diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/README.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/README.md index ff56111c..f0063814 100644 --- a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/README.md +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/README.md @@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000038306653 #### Livre Ier : SYSTÈME DE TRANSPORT FERROVIAIRE OU GUIDÉ - [Titre Ier : INFRASTRUCTURES](titre_ier) +- [Titre II : EXPLOITATION](titre_ii) diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/README.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/README.md new file mode 100644 index 00000000..d99c4ab5 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 2024-12-23 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000050807714 +--- + +##### Titre II : EXPLOITATION + +- [Chapitre II : RÈGLES GÉNÉRALES D'ACCÈS AU RÉSEAU](chapitre_ii) diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md new file mode 100644 index 00000000..b5561156 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 2024-12-23 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000050807720 +--- + +###### Chapitre II : RÈGLES GÉNÉRALES D'ACCÈS AU RÉSEAU + +- [Article D2122-1](article_d2122-1.md) diff --git a/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_d2122-1.md b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_d2122-1.md new file mode 100644 index 00000000..9b1a8d55 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_d2122-1.md @@ -0,0 +1,24 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2024-12-23 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000050807722 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/50/80/77/LEGIARTI000050807722.xml +--- + +###### Article D2122-1 + +

+ Pour les lignes ferroviaires dédiées au trafic de fret définies au IV de + l'article L. 2122-2, les capacités d'infrastructure, au sens de l'article L. + 2122-3 du code des transports, qui ne sont pas sollicitées de manière + effective pour les services de transport de marchandises, peuvent être + affectées à des services de transport de voyageurs. +

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+ Les lignes ferroviaires sont considérées comme dédiées au trafic de fret + lorsqu'au moins la moitié des capacités d'infrastructure est utilisée + effectivement, au cours de l'horaire de service, pour des services de + transport de marchandises. +