diff --git a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l2251-4-1.md b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l2251-4-1.md index b168174a..94153144 100644 --- a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l2251-4-1.md +++ b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l2251-4-1.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2017-01-01 -Date de fin: 2017-10-31 -Identifiant: LEGIARTI000032646776 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/64/67/LEGIARTI000032646776.xml +Date de début: 2017-10-31 +Date de fin: 2021-05-27 +Identifiant: LEGIARTI000035937957 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/35/93/79/LEGIARTI000035937957.xml --- ###### Article L2251-4-1 @@ -25,6 +25,10 @@ Régie autonome des transports parisiens, le constat des infractions et la poursuite de leurs auteurs par la collecte de preuves ainsi que la formation et la pédagogie des agents.
+Lorsque la sécurité des agents est menacée, les images captées et enregistrées +au moyen des caméras individuelles peuvent être transmises en temps réel au +poste de commandement du service interne de sécurité concerné.
+ Les caméras sont portées de façon apparente par les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens. Un signal visuel spécifique indique si la caméra enregistre. Le déclenchement de