index ab6c9a7..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_132.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846199 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X132000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/61/LEGIARTI000006846199.xml ---- - -###### Article 132 - -Tout fait tendant à détourner frauduleusement un bateau grevé d'une hypothèque -régulièrement inscrite est puni des peines de l'abus de confiance prévues par -les articles 314-1 et 314-10 du code pénal. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_133.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_133.md deleted file mode 100644 index 96ad895..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_133.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846200 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X133000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846200.xml ---- - -###### Article 133 - -Les hypothèques consenties à l'étranger n'ont d'effet à l'égard des tiers, comme -celles consenties en France, que du jour de leur inscription sur le registre du -greffe du tribunal de commerce du lieu de l'immatriculation. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_134.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_134.md deleted file mode 100644 index 817d037..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_134.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846201 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X134000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846201.xml ---- - -###### Article 134 - -Les dispositions de la loi du 19 février 1889 sur la subrogation légale des -créanciers privilégiés ou hypothécaires dans le bénéfice de l'indemnité -d'assurance, sont applicables en cas d'assurance sur bateaux de navigation -intérieure. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_135.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_135.md deleted file mode 100644 index a517762..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_135.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846203 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X135000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846203.xml ---- - -###### Article 135 - -L'intérêt conventionnel en matière de prêts hypothécaires sur bateaux de -navigation intérieure est libre. L'intérêt légal est de 6 % comme en matière -commerciale. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_136.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_136.md deleted file mode 100644 index 02ba7d1..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_136.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846204 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X136000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846204.xml ---- - -###### Article 136 - -L'article 820 du code de procédure civile est abrogé en ce qui concerne les -bateaux de navigation intérieure d'un tonnage égal ou supérieur à 20 tonnes. diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/README.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/README.md deleted file mode 100644 index f9ef320..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1980-08-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144141 ---- - -#### Chapitre VI : Dispositions générales - -- [Article 137](article_137.md) diff --git a/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_137.md b/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_137.md deleted file mode 100644 index bad4407..0000000 --- a/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_137.md +++ /dev/null @@ -1,29 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-08-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846205 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X137000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846205.xml ---- - -###### Article 137 - -Un décret en Conseil d'Etat détermine les conditions d'application du présent -titre, et notamment :
- -1° Les conditions dans lesquelles il sera procédé au jaugeage et les localités -où seront établis les bureaux de jaugeage et d'immatriculation ;
- -2° L'organisation et le fonctionnement des services prévus par le présent titre -;
- -3° Le mode suivant lequel les registres seront tenus ainsi que les conditions -dans lesquelles seront reçues les demandes d'inscription à y insérer -conformément à ce titre ;
- -4° Les rétributions auxquelles pourront donner lieu notamment l'inscription des -hypothèques et la délivrance des certificats d'inscription hypothécaire ;
- -5° Le mode de constitution des impositions aux dispositions du présent titre. diff --git a/livre_ii/titre_ii/README.md b/livre_ii/titre_ii/README.md deleted file mode 100644 index a844359..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129173 ---- - -### Titre II : Réglementation de l'usage d'appareils à pression de vapeur ou de gaz à bord, pénalités - -- [Article 138](article_138.md) -- [Article 139](article_139.md) -- [Article 140](article_140.md) -- [Article 141](article_141.md) -- [Article 142](article_142.md) -- [Article 143](article_143.md) -- [Article 144](article_144.md) -- [Article 145](article_145.md) -- [Article 146](article_146.md) -- [Article 147](article_147.md) -- [Article 148](article_148.md) -- [Article 150](article_150.md) -- [Article 151](article_151.md) -- [Article 152](article_152.md) -- [Article 153](article_153.md) -- [Article 154](article_154.md) diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_138.md b/livre_ii/titre_ii/article_138.md deleted file mode 100644 index c75174b..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_138.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846208 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X138000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846208.xml ---- - -###### Article 138 - -Est puni d'une amende de 3750 euros tout propriétaire ou chef d'entreprise qui a -fait naviguer un bateau à vapeur sans un permis de navigation délivré par -l'autorité administrative dans les conditions fixées par décret en Conseil -d'Etat. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_139.md b/livre_ii/titre_ii/article_139.md deleted file mode 100644 index d7769de..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_139.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846211 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X139000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846211.xml ---- - -###### Article 139 - -Le propriétaire ou chef d'entreprise qui a continué à faire naviguer un bateau à -vapeur dont le permis a été suspendu ou retiré en vertu dudit règlement encourt -une amende de 3 750 euros. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_140.md b/livre_ii/titre_ii/article_140.md deleted file mode 100644 index e7e5ad6..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_140.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846214 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X140000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846214.xml ---- - -###### Article 140 - -Est puni d'une amende de 3 750 euros tout propriétaire de bateau à vapeur ou -chef d'entreprise qui fait usage d'une chaudière non revêtue des timbres -constatant qu'elle a été soumise aux épreuves prescrites par décret en Conseil -d'Etat, ou qui, après avoir fait faire à une chaudière ou partie de chaudière, -des changements ou réparations notables, a fait usage hors le cas de force -majeure, de la chaudière réparée ou modifiée sans qu'elle ait été soumise à la -pression d'épreuve correspondant au numéro du timbre dont elle est frappée. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_141.md b/livre_ii/titre_ii/article_141.md deleted file mode 100644 index e81029e..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_141.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846217 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X141000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846217.xml ---- - -###### Article 141 - -Est puni d'une amende de 3 750 euros à tout propriétaire de bateau à vapeur ou -chef d'entreprise qui, après avoir obtenu un permis de navigation, fait naviguer -ce bateau sans se conformer aux prescriptions qui lui ont été imposées en vertu -des règlements d'administration publique en ce qui concerne les appareils de -sûreté dont les chaudières doivent être pourvues, l'emplacement des chaudières -et machines et les séparations entre cet emplacement et les salles destinées aux -passagers.
- -La même peine est applicable dans le cas où le bateau a continué à naviguer -après que les appareils de sûreté ou les dispositions du local ont cessé de -satisfaire à ces prescriptions. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_142.md b/livre_ii/titre_ii/article_142.md deleted file mode 100644 index 3f149a9..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_142.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846220 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X142000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846220.xml ---- - -###### Article 142 - -Est puni d'une amende de 3 750 euros tout propriétaire de bateau à vapeur ou -chef d'entreprise qui a confié la conduite du bateau ou de l'appareil moteur à -un capitaine ou à un mécanicien non pourvu des certificats de capacité exigés -par les règlements d'administration publique. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_143.md b/livre_ii/titre_ii/article_143.md deleted file mode 100644 index 4bb98b5..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_143.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846223 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X143000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846223.xml ---- - -###### Article 143 - -Est puni de l'amende prévue au 5° de l'article 131-13 du code pénal pour les -contraventions de la cinquième classe le capitaine d'un bateau à vapeur si, par -suite de sa négligence :
- -1° La pression de la vapeur dans les chaudières a été portée au-dessus de la -limite fixée par le permis de navigation ;
- -2° Les appareils prescrits soit pour limiter ou indiquer cette pression, soit -pour indiquer le niveau de l'eau dans l'intérieur des chaudières, soit pour -alimenter d'eau les chaudières, ont été faussés ou paralysés. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_144.md b/livre_ii/titre_ii/article_144.md deleted file mode 100644 index 9c4ea78..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_144.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846226 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X144000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846226.xml ---- - -###### Article 144 - -Est puni d'une amende de 3 750 euros et, en outre, d'un emprisonnement de trois -mois, le mécanicien ou chauffeur qui, sans ordre, a surchargé les soupapes, -faussé ou paralysé les appareils de sûreté.
