From a62816bf5841f1dff9d2e6a6aa142fb3bf703cd0 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Fri, 29 Dec 2023 00:00:00 +0100 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?LOI=20n=C2=B0=202023-1270=20du=2027=20d=C3=A9ce?= =?UTF-8?q?mbre=202023=20relative=20=C3=A0=20l'ouverture=20=C3=A0=20la=20c?= =?UTF-8?q?oncurrence=20du=20r=C3=A9seau=20de=20bus=20francilien=20de=20la?= =?UTF-8?q?=20RATP?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000048678366 NOR: TREX2326465L URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/48/67/83/JORFTEXT000048678366.xml --- .../chapitre_ii/section_4/article_l2142-8.md | 29 +++++++----- .../chapitre_ii/section_4/article_l2142-9.md | 30 ++++++++----- .../titre_iv/chapitre_ier/section_4/README.md | 2 + .../section_4/article_l1241-13-1.md | 25 +++++++++++ .../section_4/article_l1241-13-2.md | 45 +++++++++++++++++++ .../chapitre_iii/section_1/article_l1263-1.md | 37 ++++++++------- .../chapitre_ier/section_2/README.md | 1 + .../section_2/article_l3111-16-1-1.md | 28 ++++++++++++ 8 files changed, 156 insertions(+), 41 deletions(-) create mode 100644 partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-1.md create mode 100644 partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-2.md create mode 100644 partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/article_l3111-16-1-1.md diff --git a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-8.md b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-8.md index 7ca94755..76763abe 100644 --- a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-8.md +++ b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-8.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2019-12-27 -Date de fin: 2023-12-29 -Identifiant: LEGIARTI000042018152 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/01/81/LEGIARTI000042018152.xml +Date de début: 2023-12-29 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048686667 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/68/66/LEGIARTI000048686667.xml --- ###### Article L2142-8 @@ -18,9 +18,16 @@ appartiennent à Ile-de-France Mobilités dès leur achèvement ou leur acquisit Ile-de-France Mobilités entre immédiatement en leur possession à l'expiration des contrats d'exploitation des services concernés et se trouve, à cette date, subrogé dans tous les droits et obligations de la régie afférents à ces -contrats. Les conditions, notamment financières, dans lesquelles la régie remet -ces biens à Ile-de-France Mobilités à l'expiration des contrats de sorte qu'il -n'en résulte pour elle aucune perte de valeur et les modalités de rémunération -de la Régie autonome des transports parisiens au titre des investissements -réalisés par elle de manière à assurer la couverture des coûts et la -rémunération appropriée des capitaux, sont fixées par voie réglementaire. +contrats. Ces biens, lorsqu'ils sont mutualisés entre les différents services +relevant d'un même mode de transport, sont remis à Ile-de-France Mobilités au +plus tard à la date d'entrée en vigueur du premier contrat d'exploitation +portant sur l'un de ces services et attribué à un exploitant dans les conditions +définies à l'article L. 1221-3, ou au plus tard à la date à laquelle +Ile-de-France Mobilités décide de fournir lui-même l'un de ces services ou une +partie des missions exercées au sein de ces services, si cette date est +antérieure. Les conditions, notamment financières, dans lesquelles la régie +remet ces biens à Ile-de-France Mobilités à l'expiration des contrats de sorte +qu'il n'en résulte pour elle aucune perte de valeur et les modalités de +rémunération de la Régie autonome des transports parisiens au titre des +investissements réalisés par elle de manière à assurer la couverture des coûts +et la rémunération appropriée des capitaux, sont fixées par voie réglementaire. diff --git a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-9.md b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-9.md index 46376ceb..ca80d052 100644 --- a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-9.md +++ b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/section_4/article_l2142-9.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2019-12-27 -Date de fin: 2023-12-29 -Identifiant: LEGIARTI000042013996 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/01/39/LEGIARTI000042013996.xml +Date de début: 2023-12-29 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048686658 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/68/66/LEGIARTI000048686658.xml --- ###### Article L2142-9 @@ -14,9 +14,17 @@ Les biens affectés à l'exploitation des services mentionnés à l'article L. constitutifs de l'infrastructure au sens de l'article L. 2142-10 peuvent être repris par Ile-de-France Mobilités à l'expiration des contrats d'exploitation s'il estime qu'ils peuvent être utiles à l'exploitation des services en cause. -Les immeubles et autres biens appartenant à Ile-de-France Mobilités ou à l'Etat -visés au présent article sont, à la date du 1er janvier 2010, apportés en pleine -propriété à la Régie autonome des transports parisiens. Ils appartiennent à la -régie tant que Ile-de-France Mobilités n'a pas usé de son droit de reprise. Le -délai pendant