diff --git a/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_r1241-32.md b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_r1241-32.md
index 9658da71cf..5d961baff8 100644
--- a/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_r1241-32.md
+++ b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_r1241-32.md
@@ -1,10 +1,10 @@
 ---
 État: MODIFIE
 Type: AUTONOME
-Date de début: 2016-01-01
-Date de fin: 2016-03-20
-Identifiant: LEGIARTI000031765643
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/76/56/LEGIARTI000031765643.xml
+Date de début: 2016-03-20
+Date de fin: 2020-08-09
+Identifiant: LEGIARTI000032262262
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/32/26/22/LEGIARTI000032262262.xml
 ---
 
 <h1>Article R1241-32</h1>
@@ -13,7 +13,7 @@ Le Syndicat des transports d'Ile-de-France peut assurer la maîtrise d'ouvrage o
 désigner le ou les maîtres d'ouvrage des projets d'infrastructures nouvelles
 destinées au transport public de personnes, d'extension et d'aménagement de
 lignes existantes, sans préjudice des compétences reconnues à l'établissement
-public Réseau ferré de France.<br />
+public SNCF Réseau.<br />
 
 Le syndicat peut être bénéficiaire des emplacements réservés figurant dans un
 plan local d'urbanisme et mentionnés à l'article L. 151-41 du code de
@@ -30,7 +30,7 @@ d'expropriation pour cause d'utilité publique.
   
   <ul>
     <li>
-      <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000031717281?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2015-1783 du 28 décembre 2015 relatif à la partie réglementaire du livre Ier du code de l'urbanisme et à la modernisation du contenu du plan local d'urbanisme - article 9 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
+      <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000032260743?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-327 du 17 mars 2016 relatif à l'organisation du transport ferroviaire de voyageurs et portant diverses dispositions relatives à la gestion financière et comptable de SNCF Mobilités - article 24 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
     </li>
   </ul>
   
@@ -44,7 +44,7 @@ d'expropriation pour cause d'utilité publique.
       CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000028992295?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2014-530 du 22 mai 2014 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports (Décrets en Conseil d'Etat et décrets simples)</a>
     </li>
     <li>
-      2015-12-28 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000031717281?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2015-1783 du 28 décembre 2015 relatif à la partie réglementaire du livre Ier du code de l'urbanisme et à la modernisation du contenu du plan local d'urbanisme - article 9 ENTIEREMENT_MODIF</a>
+      2016-03-17 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000032260743?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2016-327 du 17 mars 2016 relatif à l'organisation du transport ferroviaire de voyageurs et portant diverses dispositions relatives à la gestion financière et comptable de SNCF Mobilités - article 24 ENTIEREMENT_MODIF</a>
     </li>
     <li>
       2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000031211251?vers=git&vers=legifrance">Code de l'urbanisme - article L151-41 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2016-01-01 au 2016-08-10</a>