- -Lorsque la surcharge des soupapes a eu lieu, hors du cas de force majeure, par -ordre du capitaine ou du chef de manoeuvre qui le remplace, le capitaine ou le -chef de manoeuvre qui a donné l'ordre est puni d'une amende de 3 750 euros et -peut être condamné à un emprisonnement de deux mois. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_145.md b/livre_ii/titre_ii/article_145.md deleted file mode 100644 index 9ebce7f..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_145.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846229 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X145000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846229.xml ---- - -###### Article 145 - -Est puni d'une amende de 3 750 euros et d'un emprisonnement de trois mois, le -mécanicien d'un bateau à vapeur qui aura laissé descendre l'eau dans la -chaudière au niveau des conduits de la flamme et de la fumée. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_146.md b/livre_ii/titre_ii/article_146.md deleted file mode 100644 index 6343005..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_146.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846231 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X146000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846231.xml ---- - -###### Article 146 - -Est puni de l'amende prévue au 5° de l'article 131-13 du code pénal pour les -infractions de la cinquième classe le capitaine d'un bateau à vapeur qui a -contrevenu aux dispositions des règlements d'administration publique ou des -arrêtés des préfets rendus en vertu de ces règlements en ce qui concerne.
- -1° Le nombre des passagers qui peuvent être reçus à bord ;
- -2° Le nombre et la nature des embarcations, agrès et appareils dont le bateau -doit être pourvu ;
- -3° Les prescriptions relatives aux embarquements et débarquements, et celles qui -ont pour objet d'éviter les accidents au départ, au passage sous les ponts et à -l'arrivée des bateaux, ou de prévenir les abordages. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_147.md b/livre_ii/titre_ii/article_147.md deleted file mode 100644 index 095150a..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_147.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846234 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X147000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846234.xml ---- - -###### Article 147 - -Dans le cas où, par inobservation des règlements, le capitaine d'un bateau à -vapeur a heurté, endommagé ou mis en péril un autre bateau, il est puni d'une -amende de 3 750 euros et peut être condamné, en outre, à un emprisonnement de -trois mois. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_148.md b/livre_ii/titre_ii/article_148.md deleted file mode 100644 index a46b947..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_148.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846235 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X148000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846235.xml ---- - -###### Article 148 - -Le propriétaire du bateau à vapeur, le chef d'entreprise ou le gérant par les -ordres de qui a lieu l'un des faits prévus par les articles 143, 144 et 146 du -présent code, est passible des peines doubles de celles qui, conformément -auxdits articles, seront appliquées à l'auteur de la contravention. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_150.md b/livre_ii/titre_ii/article_150.md deleted file mode 100644 index 78440ff..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_150.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846239 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X150000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846239.xml ---- - -###### Article 150 - -Si les contraventions prévues aux articles précédents ont occasionné des -blessures, la peine sera de six mois d'emprisonnement et l'amende de 3 750 -euros, si elles ont occasionné la mort d'une ou plusieurs personnes, -l'emprisonnement sera de cinq ans et l'amende de 3 750 euros. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_151.md b/livre_ii/titre_ii/article_151.md deleted file mode 100644 index 4a60d2e..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_151.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846241 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X151000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846241.xml ---- - -###### Article 151 - -Les contraventions aux règlements sur la police des bateaux à vapeur, autres que -celles qui sont frappées de peines spéciales par les articles qui précèdent, -sont punies de l'amende prévue au 4° de l'article 131-13 du code pénal pour les -contraventions de la quatrième classe.
- -Les peines édictées par l'article 150 ci-dessus sont applicables si les -contraventions prévues à l'alinéa précédent ont occasionné des blessures ou la -mort d'une ou plusieurs personnes. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_152.md b/livre_ii/titre_ii/article_152.md deleted file mode 100644 index 1de160c..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_152.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-10-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021038797 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/03/87/LEGIARTI000021038797.xml ---- - -###### Article 152 - -Les contraventions prévues au présent titre sont constatées par les ingénieurs -des mines, les ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts, les gardes-mines, -les conducteurs et autres employés des ponts et chaussées et des mines -commissionnés à cet effet, les maires et adjoints, les commissaires de police -et, en outre, pour les bateaux à vapeur, les officiers de port, les inspecteurs -et gardes de la navigation, les membres des commissions de surveillance -instituées en exécution des règlements et les hommes de l'art qui, dans les -ports étrangers, auront, en vertu de l'article 49 de l'ordonnance du 17 janvier -1846, été chargés par les consuls ou agents consulaires français de procéder aux -visites des bateaux à vapeur. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_153.md b/livre_ii/titre_ii/article_153.md deleted file mode 100644 index 99e8bca..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_153.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2003-12-20 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846245 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X153000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846245.xml ---- - -###### Article 153 - -Les procès-verbaux dressés en exécution de l'article précédent sont dispensés -d'enregistrement et de timbre.
- -Ils font foi jusqu'à preuve contraire.
- -Les procès-verbaux qui ont été dressés dans les ports étrangers par les hommes -de l'art désignés en l'article 152 ci-dessus, sont enregistrés à la chancellerie -du consulat et envoyés en originaux au ministre de l'équipement et du logement -afin que les poursuites soient exercées devant les tribunaux compétents. diff --git a/livre_ii/titre_ii/article_154.md b/livre_ii/titre_ii/article_154.md deleted file mode 100644 index e0a3cc0..0000000 --- a/livre_ii/titre_ii/article_154.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846246 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X154000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846246.xml ---- - -###### Article 154 - -Les infractions à la réglementation relative à l'emploi à bord des bateaux de -navigation intérieure d'appareils à pression de gaz sont constatées et réprimées -conformément aux dispositions de la loi du 28 octobre 1943. diff --git a/livre_ii/titre_iii/README.md b/livre_ii/titre_iii/README.md deleted file mode 100644 index c560d30..0000000 --- a/livre_ii/titre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,12 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129174 ---- - -### Titre III : Reconstruction et renouvellement du parc fluvial - -- [Article 155](article_155.md) -- [Article 156](article_156.md) -- [Article 157](article_157.md) -- [Article 158](article_158.md) diff --git a/livre_ii/titre_iii/article_155.md b/livre_ii/titre_iii/article_155.md deleted file mode 100644 index d5580a0..0000000 --- a/livre_ii/titre_iii/article_155.md +++ /dev/null @@ -1,43 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-05-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846248 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X155000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846248.xml ---- - -###### Article 155 - -En vue de faciliter l'application à la batellerie de la législation sur la -reconstruction, une société anonyme à capital et personnel variables représente -de plein droit les propriétaires de bateaux de navigation intérieure qui y -auront adhéré pour tout ce qui concerne l'exercice des droits qu'ils tiennent de -la législation susvisée. Elle recevra délégation de chacun d'eux pour percevoir -et employer les indemnités ou avances de l'Etat.
- -L'objet et les statuts de la société seront approuvés par arrêté signé du -ministre de l'équipement et du logement et du ministre de l'économie et des -finances.
- -Le contrôle de l'Etat sur le fonctionnement de la société est exercé par un -commissaire du Gouvernement et un membre du corps du contrôle général économique -et financier respectivement désignés par le ministre de l'équipement et du -logement et par le ministre de l'économie et des finances.
- -La société peut acquérir, échanger ou vendre des bateaux ou des droits aux -indemnités ou avances de l'Etat, constituer toutes sûretés réelles sur les -bateaux, y subroger ou en ordonner mainlevée.