lequel Ile-de-France Mobilités peut exercer son droit de reprise -est fixé par voie réglementaire. +Ces biens, lorsqu'ils sont mutualisés entre les différents services relevant +d'un même mode de transport et qu'Ile-de-France Mobilités estime qu'ils peuvent +être utiles à la continuité de ces services, sont repris par Ile-de-France +Mobilités au plus tard à la date d'entrée en vigueur du premier contrat +d'exploitation portant sur l'un de ces services et attribué à un exploitant dans +les conditions définies à l'article L. 1221-3, ou au plus tard à la date à +laquelle Ile-de-France Mobilités décide de fournir lui-même l'un de ces services +ou une partie des missions exercées au sein de ces services, si cette date est +antérieure. Les immeubles et autres biens appartenant à Ile-de-France Mobilités +ou à l'Etat visés au présent article sont, à la date du 1er janvier 2010, +apportés en pleine propriété à la Régie autonome des transports parisiens. Ils +appartiennent à la régie tant que Ile-de-France Mobilités n'a pas usé de son +droit de reprise. Le délai pendant lequel Ile-de-France Mobilités peut exercer +son droit de reprise est fixé par voie réglementaire. diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/README.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/README.md index 4d20f752..4a5832cc 100644 --- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/README.md +++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/README.md @@ -12,6 +12,8 @@ Identifiant: LEGISCTA000042006766 - [Article L1241-11](article_l1241-11.md) - [Article L1241-12](article_l1241-12.md) - [Article L1241-13](article_l1241-13.md) +- [Article L1241-13-1](article_l1241-13-1.md) +- [Article L1241-13-2](article_l1241-13-2.md) - [Article L1241-14](article_l1241-14.md) - [Article L1241-15](article_l1241-15.md) - [Article L1241-16](article_l1241-16.md) diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-1.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-1.md new file mode 100644 index 00000000..17db6d94 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-1.md @@ -0,0 +1,25 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2023-12-29 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048682402 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/68/24/LEGIARTI000048682402.xml +--- + +###### Article L1241-13-1 + +Le personnel d'Ile-de-France Mobilités comprend :
+ +1° Des fonctionnaires ;
+ +2° Des agents contractuels de droit public recrutés avant le 1er janvier 2004 et +régis par le règlement de gestion instauré par la délibération n° 2006/260 de +l'établissement du 29 mars 2006 ;
+ +3° Des agents contractuels de droit public autres que ceux mentionnés au 2° ;
+ +4° Des salariés régis par le code du travail, lorsque les fonctions exercées +nécessitent une qualification technique spécialisée et concourent directement ou +indirectement à l'exploitation d'un service régulier de transport public de +voyageurs. diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-2.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-2.md new file mode 100644 index 00000000..c930d7bc --- /dev/null +++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_4/article_l1241-13-2.md @@ -0,0 +1,45 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2023-12-29 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048682483 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/68/24/LEGIARTI000048682483.xml +--- + +###### Article L1241-13-2 + +I.-Il est institué, au sein d'Ile-de-France Mobilités, un comité social unique. +Ce comité est compétent pour l'ensemble du personnel d'Ile-de-France Mobilités. +Il est soumis aux dispositions des chapitres Ier à IV du titre V du livre II du +code général de la fonction publique relatives au comité social territorial et +aux chapitres II à V du titre Ier du livre III de la deuxième partie du code du +travail, relatifs au comité social et économique, sous réserve des adaptations +prévues par le décret mentionné au II du présent article.
+ +II.-Le comité social unique est composé du président d'Ile-de-France Mobilités +ou de son représentant, qui le préside, et des représentants du personnel. Seuls +les représentants du personnel sont appelés à prendre part aux votes lorsque le +comité est consulté.
+ +Les représentants du personnel siégeant au comité social unique sont élus par +collège au scrutin de liste à la représentation proportionnelle.
+ +Les candidatures sont présentées par les organisations syndicales qui +remplissent les conditions suivantes :
+ +1° Pour le collège des personnels mentionnés aux 1° à 3° de l'article L. +1241-13-1, celles prévues aux articles L. 211-1 à L. 211-4 du code général de la +fonction publique ;
+ +2° Pour le collège des personnels mentionnés au 4° de l'article L. 1241-13-1 du +présent code, celles prévues à l'article L. 2314-5 du code du travail.
+ +La composition de la représentation du personnel au sein du comité social unique +est fixée de façon à permettre la représentation de chaque collège, en tenant +compte des effectifs, d'une part, des personnels mentionnés aux 1° à 3° de +l'article L. 1241-13-1 du présent code et, d'autre part, des personnels +mentionnés au 4° du même article L. 1241-13-1.
