From e487aeb1b0d9b7120e2ee3013e6e83aee9dbc679 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Wed, 1 Dec 2010 00:00:00 +0100 Subject: [PATCH] LOI du 13 mars 1937 ayant pour objet l'organisation de l'industrie du taxi Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000501673 Ancien identifiant: 1LX9370314P2 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/50/16/JORFTEXT000000501673.xml --- partie_legislative/README.md | 1 + partie_legislative/troisieme_partie/README.md | 9 +++++ .../troisieme_partie/livre_ier/README.md | 9 +++++ .../livre_ier/titre_ii/README.md | 9 +++++ .../livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md | 9 +++++ .../titre_ii/chapitre_ier/section_2/README.md | 10 +++++ .../chapitre_ier/section_2/article_l3121-7.md | 38 +++++++++++++++++++ .../chapitre_ier/section_2/article_l3121-8.md | 17 +++++++++ 8 files changed, 102 insertions(+) create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/README.md create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/README.md create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/README.md create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/README.md create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-7.md create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-8.md diff --git a/partie_legislative/README.md b/partie_legislative/README.md index 9c737742567..09ac0c59e0a 100644 --- a/partie_legislative/README.md +++ b/partie_legislative/README.md @@ -6,5 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000023706480 ## PARTIE LÉGISLATIVE +- [TROISIÈME PARTIE : TRANSPORT ROUTIER](troisieme_partie) - [QUATRIÈME PARTIE : NAVIGATION INTÉRIEURE ET TRANSPORT FLUVIAL](quatrieme_partie) - [CINQUIÈME PARTIE : TRANSPORT ET NAVIGATION MARITIMES](cinquieme_partie) diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/README.md b/partie_legislative/troisieme_partie/README.md new file mode 100644 index 00000000000..cc84533f9f7 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000023084020 +--- + +### TROISIÈME PARTIE : TRANSPORT ROUTIER + +- [LIVRE IER : LE TRANSPORT ROUTIER DE PERSONNES](livre_ier) diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/README.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/README.md new file mode 100644 index 00000000000..4532035a989 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000023084018 +--- + +#### LIVRE IER : LE TRANSPORT ROUTIER DE PERSONNES + +- [TITRE II : LES TRANSPORTS PUBLICS PARTICULIERS](titre_ii) diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/README.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/README.md new file mode 100644 index 00000000000..e8bc2819aa8 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000023083939 +--- + +##### TITRE II : LES TRANSPORTS PUBLICS PARTICULIERS + +- [Chapitre Ier : Les taxis](chapitre_ier) diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md new file mode 100644 index 00000000000..5fbe96092f9 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000023083937 +--- + +###### Chapitre Ier : Les taxis + +- [Section 2 : Profession d'exploitant de taxi](section_2) diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/README.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/README.md new file mode 100644 index 00000000000..7b729cd442c --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/README.md @@ -0,0 +1,10 @@ +--- +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000023083931 +--- + +###### Section 2 : Profession d'exploitant de taxi + +- [Article L3121-7](article_l3121-7.md) +- [Article L3121-8](article_l3121-8.md) diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-7.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-7.md new file mode 100644 index 00000000000..a6e3f911fe5 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-7.md @@ -0,0 +1,38 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2015-03-22 +Identifiant: LEGIARTI000023083917 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/39/LEGIARTI000023083917.xml +--- + +###### Article L3121-7 + +Lorsqu'un accord intervient dans une ou plusieurs communes entre les syndicats +de loueurs de voitures publiques dont l'exploitation est assujettie à des tarifs +de transport fixés par l'autorité publique et les syndicats de conducteurs de +telles voitures, qu'ils en soient ou non propriétaires, dans les domaines +ci-après :
+ +1° La réglementation de la durée du travail établie conformément aux +prescriptions du code du travail ;
+ +2° Le tarif de location des voitures par la clientèle ;
+ +3° Les modalités de répartition de la recette inscrite au compteur entre le +propriétaire et le conducteur de la voiture ;
+ +4° La réglementation du nombre des voitures en circulation dans la ou les +communes intéressées, du nombre des nouveaux chauffeurs admis à la conduite de +ces voitures et la révision des admissions dont bénéficient les chauffeurs ne +justifiant pas de l'exercice habituel de la profession depuis un nombre d'années +déterminé, l'autorité administrative compétente de l'Etat peut, par arrêté, +rendre obligatoires les dispositions de l'accord relatives à ces domaines à +l'ensemble de la profession, dans la ou les communes intéressées, après +consultation de leurs conseils municipaux et, le cas échéant, du conseil général +intéressé.
+ +A défaut d'accord, l'autorité administrative compétente de l'Etat peut arrêter +ces dispositions, après consultation des organisations professionnelles, des +conseils généraux et des conseils municipaux intéressés. diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-8.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-8.md new file mode 100644 index 00000000000..63b4a4a9619 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l3121-8.md @@ -0,0 +1,17 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000023083915 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/39/LEGIARTI000023083915.xml +--- + +###### Article L3121-8 + +Lorsque les organisations de loueurs et de conducteurs de taxis de plusieurs +communes se sont prononcées en faveur de l'unification des taxes de +stationnement dans ces communes, l'autorité administrative compétente de l'Etat +peut, après accord des conseils municipaux intéressés, prendre un arrêté fixant +le taux de cette taxe uniforme ainsi que les conditions de répartition de son +produit entre ces communes.