- -Ainsi qu'il est dit à l'article 1297 du code général des impôts, sont dispensés -de tous impôts, droits et taxes, les actes, pièces ou écrits dressés en -exécution des deux alinéas précédents.
- -La société n'est pas soumise aux dispositions de l'article 49 de la loi du 24 -juillet 1867 ; les administrateurs ne recevront aucune rémunération.
- -Entre les prix des bateaux neufs construits ou achetés par la société en -exécution du programme de reconstitution de la flotte fluviale, une péréquation -sera effectuée. Les prix qui en résulteront serviront de base au calcul des -indemnités de dommages de guerre. diff --git a/livre_ii/titre_iii/article_156.md b/livre_ii/titre_iii/article_156.md deleted file mode 100644 index 3e78735..0000000 --- a/livre_ii/titre_iii/article_156.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846250 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X156000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846250.xml ---- - -###### Article 156 - -Les Voies navigables de France sont autorisées à emprunter, en vue de mettre à -la disposition de la société prévue à l'article précédent, les fonds nécessaires -au financement des dépenses de reconstruction non couvertes par la participation -financière de l'Etat, ainsi qu'au financement des dépenses de renouvellement du -parc fluvial. Ces emprunts bénéficieront de la garantie de l'Etat.
- -Les prêts consentis à ses membres par la société seront amortissables en trente -ans. Les prêts destinés au financement de dépenses de reconstruction laissées à -la charge des sinistrés seront assortis d'un taux d'intérêt maximum de 3 % pour -les patrons bateliers au sens de l'article 159 du présent code, et de 4,50 % -pour les autres membres. Ces taux maxima seront portés respectivement à 4 et 5 % -en ce qui concerne les dépenses de renouvellement de la flotte fluviale. La -différence entre ces taux et le taux effectif, frais et charges compris, des -emprunts contractés par les Voies navigables de France feront l'objet d'une -bonification de l'Etat. diff --git a/livre_ii/titre_iii/article_157.md b/livre_ii/titre_iii/article_157.md deleted file mode 100644 index 3964149..0000000 --- a/livre_ii/titre_iii/article_157.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846251 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X157000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846251.xml ---- - -###### Article 157 - -En vue de constituer un fonds de garantie, un prélèvement de 2 % sera effectué -sur les prêts consentis en vertu des dispositions de l'article précédent.
- -Les sommes ainsi prélevées seront portées par la Société pour la reconstruction -et le renouvellement du parc fluvial à un compte spécial sur lequel sera imputé -le montant non recouvré des créances en principal et tous accessoires. Ladite -société attribuera, au 31 décembre de chaque année, aux capitaux constituant le -fonds de garantie, un intérêt de 3 % l'an.
- -Le solde disponible du fonds de garantie à la fin des opérations de prêts sera -réparti entre les emprunteurs, proportionnellement aux prêts remboursés. diff --git a/livre_ii/titre_iii/article_158.md b/livre_ii/titre_iii/article_158.md deleted file mode 100644 index e14c14d..0000000 --- a/livre_ii/titre_iii/article_158.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846252 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X158000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846252.xml ---- - -###### Article 158 - -Le montant des prêts consentis à des sinistrés en vertu des dispositions de -l'article 156 ci-dessus, pourra être augmenté exceptionnellement, sur décision -spéciale du conseil d'administration de la Société pour la reconstruction et le -renouvellement du parc fluvial, du montant des frais d'acte et du prélèvement -autorisé par l'article 157 ci-dessus. diff --git a/livre_iii/README.md b/livre_iii/README.md index 039075d..ddc7784 100644 --- a/livre_iii/README.md +++ b/livre_iii/README.md @@ -8,5 +8,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108731 - [Titre Ier : Des patrons bateliers](titre_ier) - [Titre II : Des compagnons bateliers](titre_ii) -- [Titre III : Des chambres de batellerie](titre_iii) -- [Titre IV : Dispositions générales](titre_iv) diff --git a/livre_iii/titre_ier/README.md b/livre_iii/titre_ier/README.md index 8079b75..d92e78e 100644 --- a/livre_iii/titre_ier/README.md +++ b/livre_iii/titre_ier/README.md @@ -6,13 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129175 ### Titre Ier : Des patrons bateliers -- [Article 159](article_159.md) -- [Article 160](article_160.md) - [Article 161](article_161.md) -- [Article 162](article_162.md) -- [Article 163](article_163.md) -- [Article 164](article_164.md) - [Article 165](article_165.md) -- [Article 166](article_166.md) -- [Article 167](article_167.md) - [Article 168](article_168.md) diff --git a/livre_iii/titre_ier/article_159.md b/livre_iii/titre_ier/article_159.md deleted file mode 100644 index bed047c..0000000 --- a/livre_iii/titre_ier/article_159.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846253 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X159000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846253.xml ---- - -###### Article 159 - -Est patron batelier, au sens et aux effets du présent titre, toute personne de -l'un ou de l'autre sexe dont la profession est d'effectuer des transports de -marchandises par voie de navigation intérieure et qui, à cet effet, dispose au -plus, en qualité de propriétaire, de copropriétaire ou d'usufruitier, soit d'un -bateau automoteur, à l'exclusion de tout bateau non automoteur, soit de deux -bateaux non automoteurs, à l'exclusion de tout bateau automoteur, ces bateaux -devant être immatriculés dans un bureau d'immatriculation français des bateaux -de navigation intérieure et être conduits par la personne susvisée ou par les -membres de sa famille. diff --git a/livre_iii/titre_ier/article_160.md b/livre_iii/titre_ier/article_160.md deleted file mode 100644 index 797c637..0000000 --- a/livre_iii/titre_ier/article_160.md +++ /dev/null @@ -1,41 +0,0 @@ ---- -État: MODIFIE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846255 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X160000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846255.xml ---- - -###### Article 160 - -Il est tenu, dans chaque bureau d'immatriculation français des bateaux de -navigation intérieure, un répertoire des patrons bateliers. Les renseignements -qui y sont contenus sont centralisés par les Voies navigables de France.
- -Tout patron batelier doit être inscrit dans le répertoire des patrons bateliers -du lieu d'immatriculation de son bateau. Si le patron batelier possède deux -bateaux, ceux-ci doivent être obligatoirement immatriculés au même lieu. -Toutefois, en ce qui concerne les bateaux immatriculés déjà au moment de la -promulgation du présent statut, l'inscription sera faite au lieu -d'immatriculation du bateau immatriculé en dernier lieu, sans obligation de -mutation de l'immatriculation du premier.
- -L'inscription dans le répertoire est constatée par la délivrance d'une "carte de -patron batelier".
- -En même temps que la carte de patron batelier, il est délivré aux personnes de -la famille, ainsi qu'aux salariés de celui-ci qui habitent à bord avec lui, des -cartes d'identité portant référence à sa propre carte.
- -L'inscription est rayée et les cartes sont retirées lorsque les intéressés ont -cessé de remplir les conditions qui ont déterminé ou permis les dispositions -prises à leur égard.
- -Les litiges relatifs à l'inscription dans les répertoires et à la radiation de -ceux-ci, ainsi qu'à la délivrance et au retrait des cartes, sont de la -compétence des tribunaux de grande instance.