+ +III.-Les modalités d'application du présent article sont fixées par décret en +Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_vi/chapitre_iii/section_1/article_l1263-1.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_vi/chapitre_iii/section_1/article_l1263-1.md index 35a2a762..4f958557 100644 --- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_vi/chapitre_iii/section_1/article_l1263-1.md +++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_vi/chapitre_iii/section_1/article_l1263-1.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2019-12-27 -Date de fin: 2023-12-29 -Identifiant: LEGIARTI000039786240 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/78/62/LEGIARTI000039786240.xml +Date de début: 2023-12-29 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048686564 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/68/65/LEGIARTI000048686564.xml --- ###### Article L1263-1 @@ -15,20 +15,19 @@ délai d'un mois à compter de sa réception. Elle sollicite toutes informations utiles à l'instruction et procède aux consultations des parties concernées. Elle se prononce dans un délai maximal de six semaines à compter de la réception de l'ensemble des informations utiles à l'instruction de la demande. Lorsqu'elle -est saisie d'un différend en application du III de l'article L. 1263-2 ou du -deuxième alinéa de l'article L. 1263-3, elle se prononce dans un délai de trois -mois suivant la réception de la demande. Elle peut proroger ce délai d'un mois -en cas de demande de pièces complémentaires sous réserve de ne pas dépasser le -délai de douze mois courant soit à compter de la publication des informations -prévues au paragraphe 2 de l'article 7 du règlement (CE) n° 1370/2007 du -Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 tel que mentionné au premier -alinéa des articles L. 2121-22 ou L. 3111-16-3 soit, dans les cas où les -autorités organisatrices de transport ou l'autorité organisatrice mentionnée à -l'article L. 3111-16-3 ne publient pas ces informations, à compter de -l'information faite au cédant, par tout moyen conférant date certaine, de -l'intention de l'autorité organisatrice d'attribuer directement le contrat à un -nouvel opérateur, de lancer une procédure de mise en concurrence ou de fournir -elle-même le service.
+est saisie d'un différend en application du III de l'article L. 1263-2 , elle se +prononce dans un délai de trois mois suivant la réception de la demande. Elle +peut proroger ce délai d'un mois en cas de demande de pièces complémentaires +sous réserve de ne pas dépasser le délai de douze mois courant soit à compter de +la publication des informations prévues au paragraphe 2 de l'article 7 du +règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre +2007 tel que mentionné au premier alinéa de l'article L. 2121-22.
+ +Lorsqu'elle est saisie sur le fondement de l'article L. 3111-16-3, elle se +prononce dans un délai de trois mois à compter de la réception de la saisine. +Elle peut proroger ce délai d'un mois en cas de demande de pièces +complémentaires. Par décision motivée, l'autorité peut décider de prolonger le +délai dans lequel elle se prononce jusqu'à trois mois supplémentaires.
Les décisions prises par l'autorité au titre du présent chapitre sont susceptibles de recours en annulation ou en réformation dans un délai d'un mois diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/README.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/README.md index b7e086e2..74bc2f63 100644 --- a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/README.md +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/README.md @@ -10,6 +10,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000023083972 - [Article L3111-15](article_l3111-15.md) - [Article L3111-16](article_l3111-16.md) - [Article L3111-16-1](article_l3111-16-1.md) +- [Article L3111-16-1-1](article_l3111-16-1-1.md) - [Article L3111-16-2](article_l3111-16-2.md) - [Article L3111-16-3](article_l3111-16-3.md) - [Article L3111-16-4](article_l3111-16-4.md) diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/article_l3111-16-1-1.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/article_l3111-16-1-1.md new file mode 100644 index 00000000..4be38d1b --- /dev/null +++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_2/article_l3111-16-1-1.md @@ -0,0 +1,28 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2023-12-29 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000048682240 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/48/68/22/LEGIARTI000048682240.xml +--- + +###### Article L3111-16-1-1 + +Pour l'application de la présente section, on entend :
+ +1° Par “ centre-bus ” : toute entité du cédant chargée de l'exploitation des +lignes régulières de transport public par autobus ou autocar ainsi que du +remisage et, le cas échéant, de la maintenance des véhicules associés aux lignes +;
+ +2° Par “ entité mutualisée ” : toute entité du cédant dont l'activité n'est pas +réservée à un seul centre-bus et au sein de laquelle des salariés concourent +directement ou indirectement au service régulier de transport public par autobus +ou autocar ou à une partie des missions exercées dans le cadre de ce service +;
+ +3° Par “ service ” : l'exploitation des lignes régulières de transport public +par autobus ou autocar, le remisage et, le cas échéant, la maintenance des +véhicules associés aux lignes dans un centre-bus ainsi que les activités y +concourant directement ou indirectement.