From eff86dd761dfa8d1db34b09b73bd0e82be571658 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Thu, 30 May 2013 00:00:00 +0200 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Ordonnance=20n=C2=B0=2059-151=20du=207=20janvie?= =?UTF-8?q?r=201959=20relative=20=C3=A0=20l'organisation=20des=20transport?= =?UTF-8?q?s=20des=20voyageurs=20dans=20la=20r=C3=A9gion=20parisienne?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Application de l'article 92 de la Constitution. Abrogation de la loi n° 48-506 du 21 mars 1948.‎ Changement de titre, titre devenu « Ordonnance n°59-151 du 7 janvier 1959 relative à l'organisation ‎des transports de voyageurs en Ile-de-France » (article 114 de la loi n° 2000-1208 du 13 décembre ‎‎2000).‎ Nature: ORDONNANCE Identifiant: JORFTEXT000000705510 Ancien identifiant: 1OR959151 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/70/55/JORFTEXT000000705510.xml --- .../section_3/article_l2141-11.md | 24 +++++++++++--- .../chapitre_ier/section_2/article_l1241-4.md | 31 ++++++++++--------- 2 files changed, 35 insertions(+), 20 deletions(-) diff --git a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/section_3/article_l2141-11.md b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/section_3/article_l2141-11.md index 1a7969a5e86..4ee46e1ce26 100644 --- a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/section_3/article_l2141-11.md +++ b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/section_3/article_l2141-11.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2010-12-01 -Date de fin: 2013-05-30 -Identifiant: LEGIARTI000023084358 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/43/LEGIARTI000023084358.xml +Date de début: 2013-05-30 +Date de fin: 2015-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000027473865 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/38/LEGIARTI000027473865.xml --- ###### Article L2141-11 @@ -12,4 +12,18 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/43/LEGIARTI000023084358.xml L'activité de transport de personnes de la Société nationale des chemins de fer français en Ile-de-France est identifiée dans les comptes d'exploitation, dans les conditions prévues par les conventions conclues avec le Syndicat des -transports d'Ile-de-France. +transports d'Ile-de-France.
+ +L'activité de transport de personnes de la Société nationale des chemins de fer +français, hors région d'Ile-de-France, est identifiée dans les comptes +d'exploitation pour chaque convention conclue avec une autorité organisatrice de +transport.
+ +Dans les conditions fixées par chaque convention d'exploitation, la Société +nationale des chemins de fer français transmet chaque année, avant le 30 juin, à +l'autorité organisatrice de transport les comptes d'exploitation retraçant la +totalité des opérations afférentes à l'exécution de la convention correspondante +sur l'année civile précédente, les comptes détaillés ligne par ligne, une +analyse de la qualité du service et une annexe permettant à l'autorité +organisatrice d'apprécier les conditions d'exploitation du transport régional de +voyageurs. diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_2/article_l1241-4.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_2/article_l1241-4.md index fa4795c1145..5665361282c 100644 --- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_2/article_l1241-4.md +++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_2/article_l1241-4.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2010-12-01 -Date de fin: 2013-05-30 -Identifiant: LEGIARTI000023085727 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/57/LEGIARTI000023085727.xml +Date de début: 2013-05-30 +Date de fin: 2014-01-29 +Identifiant: LEGIARTI000027473873 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/38/LEGIARTI000027473873.xml --- ###### Article L1241-4 @@ -19,14 +19,15 @@ parisiens exercent conjointement, dans la limite des compétences reconnues à l'établissement public Réseau ferré de France, la maîtrise d'ouvrage des opérations, décidées à partir du 1er janvier 2010, ayant pour objet les aménagements, les extensions ou les prolongements directs, dépendants ou -accessoires des lignes, ouvrages ou installations existant à la même date. Le -Syndicat des transports d'Ile-de-France s'assure de la faisabilité et de -l'opportunité des opérations considérées, en détermine la localisation, le -programme, l'enveloppe financière prévisionnelle et, sans préjudice de la -contribution de la régie, en assure le financement. La Régie autonome des -transports parisiens choisit le processus selon lequel l'infrastructure et les -matériels sont réalisés ou acquis, en assure ou en fait assurer la maîtrise -d'œuvre et conclut les contrats ayant pour objet les études et l'exécution des -travaux. Pour chaque opération, une convention précise les conditions -d'organisation de la maîtrise d'ouvrage dont le syndicat assure le suivi et le -contrôle d'ensemble. +accessoires des lignes, ouvrages ou installations constitutifs de +l'infrastructure gérée par la Régie, en application de l'article L. 2142-3 +existant à la même date. Le Syndicat des transports d'Ile-de-France s'assure de +la faisabilité et de l'opportunité des opérations considérées, en détermine la +localisation, le programme, l'enveloppe financière prévisionnelle et, sans +préjudice de la contribution de la régie, en assure le financement. La Régie +autonome des transports parisiens choisit le processus selon lequel +l'infrastructure et les matériels sont réalisés ou acquis, en assure ou en fait +assurer la maîtrise d'œuvre et conclut les contrats ayant pour objet les études +et l'exécution des travaux. Pour chaque opération, une convention précise les +conditions d'organisation de la maîtrise d'ouvrage dont le syndicat assure le +suivi et le contrôle d'ensemble.