- -Toute personne intéressée peut prendre connaissance des indications figurant sur -les répertoires des patrons bateliers. diff --git a/livre_iii/titre_ier/article_162.md b/livre_iii/titre_ier/article_162.md deleted file mode 100644 index 8af7f2e..0000000 --- a/livre_iii/titre_ier/article_162.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846257 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X162000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846257.xml ---- - -###### Article 162 - -Le domicile prévu à l'article 161 entraîne toutes conséquences utiles au point -de vue de l'application des diverses lois d'assistance, d'aide et -d'encouragement familial, notamment en ce qui concerne le domicile de -secours.
- -Au point de vue de l'application des assurances sociales, le patron batelier, -ainsi que ses salariés sont considérés comme ayant leur lieu de travail au lieu -d'inscription prévu à l'article 160. diff --git a/livre_iii/titre_ier/article_163.md b/livre_iii/titre_ier/article_163.md deleted file mode 100644 index fe48dbe..0000000 --- a/livre_iii/titre_ier/article_163.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846258 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X163000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846258.xml ---- - -###### Article 163 - -Les banques populaires peuvent faire avec les patrons bateliers les opérations -prévues par la loi du 13 mars 1917. diff --git a/livre_iii/titre_ier/article_164.md b/livre_iii/titre_ier/article_164.md deleted file mode 100644 index a92203b..0000000 --- a/livre_iii/titre_ier/article_164.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846259 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X164000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846259.xml ---- - -###### Article 164 - -Les dispositions de la loi du 27 décembre 1923 fixant le régime juridique des -sociétés coopératives et unions de sociétés coopératives d'artisans sont -applicables aux sociétés coopératives et unions de sociétés coopératives de -patrons bateliers. diff --git a/livre_iii/titre_ier/article_166.md b/livre_iii/titre_ier/article_166.md deleted file mode 100644 index 6255ced..0000000 --- a/livre_iii/titre_ier/article_166.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846261 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X166000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846261.xml ---- - -###### Article 166 - -En raison des conditions particulières du travail des bateliers, des décrets -détermineront les modalités d'attribution des subventions de l'Etat aux -institutions allouant des secours de chômage aux compagnons et patrons -bateliers. diff --git a/livre_iii/titre_ier/article_167.md b/livre_iii/titre_ier/article_167.md deleted file mode 100644 index 821a4d8..0000000 --- a/livre_iii/titre_ier/article_167.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846262 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X167000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846262.xml ---- - -###### Article 167 - -Les litiges concernant l'exécution des contrats de transports souscrits par des -patrons bateliers pourront être, dans les limites fixées par l'article 2 de la -loi du 12 juillet 1905, pour la compétence, en dernier ressort, des juges des -tribunaux d'instance, soumis à la procédure arbitrale prévue par l'article 631 -du code du commerce.
- -A défaut de recours à la procédure arbitrale, ces litiges seront dans les mêmes -limites de la compétence des juges des tribunaux d'instance. diff --git a/livre_iii/titre_iii/README.md b/livre_iii/titre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 75f470f..0000000 --- a/livre_iii/titre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129177 ---- - -### Titre III : Des chambres de batellerie - -- [Article 173](article_173.md) diff --git a/livre_iii/titre_iii/article_173.md b/livre_iii/titre_iii/article_173.md deleted file mode 100644 index 88a458d..0000000 --- a/livre_iii/titre_iii/article_173.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-11-04 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846271 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X173000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846271.xml ---- - -###### Article 173 - -Les chambres de batellerie sont, auprès des pouvoirs publics et des diverses -organisations professionnelles ou économiques, les organismes représentatifs des -intérêts professionnels ou économiques des patrons bateliers et des compagnons -bateliers au service de ceux-ci.
- -Leur création s'effectue avec le même caractère et avec les mêmes effets que -celles des chambres de métiers et de l'artisanat. diff --git a/livre_iii/titre_iv/README.md b/livre_iii/titre_iv/README.md deleted file mode 100644 index 1fea43d..0000000 --- a/livre_iii/titre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129178 ---- - -### Titre IV : Dispositions générales - -- [Article 174](article_174.md) -- [Article 175](article_175.md) diff --git a/livre_iii/titre_iv/article_174.md b/livre_iii/titre_iv/article_174.md deleted file mode 100644 index 1d49590..0000000 --- a/livre_iii/titre_iv/article_174.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846272 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X174000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846272.xml ---- - -###### Article 174 - -Le présent livre n'est pas applicable aux étrangers en dehors des cas où il -détermine la mise en oeuvre de dispositions législatives qui ont déja été -spécialement stipulées en leur faveur. diff --git a/livre_iii/titre_iv/article_175.md b/livre_iii/titre_iv/article_175.md deleted file mode 100644 index e717fb7..0000000 --- a/livre_iii/titre_iv/article_175.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846273 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X175000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846273.xml ---- - -###### Article 175 - -Des décrets pris sur le rapport du ministre de l'équipement et du logement et -des ministres intéressés fixeront les conditions d'application du présent livre. diff --git a/livre_v/README.md b/livre_v/README.md index b22f317..3d68509 100644 --- a/livre_v/README.md +++ b/livre_v/README.md @@ -6,8 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108733 ## Livre V : De l'exploitation et de la modernisation des voies navigables -- [Titre II : Voies ferrées portuaires](titre_ii) -- [Titre III : Régime du travail](titre_iii) - [Titre IV : Exploitation commerciale des voies navigables](titre_iv) -- [Titre V : Police de la navigation](titre_v) -- [Titre VI : Modernisation des voies navigables](titre_vi) diff --git a/livre_v/titre_ii/README.md b/livre_v/titre_ii/README.md deleted file mode 100644 index e701d3b..0000000 --- a/livre_v/titre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2010-07-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000022494305 ---- - -### Titre II : Voies ferrées portuaires - -- [Article 182](article_182.md) diff --git a/livre_v/titre_ii/article_182.md b/livre_v/titre_ii/article_182.md deleted file mode 100644 index d255bb6..0000000 --- a/livre_v/titre_ii/article_182.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-07-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022494302 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/49/43/LEGIARTI000022494302.xml ---- - -###### Article 182 - -Le régime des voies ferrées portuaires dans les ports autonomes fluviaux est -défini par le livre IV du code des ports maritimes.
- -Sans préjudice de la compétence générale des officiers et agents de police -judiciaire, les agents de la navigation intérieure et les agents des ports -autonomes fluviaux, lorsqu'ils ont la qualité de fonctionnaire et sont -commissionnés et assermentés à cet effet, ont compétence pour constater par -procès-verbal les atteintes aux voies ferrées portuaires et les infractions aux -règlements de police qui leur sont applicables. Ledit procès-verbal est remis au -contrevenant. diff --git a/livre_v/titre_iii/README.md b/livre_v/titre_iii/README.md deleted file mode 100644 index a853001..0000000 --- a/livre_v/titre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129181 ---- - -### Titre III : Régime du travail - -- [Article 183](article_183.md) -- [Article 184](article_184.md) diff --git a/livre_v/titre_iii/article_183.md b/livre_v/titre_iii/article_183.md deleted file mode 100644 index c3f7579..0000000 --- a/livre_v/titre_iii/article_183.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846288 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X183000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846288.xml ---- - -###### Article 183 - -Les conditions dans lesquelles les fonctionnaires chargés du contrôle des voies -navigables exercent les attributions des inspecteurs du travail sont fixées par -l'article 96 du livre II du code du travail. diff --git a/livre_v/titre_iii/article_184.md b/livre_v/titre_iii/article_184.md deleted file mode 100644 index 81b0557..0000000 --- a/livre_v/titre_iii/article_184.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846289 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X184000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846289.xml ---- - -###### Article 184 - -L'organisation du travail de manutention dans les ports de navigation intérieure -est fixée par les articles 84 à 107 du code des ports maritimes. diff --git a/livre_v/titre_iv/README.md b/livre_v/titre_iv/README.md index fa93516..af49603 100644 --- a/livre_v/titre_iv/README.md +++ b/livre_v/titre_iv/README.md @@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129182 ### Titre IV : Exploitation commerciale des voies navigables - [Chapitre III : Contrats de transports](chapitre_iii) -- [Chapitre V : Modalités d'exécution des contrats, contrôle et sanctions](chapitre_v) -- [Chapitre VI : Coordination des transports](chapitre_vi) diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/README.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/README.md index 0f3a4d1..79548a9 100644 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/README.md +++ b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/README.md @@ -6,18 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144144 #### Chapitre III : Contrats de transports -- [Article 189](article_189.md) -- [Article 189-1](article_189-1.md) -- [Article 189-2](article_189-2.md) -- [Article 189-3](article_189-3.md) -- [Article 189-4](article_189-4.md) -- [Article 189-5](article_189-5.md) -- [Article 189-6](article_189-6.md) -- [Article 189-7](article_189-7.md) -- [Article 189-8](article_189-8.md) -- [Article 189-9](article_189-9.md) -- [Article 189-10](article_189-10.md) - [Article 190](article_190.md) - [Article 196](article_196.md) -- [Article 197](article_197.md) -- [Article 198](article_198.md) diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-1.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-1.md deleted file mode 100644 index 0574aa7..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-1.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846297 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189001AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846297.xml ---- - -###### Article 189-1 - -Les chargeurs et les transporteurs ont le libre choix entre trois types de -contrats : des contrats à temps, des contrats au tonnage, des contrats de -voyages simple ou multiples. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-10.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-10.md deleted file mode 100644 index 2a17f34..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-10.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846308 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189010AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846308.xml ---- - -###### Article 189-10 - -Les personnes qui effectuent un transport de marchandises par voie navigable -présentent à toute réquisition des agents chargés du contrôle un document leur -permettant de déterminer la nature juridique du transport effectué. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-2.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-2.md deleted file mode 100644 index 5f2f5de..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-2.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846298 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189002AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846298.xml ---- - -###### Article 189-2 - -Le contrat à temps est celui par lequel le transporteur met un ou plusieurs -bateaux et leur équipage à la disposition exclusive d'un donneur d'ordre pour -une durée déterminée afin de transporter les marchandises que lui confie ce -dernier contre le paiement d'une somme d'argent déterminée à la journée. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-3.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-3.md deleted file mode 100644 index 8c5ac84..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-3.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846299 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189003AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846299.xml ---- - -###### Article 189-3 - -Le contrat au tonnage est celui par lequel le transporteur s'engage à -transporter pendant une période fixée par le contrat un tonnage déterminé contre -le paiement d'un fret à la tonne. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-4.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-4.md deleted file mode 100644 index 76b4773..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-4.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846300 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189004AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846300.xml ---- - -###### Article 189-4 - -Le contrat de voyage simple est celui par lequel le transporteur s'engage à -faire un voyage déterminé. Le contrat de voyages multiples porte sur une série -de voyages successifs par un même bateau. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-5.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-5.md deleted file mode 100644 index 6fd1490..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-5.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846301 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189005AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846301.xml ---- - -###### Article 189-5 - -Le transporteur peut, sous sa responsabilité, sous-traiter le contrat, en tout -ou partie, à un transporteur public de marchandises par voie navigable.
- -Le contrat de sous-traitance est soumis à l'ensemble des règles applicables au -transport public de marchandises. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-6.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-6.md deleted file mode 100644 index 67af404..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-6.md +++ /dev/null @@ -1,60 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-05-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000020631903 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/63/19/LEGIARTI000020631903.xml ---- - -###### Article 189-6 - -I. Tout contrat de transport public de marchandises par voie navigable doit -comporter des clauses précisant la nature et l'objet du transport, les modalités -d'exécution du service en ce qui concerne le transport proprement dit et les -conditions d'enlèvement et de livraison des objets transportés, les obligations -respectives de l'expéditeur, du transporteur et du destinataire et le prix du -transport ainsi que celui des prestations accessoires prévues. Le prix du -transport inclut les charges de carburant nécessaires à la réalisation du -transport.
- -II.-Lorsque le contrat de transport mentionne les charges de carburant retenues -pour l'établissement du prix de l'opération de transport, le prix de transport -initialement convenu est révisé de plein droit pour couvrir la variation des -charges de carburant liée à la variation du prix du carburant entre la date du -contrat et la date de la réalisation de l'opération de transport. La facture -fait apparaître les charges de carburant supportées par l'entreprise pour la -réalisation de l'opération de transport.
- -III.-A défaut d'accord entre les parties sur les modalités de la révision -effectuée conformément au II, le prix du transport initialement convenu est -révisé de plein droit en appliquant aux charges de carburant déterminées dans le -contrat la variation de l'indice des prix à la consommation du fioul domestique -publié par l'Institut national de la statistique et des études économiques sur -la période allant de la date de la commande de l'opération de transport à sa -date de réalisation.
- -IV.-A défaut de stipulations contractuelles identifiant les charges de carburant -dans les conditions définies au II, celles-ci sont déterminées au jour de la -commande par référence à la part moyenne que représentent les charges de -carburant dans le prix d'une opération de transport. Le prix du transport -initialement convenu est révisé de plein droit en appliquant aux charges de -carburant ainsi identifiées la variation de l'indice mentionné au III sur la -période allant de la date de la commande de l'opération de transport à sa date -de réalisation. La facture fait apparaître les charges de carburant supportées -par l'entreprise pour la réalisation de l'opération de transport. Un décret -précise les modalités de détermination de la part moyenne des charges de -carburant intervenant dans l'établissement du prix d'une opération de -transport.
- -IV bis.-Est punie d'une amende de 15 000 euros la méconnaissance, par le -cocontractant du transporteur fluvial, des obligations résultant pour lui de -l'application des II à IV.
- -V.-Les II, III, IV et IV bis sont applicables aux contrats de commission de -transport pour la part relative à l'organisation du transport fluvial de -marchandises ainsi qu'aux contrats de location d'un bateau de marchandises avec -équipage.
- -VI.-Les deuxième à quatrième alinéas de l'article 209 s'appliquent aux -infractions prévues au présent article. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-7.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-7.md deleted file mode 100644 index 34cf56f..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-7.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846304 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189007AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846304.xml ---- - -###### Article 189-7 - -Tout contrat de location d'un bateau de marchandises avec équipage doit -comporter des clauses précisant les obligations respectives des parties dans les -conditions d'emploi de l'équipage et dans l'exécution des opérations de -transport. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-8.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-8.md deleted file mode 100644 index 010d5b0..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-8.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000023049481 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/04/94/LEGIARTI000023049481.xml ---- - -###### Article 189-8 - -Des contrats types sont établis par décret après avis des organismes -professionnels concernés et du Conseil national des transports.
- -A défaut de convention écrite définissant les rapports entre les parties au -contrat sur les matières mentionnées à l'article 189-6 et à l'article 189-7, les -clauses des contrats types s'appliquent de plein droit. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-9.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-9.md deleted file mode 100644 index 80d10ca..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189-9.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846307 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189009AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846307.xml ---- - -###### Article 189-9 - -Toute entreprise, établie en France et utilisant des bateaux de navigation -intérieure pour le transport de marchandises, doit faire inscrire dans un -fichier tenu par "Voies navigables de France", selon des modalités fixées par -décret, lesdits bateaux porteurs ou non porteurs lui appartenant ou exploités -par elle. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189.md deleted file mode 100644 index 1aa81b9..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_189.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846296 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X189000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/62/LEGIARTI000006846296.xml ---- - -###### Article 189 - -Dans le domaine des transports nationaux et internationaux de marchandises par -voie navigable, les contrats sont librement conclus entre les parties concernées -et les prix librement négociés. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_197.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_197.md deleted file mode 100644 index 3f501e1..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_197.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-08-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846319 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X197000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846319.xml ---- - -###### Article 197 - -Les patrons et mariniers sont tenus de déclarer, aux agents commissionnés à cet -effet, la nature et le poids de leurs chargements.
- -Ils doivent, en outre, présenter à toute réquisition, auxdits agents, leurs -connaissements et lettres de voiture. Un décret en Conseil d'Etat détermine les -conditions dans lesquelles les déclarations doivent être effectuées et -vérifiées. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_198.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_198.md deleted file mode 100644 index 5932f58..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_iii/article_198.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846321 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X198000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846321.xml ---- - -###### Article 198 - -Les contraventions aux dispositions du précédent article et aux règlements -relatifs à son application sont assimilées aux contraventions en matière de -grande voirie et punies des mêmes peines. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_v/README.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_v/README.md deleted file mode 100644 index 479c7ff..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144146 ---- - -#### Chapitre V : Modalités d'exécution des contrats, contrôle et sanctions - -- [Article 209](article_209.md) -- [Article 210](article_210.md) diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_v/article_209.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_v/article_209.md deleted file mode 100644 index 5f2030f..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_v/article_209.md +++ /dev/null @@ -1,38 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-05-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000020631894 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/63/18/LEGIARTI000020631894.xml ---- - -###### Article 209 - -Est puni d'une amende de 15000 euros le fait pour tout prestataire de transport -public de marchandises par voie navigable, auxiliaire de transport ou loueur de -bateaux de marchandises avec équipage, d'offrir ou de pratiquer un prix -inférieur au coût de la prestation qui ne permet pas de couvrir les charges -entraînées par les obligations légales et réglementaires, notamment en matière -sociale et de sécurité, ainsi que les charges de carburant et d'entretien, les -amortissements ou les loyers des bateaux, les frais de péage, les frais de -documents de transport, les timbres fiscaux et, pour les entreprises -unipersonnelles, la rémunération du chef d'entreprise.
- -Les infractions sont recherchées et constatées dans les conditions prévues aux -articles 45 (premier et troisième alinéas), 46, 47, 51 et 52 de l'ordonnance n° -86-1243 du 1er décembre 1986 relative à la liberté des prix et de la -concurrence. Le procureur de la République est préalablement avisé des -opérations envisagées. Les procès-verbaux qui font foi jusqu'à preuve du -contraire lui sont transmis sans délai. Copie en est adressée à l'intéressé.
- -Le transporteur public de marchandises par voie navigable, l'auxiliaire de -transport ou le loueur de bateaux de marchandises avec équipage évincé en raison -d'un prix trop bas, la Chambre nationale de la battellerie artisanale, les -organisations professionnelles de transporteurs par voie navigable, -d'auxiliaires de transport et de loueurs de bateaux de marchandises avec -équipage, représentatives au niveau national, peuvent se porter partie -civile.
- -L'action est prescrite dans un délai d'un an à compter de la date de fin -d'exécution du contrat. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_v/article_210.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_v/article_210.md deleted file mode 100644 index c0e2b98..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_v/article_210.md +++ /dev/null @@ -1,38 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846338 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X210000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846338.xml ---- - -###### Article 210 - -I. - Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende le fait, pour -une entreprise non résidente de transport de marchandises ou de personnes pour -compte d'autrui, d'effectuer par voie navigable sans y être admise un transport -national de cabotage défini par le règlement (CEE) n° 3921/91 du Conseil, du 16 -décembre 1991, fixant les conditions de l'admission de transporteurs non -résidents aux transports nationaux de marchandises ou de personnes par voie -navigable dans un Etat membre ; le tribunal peut, en outre, prononcer la peine -complémentaire d'interdiction d'effectuer des opérations de transport sur le -territoire national pendant une durée d'un an au plus.
- -II. - Est puni de 7 500 euros d'amende le fait, pour une entreprise non -résidente de transport de marchandises ou de personnes pour compte d'autrui -admise à effectuer par voie navigable des transports nationaux de cabotage, de -réaliser ces transports avec un bateau de navigation intérieure demeurant sur le -territoire national plus de quatre-vingt-dix jours consécutifs ou plus de cent -trente-cinq jours sur une période de douze mois.
- -III. - Ces infractions sont constatées par les agents mentionnés à l'article 22 -de la loi n° 72-1202 du 23 décembre 1972 relative aux infractions concernant les -bateaux, engins et établissements flottants circulant ou stationnant sur les -eaux intérieures.
- -IV. - Les bateaux de navigation intérieure en infraction aux dispositions -prévues aux I et II sont immobilisés, par les agents mentionnés au III, jusqu'à -ce que cesse l'infraction, dans les conditions fixées par décret en Conseil -d'Etat. diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_vi/README.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_vi/README.md deleted file mode 100644 index 95514ef..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_vi/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144147 ---- - -#### Chapitre VI : Coordination des transports - -- [Article 212](article_212.md) diff --git a/livre_v/titre_iv/chapitre_vi/article_212.md b/livre_v/titre_iv/chapitre_vi/article_212.md deleted file mode 100644 index 61ec305..0000000 --- a/livre_v/titre_iv/chapitre_vi/article_212.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846341 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X212000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846341.xml ---- - -###### Article 212 - -Voies navigables de France est chargé de la gestion du fonds de la navigation -intérieure prévu au 1 de l'article 3 du règlement (CE) n° 718/1999 du Conseil, -du 29 mars 1999, relatif à une politique de capacité des flottes communautaires -dans la navigation intérieure en vue de promouvoir le transport par voie -navigable.
- -Voies navigables de France établit et recouvre, sous les mêmes garanties et -sanctions qu'en matière d'impôts directs, la contribution spéciale au fonds de -la navigation intérieure prévue à l'article 4 du règlement du 29 mars 1999 -susvisé. diff --git a/livre_v/titre_v/README.md b/livre_v/titre_v/README.md deleted file mode 100644 index 75efe62..0000000 --- a/livre_v/titre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129183 ---- - -### Titre V : Police de la navigation - -- [Chapitre Ier : Dispositions générales](chapitre_ier) -- [Chapitre II : Dispositions spéciales au transport des matières dangereuses](chapitre_ii) diff --git a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/README.md b/livre_v/titre_v/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 4713f48..0000000 --- a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144148 ---- - -#### Chapitre Ier : Dispositions générales - -- [Article 213](article_213.md) -- [Article 214](article_214.md) -- [Article 215](article_215.md) diff --git a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_213.md b/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_213.md deleted file mode 100644 index 0ae8563..0000000 --- a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_213.md +++ /dev/null @@ -1,33 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846343 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X213000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846343.xml ---- - -###### Article 213 - -Il est défendu à tout voiturier par eau, patron, marinier ou pilote, charretier -et usinier :
- -- De troubler ou retarder la circulation des bateaux ;
- -- D'embarrasser les ports et gares ;
- -- De laisser vaguer les amarres et les câbles de traction ;
- -- De naviguer en convoi ou à couple en dehors des sections où cette navigation -est autorisée ;
- -- De s'engager sur une section de voie navigable sur laquelle le croisement est -interdit, avant de s'être assuré qu'aucun autre bateau ne s'y trouve ;
- -- D'intercepter ou de gêner la navigation, soit en amarrant leurs bateaux dans -les passages étroits ou du côté du halage, soit en laissant dressés les mâts et -cheminées.
- -Ces interdictions sont faites sous peine pour les contrevenants de demeurer -responsables de toutes pertes, dommages, dépens et retards. diff --git a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_214.md b/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_214.md deleted file mode 100644 index 5ebd309..0000000 --- a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_214.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846346 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X214000AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846346.xml ---- - -###### Article 214 - -Seront punis d'une amende de 150 à 12000 euros, les patrons, mariniers et -charretiers, ainsi que toutes autres personnes participant à la conduite, à la -traction ou au remorquage d'un bateau, qui, par des manoeuvres, des déplacements -ou des stationnements, auront volontairement créé un obstacle à la circulation -normale sur une voie de navigation intérieure. diff --git a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_215.md b/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_215.md deleted file mode 100644 index cbf9320..0000000 --- a/livre_v/titre_v/chapitre_ier/article_215.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846347 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X215000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846347.xml ---- - -###### Article 215 - -Les dispositions de l'article 69 du code des ports maritimes sont applicables à -la répression des infractions à la police des voies navigables. diff --git a/livre_v/titre_v/chapitre_ii/README.md b/livre_v/titre_v/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index de9c70b..0000000 --- a/livre_v/titre_v/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144149 ---- - -#### Chapitre II : Dispositions spéciales au transport des matières dangereuses - -- [Article 216](article_216.md) diff --git a/livre_v/titre_v/chapitre_ii/article_216.md b/livre_v/titre_v/chapitre_ii/article_216.md deleted file mode 100644 index 0957b9b..0000000 --- a/livre_v/titre_v/chapitre_ii/article_216.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846348 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X216000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846348.xml ---- - -###### Article 216 - -Les dispositions des articles 80 à 83 du code des ports maritimes sont -applicables au transport et à la manutention des matières dangereuses sur les -voies de navigation intérieure et dans les ports fluviaux. diff --git a/livre_v/titre_vi/README.md b/livre_v/titre_vi/README.md deleted file mode 100644 index afde31b..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/README.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129184 ---- - -### Titre VI : Modernisation des voies navigables - -- [Article 217](article_217.md) -- [Article 218](article_218.md) -- [Article 219](article_219.md) -- [Article 220](article_220.md) -- [Article 221](article_221.md) -- [Article 222](article_222.md) -- [Article 224](article_224.md) -- [Article 224-1](article_224-1.md) -- [Article 224-2](article_224-2.md) -- [Article 225](article_225.md) -- [Article 226](article_226.md) diff --git a/livre_v/titre_vi/article_217.md b/livre_v/titre_vi/article_217.md deleted file mode 100644 index 2b846bc..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_217.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846350 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X217000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846350.xml ---- - -###### Article 217 - -En vue d'augmenter les dotations que l'Etat consacre à l'amélioration et à la -modernisation des voies navigables, Voies navigables de France est autorisé à -percevoir des taxes sur l'ensemble du réseau de navigation intérieure ou sur -certaines voies ou sections de voies faisant partie de ce réseau. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_218.md b/livre_v/titre_vi/article_218.md deleted file mode 100644 index 0f859e2..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_218.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846352 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X218000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846352.xml ---- - -###### Article 218 - -Les recettes provenant des taxes sont affectées, après déduction des frais -relatifs à leur perception :
- -Soit au service d'emprunts contractés par Voies navigables de France ;
- -Soit au service des allocations fournies par le même établissement,
- -en vue de constituer des fonds de concours destinés à l'amélioration et à la -modernisation du réseau de navigation intérieure. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_219.md b/livre_v/titre_vi/article_219.md deleted file mode 100644 index ffa3703..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_219.md +++ /dev/null @@ -1,39 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846353 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X219000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846353.xml ---- - -###### Article 219 - -Les taxes peuvent être appliquées aux transports pour compte de tiers -(transports publics) ou pour compte propre (transports privés) aux allégements -et magasinages à bord effectués sur les voies navigables françaises.
- -Pour l'établissement des taxes, il est tenu compte de la consistance du service -accompli défini généralement :
- -S'il s'agit de transports, allégements, magasinages à bord, pour compte de -tiers, par le prix effectif de l'opération ;
- -S'il s'agit de transports, allégements, magasinages à bord, pour compte propre, -par le prix de l'opération pour compte de tiers, des mêmes caractéristiques.
- -En cas de besoin, la consistance du service accompli peut également être -définie, par référence directe aux éléments suivants éventuellement combinés -:
- -- Nombre de voyageurs embarqués ;
- -- Poids ou volume des marchandises embarquées ;
- -- Distance parcourue en charge ;
- -- Nombre et caractéristiques des écluses franchies en charge.
- -Le taux des taxes peut varier avec les caractéristiques des bateaux et la nature -des marchandises. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_220.md b/livre_v/titre_vi/article_220.md deleted file mode 100644 index f9990fc..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_220.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846355 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X220000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846355.xml ---- - -###### Article 220 - -Les taxes sont instituées par arrêté conjoint du ministre de l'équipement et du -logement et du ministre de l'économie et des finances.
- -L'arrêté mentionne la nature des travaux d'amélioration auxquels les taxes sont -affectées dans le cadre des programmes généraux de modernisation et -d'équipement.
- -L'institution des taxes est précédée d'une enquête comportant la consultation -des Voies navigables de France.
- -Les arrêtés peuvent être notifiés suivant la même procédure, notamment en ce qui -concerne le taux des taxes et la consistance des travaux auxquels ces taxes -s'appliquent. Les taxes sont supprimées lorsque les charges financières -auxquelles elles permettent de faire face sont entièrement réglées. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_221.md b/livre_v/titre_vi/article_221.md deleted file mode 100644 index 82b216d..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_221.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846358 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X221000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846358.xml ---- - -###### Article 221 - -Les taxes sont payables par le transporteur. Elles sont perçues par les agents -de Voies navigables de France ou, éventuellement, par les agents de l'Etat -affectés au service de la voie navigable, agissant pour le compte de Voies -navigables de France, aux lieux et conditions prévus par l'arrêté d'institution. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_222.md b/livre_v/titre_vi/article_222.md deleted file mode 100644 index 27e06d8..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_222.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846359 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X222000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846359.xml ---- - -###### Article 222 - -Le non-paiement des taxes entraîne l'interdiction de circulation du bateau -auquel sont afférentes les taxes à payer. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_224-1.md b/livre_v/titre_vi/article_224-1.md deleted file mode 100644 index 2f36903..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_224-1.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846363 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X224000BXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846363.xml ---- - -###### Article 224-1 - -Voies navigables de France peut recourir, pour des projets d'infrastructures -destinées à être incorporées au réseau fluvial, et pour la rénovation ou la -construction de tous ouvrages permettant la navigation, à un contrat de -partenariat conclu sur le fondement des dispositions de l'ordonnance n° 2004-559 -du 17 juin 2004 sur les contrats de partenariats ou à une convention de -délégation de service public prévue par les articles 38 et suivants de la loi n° -93-122 du 29 janvier 1993 relative à la prévention de la corruption et à la -transparence de la vie économique et des procédures publiques. Le contrat ou la -convention peut porter sur la construction, l'entretien et l'exploitation de -tout ou partie de l'infrastructure et des équipements associés, en particulier -les plates-formes portuaires et multimodales et les installations de production -d'énergie électrique, et sur la gestion du trafic à l'exclusion de la police de -la navigation. Le contrat ou la convention comporte des stipulations de nature à -garantir le respect des impératifs de sécurité et de continuité du service -public. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_224-2.md b/livre_v/titre_vi/article_224-2.md deleted file mode 100644 index 8b1f78a..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_224-2.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846364 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X224000CXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846364.xml ---- - -###### Article 224-2 - -L'Etat, lorsqu'il recourt à un contrat ou à une convention mentionnés à -l'article L. 224-1, peut demander à Voies navigables de France de l'assister -pour toute mission à caractère technique, administratif, juridique ou financier -intéressant la conclusion ou l'exécution du contrat ou de la convention. Les -rapports entre l'Etat et Voies navigables de France ne sont pas régis par la loi -n° 85-704 du 12 juillet 1985 relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses -rapports avec la maîtrise d'oeuvre privée. Ils sont définis par un cahier des -charges. Un décret en Conseil d'Etat précise les modalités d'application du -présent article. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_224.md b/livre_v/titre_vi/article_224.md deleted file mode 100644 index a46a58b..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_224.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846362 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X224000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846362.xml ---- - -###### Article 224 - -Voies navigables de France est habilité à accepter les contributions volontaires -effectuées par des établissements ou collectivités publics et organismes privés -ou des particuliers, à titre de participation volontaire aux travaux -d'amélioration et de modernisation des voies navigables.
- -Ces contributions volontaires sont affectées par Voies navigables de France aux -opérations prévues par le présent titre dans les mêmes conditions que les taxes. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_225.md b/livre_v/titre_vi/article_225.md deleted file mode 100644 index 7460166..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_225.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846366 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X225000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846366.xml ---- - -###### Article 225 - -La liste des travaux d'amélioration et de modernisation financés en tout ou -partie dans les conditions prévues par le présent titre est arrêtée chaque année -par le ministre de l'équipement et du logement, sur proposition du conseil -d'administration de Voies navigables de France. diff --git a/livre_v/titre_vi/article_226.md b/livre_v/titre_vi/article_226.md deleted file mode 100644 index d078210..0000000 --- a/livre_v/titre_vi/article_226.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1992-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846368 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X226000AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846368.xml ---- - -###### Article 226 - -Les emprunts de Voies navigables de France, gagés sur les taxes et versements -prévus par le présent titre, sont autorisés par décrets pris sur le rapport du -ministre de l'équipement et du logement et du ministre de l'économie et des -finances.
- -Ces emprunts bénéficient de la garantie de l'Etat. diff --git a/livre_vi/titre_ier/README.md b/livre_vi/titre_ier/README.md index 820ef87..c22be64 100644 --- a/livre_vi/titre_ier/README.md +++ b/livre_vi/titre_ier/README.md @@ -7,4 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129185 ### Titre Ier : Dispositions particulières aux départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et de la Moselle - [Chapitre II : Dispositions relatives aux bateaux de navigation intérieure](chapitre_ii) -- [Chapitre III : Dispositions concernant la navigation sur le Rhin](chapitre_iii) diff --git a/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/README.md b/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/README.md index 90792c7..8f18562 100644 --- a/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/README.md +++ b/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/README.md @@ -6,8 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144151 #### Chapitre II : Dispositions relatives aux bateaux de navigation intérieure -- [Article 228](article_228.md) - [Article 229](article_229.md) -- [Article 230](article_230.md) - [Article 231](article_231.md) - [Article 232](article_232.md) diff --git a/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/article_228.md b/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/article_228.md deleted file mode 100644 index 457dd55..0000000 --- a/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/article_228.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846371 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X228000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846371.xml ---- - -###### Article 228 - -Dans les départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et de la Moselle, le titre Ier -du livre II s'applique, sous réserve des dispositions des articles 229 à 232 -ci-dessous. diff --git a/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/article_230.md b/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/article_230.md deleted file mode 100644 index e2876f3..0000000 --- a/livre_vi/titre_ier/chapitre_ii/article_230.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -État: MODIFIE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846373 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X230000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846373.xml ---- - -###### Article 230 - -Lorsqu'une créance hypothécaire régie par le titre Ier du livre II ci-dessus est -en concours avec un privilège soumis aux articles 102 et suivants de la loi -locale du 15 juin 1895 sur les rapports de droit privé dans la navigation -intérieure, le rang de l'hypothèque continue à être déterminé par l'article 109 -de ladite loi locale.
- -Les créanciers privilégiés sont tenus, en cas d'aliénation du bateau sur saisie -ou sur surenchère du dixième, de notifier leurs droits au plus tard à l'audience -de distribution du prix devant le tribunal cantonal.
- -Les dispositions du présent article ne sont pas applicables aux bateaux ne -circulant pas habituellement sur le Rhin. diff --git a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/README.md b/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 15c641d..0000000 --- a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144152 ---- - -#### Chapitre III : Dispositions concernant la navigation sur le Rhin - -- [Article 233](article_233.md) -- [Article 234](article_234.md) -- [Article 235](article_235.md) diff --git a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_233.md b/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_233.md deleted file mode 100644 index 466fe00..0000000 --- a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_233.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846376 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X233000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846376.xml ---- - -###### Article 233 - -La navigation sur le Rhin est soumise aux dispositions contenues dans :
- -a) L'article V du traité de Paris du 30 mai 1814 ;
- -b) Les articles CVIII, CIX, CXIII à CXVII de l'acte de clôture du congrès de -Vienne du 9 juin 1815, y compris son annexe 16 B ;
- -c) La convention internationale signée à Mannheim le 17 octobre 1868 pour la -navigation du Rhin, modifiée par les clauses du traité de Versailles du 28 juin -1919 relatives à la navigation du Rhin. diff --git a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_234.md b/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_234.md deleted file mode 100644 index 6bae7c4..0000000 --- a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_234.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846378 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X234000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846378.xml ---- - -###### Article 234 - -Sont applicables aux transferts s'effectuant sur le Rhin les dispositions des -titres Ier à VIII et X de la loi locale du 15 juin 1895 révisée le 20 mai 1898 -sur les rapports de droit privé dans la navigation intérieure ainsi que les -dispositions locales encore en vigueur en matière de responsabilité civile. diff --git a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_235.md b/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_235.md deleted file mode 100644 index c49161b..0000000 --- a/livre_vi/titre_ier/chapitre_iii/article_235.md +++ /dev/null @@ -1,28 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1956-10-16 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006846379 -Ancien identifiant: UNAXXXXXXXX5X235000AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/63/LEGIARTI000006846379.xml ---- - -###### Article 235 - -Les contraventions aux prescriptions relatives à la navigation et à la police -fluviale, ainsi qu'en matière civile, les contestations relatives :
- -a) Aux paiements et à la quotité des droits de pilotage, de grue, de balance, de -port et de quai ;
- -b) Aux entraves que des particuliers auraient mises à l'usage des chemins de -halage ;
- -c) Aux dommages causés par les bateliers ou les flotteurs pendant le voyage ou -en abordant ;
- -d) Aux plaintes portées contre les propriétaires de chevaux de trait employés à -la remonte des bateaux pour dommages causés aux biens fonds, sont soumises aux -dispositions de la loi modifiée du 21 avril 1832 et de la convention de Mannheim -du 17 octobre 1868.